国内外优秀地铁商业案例
地铁商业及综合体成功案例研究
地铁商业及综合体成功案例研究1. 引言地铁商业及综合体作为城市发展的重要组成部分，已经成为了现代城市经济发展的重要引擎之一。
在过去的几十年里，地铁商业及综合体在全球范围内取得了巨大的成功，为城市的经济、社会以及文化发展做出了积极的贡献。
本文将通过案例研究，探讨地铁商业及综合体的成功因素，以及对城市经济发展的影响。
2. 案例一：上海地铁1号线综合体上海地铁1号线综合体是中国地铁商业及综合体发展的一个典范。
该综合体位于上海市中心区域，与1号线地铁站相连。
综合体内部设有购物中心、商务办公区、餐饮娱乐区等功能区域，为乘客和当地居民提供了大量的消费和娱乐选择。
该综合体的成功主要得益于以下几个因素：2.1 交通便利性地铁1号线作为上海市最重要的交通干线之一，每天都有大量的乘客通过该线路出行。
通过与地铁站的直接连接，综合体得以吸引更多的潜在消费者。
乘客可以在地铁站下车后直接进入综合体，方便快捷。
2.2 多样化的商品和服务上海地铁1号线综合体的购物中心拥有各类商品和服务，包括时装、美妆、电子产品等。
乘客可以根据自己的需求选择适合的商品，从而提高了综合体的吸引力。
此外，综合体还提供各种餐饮和娱乐选择，满足乘客不同的消费需求。
2.3 地铁商业及综合体的协同效应上海地铁1号线综合体与地铁站形成了一种协同效应。
乘客在等待地铁时可以在综合体购物或休闲。
同时，购物者也可以通过地铁方便地到达综合体。
这种协同效应使得综合体与地铁站的吸引力相辅相成，带动了双方的发展。
3. 案例二：伦敦地铁商业及综合体伦敦地铁商业及综合体以其独特的设计和建设理念而闻名。
该综合体位于伦敦市中心，拥有多个地铁站与城市其他区域相连。
综合体内设有购物中心、餐厅、剧院等各种设施，为乘客和当地居民提供了丰富的消费和娱乐选择。
3.1 建筑设计与城市融合伦敦地铁商业及综合体的建筑设计与周围城市融为一体，保留了原有建筑的特色，并结合了现代化的设施和空间规划。
这种建筑设计使得综合体成为了城市的地标之一，吸引了大量的游客和本地居民前来消费。
他山之石：盘点国内外创意地铁专列.
他山之石：盘点国内外创意特色地铁专列“特色地铁专列营销”是一种伴随着地铁发展而兴起的新型的创意营销方式，在不影响运行安全的前提下，通过对地铁内部空间进行特定主题的改造和装饰，对乘客的认知观念产生影响。
特色地铁专列既可做公益形象宣传，也可加入商业品牌推广，能够充分利用单调的地铁空间带给乘客视觉和感官上的冲击，丰富乘客无聊的坐乘时间，能够达到社会和经济效益的结合。
那么，让我们盘点国内外那些充满创意的特色地铁专列。
武汉地铁：“樱花地铁”：2015年3月8日—14日，武汉地铁4号线推出“樱花主题地铁”。
该辆地铁车厢大片粉色樱花肆意“开放”，并与4号线的“芳草绿”交相辉映，身处其中，仿佛步入樱花园。
车厢内，白色的天花板摇身一变成了蓝色“天空”，朵朵樱花点缀其中，散发出浪漫、梦幻的气息。
蓝色的地板上“水波荡漾”，乘客不小心就会踩到时下流行的“小萝莉、女神、土豪、小鲜肉”等网络标签。
“热带雨林”地铁：轨道1号线一列整车被包装成创意专列，命名为“6·5绿色践行号”，于6月1日到6月28日上线运营。
被大片海洋淹没“水波荡漾”，白色的天花板摇身变成蓝色“天空”，比基尼、气球点缀其中。
香港地铁：“迪士尼专列”：香港地铁迪士尼线是全球唯一专为迪士尼主题公园而设的铁路专线，于2005年4月25日在香港地铁欣澳站举行开幕仪式。
该列车由地铁公司与迪士尼的幻想工程师携手设计，简洁而现代化，充满迪斯尼童话世界的梦幻感觉，当乘客步入迪士尼线，仿佛也走进了一个童话世界。
香港迪士尼站则融合欧洲风味和童话气息，整体设计揉合了十九世纪维多利亚风味和迪斯尼独有的童话世界氛围，色调以米色和绿色为主，车站职员的制服设计也参考了欧陆古典铁路人员的制服样式。
在以开放式园林设计的月台内，隐藏了近200个“米老鼠”头。
迪士尼列车共有四节车厢，车窗设计为镶了红边米老鼠头形状，其中脸部被镂空装上了玻璃，车厢外部点缀金色彩带以及奇妙星粉图案。
地铁车厢的座位也改变了香港地铁传统座位的样式，仿照家庭式沙发设计，以蓝色转角蓝色布艺沙发的形式出现，营造出轻松愉快的家庭气氛。
