班轮运费与运价-练习
第三节——国际运输价管理
二、自测练习题（一）判断题（正确的用A 表示，错误的用B 表示）1 ．根据国际海运船舶不同的营运方式，运价可分为班轮运价和不定期船运价，而班轮运价又可分为件杂货班轮运价和集装箱班轮运价。
（）2 ．船公司通常会在运价行情低于运输成本时就立即将船舶退出营运，予以封存。
（）3 ．运输成本是船舶的燃料消耗、挂靠港口数量、港口作业数量及费收水平等因运输量的增减而发生变化的可变成本。
（）4 ．班轮运输的特点和班轮公会的存在，加速了班轮市场的竞争，提高了班轮服务水平。
5 ．班轮公会在制定费率表之外，允许对一部分商品实行自由费率( open Rate ）。
6 ．单项费率运价是对各种不同的货物在不同的航线上分别制定的运价。
（）7 ．根据运输成本高低而制定的运价就应反映出运输距离越长，单位运输成本越高的规律。
8 ．如果货物既超长又超重，则两者分别计算附加费，然后按合并收取附加费。
（）9 ．超重货每转船一次，都必须加收一次超重附加费（）10 ．货方预先指定的选择卸货港，必须是船舶该航次原定的停靠港，而最终选择权属于船公司。
（）11 ．只有托运人向船公司缴纳直航附加费后，承运人方可同意托运人提出的船舶直靠航线上非基本港口的要求。
（）12 ．转船附加费、变更卸货港附加费、超长附加费等属于主要附加费的范畴。
（）13 ．按货物容积（体积或尺码）或重量计算运费的单位（吨）称为运费吨或计费吨。
（）14 ．我国的基本计量制度规定，我国的对外贸易法定计量单位采用“英制”。
（）15 ．发货人工厂、仓库装箱时，免费允许货方装货的装箱时间的时限为：20ft 箱：2 小时；40ft 箱：3 小时。
上述时间均从集卡司机将空集装箱交货方时起按工作日算。
（）16 ．货方在承运人指定的场所，如集装箱码头堆场提箱时，或在承运人指定的地点归还集装箱时，将集装箱装上车辆或从车上卸下的费用，即集装箱装卸费由货方负担。
（）。
17 ．由集装箱班轮公司货运站装箱的拼箱货的海运运费计算与普通杂货班轮运输海运运费的计算办法基本一致，只是加收有关集装箱拼箱货运输的费用，不再收取杂货码头的收货费用。
班轮货运业务练习题
第二章班轮货运业务一、单项选择1.班轮运输是指由班轮运输企业按照事先制订的(A)A.船期表B.定期班表C.不定期班表D.弹性班表2.定期定线班轮也曾经称为〔C〕A.非核心班轮B.弹性班轮C. 核心班轮D. 不定期班轮3.定线不定期班轮称为(B)A.核心班轮B. 非核心班轮C. 定期班轮D. 不定期班轮4.货主申请用箱取得前方可凭这到空箱堆场提取集装箱。
〔B〕A.CLPB. EIRC.CFSD. FOB5.___又称为"大副收据"或者"大副收单"。
(B)A.装货清单B.收货单C.载货清单D.提货单6.___亦称小提单,是收货人凭以向现场提取货物的凭证. (D)A.过驳清单B.货物溢短单C.货物残损单D.提货单7.集拼经营人通常采用的交接方式是___?(D)A.CFS/CYB.CFS/DOORC.CY/CFSD.CFS/CFS8.装货单由___签发。
(A)A.船公司B.托运人C.收货人D.装卸公司9._______是集装箱进出港区、场站时，用箱人、运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱及设备的凭证。
〔 B 〕A. 托运单B. 集装箱发放设备交接单C. 集装箱预备清单D. 场站收据10.租箱合同规定集装箱修理费用由_______负担。
〔 C 〕A. 出租公司B. 承运人C. 租箱人D. 收货人11.在集装箱运输中，使用集装箱的申请应由_______负担。
〔C〕A发货人B船代C货运效劳代理人D收货人12.拼箱货直拼运输的费用工程不包括_____。
〔C〕A.拼箱费用B.起运港费用C.集装箱托运费用D.目的港费用13.在班轮运输业务中的主要关系方中,不能拿托运人佣金的一方是_____。
(D)A.班轮公司B.船舶代理人C.无船承运人D.托运人14.船期表最主要的作用是_____。
(A)A.揽货B.提高工作效率C.有利于经营的方案质量D.有利于各方面的衔接15.收货单是由_____签署给托运人的。
国际运输运费计算题(34页)
• 一般情况下，整车货物按货车标重计费， 但货物重量超过标重时，则按货物重量计 费。
•零担货物按货物重量或货物体积折合重量 择大计费。
过境段运送费用的计算
•国际铁路货物联运过境运费是按照《统一 货价》的规定计算的。其运费计算的程序 及公式如下：
• 1.确定过境里程 • 2.过境运价等级和计费重量标准 • 3.确定运价率 • 4.计算慢运整车货物的运费额，即基木运费额 • 5.确定加成率 • 6.基本运费额基础上分别乘以不同的加成率
•法国某航空公司承运一批货物由巴黎到莫 斯 科，体积为0.24立法米，毛重30千克，使 用 一般货物运价。己知法国民航规定以 0.006立法米折合1千克，45千克以下运价为 14.72元/千克，45千克以上100千克以下运 价 为10.92元/下克。
•请计算这批货物的运费。
•该批货物的体积重量为0.24^0.006-40千克， 社辛只重M＞实际毛重，因此以40 r克作先计 费 重量。
•普通货物运价，简称GCR,通常针对所承运货 物重量的不同，规定几个计费重量分界点。
• 一般以45千克（或100磅）作为重量分界点， 将普通货物运价划分为45千克（或100磅） 以 下的普通货物运价，该运价类别代号为N （normal rate）；
・45千克（或100磅）及45千克（或100磅）以
