LNG船用燃料罐的CCS工厂认可与产品检验20140225
CCS船用产品持证及核查规定
料设备及另部件包括船上备品配件应按有关的持证要求核查是否有
相应的
CCS证书并作好记录当证书上注明产品上有
CCS钢印标志和其它
可追溯标识时还应确认是否与实物相符
除上述核查外验船师还应事先向船厂申明本规定第九条所述要求
Refractory structure and devices
A级甲板
“Class A” deck
A级舱壁
“Class A” bulkhead
B级甲板
“Class B” deck
B级舱壁
“Class B” bulkhead
B级天花板
“Class B” ceiling
受的其它条件时免除上述或其中部分条款的规定
船用持证产品基本清单
船用持证产品基本清单船用持证产品基本清单船用持证产品基本清单船用持证产品基本清单
以下产品供货时均应持有
CCS产品证书除非本清单另有备注且
经本社验船师核查确认后方可投入使用
产品名
产品名产品名产品名产品名
称
称称称称
船体用复合钢板
Clad steel plate
有色金属制品板管型材棒材
(仅限船体结构用)
Non-ferrous materials(Plates, pipes,
sections & bars only for hull structure)
二
二二二二
焊接
焊接焊接焊接焊接
并检查船厂是否按该要求实施了有效控制如发现问题则应及时要求船厂
采取纠正预防措施
中国船级社CCS工厂认可程序CCS认证船级社认
中国船级社CCS工厂认可程序CCS认证船级社认船用产品工厂认可程序（中国船级社CCS）一、首先应按照下列内容“申请中国船级社认可申报资料”三份，该资料内容如下：1、申请认可产品的型号/规格/产品图纸(按照船级社返退清单填写)/适用的标准，列出清单同时提交每个规格产品的技术参数（至少应包含需要体现在认可证书中的技术参数）；2、申请认可产品的产品技术特性（产品技术条件）、企业标准（说明与认可有关的标准，是否经过国家技术监督局备案）如果没有企业标准说明执行的标准；3、工厂概况介绍：含生产历史、生产能力（年产数量）、产品范围、工厂和产品认证情况（指非CCS的其他产品认证机构颁发的何种证书及签发日期并附上证书件）；企业法人证书、商标注册证、工商局注册证复印件；4、人员资质情况：检验和试验人员、关键工、企业主要技术负责人上述人员的数量、人员名单、资格证书以及经历。
5、产品的材料和主要部件供应商清单（主要采购地点、种类、名称等）；主要原材料进厂检验的主要检验项目和含有合格指标的检验记录报告格式等；合格供应商名单需要船级社批准，认可后变更时需要再次批准。
6、申请认可产品的标明检验点生产工艺流程图；申请认可产品的制造工艺文件；7、生产设备一览表（名称、型号、使用时间等）。
8、检测设备一览表（名称、型号、使用时间等）；含有哪些检测设备检验哪类规格的产品；具有法定效力的国家计量部门的检定证书以及试验能力，能做哪些项目试验，至少应该能做产品检验计划中所列试验项目。
9、本次申请认可产品的质量检测报告格式（空白）；提交一份工厂认可产品加工工艺记录（其中重点检查技术指标是否与工厂制定的加工技术指标符合）和一份产品检验记录、报告。
10、工厂应明确是否采用船级社认可标志。
（暂缓提交，认可过程中需要与船级社协商）。
11、质量保证体系文件，可包括质量手册，以及有关产品质量控制程序，能表明申请方具有认可范围内产品生产能力和质量水平的其他有效文件、报告和证明；企业ISO9000系列质量体系认证证书复印件。
CCS工厂认可流程图说明
认可试验大纲
可采用两种方式：申请方拟订，本社批准或本社拟定，申请方书面确认。
试验大纲申报总部产品处复核后，正式确定。
第三阶段：现场审核、认可产品的取样、型式认可试验
现场认可工作
1）现场审核：进一步落实现场评估中发现问题的落实情况。结合第二阶段中工厂提交的认可资料，落实各项质量管理规定的执行情况。
登记评审指派
认可依据与技术标准是否充分、产品设计、制造标准是否明确
现场评估
（技术评审）
对申请方生产、检测试验条件、原材料和零部件采购和分包控制、生产过程控制和专业质量体系符合性进行评价。填写《船用产品厂评价表》。
进行现场评估的条件：
1)上述认可资料已提交，且经审查基本满意。
2)工厂已按《船用产品厂评价表》进行自评并收集整理了相关证据材料。
3)已签署了《船用产品认可检验协议》，就认可费用达成一致，并缴纳评估费。
4)制造厂确认企业处于正常生产状态、保证生产、技术、质管人员在厂。
评审和现场评估的结果不满意，认可工作暂时结束，执行检验单位书面告知申请方具体原因。
认可建议报告
执行检验单位将认可申请书及第一阶段工作的相关资料上报中国船级社总部，得到总部的批复后方可继续开展工作。
2）监督认可产品的生产、试验样品的取样。
3）见证认可试验
第四阶段：认可证书的签发
签发认可证书
上报总部认可案卷。签发认可证书，有效期自签发日期起4年。
注：1）关于认可收费的说明：与认可的工作阶段相适应，我部的认可工作收费采用阶段收费的方式，第一阶段现场评估收费5000.00元。第二阶段收费10000.00元。上述两个阶段的收费进入认可总收费中。具体的收费规定，以申请方与我部共同确认的协议为准。
中国海事局关于明确LNG燃料动力船舶改造试点工作有关事宜的通知-海船检[2012]48号
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中国海事局关于明确LNG燃料动力船舶改造试点工作有关事宜的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 中国海事局关于明确LNG燃料动力船舶改造试点工作有关事宜的通知（海船检〔2012〕48号）各有关单位：为贯彻落实国家关于“节能减排”的要求，LNG替代传统燃油作为船舶动力燃料（以下简称“油改气”）已引起各界关注。