地铁商业及综合体成功案例研究(世联地产)
万象城
万象城集零售、餐饮、娱乐休闲、文化、康体等商业元素。
2021/7/10
华润万象城主力店铺： ■ RéEL时尚生活百货：专为18~35岁年轻女性打造的时 尚生活馆。 ■ Olé超级市场：华润万家旗下的第一家新概念超市， 以“时尚、健康、快乐”为经营理念。 ■ 嘉禾深圳影城：目前深圳最大的电影城，为电影爱好 者提供最好的视听享受。 ■ 冰纷万象滑冰场：中国第一个商业用途奥林匹克标准
2、深圳华润中 华润中心是地铁上盖的以商业为主，多种物业齐发展的
心
综合体。
华润中心位于深圳大剧院 站上盖综合体，位于深圳 CBD区域内，周边有地王 大厦蔡屋围酒店、中国人 民银行、中国农业银行、 深圳发展银行、书城等大 中型建筑，是深圳市的金 融中心区。
规划与功能比例
首期规划 北区写字楼+中区购物及娱乐中心，总建筑面积达23万平方米，提供约1000个车位 写字楼——4.2万平方米的甲级写字楼，高度为139米，其中1-3层为高档国际时装旗舰店，4层为开放式屋 顶花园，5-28层为写字楼，顶层为多功能厅。 万象城——18.8万平方米的大型综合性购物及娱乐中心，包含零售、餐饮、娱乐休闲、文化、康体等诸多 消费元素，由超级市场、大型百货商店、时尚零售商店、电影院、真冰溜冰场及各类餐饮等近300家零售 店面组成。 2002年10月开工，约在2004年底、2005年初竣工开业。 二期规划 占地4.1万平方米，总建筑面积达25万平方米，提供约2000个车位 开放式购物空间、五星级酒店和服务式公寓的组成。
户型
建筑面积
பைடு நூலகம்
2房2厅
95-100
3房2厅
140-145
大平面3房2厅 180-185
大平面4房2厅 240-245
国内外成功交通枢纽商业案例
大阪
虹之町 72（23.3） 41（13.2） 42（13.5） 34（11.4） 109（35.3） 10（3.2） 308（100）
122（100） 110（100） 266（100）
日本地下街——功能
•地下街中间为通道，两侧为商业，通道全天
交通疏导作用
开放，到达车站无需穿越其它用地。 •连接的建筑和街区数量较多，连接两个以上 的地下铁和地上铁（至少是2条线路），同时 连接站点周遍的商场、办公楼。
规模
占地面积0.35公顷，建筑面积69200平方米，商业空间面积1.84万平方米，公共地下通道5000多平方米，商店 通道近1.2万平方米。设置出入口总数42个，每个出入口平均服务面积435平方米，室内任何一点到出入口 的最大距离30米。地下建设深度3层。 地下1层（店铺、公共通道等）：2.9万平方米 地下2层（停车场、辅助用房等）：2.5万平方米 地下3层（设备房、辅助用房等）：1.1万平方米
日用品商品 地下街名称 数量（个） 年营业额（亿日 圆） 百分比
饮食店 数量（个） 年营业额（亿日 圆） 百分比
地下
八重洲
191
277 87 605 72 272 91 677
175
956 128 3205 78.7 1940 82.2 2714
18.3
100 4.0 100 4.1 100 3.0 100
8.9
18.4 18.4
神户
京都
34252
21038
9650
10520
28.1
50.0
13867
8292
40.5
39.4
-
0
0
10735
2226
最佳实践成功的交通设施项目案例研究
最佳实践成功的交通设施项目案例研究在城市化进程中，交通设施的规划和建设对于城市的发展至关重要。
一个成功的交通设施项目是一个完美的结合了城市规划、交通规划、环保和可持续发展的典范。
本文将通过对三个不同国家的交通设施项目的案例研究，探讨最佳实践成功的交通设施项目的关键因素。
1. 案例一：新加坡地铁系统新加坡地铁系统是全球公认的一个成功的交通设施项目。
该项目有以下几个关键因素：- 示范性建设方式：新加坡地铁系统通过建设其北南线和东西线的示范路段，展示了地铁的可行性和效益。
- 加强规划：该项目的成功得益于优秀的城市规划，地铁线路与城市的主要区域及重要地标相连。
