干油润滑系统使用说明
智能干油润滑系统简介
智能干油润滑系统简介智能干油润滑系统是一种新型润滑系统，其结构由远程监控微机、主控系统、高压润滑泵、压力传感器、自动加油系统、电磁给油器、流量传感器、分配器等组成。
与传统的干油集中润滑系统相比，智能润滑系统具有更高的效率和更少的故障。
主控系统是整个润滑系统的指挥中心，通过控制油站起停、控制电磁给油器的运行、监控每一个润滑点状态、调节和现实循环时间、调整每一个润滑点供油量、故障报警、现场信息收集和与远程监控微机联锁等功能，实现对整个系统的控制和监测。
高压润滑泵是整个系统的心脏，通过管路及电磁给油器，将润滑脂最终送到每一个润滑点。
压力传感器实时监测系统的压力并反馈给主控系统。
电磁给油器是整个系统地执行机构，执行主控系统送来的指令，控制油阀开启、关闭，实现控制润滑点的供油。
流量传感器实时监测润滑点运行状态，将信息反馈给主控系统。
远程监控微机与主控系统通过有线或者无线通讯信息。
智能润滑系统采用PLC智能控制，有自动和手动两种工作状态，初始状态时各电磁给油器均关闭。
自动状态为按照预先设定的参数(供油量、供油间隔等)和程序供油，手动状态为直接按照用户当前指令给某点或某些点供油。
智能润滑系统具有更高的效率和更少的故障，相比于传统的干油集中润滑系统，智能润滑系统能够很好的解决环境污染、润滑材料浪费、设备故障频发等问题。
文章已修正如下：泵站输出高压润滑脂经单线主管道进入二位二通电磁阀，供送给母分配器，再由支管道供给子分配器，逐级供送给润滑点。
该系统的缺点是，只要有一处堵塞，就会导致全线停脂，需要排除故障后才能继续工作。
另外，该系统运行的可靠性差，各润滑点给脂调整量小，精度低。
3.2双线式干油润滑系统的特点泵站输出高压润滑脂经供油管到达分配器，当压力达到分配器所需的压力时就会动作。
而分配器动作完成后，又使供油管内压力继续上升，当供油管内各处的压力都超过分配器动作所需的压力时，分配器全部动作，完成系统地供油。
该系统的缺点包括：（1）阻力小的润滑点首先得到供油，当一处或多处被堵后，系统能继续工作，只能通过观察分配器上运动指示是否动作来判断，由于分配器安装位置不便观察，容易造成缺油现象；（2）润滑点给脂量的多少受管道远近、被压高低、阻力大小的影响，给脂量和预定量不一致，容易发生过多给油或过少给油甚至中断的现象；（3）把出油总管压力作为控制条件，调节起来异常困难，各个润滑点被压不同，很难调节到一个合适的值；（4）润滑泵经常会受到噪音信号的干扰停止工作；（5）双线系统，管路铺设比较繁琐，不如单线和智能系统方便；（6）润滑点的给油周期需要一致，无法实现单独供油。
干油喷射系统
广州办事处地址：广州市番禺区洛浦街广州碧桂园雅苑32座101房邮编：201603（上海总部）传真：86-021-5766 9411（上海总部）1干油喷射系统干油喷射润滑是以压缩空气为喷射动力源，用特别设计的喷嘴，每给一次润滑脂就喷射一次，将润滑脂转变成雾状颗粒喷涂在摩擦副上的干油润滑方法。
干油喷射润滑和油雾润滑一样，也是依靠压缩空气为动力的一种润滑方式。
由于干油黏度太大，它不能像油雾润滑那样，利用文氏管效应形成雾状。
而是靠单独的泵（干油站）来输送油脂。
油脂在喷嘴与压缩空气汇合，并被吹散成颗粒状的油雾，随同压缩空气直接喷射到摩擦副进行润滑。
这种润滑方法简称喷射润滑。
干油喷射装置特别适用于冶金、矿山、水泥、化工、造纸等行业的大型开式齿轮（如球磨机、回转窑、挖掘机、高炉布料器等）以及钢丝绳、链条的润滑。
原理：泵(干油站)输送油脂——油脂在喷嘴与压缩空气汇合——被吹散成颗粒状的油雾——直接喷射到摩擦副进行润滑。
控制阀的工作原理控制阀的结构如图当油脂从阀体下，部进入后，推动柱塞1上升，打开通道口，同时顶开钢球2。
压缩空气则经过小孔c进入阀体上的环形槽d，并通过喷嘴与环形槽重叠的三个斜孔b喷出。
与此同时，油脂从喷嘴中心孔e排出，在压缩空气动压力作用下，油脂即被吹碎成雾状，呈圆锥形向前喷出。
广州办事处地址：广州市番禺区洛浦街广州碧桂园雅苑32座101房邮编：201603（上海总部）传真：86-021-5766 9411（上海总部）2优点：能够超越一定的空间，定向、定量而[均匀地投到摩擦表面，润滑方式简便、经济，在国外已广泛采用。
使用方便、工作可靠，用油节省，而且在恶劣的工作环境下，也能获得较好的润滑效果。
有成套系列产品供选择。
应用：冶金、矿山、水泥、化工、造纸等行业的大型开式齿轮(如降磨机、回转窑、挖掘机、高炉布料器等)以及钢丝绳、链条的润滑。
干油喷射润滑系统的操作与维护使用喷射装置时，还应当注意以下几点：在新安装或经过检修后的传动装置投入运转前，都要在被润滑的表面上均匀地涂抹一层与喷射装置相同的润滑脂。
润滑系统润滑系统安全操作及保养规程
润滑系统安全操作及保养规程前言润滑系统是一个非常重要的设备，它保护了机器的内部零件，延长了其使用寿命，但如果没有得到适当的保养和维护，润滑系统在使用过程中会出现故障，影响设备的正常运行，甚至会导致严重的安全问题。
因此，为了确保设备长期稳定地运行，这里提供一份润滑系统的安全操作及保养规程。
安全操作1. 确保润滑系统与机器停止后进行操作在对润滑系统进行维护或保养操作前，必须确保润滑系统与机器已停止运行。
对于润滑系统的操作，工作人员必须戴上适当的防护手套和防护眼镜，以免有油液或其他的物质溅到身体上或者眼睛里。
2. 检查润滑系统连接是否松动在进行任何润滑系统操作前，需检查润滑系统的各个连接是否松动或漏油。
如果有松动或漏油的情况，请及时修理。
完全紧固扭矩或漏油处的油液应有所补充。