前一段时间，在缺乏有关管理法规、技术规范的情况下，基层海事、船检部门积极推动对部分内河船舶开展油改气改造试点工作；由于这些船舶油改气试点均为基层单位推动，缺乏统筹考虑，为统一做法，我局多次召开会议对船舶油改气改造和检验工作进行研讨，并于2011年7月下发了《内河船舶气体燃料动力改造和检验工作研讨会会议纪要》。
《纪要》下发后，相关单位对已开展的油改气项目进行了总结和再认识，意识到船舶油改气不同于汽车油改气，尚有很多安全、技术问题需要深入研究、论证，并通过试点给予验证。
为进一步加强对船舶油改气改造试点工作的管理，保障水上交通安全及油改气试点工作顺利进行，现将有关事宜明确如下：一、在有关安全、技术问题论证阶段及相应管理法规、技术规范出台前，油改气试点将按照“全面规划、分步实施，突出重点、先易后难、稳步推进”的原则开展。
现阶段我局将对在2011年底前已完成技术改造船舶的试点方案进行核准，请各试点业主单位按要求补报有关试点方案；原则上待上述船舶试点营运一段时间（3-6个月）取得一定的试点经验后，我局再受理其他船舶的试点申请。
二、申请船舶进行试点的业主单位应具备的条件。
（一）具备独立法人资格，具有满足经营需要和安全管理要求的经营、海务、机务、船员管理等组织机构。
液化天然气燃料加注船舶法定检验暂行规则
液化天然气燃料加注船舶法定检验暂行规则一、引言液化天然气（LNG）作为一种清洁、高效的能源形式，在船舶行业中得到了广泛应用。
为了确保LNG燃料加注船舶的安全性和合规性，液化天然气燃料加注船舶法定检验暂行规则被制定出台。
本文将全面、详细、完整地探讨该规则的内容、目的和实施要求。
二、规则内容液化天然气燃料加注船舶法定检验暂行规则主要包括以下几个方面的内容：2.1 检验范围规则明确了适用范围，包括LNG燃料加注船舶的设计、建造、安装、改装、维护和操作等环节。
同时，还规定了检验机构的资质和责任。
2.2 检验要求规则对LNG燃料加注船舶的各项要求进行了详细说明。
包括船舶的结构、设备、系统、消防安全、电气设备、泄漏监测与报警、操作程序等方面的要求。
此外，还规定了船舶的文件和记录要求，以确保检验的可追溯性和完整性。
2.3 检验流程规则规定了液化天然气燃料加注船舶的法定检验流程。
包括检验申请、检验计划编制、现场检验、检验报告编制和审核等环节。
同时，规则还对不合格的情况进行了处理和整改要求。
三、规则目的液化天然气燃料加注船舶法定检验暂行规则的制定目的在于确保LNG燃料加注船舶的安全性和环保性。
通过严格的检验要求和流程，可以有效地预防事故的发生，保护人员生命财产安全，减少环境污染。
四、实施要求为了确保液化天然气燃料加注船舶法定检验的有效实施，以下是几个重要的实施要求：4.1 检验机构检验机构应具备相应的资质和能力，能够独立、客观、公正地进行检验工作。
同时，检验机构应建立健全的质量管理体系，确保检验结果的准确性和可靠性。
4.2 检验人员检验人员应具备专业知识和技能，熟悉LNG燃料加注船舶的相关要求和技术标准。
同时，检验人员应具备良好的职业道德和责任心，保证检验工作的严谨性和可靠性。
4.3 设备和工具进行检验工作所使用的设备和工具应符合相应的标准和规范要求，能够确保检验结果的准确性和可靠性。
同时，设备和工具应定期进行检测和校准，保证其正常运行和准确度。
中国船级社CCS型式认可工作流程
中国船级社CCS型式认可工作流程
1产品的认可和检验一般程序
1.1 产品的认可和检验程序应按《钢质海船入级规范》第1 篇第3 章适用要求执行。
2船用产品生产企业推行CCS产品认可工作流程
2.1 企业首先建立并实施船用产品制造厂专业质量管理体系，并至少要符合《船用产品制造厂专业质量管理体系要求》（2011）的要求；
2.2 向CCS提交申请资料
申请产品认可和检验时，根据CCS《钢质海船入级规范》第1 篇第3 章的要求，应提交下列资料供CCS 评估：
（1）工厂概况：工厂名称、地址、生产历史、生产能力、技术和检验人员、主要产品、隶属关系、产品商标等；
（2）申请认可产品明细；
（3）主要生产设备；
（4）主要检测设备；
（5）申请认可产品的简要生产工艺；
（6）质量管理文件；
（7）企业注册登记证明；
（8）资质证明和/或生产许可证；
（9）产品质量证明书样本；
（10）质量控制计划，如适用。
2.3 CCS进行设计评估
2.3.1 图纸审查
2.3.2 原型产品型式试验或检查
2.4 制造评估
2.4.1 船用产品制造厂专业质量体系审核
2.4.2 制造过程审核2.5 颁发证书。
LNG动力船相关政策及规定-CCS
CCS为您提供水上LNG供应链解决方案
Provides solution for waterborne LNG chain
p2
概述
目标 • 水域全覆盖 • 船型全覆盖 • 推动国内LNG试点工作的全面开展
相对48、307号文主要变化 • 简化申报手续 • 提高相关方资质要求 • 排放要求更加严格
注意 • 671号文引用了784号文 • LNG加注船、内河小型运输船尚未纳入试点范
建立安全管理体系，取得航运公司“符 合证明”
CCS为您提供水上LNG供应链解决方案
Provides solution for waterborne LNG chain
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安全管理要求
LNG动力船、加注站
海事管理机构
海事管理机构
船舶经营单位
• 按LNG动力船监 督管理规定、加 注站监督管理规 定对动力船、加 注站作业活动进 行监管