- 技术创新：新加坡地铁系统利用智能化技术提高系统的运营效率和乘客的出行体验。
2. 案例二：荷兰自行车道网络荷兰自行车道网络是一个全球公认的鼓励自行车使用的成功项目。
该项目有以下几个关键因素：- 政府政策的支持：荷兰政府通过出台相关政策，鼓励居民骑自行车代替汽车出行。
- 完善的自行车道网络：荷兰建设了一套完善的自行车道网络，将自行车道与主要道路无缝连接。
- 安全设施：荷兰在自行车道上设置了专门的交通信号灯、安全护栏等设施，保障骑行者的安全。
3. 案例三：中国高速铁路网络中国高速铁路网络是一个令全球瞩目的成功项目。
该项目有以下几个关键因素：- 快速建设：中国高速铁路网络在短短几十年内得到了快速的规划和建设，形成了世界最大的高速铁路网络。
- 高技术应用：中国高铁在设计和建设中大量采用了高新技术，如磁悬浮、超级列车等，提升了运行效率和舒适度。
- 经济效益：中国高铁项目不仅改善了人们的出行方式，也带动了相关产业的发展，为国家经济增长做出贡献。
结论通过对以上三个案例的研究，我们可以总结出一些关键因素，这些因素在最佳实践成功的交通设施项目中起到了重要的作用。
首先，充分规划和设计是一个成功项目的基础，通过合理布局和连接，确保交通设施能够满足市民的出行需求。
其次，技术创新是一个成功项目的核心，利用高新技术提升运行效率和乘客体验。
全球7大经典火车地铁营销案例
全球7大经典火车地铁营销案例火车，地铁等人流量庞大的铁路系统，是很多商家青睐的营销平台。
今天将带领大家领略全球十大经典的铁路营销案例，各种“开挂”方式绝对超乎你的想象!【日本宜家这列地铁被我承包了】近日，知名家居连锁店IKEA又有惊人举动：为宣传即将在东京开业的新店，直接包下一辆地铁! 窗帘、扶手的照明、椅子及地毯全部都是IKEA的产品。
【瑞士星巴克直接“开”上了火车】显然，星巴克完全不满足于只将咖啡店开遍每一个街角。
近期，星巴克与瑞士联邦铁路(SBB)联手，首次将咖啡馆开到了列车上，将列车的某一节车厢改造成了Starbucks，它不仅是最小的星巴克咖啡馆，还有着双层的设计。
【日本“哆啦A梦号”】小田急电铁公司的这趟列车由10节车厢编组而成，车厢前方和两侧绘制粘贴了“哆啦A梦”、“小超人帕门”、“奇天烈大百科”等18部作品人物的装饰画，车厢内还有各种道具展，令人回味无穷。
【中国经典漆号彩绘火车】现如今火车也是蛮拼的，这列“经典漆号”K369/K370大连-广州往返的火车，是中国首列车身彩绘的列车。
车身绘制了三缎绯红、明媚绿和宝玉蓝交织的油漆缎带，出自经典漆“瑞彩千呈”的色彩系列。
据说，拿着此列列车火车票，还可以至经典漆全国任一经销商处兑换神秘礼品一份，或者，拍摄沿途美景发送至经典漆官方微信号，还能参加幸运大抽奖，难道礼品是传说中的某6?某plus吗?车身也能彩绘，主页菌也是醉了……【悉尼吉百利“微笑列车”】吉百利以“joyville train”(微笑列车)为概念，打造了一辆紫色的列车，开进悉尼火车站，为旅客们送出吉百利的产品，传递joyful的理念。
【瑞士三星你敢看我敢送】近日，瑞士运营商Swisscom和三星在某火车站进行了一场营销活动，谁若盯着S4的屏幕60分钟，就能获得一台Galaxy S4。
当然，盯屏幕时会有各种情况来分散你的注意力。
最终，一位男士完成该任务，获得一台Galaxy S4。
国内外优秀地铁商业案例
1 1 1 1 1
商家名称 桂林米粉、富春小笼、江苏面馆 肯德基、必胜客 复茂小龙虾、日本料理 来伊份、奶茶（饮料） 湘意满（湘菜馆） 罗森便利店、迪亚天天 阿吉豆、精品服饰市场 京世造型、139会所、重庆家富富 侨足浴 招商银行 中国移动通信 端辰不动产中介 百龄药业 都市英雄电玩城
案例二：北新泾站-馥邦中环广场
区域特征
居住区 次商务区
地铁特征
便捷 大运量
分类
门店数
餐饮
10
零售类
4
服务类
7
娱乐类
1
业种分类 中式快餐 西式快餐 特色餐饮
食品类 正餐 便利店、超市 服装饰品
美容健身
金融 电信 房产中介 医疗 电玩城
餐饮类---便捷性餐饮
零售类---便利性、个性精品化
各业种数量 3 2 2 2 1 2 2
楼层功能定位 B1层：百思买家电超市