3. 卸压润滑系统在对润滑系统进行维护操作时，需从压缩空气系统的压缩机中卸下压力。
同时，还可以打开系统中的空气排放装置和作用装置，以确保冷却器内的液体和气体被彻底排放干净。
只有在系统内部无压力的情况下，才能进行维护或保养工作。
4. 注意油液温度在润滑系统运行时，油液在润滑系统中不断流动，在流动过程中产生摩擦，从而产生热量。
因此，在润滑系统正常工作过程中，油液的温度会逐渐升高。
为了避免过热，影响系统的性能，建议在进行任何润滑系统操作之前检查油液温度是否过高，冷却系统应该始终保持正常的工作状态。
5. 防止油液污染在润滑系统维护和保养过程中，需要使用各种油液、润滑油、润滑脂、缓冲液、油封等道具，以确保设备的正常运行。
因此，在使用时，应该避免油液的污染。
对于已用过的油液，应该妥善处理，并根据地方的法律法规进行处理和运输。
保养规程1. 保持油液的清洁对于润滑系统的设备来说，油液的清洁非常重要。
只有清洁的油液才能有良好的润滑效果和延长装置使用寿命的作用。
因此，在系统正常运行过程中，要定期检查油液的透明程度，并按照生产厂家规定的保养周期对其进行更换。
润滑油使用方法
润滑油使用方法润滑油使用方法引言润滑油是一种常用的润滑剂，广泛应用于机械设备、车辆等领域。
正确使用润滑油有助于减少机械磨损、降低摩擦损失、延长设备寿命等效果。
本文将介绍润滑油的使用方法及注意事项。
选择正确的润滑油在使用润滑油之前，首先需要选择正确的润滑油。
不同的机械设备和工作条件需要不同种类和规格的润滑油。
以下是一些选用润滑油的要点：- 根据机械设备使用说明书或咨询专业人士来确定适合的润滑油类型。
- 注意润滑油的粘度等级，根据工作环境的温度和负荷来选择合适的粘度等级。
- 检查润滑油规格，确认是否符合机械设备生产商的要求。
使用润滑油的方法正确的润滑油使用方法可以确保润滑效果和设备寿命。
下面是使用润滑油的一些建议：1. 清洁工作区域：在添加润滑油之前，确保工作区域是清洁的，避免杂质进入润滑油中。
2. 输送系统：对于润滑系统，使用油泵或润滑器来输送润滑油。
确保润滑油流畅输送到各个润滑点。
3. 润滑点选择：根据机械设备的润滑要求，选择正确的润滑点进行注油。
常见的润滑点包括轴承、齿轮、滑动轴承等部位。
4. 注油方式：根据润滑点的要求，选择正确的注油方式。
常见的注油方式有注射器、手动润滑枪、自动润滑系统等。
5. 控制注油量：根据机械设备的润滑要求，控制注入润滑油的量，避免过多或过少的润滑油对设备造成不良影响。
6. 注意换油周期：定期检查润滑油的状况，根据实际情况和生产商建议的换油周期来定期更换润滑油。
7. 弃油处理：在更换润滑油时，注意采取环保措施进行弃油处理，避免对环境造成污染。
润滑油使用的注意事项除了正确的使用方法外，还有一些注意事项需要牢记在心：1. 勿混用不同种类的润滑油：不同种类的润滑油可能具有不同的性质和化学成分，混用可能导致润滑效果下降或成分反应产生不良物质。
2. 防水和防尘：在润滑油使用前，请确保相应的设备具有防水和防尘的措施，以免水和尘土进入设备并影响润滑效果。
3. 注意润滑油储存环境：润滑油需要存放在避光、通风、干燥和温度稳定的环境中，避免阳光直射、高温或潮湿条件。
(完整版)干油集中润滑系统工作原理
泵的工作原理
设位置1为初始位置，柱塞 B向下运动，柱塞A滞后B先 向上运动后向下运动；由于
出口设有单向阀，当运动到 位置2时A腔内被抽成真空； 到达位置3时，A、B两腔间 的通路被开启，油脂在真空 的作用下被吸入A腔；柱塞 继续运动到位置4时通路被 关闭，位置4到6为压油过 程；转过位置6后，柱塞继 续运动回到初始位置1，为 下一次压油循环做好准备，
DRB—L系列电动润滑泵
该系列电动润滑泵采用双柱塞机构，运转可靠， 减速机构置于泵体内，结构紧凑，体积小，配 以相应的电控箱可以实现自动控制。
型号说明：
DRB—L系列电动润滑泵使用说明
1.该系列电动润滑泵应安装在环境温度合适、灰尘少、 振动小，便于调整、检查、维护保养及补脂方便的地 方，并且尽可能地布置在系统的中心位置，缩短系统 配管长度，保持最低压力降，使泵能产生足以克服润 滑点背压的压力。
双线式集中润滑系统的工作原理 及特点
供油管内的压力达到分配器动作所需的压力， 分配器就能动作。而分配器动作完成又使供油 管内压力继续上升，当供油管内各处的压力都 超过分配器动作所需的压力，分配器全部动作， 系统完成了一次给油运行。因此，双线式集中 润滑系统通过控制供油管内的压力保障分配器 动作，完成系统的给油运行。
当左侧电磁铁得电时， 阀芯在电磁力作用下被 推向右侧，此时，进油 腔P与工作腔A相连，另 一腔B与回油腔相连，实 现向Байду номын сангаас管路供油，B管路 卸压；当右侧电磁铁得 电时，阀芯在电磁力作 用下被推向左侧，此时， 进油腔P与工作腔B相连， 另一腔A与回油腔相连， 实现向B管路供油，A管 路卸压，实现换向。
干油过滤器
如此往复实现向外部供应压 力油脂。
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润滑油使用说明范文
润滑油使用说明范文润滑油在机械设备中起着至关重要的作用，它能够减少机械部件之间的摩擦，降低磨损和热量，延长机械设备的寿命。
为了确保润滑油的正确使用，以下是一些润滑油使用说明：1.选择合适的润滑油不同的设备和工作条件需要使用不同类型的润滑油，如汽车发动机需要使用发动机油，机床需要使用切削油等。
根据设备制造商提供的手册或指南来选择合适的润滑油，确保润滑油的性能和规格与设备的需求相匹配。