具备船舶是否 适改的评估能 力
CCS为您提供水上LNG供应链解决方案 Provides solution for waterborne LNG chain
改造单位 台架试验能力
具备动力系统 是否适改的评 估能力
p7
船舶经营企业资质要求
试点客船、危险品运输船
五年未发生重大安 全生产事故
达到规模化经营、具备相 关船舶管理经验
• 2015.3.1后完工： 按最新法规及改 造技术要求
已经完工或营运的 试点船舶
• 试点期满后，按 原批准方案适用 法规
新建和申请改建船 舶
• 按最新法规及改 造技术要求
CCS为您提供水上LNG供应链解决方案
Provides solution for waterborne LNG chain
CCS船用产品认证范围
C C S船用产品认证范围-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIANCCS船用产品认证范围船用产品检验范围根据CCS的《产品检验规则》，凡作为重要材料，设备或另部件的船用产品，当拟用于入CCS级或受CCS监督检验的船舶，海上设施和集装箱时，需申请CCS认可和检验发证，并只有取得CCS签发的相应证书后，才能获准使用。
这些产品包括：（一）金属材料及其制成品：1．钢板、扁钢、型钢。
包含：一般强度船体结构用钢、高强度船体结构用钢、焊接结构用高强度淬火回火钢、锅炉和受压容器用钢、机械结构用钢、低温韧性钢、奥氏体不锈钢、复合钢板、Z向钢等。
2．钢管：无缝压力管、焊接压力管、锅炉管与过热器管、低温铁素体钢压力管、奥氏体不锈钢压力管。
3．有色金属：铜质螺旋桨、铸铜合金、铜管、轴承合金、铝合金。
4．焊接材料：电弧焊焊条、埋弧自动焊丝-焊剂、铸钢、不锈钢焊条、药芯焊丝、半自动、自动焊的焊丝与焊丝-气体、电渣焊或气电立焊的焊接材料、单面焊接双面成型焊接材料5．锻钢件：船体结构用锻钢件、轴系与机械结构用锻钢件、曲轴锻钢件、齿轮锻钢件、涡轮机锻钢件、锅炉与受压容器用锻钢件、低温韧性锻钢件、奥氏体不锈钢锻钢件。
铸件：船体结构用铸钢件、机械结构用铸钢件、曲轴铸钢件、螺旋桨铸钢件、锅炉与受压容器用铸钢件、低温铁素体铸钢件、奥氏体不锈钢铸钢件、灰铸铁件、球墨铸铁件、曲轴铸铁件。
6．锚：大抓力锚及各种型式的船用锚。
7．锚链：铸造锚链、电焊锚链、工业用链。
8．钢丝绳。
（二）非金属材料及其制成品1．油漆：底漆、防锈漆、防污漆、船壳漆、油舱漆、水线漆、甲板漆、货舱漆、压载舱漆。
2．纤维绳。
3．玻璃。
4．硬质塑料管5．非金属轴承材料（三）主机、辅助机械。
1．柴油机、汽轮机、燃气轮机、柴油机齿轮箱机组、喷水推进装置、Z型推进装置。
2．舱底泵、货油泵、燃油泵、滑油泵、给水泵等船用泵、风机、空气压缩机、分油机、制淡装置。
船级社型式认可
船用产品认证/检验总体介绍CCS的船用产品检验是其船舶检验重要基础和组成部分，经过多年发展，CCS建立了专门的船用产品检验体系，通过与国际惯例相一致的认可和检验办法，CCS能够公正，可靠和及时地对船用产品质量进行确认，并为其提供有关证明。
船用产品检验范围根据CCS的《产品检验规则》，凡作为重要材料，设备或另部件的船用产品，当拟用于入CCS级或受CCS监督检验的船舶，海上设施和集装箱时，需申请CCS 认可和检验发证，并只有取得CCS签发的相应证书后，才能获准使用。
这些产品包括：（一）金属材料及其制成品：如：钢板、扁钢、型钢，钢管，有色金属，焊接材料，锻钢件，锚，锚链，钢丝绳等（二）非金属材料及其制成品如：油漆、纤维绳、玻璃、硬质塑料管、非金属轴承材料（三）主机、辅助机械。
（四）锅炉与受压容器。
（五）防污染设备。
（六）消防设备。
（七）耐火材料与耐火结构件。
（八）救生设备。
（九）电气装置。
（十）无线电通讯、导航设备。
（十一）舾装设备。
（十二）配套件和零部件。
（十三）集装箱及其配件。
一．船用产品检验办法CCS根据国际惯例和其船舶入级与建造规范，对于船舶，海上设施和集装箱所用的产品，实施在认可的基础上进行检验发证的制度。
有关程序和要求在 CCS《产品检验规则》中做了详细规定。
其可概括为一个途径，两个原则，两种认可，四种检验，四种证书。
有关说明如下：一个途径是指申请CCS检验的途径。
即向主管该产品生产厂所在地区业务的CCS机构提出申请，只有这个机构接受该申请。
两个原则是指CCS对产品进行检验发证的两个原则。
即：①对于直接用于船舶，海上设施，集装箱的主要材料，设备，部件，必须进行检验发证。
②对于间接用于船舶，海上设施，集装箱的主要产品，即生产上述1 项产品用的重要材料，配套件及零部件等也需要进行检验发证。
两种认可是指CCS对产品的设计和制造进行认可的两种模式。
即：①型式认可，②工厂认可。
根据CCS“产品检验规则”，船用产品首先要按CCS的要求申请上述某个模式的认可。
中国船级社船用产品认可流程介绍
中国船级社船用产品认可流程介绍
1.申请登记:申请人应向中国船级社提交申请表格，并提供相关产品的技术文件和证明文件，如产品规格、设计图纸、性能测试报告等。
2.技术评审:CCS会对提交的技术文件进行评审，包括产品设计、材料选择、工艺制造等方面，验证产品是否符合相关规范和标准要求。
3.样品检验:CCS会要求申请人提供样品进行实际测试和检验，以验证产品的性能和质量。
该过程包括可靠性测试、性能测试、环境适应性测试等，以确保产品能够在船舶运行环境下安全可靠地使用。
4.评估审查:CCS会组织专家对评审结果进行评估审查，确保评审过程的科学、公正和可靠。
评估审查主要考虑产品的设计、制造过程和技术性能，以及申请人的质量控制体系等方面。