确定运费计算标准W/M： 商品总体积=1000X (40X30X20) =24 (米3) 商品总重景=1000X30公斤=30公吨
I大］为：24<30 M<W 按题意M/W是重量或体积收费，即在重量或体积之间， 按较高的一种收费计算。 所以应按重量计算。 (2)计算运费：
运费=运费吨X基本运费价X (1+附加费率)
班轮运价与运费
第五章班轮运价与运费一、单选题1.起码运费指以一份提单为单位。
（A ）A. 最少收取的运费B. 最多收取的运费C. 收取的运费D. 适合收取的运费2.在运价表中，运费吨一般表示为。
（B ）A. MRB. FTC. MFD. FB3.________是船公司承运货物向托运人据以收取运费的费率表的汇总。
（C）A.运费B.运价C.运价本D.运量4.________是为保持船舶适航状态所需要的经常性的维持费用。
（A）A.营运成本B.资本成本C.航次变动成本D.固定成本5.件杂货和拼箱货一般以_____运费吨为起码运费标准。
（A）A.1B.2C.4D.66.由于港口装卸效率低，或港口使费过高，或存在特殊的使费都会增加承运人的运输经营成本，承运人为了弥补这方面的损失而增加的附加费称为。
（B）A、港口拥挤附加费B、港口附加费C、转船附加费你D、选港附加费7.有200箱的粉笔，重12吨，体积为8立方米，它的运费吨则按计算。
（C）A、20吨B、4吨C、12吨D、8吨8.班轮运输服务一般不以特定的客户为对象且两次运价调整的最短间隔时间要有15个月，体现了班轮运输的。
（ C ）A.班轮运输的运价水平高B.货物对运费的负担能力较强C.班轮运价在时间上相对稳定D.班轮运价是一种垄断价格9.资金成本、营运成本、航次变动成本属于影响运价因素中的。
（ A ）A.运输成本B.航运市场的结构与竞争C.货物D.航线及港口条件10.由于汇率变动，承运人会通过增收来弥补这一收入损失。
（ B ）A.燃油附加费B.货物贬值附加费C.港口附加费D.转船附加费11.在货主自己负责内陆运输时，其费用不包括。
（ D ）A.集装箱装卸费B.超期使用费C.内陆运输费D.集散运输费12.是指以一份提单为单位最少收取的运费。
（B）A、运费吨B、起码运费C、运费提单D、提单费13.由于买卖双方贸易需要，有些货物直到装船时仍不能确定最后卸货港，要求在预先指定的两个或两个以上的卸货港中，待船舶开航后再作选定。
[财经类试卷]班轮运价与运费练习试卷1及答案与解析
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3【正确答案】D
【试题解析】如果单件货物既超长又超重，则两者应分别计算附加费，然后按其中收费高的一项收取附加费。
【知识模块】班轮运价与运费
4【正确答案】B
【试题解析】直航附加费是指托运人要求承运人将其托运的货物从装货港，不经过转船而直接运抵航线上某一非基本港时所增收的附加费。
（A）正确
（B）错误
三、多项选择题
每题1分。以下备选项中有两项或两项以上符合题目要求，多选、少选、错选均不得分。
17运价本主要的组成部分包括( )。
（A）条款和规定
（B）费率
（C）商品分类
（D）运价
18班轮运价的特点主要表现在( )。
（A）班轮运输的运价水平较高
（B）货物对运费的负担能力较强
（C）班轮运价在时间上相对稳定
（D）班轮运价是一种垄断价格
19影响运价的主要因素包括( )。
（A）运输成本
（B）航运市场的结构与竞争
（C）货物
（D）航线及港口条件
20班轮运费由( )组成。
（A）基本运费
（B）附加运费
（C）起码运费
（D）港口费用
四、计算题
每题5分。
21出口某商品10公吨，400箱装，每箱毛重25公斤，体积20厘米×30厘米×40厘米。查表知该货为8级，计费标准为W／M，每运费吨运费80美元，另征收转船附加费20％，燃油附加费10％。试计算该批货物的运费。
（A）转船附加费
（B）直航附加费
（C）港口附加费
（D）选港附加费
5按商品的FOB价格的一定百分比计收的集装箱运输附加费是( )。
（A）旺季附加费
（B）货币贬值附加费
（C）超额责任附加费
班轮运费的计算及答案
班轮运费的计算及答案 The document was prepared on January 2, 2021班轮运费的计算附答案1.我公司出口到海湾国家A商品100箱，每箱的体积为30cm ×60cm ×50cm ,毛重为40千克，经查该商品货物分级表规定计费标准为W/M，等级为9级，基本运费为每运费吨109美元，另收燃油附加费20%，港口拥挤费20%，货币贬值附加费10%。
试计算该批货物的运费是多少美元2.我某外贸公司装运100箱儿童玩具车到汉堡，每箱1件，每箱体积是30cm ×40cm ×100cm ，计收运费的标准为“M”，基本运费为每运费吨280美元，另加燃油附加费30%，港口拥挤费10%，问该批商品的运费是多少3.我国A公司向马来西亚B公司出口箱装货共300箱，该商品总重量为公吨，总体积9立方米，原报价每箱250美元CFR巴生港，现买方要求改报为FOBC5%新港，如接受买方要求，我方应报价多少查该商品海运运费按W/M计收，每运费吨基本运费率200美元，另加收燃油附加费30%，港口附加费20美元/运费吨。
（计算结果保留两位小数）4.出口一批工具，共公吨，立方米，由上海装船经香港运至温哥华。
经查，上海至香港，该货物计费标准为W/M，8级，基本运费率为每运费吨美元，香港至温哥华，该货物计费标准为W/M，8级，基本运费率为每运费吨60美元，另收香港中转费，每运费吨14美元，计算该批货物的总运费。
