各种零件包装规范C
零部件包装规范
1 目的明确零件包装要求，确保包装能有效防护产品，避免在运输、搬运、上线等过程中造成损伤，确保产品易于识别，并保证产品质量不受影响。
2 使用范围本规范适用于所有本公司所有零件包括（注塑件、冲压件、喷漆件、镭雕件、电镀件、移印件、电子元器件和导电橡胶等）。
3 职责3.1、采购部负责通知并督促供应商提交包装方案和包装方案实施的监督；3.2、质量部对供应商和零件车间包装过程和结果检验;3.2、工艺科负责组织对来料包装方案批准和内部自制零件包装方案设计;3.4、物流科负责对入库零件包装方案实施的监督;3.5、零件车间负责自制零部件包装方案的实施。
4 包装4.1、注塑件包装；4.1.1、A类零件（外壳面板等比较大的零件）的包装:在注塑完成后，整齐的摆放在型号为TSW6415(600*400*150mm)的标准周转箱中，若零件是外观件，则需要在标准周转箱中用泡沫棉分层；若零件不是外观件，则直接使用隔板进行分层。
4.1.2、B类零件（滑块内壳等中等大小的零件）的包装：在注塑完成后，用型号为TWS4328(400*300*280mm)的标准周转箱进行周转（每箱数量为100的倍数，数量不得超过2000，允许最后1箱不是100的倍数）。
4.1.3、C类零件（导光体顶销等小零件）的包装：在注塑完成后，用140*200mm或者200*280mm自封袋进行包装（每袋包装数量为100的倍数，数量不得超过2000，允许最后1袋不是100的倍数），最后放入型号为TWS3215(300*200*150mm)的标准周转箱中。
4.1.4、特殊零部件（经评审后易变性的零件）的包装；在注塑完成后，整齐的摆放在型号为TSW6415(600*400*150mm)的周转箱内，层与层之间使用隔板进行分层，不允许用自封袋包装（如图号为JK953E-0002的压块和JK963AA-0004的压块等）4.1.5、外观件（注塑完成后不需要二次处理的零件）的包装：注塑完成后，整齐的放入吸塑盒中，层与层之间使用珍珠棉，然后铺上隔板进行分层，最后放入型号为TSW6428(600*400*280mm)的标准周转箱中。
国产零部件包装通用技术规范
Q/JD T08重庆长安汽车股份有限公司企业标准Q/JD 3147-2011 国产零部件包装通用技术规范2011-08-23 发布 2011-09-10 实施 重庆长安汽车股份有限公司发布前 言本标准依据GB/T 1.1的起草规则进行编写。
本标准由重庆长安汽车股份有限公司提出。
本标准由重庆长安汽车股份有限公司汽车工程研究总院管理。
本标准起草单位：重庆长安汽车股份有限公司物流部。
本标准主要起草人：范正文、陈盛、胡珺。
本标准批准人：本标准于2011年 08月23日首次发布。
国产零部件包装通用技术规范1 范围本规范规定了国产零部件包装的设计原则、塑料周转箱设计及制作标准、金属料架设计及制作标准、金属网箱设计及制作标准、纸箱制作标准、周转料箱料架附带内部衬格的设计要求、托盘标准和相关条件目录。
本标准适用于重庆长安汽车股份有限公司（本部）自主品牌汽车制造工厂用于国内流通的外购零部件包装。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB 190-2009 危险货物包装标志GB/T 191-2008 包装储运图标标志GB/T 3094-2000 冷拔异性钢管GB/T 4122.1-2008 包装术语第1部分：基础GB/T 4122.3-1997 包装术语防护GB/T 4122.4-2002 包装术语木容器GB/T 4122.5-2002 包装术语检验与试验GB/T 4456-2008 包装用聚乙烯吹塑薄膜GB/T 4768-2008 防霉包装GB/T 4857.1-1992 包装运输包装件试验时各部位的标示方法GB/T 4857.3-2008 包装运输包装件基本试验第3部分：静载荷堆码试验方法GB/T 4857.4-2008 包装运输包装件基本试验第4部分：采用压力试验机进行的抗压和堆码试验方法GB/T 4857.5-1992 包装运输包装件跌落试验方法GB/T 4857.9-2008 包装运输包装件基本试验第9部分：喷淋试验方法GB/T 4857.14-1999 包装运输包装件倾翻试验方法GB/T 4857.19-1992 