5.发布认可证书:如果产品经过评审和检验合格，CCS会颁发相应的认可证书给申请人，证明该产品已经通过了CCS的认可，并满足相关的船用产品标准和要求。
6.后续监督:CCS会定期对已认可的产品进行监督检查，以确保产品的持续符合认可要求。
监督检查包括产品抽检、工厂检查、质量管理体系审核等，如果发现产品不符合要求或质量问题，CCS有权取消或暂停该产品的认可。
以上是中国船级社船用产品认可流程的基本步骤。
需要注意的是，不同类型的船用产品可能需要满足不同的标准和要求，因此具体的流程可能会有所差异。
此外，CCS在认可流程中还会考虑产品的可靠性、安全性以及与船舶系统的协调性等因素，以确保认可的产品能够在船舶运行中起到安全保障和稳定性能的作用。
船用产品检验规则
根据《中华人民共和国船舶检验局章程》及《船舶和船用产品监督检验条例》，为对船用产品实施监督检验，使其符合中国船舶检验局的船舶规范和有关的技术标准，特制订本规则。
船用产品检验规则第一章总则第一条根据国务院批准的《中华人民共和国船舶检验局章程》及《船舶和船用产品监督检验条例》（以下简称《条例》）的规定，为对船用产品实施监督检验，使其符合中华人民共和国船舶检验局（以下简称本局）的船舶规范和有关的技术标准，以保证船舶具备安全航行和安全作业的技术条例，特制订本规则。
第二条对船用产品的监督检验，应根据产品结构、用途和生产方式的不同，按照本规则的规定进行工厂认可或产品型式认可，认可后对产品进行制造检验或出厂检验或不定期抽查。
第三条本规则第二章所述的监督检验工作，由本局派驻在各地的船舶检验机构执行。
各省、市、自治区所属的地方船舶检验机构，只根据本局的委托，负责某些船用产品的日常检验工作。
渔业船舶检验机构，只负责对水产系统生产的渔业船舶专用的产品执行监督检验。
第四条本规则第二章所述的船用产品的设计和制造单位，必须遵守和执行本规则。
不论船舶检验部门采用何种方式对产品进行监督检验，制造厂的质量管理部门应保证其产品符合本局的船舶规范和我国政府批准接受的有关的国际公约或本局认可的对其适用的规范和标准。
第五条船用产品制造厂应保证其订购的原材料和零部件的质量，符合本规则第四条的要求;如按照本规则需经船舶检验机构检验发证者，制造厂在签订购货合同时，应写明相应的验收标准，并要求供货方提供船舶检验部门签发的证书或认可证明。
第六条经监督检验合格的船用产品，由船舶检验机构按照本局的规定，发给相应的船用产品证书或认可证书及标志。
第七条按照本规则进行认可的产品和认可的制造厂，将载入本局出版的《船用产品录》。
但对产品的重要设计图纸和工艺文件，按工厂要求的保密制度管理。
第二章监督检验范围第八条根据《条例》第二条第二款的规定，本章各务所列的船用产品(本规则所称船用均包括海上平台所用的，均应按本规则的规定，就近申请本局所属的检验机构进行认可和检验。
CCS船级社认可试验大纲
河南豫飞鹏升锻造股份有限公司CCS工厂认可试验大纲1.认可范围2.认可依据CCS《材料与焊接规范》(2012) 及其修改通报第一篇，第一，二，五章3.关键零件认可试验项目：6T吊钩组关键零件试验项目表10 T吊钩组关键零件试验项目表50 T吊钩组关键零件试验项目表125 T吊钩组关键零件试验项目表注：×表示适用，—表示不适用化学成份分析化学成分：C，Si，Mn，S，P，Cr，Ni，Mo，Cu，及其他细化晶粒元素（标示Nb，V，Ti，Al）等。
化学成分包括钢锭熔炼样成分、钢锭成分及成品成分。
在钢锭和成品上分别化学成份样。
钢锭进厂进行复检，锻造完成后进行成品复检。
成分范围应符合《材料与焊接规范》（2012）及GB/T10051-2010标准的要求；成分偏差符合GB222要求。
6T吊钩组关键零件10T吊钩组关键零件50T吊钩组关键零件125T吊钩组关键零件力学性能试验项目和验收指标：试验结果应符合CCS《材料与焊接规范》（2012）第1篇第5章相关要求及GB/T10051-2010标准的要求，即如下表：6T吊钩组关键零件10T吊钩组关键零件50T吊钩组关键零件125T吊钩组关键零件参考标准：GB/T228《金属材料室温拉伸试验方法》GB/T229《金属材料夏比缺口冲击试验方法》GB/《金属布氏硬度试验第一部分试验方法》超声波无损检测在机加工到适当阶段和最终热处理后，应对锻钢件进行超声波检测，锻件的超声波检测的质量等级评定不低于标准JB/表1规定的Ⅱ级；锻件的磁粉检测的质量等级符合标准JB/规定。
表面质量与几何尺寸检查按CCS规范及标准GB908-87检查。
锻件应无有害的缩孔、裂纹、疤痕、折叠或其他非理想现象。
4力学性能试样形状和尺寸等说明试验用锻件的试样均从锻件本体上取得，按CCS材料规则确定的部位、尺寸进行取样，试样上将保留验船师留下的钢印，按CCS规范要求制作试验试棒，进行拉伸、冲击试样的制备加工和性能检测，均提供验船师确认。
CCS船级社认可试验大纲
河南豫飞鹏升锻造股份有限公司CCS工厂认可试验大纲1.认可范围2.认可依据CCS《材料与焊接规范》(2012) 及其修改通报第一篇，第一，二，五章3.关键零件认可试验项目：6T吊钩组关键零件试验项目表10 T吊钩组关键零件试验项目表50 T吊钩组关键零件试验项目表125 T吊钩组关键零件试验项目表注：×表示适用，—表示不适用3.1化学成份分析化学成分：C，Si，Mn，S，P，Cr，Ni，Mo，Cu，及其他细化晶粒元素（标示Nb，V，Ti，Al）等。
化学成分包括钢锭熔炼样成分、钢锭成分及成品成分。
在钢锭和成品上分别化学成份样。
钢锭进厂进行复检，锻造完成后进行成品复检。
成分范围应符合《材料与焊接规范》（2012）及GB/T10051-2010标准的要求；成分偏差符合GB222要求。