B下2层：精品服饰、饰品店 F1：百思买家电超市、零售、面包房 F2、F3：餐饮，主营菜系：海派菜系、
碳烤鱼、韩国料理 F4：餐饮，主要营菜系：川菜
交通优势
紧临两条地铁站点，同时有多条 公交站点设于附近，大连路隧道 直通陆家嘴，四平路将建立交。
案例二：北新泾站-宜嘉坊
上海市成职教育有限公司、上海通达科技进修学校
案例三：大阪梅田地下街位于大阪梅田地区，地下街连通阪神百货、阪急百货、 阪急三番商业街等知名商业设施及大阪第一饭店，是日本人气最旺的地下街之一。
梅田Diamor地下街： 所处位置：大阪市北部梅田地区 层数：地下二层 地下街长度：四条共780米 总建筑面积：21,000㎡ 建成日期：1994年10月
以参考样本作为本案开发的对标方向，以国内外优秀的地铁商业案例作为 本案的规划理论依据。
地铁商业成功案例_优秀地铁商业案例
地铁商业成功案例—优秀地铁商业案例蒙特利尔地下商城把地铁商业和地下街建设，规划到城市建设一体化当中。
像蒙特利尔地下商城就连接了10个地铁站，2个公共汽车终点站，1200个办公点，3个大型展览楼和其他娱乐场所。
此外，奥林匹克公园，贝尔中心，蒙特利尔火车站，艺术广场等也都位于这块区域。
融入市政规划当中，让蒙特利尔地下商城成为人们日常生活当中不可或缺的一部分。
新加坡City Link Mall塑造体验感，也是地铁商业的一大特色。
新加坡City Link Mall地下街链接City Hall HRT 站，每年约有1200万人次进出。
时尚新颖的设计，制造独特视觉效果，带领顾客进入一个超现代的感官世界，使前來购物的顾客流连忘返。
郑州・锦荣悦汇城这些地铁商业成功案例，也为业界人士注入一剂强心针。
而位于目前港区唯一成熟商圈的锦荣悦汇城，紧邻地铁2号线，是港区首个集30万方奇幻商业、智能酒店式公寓于一体的地铁商业综合体。
以空港多元化生活为起点，未來项目将打造为多元化的商业休闲综合体，为港区引入风靡全球的"Lifestyle ShoppingCenter"，成为港区时尚板块，打造集文化、艺术、餐饮、购物、休闲、娱乐为一体的情景式购物中心。
香港APM商场对市场研究透彻，定位清晰，是香港地铁商业的关键所在。
APM Mall位于香港九龙观塘，连接观塘等多个地铁站，加上其是香港首个开创潮流概念的商场，为顾客提供购物休闲、潮流的时尚新体验，使其成功成为国内游客及香港年轻人的消费娱乐热点之一。
大阪梅m地下街在日本大部分行人习惯于在地下空间行走，这是地铁商业发达的主要因素。
以日本大阪的梅川地下街例，每夭的客流量约40万人次，这相当于该地区80%-90%的行人选择地下街行走。
地下街商店出售名种商品，从日常生活用品到高级装饰品，从现代电器到名贵古董等，凡是地上有的地下大体俱全。
如此庞大的客流量和应有尽有的商品，让梅m地下街得以长盛不衰。
同策地铁商业案例分析
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龙之梦购物中心（2/10）
同策 ·INTRODUCTION
项目位置：座落于中山公园 西侧，南起长宁路，西临凯 旋路，东北侧紧靠汇川路； 长宁路、凯旋路是长宁区两 条重要的交通要道，可以连 接普陀、徐汇、静安、闸北 等多个区域。
开发商：长峰房地产开发有限公司 4
项目交通：轨道交通2号、3号线的交汇处，公交站点聚集处 总建筑面积：32万平方米 商业部分：22万平方米 容积率：6.7 层高：58层 套数：裙楼10层，其中百货店751家，专卖600家 塔楼58层；其中办公2.4万平方米，酒店730间客房 地下车库停车位：860个 商业形态： 购物中心 经营模式：单店经营 经营内容：书城、卖场、电器、百货、美食、酒店、影城 业态比例：餐饮 25%、 百货35%、连锁零售10%、休闲娱乐 25% 、其他 5% 项目开业时间：2005年12月18日
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龙之梦购物中心（2/10）
同策 ·INTRODUCTION
A.“龙之梦”商业功能布局 ：