5.某公司出口洗衣粉100箱到西非某港口城市，该商品的内包装为塑料袋，每袋公斤，外包装为纸箱，每箱装100袋，纸箱的尺码为50cm ×40cm ×25cm ，纸箱自重1公斤，经查该商品运费的计费标准为W/M，去西非航线5级货每吨运费基本运费为52美元，各种附加费费率为基本运费的30%，求该批商品的总运费为多少（计算结果保留两位小数）6．某公司向澳大利亚出口商品1200箱，目的港为悉尼港，用纸箱装，每箱毛重27公斤，体积为立方米，运费按W/M计，试计算下列两种情况下的运费各为多少（1）船直达悉尼港，基本运费为150元人民币，加币值附加费36%，再加燃油附加费29%，港口拥挤附加费40%（2）香港中转，至悉尼的基本运费为520港币，加燃油附加费32%，港口拥挤附加费每运费吨40港币，设HKD=CNY701.按体积计算运费，总运费=109*（1+20%+20%+10%）*100*=美元2.总运费=280*（1+30%+10%）***1*100=4704美元3.按体积计收，总运费=200*（1+30%）*9+20*9=2520美元每箱运费=2520/300=美元，FOB==美元FOBC5%=美元4.按毛重计，总运费=*（+60+14）=美元5.先将每箱进行比较，每箱毛重大于每箱体各，以毛重计收，总运费=52*（1+30%）**100=美元6．按体积计收，运费=150*（1+36%+29%+40%）**1200=14760元（2）运费=520*（1+32%）**1200+40**1200=港元。
物流管理第六章(运输价格)同步习题及答案
第六章国际货运管理（运输价格）同步习题(一)判断题(正确的用A表示，错误的用B表示)1、根据国际海运船舶不同的营运方式，运价可分为班轮运价和不定期船运价，而班轮运价又可分为件杂货班轮运价和集装箱班轮运价。
( )2、船公司通常会在运价行情低于运输成本时就立即将船舶退出营运，予以封存。
( )3、运输成本是船舶的燃料消耗、挂靠港口数量、港口作业数量及费收水平等因运输量的增减而发生变化的可变成本。
( )4、班轮运输的特点和班轮公会的存在，加速了班轮市场的竞争，提高了班轮服务水平。
( )5、班轮公会在制定费率表之外，允许对一部分商品实行自由费率(Open Rate)。
( )6、单项费率运价是对各种不同的货物在不同的航线上分别制定的运价。
( )7、根据运输成本高低而制定的运价就应反映出运输距离越长，单位运输成本越高的规律。
( )8、如果货物既超长又超重，则两者分别计算附加费，然后按合并收取附加费。
( )9、超重货每转船一次，都必须加收一次超重附加费。
( )10、货方预先指定的选择卸货港，必须是船舶该航次原定的停靠港，而最终选择权属于船公司。
( )11、只有托运人向船公司缴纳直航附加费后，承运人方可同意托运人提出的船舶直靠航线上非基本港口的要求。
( )12.转船附加费、变更卸货港附加费、超长附加费等属于主要附加费的范畴。
( )13、按货物容积(体积或尺码)或重量计算运费的单位(吨)称为运费吨或计费吨。
( )14、我国的基本计量制度规定，我国的对外贸易法定计量单位采用“英制”。
( )15、发货人工厂、仓库装箱时，免费允许货方装货的装箱时间的时限为：20ft箱：2小时；40ft箱：3小时。
上述时间均从集卡司机将空集装箱交货方时起按工作日算。
( )16、货方在承运人指定的场所，如集装箱码头堆场提箱时，或在承运人指定的地点归还集装箱时，将集装箱装上车辆或从车上卸下的费用，即集装箱装卸费由货方负担。
( )17、由集装箱班轮公司货运站装箱的拼箱货的海运运费计算与普通杂货班轮运输海运运费的计算办法基本一致，只是加收有关集装箱拼箱货运输的费用，不再收取杂货码头的收货费用。
运费计算的一些典型题目
实训一运价计算1，从天津港运往汉堡/ 不莱梅/伦敦港毛巾一批计300箱，每箱总量为60kg，每箱体积为0.1立方米。
查费率表得知该货物的计费标准为w/m6级，该航线上的基本费率为每吨120美元，另有港口附加费每吨14美元，选卸港附加费30%，燃油附加费15%。
求该批货物的总运费。
解：300*60=18000KG=18t 300*0.1=30（立方米）货物的计费标准为w/m6级，所以按照体积计算30*120（1+30%+15%）+30*14=5640（元）该批货物的总运费为5640元2，某进出口公司委托一国际货运代理企业代办一小桶货物以海运方式出口国外。
货物的重量为0.5吨，小桶（圆的）的直径为0.7米，小桶高为1米。
货代最后为货主找到一班轮公司实际承运该货物。
货代查了船公司的运价本，运价本中对该货物运输航线、港口、运价等的规定为：基本运价是每运费吨100美元（USD100/Freight Ton）；燃油附加费按基本运费增收10%（BAF10%）; 货币贬值附加费按基本运费增收10%(CAF10%);计费标准是“w/m”；起码提单按1运费吨计算（minimum freight：one freight ton）你作为货运代理人，请计算该批货物的运费并告诉货主一下内容：（1）货物的计费吨（运费吨）是多少?（2）该货物的基本运费是多少？（3）该批货物的附加运费是多少？总的运费是多少？解：（1）π*0.35*0.35*1=0.385（立方米）计费标准是“w/m”，按照重量0.5t计算，起码提单按1运费吨计算，所以按1t计算( 2 )100*1=100(美元)该货物的基本运费100美元（3）100（10%+10%）=20（美元）100+20=120（美元）该批货物的附加运费是20美元，总的运费是120美元。
3，某公司向日本出口冻驴肉30公吨，共需装1500箱，每箱毛重25kg，每箱体积为20cm x 30 cm x 40cm 。