包装运输包装件流通试验信息记录GB/T 4857.22-1998 包装运输包装件单元货物稳定性试验方法GB/T 4879-1999 防锈包装GB/T 4892-2008 硬质直方体运输包装尺寸系列GB/T 5048-1999 防潮包装GB/T 5183-2005 叉车货叉尺寸GB/T 5398-1999 大型运输包装件试验方法GB/T 6388-1986 运输包装收发货标志GB/T 6543-2008 运输包装用单瓦楞纸箱和双瓦楞纸箱GB/T 6545-1998 瓦楞纸板耐破强度的测定法GB/T 6546-1998 瓦楞纸板边压强度的测定法GB/T 6547-1998 瓦楞纸板厚度的测定法GB/T 6980-1995 钙塑瓦楞纸箱GB/T 7284-1998 框架木箱GB/T 7350-1999 防水包装GB/T 8166-1987 缓冲包装设计方法GB/T 8167-2008 包装用缓冲材料动态压缩试验方法GB/T 8169-2008 包装用缓冲材料振动传递特性试验方法GB/T 9174-2008 一般货物运输包装通用技术条件GB/T 9846.3-2004 胶合板第3部分普通胶合板通用技术条件GB/T 12121-1989 包装容器质量保证体系GB/T 12122-1989 产品包装质量保证体系GB/T 12123-2008 包装设计通用要求GB/T 12339-2008 防护用内包装材料GB/T 12464-2002 普通木箱GB/T 13040-1991 包装术语金属容器GB/T 13384-2008 机电产品包装通用技术条件GB/T 14188-2008 气相防锈包装材料选用通则GB/T 14745-1993 包装缓冲材料蠕变特性试验方法GB/T 15234-1994塑料平托盘标准GB/T 15662-1995 导电、防静电塑料体积电阻率测试方法GB/T 16265-2008 包装材料试验方法相容性GB/T 16266-2008 包装材料试验方法接触腐蚀GB/T 16267-2008 包装材料试验方法气相缓蚀能力GB/T 16472-1996 货物类型、包装类型和包装材料类型代码GB/T 16734-1997 中国主要木材名称GB/T 20077-2006 一次性托盘BB/T 0040-2007 拼装式胶合板箱BB/T 0043-2007 塑料物流周转箱JB/T 3625-1999 组合夹具组件防锈包装技术条件QB/T 1649-1992（2009）聚苯乙烯泡沫塑料包装材料QB/T 3516-1999 牛皮纸QB/T 3523-1999 白卡纸3 设计原则3.1 基本原则3.1.1应选择可重复使用、高容积率包装，单个包装装载率≥85%。
3c产品包装使用规范
竭诚为您提供优质文档/双击可除3c产品包装使用规范篇一：3c认证产品要求3c认证产品要求事项to:工程部、平面设计部、生产部、品质部、计调部、采购部、营销部、售后部、仓库cc:陈副总、周副总、华副总、黄副总FRom:产品规划部1、3c工厂编号：a0527083c标志可出现的位置：背贴、彩盒、纸箱-1-2、具体操作注意事项:警示语：所有包装物料（如胶带、塑料袋、塑胶片、捆绑线、标签）以及机内细小配件，勿让3岁以下儿童接触，以免发生窒息危险，并在成人监(3c 产品包装使用规范)护下使用。
※该手册（或包装）含有重要信息请仔细阅读并保管好以便查阅。
注：如证书内容或国家有新的规定，版本随时在oa上更新。
产品规划部:张玲审核：黄卓林20xx.1.8-3-篇二：产品包装检验规范(低压成套开关设备)(3c)产品包装检验规范1目的规范本公司产品包装的检验工作，确保产品包装质量符合规定的要求。
2适用范围适用于产品包装的检验。
3检验规范3.1装箱资料检查3.1.1核对装箱清单与所装产品以及随机附件的名称、型号、规格、产品编号、数量是否相符。
3.1.2核对产品合格证和产品的名称、型号、产品编号是否相符。
3.1.3核对产品相应的安装时必需的图纸、资料是否齐全。
3.2产品包装质量检查3.2.1包装箱(包装木、纸及软包装)应符合产品包装图和订货合同规定的材质规格。
3.2.2包装箱内无明显灰尘和杂物。
3.2.3包装标志检查：a、产品名称和型号是否正确。
b、产品编号(合同号)是否正确。
c、收、发地址单位、到站(港)是否标出并正确。
d、外形尺寸和毛重是否标出，并正确。
