《2016物流金融白皮书》案例分享之三：易流科技用大数据构建物流金融新生态(2017522一般)
数据快递白皮书
数据快递白皮书全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：数据快递白皮书一、定义数据快递是指通过网络或其他快速传输方式，将数据文件从一个地点传递到另一个地点的过程。
与传统的文件快递不同，数据快递更依赖于网络技术和云计算平台，可以实现即时同步和高速传输的特点。
数据快递可以包括文件传输、数据备份、数据同步等服务，为企业和个人提供了便捷和安全的数据交换方式。
二、发展现状数据快递行业在近年来得到了迅猛发展，主要表现在以下几个方面：1. 技术日趋成熟：随着互联网技术和云计算技术的不断发展，数据快递的技术也得到了迅猛进步。
传输速度更快、安全性更高、可靠性更强成为了数据快递的主要特点。
2. 市场需求增加：随着大数据时代的到来，各行各业对数据传输的需求也越来越大。
数据快递行业应运而生，满足了市场对数据传输的高效需求。
3. 企业竞争激烈：数据快递行业涌现了许多竞争激烈的企业，它们不断创新，不断提升服务质量，竞争日益激烈。
4. 政策法规健全：随着政府对信息安全和数据隐私保护的重视，相关的政策法规也逐步完善，为数据快递行业的健康发展提供了有利条件。
三、优势劣势1. 优势：（1）高效：数据快递可以实现即时同步和高速传输，大大提高了数据传输的效率。
（2）便捷：无论是企业间互传数据、个人备份数据，还是远程协作工作，数据快递都为用户提供了便捷的传输方式。
（3）安全：数据快递提供了加密传输和数据备份等安全措施，确保传输过程中数据不被泄露或丢失。
（4）成本低：相比传统的文件快递和数据传输方式，数据快递的成本相对更低。
（1）依赖网络：数据快递主要依赖网络传输，一旦网络故障会导致数据传输失败，影响数据的安全性和可靠性。
（2）数据隐私：数据快递的传输过程中可能存在数据泄露或被盗的风险，因此对数据隐私保护要求较高。
（3）技术标准不统一：由于数据快递行业尚处于发展初期，没有统一的技术标准，不同厂商之间的产品可能存在不兼容现象。
四、未来发展趋势随着信息技术的飞速发展，数据快递行业也将迎来更多的发展机遇。
新质生产力推动物流业高质量发展的机制与路径研究
新质生产力推动物流业高质量发展的机制与路径研究目录一、内容简述 (2)1.1 研究背景 (3)1.2 研究意义 (4)1.3 研究方法与数据来源 (5)二、新质生产力与物流业高质量发展的内涵及关系 (6)2.1 新质生产力的定义与特征 (7)2.2 物流业高质量发展的内涵与要求 (9)2.3 新质生产力推动物流业高质量发展的内在逻辑 (10)三、新质生产力推动物流业高质量发展的机制分析 (12)3.1 技术创新机制 (13)3.2 产业融合机制 (14)3.3 数据驱动机制 (16)3.4 绿色发展机制 (17)四、新质生产力推动物流业高质量发展的路径选择 (19)4.1 加强技术创新与应用 (20)4.2 推动产业融合发展 (21)4.3 深化数据应用与智慧物流建设 (22)4.4 引领绿色发展与节能减排 (23)五、案例分析 (25)六、结论与建议 (26)6.1 研究结论 (27)6.2 政策建议 (29)6.3 研究展望 (30)一、内容简述随着科技的不断进步和产业结构的调整，新质生产力逐渐成为推动经济发展的关键力量。
物流业作为国民经济的重要支柱，其高质量发展对于促进经济持续健康发展具有重要意义。
本文旨在探讨新质生产力如何推动物流业的高质量发展，并提出相应的实现路径。
文章首先分析了新质生产力的内涵及其特点，指出新质生产力以创新驱动为核心，强调信息技术、人工智能、绿色能源等先进技术的应用。
文章从多个维度阐述了新质生产力对物流业发展的影响，包括提高物流效率、降低物流成本、增强物流服务创新能力等。
在理论分析的基础上，文章进一步探讨了新质生产力推动物流业高质量发展的机制。