国际货运代理《国际海上货运代理理论与实务》-第五章 班轮运价与运费【圣才出品】
第五章班轮运价与运费一、单项选择题1．集装箱的使用超出了免费使用期时，承运人应向集装箱使用者收取（）。
A．滞期费B．储存费C．保管费D．无需收费【答案】A【解析】集装箱班轮运输中的滞期费是指在集装箱货物运输中，货主未在规定的免费堆存时间内前往指定的集装箱堆场或集装箱货运站提取货物及交还集装箱，而由承运人向货主收取的费用，实践中也称其为滞箱费。
2．按商品的FOB价格的一定百分比计收的集装箱运输附加费是（）。
A．旺季附加费B．货币贬值附加费C．超额责任附加费D．目的地交货费【答案】C【解析】超额责任附加费是托运人要求承运人承担超过提单上规定的赔偿责任限额时承运人增收的附加费。
超额责任附加费按商品的FOB价格的一定百分比计收，因此托运人托运时应同时提供货物的FOB价格。
3．FAK费率是指（）。
A．不同等级费率B．均一费率C．重量/尺码选择费率D．近洋航线费率【答案】B【解析】包箱费率也称为“均一费率（freight all kinds，FAK）”。
采用包箱费率计算集装箱基本运费时，只需要根据具体航线、货物等级以及箱型、尺寸所规定的费率乘以箱数即可。
4．承运人在提单中列明有关运价本的条款，说明承运人的运价本与提单正面所记载的运价不一致时（）。
A．以运价本为准B．以提单记载为准C．提单条款无效D．双方另行商定【答案】A【解析】承运人有时会在提单中列入有关运价本的条款，用以说明承运人的运价本的作用。
同时，运输合同下各项费用的收取，结算的依据还会与具体港口的特殊要求相对应，并随市场的变化而变化。
所以，承运人会用运价本的形式对此做出规定。
5．如果单件货物既超长又超重，则超长与超重附加费通常（）计收。
A．择大B．择小C．求和D．加倍【答案】A【解析】如果单件货物既超长又超重，则两者应分别计算附加费，然后按其中收费高的一项收取附加费。
二、判断题1．按照港口规定和运价本的规定，通常将单件重量为5吨以上的货物称为重件货，计收超重附加费。
班轮运费与运价-练习
期末复习1 班轮运价和运费班级姓名学号（一）单项选择题1、某公司出口一批货物,单件货物超重且超长,经查该货物船公司只收取超重和超长附加费,单件货物超重附加费为2.4美元,单件货物超长附加费为2.6美元,则船公司计收的单件货物附加费为（）美元。
A.2.4B.2.6C.5D.2.52、在运价本中,一般长度超过（）米的件杂货就可能要加收超长附加费。
A.10B.15C.9D.83、班轮运费应该（）。
A.包括装卸费,但不计滞期费、速遣费B.包括装卸费,但应计滞期费、速遣费C.包括装卸费和滞期费,但不计速遣费D.包括装卸费和速遣费,但不计滞期费4、在运价本中,一般重量超过（）的件杂货就可能要加收超重附加费。
A.5公吨B.5长吨C.10公吨D.10长吨5、承运人在提单中列明有关运价本的条款,说明承运人的运价本与运价提单下面所记载的运价不一致时,（）。
A.以提单记载为准B.以运价本为准C.提单条款无效D.提单作废6、因某一段正常航线受战争影响、运河关闭或航道阻塞等意外情况的发生迫使船舶绕道航行,延长运输距离而增收的附加费是（）。
A.选港附加费B.变更卸货港附加费C.直航附加费D.绕航附加费7、按商品的FOB价格的一定百分比计收的集装箱运输附加费是（）。
A.旺季附加费B.货币贬值附加费C.超额责任附加费D.目的地交货费8、在集装箱班轮运输中,ORC是指（）。
A.整体费率上调B.码头作业费C.原产地接货费D.目的地交货费9、在集装箱班轮运输中,FAK是指（）。
A.不同等级费率B.均一费率C.重量/尺码选择费率D.选择航线费率10、在集装箱班轮运输中,A.I.R是指（）。
A.附加费率B.基本费率C.包箱费率D.包干费率11、凡运往非基本港的货物,达到或超过规定的数量,船舶可直接挂靠,但要收取（）。
A.转船附加费B.直航附加费C.港口附加费D.选港附加费12、海上货物运输中,如果单件货物既超长又超重,计收附加费时,按（）计收。
国际货物运输练习题 答案
第三章国际货物运输练习题一、填空题1 、班轮运输、租船运输2 、定程租船、定期租船3 、船方管装不管卸; 船方管卸不管装船方装卸都不管4 、记名提单、指示提单、不记名提单5 、 2 倍6 、班轮7 、基本运费附加运费8 、已装船提单备运提单9 、“空白抬头, 空白背书提单”二、选择题1 、A B C D2 、D3 、A B C4 、A C5 、A D E6 、AD7 、B8 、C9 、C 10 、B 11 、C 12 、C 13 、A 14 、A 15 、C 16 、C 17 、C 18 、C 19 、B 20 、C21 、ABCD 22 、ABCD 23 、ABD 24 、ABC 25 、ABCD 26 、AB 27 、ABC 28 、BCD 29 、ABD三、名词解释•分批装运：又称分期装运，是指一个合同项下的货物分若干批或若干期装运。
•转运：自装运港或发运地道目的地的运输过程中，货物从一运输工具转至另一运输工具。
•连续24 小时好天气工作日：除星期日、节假日不计入装卸时间外，由于不良天气，不能进行装卸的工作日也不计入装卸时间。
•提单：是指证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以保证交付货物的凭证。
•已装船提单：轮船公司将货物装上指定轮船后所签发的提单。
•清洁提单：货物装船时表面状况良好，船方在提单上对货物表面状况没有不良批注。