e、起吊部位及运输标志是否标出并正确。
3.2.4外形尺寸用3m钢卷尺测量，其它项目检查用核对图样、装箱单、订货合同的方式检查。
篇三：3c标贴申请、使用及管理工作流程1、目的为了规范3c标贴的日常管理工作，也为了确保顺利、合法、有效的使用3c标贴，并持续满足国家3c标准的要求，建立3c产品制度及其标贴使用作业指导书。
包装标准要求
包装标准要求编制/日期：编制负责人：审核/日期：批准/日期：1、目的为了实现奇瑞公司(CHERY)包装管理的标准化，降低物流成本，提高物流和生产效率，能更好地使零件“准时”供应到奇瑞公司各收货点，特制定符合供货要求的通用包装规则。
2、范围适用于奇瑞所有供应商生产用件的包装和运输方式。
3、术语3.1包装的定义包装: 动词，操作，将产品包装起来；包装：名词，容器、材料及辅助物的总称；包装与零件参数一样，同样有一个工业参数，是零部件采购和供货不可分割的一部分。
包装分为包装单元和运输单元。
3.2包装的功能保护产品，方便运输，促进销售，方便取用。
包装单元纸箱运输单元同一或混合型（纸箱包装）同一或混合型（塑料盒）4、原则4.1所有包装应保证零件在用户使用的质量；4.2供应商应优先选择奇瑞公司（CHERY）建议使用的通用容器；4.3所有运输单元都应适合机械搬运（除了不适合托盘化运输的手工搬运小包装外）；4.4每箱零件存放数量按照36的公约数或公倍数；小件及标准件必须有内包装，内包装必须有标签,包装装载量超过500件的，每100或200件为一小包装；（除标准件以外，单包装数量不允许超过100）。
4.5所有包装应便于运输、搬运、储存、配送、方便取用等物流过程和生产过程；4.6损害零件质量、威胁操作人员安全、违反环保法规的零件包装将被拒收；4.7一种零件包装类型是唯一的，对奇瑞公司所有供应商都有效；4.8除特殊采购零件、标准件、半标准件外，上线包装禁止使用纸包装；4.9包装变更申请应得到奇瑞公司（CHERY）认可；4.10与本规则描述不相符的包装，在供应商和奇瑞公司之间应达成一致协议；5、托盘标准5.1木托盘规格及技术要求标准木托盘尺寸为1200*1000*150mm(长×宽×高)，承载重量1000kg，材料为原木，木托盘制作按照GB／T 2934 1996木托盘国家标准执行。
5.2塑料托盘规格及技术要求标准塑料托盘尺寸为1200*1000*150mm(长×宽×高)，承载重量1000kg，底部结构为“田”字型，材料为抗冲击聚乙稀（HDPE）或聚丙稀（PP），颜色为蓝色。
汽车厂零部件包装规范-初版加纸箱
零部件来料包装规范XXXXXX汽车有限公司前言零部件来料包装XXXXXX汽车有限公司产品管理的重要组成部分之一，其中的物流器具作为物流运作中最重要的载体，其标准化、系列化、柔性化的设计将直接关系到物流的安全、质量、成本及效率。
为进一步规范供应商零部件来料包装的要求，XXXXXX汽车有限公司工艺技术部产品技术课特制定本规范，请各使用部门遵照选用。
编制：审核：批准：会签：目录一、包装原则 (4)二、包装分类 (4)2.1按包装尺寸 (4)2.2按包装方式 (4)三、标准包装规范 (4)3.1标准包装分类 (4)3.2标准箱包装规范 (4)3.3标准料架包装规范 (8)四、特殊包装规范 (8)4.1特殊包装定义 (8)4.2特殊包装的类型 (8)4.3确定特殊包装的原则 (9)4.4特殊包装的选择 (9)五、仓储工具 (14)5.1仓储工具定义 (14)5.2仓储工具的类型 (14)5.3超市流利条货架 (14)5.4平板货架 (14)5.5线棒货架 (15)5.6固定托盘 (15)六、转运工具 (16)6.1移动托盘（D OLLY） (16)6.2料笼 (17)6.3平板手推车 (17)6.4液压手推车 (17)七、标签规范 (18)7.1标签的定义 (18)7.2标签的适用范围 (18)7.3物料标签格式 (18)7.4供应商使用标签的规则 (20)7.4先进先出标签 (22)7.5标签使用要求 (22)附录 (23)附录一料架、料箱及D OLLY的编号规则 (23)附录二拖钩图纸 (26)附录三挂钩图纸 (27)附录四线棒的材料及规格 (28)附录五流利条货架技术要求 (32)附录六常用金属材料标准 (34)附录七常用非金属材料标准.............................................................................................. 错误！未定义书签。