通过引入先进技术和管理理念，优化物流业务流程，提高物流运作效率；另一方面，通过培育新业态和新模式，拓展物流服务领域，提升物流服务价值。
文章还强调了政府政策支持、产学研合作以及人才培养等方面在新质生产力推动物流业高质量发展中的重要作用。
供应链金融视域下的农产品冷链物流金融运行模式
供应链金融视域下的农产品冷链物流金融运行模式目录一、内容简述 (2)1.1 背景与意义 (3)1.2 研究目的与方法 (4)二、供应链金融概述 (5)2.1 供应链金融的定义 (6)2.2 供应链金融的发展历程 (7)2.3 供应链金融的优势与风险 (8)三、农产品冷链物流金融运行模式分析 (9)3.1 农产品冷链物流概述 (10)3.2 农产品冷链物流金融的参与主体 (11)3.3 农产品冷链物流金融的主要模式 (12)3.3.1 银行信贷模式 (14)3.3.2 供应链金融模式 (15)3.3.3 物流企业主导模式 (17)3.3.4 政府补贴模式 (18)四、供应链金融视域下农产品冷链物流金融的运行机制 (19)4.1 信息共享机制 (21)4.2 风险控制机制 (22)4.3 激励约束机制 (23)五、案例分析 (24)5.1 案例一 (25)5.2 案例二 (27)六、结论与展望 (28)6.1 研究结论 (29)6.2 研究展望 (30)一、内容简述在供应链金融的广阔视域下，农产品冷链物流金融作为其重要组成部分，正展现出独特的运行模式和巨大的市场潜力。
这一模式通过整合供应链上下游资源，为农产品在生产、储存、运输和销售等环节提供全方位的金融服务，从而促进了农产品冷链物流的顺畅运作，保障了食品的安全和质量。
农产品冷链物流金融运行模式的核心在于构建一个封闭的供应链金融体系，通过整合产业链上的各个环节，实现资金流、信息流和物流的有机统一。
在这个体系中，金融机构、核心企业、仓储机构、物流企业以及农产品生产商、加工商和销售商等多方共同参与，形成了一个互利共赢的生态圈。
融资服务：金融机构根据农产品冷链物流企业的实际需求，提供灵活多样的融资产品，如仓单质押、应收账款融资、保理等，以满足企业在冷链物流过程中的资金需求。
风险管理：通过引入信用评估、保险等手段，降低金融机构的风险敞口，提高金融服务的可持续性。
基于SWOT模型的智慧物流发展策略研究——以京东物流为例
度3-7笔／秒，支付宝“双十一”期间处理速度能达到10万-100万笔／秒），区块链效率低是目前在应用中常被诟病之处。
2.区块链隐私保护以银行业务为例，若采用区块链记录交易过程，严格一致的账本虽然能省去繁杂的对账工作，但是从实际来看，目前在企业领域、个人消费领域，保护隐私的呼声越来越高，没有任何一家银行希望自己的资金业务往来完全暴露在众目睽睽之下，如何协调公开透明与隐私保护两者之间的矛盾，一直未被彻底解决。
3.监管问题任何一个好的技术或者工具都需要被正确予以使用，才能发挥最大的价值，目前区块链是全球的热点，但现状却是多数企业在借区块链造势，圈钱、诈骗、搞资金盘，区块链发展初期被各种负面案例充斥，这对行业未来可持续性发展产生了恶劣影响。
一项新技术在走向大规模的应用之前，必然会产生法律上的空白和管理上的难题，如何有效地解决这个问题，是未来监管者亟待解决的课题。
4.建立区块链标准难度大众所周知，建立全球统一的标准要经历多方、多年的激烈讨论，多个参与方共同讨论构建一个新的协作机制和系统的难度极大。
以集装箱标准的建立为例，美国海事管理局、美国标准协会、ISO 、欧洲代表等不同利益方，多年间激烈争夺标准制定权，从第一次尝试制定草案，最终由ISO 发布，耗时近12年。
区块链是典型的多参与方应用，其制定标准并推广应用的难度可想而知。
四、总结区块链被寄予厚望，除了物流领域外，区块链在其他行业及领域也在逐步渗透融合，目前世界各国正在加大探索力度。
只要有需要传递信任的地方，就需要区块链，区块链技术具备长期潜在价值，未来各行各业还将催生出大量以区块链为创新点的颠覆性应用。
