科鲁兹曲轴维修手册(部分)
雪佛兰科鲁兹维修手册28概要
-如果不是规定值,测试信号电路端子是否对搭铁短路。
如果电路测试正常,则更换K77遥控门锁接收器。
4.在以下信号电路端子和搭铁之间,安装一条带3安培保险丝的跨接线。
确认故障诊断仪―Driver Door Open Switch(驾驶员侧车门打开开关‖或―Passenger Door Open Switch(乘客侧车门打开开关‖参数为―Active(启动‖。
•A23D驾驶员侧车门锁闩总成端子7。
•A23P乘客侧车门锁闩总成端子2。
-如果不是规定值,测试信号电路是否对电压短路或开路/电阻过大。
如果电路测试正常,则更换K77遥控门锁接收器。
5.如果所有电路测试都正常,则测试或更换车门锁闩。
部件测试静电测试1.将点火开关置于OFF位置,断开相应的车门锁闩总成的线束连接器。
2.将开关置于打开位置(车门关闭,测试下列电路端子之间的电阻是否为无穷大:•驾驶员侧车门锁闩信号端子7和搭铁端子8•乘客侧车门锁闩信号端子2和搭铁端子3-如果不是规定值,则更换车门锁闩总成。
3.将开关置于关闭位置(车门打开,测试下列电路端子之间的电阻是否小于5欧:•驾驶员侧车门锁闩信号端子7和搭铁端子8•乘客侧车门锁闩信号端子2和搭铁端子3-如果大于规定范围,则更换车门锁闩总成。
维修指南执行―诊断修理效果检验‖•前侧门门锁的更换•控制模块参考4.5.3.9DTC B3125、B3130或B3135诊断说明•在使用此诊断程序之前,务必执行―诊断系统检查-车辆‖。
•关于诊断方法的概述,查阅―基于策略的诊断‖。
•―诊断程序说明‖提供每种诊断类别的概述。
故障诊断码说明DTCB312501:仅驾驶员侧车门解锁电路对蓄电池短路DTCB312502:仅驾驶员侧车门解锁电路对搭铁短路DTCB312504:仅驾驶员侧车门解锁电路开路DTCB313001:所有车门解锁电路对蓄电池短路DTCB313002:所有车门解锁电路对搭铁短路DTCB313004:所有车门解锁电路开路DTCB313501:所有车门锁止电路对蓄电池短路DTCB313502:所有车门锁止电路对搭铁短路DTCB313504:所有车门锁止电路开路故障诊断信息电路对搭铁短路开路/电阻过大对电压短路信号性能车门锁止开关信号1,41,41,4—车门解锁开关信号2,3,42,3,42,3,4—驾驶员侧车门解锁控制B312502、B313002、B313502B312504B312501—车门锁止控制B312502、B313002、B313502B313504B313501—乘客侧车门解锁控制B312502、B313002、B313502B313004B313001—车门锁止开关搭铁—1,2,3,41,2,3,4—1.门锁故障2.驾驶员侧车门解锁故障3.车门解锁故障4.燃油加注口门释放不工作电路/系统说明车身控制模块(BCM控制车门锁止、乘客侧车门解锁和驾驶员侧车门解锁电路。
雪佛兰科鲁兹维修手册34
制动器
5.2.5 专用工具和设备
5.2.5.1 专用工具
图示
工具编号/说明
2028163
CH-230-A MKM-230-A
圆盘规
2028143
CH-558-10 MKM-558-10
封盖工具
CH-41013 J-41013
制动盘表面修整工具组件
2028167
CH-42450-A J-42450-A
轻微的表面锈蚀可用砂轮清除。严重表面 锈蚀和/或点蚀必须通过制动鼓表面修整 清除。
• 开裂和/或灼斑 • 严重变蓝 • 缺失配重 • 如果制动鼓的制动表面出现上述一种或几
种，则制动鼓需要表面修整或更换。参见 “制动鼓的更换”或“后制动鼓表面修 整”。
2027507
警告: 参见“有关制动器粉尘的告诫”。 1. 拆下制动鼓。参见“制动鼓的更换” 2. 用工业酒精或同等制动器清洗剂，清洁制动鼓 (2) 的制动蹄摩擦衬片接触面。 3. 使用精度达到千分之一英寸级的制动鼓千分尺 (1) 测量并记录制动鼓圆周上均匀分布的 4 个或 更多个点的最大直径。 务必确保仅在制动蹄摩擦衬片的接触部位进行 测量。每次测量时，千分尺都必须放置在距离 制动鼓外边缘的同等距离。 4. 将记录的最大直径测量值与制动鼓组件规格相 比较。参见“鼓式制动器部件规格”。 5. 如果制动鼓的最大直径测量值低于表面修整后 最大允许内径规格，根据表面状况和磨损情况， 可以对制动鼓进行表面修整。 6. 如果制动鼓的最大直径测量值等于或者大于表 面修整后最大允许直径规格，无需对制动鼓进 行表面修整。 7. 如果制动鼓的最大直径测量值等于或者大于报 废的直径规格，则更换制动鼓。 8. 安装制动鼓。参见“制动鼓的更换”。
制动器
11. 如果制动盘装配后端面跳动量测量值仍超过最 大允许规格，则参见“制动盘装配后端面跳动 量的校正”。
2009款上海通用科鲁兹cruze发动机机械维修手册资料
2009款上海通用科鲁兹cruze发动机机械维修手册资料
2009款上海通用科鲁兹cruze发动机拥有1.6L、1.8L和2.0L三种不同类型。
本文以2.0L为例，介绍发动机的基本维修。
2.0L发动机的基本维修工具包括扳手、套筒、活塞刷和弹簧夹。
此外，有时需要使用柴油清洗剂、螺母拆卸器以及活塞环夹等其他工具。
此外，在维修前，应该找一个安静、干燥和通风的空间，以便进行维修，保持发动机
的干净和清洁。
2.0L发动机的维修主要分为3个部分：发动机系统的装配和调整、冷却系统的清洗和更换、以及发动机系统的其他部分的检查和维修。
对于发动机系统的装配和调整，应检查驱动系统的缸壳和缸头的紧固，更换发动机油，更换活塞环，更换驱动系统的石墨片，以及调整发动机熄火提前角。
对于冷却系统的清洗和更换，要清洗发动机冷却系统的杂物，更换冷却液，检查水泵
的密封以及散热器的功能。
其他部分的检查和维修，要检查机座、连杆、曲轴、曲轴承、制动系统和气门机构的
性能，并对其进行维修和调整。
最后，在装配完发动机系统后，需要检查四气门，柴油燃料系统，点火和排气系统，
并且进行最终安装前的启动试验和调整，以保证发动机正常运行。
2009款上海通用科鲁兹cruze发动机的维修手册是完成发动机维修工作的重要资料，可以帮助用户准确和快捷的执行维修工作，使车辆的发动机一直处于良好的状态。
由于各
部件的维修和装配工作密切相关，建议有一定经验的技师和专业的技师进行维修和检查。
也应根据说明书中的技术要求，遵守行车安全规则，严格执行发动机维修操作手册中的注
意事项，以保证发动机的安全性能和可靠性。
款上海通用科鲁兹CRUZE发动机机械维修手册
发动机特点
采用了长短进气道设计 在高速时可以提高发动 机效率
此PPT只适用于2009 2.20之前所培训用车
电子节温器
此PPT只适用于2009 2.20之前所培训用车
分体式排气歧管设计
此PPT只适用于2009 2.20之前所培训用车
发动机控制系统
此PPT只适用于2009 2.20之前所培训用车
发动机正时
KM-6340 SST
此PPT只适用于2009 2.20之前所培训用车
发动机正时
KM-6333 SST
此PPT只适用于2009 2.20之前所培训用车
发动机正时
KM-6628 SST
此PPT只适用于2009 2.20之前所培训用车
发动机正时
Spark Timing
CMP Actuator (Intake)
E
CMP Actuator (Exhaust)
ECT #1, #2 TPS #1, #2 APP #1, #2 IAT
Electric Throttle Controller
Electronic Control Thermostat
C Fuel Pump Relay
充电系统的电源管理
监测蓄电池电压并估计蓄电池的状态。 它的改进措施包括提高怠速和调节电压。 进行诊断并提醒驾驶员
此PPT只适用于2009 2.20之前所培训用车
电路图
电源模式管理框图
BCM
V T
GMLAN
ECM
发电机
RVC
稳压器
PWM
LF
B+
蓄电池
+
电压检测 -
汽修资料,雪佛兰科鲁兹维修手册42
路端子 2 和 K36 传感和诊断模块端子 21 X2
• B63LR 左后侧碰撞传感器信号电路端子 1 和
K36 传感和诊断模块端子 27 X2
• B63LR 左后侧碰撞传感器低电平参考电压电
路端子 2 和 K36 传感和诊断模块端子 28 X2
13-110 安全气囊系统
运行故障诊断码的条件
点火电压介于 9–16 伏之间。
设置故障诊断码的条件
• 车辆上安装的传感和诊断模块不正确。 • 下载到传感和诊断模块的软件或校准文件不正
确。
设置故障诊断码时采取的操作
传感和诊断系统请求仪表板组合仪表点亮气囊警告 指示灯。
清除故障诊断码的条件
• 设置该故障诊断码的条件不再存在。 • 经过 100 次无故障点火循环后，历史故障诊断
• 传感器对搭铁短路。 • 传感器电流大于 23 毫安并持续 5 毫秒以上。
B0083 04 或 B0084 04、B0085 04、B0086 04、B0087 04、 B0088 04
• 传感器电路开路。 • 传感和诊断模块未接收到来自传感器的信息并
持续 375 毫秒以上。
B0083 0F、B0084 0F、B0085 0F、B0086 0F、B0087 0F、 B0088 0F 传感和诊断模块接收到来自传感器的异常信息。 B0083 39、B0084 39、B0085 39、B0086 39、B0087 39、 B0088 39
• 如果车辆识别号不匹配，对 K9 车身控制
模块重新编程。
• 如果车辆识别号匹配，对 K36 传感和诊断
模块重新编程。
2. 将点火开关置于 ON 位置，确认故障诊断仪传 感和诊断模块“Primary Key Status（主键值状 态）”显示为“Valid（有效）”。
雪佛兰科鲁兹维修手册34
11. 如果制动盘装配后端面跳动量测量值仍超过最 大允许规格，则参见“制动盘装配后端面跳动 量的校正”。
12. 如果制动盘装配后端面跳动量符合规格，则安 装制动钳并踩几下制动踏板，以便在拆下CH 45101-100垫圈和带锥面螺母前使制动盘固定 就位。
5.2.3.19 制动盘表面修整
专用工具
• CH41013制动盘表面修整工具组件 • CH 42450–A轮毂表面修整工具组件
应用
公制 xx 毫 米 xx 毫 米 xx 毫 米 xx 毫 米 xx 毫 米 xx 毫 米 xx 毫 米 xx 毫 米 5.0 毫 米 xx 毫 米
英制 xx 英 寸 xx 英 寸 xx 英 寸 xx 英 寸 xx 英 寸 xx 英 寸 xx 英 寸 xx 英 寸 0.196 英寸 xx 英 寸
5.3.1.3 粘合剂、油液、润滑剂和密封胶
关于当地同等工具，参见“专用工具”。 警告: 参见“有关制动器粉尘的告诫”。
特别注意事项:
• 制动系统的常规维修程序不需要对制动盘进行
表面修整。新制动盘不需要进行表面修整。
切勿试图通过制动盘的表面修整来校正以下状 况：
- 制动系统噪声 - 尖叫声、隆隆声、嘎吱声