GJB2684-96备件、附件、成套机械零件包装规范(doc
GJB2684-96备件、附件、成套机械零件包装规范(doc 5页)c. 包装件重量和产品重量；d. 包装容器的内部尺寸和外形尺寸；e. 缓冲、固定、屏蔽和支撑件的位置和尺寸；f. 拆卸和装配说明书；g. 包装标志。
3.3.2当有规定时（见6.1条），应按照GJB1181的规定编制产品的包装、装卸、贮存和运输大纲。
3.3.3对含危险材料的产品，应向管理和贮运部门提供危险品安全性资料。
3.4 润滑凡需润滑的旋转接头、轴承、运动部件和装配单元应按产品规范的要求，注涂润滑剂。
在装箱之前应清除多余的润滑剂。
3.5 单元包装除非另有规定，每一单元包装应进行单元防护。
当单元包装内不止一个产品时，每一产品都应进行裹包或采取其他缓冲措施。
3.6 封口开口处，应采用压敏胶带或防水胶带密封。
若封口易被戳破，则应用硬质纤维板、木板、胶合板加以防护。
管子和管接头的开口端应采用塑料塞或帽盖加以密封。
3.7 阻燃要求凡需海上运输的产品，其包装材料进行阻燃处理，并应符合GJB2017的阻燃性要求。
3.8 防护包装3.8.1 防护包装等级按照GJB1182的规定，分为A级、B级和C级。
3.8.1.1 A级产品的清洗、干燥、防护材料的使用、防护方法的选择应符合GJB145A和本规范附录A （补充件）的规定。
3.8.1.1.1 缓冲和裹包材料应按照GJB145A中3.5.2条、3.5.3条的要求使用缓冲和裹包材料。
3.8.1.1.2 透明的单元包装当合同或订单中要求透明单元防护时，选取的材料应符合有关标准的规定。
与产品直接接触的内裹包材料或缓冲材料也应该是透明的。
3.8.1.1.3 挥发性防护剂如果选用挥发性防护剂，其防护程序应按GB/T14188规定进行。
除非另有规定（见6.1条），使用了挥发性防护剂的，就不再使用接触型防护剂。
3.8.1.1.4 内包装容器3.8.1.1.4.1 单元包装容器除非另有规定（见6.1条），单元包装容器由承制方根据防护要求自行选择。
一汽零部件产品包装标准
商用车零部件物流包装规范中国第一汽车集团公司发布前言本标准是根据商用车整车零部件的特点，为规范、统一零部件物流包装管理，保证产品储运质量，提高物流包装装载、运输和流转效率，降低物流成本，对商用车整车零部件物流包装制订的一个企业标准。
本标准由第一汽车集团公司生产制造技术部提出。
本标准由第一汽车集团公司规划部归口。
本标准主要起草单位：解放公司生产部物流规划室。
本标准主要起草人：孔德军、李晓东、石京爱、房宝辉、代潜、韩亚芬、李岳珊、冯红本标准为首次发布。
目次前言 (I)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)3.1 (1)物流 (1)3.2 (1)包装 (1)3.3 (1)硬质包装 (1)3.4 (1)软包装 (1)3.5 (2)内装物 (2)3.6 (2)托盘包装 (2)3.7 (2)捆扎包装 (2)3.8 (2)防护包装 (2)4 包装的基本要求 (2)5 包装种类 (2)5.1 金属包装 (2)5.2 瓦楞纸箱包装 (10)5.3 塑料包装 (18)5.4 木制包装 (21)6 质量控制 (23)6.1 金属包装 (23)6.2 瓦楞纸箱、木质包装 (23)7 物流包装使用寿命 (23)7.1 金属包装 (23)7.2 塑料包装 (23)7.3 瓦楞纸箱包装 (23)8 标志及标识 (24)8.1 包装储运图示标志 (24)8.2 物流包装（金属包装）标识 (25)附录 A 包装基本试验 (27)A.1 包装试验规定 (27)A.2 包装基本试验方法 (27)A.2.1 跌落试验 (27)A.2.2 侧翻试验 (27)A.2.3 水平冲击（碰撞）试验 (27)A.2.4 振动试验 (27)A.2.5 堆码试验 (27)A.2.6 其它 (27)商用车零部件物流包装规范1 范围本标准规定了商用车零部件的包装分类、包装结构、技术要求、标志及标识。
本标准适用于商用车主机厂零部件在流通过程中为防止在搬运、保管、运输等环节中发生各种障碍、事故时，质量受到影响而进行的包装。