需要清醒意识到的是，区块链技术的成熟并不是朝夕间就能一蹴而成的，区块链要实现可持续发展，实现链上各参与者生产关系的改变，需要政府构建良好的政策环境，需要打造健康的产业生态，更需要资金及技术长期持续性投入。
参考文献：[1]王君宇.国内区块链典型应用研究综述[J].科技与经济，2019,32（191）:2.[2]华为区块链技术开发团队.区块链技术及应用[M].北京：清华大学出版社，2019：33-85．[3]梅海涛.区块链的产业现状、存在问题和政策建议[J].电信科学，2016,2（11）:135.[4]沈鑫.区块链技术综述[J].网络与信息安全学报，2016,2（11）:5.[5]饶东宁.区块链技术在物流供应链领域应用综述[J].软件导刊，2016,17（9）:3.[6]许涛.区块链技术在教育教学中的应用与挑战[J].现代教育技术,2017,27（1）:108-114.[7]Educause.7things you should know about blockchain[OL].作者简介：席亚莉（1981-），女，汉族，甘肃会宁人，硕士，讲师，工程师，研究方向：物流、供应链、市场营销、企业战略基于SWOT 模型的智慧物流发展策略研究———以京东物流为例■王甜中国矿业大学（北京）摘要：随着科技和电子商务的不断发展，物流行业面临着巨大的机遇和挑战。
钢铁企业仓储物流管理存在的问题及对策思考
钢铁企业仓储物流管理存在的问题及对策思考目录1. 内容概括 (3)1.1 研究背景 (3)1.2 研究意义 (4)1.3 文献综述 (5)2. 钢铁企业仓储物流管理的概述 (6)2.1 钢铁企业的特性 (8)2.2 仓储物流的概念 (8)2.3 钢铁企业仓储物流的作用 (10)3. 钢铁企业仓储物流管理存在的问题 (11)3.1 物流信息管理不完善 (12)3.1.1 信息系统的落后 (14)3.1.2 数据收集与处理的问题 (15)3.2 仓储效率低下 (17)3.2.1 仓库设计不合理 (18)3.2.2 作业流程复杂 (19)3.3 库存管理不合理 (20)3.3.1 库存水平过高 (21)3.3.2 库存物资积压 (23)3.4 物流成本问题 (24)3.4.1 运输成本高昂 (25)3.4.2 仓储成本过大 (27)3.5 供应链协同不足 (29)3.5.1 供应商管理问题 (30)3.5.2 客户服务响应差 (31)4. 对策思考与建议 (32)4.1 信息化建设 (34)4.1.1 物流信息系统升级 (35)4.1.2 数据收集与分析能力的提升 (36)4.2 仓储优化 (38)4.2.1 仓库设计和布局改善 (39)4.2.2 作业流程标准化 (40)4.3 库存管理优化 (42)4.3.1 库存控制策略调整 (43)4.3.2 库存数据分析与预测 (45)4.4 成本控制 (46)4.4.1 运输方式优化 (48)4.4.2 仓储成本分析及控制 (49)4.5 供应链协同 (50)4.5.1 供应商关系管理 (52)4.5.2 客户需求响应 (53)5. 案例分析 (54)5.1 成功案例研究 (56)5.2 失败案例反思 (57)1. 内容概括本文深入探讨了钢铁企业仓储物流管理中存在的突出问题，包括库存积压、物流成本高等。
分析了这些问题根源及对钢铁企业经营效益带来的负面影响，针对这些问题，文章提出了多方面对策，例如优化库存管理、提高物流效率、加强信息化建设等，以期帮助钢铁企业建立高效、智能、可持续的仓储物流管理体系，提升企业核心竞争力，降低生产成本，实现可持续发展。
大数据在物流方面的具体案例
大数据在物流方面的具体案例
大数据在物流方面的应用非常广泛，以下是具体案例：
1. 运输优化：大数据可以帮助物流公司分析货物运输的需求和供给，从而制定更加优化的运输计划，提高运输效率。
例如，通过对历史运输数据的分析，可以预测未来的货物运输量，并据此安排合理的运输路线和车辆调度，减少空驶和等待时间，降低运输成本。