- 盘式制动片磨损不均匀和/或过早磨损
(8) 制动鼓安装螺栓 (9) 制动鼓 (10) 调节弹簧 (11) 调节器总成 (12) 车轮制动分泵 (13) 驻车制动器拉线
2189271
制动器
5.3.3 诊断信息和程序 5.3.3.1 制动鼓直径测量
鼓式制动器 5-63
2. 检查制动鼓的制动表面是否存在以下“制动鼓 表面状况”：
• 严重锈蚀和/或点蚀
轮毂表面修整工具组件
2028165
2010_雪佛兰科鲁兹维修手册
电源和信号分布
编号 12 13 14 15 16
装置标签名称 — — — — —
17
—
18–2 0
—
21
—
22
—
23
—
24
—
25
—
26
—
装置赋值名称 未使用
F13DA 保险丝 F14DA 保险丝 F15DA 保险丝 F16DA 保险丝
F17DA 保险丝
未使用
F21DA 保险丝 F22DA 保险丝 F23DA 保险丝 F24DA 保险丝 F25DA 保险丝
/黑色） 33
0.75 D-BU/ BK（深蓝色
/黑色）
0.35 BN/VT （棕色/紫
红色） 34
集成中心架唤醒信号 (UDK)
低速 GMLAN 串行数据
收音机音频静音信号
电源和信号分布
A11 收音机 X1 (续)
销
导线
16
0.35 VT（紫 红色）
17
0.35 裸线
18–19
—
20
0.5 YE（黄 色）
21–22
—
0.35 VT（紫 红色）
23 0.35 D-GN （深绿色）
0.35 GY （灰色） 24 0.35 VT（紫
B
0.5 YE/VT （黄色/紫
红色）
3397
副驾驶员后视镜电机向 上 (+) 向下 (−) 控制
C
0.5 D-GN/B K（深绿色
/黑色）
3396
副驾驶员后视镜电机向 右 (+) 向左 (−) 控制
D
0.5 VT/YE （紫红色/
黄色）
雪佛兰科鲁兹维修手册32
制动器防抱死制动系统5-172027346告诫:向制动液储液罐或离合器储液罐中添加制动液时，仅使用清洁、密封容器中的Super DOT-4或同等品DOT-4制动液。
这种聚乙二醇制动液吸湿且吸潮。
请勿使用开口容器中可能受水污染的制动液。
不正确或受污染的油液可能会导致系统部件的损坏。
8.拆下CH 558-10盖(1)，且安装制动液储液罐盖。
20278739.安装散热器储液罐(1)。
10.安装散热器储液罐卡夹(2)。
告诫:向制动液储液罐或离合器储液罐中添加制动液时，仅使用清洁、密封容器中的Super DOT-4或同等品DOT-4制动液。
这种聚乙二醇制动液吸湿且吸潮。
请勿使用开口容器中可能受水污染的制动液。
不正确或受污染的油液可能会导致系统部件的损坏。
11.放出液压制动系统中的空气。
参见“液压制动系统的放气”。
5.1.4.3制动压力调节阀托架的更换专用工具CH 558-10封盖工具关于当地同等工具，参见“专用工具”。
警告:参见“有关制动液刺激性的警告”。
告诫:参见“制动液对油漆和电气部件影响的告诫”。
拆卸程序1.将点火开关置于OFF 位置。
2027873注意:切勿断开发动机冷却液软管。
2.拆下散热器储液罐卡夹(2)。
3.拆下散热器储液罐(1)。
将散热器储液罐(1)放置在一边。
20273464.拆下制动液储液罐盖并安装CH 558-10盖(1)，以防制动液流失和污染。
告诫:点火开关置于OFF 位置，务必将线束连接器与电子制动控制模块/电子制动牵引力控制模块连接或断开。
不遵循此说明可能会导致损坏电子制动控制模块/电子制动牵引力控制模块。
5.将电气连接器从电子制动控制模块/电子制动牵引力控制模块上断开。
5-18防抱死制动系统制动器2027877注意:盖上制动管接头以防止制动液流失和污染。
6.将6个制动管(1、2)从制动压力调节阀拆下。
20278877.拆下2个制动压力调节阀托架螺栓(2)。
8.拆下制动压力调节阀托架总成(1)。
汽修资料,雪佛兰科鲁兹维修手册44
防盗系统 13-151
- 如果不是规定值，测试信号电路是否对电压 短路或开路/电阻过大。如果电路测试正常， 则更换 K9 车身控制模块。
安全和防护
13.6.3.2 DTC B291A
诊断说明
• 在使用此诊断程序之前，务必执行“诊断系统
检查 - 车辆”。
• 关于诊断方法的概述，查阅“基于策略的诊
断”。
• “诊断程序说明”提供每种诊断类别的概述。
故障诊断码说明
DTC B291A39: 安全防盗系统总成内部故障
电路/系统说明
该诊断适用于安全防盗系统模块（侵入/倾角模块）中 内部微处理器的完好性故障。
5. 如果所有电路测试都正常，测试或更换 A23D 驾驶员侧车门锁闩总成。
维修指南
完成诊断程序后，执行“诊断修理效果检验”。
• 前侧门锁的更换 • 参见“控制模块参考”，以便对驾驶员侧车门
模块进行更换、设置和编程。
13.6.3.6 安全防盗系统故障
诊断说明
• 在使用此诊断程序之前，务必执行“诊断系统
检查并确认未设置 DTC B291A。 - 如果设置了故障诊断码，则更换 A621 安全 防盗系统传感器模块。
维修指南
完成诊断程序后，执行“诊断修理效果检验”。
• 防盗系统模块的更换 • 参见“控制模块参考”，以便对车身控制模块
进行更换、设置和编程
13-150 防盗系统
安全和防护
13.6.3.3 DTC B291B
KOHLER engines 曲轴参考手册服务曲轴说明书
RANKSHAFT R EFERENCE M ANUALSection 1GeneralInformationTable of ContentsTable of Contents..........................................................1.2 Crankshaft/Engine Identification...................................1.3 Crankshaft PTO Measurement.....................................1.4Woodruff Key Dimensions............................................1.5Inch/Decimal/Millimeter Equivalents Chart...................1.5 Crankshaft Index...........................................................1.61.1General InformationIntroductionThis manual is divided into sections. This first section contains information which generally pertains to all crankshafts. The crankshaft dimensions shown in the various sections are intended for service identificaion purposes only and may vary somewhat due to manufacturing tolerances. The drawings are not to scale. The crankshaft dimensions in section 2 and 3 are in inches. The crankshaft dimensions in section 4 and 5 are in millimeters.Table of ContentsSection 1 – General InformationCrankshaft/Engine Identification......................................................................................................................1.3 Crankshaft PTO Measurement........................................................................................................................1.4 Woodruff Key Dimensions...............................................................................................................................1.5 Inch/Decimal/Millimeter Equivalents Chart......................................................................................................1.5 Crankshaft Index.............................................................................................................................................1.6 Section 2 – K-Series & Magnum Single Cylinder Crankshafts4 HP (K91)......................................................................................................................................................2.2 6.25 HP (K141) 7 HP (K161)...........................................................................................................................2.6 8 HP (K181, M8)..............................................................................................................................................2.11 10 HP (K241, M10)..........................................................................................................................................2.14 12 HP (K301, M12)..........................................................................................................................................2.20 14 HP (K321, M14) 16 HP (K341, M16)..........................................................................................................2.26 18 HP (K361)...................................................................................................................................................2.35 Section 3 – K-Series & Magnum Twin Cylinder Crankshafts17 HP (KT17)..................................................................................................................................................3.217 HP (KT17 Series II)....................................................................................................................................3.518 HP (K482)...................................................................................................................................................3.718 HP (M18, MV18).........................................................................................................................................3.919 HP (KT19)..................................................................................................................................................3.1219 HP (KT19 Series II)....................................................................................................................................3.1320 HP (M20, MV20).........................................................................................................................................3.1421 HP (KT21)..................................................................................................................................................3.17 20 HP (K532) 23 HP (K582)............................................................................................................................3.18 24 HP (K662)...................................................................................................................................................3.20 Section 4 – Command/Command Pro Single Cylinder Crankshafts5 &6 HP (CH5 & CH6)....................................................................................................................................4.2 4 & 6 HP (CS4 & CS6)....................................................................................................................................4.4 8.5, 10, 12 HP (CS8.5, CS10, CS12)...............................................................................................................4.5 11-18 HP (CH11-16, CV11-16, CV460-495)....................................................................................................4.7 Section 5 – Command, Aegis, Triad, Twin Cylinder Crankshafts17-28 HP (CH18-26, CH730-745, CV17-26, CV675-745)................................................................................5.2 20-29 HP (LV625-675, LH630-765) Aegis.......................................................................................................5.7 16 & 18 HP (TH16 & TH18 ) Triad...................................................................................................................5.11 1.2General InformationCrankshaft/Engine IdentificationIf you have a crankshaft and do not know which engine model series it belongs to, check the crankpin diameter and locate the matching dimension in the third column of the below chart. This, and the other journal diameters are usually sufficient to make positive identification. In some cases, however, the diameters are the same for several different models. If this is the case, check the "OTHER IDENTIFYING DIFFERENCES" column to pinpoint the exact model. Also, the illustration showing the "Common Features" of the crankshafts in each model series which is found at the beginning of each section, can be helpful for identification purposes.l edoM PHn i pkna rCr e t ema i Dgn i r aeBn i aMr e t ema i Dl an r uoJl an r uoJl aeSl i Or e t ema i D gn i y f i t ned I r eh tOsecne r ef f i Dt no r F r aeR6,5HC6,5mm459.03t no r f–mm40.03r ae r–mm5579.92mm524.52mm524.5261-11VC/HC594-064VC61-11mm469.83t no r f–mm429.44r ae r–mm529.14mm53mm5362-81HC547-037HC62-71VC547-576VC62-8182-5262-7182-32mm469.53mm429.04mm23mm529.046,4SC6,4mm779.72mm25mm25mm255.8SC5.8mm779.53t no r f–mm8r ae r–mm27mm8mm27)x x x x29.ceps(5.8SC5.8mm779.13mm25mm25mm25)x x x x59.ceps(21,01SC21,01mm779.53t no r f–mm8r ae