零部件包装规范
1 目的明确零件包装要求，确保包装能有效防护产品，避免在运输、搬运、上线等过程中造成损伤，确保产品易于识别，并保证产品质量不受影响。
2 使用范围本规范适用于所有本公司所有零件包括（注塑件、冲压件、喷漆件、镭雕件、电镀件、移印件、电子元器件和导电橡胶等）。
3 职责3.1、采购部负责通知并督促供应商提交包装方案和包装方案实施的监督；3.2、质量部对供应商和零件车间包装过程和结果检验;3.2、工艺科负责组织对来料包装方案批准和内部自制零件包装方案设计;3.4、物流科负责对入库零件包装方案实施的监督;3.5、零件车间负责自制零部件包装方案的实施。
4 包装4.1、注塑件包装；4.1.1、A类零件（外壳面板等比较大的零件）的包装:在注塑完成后，整齐的摆放在型号为TSW6415(600*400*150mm)的标准周转箱中，若零件是外观件，则需要在标准周转箱中用泡沫棉分层；若零件不是外观件，则直接使用隔板进行分层。
4.1.2、B类零件（滑块内壳等中等大小的零件）的包装：在注塑完成后，用型号为TWS4328(400*300*280mm)的标准周转箱进行周转（每箱数量为100的倍数，数量不得超过2000，允许最后1箱不是100的倍数）。
4.1.3、C类零件（导光体顶销等小零件）的包装：在注塑完成后，用140*200mm或者200*280mm自封袋进行包装（每袋包装数量为100的倍数，数量不得超过2000，允许最后1袋不是100的倍数），最后放入型号为TWS3215(300*200*150mm)的标准周转箱中。
4.1.4、特殊零部件（经评审后易变性的零件）的包装；在注塑完成后，整齐的摆放在型号为TSW6415(600*400*150mm)的周转箱内，层与层之间使用隔板进行分层，不允许用自封袋包装（如图号为JK953E-0002的压块和JK963AA-0004的压块等）4.1.5、外观件（注塑完成后不需要二次处理的零件）的包装：注塑完成后，整齐的放入吸塑盒中，层与层之间使用珍珠棉，然后铺上隔板进行分层，最后放入型号为TSW6428(600*400*280mm)的标准周转箱中。
汽车零部件包装规范
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汽车零部件包装规范
包装管理涉及到各种技术标准规范的制定与执行, 它涉及到从供应商、倉储、物流、生产线整个网络体系的管理。
零部件包装是否合理，直接关系到零部件在整个物流过程中的安全、质量、效率及成本。
包装管理的有效执行,对成本的降低,生产率的提高起到至关重要的作用。
1.包装原则
1.1安全
1.2质量
1.3成本
1.4人机工程
2.包装分类
2.1标准包装
2.2特殊包装
2.3排序包装
2.4组合包装
2.5线旁包装
3.标准包装
采用预先制定的系列尺寸容器与系列尺寸料架的包装为标准包装，标准包装有标准箱包装和标准料架包装。
3.1 标准箱包装
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铝合金产品包装规范
工序名称包装工序编号
文件编号版本：A0
零件图号
长宽高/
零件名称38
3831
42
供应商名称
纸箱联系人联系方式供应商名称PP 隔板联系人联系方式供应商名称塑料袋联系人联系方式供应商名称
托盘
联系人
联系方式
长宽层行列层10
84
/
//
长
宽
高
长
宽高
2962701403102721552962703///////
/
/
/
单箱重量
1
2
箱内产品摆放/托盘箱子摆放
免熏蒸托盘明细
零件
客户代码零件重量 (g)流转包装和成品包装供
应商
托盘尺寸
托盘开口朝向
13.44
每托总重量(kg)
产品个数/箱
箱数/托盘层箱数/托
包装特别描述
审批
制定者 / 日期
产品放置预留长宽缝隙/mm
产品放置预留高度缝隙/mm
产品个数/托
320
现场物流/ 日期使用车间 / 日期塑料袋尺寸
批准/日期
产品采用平放方式放置（单位mm）
审核 / 日期田字格内部尺寸每箱重量(kg)纸箱尺寸 (mm)内部垫板尺寸(mm)
田字格行列方向厚度
整托结构明细
/
/
零件尺寸:
单位/mm
纸箱内产品摆放方式纸箱明细
铝合金产品包装规范
内部#VALUE!