2.了解润滑油的粘度润滑油的粘度是指其流动能力，通常以ISO粘度等级来表示，如ISO32、ISO46等。
粘度过高会导致摩擦增加，粘度过低则无法达到有效润滑。
在选择润滑油时，要根据设备的运行温度、负荷和运行条件来选择合适的粘度等级。
3.定期更换润滑油润滑油会随着使用时间的增加而逐渐失效，其中的添加剂会降解，磨损颗粒会增多。
为了保持设备的正常运行和延长机械设备的寿命，定期更换润滑油是必要的。
更换润滑油的时间间隔取决于设备的使用情况和润滑油类型，可以参考设备制造商提供的建议。
4.保持润滑油的清洁使用过程中，润滑油会积累污染物和杂质，如油泥、水分、金属颗粒等，这些会降低润滑油的性能和效果。
因此，要定期检查润滑油的清洁程度，如果发现污染严重，应及时更换润滑油，清洗润滑系统。
5.注意润滑油的储存和使用环境润滑油应储存在干燥、阴凉和通风良好的地方，远离火源和明火。
避免长时间暴露在阳光下，以免影响润滑油的性能和寿命。
在使用润滑油时，要确保润滑系统的密封性，防止外界杂质的进入。
6.使用润滑油的注意事项润滑油是易燃易爆的物质，使用时要注意安全，禁止与明火接触。
在更换润滑油或处理废弃润滑油时，要采取正确的废弃物处理方法，遵守相关的环保法规。
总结：润滑油的正确使用对于机械设备的性能和寿命至关重要。
正确选择润滑油、定期更换、保持清洁和妥善储存是确保润滑油正常运作的关键。
使用润滑油时要注意的安全事项，以及废弃润滑油的正确处理方法，也是非常重要的。
润滑脂(干油)集中润滑系统
润滑脂（干油）集中润滑系统一、润滑脂（干油）集中润滑系统的结构原理所谓“干油”，就是润滑脂；目前常用的干油集中润滑系统都是开式的，即润滑脂在润滑点消耗掉，不返回油桶。
典型的智能式干油集中润滑系统由电动油脂泵、加油泵、过滤器、分配器、控制柜、管路附件组成（见下图），其油路采用一个电磁换向阀控制一个润滑点的方式，管路布置和工作原理简单，故障判断和处理相对于使用单线或双线分配器容易；缺点是分配器体积较大。
该系统的突出特点是将传统的集中润滑与现代高新技术相结合，采用PLC对系统进行自动控制，并可实现计算机远程监控。
控制柜中的PLC是该系统的核心，它控制系统实现：按设定的循环间隔时间，启动系统，各电磁换向阀依次得电动作，逐点给油；通过设定各电磁换向阀得电时间，控制各点给油量；电磁换向阀得电时，流量传感器检测油流信号并反馈，通过指示灯或在监控电脑画面上显示；系统高、低压、油位低自动保护及报警；系统运行和故障记录功能。
采用计算机远程监控，则更可凸显系统控制和维护方便的高科技特点。
系统适用于上百个给油点的大型机械设备或生产线的集中润滑，并可与单线式集中润滑系统相结合使用。
与这些优点对应的是：系统的维护对电气人员、系统的使用对系统管理人员素质要求较高；系统的价格较高。
二、润滑脂（干油）集中润滑系统的优点智能干油集中润滑系统可根据设备工作状态，现场环境温度不同条件及设备润滑部位的不同要求，准确、定时、定量、可靠的满足各种润滑要求。
以维克森VICSEN-MX型集中润滑系统为例，该系统采用递进式工作方式，泵设计成可间歇或持续工作，这样可以按照不同的需要来编辑运行程序，一个直联的减速电机驱动泵内凸轮工作，可以同时驱动3个外置泵单元。
每个泵单元都配有溢流过压保护阀防止超压损坏。
可设置1-200个润滑点，能够准确及时地推送油脂到各个润滑点，还可以显著提高设备寿命，更加节省润滑脂的用量，多个润滑点可以采用统一的一个集中润滑系统，不仅可以大幅度的降低运营成本，而且维护起来也更加简单。
润滑油使用方法
润滑油使用方法润滑油是一种广泛应用于汽车、机械设备和工业设备等领域的重要润滑剂。
正确使用润滑油可以有效降低设备的摩擦和磨损，提升工作效率和寿命。
下面我将详细介绍润滑油的使用方法。
1.选择合适的润滑油首先，根据设备的工作环境、负荷条件和性能要求选取合适的润滑油。
常见的润滑油包括矿物油、合成油和半合成油等。
根据设备制造商提供的技术规格书，选择符合要求的牌号和粘度等级的润滑油。
2.准备润滑系统在使用润滑油之前，需要将润滑系统做好准备工作。
首先，检查设备的润滑系统是否完好，包括油箱、油泵、滤清器、冷却器等。
确保没有漏油、堵塞或损坏现象。
其次，确定合适的添加方式和位置，如调整油位、安装润滑油滤清器和油冷却器等。
3.更换润滑油润滑油的更换周期根据设备的使用情况和润滑油的性能来确定。
通常，润滑油需要定期更换，以保证其良好的润滑效果。
润滑油更换的步骤如下：- 停机检查：将设备停机，断开电源并等待设备冷却至室温。
检查润滑系统是否正常运行，检查废油排放和出油点是否畅通。
- 废油排放：打开废油排放装置，将旧油从设备中排出。
注意使用适当的容器，防止废油外泄和环境污染。
- 更换滤清器：如果设备配备了滤清器，按照设备制造商的要求更换滤芯。
确保滤清器安装正确，密封良好。
- 添加新油：根据设备的润滑系统容量和更换周期，准确计量和添加新的润滑油。
在加注润滑油之前，确保润滑油的包装完好，无异常。
4.注意润滑油的保存和保养润滑油的保存和保养对于其良好的使用效果至关重要。
以下是润滑油保养的几个关键点：- 储存：润滑油应存放在阴凉、干燥和通风良好的地方，远离火源和高温。
避免直接曝光在阳光下，以免日晒造成油质劣化。
- 封存：润滑油容器的密封性应良好，以防止空气和水分进入油中。
一旦油箱或包装损坏，应及时更换容器，并不得重新密封。
- 过滤：使用滤芯或滤清器对润滑油进行过滤，可有效去除杂质和污染物，并延长润滑油的使用寿命。
- 检查：定期检查润滑油的外观、颜色和气味等。
干油集中润滑系统