2. 智能仓储：大数据可以实时分析库存情况，自动补货和调整货位，提高仓储管理的效率和准确性。
通过数据监测货物的温度、湿度等条件，可以实现仓储条件的智能化控制，保证货物的质量安全。
3. 精准营销：物流公司可以通过大数据分析用户的购买行为和习惯，向用户推送更加精准的营销信息和服务。
例如，根据用户的购买历史和浏览记录，可以预测用户的需求和偏好，为用户推荐相关产品和服务，提高用户满意度和忠诚度。
4. 智能配送：大数据可以帮助物流公司优化配送路线和时间，提高配送效率。
通过对配送员的工作效率和路线进行分析，可以合理安排配送任务和调度车辆，减少配送时间和成本。
同时，通过GPS等定位技术对配送员的位置进
行实时监测，可以实现配送过程的全程可视化监控。
5. 供应链管理：大数据可以帮助企业实现供应链的智能化管理。
通过对供应链上下游的数据进行实时监测和分析，可以及时发现供应链中的问题和瓶颈，优化供应链的运作效率和成本控制。
总之，大数据在物流方面的应用可以帮助企业实现更加智能化、高效化的物流管理，降低成本和提高竞争力。
中储智运：“五流合一”赋能供应链管理
中储智运：“五流合一”赋能供应链管理作者：许章来源：《计算机世界》2019年第34期如何实现供应链效率效能和流通数据真实性的同步升级，形成更加系统性的数字化解决方案，是未来供应链管理必须面对的重要课题之一。
长期以来，困扰传统供应链上下游之间最大的问题就是“信息孤岛”。
目前，尽管通过数字化可以提高信息透明度，也在一定程度上解决了信息效率问题，但是面对供应链信息真实性的问题，数字化显然也无能为力。
事实上，提高信息透明度和信息效率，也只是数字化技术在供应链领域最基本的应用之一。
物流是连接整个供应链上下游及终端领域的核心环节，尤其是物流过程中产生的海量数据，是供应链流通数据研究分析的可靠依据。
不过，物流过程中产生的数据相对滞后，效率也低，无法确保形成有效的价值链条。
因此，如何实现供应链效率效能和流通数据真实性的同步升级，形成更加系统性的数字化解决方案，是未来供应链管理必须面对的重要课题之一。
中储南京智慧物流科技有限公司（以下简称“中储智运”）的物流运力交易共享平台，目前已经集成了供应链上下游企业物流的全景大数据，从货主的发单计划，到货物装车，再到在途监控以及最后的收货结算实现了“五流合一”，这不仅仅是物流效率的提升，更是物流信息效率的巨大提升。
供应链数字化平台的价值所在中储智运在成功解决物流效率的同时，目前开始全面整合供应链上下游企业的完整物流数据，并基于物流信息互通共享技术，将上下游企业的WMS、TMS、ERP等物流信息系统进行融合，研发了“智通”开放平台。
该平台的目标在于通过利用标准化及定制化数字接口，将供应链全链数据和物流运力交易平台数据打通，实现物流的全局数字化管理。
这样一来，既解决了供应链“信息孤岛”问题，同时又验证了每一个物流环节的真实性，为供应链管理提供了真正安全高效的数字化解决方案，并且能够与各行各业实现数据共享。
基于实际效用而言，“智通”开放平台能够为供应链数字化发展带来非同以往的应用价值。
POC解决方案物流
物流行业车载对讲解决方案山东移动通信有限公司2013-01-041目录1车载对讲业务介绍 (4)1.1目的 (4)1.2背景 (5)1.3名词解释 (5)1.4建设目标 (6)1.5运行环境 (6)2物流用户需求 (7)2.1行业现状 (7)2.2行业应用场景 (8)2.3用户需求 (8)3方案介绍 (10)3.1网络拓朴图 (10)3.2体系结构 (11)3.3系统扩容 (12)3.4系统性能 (12)4系统介绍 (13)4.1POC应用平台 (13)4.2后台管理系统 (14)4.2.1调度管理平台 (14)4.2.2群组管理 (15)4.2.3用户列表 (15)4.2.4企业LOGO上传 (17)4.2.5管理员管理 (18)4.2.6其它功能 (19)4.3调度台 .................................................................................................... 错误！未定义书签。