包装
托盘纸箱摆放方式外部
打托后外形尺寸 (mm)
产品平放：长*宽=10*8=80件（每层）
4层：80*4=320件
纸箱内产品上下各放一张垫板。
汽车零部件包装规范
汽车零部件包装规范包装管理涉及到各种技术标准规范的制定与执行, 它涉及到从供应商、倉储、物流、生产线整个网络体系的管理。
零部件包装是否合理，直接关系到零部件在整个物流过程中的安全、质量、效率及成本。
包装管理的有效执行,对成本的降低,生产率的提高起到至关重要的作用。
1.包装原则1.1安全1.2质量1.3成本1.4人机工程2.包装分类2.1标准包装2.2特殊包装2.3排序包装2.4组合包装2.5线旁包装3.标准包装采用预先制定的系列尺寸容器与系列尺寸料架的包装为标准包装，标准包装有标准箱包装和标准料架包装。
3.1 标准箱包装标准箱包装是标准包装中的一种，包装设计时首先考虑使用标准箱包装。
3.1.1 标准箱包装的定义根据零件特性，用标准包装箱和一些附加保护衬垫材料对零件进行的运输包装称为标准箱包装。
3.1.2 标准包装箱的定义根据汽车零件的外形尺寸，重量，运输保护要求等不同特性，以及考虑到物流运输工具车箱内部的摆放尺寸，选用与其相适应的材料和制定相适应的系列化尺寸，经过精心设计制造出来的箱子,称为汽车标准包装箱，简称标准箱。
3.1.3确定标准包装箱包装原则（a）外形简单，尺寸较小，重量轻，没有特殊保护要求的零部件采用标准箱包装，如标准件包装，小零件包装；（b）虽然尺寸较长，但重量轻形状简单，这类零部件可采用标准箱包装；(c)有些零件形状简单，体积较小，但重量较重，这种情况也可采用标准箱包装；(d)有些需要进行线旁再包装的零件可采用标准箱包装；3.1.4 标准箱包装设计规范(a)要注意包装箱在使用过程的各个环节的使用安全；(b)要以零件在储存运输过程中不损坏为原则,尽可能降低成本；(c)标准箱内的零件重量限制, 包装重量＜15公斤；(d)对于进口件,设计包装时包装数量要考虑为96的倍数或可被96整除。
国产件则无此限制，但考虑到物流和倉储，数量尽可能多装并且圆整数；(e)零件直接供应商的包装,采用可直接上线的包装。
模具包装工艺规范
模具包装工艺规范一、注塑模具包装工艺规范注塑模具包装标准分为以下四级等级，。
（一）、A级包装标准——木箱（木箱是否熏蒸由业务科决定）1.包装木箱要求：木箱的组成：木箱由箱体和底架两部分组成，如图1所示。
箱体：板厚15mm光板，如图1所示底架：由垫板和木方组成，垫板厚30mm木方截面尺寸为100X100,如图1所示木箱的尺寸：木箱的内腔尺寸=模具的最大装箱外形尺寸（含定位环）+100mm 模具的最大装箱外形尺寸是指模具处于发运状态时的最大外形尺寸，例如，带油缸的模具在发运时如果要求不拆卸油缸，那么模具的最大装箱外形尺寸应计算油缸在内。
木箱是否需要经过熏蒸处理，由业务科指定。
要求作熏蒸处理的木箱必须由木箱供应商作熏蒸防疫处理，满足货物进出口的相关防疫要求，并由供应商提供检疫证。
包装要求：模具在入箱前应按客户要示涂上防锈漆。
模具要用防水胶袋封装。
模具用螺钉通过模具上用于固定模具的方铁和动模座板的螺钉孔固定在木箱底架上。
（螺钉孔的位置由设计负责提供）箱体盖上后，周边用包装钢带加固，每个方向不少于2条，长度超过1米的，相应增加1条以上包装钢带。
木箱外的三个方向（正面、侧面、顶面）贴上产品标签（标签由业务科负责提供）。
包装箱附带的内容：包装箱内除装入模具后，还应随模具附带以下内容：装箱清单。
装箱清单应列出包装箱内的所有物件种类和数量，包括模具、附件和文件等；模具的附件或（和）备件（按模具需要或客户要求提供），如有需要可另备木箱装放；模具试模合格样件（按客户要求提供）；模具装配图（一般只提供模具装配图，除客户另外要求外）；模具合格证；检验单；安装使用说明书；其他（按客户要求）。
所有文件性的物件，包括装箱清单、图纸、模具合格证、检验单、安装使用说明书等装入指定的塑料袋，模具附件或备件类的模具零件按需要在包装前要先作防锈处理，再用塑料袋或使用可避免模具零件和模具在运输过程中因互相碰撞而受到损坏的方法进行包装。
适用范围：A等级包装标准一般适用像出口模具此类要求较高的模具，当选用A等级包装标准时，业务科须明确木箱是否要熏蒸处理。
包装规范和运输要求—范文
包装规范和运输要求—范文3.1独立包装：对于易碎、易损、易变形、易受潮、易受污染、易挂钩或需防盗的零部件，应采用独立包装。
