滑升模板施工技术

滑升模板施工

前面已经介绍了钢筋混凝土墩台和装配式墩台的施工方法，滑升模板施工方法是在钢筋混凝土墩台施工方法的基础上发展起来的，虽然两者施工用的机具设备大致相同，但为了适合较高墩台的施工，其模板却另有特点。滑升模板是依附于已浇筑的混凝土墩壁上，随着墩身的逐步加高而向上升高，因此，滑升模板的构造不需要随着高度的增加而加强其结构的强度和刚度，目前，滑升模板的施工高度已达百米。滑升模板施工的主要优点：施工进度快，在一般气温下，每昼夜平均进度可达5～6m；模板利用率较高，拆装提升机械化程度高，较为方便，可用于直坡墩身，也可用于斜坡墩身；滑升模板自身刚度好，可连续作业，提高了墩台混凝土浇筑的质量。

1.滑升模板的构造

滑升模板

是将模板悬挂

在工作平台上，

沿着墩台结构

断面边界拼装

模板，并在千斤

顶的作用下向

上滑升。滑升模

板的构造虽因

桥墩截面形式

不同而稍有差

异，但其主要部

件和功能却大

致相同，一般主要由工作平台、内外模板、混凝土平台、工作吊篮和提升设备等组成，如图所示。

1)工作平台⑴由内钢环⑹、外钢环⑸、辐射梁⑶、栏杆⑷、步板⒅组成，工作平台除提供施工操作场地外，还是整个滑模结构的骨架，因此，其应具有足够的强度和刚度。2)内模板⑾、外模板⑽采用薄钢板制作，并通过内立柱⑻、外立柱⑺固定在工作平台的辐射梁上。对于上下壁厚相同的斜坡空心墩，内外模板固定在立柱上，但立柱架(或顶梁⒄)是通过滚轴⑼悬挂在辐射梁上的，并利用收坡丝杆⒃沿辐射梁方向移动。对于上下壁厚不相同的斜坡空心墩，则内外立柱固定在辐射梁上，在模板与立柱间安装收坡丝杆，以便分别移动内外模板位置。

3)混凝土平台⑵由辐射梁、步板、栏杆等组成，其利用立柱⒆支承在工作平台的辐射梁上，供堆放及浇筑混凝土的施工用。

4)I作吊篮⑿悬挂在工作平台的辐射梁和内外模板立柱上，主要为施工人员操作提供工作平台。

5)提升设备由千斤顶⒀、顶杆⒁、顶杆导管⒂等组成，通过它顶升工作平台的辐射梁使整个滑模结构提升。

2.提升设备——千斤顶工作步骤

1)螺旋式千斤顶工作步骤

(1)转动手轮②使螺杆③旋转，并由千斤顶座④及顶架上横梁⑤带动整个滑模徐徐上升。此时，上卡头⑥、卡瓦⑦、卡板⑧卡住顶杆，而下卡头⑨、卡瓦、卡板则沿顶杆向上滑行，当滑至与上下卡瓦接触或螺杆不能再旋转时，即完成一个行程的提升。

(2)向相反方向转动手轮，此时，下卡头、卡瓦、卡板卡住顶杆，整个滑模结构处于静止状态，仅上卡头、卡瓦、卡板连同螺杆向上滑行，至上卡头与顶架上横梁接触或螺杆不能再旋转时为止，这样就完成一个行程的复原。

2)液压千斤顶工作步骤

(1)进油提升：利用油泵将油压入缸盖③与活塞之间，在油压作用下，上卡头⑥立即卡紧顶杆，使活塞固定于顶杆上。随着缸盖和活塞间进油量的增加，缸盖连同缸盖④、底座及整个滑模结构一起上升，直至上下卡头⑧顶紧时，提升结束。此时，缸筒排油弹簧⑦完全处于压缩状态。

(2)排油归位：开通回油管路，解除油压，利用排油弹簧推动下卡头使其与顶杆卡紧，同时，推动上卡头将油排出缸筒，在千斤顶及整个滑模位置不变的情况下，使活塞回到进油前位置。到此完成了一个提升循环。