7 、在定程租船条件下, 船岗为了加快传播周转, 约束租船方尽快装卸, 一般在合同中订有滞期速遣条款、根据该条款, 如果租船方位按约定的装卸时间和装卸率完成装卸任务, 延长了船舶在港停留时间, 影响了船舶下一次运营, 由船方向租船人收取的一种罚款, 称为滞期费(Demurrage) 。
如果租船方在规定的装卸时间内提前完成装卸任务, 从而缩短了船舶在港停留时间, 有利于船舶周转, 而由船方给予租船人的奖金称为速遣费(Despatch money ) 。
8 、国际多式联运(International Multimodal Transport, International CombinedTransport ,International Intermodal Transport) ：按照《联合国国际货物多式联运公约》的解释, 国际多式联运是指按照多式联运合同, 以至少两种不同的运输方式, 由多式联运经营人就秒年个货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。
航空运输培训--运价计算
班轮运费的计算
1．先根据货物的英文名称从货物分级表中查出有关 货物的计费等级及其计算标准。 2．从航线费率表中查出有关货物的基本费率以及各 项须支付的附加费率。 3．该货物的基本费率和附加费率之和即为每一运费 吨的单位运价。 4．用该货物的计费重量吨或尺码吨乘以单位运价即 得出总运费。
若采用较高重量分界点的较低运价计
算：
Gross Weight: 35.6kg Chargeable Weight2: 45kg Applicable Rate: 22.49CNY/kg Weight Charge:45×22.49＝1012.05CNY
由于较高重量分界点计算的运费较小，所以采用该 方法计算的运费作为最终运费。
为0.5公斤，超过0.5公斤的进为1公斤。
最低运费
最低运费是指一票货物自始发地机场至目的地 机场航空运费的最低限额。 货物按其适用的航空运价与计费重量计算所得 的航空运费，应与货物最低运费相比，取高者。
货币进整
通常计算运费采用人民币公布运价，已经经过进整处理。 当运价采用外汇方式公布时，需要按照汇率调整为人民币，
解：每立方米的单位运价为：40+40× 10％ =44美元。 该货物总的运费为：23.316× 44=1 025.904美元。
课后练习
• 练习1： • 我方采用班轮运输出口商品100
箱，每箱体积30×60×50cm，毛重 40kg，查运费表知该货为9级，计费 标准为W/M，基本运费为每运费吨 109美元，另加收燃油附加费20%， 货币贬值附加费10%。请计算该批货 物的总运费。
航空运价
一、基本概念 运价rate又称费率，是指承运人对所运货物收取的自 始发港到目的港的单位费用。
货物的运输习题1
货物的运输习题1货物的运输习题1第四章国际货物运输一单项选择题1 、班轮运输的运费应该包括（ A A ）。
A ?装卸费，不计滞期费、速遣费B ?装卸费，但计滞期费、速遣费C ?卸货费和滞期费，不计速遣费D ?卸货费和速遣费，不计滞期费2 ?当贸易术语采用CIF时，海运提单对运费的表示应为（AAA ））。
A ．Freight Prepaid B．Freight Collect （由收件人付款）C．Freight Prepayable D ．Freight Unpaid3．国际多式联合运输是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输，它由（ C A ）。
A ?一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收B ?一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同运输方式分别计收C 全程运输方式的经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收 D.多种运输方式，分别经营，分别计费4、在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据有（ B ）。
A .铁路运单B .海运提单C .航空运单D .邮包收据5、在下列集装箱运输的情况下，船公司可以提供“门-门”的服务的条件是：（CCA ）A、FCL/FCLB、FCL/LCLC、LCL/FCLD、LCL/LCL6、必须经背书才能进行转让的提单是（ C C ）。
A .记名提单 B.不记名提单 C.指示提单 D.海运单7、下列单据中，只有（BB ）才可以用来结汇。
A .大副收据 B.铁路运单副本C.场站收据副联D.铁路运单正本8、签发多式联运单据的承运人的责任是（BB）。
A .只对第一程运输负责B.必须对全程运输负责C.对运输不负责 D .只对最后一程运输负责9、我某公司与外商签订一份CIF 出口合同，以L/C 为支付方式。
国外银行开来的信用证中规定：“信用证有效期为6 月10 日，最迟装运期为5 月31 日。
” 我方加紧备货出运，于 5 月21 日取得大副收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于（CC ）向银行提交单据。
能力实训：集装箱班轮运费计算
• ④澳大利亚谷物租船合同（Australia Grain Charter Party, AUSTWHEAT）
• 此格式合同主要用于从澳大利亚到世界各地进行谷物整船 运输的航次租船活动。