干油集中润滑系统一、干油集中润滑系统的结构原理所谓“干油”，就是润滑脂；目前常用的干油集中润滑系统都是开式的，即润滑脂在润滑点消耗掉，不返回油桶。
典型的智能式干油集中润滑系统由电动干油泵、加油泵、过滤器、分配器、控制柜、管路附件组成（见下图），其油路采用一个电磁换向阀控制一个润滑点的方式，管路布置和工作原理简单，故障判断和处理相对于使用单线或双线分配器容易；缺点是分配器体积较大。
该系统的突出特点是将传统的集中润滑与现代高新技术相结合，采用PLC对系统进行自动控制，并可实现计算机远程监控。
控制柜中的PLC是该系统的核心，它控制系统实现：按设定的循环间隔时间，启动系统，各电磁换向阀依次得电动作，逐点给油；通过设定各电磁换向阀得电时间，控制各点给油量；电磁换向阀得电时，流量传感器检测油流信号并反馈，通过指示灯或在监控电脑画面上显示；系统高、低压、油位低自动保护及报警；系统运行和故障记录功能。
采用计算机远程监控，则更可凸显系统控制和维护方便的高科技特点。
系统适用于上百个给油点的大型机械设备或生产线的集中润滑，并可与单线式集中润滑系统相结合使用。
与这些优点对应的是：系统的维护对电气人员、系统的使用对系统管理人员素质要求较高；系统的价格较高。
二、干油集中润滑系统的优点智能干油集中润滑系统可根据设备工作状态，现场环境温度不同条件及设备润滑部位的不同要求，准确、定时、定量、可靠的满足各种润滑要求。
以维克森VICSEN-MX型集中润滑系统为例，该系统采用递进式工作方式，泵设计成可间歇或持续工作，这样可以按照不同的需要来编辑运行程序，一个直联的减速电机驱动泵内凸轮工作，可以同时驱动3个外置泵单元。
每个泵单元都配有溢流过压保护阀防止超压损坏。
可设置1-200个润滑点，能够准确及时地推送油脂到各个润滑点，还可以显著提高设备寿命，更加节省润滑脂的用量，多个润滑点可以采用统一的一个集中润滑系统，不仅可以大幅度的降低运营成本，而且维护起来也更加简单。
干油集中润滑系统的安装注意事项
干油集中润滑系统的安装注意事项把润滑部位比较多的部位集中起来供油，并达到精益润滑的方法就叫做集中润滑。
集中润滑系统可以起到降低摩擦阻力，减少表面磨损，降低温度，防止腐蚀，减震密封等作用。
VICSEN-MX干油集中润滑系统由电动润滑泵、泵单元、分配器、电控器和管线接头等附件组成（图一）。
当泵工作时，润滑脂通过泵单元输送到润滑点处，对各润滑点进行适时的精确润滑。
图1VICSEN-MX集中润滑系统的组成干油集中润滑系统在安装时应注意以下事项。
一、泵1、润滑泵应安装再便于维修和灰尘较少的地方，并须注意环境温度是否适合泵的工作温度。
2、润滑泵一般应安装再润滑系统的中心位置，这样系统管道较短，压力降可保持在低限亮度，以保证泵产生足以克服润滑点背压的压力。
3、润滑泵的贮油桶油桶容积应能满足给油次数不太频繁的要求。
4、为了确保润滑系统正常工作，一般应备有备用的润滑泵。
二、管道和胶管1、推荐使用冷轧无缝钢管，对于在不利环境中工作的系统，推荐使用紫铜管或者不锈钢管。
2、要用切管机切割管路，不要用锯子锯，以避免产生铁屑。
3、要用弯管机冷弯管子，因为热弯会产生氧化皮。
4、管子内一定要干净，不允许有锈斑、热轧氧化皮及砂砾等杂质存在。
约有90%的润滑系统故障是由于清洁度不够所造成的，这个数字应引起足够的重视。
5、经过清洗后的清洁管子两端要堵住，防止杂物进入。
6、管道内固定在被润滑的设备或墙上，防止机械振动，同时安装的部位要便于观察，易于维修。
7、在有运输车辆经过的区域，要采取有效措施确保管道不被损坏。
8、管道安装时应尽可能避开温度太高或太低的地方，因温度太高会促使润滑脂老化，温度太低会增加润滑脂在管道内的阻力。
这些因素往往会导致润滑点供油量不足或者损坏管道。
9、对于移动的或难以接近的润滑点。
可私用胶管或尼龙管连接。
如压力较高，可使用钢丝编织胶管。
三、管道连接1、外径28mm以下的管子，最好使用卡套式管接头。
2、连接处不能用麻丝，须用密封带或垫圈。
干油集中润滑系统工作原理
干油集中润滑系统工作原理干油集中润滑系统是一种广泛应用于机械设备的润滑方式，其工作原理是通过一个中央润滑站将润滑油从集中储油器中抽取，并经过一系列的管道和分配器送至需要润滑的设备部位。
下面将详细介绍干油集中润滑系统的工作原理。
首先，中央润滑站是整个系统的核心设备，它通常由电动泵、滤油器、气压开关和控制电路等组成。
中央润滑站的工作是监测设备或机械的运行状态，根据需求启动润滑系统。
当设备运行时，中央润滑站会根据设定的润滑周期和润滑剂的需求量自动启动泵进行润滑，以保证设备的正常运行。
集中储油器是储存润滑剂的容器，它通常位于中央润滑站的附近。
集中储油器中有一定容量的润滑油，可以满足系统的一段时间的运行。
当润滑系统启动时，润滑油会被抽取到中央润滑站的润滑油管路中，然后经过滤油器进行净化，以保证润滑油的清洁度。
接下来，润滑油会通过一系列的管道系统输送到各个设备的润滑部位。
在润滑部位，润滑油经过分配器分配到设备的轴承、链条等需要润滑的部位上。
分配器的作用是控制润滑油的流量和方向，以满足不同设备部位的润滑需求。
分配器一般采用多通道设计，可以同时为多个设备提供润滑油，并且可以根据设备的需要进行调整。
在润滑部位，润滑油会形成一层薄膜，将设备的轴承、链条等部位分隔开来，减少摩擦和磨损。
润滑油的黏度和润滑膜的厚度会直接影响设备的润滑效果。
因此，在设计干油集中润滑系统时，需要根据设备的工作条件和要求选择合适的润滑剂，以确保设备的正常运行和寿命。
总之，干油集中润滑系统通过中央润滑站、集中储油器、分配器、管道系统和润滑部位等组成部分，实现对机械设备的集中润滑。
