催化裂化培训讲义-1反应机理

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
催化裂化培训讲义-1反 应机理
2020/8/17
目录
CH1 催化裂化概述 CH2 原料和产品 CH3 催化裂化的反应种类 CH4 反应机理 与方程式 CH5 流态化的基本原理与催化剂输送 CH6 反应-再生工艺技术 CH7 催化裂化的三大平衡 CH8 催化裂化的一些基本概念 CH9 催化裂化工艺流程
(6)LPG中含有大量低分子烯烃,利用价值非 常高,能生产出高附加值产品
4ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ催化裂化的发展方向
1)继续改进工艺、设备、催化剂技术,提高轻 收,多吃重劣油,长周期运行。
2)清洁燃料生产。 3)开发新的催化裂化工艺和催化剂。 4)环保生产,减少污染物排放。 5)催化裂化与其它工艺相结合。 6)过程模拟与计算机过程自控研究应用。 7)新型的催化裂化材料的开发。
CGO coker oil
DAO deasphalted oil
比重:0.86-0.93
残碳:0.3-10
Ni+V:3-10PPm
H含量:11.8-13%
氢平衡是制约催化裂化产品分布的关键。
2.1.2评价催化裂化原料的指标: 馏分组成、特性因数K值、相对密度、苯胺点、残碳、
含硫量、含氮量、金属含量。 1)馏分组成:
流程范围300-500℃ , 密度小于0.92g/cm3。 2)烃类族组成: 环烷烃多的原料,易裂化LPG 、GAS多,RON高,催化理
想原料。
烷烃多的原料,易裂化,产气体高,gas少, RON低。
芳烃多,难裂化,LPG、GAS少,生焦量多。 烃类的生焦能力排序: 芳烃>烯烃>环烷烃>烷烃 3)特性因数K标明原料的裂化性能和生焦倾向
,K值越大,易裂化,生焦倾向小。
4)残碳 反映了原料中生焦物质的多少。
馏分油0.4%, 渣油4-8%,生焦大,热量过剩,因此现在 的催化裂化要解决生焦量大的问题,解决剩 余热的问题。 5)含硫、含氮
硫含量多,转化率下降、汽油产率下降、气体 产率上升,产品选择性差,小于0.3%
氮含量多,碱性氮化物能强烈吸附在催化剂表 面,中和酸性中心,造成活性降低,小于0.5 %;中性氮化物对使油品安定性下降。
2.2.3 催化裂化产品富含烯烃,是宝贵的化工 原料和合成高辛烷值汽油的原料: 丁烯、异丁烷---高辛烷值汽油 异丁烯---高辛烷值组份MTBE 丙稀---聚丙烯、聚丙烯氰
丙烷、丁烷---裂解制乙烯 干气中的乙烯---乙苯、苯乙烯、制氢 C3/C4---民用液化气
2.3原料与产品分析指标
1 原料指标
6)金属含量:钠、铁、镍、钒、铜 要严格限制重金属含量,对催化剂产生毒素作
用,活性下降,选择性差,生焦大。
钠通过电脱盐控制小于1ug/g。 镍小于10 ug/g ,钒小于1 ug/g 。
2.2 产品:
2.2.1 三大产品 1 ) 气体 气体产率10-20%——H2,H2S
——C1-C2 干气 10-20% ——C3-C4 液态烃 2 )液体:包括汽油、柴油、重柴油、油浆
CH1 催化裂化概述
1、概述
1)催化裂化是目前我国最重要的二次加工工艺 ,是最重要的重质油轻质化过程之一。
2)肩负着我国80%以上汽油与30%以上柴油的生 产任务。
3)这是由我国原油重质馏分多的特点决定的。
4)大于350℃馏分占
60%-70%以上
5)必须有强大的二次加工工艺,满足国民经济 对轻质油品的需求。
液体产率80%左右,汽油40-50%,柴油30-45 %,油浆5-10%。
3 )焦炭 焦炭产率5-10%。 焦炭分为:催化碳、附加焦碳、可汽提焦、污染

2.2.2 催化裂化原料和产品特点
原料
products dry gas LPG gasoline LCO
LCO
m% H%
C1~C2 Light cycle
CH2 催化裂化原料和产品
主要分馏分油和渣油两大类。 • 最初催化裂化所用原料有直馏减压馏分
油VGO 、焦化重馏分油CGO。 • 后来掺炼更重的油品做为催化裂化原料
,减压渣油、脱沥青减压渣油、加氢处 理重油等掺入减压馏分油中混合进料。
掺入量:受金属含量和残碳量限制。
2.1原料
2.1.1催化裂化原料:VGO、VR、 AR
MGD、MIP、FDFCC、ARFCC(辅助提升管)
DOCO、LBO等系列降烯烃催化剂
3.催化裂化的技术特点
(1)经过半个多世纪的发展,工艺技术已非常 成熟 (2)能最大量生产高RON汽油组分与低碳烯烃 (3)原料适应性较广(从VGO、CGO、DAO到AR 、VR)
(4) 反应转化深度较高,轻油及LPG收率较高 (5)装置压力等级不高,操作条件相对缓和 ,投资较省 (相对加氢裂化)
馏程,含水,密度,残碳 分析报告
2 产品质量指标控制
3 汽油:10%不大于70℃
4
干点不大于210℃
5 液化气:C5含量(v/v)不大于3%
6 柴油: 闪点不小于55℃
凝固点 -10℃,0℃,+5℃ 干气:C3以上含量(v/v)不大于3% 油浆:固体含量不大于2g/L
2.4、九十年代初,前郭炼油厂实现了吉林原油 全减压渣油催化裂化;1998年大庆全减渣在 燕化炼油厂实行了工业化。
2.5、九十年代,催化裂化家族技术生产低烯烃 成为催化裂化技术的又一新领域。
2.6、新世纪初,两段提升管催化裂化技 术工业化,是提升管催化裂化技术的又 一新里程碑
2.7、多种汽油降烯烃技术与催化剂的开 发,提高了产品质量,满足环保法规要 求。
2、我国催化裂化(重油催化)发展简述
2.1、五十年代引进前苏联移动床催化裂化 (小球催化剂)
1965年五朵金花之一流化催化裂化在抚顺 石油二厂建成投产
五朵金花:催化裂化、催化重整、延迟焦化、尿 素脱蜡、微球催化剂与添加剂
2.2、七十年代分子筛催化剂的出现,带动了提 升管催化裂化技术的发展。
2.3、1984年石家庄炼油厂大庆全常渣催化裂化 的工业运行,翻开了我国重油催化裂化的新 篇章。
oil
轻<5循环油19,~2即3 催化柴油
C3~C4
10~16 14.9~15.5
HCO RON=88~93 30~60 13.2~14.0
HCeNav=y~4c0ycle o2il0重~40循环1油0,~1即2.5回炼油
(slurry oil) 稠环芳烃多
8.5~10
coke
只利用烧焦热 5~10 6~8
相关文档
最新文档