，指国际危规中未列名的化工品。 (2)半危险品(Semi-hazardous Cargo)：列于国际危规的商
品，国际危规等级为3.2、3.3、4.1、4.2、4.3、5.1、6.1 、6.2、8、9。 (3)全危险品(Hazardous Cargo)：列于国际危规的商品，国 际危规等级为2、3.1、5.2。 除(2)、(3)中的半危险品及全危险品外，国际危规中的等级 为1类爆炸品和7类放射物品其运价通常采用议定。 (4)冷藏货物(Reefer or Refrigerated Cargo)：指需用温度 控制、使用专用冷藏箱运输的货物。
14
• 答：运费=费率×箱数
•
=【(1850+100)×(1+10%+5%)】×2
•
=1950×1.15×2
•
=4485美元
15
• 例题3【09】用集装箱装运一批木箱包装的货物 从青岛运往国外某港口，木箱尺寸为： 1mX1mX1m,共有40立方米，总重为35T;整箱运 输。可以选用的箱型为ISO标箱中的1AA或者1CC 。查运价本得：USD1000/TEU,USD1800/FEU. 问：
，简称“金康”（Gencon） • 这是波罗的海国际航运公会的前身“波罗的海白海航运公
会”于1922年制定，后来几经修订，当前租船市场上选 用的是1994年修订的范本。它是一个不分货种和航线， 运用范围比较广泛的航次租船合同的标准格式。
班轮运费的计算及答案
班轮运费的计算附答案1.我公司出口到海湾国家A商品100箱，每箱的体积为30cm ×60cm ×50cm ,毛重为40千克，经查该商品货物分级表规定计费标准为W/M，等级为9级，基本运费为每运费吨109美元，另收燃油附加费20%，港口拥挤费20%，货币贬值附加费10%。
试计算该批货物的运费是多少美元？2.我某外贸公司装运100箱儿童玩具车到汉堡，每箱1件，每箱体积是30cm ×40cm ×100cm ，计收运费的标准为“M”，基本运费为每运费吨280美元，另加燃油附加费30%，港口拥挤费10%，问该批商品的运费是多少？3.我国A公司向马来西亚B公司出口箱装货共300箱，该商品总重量为7.5公吨，总体积9立方米，原报价每箱250美元CFR巴生港，现买方要求改报为FOBC5%新港，如接受买方要求，我方应报价多少？查该商品海运运费按W/M计收，每运费吨基本运费率200美元，另加收燃油附加费30%，港口附加费20美元/运费吨。
（计算结果保留两位小数）4.出口一批工具，共19.6公吨，14.892立方米，由上海装船经香港运至温哥华。
经查，上海至香港，该货物计费标准为W/M，8级，基本运费率为每运费吨20.5美元，香港至温哥华，该货物计费标准为W/M，8级，基本运费率为每运费吨60美元，另收香港中转费，每运费吨14美元，计算该批货物的总运费。
5.某公司出口洗衣粉100箱到西非某港口城市，该商品的内包装为塑料袋，每袋0.5公斤，外包装为纸箱，每箱装100袋，纸箱的尺码为50cm ×40cm ×25cm ，纸箱自重1公斤，经查该商品运费的计费标准为W/M，去西非航线5级货每吨运费基本运费为52美元，各种附加费费率为基本运费的30%，求该批商品的总运费为多少？（计算结果保留两位小数）6．某公司向澳大利亚出口商品1200箱，目的港为悉尼港，用纸箱装，每箱毛重27公斤，体积为0.04立方米，运费按W/M计，试计算下列两种情况下的运费各为多少？（1）船直达悉尼港，基本运费为150元人民币，加币值附加费36%，再加燃油附加费29%，港口拥挤附加费40%（2）香港中转，至悉尼的基本运费为520港币，加燃油附加费32%，港口拥挤附加费每运费吨40港币，设HKD=CNY701.按体积计算运费，总运费=109*（1+20%+20%+10%）*100*0.09=1471.50美元2.总运费=280*（1+30%+10%）*0.3*0.4*1*100=4704美元3.按体积计收，总运费=200*（1+30%）*9+20*9=2520美元每箱运费=2520/300=8.4美元，FOB=250-8.4=241.6美元FOBC5%=254.32美元4.按毛重计，总运费=19.6*（20.5+60+14）=1852.2美元5.先将每箱进行比较，每箱毛重大于每箱体各，以毛重计收，总运费=52*（1+30%）*0.051*100=344.76美元6．按体积计收，运费=150*（1+36%+29%+40%）*0.04*1200=14760元（2）运费=520*（1+32%）*0.04*1200+40*0.04*1200=34867.2港元。
国际货物的运输和保险练习试卷1(题后含答案及解析)
国际货物的运输和保险练习试卷1(题后含答案及解析)全部题型 4. 简答题6. 案例分析题简答题1．班轮运输有何特点？正确答案：班轮运输亦称定期船运输，是指班轮公司将船舶按事先制定的船期表，在特定航线的各挂靠港口之间，按既定操作规则为非特定的广大货主提供规范的、反复的货物运输服务，并按运价表或协议运价来计收运费的一种营运方式。
(1)“四固定”即固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的运费率。
这是班轮运输的最基本特征。
(2)班轮运费中已包括装卸费用，承托双方不计算滞期费和速遣费，也不规定装卸时间。
(3)在杂货班轮运输中，承运人对货物的责任期间是从货物装上船起，到货物卸下船止；在集装箱班轮运输中，承运人对货物的责任期间是从装货港接受货物起至卸货港交付货物止。
(4)承托双方的权利、义务和责任豁免以承运人签发的班轮提单背面条款为依据并受国际公约的制约。