4.4终端功能 ................................................................................................ 错误！未定义书签。
4.5网络 ........................................................................................................ 错误！未定义书签。
4.6安全性 .................................................................................................... 错误！未定义书签。
4.6.1网络安全性 .................................................................................... 错误！未定义书签。
信易+应用创新的例子
信易+应用创新的例子全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：在当今数字化和信息化的时代，应用创新已经成为企业竞争的关键。
作为一家专注于软件开发的公司，信易一直在不断探索和实践应用创新的道路。
本文将结合实际案例，深入探讨信易在应用创新方面取得的成功。
信易成立于2005年，是一家专注于金融软件开发的公司。
公司的产品主要包括金融交易系统、风险管理系统、以及量化交易平台等。
在行业竞争日益激烈的情况下，信易始终坚持以应用创新为驱动力，不断推动产品和服务的进步。
一、智能交易系统作为金融科技行业的领军企业，信易在智能交易系统方面取得了显著的成就。
通过引入人工智能和大数据分析技术，信易的智能交易系统能够实时监控市场动态，自动执行交易策略，并且具备自我学习能力。
这一创新让客户能够更加精准地把握市场机会，提高交易效率，降低风险。
信易的智能交易系统还拥有丰富的可定制功能，能够满足不同客户的个性化需求。
二、区块链金融平台近年来，区块链技术在金融领域的应用日益广泛，信易也积极探索并实践区块链技术在金融领域的创新。
公司基于区块链技术开发了一套完整的金融平台，涵盖了数字资产交易、智能合约、资产证券化等功能。
该平台结合了信易多年的金融行业经验和区块链技术优势，为金融机构提供了更加安全、高效的交易和资产管理服务。
三、面向未来的智能风险管理在金融领域，风险管理一直是一个十分重要的环节。
信易在这方面也进行了大量的创新实践。
公司不仅在传统的风险评估模型上不断改进和优化，更加引入了人工智能和大数据分析技术。
通过深度学习及数据挖掘技术，信易的智能风险管理系统能够更加准确地识别和评估各类风险，大大提高了金融机构的风险控制能力。
该系统还具备快速响应的能力，能够及时调整风险策略，应对市场波动。
以上三个案例充分展示了信易在应用创新方面的成果。
信易始终将技术创新和业务需求结合起来，以客户价值为导向，不断推动产品和服务的提升。
在未来，信易将继续致力于应用创新，不断探索新的技术和商业模式，为金融行业的数字化转型和升级做出更大的贡献。
金润商业保理（上海）有限公司
⾦润商业保理（上海）有限公司万联导读发改委近期颁布的《“互联⽹+”⾼效物流实施意见》中明确提出要“推进物流与⾦融等产业互动融合和协同发展、引导银⾏业⾦融机构加⼤对物流企业的信贷⽀持⼒度…” 可以说物流与⾦融的融合创新已经成为物流⾏业最为关注的焦点之⼀。