提升时，滑模与平台上的临时荷载全由顶杆承受。顶杆一端埋置于墩台结构的混凝土中，一端穿过千斤顶芯孔，每节长2～4m，用工具或焊接连接。为节省钢材，使支承套顶杆能重复利用，可在顶杆外安装套管，等施工完毕后，可拔出支承顶杆。

3.滑模浇筑混凝土的施工要点

1)滑模组装

(1)在基础顶面搭枕木垛，定出墩中心线；

(2)在枕木垛上先安装内钢环，并准确定位，再依次安装辐射梁、外钢环立柱、顶杆、千斤顶、模板等滑模结构。

(3)提升整个装置，撤去枕木垛，再将模板落下就位，随后安装余下设施；模板在安装之前，表面需涂润滑剂，以减少滑升的摩阻力；组装完毕后，应进行全面检查，并同时纠正偏差。

2)浇筑混凝土

滑模宜浇筑低流动度或半干硬性混凝土，浇筑时应分层、分段对称地进行，分层厚度20～30 cm为宜，浇筑后混凝土表面距模板上缘宜不小于10～15 cm的距离。混凝土入模时，要均匀分布，应采用插入式振动器捣固，振捣时应避免触及钢筋及模板，振动器插入下一层混凝土的深度不得超过5cm；脱模时混凝土强度应为0.2～0.5MPa，以防在其自重压力下坍塌变形。为此，可根据气温、水泥标号，经试验后掺入一定量的早强剂，以加速提升，脱模后8h左右开始养生。

3)提升与收坡

整个桥墩浇筑过程可分为初次滑升、正常滑升和最后滑升三个阶段。从开始浇筑混凝土到模板首次试升为初次滑升阶段；初浇混凝土深度一般为60—70cm，分三次浇筑，在底层混凝土强度达到0.2—0.4MPa时即可试升。将所有千斤顶同时缓慢起升5cm，以观察底层混凝土的凝固情况。现场鉴定可用手指按刚脱模的混凝土表面，基本按不动，但留有指痕，砂浆不沾手，用指甲画过有痕，滑升时能耳闻“沙沙”的摩擦声，这些表明混凝土已具有0.2～0.4MPa的脱模强度，可以开始再缓慢提升20cm左右。初升后，经全面检查设备，即可进入正常滑升阶段。即每浇筑一层混凝土，滑模提升一次，使每次浇筑的厚度与每次提升的高度基本一致。在正常气温条件下，提升时间不宜超过1 h。最后滑升阶段是混凝土已经浇筑到需要高度，不再继续浇筑，但模板尚需继续滑升的阶段。浇完最后一层混凝土后，每隔1—2h将模板提升5～10cm，滑动2～3次后即可避免混凝土与模板胶合。滑模提升时应做到垂直、均衡一致，顶架间高差不大于20mn，顶架横梁水平高差不大于5mn。并要求三班连续作业，不得随意停工。

随着模板的提升，应转动收坡丝杆，调整墩壁曲面的半径，使之符合设计要求的收坡坡度。

4)接长顶杆、绑扎钢筋

模板每提升至一定高度后，就需要穿插进行接长顶杆、绑钢筋等工作。为不影响提升的时间，钢筋接头均应事先配好，并注意将接头错开。对预埋件及预埋的接头钢筋，滑模抽离后，要及时清理，使之外露。

5)混凝土停工后的处理

在整个施工过程中，由于工序的改变或发生意外事故而使混凝土的浇筑工作停止较长时间，即需要进行停工处理。例如，每隔半小时左右稍微提升模板一次，以免粘结；停工时在混凝土表面要插入短钢筋等，以加强新老混凝土的粘结；复工时还需将混凝土表面凿毛，并用水冲走残渣，湿润混凝土表面，浇筑一层厚度为2～3cm的1 ：1的水泥砂浆，然后再浇筑原配合比的混凝土，继续滑模施工。