B1~B2：龙兴百货 （营运面积5300㎡可招纳250个品牌商 品如家乐福、永乐电器） 龙盛超市（营运位置在地下一、二层的西部，营运面积2.5 万平方米，可接纳1500家商号，展列2万种商品 ）
（连接轨道交通二号线中山公园出站口，也与地下出租车换 乘中心相连，交通转换极其便利。龙兴百货经营为国内知名品 牌，其规模等于一个中百六店，方便了老百姓的实惠消费。）
项目交通：地铁二号线（静安寺地铁站5号出口）、高架、公交 总建筑面积：7,144平方米 商铺总面积/商家数量： 3,932平方米/300余家 楼层：B1+F1 商业形态：百货商店 经营模式：连锁经营 经营内容：服饰、饰品、美甲等流行时尚用品 项目定位：中高档时尚商品定位 主要客群：追求时尚流行的学生、年轻人群 项目情况： 项目并不位于地铁通道的必经之路，且间隔下沉式广场，人流 于此分流，进入商场多为带有明确目的购物的客户； 项目定位须与周边环境相一致，南京西路定位为高档商业街， 周边遍布高档写字楼，但广场内部的招商，品牌没有进入门槛， 品质受到一定限制，和周边氛围有一定差异，导致对周边客流的 吸引力度不够； 该项目仅有一处入口，没有类似人民广场、徐家汇区域实现真 正地下通道，人流“活动”不起来，二号线带来的仅仅是“可到 达”，而非“贯通”。项目开业时间：2003年1月25日
12国内外地铁融资模式案例分析
12国内外地铁融资模式案例分析国内外地铁融资模式案例分析；1.英国；典型城市：伦敦；伦敦是世界上第一个有地铁的城市，距今已有136年；伦敦地铁采用了引入私人股权投资者，成立项目公司，；a.基本结构；伦敦地铁公司是一家政府公司，负责整个地铁系统包括；如果合作各方认为有必要修订的话，ppp合同将会每；b.目前进展；经过几年的谈判，融资工作仍在艰难的谈判中，主要原；图4.1政府扶持下的私人经营国内外地铁融资模式案例分析1.英国典型城市：伦敦伦敦是世界上第一个有地铁的城市，距今已有136年的历史。
英国被认为是通过ppp方式来为基础设施项目和公共服务融资的倡导者。
伦敦地铁采用了引入私人股权投资者，成立项目公司，以有限追索融资的方式（即建设资金的偿还主要是项目运行后自身产生的现金流，不是企业或担保人的资产负债表）进行的ppp模式。
在此项目中，私人投资者将被授予30年的特许经营权来对现有伦敦地铁的基础设施进行升级和现代化改造。
特许权协议制定了严格的项目性能运行指标体系，保证此项目能够提供更好的服务。
a.基本结构伦敦地铁公司是一家政府公司，负责整个地铁系统包括车辆、车站的运营，并且决定地铁服务方式和票价的制定、调整。
地铁公司通过招投标来选择三个私人公司，分三部分不同的线路网来负责地铁隧道、车辆、车站、轨道和信号系统的维护和升级改造。
在确定结构时，关键的考虑因素包括资产的保养状况、地铁服务的表现（短期和长期）、经济效益和运营的安全性等。
地铁公司主要负责地铁系统的运营方面，并且决定提供何种服务方式。
私人特许权持有者将负责维护地铁系统，使其保持良好的运营状态，补回以前政府在地铁上投资的不足，对地铁系统进行升级换代，以满足客流不断增加的需要。
如果合作各方认为有必要修订的话，ppp合同将会每七年半审查一次。
b .目前进展经过几年的谈判，融资工作仍在艰难的谈判中，主要原因是其采用了“有限追索融资” 方式。
这种融资方式使债权人对各个方面的要求都很严格，以在最大程度上保护自己的利益，这就需要很长的谈判时间和成本。
ppp十三个经典案例
ppp十三个经典案例1. 美国乔治·华盛顿大学的PPP项目。
美国乔治·华盛顿大学的PPP项目是一个成功的案例。
该项目是通过公私合作的方式，在校园内建设了一座新的学生宿舍。
在该项目中，学校与私营部门合作，私营部门负责建设和管理宿舍，而学校则提供土地和长期租赁。
这种合作模式不仅提高了学校的住宿条件，还为学校带来了额外的收入。
2. 英国伦敦地铁的PPP案例。
英国伦敦地铁的PPP案例是另一个成功的案例。
在这个项目中，政府与私营部门合作，共同投资和管理地铁系统。
通过这种合作模式，地铁系统得到了更新和改善，同时政府也减轻了财政压力。
3. 中国上海浦东国际机场的PPP案例。
中国上海浦东国际机场的PPP案例也是一个成功的案例。