为了推动国内物流⾦融管理⽔平提升，树⽴⾏业发展标杆，万联供应链⾦融研究院策划编撰《2016中国物流⾦融创新发展与案例研究⽩⽪书》，⽩⽪书内容覆盖国内物流⾦融发展现状及最新趋势，并收录了郑明物流、中仓单、⾦润保理、易流科技、物润船联、亿海蓝、欧浦钢⽹七家企业案例，并将在2016年9⽉23⽇由万联⽹主办的2016年中国物流⾦融创新⾼峰论坛上正式发布。
从9⽉11⽇开始我们将连载本⽩⽪书的企业案例节选。
今天的案例主⾓是⾦润保理。
⾦润商业保理（上海）有限公司（以下简称“⾦润保理”）是国内最早试点设⽴的商业保理公司⾦润商业保理（上海）有限公司之⼀，控股股东是国有上市公司——福建龙洲运输股份有限公司。
⾦润保理依托其运输⾏业背景和雄厚的资⾦实⼒，以及⾦润保理专业的管理经验和创新的风控体系，为中⼩微企业提供应收账款融资和客户风险评估。
通过与⾼速通⾏ETC发卡机构、油品公司、保险公司等机构合作，为物流企业提供个性化的保理融资产品，如：通⾏费和加油费后付费保理、运费保理、保险分期产品等⾦融产品，以及企业应收应付清结算等增值服务。
⼆当家供应链服务平台（以下简称“⼆当家平台”）是国内专业为物流企业提供供应链信息服务及供应链⾦融信息服务的平台，由⾦润保理的全资⼦公司上海⾦润⼆当家供应链管理有限公司开发、运营。
⼆当家平台以“⾦融+增值服务+物流+互联⽹”为核⼼模式，以“⼤当家主事、⼆当家理资”为服务理念，致⼒于为物流⾏业的中⼩微物流企业、运输车队、个体车主提供供应链信息服务及供应链⾦融信息服务。
我国物流企业以⼩散企业为主，⾏业整体准⼊门槛低、管理混乱、规范性较弱、数据较不透明，导致⼤部分中⼩物流企业难以突破⾃⾝发展瓶颈，企业难以持续经营与盈利，从⽽严重制约了整个物流⾏业的健康快速发展。
十年磨一剑：“物流透明3.0”———专访易流科技股份有限公司董事长张景涛
在物流与互联网深度融合的今天，物流创新风起云涌，其中不乏一些接地气、有活力的企业成为业内佼佼者。
这些企业具有示范引领作用，他们与更多务实的物流企业一道，为“互联网+”深耕物流以更高效地创造价值，打造一个新的物流生态而努力奋斗着。
10月13日，由深圳市易流科技有限公司和香港物流运输透明管理研究院承办的第十届中国（深圳）物流透明管理峰会召开。
会上，易流科技有限公司（以下简称易流科技）的创新之作———“物流透明3.0”引起了与会人员关注，为此本刊记者采访了易流科技股份有限公司董事长张景涛，请他就易流科技提出的运输过程透明管理理念———“物流透明3.0”和易流科技十年成长之心路向《中国储运》读者做一介绍。
十年磨一剑：“物流透明3.0”———专访易流科技股份有限公司董事长张景涛文/本刊记者李静宇王悦易流科技创立于2006年，至今已有十年。
如今易流科技正式登陆新三板，成为了中国物流透明S a a S 第一股。
对于当下的物流业张景涛有着深刻地认识，在接受本刊记者采访时说，“物流又走到了一个关键当口，技术对行业效率的提升，甚至对模式的变革，都提供很多机会，新一轮科技带动物流产业化的提升势头尽显。
”张景涛的这一认知在第十届中国（深圳）物流透明管理峰会上也得到了普遍认可，然而人们并不知道，易流科技在创业之初的愿景亦是“用信息技术改造中国物流行业，提升行业的整体运行水平”，此后十年企业所走之路就是为了实现这个愿景而拼搏奋斗。
对于一个创业者，用十年来坚守自己的理念并努力践行确实让人敬佩，更何况十年前并没有互联网+、物联网、大数据这些概念，有的只是信息技术简单地运用在企业中，解决一些管理问题。
“既然选择了这个方向，接下来只有拼命向前了。
”话虽是简单的一句，透明是物流数据化的基础，易流科技做的就是通过信息采集终端，将物流运输的各环节以数据的形式展现在线上，并将这些物流数据积累、统计、分析和处理，最终将数据分析的成果反馈应用到具体物流操作中，从而帮助物流企业实现提高物流运输效率，降低物流成本的目标。
中储智运:“五流合一”赋能供应链管理
中储智运:“五流合一”赋能供应链管理作者：作者许章来源：《计算机世界》 2019年第34期如何实现供应链效率效能和流通数据真实性的同步升级，形成更加系统性的数字化解决方案，是未来供应链管理必须面对的重要课题之一。