6T吊钩组关键零件10T吊钩组关键零件50T吊钩组关键零件125T吊钩组关键零件3.2 力学性能试验项目和验收指标：试验结果应符合CCS《材料与焊接规范》（2012）第1篇第5章相关要求及GB/T10051-2010标准的要求，即如下表：6T吊钩组关键零件10T吊钩组关键零件50T吊钩组关键零件125T吊钩组关键零件参考标准：GB/T228《金属材料室温拉伸试验方法》GB/T229《金属材料夏比缺口冲击试验方法》GB/T231.1《金属布氏硬度试验第一部分试验方法》3.3超声波无损检测在机加工到适当阶段和最终热处理后，应对锻钢件进行超声波检测，锻件的超声波检测的质量等级评定不低于标准JB/T5000.15-2007表1规定的Ⅱ级；锻件的磁粉检测的质量等级符合标准JB/T5000.15-2007规定。
3.4表面质量与几何尺寸检查按CCS规范及标准GB908-87检查。
锻件应无有害的缩孔、裂纹、疤痕、折叠或其他非理想现象。
4力学性能试样形状和尺寸等说明4.1 试验用锻件的试样均从锻件本体上取得，按CCS材料规则确定的部位、尺寸进行取样，试样上将保留验船师留下的钢印，按CCS规范要求制作试验试棒，进行拉伸、冲击试样的制备加工和性能检测，均提供验船师确认。
CCS船用产品检验总介.
产品认证 /检验总体介绍CCS 的船用产品检验是其船舶检验重要基础和组成部分, 也是 CCS 的主要业务之一。
经过多年发展, CCS 建立了专门的船用产品检验体系,拥有了一支高学历和经验丰富的专职产品检验队伍, 并在国内沿海、沿江主要港口城市及日本,香港,东南亚、欧洲、北美,澳大利亚等国家 /地区设立了 CCS 分支机构,形成了覆盖国内外船用产品主要生产地的检验网点。
通过与国际惯例相一致的认可和检验办法, CCS 能够公正, 可靠和及时地对船用产品质量进行确认, 并为其提供有关证明。
到 2005年底, CCS 已对全世界 1943家工厂进行过产品认可或检验工作, 其中国内 1524家,国外 419家(分布在美国、加拿大、英国、德国、法国、瑞士、意大利、荷兰,比利时、奥地利、西班牙、罗马尼亚、丹麦、挪威、瑞典、芬兰、澳大利亚、新西兰、日本、韩国、马来西亚、新加坡, 南非等 32个国家和地区,涉及冶金、机械、电子、石油、化工、造船等不同行业生产的 500余种近 5000个规格型号的产品。
一.船用产品检验范围根据 CCS 的《产品检验规则》,凡作为重要材料,设备或另部件的船用产品,当拟用于入 CCS 级或受 CCS 监督检验的船舶,海上设施和集装箱时,需申请 CCS 认可和检验发证,并只有取得 CCS 签发的相应证书后,才能获准使用。
这些产品包括:(一金属材料及其制成品:1.钢板、扁钢、型钢。
包含:一般强度船体结构用钢、高强度船体结构用钢、焊接结构用高强度淬火回火钢、锅炉和受压容器用钢、机械结构用钢、低温韧性钢、奥氏体不锈钢、复合钢板、 Z 向钢等。
2.钢管:无缝压力管、焊接压力管、锅炉管与过热器管、低温铁素体钢压力管、奥氏体不锈钢压力管。
3.有色金属:铜质螺旋桨、铸铜合金、铜管、轴承合金、铝合金。
4.焊接材料:电弧焊焊条、埋弧自动焊丝 -焊剂、铸钢、不锈钢焊条、药芯焊丝、半自动、自动焊的焊丝与焊丝 -气体、电渣焊或气电立焊的焊接材料、单面焊接双面成型焊接材料5. 锻钢件:船体结构用锻钢件、轴系与机械结构用锻钢件、曲轴锻钢件、齿轮锻钢件、涡轮机锻钢件、锅炉与受压容器用锻钢件、低温韧性锻钢件、奥氏体不锈钢锻钢件。
CCS对压力容器进行工厂认可流程图
CCS对压力容器进行工厂认可流程图工厂认可流程图实施步骤申请方天津分社/产品处总部/建筑入级处社领导说明λ申请、提交认可资料λ1、Form RWPMP704-Aλ登记、申请评审、指派验船师在PSMIS上登记、申请分社初评，指派验船师技术评审λ总部评审1、初次认可、认可变更时填写认可建议报告并上报λλ认可文件资料审查l1、审批依据：《钢规》及我社相关规定认可试验大纲审批λll 1、分社审批。
初次认可、认可变更时，上报总部复核现场认可工作打算审批l1、认可工作组拟订工作打算并报执行认可单位部门负责人批准。
现场认可工作l1、见证认可试验。
2、现场审核认可文件编写l1、验证认可试验报告2、编写认可工作报告3、编写短期认可证书短期认可证书批准l执行认可单位部门负责人审核后报分管领导批准换发长期证书现场审核l执行认可单位指派适任人员进行审核认可文件预备及上报ll1、编写验证报告2、执行认可单位受理的初次认可应报总部换发认可证书认可证书的批准lll 1、总部审核2、社领导批准证书发放、归档lll 1、发证通知单及证书2、认可证书由执行认可单位颁发时，案卷应在发证后1个月内报送总部第1 篇总则第3章产品检验一样程序3.1 产品检验一样程序3.1.1 本指南涉及的认可和检验程序应按《钢质海船入级规范》第1 篇第3 章适用要求执行。
3.2 资料提交3.2.1 申请认可时，依照CCS《钢质海船入级规范》第1 篇第3 章的要求，应提交下列资料供CCS评估：（1）工厂概况：工厂名称、地址、生产历史、生产能力、技术和检验人员、要紧产品、隶属关系、产品商标等；（2）申请认可产品明细；（3）要紧生产设备；（4）要紧检测设备；（5）申请认可产品的简要生产工艺；（6）质量治理文件；（7）企业注册登记证明；（8）资质证明和/或生产许可证；（9）产品质量证明书样本；（10）质量操纵打算，如适用。
3.2.2 除3.2.1 条外，制造厂还应按本指南各篇章规定要求提交图纸资料。
船用产品认可和检验需要哪些检验和证书
1.船用产品认可和检验需要哪些检验和证书？答：型式认可，工厂认可，制造检验，出厂检验，不定期检验，个别检验；认可证书，产品证件包括船用产品证书和等效证明文件，制造厂证明，入级规范和法定要求以外的产品，检验完成后应由验船师签署的文件包括检验证书和试验证书。
