船体建造工艺

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型材成形加工
肋骨冷弯
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成形控制方法
• 肋骨冷弯机要将型材弯曲到使其腹板边缘与要求的肋骨曲线一致， 在加工过程中需要反复检查和测量，因而需要一定的检测和控制 成形的方法。
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逆直线法
• 逆直线：它在弯曲前的平直型材上是一根曲线，当型材腹板边缘 弯曲到与肋骨型线吻合时，该曲线正好为一根直线。这样，在肋 骨弯曲成形过程中，可以通过反复检测该曲线是否变直来控制肋 骨的成形。该直线可通过逆直线法画出。
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冷弯
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外板加工
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零部件打磨
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零件边缘打磨
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拼板
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埋弧自动焊
• 电弧在焊剂层下燃烧，用机械自动引燃电弧并进行控制，自动完 成焊丝的送进和电弧移动的一种电弧焊方法
• 具有生产率高、机械化程度高、焊接质量好且稳定的优点。
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引弧板、熄弧板
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埋弧自动焊
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垂直自动焊
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造船工法工装
• 真空吸盘
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本节内容结束
根据车间作业计划，组织、按排 各工程队、班组各项生产任务实 施，对本作业区安全、质量管理 工作负责。
按生产计划完成各项任务，确保 产品安全生产，“5S”达标，产 品满足技术质量要求，设备日常 维护保养，材料、能源降低消耗。
外来 务工 队班 组
装 电 放 综 东 西 100 配焊样合区区吨 班班班班吊吊吊
车间机构设置及职责：
文件编号：G/CXWI·CT －03
管理组织机构
车间管理组织机构
版本：2008
车间
综合管理组
生产管理组
落实公司方针、目标，负责部 门生产、安全、质量、设备、 人事、考核管理工作。
分段区域
起重区域 区域管理 组织生产 活动开展
船台区域
东
西
100
单
分
区
区
吨
船
作
作
区
作
业
业
作
业
场
场
业
场
区域代表车间行施生产管理，制 订周作业计划，并落安全、质量 责任制，组织、布置、各项生产 活动的开展，确保计划完成。
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火焰数切
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火焰切割
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手工下料
• 主要根据型材下料图上的参数，对分段上的型材端部手工切割， 比如球扁钢开R孔，球头削斜
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手工下料
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焊接坡口
• 半自动气割机 • 刨边机：设备大，效率低，只能加工坡口，随着气割技术的发展，
多数船厂采用气割法加工坡口。
托盘表、
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建立模型
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造船用材料以及材质
• 造一艘比较大的船舶所需的材料有很多种，其中最主要的有钢板、 型材、浇注件、铝合金、木料、塑料等。
• 钢板是建造船体的主要材料，大量使用在外板、甲板、舱壁以及
大的T型构件上
，可以根据厚度来分类，厚度在4mm以下
的称为薄板，4~25mm称为中板，25mm以上的称为厚板。
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造船用材料以及材质
• 型材主要用于船体结构的骨架部分。型材品种较多，有圆钢、方 钢、扁钢、角钢、球扁钢、槽钢、工字钢等。
• 对于一些巨大的复杂结构，则直接用铸钢或者锻钢，如艏柱、艉 柱、舵柄、锚唇、锚等
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1.下料：数切、手工下料 数
切
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数控套料
船体零件套料是合理使用原材料，降低造船成本的重要手段。通 俗的讲就是将不同形状和尺寸的零件（比如肘板、扁铁）怎样合 理的排列在钢板上，最大限度地利用钢板，减少余料。
船体结构预装焊
成型
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本节内容结束
分段制造
分段分类
• 平面分段：平直板列上装有骨材的单层平面板架。如舱 口围分段、甲板分段、平等中体处的舷侧分段
• 曲面分段：曲面板列上装有骨材的单层曲面板架。如： 艏艉处线型较大的舷侧分段
• 半立体分段：两层或两层以上板架组成的非封闭分段。 如带舱壁的甲板分段、甲板室分段。
• 正造
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反造
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正正切胎架 斜正切胎架 正斜切胎架 斜斜切胎架
按
胎
通用胎架
架
适
用
性
专用胎架
质
分
按
胎 架
胎
按
选 择 的
类
架
胎 架
安
基 准
分
装 面
面
分
分
按胎架用途分
底 甲舷首尾 部 板侧柱柱 胎 胎胎胎胎 架 架架架架
内胎架 外胎架
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单斜切胎架
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活 络 胎 架
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双斜切胎架
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刨边机
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焊接坡口
• 半自动气割机 • 刨边机：设备大，效率低，只能加工坡口，随着气割技术的发展，
多数船厂采用气割法加工坡口。
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半自动气割机
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构件成形加工
• 非平直的船体构件经过边缘加工后应该进行成形加工，以便得到 所要求的空间形状。
• 成形加工包括型材成形加工和板材成形加工
装装装
起起车门维材 重重辆机修料 1 2 班班班班 班班
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编制：董嘉义
批准：张永兵
实施日期：2008－7－1
一 船体制造流程
Baidu Nhomakorabea
生产设计→
本节内容结束 下 料 →
加 工 ( 冷 加 工、热 加 工 ）→
成型→
拼板→
分 段 零 部 件 组装（正造、反造、侧造） →
分 段 翻身 →
涂装→
上 船 台 合 拢。
生产设计
• 生产设计是解决“怎样造船”的问题。根据所建造船型特 点和船厂自身的硬件条件，充分利用船厂的资源，以综合 效益为最终目标来决定建造程序，施工的作业顺序和方法。
• 上海东欣软件工程有限公司三维设计软件SPD 系统
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生产设计
• 船体建模出图、套料 • 加工主要施工用图：拼板划线图、数控切割图、型材下料表 • 船体主要施工用图：分段工作图、零件表、拼板划线图、铁舾件
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分段装配
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分段焊接
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总段分段脱胎
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二涂中的分段
二涂后的分段
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53000吨船船台搭载
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主船体一条龙
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受力沙箱作用
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船体主要焊接设备
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焊接方法：手工焊、CO2气体保护 焊、埋弧自动焊
• 交直流焊机
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CO2气体保护焊
• 立体分段：两层或两层以上的板架组成的封闭空间。如 双层底、艏艉立体分段
• 总段：主船体沿船长方向划分，其深度和宽度等于划分 处型深和型宽的环形立体分段。如艏艉总段、上层建筑 总段
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船 体 装 配
分段类型汇总
平面分段
本节内容结束
曲面分段
半立体分段
立体分段
总段
铺板
本节内容结束
划线
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