它能够有效地减少设备的摩擦和磨损，延长设备的使用寿命，并提高设备的工作效率和可靠性。
在实际应用中，需要根据设备的工作条件和要求，合理选择润滑剂和设计润滑系统，以满足设备的润滑需求。
干油(润滑脂)润滑系统
VSG-KR系列双线分配器(40MPa) 一、使用条件VSG-KR型双线分配器上、下面均有给油口，分配器活塞正反向动作时分别从上面和下面的给油口排出一次。
在相应上、下给油口内设有合二为一的排油结构，要改变奇数出油，只需调整导套的方向即可实现。
还可以从指示杆的动作直接观察分配器的工作情况，同时还可以通过调整螺钉在规定范围内方便地调整各个出油口的给油量。
该型分配器适用于公称压力为40MPa的双线式干油集中润滑系统中。
它在两条供油主管交替的供油压力作用下，直接由供油压力控制活塞动作，完成向润滑点定量分配润滑脂的功能。
二、技术参数型号公称压力MPa 动作压力Mpa 额定给油mL/循环调整螺钉每转一圈调整量mlVSG※-KR 40 ≤1.20-2.3 0.14使用介质为锥入度不低于265（25℃，150g）1/10mm的润滑脂（NLGI0#～2#)或粘度等级大于N68的润滑油，使用环境温度为-10℃～80℃；如使用介质为润滑油时，请在20MPa压力下使用。
三、型号说明型号VSG2-KR VSG4-KR VSG6-KR VSG8-KR 出油口数 2 4 6 8L(mm) 44.5 76 108 140四、外形尺寸五、使用说明若需相应上下出口合并时，只要将孔内的螺钉拧出，把上或下不用的那个出油口用G1/4螺塞封堵以防灰尘侵入。
六、订货须知分配器安装使用环境温度在-10℃～80℃范围以外的必须在订货合同中注明，以便供货时提供耐低、高温油封。
干油（润滑脂）润滑系统在各种机械设备中，除了广泛地采用稀油润滑外，在许多磨擦副中还采用了润滑脂（简称干油）润滑。
例如：高炉炉顶设备的某些磨擦副；炼钢车间炉倾动机构的齿圈啮合部位；各种冶金起重机上的某些润滑点；轧钢厂轧机轴承座与机架窗口的平面磨擦副；矫直机矫直辊轴承，剪切机组的某些磨擦副；辊道组的轴承等。
根据磨擦副的情况不同，不有采用单独分散的润滑方式（即由人工定期用加脂枪向润滑点或油脂杯添加润滑脂）；有的则因磨擦副的数量多，工作条件的限制，用人工加脂有一定的困难（如高温、润滑点多、人工加脂忙不过来、人工加脂不易接近润滑点），则必须采用干油集中润滑系统定期加润滑脂。
干油润滑系统说明书
目录1.滑系统说明书2.润滑系统图3.电控柜使用和维修4.泵站及其原理图5.电控原理图（一）6.电控原理图（二）7.电控原理图（三）8.电控柜外形图9.电控柜内部元件图10.电控柜JD1和JD2端子排接线图11.泵站端子接线图无料钟炉顶集中式干油润滑系统一、系统构成系统由2个不同的润滑周期组成。
通过2个自动二位四通阀来分别单独驱动2个润滑周期；●4小时润滑周期（包括上密阀、料流阀、柱塞阀、及均压阀、放散阀）●45分钟润滑周期（包括溜槽传动齿轮、行星齿轮箱、下密封阀）干油润滑系统按双管线原则工作，基本组成如下；●润滑泵—主泵和备用泵。
●两位四通换向阀—直流电机控制的两位四通换向阀把泵提供的润滑油送入与干油分配器连接的主管中。
●干油分配器—输送一定设定量润滑油到润滑点，这与通过输送管到相应润滑点的背压无关。
●终端压力开关—其压力已设定好，此压力开关将使泵停机，其在预定时间结束后启动两位四通换向阀使其换向。
输送到干油分配器2组相反出口的润滑点的润滑油量可以满足不同润滑需求量。
另外，可以通过更多的支管及连接更多的干油分配器来扩大系统。
只要泵的压力和润滑油输出量允许这样做。
通过装在同一润滑系统内不同润滑周期的几个换向阀可以随意地把系统分成几个支系统。
1.1带干油箱的集中润滑泵站泵站装有以下安全装置1.1.1电液压力开关压力开关的目的是：当压力到达预定的最大压力时断开润滑泵的电机驱动，从而保护泵和电机。
压力开关在预设压力（160—400bar）断开泵的电机。
（目前定为250bar）1.1.2压力表用于目测工作压力。
1.1.3过滤器阻止杂质进入主管路1.1.4安全阀如果电液压力开关失效，安全阀作为最后防线可保护泵不受太高的压力而损坏，安全阀的设定压力为410bar且是防堵塞的1.1.5液位控制机构30升的油箱的高低液位控制是借助于随动板及限位开关完成的。
它将油箱的油位正常和低油位的信号反馈到电控柜以及油箱旁的指示灯（红色灯表示油位低）（但我们只采用了油箱的低油位报警控制功能）油箱的液位被检测，如果达到了报警下线则发出报警信号，泵将被断开。
干油润滑系统介绍
干油润滑系统介绍干油润滑系统介绍000重要提醒：系统检测到您的帐号可能存在被盗风险，请尽快查看风险提示，并立即修改密码。
| 关闭网易博客安全提醒：系统检测到您当前密码的安全性较低，为了您的账号安全，建议您适时修改密码立即修改 | 关闭工作原理单线式集中润滑系统由泵站输出润滑脂，通过一级（母）分配器由一路输油变成多路出油。
这些多路出油再由二级（子）分配器分成更多的分支油路；根据需要还可以增加三级（孙）分配器，这样便组成单线递进式油路，可以向数百个润滑点供送润滑脂。
特点1、供油主管道只需一根，配管简单，费用低；2、对活动部分的润滑点可实施供油；3、对处于机构紧凑、环境恶劣、部位重要的润滑点可实现自动加油，以提高加油的可靠性；4、只要系统在工作，每个润滑点都能获得预定的给脂量，油脂不会浪费；5、在全部润滑点中，只要有任一处堵塞，通过各种形式的发讯器即能报警，所以只要监视一台母分配器的动作，就可实现对全系统的监视。
1、电动润滑泵方式电控柜内有计数器和计时器，其中计数器是与同一级分配器上行程开关相关联的。