2.营运船舶检验前的准备工作？答：可分为两个方面，其一是技术性方面的准备工作包括：有关负责人员应熟悉本次检验的种类和性质以及具体检验项目；对于本次检验有关的证书，文件，资料，说明书和图表等进行整理归类；主管人员应对涉及本人分管的检验项目或设备的主要技术要求和检验数据做到心中有数；按规定应进行效用试验或模拟试验的检验项目，许预先进行试验或试验准备工作，以保证试验顺利进行。
安全性方面的准备工作包括：在验船师登轮前应使相关的检验项目或设备具备受检条件，包括检验场所的清洁，照明和接近检验项目的安全通道，安全设施；各种舱柜和高压容器应预先打开，做好清洁和通风工作，以便进行内部检验，燃油舱柜和密闭的舱柜应先通风，清洁，清除油气和测爆，以便船员和验船师能安全进入等。
3.油规，非油船和油船的机器处所的排放？答：对于400总吨及以上的非油船和油船机器处所的舱底的排放a.船舶不在特殊区域之内；b.船舶距最近陆地12海里以上；c.船舶正在航行途中d.排出物的含油量小于15ppm。
对于400总吨以下的非油船，当其在特殊区域以外，船上应设有规定的残油留存设备，并能将其排入接收设备，或符合上述规定的排放入海的各项设置。
4.法定检验和船级检验的区别？答：法定检验是有国家的主管机关或主管机关授权的个人或组织进行，是根据国际公约和国家主管机关颁布的有关法令规则和规程等，由主管机关签发国际公约或主管机关规定的有关法定证书，检验项目与船级检验项目基本相同。
船级检验是由船级社进行，经主管机关授权，也可以进行部分或全部的法定检验，根据船级社颁布的各种规范，由船级社签发有关的船级证书，检验项目基本与法定检验相同，只是有关项目不同。
LNG船用燃料罐CCS工厂认可与产品检验讲诉PPT教案
样本； 焊接工艺认可评定; 焊工、检验和试验人员(包括探伤人员)资质证明； 产品认可试验大纲。
第一部分 LNG船用燃料罐的工厂认可
2.认可依据: CCS《天然气燃料动力船舶规范》（2013）； CCS《材料与焊接规范》（2012）； IMO《国际海运货物运输规则》（IMDG•Code）36-12； CCS《钢质内河船舶建造规范》(2012) ； CCS《内河散装运输液化气体船舶构造与设备规范》2008 ； IMO《散装液化气体运输规则》（ IGC规则) IMO《INTERNATIONAL•CODE•OF•SAFETY•FOR•SHIPS•
USING•GASES•OR•OTHER•LOW-FLASHPOINT•FUELS•(IGF•规则)•》 （草案） GB/T•18442《低温绝热压力容器》 GB/T•18443《低温绝热压力容器试验方法》 GB•150.1～4《钢制压力容器》
第一部分 LNG船用燃料罐的工厂认可
3.认可范围的确定及典型样品的选取: 设计压力、工作压力、容积、主体材料（内外容
时间试验。 静态蒸发率的试验频次，有效容积小于5m3的，
按每5台抽一台作试验，不足5台按5台计；大于5 m3的，试验频率应不低于每5台抽一台试验。 认可焊接工艺不能覆盖检验产品的焊接接头，则 应进行焊接工艺认可。
第二部分 LNG船用燃料罐的产品检验
3.提交资料和报告: 材料质量证明书及复试报告、封头（如有 时）和附件产品证书； 无损探伤报告； 热处理报告（适用时） 产品试板试验报告； 内、外容器的尺寸及外观检查； 内容器的耐压试验报告； 漏率测量、漏放气速率测量、封口真空度 测量、低温真空度测量等试验的报告； 罐体和外接管路系统的气密性试验、安全 阀开启试验等报告； 静态蒸发率试验报告； LNG船用燃料罐的质量证明书； 无石棉声明
CCS工厂认可大纲
CCS工厂认可大纲镇江同舟螺旋桨有限公司CCS工厂认可型式试验大纲一(适用范围1. 本试验大纲适用本公司的新造铜合金螺旋桨的CCS工厂认可，包括整体桨，组合桨。
组合桨仅限于可调螺距桨的桨叶和桨毂部件。
2. 认可产品:铜合金螺旋桨，具体参见下表:产品结构型材料交货状态最大直径名称式 (mm)铜合金螺旋整体桨一级锰青铜(Cu1) 成品(组合桨适用桨组合桨于桨叶和桨毂部三级镍铝青铜(Cu3) 5000件) 四级锰铝青铜(Cu4)备注 1)冶炼方法:火焰反射炉+精练剂;2)脱气方法:吹氮除气，锌蒸发除气;3)浇注方法:重力底注二(认可依据:S《材料与焊接规范》2006第1篇第9章第1节，第3篇第8章第4节;《钢质海船入级规范》2006第3篇第11章第4节，第14章第3节;2.ISO484/1,2造船---船用螺旋桨---制造公差;3.GB12916-91船用金属螺旋桨技术条件;4.CB*3290民用船舶铜合金螺旋桨着色探伤方法及评级.三(认可抽样(一) 抽样原则，方法和数量:1. 每一级别的铜合金应分别选取1件以上的典型件，对比性试验选取拟定为2只典型桨，以验证:1) 公司熔炼，铸造工艺的控制能力;2) 化学成份分析，力学性能，金相分析(对Cu1)试验要求的保证能力;3) 公司控制螺旋桨形状，重量偏差的能力(通过同型桨的比较试验)2. 本次公司拟抽取Cu3，Cu4的典型产品。
因铝青铜其铸造特性比一级锰青铜(Cu1)铸造难度高，为此，本公司将向贵社书面提交免除试验项目申请，并提供免除试验项目的依据和佐证。
3. 结合本公司目前的生产能力的质量保证水平，拟认可的螺旋桨的最大直径不超过5米，毛坯重量小于11吨，净重不超过8吨，公司将选取下列4只螺旋桨作为型式试验产品，其中二只Cu1桨作对比试验用。
合同号07001 合同号07018 (二只) 合同号07031结构型式:定距桨结构型式:定距桨结构型式:定距桨直径:4440mm 直径2300mm 直径1800mm材料:三级镍铝青铜(Cu3) 材料:一级锰青铜(Cu1) 材料:四级镍铝青铜(Cu4) 毛坯重量:8000公斤毛坯重量:1325公斤毛坯重量:480公斤批准图号:NJ06019 批准图号:11199A/200B 批准图号:GP046077(二) 取样技术条件;1. 浇注方法:重力底注;2. 提供标有浇冒口系统的简图; 1/43. 炉前要进行桶样化学成份分析。