r–mm27mm8mm2719K4"639."489."578."578.141K52.6"681.1"181.1"521.1"521.1t no r f t pec xePH7saemaS."7869.h t d i wn i am161K7"681.1"181.1"521.1"521.1t no r f t pec xePH52.6saemaS."05.h t d i wn i am8M/181K8"681.1"181.1"521.1"521.1t pec xePH7saemaS.de r ocn i pk na r c1M/142K01"05.1"475.1"05.1"05.113K21"05.1"475.1"05.1"05.1t hg i ew r e t nuocLr e t t e l t saC.t a l fdnuo r g41M/123K41"05.1"475.1"05.1"05.1se voo r gVee r h t,Lr e t t e l t saC.dneno61M/143K61"05.1"475.1"05.1"05.1.M&KPH41saemaS71TK)I Ise i r eS&(71"473.1"247.1"573.1"573.1non i pk na r chguo r h te l ohl i O.I Ise i r eS163K81"05.1"475.1"05.1"05.1.M&KPH61&41saemaS284K81"526.1"057.1"05.1"734.1t pec xe285K&235KsaemaS.Lr e t t e l t saconCrankshaft Identification Guide1.3General InformationCrankshaft Identification Guide (Cont.)PTO Extension MeasurementSingle CylinderThe crankshaft extension is measured from thePTO end to the face of the block.Twin CylinderThe crankshaft extension is measured from thePTO end of the machined mounting surface of theclosure plate.l edoM PHn i pkna rCr e t ema i Dgn i r a eBn i aMr e t ema i Dl an r uoJl an r uoJ l a eSl i Or e t ema i Dgn i y f i t ned I r eh t Os e cne r ef f i Dt no r F r a eR81VM/M81"6994.1"247.1"573.1"005.1.I I s e i r eS91TKs aemaS91TK)I I s e i r eS&(91"6994.1"247.1"573.1"005.1n on i p k n a r ch g u o r h te l o h l i O.I I s e i r eS02VM/M02"6994.1"247.1"573.1"005.1.I I s e i r eS91TKs aemaS12TK12"6994.1"247.1"573.1"005.1.91TKs aemaS&235K285K32&02"526.1"057.1"005.1"886.1s a h t p e c x e284Ks aemaS.Lr e t t e l t s a c266K42"578.1"152.2"395.1"000.2576-526VL32-02mm469.53mm429.04mm23mm529.04567-036HL92-02mm469.53mm429.04mm23mm529.0481&61HT81&61mm379.53mm359.04mm969.44mm130.541.41.5Kohler S.A.E.Nominal Number NumberSize A B CX-42-2-S 2123/32 x 3/8.0938".172"X-42-8-S 2011/16 x 1/4.0625".109"X-42-15-S 613/16 x 5/8.1875".250".240"X-43-1-S 31/8 x 1/2.1250".203".194"X-45-1-S 93/16 x 3/4.1875".313".303"X-45-3-S 151/4 x 1.2500".438".428"X-46-3-S133/16 x 1.1875".438".428"Woodruff Key DimensionsAB CInches, Decimal & Millimeter EquivalentsGeneral InformationMillimeters = Inches x 25.4Inches = Millimeters ÷ 25.4General Information1.610 HP (K241, M10) cont.A-235387-S...........................................................2.14 A-235391 (Discontinued).......................................2.14 A-235394 (Discontinued).......................................2.14 A-235395 (use A-235406-S)..................................2.14 A-235396 (Discontinued).......................................2.15 A-235397 (Discontinued).......................................2.15 A-235403 (Discontinued).......................................2.15 A-235406-S...........................................................2.15 A-235408 (Discontinued).......................................2.15 A-235409 (Discontinued).......................................2.15 A-235555-S...........................................................2.15 A-235559 (Discontinued).......................................2.15 B-235613 (use 47 142 09-S).................................2.15 B-235655 (use 47 142 11-S)..................................2.15 B-235662 (use 47 142 02-S).................................2.16 B-235711 (use 47 142 12-S)..................................2.16 B-235775-S...........................................................2.16 B-235782 (use 47 142 14-S).................................2.16 B-235791-S...........................................................2.16 B-235793 (Discontinued).......................................2.16 A-236206 (Discontinued).......................................2.16 B-236212 (use 47 142 13-S).................................2.16 B-236356 (Discontinued).......................................2.16 B-236358 (use 47 142 05-S).................................2.16 B-236359 (Discontinued).......................................2.17 B-236362 (use 47 142 02-S).................................2.17 B-236364 (use 47 142 03-S).................................2.17 B-236365 (Discontinued).......................................2.17 B-236774 (use 47 142 01-S).................................2.17 B-237077 (use 47 142 15-S).................................2.17 B-237118 (Discontinued).......................................2.17 B-237572 (Discontinued).......................................2.17 47 014 03 (use 47 142 04-S).................................2.17 47 014 07 (use 47 142 07-S).................................2.17 47 014 31-S...........................................................2.18 47 014 32-S...........................................................2.18 47 014 33 (use 47 142 10).....................................2.18 