3.2内包装：对于小件或标准件收容数超过200的零部件，应进行内包装，每50或100件为一小包装，内包装也必须要有标签。
3.3外包装：对于独立包装或内包装的零部件，应采用外包装，外包装应印有产品名称、产品代号、品种、货号、供方编码、数量、规格、箱体尺寸体积、重量等，并按GB/T 191-2008标准印制储运图示标志和必要的文字或警示标志。
3.4专用：针对特殊形状、特殊运输防护要求、重物等零部件，通用不能满足时，采用专用。
3.5通用：优先选择甲方座椅开发中心建议使用的通用。
4.运输要求4.1运输车辆标准参照标准飞翼卡车，车厢内部尺寸为：长9600mm×宽2450mm×高2390mm。
4.2包装应在确保运输成本最低化的同时，以提高空间效率、满足混载集货、降低库存、资源高效利用和环保为目标，包装周转使用，最大限度减少包装废弃物的产生。
4.3包装的装载量必须遵守自身重量基准限制，要避免在物流过程中发生包装倒塌、散包、装载断（破）裂等情况。
4.4对于易碎、易损、易变形、易受潮、易受污染、易挂钩或需防盗的零部件，应采用独立包装，并标注“小心轻放”、“防雨防潮”等文字或警示标志。
4.5每一种零部件包装类型必须是唯一的，双轨或多轨供应零部件，第一厂家确定包装类型后，其他乙方供应商依据第一厂家包装类型制作。
4.6包装设定和变更必须得到甲方座椅开发中心的认可方可执行，由于零部件自身特性，需要使用与本规范不相符的包装，乙方必须要与甲方座椅开发中心达成一致协议。
3.1 包装箱：为了保护零部件在运输中的安全，需要根据零部件的外形尺寸、重量和运输保护需求，选择相适应的材料，并设计制造出符合尺寸要求的箱子。
3.2 托盘：通过在托盘上堆码，并使用捆扎、裹包、胶粘等方法固定物品，形成一个便于机械设备搬运的包装单元。
一汽零部件包装标准
Q/CAZ－2－2011 A.2.3 水平冲击（碰撞）试验 ........................................................ 27 A.2.4 振动试验 .................................................................... 27 A.2.5 堆码试验 .................................................................... 27 A.2.6 其它 ........................................................................ 27
- III -
Q/CAZ－2－2011
商用车零部件物流包装规范
1 范围
本标准规定了商用车零部件的包装分类、包装结构、技术要求、标志及标识。 本标准适用于商用车主机厂零部件在流通过程中为防止在搬运、保管、运输等环节中发生各种障 碍、事故时，质量受到影响而进行的包装。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
本标准由第一汽车集团公司生产制造技术部提出。 本标准由第一汽车集团公司规划部归口。 本标准主要起草单位：解放公司生产部物流规划室。 本标准主要起草人：孔德军、李晓东、石京爱、房宝辉、代潜、韩亚芬、李岳珊、冯红 本标准为首次发布。
-I-
Q/CAZ－2－2011
目次
前 言............................................................................... I 1 范围................................................................................. 1 2 规范性引用文件....................................................................... 1 3 术语和定义........................................................................... 1
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1.目的
為使貴公司瞭解本公司驗收時之配合事項，故訂定以下規定，使SMT零件包裝標準化，以符合SMD製程之生產需求，如有任何疑問，請與本公司SMT人員連繫.