关于公布CCS认可的产品检测、试验机构名单的通告（2011）
关于公布CCS认可的产品检测、试验机构名单的通告（2011）佚名
【期刊名称】《《中国船检》》
【年(卷),期】2011(000)007
【摘要】根据中国船级社《钢质海船入级规范》第一篇第3章《产品检验》有关
规定．现将中国船级社目前认可的产品检测、试验机构名单予以公布（见附件）。
【总页数】2页(PI0014-I0015)
【正文语种】中文
【中图分类】U467.14
【相关文献】
1.关于公布中国船级社认可的产品检测、试验机构名单的通告（2012） [J],
2.福建省国家税务局关于公布2003年度饲料产品检测机构名单和检测项目的通知[J],
3.内蒙古自治区人民政府办公厅关于公布第二批自治区本级行政执法机构名单的通
告 [J], 无
4.关于公布中国船级社接受的救生筏检修站名单的通告（2011） [J],
5.关于公布CCS认可的产品检测、试验枧构名单的通告（200s） [J],
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罐体和外接管路系统的气密性试验，压 力按设计压力进行，保压不少于30分钟, 对所有焊接接头和连接部位进行泄漏检 查。无泄漏即为合格。 安全阀开启试验,将压力升至安全阀整定 的起跳值时，观察记录安全阀的起跳压 力及关闭压力值是否符合要求。
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第一部分 LNG船用燃料罐的工厂认可
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5.认可试验:
内容器的耐压试验。试验压力按批 准图纸进行，保压至少2h。然后将 压力降到设计压力，保持足够时间 对内容器焊缝和连接部位进行检查， 不应出现泄漏现象 。
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5.认可试验: 漏率测量, 如被检件存在漏孔时用氦质谱检漏仪 检测通过漏孔的氦气流量,来计算出被检件的漏 率。一般LNG船用燃料罐采用分流法进行检测, 采用标准为GB/T18443.4。漏率测量过程中应 关注如下几点： （1）环境温度的检测记录，标准漏孔的 漏率应随温度变化进行修定。 （2）试验前应检测安装管路和接头是否有氦 漏； （3）标准漏孔的安装位臵应符GB/T18443.4； （4）检测应在检测管路中的真空计压力值小于 真空夹层压力值的情况下进行；
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4.生产过程中重要节点的跟踪: 内容器最终封闭前的内件检查 ，对接焊缝及重 要角焊缝的表面检查；检查内容器内部焊缝和筒 壁的外观质量；内部清洁检查等 。 如封头仅外协冷旋压时，封头的拼接焊缝也应进 行上述的“焊前检验和焊接检验”；如外封头是 碳钢与碳锰钢材料时还应关注去应力热处理； 无损检验； 液压试验和密性试验； 套装外壳； 性能试验项目；
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6.其他: 气罐在NDT前完成外观检验，在水压试验前必须完成全部 的修理； 容器开孔前确认开孔位臵与批准图纸一致性； 水压试验的要求，IGF规则中对持续时间作了专门的要求； 焊接工艺认可的要求与正常的锅炉压力容器不一致（主要 是对接焊缝），锅炉压力容器的焊接工艺评定是按《材料 与焊接规范》进行的，而LNG燃料罐则是按《散装运输 液化气体船舶构造与设备规范》进行的，有如下不同点： （1）增加了熔敷金属拉伸试验； （2）增加在远离焊缝的母材上截取一组3 个夏比V 型缺 口冲击试验，作为对比； （3）要求必须作要求作焊缝宏观断面检验和硬度测定检 验； （4）冲击试样取样位臵的不同，一般压力容器冲击缺口 对应位臵是：焊缝的中心线、熔合线(F· L)、距熔合线 2mm、距熔合线5mm、距熔合线7-10mm；而LNG燃料 罐则是：焊缝的中心线、熔合线(F· L)、距熔合线1mm、 距熔合线3mm 、距熔合线5mm。
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5.认可试验:
ห้องสมุดไป่ตู้
外容器套装前的外观质量检查，包 焊接质量、喷砂质量等。 抽查内、外容器的无损探伤RT探伤 底片，审核无损探伤（RT、PT、 MT）报告。 内、外容器的尺寸及外观检查。
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5.认可试验: 产品焊接试验 （4）焊接试板试验：熔敷金属拉伸，正 向和反向弯曲（当试板厚度超过20mm时， 改取侧弯试样，进行侧弯试验），接头 横向拉伸，断面宏观检查，冲击试验 （焊缝金属和热影响区），焊缝无损检 测；
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5.认可试验:
产品焊接试验 （2）验船师见证试件的取样； （3）产品焊接试验试板的材料级别和厚 度应与壳体材料相同，试板宽度不小于 150mm，长度足以提供下面（4）条所 规定的一整套试样。试板的坡口应与筒 体焊缝的坡口相同。试板应用定位焊与 筒体壳板相连接，使两试板间的焊缝成 为筒体壳板纵向焊缝的延续和模拟。焊 接试件所用的方法、工艺和热处理等均 应与筒体所采用的方法、工艺和热处理 等相同。试件应与筒体一起热处理；