在这个项目中，政府与私营部门合作，共同投资和管理机场。
通过这种合作模式，机场得到了现代化的改造，大大提高了服务质量和效率。
4. 印度孟买-浦那高速公路的PPP案例。
印度孟买-浦那高速公路的PPP案例是一个成功的案例。
在这个项目中，政府与私营部门合作，共同投资和管理高速公路。
通过这种合作模式，高速公路得到了快速建设和高质量的维护，大大提高了交通运输效率。
5. 巴西圣保罗地铁的PPP案例。
巴西圣保罗地铁的PPP案例也是一个成功的案例。
在这个项目中，政府与私营部门合作，共同投资和管理地铁系统。
通过这种合作模式，地铁系统得到了现代化的改造，大大提高了服务质量和效率。
6. 澳大利亚悉尼港口的PPP案例。
澳大利亚悉尼港口的PPP案例是一个成功的案例。
在这个项目中，政府与私营部门合作，共同投资和管理港口。
通过这种合作模式，港口得到了现代化的改造，大大提高了货物装卸效率。
7. 法国巴黎公共交通的PPP案例。
法国巴黎公共交通的PPP案例也是一个成功的案例。
在这个项目中，政府与私营部门合作，共同投资和管理公共交通系统。
通过这种合作模式，公共交通系统得到了现代化的改造，大大提高了服务质量和效率。
国内外成功交通枢纽商业案例
左区：大百货商场、世界服饰 名品店、休闲服饰店、超市。 右区：西式快餐店、婚纱摄影 广场、女装、童装店、游乐场 和美食广场。
长150米、宽12米的 地下大道，把商场一 分为二
上海地下商城有 限公司
上海铁路南站地下商业
商业面积 客流量 商业业态 布局特点 投资运营 消费者 运营模式
6万多平方米 1270万人/年 南商场——是拥有大容量的城内休闲运动品牌折扣旗舰店。 北商场——经营品牌少淑女服饰，个性设计师品牌服饰。 南商场——以品牌折扣为主。 北商场——以高档品牌和餐饮为主。 上海银泰百货有限公司 多为旅客、上班族和周围的居民 品牌输出的管理模式, 培育期接近2年的时间
改善了地面交通问题、有效利用了地铁车站的5个连接通道、提供了明亮干净 的地下空间环境、提升了周边地区的商业品质 全长760米（一说是2000米），总面积8.2万平方米（公共通道、广场1.6万 平方米，停车场4.5万平方米，店铺1万平方米） 地下4层（B1地下街，B2-B4地下停车场） 在地下街中，任意一点距安全地点的距离不超过25米。
台北捷运地下街——发展趋势
精品化方式
以台北捷运系统地
地下与地面结合
与地铁地下街连通的地 面商圈经营者参与地下 街的经营,可以有效让地
下街而言,台北捷运 大街与台北地下街 主打青少年流行商 品,而东区地下街则
传统独立商业
下街与地面商业的关系 强化； 如台北市的太平洋 SOGO百货,有意取得台 北东区地下街的经营权， 使其卖场延伸到东区地 下街,藉此巩固SOGO在 台北东区商圈的地位。
*（）中为百分比
叶斯卡 服装 鞋帽 化妆品 杂货 文化用品 食品 饮食 其他 总计
名古屋
中央公园 52（47.3） 15（13.6） 20（18.2） 3（2.7） 17（15.5） 3（2.7） 梅田 52（19.5） 43（16.2） 22（8.3） 38（14.3） 97（36.4） 14（5.3） 22（18.0） 10（8.2） 8（6.6） 39（32.0） 35（28.7） 8（6.5）
香港地铁上盖商业经典案例
商场—品味生活志
“Play more，Sleep less” 玩多点，睡少点
● 香港的APM Mall是新鸿基地产于东九龙 发展的旗舰商场，位于九龙观塘，是观塘地 铁上盖物业，总面积大约6万平方米。
商场顶层
业态布局 时尚品牌汇聚，多个国际品牌均进驻这一层面积较大的商铺 美食广场，齐中、西、日、韩、意等各式美食 主打年轻服饰，是旺角是年轻人的世界 潮流特区 娱乐专区 特别区域—终极吃喝玩乐的地方，内有各式餐厅、酒吧及Cafe，同时是近
距离欣赏“数码天幕
——商场亮点设计
巨石外墙
专程于巴西开 采的矿石外墙， 令朗豪坊成为旺 角的独特标志
——动感设计
APM 商场内时尚、新颖的设计，灵感来自灯笼，并运用崭新的建 筑技术，制造悬浮半空的视觉效果，灯光亦因应不同楼层而转变， 带领顾客进入一个超现代的感官世界，使前来购物的顾客流连忘 返。