当一级分配器完成一个分油循环，分配器的柱塞便接触行程开关一次，计数器计入一个数。
当计数器上达到规定的计数次数时，指定电动润滑泵停止或二位二通电磁阀闭合。
经过设定的时间间隔后系统重新开始工作（电机运转或二位二通电磁阀打开）。
电控柜内的计时器是用来设定单位时间内输入系统的油脂量。
当设定的单位时间内计数器计入的数值未达到设定值时，电控柜自动报警。
另外系统管道中压力超过额定压力的限制值时也会自动报警。
二位二通电磁阀用来切断或打开主管道的通路。
如系统润滑点较多，采用并联式集中润滑，则二位二通电磁阀在系统中的作用更为突出，每个并联支路必须配备一台二位二通电磁阀。
该系统配管费用较低,且能满足每个润滑点所需的润滑脂的数量,同时能实现定时、定量,无一遗漏地向每个润滑点供送清洁润滑脂。
①电动润滑泵；②电动加油泵；③干油过滤器；④二位二通电磁阀；⑤行程开关；⑥主分配器；⑦子分配器；⑧孙分配器；⑨电控柜2、手动润滑泵方式手动润滑泵给油时，母递进分配器中的运动指示器每运动一次，该系统对每个润滑点给油一次。
装车站自动润滑系统的组成工作原理及使用说明
装车站自动润滑系统的组成、工作原理及使用说明天地科技股份有限公司储装自动化研究院2014.111.自动潤滑系统形式采用双线自动集中润滑系统，可以向系统内所有的润滑点定时、定量供送润滑脂。
该系统具有如下优点：1）给油定量准确。
分配器采用容积计量，给油量不受外界因数影响。
分配器设置了给油量调节机构，可以调节每一点的给油量。
2）工作可靠。
只要润滑泵有足够的压力，分配器即可动作。
3）系统扩展方便，系统安装后需要增加或减少润滑点都很方便。
4）环境适应性强。
某些润滑点堵塞不会影响其它润滑点给油。
5）每一个润滑点是否得到供油可以直接观察。
6）可以组成较大的润滑系统。
2. 系统的组成和工作原理系统主要由电动干油润滑泵装置一套（包含电动干油润滑泵及两位四通电动换向阀各一台）、压力控制器两台、双线分配器若干台、双线分配器若干台、电气控制箱一套以及两条主管路、分支管路及管路附件组成。
其中压力控制器安装在系统主管路的首端，用于监控系统两条主管路的压力。
电动润滑泵输出的润滑脂经过换向阀交替由两条主管路输送到双线分配器的进油口。
主管路Ⅰ供送压力润滑脂时，管路Ⅱ向润滑泵的贮油器开放。
双线分配器的活塞由压力润滑脂推动，只要管路内的压力达到分配器动作所需的压力，分配器的活塞即动作，将定量的（1.5ml）润滑脂挤压到润滑点。
随着管路内的压力继续上升，系统中的分配器将依次动作，润滑点得到一次供油，系统完成了一次给油过程。
管路Ⅰ内的压力继续上升，当主管路Ⅰ的压力达到压力控制器的设定压力时，安装在该管路上的压力控制器发出信号，电控箱控制两位四通换向阀切换供油方向，管路Ⅱ向系统供送润滑脂，管路Ⅰ向润滑泵贮油器开放，卸荷。
随着管路Ⅱ内压力的上升，分配器的活塞向上述相反的方向动作，将定量的（1.5ml）润滑脂挤压到润滑点。
当主管路Ⅱ的压力达到压力控制器的设定压力时，安装在该管路上的压力控制器发出信号，换向阀再次切换供油方向，系统完成了一个给油循环。
润滑脂(干油)集中润滑系统
润滑脂(于油)集中润滑系统特点：(1)供脂量精确，避免不必要的浪费；(2)供脂时间准确，防止摩擦副润滑不足；(3)自动化程度高，可节省人力和减轻劳动强度；{4)系统工作可靠性高，可避免漏加润滑脂造成的摩擦功耗增加和设备磨损破坏；(5)设备投资较大．润滑脂润滑特点：粘着性强、润滑持续时间长、流动性差、无法循环使用。
要求：定时间，定消耗量补充．足够的润滑脂，保持良好的润滑状态：避免过量而造成浪费，污染．必须保证：定时、定量供脂．第一节干油集中润滑系统的组成和工作原理干油集中润滑系统组成：一般由润滑脂泵(于油泵)，润滑脂过滤器，压力表、换向装置、输脂主管、给油器，输脂支管等组成，一、双线非顺序式干油集中润滑系统(1)双线非顺序式给油器工作原理给油器工作原理如下：Ⅱ管高压一进入给油器配油腔下腔一推动配油柱塞3向上移动一配油腔下腔与下通道接通，将上通道与出脂口A接通一H管经配油腔下腔一下通道进人压油腔下腔一推动压油柱塞2向上移动一将压油腔上腔的润滑脂经上通道、出脂口A送人连接A口的摩擦副支管．供脂主管压力每交替变化一次，即完成一次供脂动作．供脂量由压油腔的直径和压油柱塞的行程决定．指示杆6与压油柱塞2为刚性连接，通过调节螺丝8在护罩7上的位置，可以改变指示杆6的行程，从而改变压油柱塞2的行程，而达到改变供脂量，在护罩7通过视窗观察指示杆6的运动情况，判定给油器的工作情况。
(2)手动干油站工作原理手动于油站由人工驱动的柱塞式油泵，换向阀，储脂筒，压力计、单向阀、过滤器和手摇柄等组成。
、工作原理如下：干油站的手摇柄与小齿轮1联接，摇动手摇柄一小齿轮带动齿条柱塞2左右往复运动。
柱塞2向左运动，单向阀3关闭，压力脂将左腔的单向阀4顶开，润滑脂在柱塞的压迫下经过换向阀6，进人主脂管Ⅱ．当所有的给油器工作完毕后，随着柱塞式油泵不断工作主腊管Ⅱ内的压力迅速升高，通过压力表可观察到主脂管Ⅱ内66压力值。
当主脂管Ⅱ内的压力达到定值时，表明所有的给油器工作完毕，一次供脂过程已经结束。
常见干油集中润滑系统综述
常见干油集中润滑系统综述摘要：润滑是机械设备正常运行的重要保障，正确选择润滑系统能够保证机械设备的有效运行，延长机械设备的使用寿命。
本文主要介绍了几种常见的干油集中润滑系统，对比分析了它们的优点和缺点，并探讨了目前干油集中润滑系统存在的问题及解决办法。