謝謝!
2.適用範圍
2-1. PC、NOTEBOOK與PDA設計準則。
2-2. NOTEBOOK 單、雙面板SMD TYPE零件設計準則。
2-3. NOTEBOOK 單、雙面板DIP TYPE零件設計準則。
3.通則
3-1.提交之品質必須能合乎本公司之檢驗標準。
3-2.生產之批量不得有短缺現象，且不得混料。
3-3.交貨之產品，若有發生工程變更時，必須於交貨前主動告知本公司採購部門並經核准後才可交貨。
3-4.包裝方式在材料運抵本公司過程中必需符合安全及環保需求，如包裝材料不得使用自燃材料並使用可回收及避免環境污染等包材之規定。
3-5.依據本公司進料檢驗單位之要求，必要時得隨貨附”出貨檢驗報告”、”可靠度檢驗報告”及”平整度檢驗報告”。
3-6.PCB 包裝方式:
(1)以真空方式為之，外加乾燥劑以防止其氧化，包裝片數由廠商自行決定。
(2)以膠膜熱封方式，膠膜不可有破裂或拆封過的痕跡。
3-7. SMD 型式之電阻與電容，如以散料方式(非整卷包裝方式)進料，請預留至少10公分以上之空TAPING帶，以為上料FEEDER之需。
4.名詞定義
4-1.本規範中使用之中文或英文名詞，為避免混淆先作解釋及說明:
(1)SMD or SMC : SMT型式之零件(表面黏著元件)。
(2)DIP : 雙式直插式封裝(貫穿孔式零件)。
(3)REEL or TAPE TYPE : 捲狀式包裝。
(4)TRAY : 盤狀包裝
(5)TUBE : 管狀包裝
4-2.定義零件之規定，為避免混淆先作解釋及說明:
代碼品名本公司料號
U IC、BGA 03-XXXXX-XX、05-XXXXX-XX
D 二極体06-1XXXX-XX
Q 電晶体06-2XXXX-XX
TC T-CAP電容10-4XXXX-XX
C 電容10-5XXXX-XX
BC 電容10-XXXXX-XX
R 電阻11-1XXXX-XX
RP 排阻11-2XXXX-XX
L 電感12-XXXXX-XX
CN CONNECTOR 20-XXXXX-XX
SW SWITCH 21-1XXXX-XX
F FUSE 21-1XXXX-XX
Y 振盪器21-4XXXX-XX
L FER-BEAD 21-9XXXX-XX
M 銅柱24-1XXXX-XX
S 彈片24-5XXXX-XX
6.包裝方式選用與注意事項
6-1.零件包裝方式共有TAPE&REEL、TRAY與TUBE三種，不可有散裝或其他包裝方式以TAPE & REEL為最佳選擇，SMD Connector無法使用Reel，建議使用
硬TRAY盤(不得使用軟Tray盤)。
6-2.包裝方式選擇:
(1)不可有因包裝造成零件外觀不良或平整度問題( 0.1mm以下)。
(2)使用代用料時其包裝方式與包裝進料方向必須與主料同。
序號包裝方式零件TYPE 包裝選用依據
1 TAPE &
REEL
SMD & DIP
1.廠商標準品為TAPE & REEL包裝方式之
零件
2.所有非使用TRAY盤包裝之電子類零件
3.選用之料帶寬度為56mm與高度12mm以
下的零件
2 TRAY SMD & DIP 1.QFP & BGA TYPE之零件
2.選用之料帶寬度為56mm與高度12mm以
上的零件請改用TRAY
3.REEL以外之零件
3 TUBE DIP 1. 最好不要用
7-5.濕氣敏感性零件需在真空防潮袋貼上溼度敏感標籤，並明確註明溼度LEVEL、保存環境與烘烤條件。
7-6.TRAY電子類包裝零件，TRAY必須可耐熱140℃以上並於TRAY盤上標明。
(3)吸著面材質:
a.Mylar : 必須使用耐熱材質250℃/5sec以上，Mylar本身不可有雜質或膠殘
留在connector與料帶上。
b.Cover : 必須使用材質與本體同，耐熱材質250℃/5sec以上，不可有雜質或
斷pin遺留在connector上。
c.鐵殼: 使用不銹鋼材質，耐熱材質250℃/5sec以上，不可有雜質或油脂殘
留在connector與料帶上。
J
O N1
1X1。