——活动推广
商场内的推广活动成为APM商场一大特色， APM商场现成为了不少电影公司及唱片公 司举行签唱会、首映礼等宣传活动的热门地 点。
——与香港地铁
● APM位于东九龙观唐地铁 上盖物业，优秀的选址和交 通规划，成为顾客到达商场 的重要途径
● APM运用优越的地理位置、 交通优势，采用鲜明的主题 定位，以差异化竞争道路迎 合年轻人的品位和需求。
—超级SHOPPING MALL
● 太古广场座落于港岛中区心脏地 带，是金钟地铁站上盖，面积约51 万平方米，是全球最大的市区商业 及零售商场之一。
—设计亮点
太古商场内设有行人天桥连接金钟廊与统一中心，地下行人通道 连接地下铁路金钟站及太古广场第三期，交通十分方便。商场内 空间宽敞，环境舒适，购物消闲选择包罗万象，是国内游客购物、 消闲、饮食及娱乐的理想好去处。
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案例三：大阪梅田每条地下商业街根据不同人流特征提供差异化的商业 组合。
Market Street：由许多小面积的专卖店组成，如 化妆品、鞋类、数码电子等等。另有部分花店、药房 等的服务类业态； Casual Street：多以小面积的女装服饰专卖为主。 另外在此区域有一面特别的音乐墙，墙面上有巨大的 乐器浮雕，触摸时会发出该乐器的声音，可以进行简 单的演奏； Fashionable Street：整个屋顶用透明材质处理， 充分引入了自然光。这条地下街除了部分服饰专卖店， 主要以各类餐厅为主，长廊上方经常悬掛一些主题的 布条； Variaty Street：这条商店街则是贩卖鞋子、眼镜、 CD、皮包等，还有一家规模较大的书店；
楼层功能定位 B1层：百思买家电超市
B下2层：精品服饰、饰品店 F1：百思买家电超市、零售、面包房 F2、F3：餐饮，主营菜系：海派菜系、
碳烤鱼、韩国料理 F4：餐饮，主要营菜系：川菜
交通优势
紧临两条地铁站点，同时有多 条公交站点设于附近，大连路 隧道直通陆家嘴，四平路将建 立交；
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案例二：北新泾站-宜嘉坊
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案例三：梅田地下街充分挖掘地下商业空间，由JR大阪站以及阪神梅田站进入， 经过西北部的圆形广场，呈放射状引申出四条商业街。
1994年10月12日开发使用的大阪DIOMOR地下街，由 JR大阪站以及阪神梅田站进入，经过西北部的圆形广场， 呈放射状引伸出以下四条长条形商店街。 Market Street Casual Street Fashionable Street Variety Street
办公基本情况：
共13层，单间面积60-1500平方米 租金为2.3-2.5元/平/天，入驻率95%
企业类型 贸易 咨询 科技 装潢 教育
企业名称
上海浩晶贸易有限公司、上海渤世洛贸易发展有限公司、上海卓鹤贸易有限公司、上 海禾煜贸易有限公司、弘进（上海）贸易国际有限公司 艾玛迪投资咨询有限公司、海鑫尚电力咨询技术有限公司
物业 品质 现代化
• “形象决定价值”——建筑亦是如此，地下空间存在阴暗、封闭等先天缺陷，在市场化 的过程中更需要建筑艺术的协调与曲合。
根据上海地下商业未来四大发展趋势的走向判断，未来的上海地下商业将向 “一类服务群体、多元消费内容”的内涵升华
国内外优秀地铁商业案例
以参考样本作为本案开发的对标方向，以国内外优秀的地铁商业案例作为 本案的规划理论依据。
骏峰国际财富广场
北新泾站点案例
发展型布置
日本大阪梅田地下商业街 人民广场地下商业街
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案例一：骏峰国际财富广场
地址：上海市虹口区大连路1619号（地处大连路四平路交汇处，内环线以内）
开发商：上海骏峰置业发展有限公司