关键词：干油集中润滑系统；解决措施Review of Common Grease Concentrating Lubrication SystemsYang Bing（Gezhouba Shiplock Administration, Three Gorges Navigation Authority, Yichang Hubei 443000, China）Abstract: Lubrication is an important guarantee for the normal operation of mechanical equipment. Correct selection of lubrication system can ensure the effective running of mechanical equipment and prolong its service life. This paper introduced several common grease concentrating lubrication systems, and compared their advantages and disadvantages. This paper also enumerated the currently existing problems of grease concentrating lubrication system and discussed the solutions.Key words: Grease concentrating lubrication system Solutions机械设备的有效润滑是设备正常运行的根本保证[1]。
润滑油安全使用说明书
润滑油安全使用说明书
一、产品概述
润滑油是一种用于减少摩擦、降低磨损、保护机械部件的液体润滑剂。
本说明书将为您介绍如何安全、有效地使用润滑油。
二、使用前注意事项
1. 使用前应先了解润滑油的性能参数，如粘度、闪点、倾点等，确保所选润滑油适用于您的设备。
2. 检查润滑油是否清洁，无杂质、水分和污染物。
如有必要，应进行过滤。
3. 确保设备油箱密封良好，防止尘埃、水汽等杂质进入。
三、使用过程中的注意事项
1. 使用合适的润滑油添加工具，避免直接接触皮肤或吸入蒸汽。
2. 添加润滑油时，应遵循设备制造商的推荐用量，不得过量添加。
3. 操作时应避免润滑油飞溅，以免造成皮肤接触或污染环境。
4. 如发现润滑油有异味、变色、乳化等现象，应立即停止使用，并检查设备是否出现故障。
5. 在高温、高压、高转速等恶劣条件下使用润滑油时，应加强设备监测，确保安全。
四、储存和运输
1. 润滑油应存放在阴凉、干燥、通风良好的地方，远离火源和热源。
2. 运输时应防止润滑油泄漏和碰撞。
3. 不同种类、不同品牌的润滑油应分开存放，避免混合使用。
五、清洁和维护
1. 使用后应及时清理设备表面的润滑油残留物，保持设备清洁。
2. 在进行设备维修时，应注意防止灰尘、水分等杂质进入润滑系统。
3. 定期检查润滑油的性能指标，如发现异常应及时更换。
4. 更换润滑油时，应遵循设备制造商的推荐，选用合适的润滑油品牌和型号。
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宁波北仑DQ4200/4200.42堆取料机干油集中润滑系统
技术说明
目录
1系统技术参数及工作原理………………STI 2
2典型双线系统工作原理……………………STI 4 3FYK分油块…………………………………STI 6
4DRB泵………………………………………STI 8
5SSP双线分配器………………………………STI 16
6YCK-M5压差开关……………………………STI 19 1.系统技术参数及工作原理
宁波北仑DQ4200/4200.42堆取料机干油集中电动润滑系统润滑点部位包括：大车集中润滑系统和回转集中润滑系统.其余润滑系统均采用分油块润滑系统.
大车集中润滑系统原理图
回转集中润滑系统原理图
电动双线集中润滑系统：整个系统由电动干油润滑泵、双线分配器、连接管路和接头等组成。
2.典型双线系统工作原理
润滑泵开始工作后，泵不断地从贮油桶中吸入油
脂，从出油口压出油脂。
泵排出的
压力油脂经液动换向阀进入主管1，送至各分配器。
此
时，主管2通过XYDF型液动换向阀与回油管相连，处
图A
于卸荷状态。
主管1中的油脂进入各分配器的上部进油口（图A所示），利用上部进油口处的压力油推动分配器中的所有活向下运动，并将活塞下腔的油经分配器的下出油口2，定量地送入各润滑点。
当所有分配器的下出油口一次送油结束后（即所有分配器中的供油活塞下行到活塞行程的末端停止运动后），主管
1中的压力将迅速上升，当压力达到额定压力后，换
向阀换向。
换向阀换向后，润滑泵输出的压力油进入主管
2，同时主管1卸荷，各分配器的下进油口进油（图B
所示），分配器中的活塞向上运动，将活塞上腔的油
经分配器的上出油口1，定量地送入各润滑点。
当所
有分配器的上出油口一次送油结束后，主管2的压力
上升，当压力达到额定压力后，换向阀换向。
这样系
统就完成了一次循环，每个润滑点均得到了一次定量
的润滑油脂。
分油块示意图
3.FYK型分油块
用途及特点
分油块有结构紧凑、体积小、安装补脂方便的特点。
FYK型分油块是我公司为手动集中供油而设计的一种给油装置。
FYK型分油块分为两种形式，按出油口数量分，又各有8种规格。
该分油块通常与油枪或移动式加油泵车配合使用，广泛应用在港口机械、冶金设备等手动集中润滑系统中。
规格型号及技术参数
FYK-A型FYK-B型