涉及知识点：国际货物的运输和保险2．班轮运输运费的计费标准有几种？正确答案：(1)按货物的实际重量(W)计收：以重量吨为计费单位。
(2)按货物的体积重量(M)计收：以尺码吨为计费单位。
(3)按货物的FOB总值计收：以出口FOB总值按一定的百分率收费。
(4)按货物的件数(PCs)计收：如装运卡车按照车辆数、活牲畜按头计收运费。
(5)按重量和体积中较高一项(M/W)来计算运费：按货物重量或尺码从高计收。
(6)按货物重量、尺码或价值三者中择高计收。
用”W/M or ad val”表示。
(7)临时议定运价(Openrate)。
涉及知识点：国际货物的运输和保险3．航空运输有哪些特点？正确答案：(1)运送速度快；(2)不受地面条件限制、空间跨度大、安全性好；(3)运输货物质量好、破损率低、可节省出口企业的包装费用；(4)运价比较高、油耗大；(5)载量受到舱门、机舱、地面承受力等限制。
涉及知识点：国际货物的运输和保险4．简述空运单的作用？正确答案：(1)是航空货物运输条件及合同订立和承运人接受货物的初步证据；(2)是货物交付后的收据，是银行结汇单据之一；(3)是运费结算凭证及运费收据；(4)是承运人在货物运输组织全过程中运输货物的依据；(5)是保险的证明；(6)是进出口商办理货物进口清关的证明文件。
班轮运费计算-练习
班轮运费计算练习1、从大连装运兴华轮运往香港，自行车150箱，重量为16.960公吨，每箱体积为53立方米，经运费表自行车为M9级，计算运费？（20港元/立方米，100港元/公吨，另外加货币贬值费10%，燃油附加费28%）。
2、天津运往埃及赛得港小五金共 150 箱、体积为 20X30X40箱；每箱毛重 25 公斤，基本运费388HK$/运费吨,W/M, 另外加燃油附加费 30% ，拥挤费 10% ，求运费 ?3、我公司出口到某国家商品1000箱,每箱体积40厘米×30厘米×20厘米.,毛重为30公斤.经查,该商品计费标准为W/M,等级为10级,每吨运费率为200港币.另查得到该国要加收港口附加费20%问:我应付轮船公司运费多少?4、我公司出口商品200件,每件毛重95公斤,体积100厘米×40厘米×25厘米,查轮船公司运费表,该商品计费标准为W/M,等级为8级每吨运费为80美元,另收港口附加费10%,直航附加费15%.问:该批货物共计运费多少?我原报FOB上海每件400美元,客户要求改报CFR价,我应报多少?5、出口某商品100公吨，报价每公吨1950美元FOB上海，客户要求改报CFR伦敦价，已知该货为5级货；计费标准为W，每运费吨运费70美元。
若要保持外汇净收入不变，应如何报价？若还需征收燃油附加费10％、港口附加费10％，又应如何计算？6、出口某商品10公吨，400箱装，每箱毛重25公斤，体积20厘米X30厘米X40厘米，单价CFR 马赛每箱55美元，查表知该货为8级，计费标准为W／M，每运费吨运费80美元，另征收转船附加费20％，燃油附加费10％。
试计算应收运费人民币多少？（外汇牌价：1美元：8.27人民币元）。
7、我某公司出口一批商品，出口价格为每公吨2000美元CIFXXX港。
客户现要求改报FOBC5％上海价。
查该商品总重量为1 200公吨，总体积1 100立方米，海运运费按W／M计收，每运费吨基本运费率为120美元，港口附加费15％，原报价的保险金额按CIF价另加成10％，保险险别为一切险，保险费率为1％，求该商品的FOBC5％上海价。
航空运价与运费练习及答案
航空运价与运费练习参考答案一、单项选择题A ．3 000B ．4 000C ．5 000D ．6 0002．航空运输中托运人在承运人的航线上通过包板 (舱 )的方式运输时，托运人无论向承运人 是否交付货物，都必须支付协议上规定的运费，这种包板 (舱 )方式称为 ( )。
A .死包板(舱)B .活包板(舱) 3．航空运价代号 M 表示 ( )。
A •最低运费B •普通货物运价4. 航空运价代号 S 表示 ()。
A •最低运费B •普通货物运价5 .航空运价代号C 表示()。
A •最低运费B •普通货物运价6•航空货运中“ N ”表示标准普通货物运价A . 45B . 50C . 55D . 607.航空货运中对于 45 千克以上的不同重量分界点的普通货物运价均用 ()表示。
A . SB . CC . QD . M8.航空普通货物运价简称 ()。
A . GCRB . SCRC . KGSD . NCR9.航空指定商品运价简称 ( )。
A . GCRB . SCRC . KGSD . NCR10. 航空货运中，Ge neral Cargo Rate 表示的中文含义是( )。
A .普通货物运价B .指定商品运价C .等级货物运价D .比例运价11.()是指航空运输中适用于自规定的始发地至规定的目的地运输特定品名货物的运 价。
A .最低运费B .普通货物运价C .等级货物运价D .指定商品运价A .科学仪器B .活动物及非食用的动植物产品C .新鲜的水果、蔬菜D .鱼(可食用的)、海鲜、海产品14. ()是指在规定的业务区内或业务区之间运输特别指定的等级货物的运价。
A .最低运费B .普通货物运价C .等级货物运价D .指定商品运价15. 根据 IATA 的规定，下列货物中不是等级货物的有 ()。
A .活动物B .贵重货物C .书报杂志类货物D .非金属材料16.航空贵重货物的最低运费按公布最低运费的 ( )收取，同时不低于 50 美元或等值货C . 等级货物运价D.指定商品运价C . 等级货物运价D .指定商品运价C . 等级货物运价D .指定商品运价是指()千克以下的普通货物运价。