5.认可试验:
封口真空度测量是测定常温下封口时的 夹层真空度，低温真空度测量是测定被 检件中试验介质(液氮)的液位大于50%且 系统达到热平衡后测定的静态夹层真空 度,GB/T18443.2; 漏放气速率测量, 常温下测量容器真空夹 层漏气速率和放气速率之和 , GB/T18443.4;
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5.认可试验:
主要原材料及零部件的检验，原材料质保书和附 件证书的审查，用于制造LNG船用燃料罐的钢板、 钢管、法兰、管件、锻钢件、内/外封头和阀门 等，应具有CCS签发的产品证书或等效证明文件。 焊接材料应来自本社认可工厂并经CCS工厂认可。 如上述产品不能满足CCS持证要求，则验船师应 对其进行按批取样试验（按CCS规范及相关标准 进行检验，焊接材料应进行熔敷金属试验），检 验合格后方可用于船用燃料罐 。封头在自厂内 进行或仅外协冷旋压，可不要求持证。对鞍座的 钢板 ，不要求持证，但也要求验船师见证取样 和试验。
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3.认可范围的确定及典型样品的选取: 设计压力、工作压力、容积、主体材料（内外容 器） ； 典型样品一般是选取认可范围内设计压力和容积 最大的产品； 如果认可范围中主体材料为多样时，典型样品还 考虑分别选取不同主体材料的产品； 典型样品的选取还应考虑焊接工艺认可的范围；
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1.资料提交:
产品的技术特性； 申请认可产品的简要生产工艺、流程； 与认可产品有关的主要生产设备及主要检测设备清单； 批准的图纸资料； 产品主要原材料和零部件的供应商清单； 企业简介、注册登记证明、资质证明等； 质量体系证书和质量保证体系文件（包括必要的质量手册，以及 有关产品质量控制的程序）； 能表明申请方具有认可范围的产品生产能力和质量水平的其他有 效文件、报告和证明； 产品铭牌、使用指示牌、使用/操作说明书、质量证明书(或合格 证)样本； 焊接工艺认可评定; 焊工、检验和试验人员(包括探伤人员)资质证明； 产品认可试验大纲。
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5.认可试验: 静态蒸发率测量, 如被检件在额定充满深冷液体 （一般是液氮）情况下，静臵达到热平衡后， 测定24h内自然蒸发的深冷液体的质量与内容器 有效容积下深冷液体质量的百分比。测量方法 有两种：流量计法和称重法，被检件大于5m3不 允许采用称重法,试验采用标准为GB/T18443.5。 试验中应注意如下几点： （1）记录环境温度，计算静态蒸发率需要平均气温； （2）重称设备、流量计等量具的精度要求； （3）充液后应静臵至少48h，之后连续测量应不少 于48h。流量法还应对比前后24h测量值的计算 结果，如计算结果对比差超过5%,测量数据无效， 重新测量。
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5.认可试验: 维持时间试验, 如被检件在充装一定量深 冷液体（充装量不低于设计充装量且不 高于98%）情况下，静臵不少于48h后， 关闭所有管路上的通大气阀门，计时至 安全阀开启。通过计算得出标准环境状 态下维持时间值,试验采用标准为 GB/T18443.7。试验中应注意如下几点： （1）记录环境温度，计算标准环境状态下维 持时间需要平均气温； （2） CCS《天然气燃料动力船舶规范》 （2013）规定标准环境状态下维持时间 不小于15天；
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4.生产过程中重要节点的跟踪: 开工前文件确认： （1）焊接工艺规程与焊接工艺评定一致； （2）无损检测工艺的确认； （3）热处理工艺的确认（适用于碳钢与碳锰钢的筒体、封 头）； （4）确认焊接试板的数量、布臵； （5）材料下料追踪； 原材料的确认、检验； 受压元件、部件的检验； 焊前检验，坡口角度、尺寸及对接间隙等应符合CCS批准图 纸、认可的焊接工艺规程及规范要求。 焊接检验，验船师现场检验，从事船用燃料罐焊接工作的焊 工应持有CCS颁发或认可的《焊工资格证书》，且只能担任 与其合格类别相应的焊接工作 ，焊接方法、焊接位臵应符 合认可的焊接工艺规程；焊接产品试板的布臵确认、取样等； 对焊后的焊接质量进行检查，包括燃料罐的对接焊缝及重要 角焊缝（检查错边量，焊缝余高，焊喉高度等） 。
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2.认可依据: CCS《天然气燃料动力船舶规范》（2013）； CCS《材料与焊接规范》（2012）； IMO《国际海运货物运输规则》（IMDG• Code）36-12； CCS《钢质内河船舶建造规范》(2012) ； CCS《内河散装运输液化气体船舶构造与设备规范》2008 ； IMO《散装液化气体运输规则》（ IGC规则) IMO《INTERNATIONAL• CODE• OF• SAFETY• FOR• SHIPS• USING• GASES• OR • OTHER• LOW-FLASHPOINT• FUELS• (IGF规 • 则)• 》（ 草案） GB/T• 18442《低温绝热压力容器》 GB/T• 18443《低温绝热压力容器试验方法》 GB• 150.1～4《钢制压力容器》