规格型号出油口数L1 L2 重量Kg 安装螺钉规格进、出油口螺纹D FYK-A-1 1 80 — 1
GB 70-85
内六角圆柱头螺钉
M10X40 标准产品为Rc1/4 可根据用户要求定
制加工
FYK-A-2 2 110 80 1.3 FYK-A-3 3 140 110 1.7 FYK-A-4 4 170 140 2 FYK-A-5 5 200 170 2.5 图B
●分油块可配安装底板，型号标记是在分油块型号前加“D”，如:D-FYK-A-2
●材料：碳钢，不锈钢
4.DRB泵
DRB型电动干油润滑泵使用说明
1.溢出口
2.保险片
3.过滤网
4.备用保险片
概述
在双线系统中，DRB型电动干油润滑泵用于向各分配器输送压力油脂或压力油。
它有以下几种规格型号：
主要原部件
油桶内装有刮油板，启动电机后，刮油板将不停地转动以搅拌油脂，增加油脂的流动性，便于油脂的吸入。
泵元件为2个柱塞的柱塞泵，泵元件由带滑块的偏心轴驱动，电机的旋转运动转变为柱塞的往复运动，2个柱塞交替吸入油脂并由出脂口压出。
安全阀用于保护系统，防止系统超压。
顺时针旋转调节螺杆，卸荷压力增加，由于意外原因安全阀超压不能打开卸荷时，保险片2爆裂，油脂从溢出口1溢出，防泵元件损坏。
贮油桶内装有下液位发信器。
如贮油桶内液位低于下液位时，发信器发信号。
电控箱上的低液位指示灯常亮。
工作原理
起动电机，泵元件从吸油口吸入油脂，从出油口压送油脂到换向阀的进油口，最后通过A出油口向分配器供油。
换向阀换向后，将由B出油口供油，压力表用于观察泵出口压力。
调节
安全阀的开启压力在出厂前已调定到35MPa。
如果需要，可以重调到更低或更高的压力，这时应注意泵的最大允许压力为40MPa。
注意：不同稠度的油脂会使实际卸荷值有一定的变化。
维护保养
泵在输送清洁的润滑脂的条件下，不需任何特别的维护。
向贮油桶加注润滑脂时，应使用加油泵从加油口注入，严禁揭盖加油。
若在特殊情况下打开盖子注油时，注意不要使脏物或颗粒进入油箱，以免发生故障。
注油时应缓慢补脂以排出底部空气，防止空吸。
过滤网3每工作100小时要清洗一次。
由于某些故障而使系统压力超过45MPa，保险片2破裂，润滑油脂从管道1中溢出。
在新的保险片装入前，先应排除故障，在序号4处放有10片保险片供备用。
调换时先取出已破损的保险片，然后放入2片新保险片，并使保险片凸面朝上，最后拧紧螺母。
故障排除
所有在用户人员修理知识以外的故障，必须将有故障的泵或换向阀送至本公司修理，或请专业修理人员到现场修理。
DRB型电动干油润滑泵结构图
明细表（续上页）
明细表（续上页）
5.SSP分配器
1. 用途及特点
SSP型双线分配器用于双线集中润滑系统，在两条供
油管交替的供油压力下动作，并且直接由供油活塞排
油，完成向各润滑点断定量分配润滑剂的功能。
其特点是：
●出油量准确，各出油口的出油量可分别在额定范围内调整。
●可以从指示杆的动作直接观察分配器的工作情况。
●具有行程开关调节装置的分配器，活塞的两个极限位置靠一个行程开关发
信，可以对被连接的润滑点进行监视（限于出油量1.5ml以上规格）。
2.动作原理
图A 图B 当主管道1加压时，主管道2卸荷，先压换向活塞下行，后使工作活塞下行压送润滑剂经换向活塞的环形活塞腔，由出油口2送至二级管道，通到润滑点（见图A）。
当双线系统换向时，主管道2加压，主管道1卸荷，先压换向活塞上移，后使工作活塞上行，压送润滑剂经换向活塞的环形活塞腔，由出油口1送至二级管道，送到润滑点（见图B）。
3.使用说明
●使用润滑脂的针入度为不低于220（25℃，150g）1/10mm
和运动黏度大于60mm2/s（50℃）时的润滑油。
●出油量的调整：旋动调节套2上的调节螺钉1，可以根
据润滑点的实际需要在最大和最小出油量的范围内调
节，调节应在指示杆3缩回去的状态下进行，调节螺钉
每旋转1周，出油量约改变0.12cm3，出油量的调节最少
不得低于最大出油量的1/4。
规格型号公称压
力MPa
活塞动作
压力MPa
活塞直
径mm
活塞行
程mm
出油
口数
每口每次出油量
环境温度
公称最小最大
1SSP-M0.5-X
┆
8SSP-M0.5-X 40 1.5 10 6.3
1
┆
8
0.5 0.4 0.75
-20~+80℃
1SSP-M1.5-X
┆
8SSP-M1.5-X 40 1.5 10 19
1
┆
8
1.5 1.3 1.7
：1. 例3 SSP-M1.5-A—（其它要求用文字说明)
出油口型式分A、B两种，见右图
排量1.5ml/次
基本代号
出油口数为3
2. 本分配器按出油口数有2、4、6、8四种，若堵死1个出口，并取出两出油口内通道的内六角螺堵（如下图右），使两出油口的内通道连通，可以构成1，3，5，7四种出油口数的分配器。
5.外形及安装尺寸
SSP-M型双线分配器有下面三种形式：订货时请注明要求。
1.只有螺堵无运动指示器；
2. 带运动指示器；
3. 带发讯开关。
6.YCK-M5压差开关
YCK-M5 压差开关
用途
YCK-M5型压差开关用于双线干油集中润
滑系统中，装设在最远管道的末端。
当系统中所
有给油器向润滑点输送一次润滑脂后，管道中压
力升高，当两条供油主管道的压差达到5MPa时
即发出电信号，控制换向阀换向或监视系统。
为防止压差开关中的润滑脂老化，
在压差开关后应再安设一个给油器。
使用说明
✍在使用前要排尽内部空气。
✍壳体(3)和行程开关①的位置靠螺钉(2)来调节，使动作压差为5 MPa。
为了不改变这个数值，壳体和行程开关不能同时从底板(4)上拆下。
若须更换影响压差数值的零件，动作压差必须重新调节。
技术参数
外形及安装尺寸。