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期末复习1班轮运价和运费
班级姓名学号
（一）单项选择题
1、某公司出口一批货物,单件货物超重且超长,经查该货物船公司只收取超重和超长附加费,单件货物超重附加费为2.4美元,单件货物超长附加费为2.6美元,则船公司计收的单件货物附加费为（）美元。
A.2.4
B.2.6
C.5
D.2.5
2、在运价本中,一般长度超过（）米的件杂货就可能要加收超长附加费。
A.10
B.15
C.9
D.8
3、班轮运费应该（）。
A.包括装卸费,但不计滞期费、速遣费
B.包括装卸费,但应计滞期费、速遣费
C.包括装卸xx滞期费,但不计速遣费
D.包括装卸费和速遣费,但不计滞期费
4、在运价本中,一般重量超过（）的件杂货就可能要加收超重附加费。
A.5公吨
B.5长吨
C.10公吨
D.10长吨
5、承运人在提单中列明有关运价本的条款,说明承运人的运价本与运价提单下面所记载的运价不一致时,（）。
A.以提单记载为准
B.以运价本为准
C.提单条款无效
D.提单作废
6、因某一段正常航线受战争影响、运河关闭或航道阻塞等意外情况的发生迫使船舶绕道航行,延长运输距离而增收的附加费是（）。
A.选港附加费
B.变更卸货港附加费1
C.直航附加费
D.绕航附加费
7、按商品的FOB价格的一定百分比计收的集装箱运输附加费是（）。
A.旺季附加费
B.货币贬值附加费
C.超额责任附加费
D.目的地交货费
8、在集装箱班轮运输中,ORC是指（）。
A.整体费率上调
B.码头作业费
C.原产地接货xx
D.目的地交货xx
9、在集装箱班轮运输中,FAK是指（）。
A.不同等级费率
B.均一费率
C.重量/尺码选择费率
D.选择航线费率
10、在集装箱班轮运输中,A.I.R是指（）。
A.附加费率
B.基本费率
C.包箱费率
D.包干费率
11、凡运往非基本港的货物,达到或超过规定的数量,船舶可直接挂靠,但要收取（）。
A.转船附加费
B.直航附加费
C.港口附加费
D.选港附加费
12、海上货物运输中,如果单件货物既超长又超重,计收附加费时,按（）计收。
A.超长附加费
B.超重附加费
C.两者中择大
D.两者相加
13、在集装箱班轮运输中,“空箱调运费”的英文缩语为（）。
A.GRI
B.DDC
C.ERC
D.THC
（二）多项选择题
1、运价本主要的组成包括（）。
2A.条款和规定B.费率
C.商品分类
D.运价
2、影响运价的主要因素包括（）。
A．运输成本B.航运市场的结构和竞争
C.货物
D.航线及港口条件
3、班轮运价按制定形式划分,可分为（）
A.单项费率运价
B.等级运价
C.航线运价
D.全包运价
4、常用的运价指数编制方法有（）
A.拉氏指数法
B.中国出口集装箱运价指数
C.xx指数xx
D.运价综合指数xx
5、班轮运价的特点主要表现在（）
A.班轮运输的运价水平较高
B.货物对运费的负担能力较强
C.班轮运价在时间上相对稳定
D.班轮运价是一种垄断价格
6、班轮运输计算运费标准主要有（）
A.按货物毛重计算运费
B.按货物尺码或体积计算运费
C.按货物的价格计算运费
D.按货物的毛重和尺码中较高者计算运费
（三）判断题
1、班轮运费计收标准中的“W/M plus Ad. Val”是指计收运费时,应选三者中较高者计收。
（）
2、海上货物运输中,超长、超重货物都要计收附加费,如果货物既超长又超重,则按超长和超重合计收取附加费。
（）3
3、属于第一级的商品,其班轮运费的计收标准是最高的。
（）
4、重量吨和尺码吨统称为运费吨。
（）
5、同一票货物如包装不同,其计费标准和等级也不同,如托运人未按不同包装分别列明毛重和体积,则全票货物均按收费较高者计收运费。
（）
6、“W/M plus Ad.Val”表示该种货物分别按其FOB价格的某一百分比和毛重、体积计费,并选其中运费最高者。
（）
7、按照港口规定和运价本的规定,通常将单件重量为5吨以上的货物称为重件货,计收超重附加费。
（）
8、拉氏指数是以报告期的某个变量（如商品流转量）为同度量的加权综合。
（）
9、集装箱班轮运输中,CY TO FO方式只适用于整箱货。
（）
10、集装箱运输中整箱货的运费计算有“最低运费”和“最高运费”原则,最高运费仅适用于以重量吨作为计费单位的货物,而不适用于按容积吨计算运费的货物。
（）
（四）问答题
1、简述班轮运费的计算标准。
2、集装箱班轮运输基本运费的计算方法有哪几种？
（五）计算题
1、我方出口商品共100箱,每箱的体积为30cm×60cm×50cm,毛重为40千克,查运费表得知该货为9级,计费标准为W/M,基本运费为每运费吨109港元,另收燃油附加费20%,港口拥挤费20%,货币贬值附加费10%。
试计算：
该批货物的运费是多少港元？
2、某公司出口货物共200箱,对外报价为每箱438美元CFR马尼拉,菲律宾商人要求将价格改报为FOB价,试求每箱货物应付的运费及应改报的FOB价为多少？（已知该批货物每箱的体积为45cm×35cm×25cm,毛重为30千克,商品计费标准为W/M,每运费吨基本运费为100美元,到马尼拉港需加收燃油附加费20%,货4
币附加xx10%,港口拥挤xx20%）。
3、我方按CFR迪拜价格出口洗衣粉100箱,该商品内包装为塑料袋,每袋0.5千克,外包装为纸箱,每箱100袋,箱的尺寸为：
长47cm、宽30cm、高20cm,基本运费为每尺码吨367港元,另加收燃油附加费33%,港口附加费5%,转船附加费15%,计费标准为M。
试计算：
该批商品的运费为多少？5。