47 014 68 (use 47 142 02-S).................................2.18 47 014 83-S...........................................................2.18 47 142 01-S...........................................................2.18 47 142 02-S...........................................................2.18 47 142 03-S...........................................................2.18 47 142 04-S...........................................................2.18 47 142 05-S...........................................................2.18 47 142 07-S...........................................................2.19 47 142 08-S...........................................................2.19 47 142 09-S...........................................................2.19 47 142 10 (Discontinued).......................................2.19 47 142 11-S...........................................................2.19 47 142 12-S...........................................................2.19 47 142 13-S...........................................................2.19 47 142 14-S...........................................................2.19 47 142 15-S...........................................................2.19 12 HP (K301, M12).................................2.20 B-235805 (use 47 142 16-S).................................2.20 B-235837 (use 47 142 16-S).................................2.20B-235844 (use 47 142 18-S).................................2.20 B-235887 (use 47 142 20-S).................................2.20 B-235909 (use 47 142 17-S).................................2.20 B-235920 (Discontinued).......................................2.20 B-235923 (use 47 142 19-S).................................2.20 B-235933 (Discontinued).......................................2.20 B-235940 (use 47 142 30-S).................................2.21 B-235949 (use 47 142 22-S).................................2.21 B-235963 (Discontinued).......................................2.21 B-236256 (use 47 142 24-S).................................2.21 B-236334 (use 47 142 26-S).................................2.21 B-236408 (use 47 142 44-S).................................2.21 B-236477 (use 47 142 25-S).................................2.21 B-236610 (Discontinued).......................................2.21 B-236704 (Discontinued).......................................2.21 B-236881 (use 47 142 27-S).................................2.21 B-236923 (use 47 142 19-S).................................2.22 B-237005 (Discontinued).......................................2.22 47 014 01-S...........................................................2.22 47 014 05 (use 47 142 30-S).................................2.22 47 014 11 (use 47 142 31-S).................................2.22 47 014 14 (use 47 142 29-S).................................2.22 47 014 23 (Discontinued).......................................2.22 47 014 25 (use 47 142 32-S).................................2.22 47 014 27 (use 47 142 45-S).................................2.22 47 014 28 (use 47 142 33-S).................................2.22 47 014 34 (use 47 142 35-S).................................2.23 47 014 35 (use 47 142 37-S).................................2.23 47 014 36 (use 47 142 34-S).................................2.23 47 142 16-S...........................................................2.23 47 142 17-S...........................................................2.23 47 142 18-S...........................................................2.23 47 142 19-S...........................................................2.23 47 142 20-S...........................................................2.23 47 142 21-S...........................................................2.23 47 142 22-S...........................................................2.23 47 142 23 (use 47 142 44-S).................................2.24 47 142 24-S...........................................................2.24 47 142 25-S...........................................................2.24 47 142 26-S...........................................................2.24 47 142 27-S...........................................................2.24 47 142 28 (Discontinued).......................................2.24 47 142 29-S...........................................................2.24 47 142 30-S...........................................................2.24 47 142 31-S...........................................................2.24 47 142 32-S...........................................................2.24 47 142 33-S...........................................................2.25 47 142 34-S...........................................................2.25 