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上海地下商业发展趋势研究
商业 内涵 多元化
• 第一发展阶段：90年代到2002年，地下商业开发多以“廉价地下购物场所”的形象出现， 呈现出业态单一化、档次最低化；
• 第二发展阶段：2002年到2008年，地下商业逐渐从单一走向丰富，从初创期走向成长期； • 第三发展阶段：2009年以后，业态组织形式朝功能更加多元、商业元素更加完整的方向发展；
梅田Diamor地下街： 所处位置：大阪市北部梅田地区 层数：地下二层 地下街长度：四条共780米 总建筑面积：21,000平方米 建成日期：1994年10月
大阪梅田地下空间
大阪梅田地下通道
梅田Diamor地下街
梅田地区位于大阪市的北面，是JR、阪急线、地铁等铁道线集中的 西日本交通要道，梅田地区中央的区域更是大阪商业活动的中心。 梅田Diamor地下街连接阪神百货、阪急百货、阪急三番商业街等 的知名商业设施及大阪第一饭店，是日本人气最旺的地下街之一。
投资商：香港骏峰国际集团
定位： 5A甲级涉外写字楼及高档商业休闲中心于一体 建筑面积： 5万余平方米
10号地铁线站点
楼层：地下三层，地上二十四层
功能分布：地下二层、地上四层为商业，地下三层停车场
地上五到二十四层为办公
主要交通：地铁8号线、10号线上盖，另有多条公交路线
骏峰国际财富广场 8号地铁线站点
除常规的商业业态外，更将公共休憩空间、社会生活服务、广告、咨询、商业展示等整合进来。
地铁 共生 主流化
• 当下地铁共生主流化象征的不止是一种现象或执行力，它还代表了缺乏统一布点规划、缺乏 定向研究、缺乏有效资源整合等历史思路的变革。
立体 区间 一体化
• 立体区间一体化一直贯穿在上海地下商业的诞生与发展过程之中。从人民广场香港名店街、 迪美、华盛街开始，地下商业就在不经意间担当着与地上商圈业种类别档次互补的角色。
上海德安软件科技有限公司、上海勃达信息科技有限公司、重山风电科技（上海）有 限公司、上海影钛信息科技有限公司、上海恩锶派信息科技有限公司 上海旺族装潢有限公司
上海市成职教育有限公司、上海通达科技进修学校
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案例三：大阪梅田地下街位于大阪梅田地区，地下街连通阪神百货、阪急百货、 阪急三番商业街等知名商业设施及大阪第一饭店，是日本人气最旺的地下街之一。
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罗森便利店、迪亚天天
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阿吉豆、精品服饰市场
美容健身
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京世造型、139会所、重庆家富富 侨足浴
服务类
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金融 电信
1
招商银行
1
中国移动通信
房产中介
1
端辰不动产中介
医疗
1
百龄药业
娱乐类
1
电玩城
1
都市英雄电玩城
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案例二：北新泾站-馥邦中环广场
商业基本情况：
约2.2万平方米的时尚生活广场，定位为中高档； 已入驻商家主要为沿街商铺主要以餐饮料和休闲娱乐场为主，内部1-5 层商场，为服装零售、配饰等，目前正在招商中； 主要入驻商家品牌：麦当劳、吉高碳火烧烤、都可茶饮、音乐之声大酒 店、苏武牧羊、奥隆娱乐城、宜芝多面包坊……
区域特征
居住区 次Leabharlann 务区地铁特征便捷 大运量
餐饮类---便捷性餐饮
零售类---便利性、个性精品化
分类
门店数
业种分类
各业种数量
商家名称
中式快餐
3
桂林米粉、富春小笼、江苏面馆
西式快餐
2
肯德基、必胜客
餐饮
10
特色餐饮
2
复茂小龙虾、日本料理
食品类
2
来伊份、奶茶（饮料）
正餐
1
湘意满（湘菜馆）
零售类
4
便利店、超市 服装饰品