47 142 35-S...........................................................2.25 47 142 37-S...........................................................2.25 47 142 44-S...........................................................2.25 47 142 45-S...........................................................2.25 14 HP (K321, M14) 16 HP (K341, M16)..2.26 B-236713 (use 45 142 21-S).................................2.26 B-236722 (use 45 142 21-S).................................2.26 B-236785 (use 45 142 22-S).................................2.26 B-236996 (use 45 142 25-S).................................2.26General Information1.714 HP (K321, M14) 16 HP (K341, M16) cont.B-236998 (use 47 142 43-S).................................2.26 B-237034 (use 45 142 36-S).................................2.26 B-237054 (Discontinued).......................................2.27 B-237104 (use 45 142 24-S).................................2.27 B-237298 (use 45 142 25-S).................................2.27 B-237512 (use 47 142 39-S).................................2.27 B-237630 (use 47 142 41-S).................................2.27 B-237800 (use 47 142 43-S).................................2.27 45 014 02 (use 45 142 29-S).................................2.27 45 014 03 (use 45 142 25-S).................................2.27 45 014 05 (use 45 142 36-S).................................2.27 45 014 06 (use 45 142 22-S).................................2.27 45 014 09 (use 45 142 24-S).................................2.28 45 014 10 (Discontinued).......................................2.28 45 014 11-S...........................................................2.28 45 014 12 (use 45 142 25-S).................................2.28 45 014 13 (use 45 142 27-S).................................2.28 45 014 14 (use 45 142 38-S).................................2.28 45 014 17 (use 45 142 26-S).................................2.28 45 014 18-S...........................................................2.28 45 014 26 (use 45 142 36-S).................................2.28 45 014 29 (use 47 142 25-S).................................2.28 45 014 30 (Discontinued).......................................2.29 45 014 35 (use 45 142 11).....................................2.29 45 014 36 (use 45 142 32-S).................................2.29 45 014 37 (use 45 142 33-S).................................2.29 45 014 38 (use 45 142 34-S).................................2.29 45 014 39 (use 45 142 35-S).................................2.29 45 014 40 (use 45 142 20-S).................................2.29 45 014 61 (use 45 142 39-S).................................2.29 45 014 83-S...........................................................2.29 45 014 84-S...........................................................2.29 45 014 85-S...........................................................2.30 45 014 86-S...........................................................2.30 45 014 88 (Discontinued).......................................2.30 45 142 01 (use 45 142 20-S).................................2.30 45 142 03 (use 45 142 22-S).................................2.30 45 142 05 (use 45 142 24-S).................................2.30 45 142 06 (use 45 142 25-S).................................2.30 45 142 07 (use 45 142 26-S).................................2.30 45 142 08 (use 45 142 27-S).................................2.30 45 142 10 (use 45 142 25-S).................................2.30 45 142 11 (Discontinued).......................................2.31 45 142 13 (use 45 142 32-S).................................2.31 45 142 15 (use 45 142 34-S).................................2.31 45 142 16 (use 45 142 35-S).................................2.31 45 142 17 (use 45 142 36-S).................................2.31 45 142 18 (use 45 142 38-S).................................2.31 45 142 19-S...........................................................2.31 45 142 20-S...........................................................2.31 45 142 22-S...........................................................2.31 45 142 24-S...........................................................2.31 45 142 25-S...........................................................2.32 45 142 26-S...........................................................2.32 45 142 27-S...........................................................2.32 45 142 29 (use 45 142 25-S).................................2.32 45 142 32-S...........................................................2.3245 142 33-S...........................................................2.32 45 142 34-S...........................................................2.32 45 142 35-S...........................................................2.32 45 142 36-S...........................................................2.32 45 142 38-S...........................................................2.32 45 142 39-S...........................................................2.33 47 014 02 (use 45 142 19-S).................................2.33 47 014 04 (use 45 142 25-S).................................2.33 47 014 06 (use 45 142 26-S).................................2.33 47 014 09 (use 47 142 44-S).................................2.33 47 014 30 (use 47 142 41-S).................................2.33 47 142 39-S...........................................................2.33 47 142 40 (use 45 142 19-S).................................2.33 47 142 41-S...........................................................2.33 47 142 43-S...........................................................2.33 47 142 44-S...........................................................2.34 18 HP (K361)..........................................2.35 45 014 01 (use 45 142 21-S).................................2.35 45 014 08 (use 45 142 21-S).................................2.35 45 014 18-S...........................................................2.35 45 142 02 (use 45 142 21-S).................................2.35 45 142 21-S...........................................................2.35 17 HP (KT17)............................................3.2 52 014 06-S.............................................................3.2 52 014 07-S.............................................................3.2 52 014 08 (Discontinued).........................................3.2 52 014 09 (Discontinued).........................................3.2 52 014 10 (Discontinued).........................................3.2 52 014 11 (Discontinued).........................................3.2 52 014 15-S.............................................................3.2 52 014 17 (Discontinued).........................................3.2 52 014 25 (Discontinued).........................................3.3 52 014 26 (use 52 014 45-S)...................................3.3 52 014 27 (use 52 014 46).......................................3.3 52 014 29-S.............................................................3.3 52 014 31 (use 52 014 47).......................................3.3 52 014 32 (use 52 014 58).......................................3.3 52 014 45-S.............................................................3.3 52 014 46 (Discontinued).........................................3.3 52 014 47 (Discontinued).........................................3.3 52 014 48 (use 52 014 58).......................................3.3 52 014 57 (Discontinued).........................................3.4 52 014 58 (Discontinued).........................................3.4 17 HP (KT17 Series II).............................3.5 52 014 63-S.............................................................3.5 52 014 64-S.............................................................3.5 52 014 65-S.............................................................3.5 52 014 66-S.............................................................3.5 52 014 67 (use 82 014 10-S)...................................3.5 52 014 68-S.............................................................3.5 52 014 73 (use 52 142 03-S)...................................3.5 52 014 78-S.............................................................3.5 52 014 79-S.............................................................3.6 52 014 80-S.............................................................3.6General Information1.8。
科鲁兹维修手册(电路识读)精编版
电源和信号分布数据通信11-61数据链路参考(续)控制模块数据链路类型诊断程序示意图参考：数据通信示意图挂车接口控制模块低速GMLAN故障诊断仪不与低速GMLAN装置通信变速器控制模块高速GMLAN故障诊断仪不与高速GMLAN装置通信变速器档位指示灯模块局域网(LIN)DTC U1500-U15BF可变动力转向控制模块高速GMLAN故障诊断仪不与高速GMLAN装置通信车辆通信接口模块(VCIM)Ÿ高速GMLANŸ低速GMLANŸ故障诊断仪不与高速GMLAN装置通信Ÿ故障诊断仪不与低速GMLAN装置通信车辆摄像机控制模块低速GMLAN故障诊断仪不与低速GMLAN装置通信11-62数据通信电源和信号分布11.1.3维修指南11.1.3.1车身控制模块的更换2189275车身控制模块的更换引出编号部件名称预备程序1.断开蓄电池负极电缆。
参见“蓄电池负极电缆的断开和连接”2.拆下仪表板右侧下装饰板。
参见“仪表板右侧下装饰板的更换”1车身控制模块程序1.断开车身控制模块线束塞。
2.参见“控制模块参考”电源和信号分布数据通信11-63 11.1.4说明与操作11.1.4.1车身控制系统的说明与操作车身控制系统包括车身控制模块(BCM)、通信和各种输入与输出。
一些输入、输出和信息要求其他模块与车身控制模块相互作用。
车身控制模块具有离散的输入和输出端子，以控制车身功能。
车身控制模块接线至高速GMLAN串行数据总线、低速GMLAN串行数据总线和多条LIN总线，并作为两者之间的网关。
电源模式主控模块此车身控制模块(BCM)用作电源模式主控模块(PMM)功能。
点火开关是小电流开关，电源模式主导装置接收到的多个离散的点火开关信号用于确定电源模式，并将电源模式通过串行数据电路发送到需要此信息的其他模块，因此电源模式主导装置将根据需要启动继电器和其他电源模式主导装置的直接输出。
电源模式功能的完整说明，参见“电源模式的说明与操作”。
2013款雪佛兰科鲁兹维修手册
2013款雪佛兰科鲁兹维修手册序言第1章一般信息第2章车身金属构件和装饰件第3章车身修理第4章车身系统第5章制动器第6章诊断概述第7章传动系统/车桥第8章驾驶员信息和娱乐系统第9章发动机第10章 HVAC第11章电源和信号分布第12章车顶第13章安全和防护第14章座椅第15章转向系统第16章悬架系统第17章变速器本中文维修手册提供了有关2013款雪佛兰SGM7184ATB 型、SGM7166MTC型、SGM7166ATC型、SGM7166TMTC系列车型的诊断、维修程序、调整和规格等信息。
上汽通用汽车销售有限公司授权的维修站雇员了解本手册和以后出版的上汽通用汽车销售有限公司维修技术通讯，可为雪佛兰科鲁兹维修手册汽车用户提供更好的服务。
对于本手册所提及的品牌产品、零件号或专用工具，建议通过上海通用汽车获得这些产品、零件或工具。
序言——危险、警告和告诫简介（1）“危险”、“警告”、“告诫”和“注意”的定义通用汽车维修手册中的诊断和修理程序包含一般和特定的危险、警告、告诫、注意或重要注意事项。
通用汽车公司致力于提供维修信息来帮助技师诊断并修理维持车辆正常运行的所需的系统。
然而，如果不遵守推荐方案，某些程序可能会对技师造成伤害。
“危险”、“警告”、“告诫”和“注意”或“重要注意事项”是为防止出现上述危险而编制的，但并非所有危险均可以预见。
该信息位于维修手册中显眼的位置。
为防止出现以下情况而编制：●对技术人员造成严重人身伤害或死亡。
●损坏车辆。
●不必要的车辆维修。
●不必要的部件更换。
●车辆部件维修或更换不当。
●在此维修类别中出现的任何警告或告诫均引自各单独的维修类别。
“危险”的定义遇到一条“危险”时，要求您采取必要的操作或不要采取禁止的操作。
如果忽视“危险”，会导致以下后果：●对技术人员造成严重人身伤害或死亡。
●对工作区中的其他技术人员造成严重人身伤害或死亡。
“警告”的定义遇到一条“警告”时，要求您采取必要的操作或不要采取禁止的操作。
汽车维修资料,雪佛兰科鲁兹维修手册45
汽车维修资料,雪佛兰科鲁兹维修手册45【汽车维修资料】【雪佛兰科鲁兹维修手册45】一、引言本文档为雪佛兰科鲁兹车型的维修手册，旨在为汽车维修人员提供详细的维修流程和方法。
本手册详细介绍了雪佛兰科鲁兹车型的各个部件的工作原理、故障排除方法以及维修过程。
阅读本手册前，请确保您具备一定的汽车维修知识和技能。
二、车辆介绍1.车型概述1.1 车型参数1.2 车型配置2.故障诊断与排除2.1 故障代码读取和清除2.2 传感器故障检测与更换2.3 电子控制单元（ECU）故障诊断与更换3.发动机3.1 发动机工作原理3.2 发动机故障排除与维修方法3.3 发动机润滑系统维护与保养4.车身与底盘4.1 车身结构与材料4.2 悬挂系统维修与保养4.3 刹车系统维修与保养4.4 离合器与变速器维修与保养5.电气系统5.1 点火系统5.2 充电系统5.3 启动系统5.4 照明系统5.5 仪表盘和电子设备附注：1、本文档涉及附件：- 雪佛兰科鲁兹车型维修流程图- 雪佛兰科鲁兹车型电路图- 雪佛兰科鲁兹车型故障代码表2、本文所涉及的法律名词及注释：- 发动机：指雪佛兰科鲁兹车型的动力装置，用于提供动力给汽车行驶。
- 故障排除：指通过诊断和解决汽车故障，使其恢复正常工作的过程。
- 传感器：指雪佛兰科鲁兹车型中用于感知各种参数并将其转换为电信号的设备。
- 电子控制单元（ECU）：指雪佛兰科鲁兹车型中用于控制和管理各种电子系统的电子设备。
- 悬挂系统：指雪佛兰科鲁兹车型中用于支撑车身和减缓震动的系统。
- 刹车系统：指雪佛兰科鲁兹车型中用于制动、减速和停车的系统。
- 离合器与变速器：指雪佛兰科鲁兹车型中用于实现不同档位换挡和传递动力的装置。
- 点火系统：指雪佛兰科鲁兹车型中用于点火燃料混合物并提供火花以引燃汽车发动机的系统。
- 充电系统：指雪佛兰科鲁兹车型中用于给蓄电池充电和提供电力给汽车电子设备的系统。
- 启动系统：指雪佛兰科鲁兹车型中用于启动发动机的系统。
2009款雪佛兰科鲁兹原厂整车维修手册（一）
和修理的有效方法。其中，有些程序需要使用为其特别设计的工具。 因此，任何想
册中的维修程序包括装有附加充气保护装置，也称作 “气囊” ，的车辆。参见 “告 诫和 。注意事项”和 “保护装置”中的 “告诫” 在附加充气保护装置部件或线路上或 周围进行维修前，参见 “保护装置”中附加充气保护装置部件和线路位置图。违反这 些 “告诫”会导致安全气囊展开、伤人或者附加充气保护装置不必要的维修。 为了 避免安全气囊意外展开和伤人，如果附加充气保护装置和其它车辆系统都需要修理，
200雪佛兰 SGM7169MTA、 SGM7169ATA、SGM7184ATA 系列车型的诊断、维修程序、调整和规格等信息。 上海通用汽车授权的维修站雇员了解本手册和以后出版的上海通用汽车维修技术通 讯，可为别克汽车用户提供更好的服务。对于本手册所提及的品牌产品、零件号或
专用工具，建议通过上海通用汽车获得这些产品、零件或工具。2009 上海通用汽车 有限公司版权所有信息截止日期为 2009 年 3 月淳虾Ｍㄓ闷涤邢薰咎崆笆 槊孀夹恚臼植崛魏尾糠植坏酶粗啤⒋娲⒃诩焖飨低持谢蛞匀魏涡问交蚴侄未ィ ò ǖ幌抻诘缱印⒒怠⒏从『吐贾疲１鞠钜笫视糜谒形淖帧⑼际竞捅砀瘛? 告诫 告诫：为降低伤人和 / 或财产损坏的可能性，务必认真遵守如下说明： 上海 通用汽车有限公司所提供的维修手册是为合格的专业技术人员编写的。如果未经适 当的培训，没有合适的工具和设备，而试图进行维修或修理，会伤害自己或他人。
雪佛兰科鲁兹维修手册29
4.5.4.3前侧门外把手的更换2027208前侧门外把手的更换引出编号部件名称1螺栓检修孔塞程序用塑料平刃工具拆下。
2前侧门外把手螺栓告诫:参见“有关紧固件的告诫”。
紧固9牛米（80英寸磅力）3前侧门外把手盖4前侧门外把手盖衬垫5前侧门外把手程序向后拉动外把手直到将其从内把手罩中松开。
6前侧门外把手衬垫程序检查锁、锁芯和把手调节。
参见“前侧门外把手滑杆的调整”。
4.5.4.4后侧门外把手的更换2027209后侧门外把手的更换引出编号部件名称1螺栓检修孔塞程序用塑料平刃工具拆下。
2后侧门外把手盖螺栓告诫:参见“有关紧固件的告诫”。
紧固9牛米（80英寸磅力）3后侧门外把手盖4后侧门外把手程序向后拉动外把手直到将其从把手罩中松开。
5后侧门外把手衬垫程序检查锁和把手调节。
参见“后侧门外把手滑杆的调整”。
4.5.4.5后侧门外把手罩的更换2028225后侧门外把手罩的更换引出编号部件名称预备程序1.拆下后侧门装饰板。
参见“后侧车门装饰板的更换”。
2.拆下挡水板。
参见“后侧门挡水板的更换”。
3.拆下车门外把手。
参见“后侧门外把手的更换”。
1后侧门把手罩螺栓告诫:参见“有关紧固件的告诫”。
紧固2.5牛米（22英寸磅力）2后侧门外把手罩程序1.将把手和锁杆移至新外侧门把手罩。
2.检查锁、锁芯和把手调节。
参见“后侧门外把手滑杆的调整”。
4.5.4.6行李厢盖锁闩的更换2027205行李厢盖锁闩的更换引出编号部件名称预备程序拆下行李厢盖内装饰板。
参见“行李厢盖内装饰板的更换”。
1行李厢盖锁闩螺栓（数量：2）告诫:参见“有关紧固件的告诫”。
紧固9牛米（80英尺磅力）2行李厢盖锁闩4.5.4.7前侧门门锁的更换2028228前侧门门锁的更换引出编号部件名称预备程序1.拆下前侧门装饰板。
参见“前侧门装饰板的更换”。
2.拆下挡水板。
参见“后侧门挡水板的更换”。
1前侧门锁螺钉（数量：2）告诫:参见“有关紧固件的告诫”。
紧固10牛米（89英寸磅力）2前侧门锁总成程序1.将车门锁拉线固定件从车门上松开。
科鲁兹维修手册19
线路系统和电源管理 11-363
维修指南
完成诊断程序后，执行“诊断修理效果检验”。 参见“控制模块参考”，以便对车身控制模块进行 更换、设置和编程
11-364 线路系统和电源管理
电源和信号分布
11.3.4.3 DTC B144A
诊断说明
• 在使用此诊断程序之前，务必执行“诊断系统
• 1和3 • 2和3 • 2和5 • 3和5
- 如果小于规定值，则更换 KR73 点火主继电 器。
4. 在继电器端子 2 和 12 伏电压之间，安装一根带 3 安培的保险丝跨接线。在继电器端子 1 和搭 铁之间安装一根跨接线。测量端子 3 和 5 之间 的电阻是否小于 5 欧。
- 如果大于规定值，则更换 KR73 点火主继电 器。
4. 如果所有电路测试都正常，测试或更换 KR73 点火主继电器。
部件测试
1. 将点火开关置于 OFF 位置，断开 KR73 点火主 继电器。
2. 测试端子 1 和 2 之间的电阻是否为 70–150 欧。
- 如果电阻不在规定范围内，则更换 KR73 点 火主继电器。
3. 测试以下端子之间的电阻是否为无穷大：
2. 在继电器控制电路端子 1 和搭铁之间连接一个 测试灯。
3. 将点火开关在 ON 和 OFF 位置之间切换。改变 S39 点火开关位置时，测试灯应点亮和熄灭。
- 如果测试灯一直点亮，测试控制电路是否对 电压短路。如果电路测试正常，则更换 K9 车身控制模块。
- 如果测试灯始终熄灭，测试控制电路是否对 搭铁短路或开路/电阻过大。如果电路测试正 常，则更换 K9 车身控制模块。
端子 2 和 3 无穷大 无穷大 < 5.0 Ω < 5.0 Ω 无穷大
雪佛兰科鲁兹维修手册24
示意图参考 车外灯示意图
连接器端视图参考 部件连接器端视图
说明与操作 车外照明系统的说明与操作
电气信息参考
• 电路测试 • 连接器的修理 • 测试间歇性故障和接触不良 • 线路修理
故障诊断仪参考
参见“控制模块参考”，以获取故障诊断仪信息
电路/系统检验
1. 用前照灯开关点亮和熄灭驻车灯。 确认故障诊 断仪“Park Lamp Switch（驻车灯开关）”参 数按照指令在“Active（启动）”和“Inactive （未启动）”之间切换。
5. 如果所有电路测试都正常，则测试或更换不工 作的背景灯的相应部件。
维修指南
完成诊断程序后，执行“诊断修理效果检验”。
• 天窗开关的更换
照 明 4-127
• 车外遥控后视镜开关的更换 • 后侧门车窗开关的更换 • 方向盘安全气囊系统模块的更换 • 前照灯开关的更换（左驾车） • 驻车制动器指示灯开关的更换 • 危险警告开关的更换 • 车身控制模块的更换 • 方向盘安全气囊系统模块的更换 • 参见“控制模块参考”，以便对车身控制模
远光指示灯故障 将点火开关置于 ON 位置，使用故障诊断仪指令所有 指示灯点亮和熄灭进行测试，检查并确认远光指示 灯在点亮和熄灭间变化。
- 如果在测试时远光指示灯未点亮或始终点 亮，则更换 P16 组合仪表。
故障诊断信息
- 如果在测试时远光指示灯点亮，则更换 K9 车 身控制模块。
维修指南
完成诊断程序后，执行“诊断修理效果检验”。 参见“控制模块参考”，以便进行车身控制模块或组 合仪表进行更换、设置和编程
块、暖风、通风与空调系统、仪表板组合仪表 或收音机进行更换、设置和编程
4.3.3.35 灯亮指示灯故障。
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