作者许章长期以来，困扰传统供应链上下游之间最大的问题就是“信息孤岛”。
目前，尽管通过数字化可以提高信息透明度，也在一定程度上解决了信息效率问题，但是面对供应链信息真实性的问题，数字化显然也无能为力。
事实上，提高信息透明度和信息效率，也只是数字化技术在供应链领域最基本的应用之一。
物流是连接整个供应链上下游及终端领域的核心环节，尤其是物流过程中产生的海量数据，是供应链流通数据研究分析的可靠依据。
不过，物流过程中产生的数据相对滞后，效率也低，无法确保形成有效的价值链条。
因此，如何实现供应链效率效能和流通数据真实性的同步升级，形成更加系统性的数字化解决方案，是未来供应链管理必须面对的重要课题之一。
中储南京智慧物流科技有限公司（以下简称“中储智运”）的物流运力交易共享平台，目前已经集成了供应链上下游企业物流的全景大数据，从货主的发单计划，到货物装车，再到在途监控以及最后的收货结算实现了“五流合一”，这不仅仅是物流效率的提升，更是物流信息效率的巨大提升。
供应链数字化平台的价值所在中储智运在成功解决物流效率的同时，目前开始全面整合供应链上下游企业的完整物流数据，并基于物流信息互通共享技术，将上下游企业的WMS、TMS、ERP 等物流信息系统进行融合，研发了“智通”开放平台。
该平台的目标在于通过利用标准化及定制化数字接口，将供应链全链数据和物流运力交易平台数据打通，实现物流的全局数字化管理。
这样一来，既解决了供应链“信息孤岛”问题，同时又验证了每一个物流环节的真实性，为供应链管理提供了真正安全高效的数字化解决方案，并且能够与各行各业实现数据共享。
基于实际效用而言，“智通”开放平台能够为供应链数字化发展带来非同以往的应用价值。
易流企业文化综合材料
• 深圳市重点扶持的科技创新型企业
• 获得国家级高新技术企业认证 • 编著《运输过程透明管理》发行30000余册
• 搬家到科技园现代大厦，总部办公场地扩大到1500平方
到超越客户的期望一点点。
说到做到
• 1、言必行、行必果。 • 2、对制定的计划和目标全力以赴去完成，不找任何借口。 • 3、不轻易承诺，对承诺的事情一定做到，做不到就是自 己的耻辱，甘愿接受处罚。
追求极致
• 1、要把追求极致作为我们做事的一种态度，在同等资源 投入情况下，力求极致完美。 • 2、对于我们提供的产品和服务，不能安于现状，要不断 超越，努力给予客户更极致的用户体验。 • 3、对待工作必须尽全力做到更好，没有最好，只有更好。
要做的，是如何在易流发展的过程中努力践行。
以奋斗者为本
• • • • • • • • • • 1、是公司行业性质决定的必然选择。 a、我们不是靠矿、房地产等资源生存的企业 b、我们提供的产品和服务都是通过人的创造性劳动产生的！我们没有任 何坐吃山空的资本！ 2、是一大批成功企业的成功经验。 3、是中国社会现实情况下，生存的必然选择。 a、中国人太多，所有的行业都是过度竞争，无论个人还是组织，按部就 班在现阶段的中国只会被淘汰 4、公司的事情靠大家，大家的事情靠公司。 a、只有公司发展壮大，才有充足的实力回馈奋斗者，让我们易流的奋斗 者生活的有尊严 b、一流的生活需要一流的工作质量、业绩支撑！ c、要有一流的工作质量、业绩必须付出超越普通人平均水准的努力！
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我们现在的条件比刚开始起步的
金融探索之供应链金融：典型案例之电商平台金融机构篇
金融探索之供应链金融：典型案例之电商平台金融机构篇展开全文毕友一言：人有三个基本错误是不能犯的：一是德薄而位尊，二是智小而谋大，三是力小而任重。
——南怀瑾金融探索之供应链金融：典型案例之电商平台&金融机构篇2016年3月，万联供应链金融研究院发布了《2016中国供应链金融创新发展与案例研究白皮书》，其中收录了供应链金融领域的最新企业案例，小毕将从中选取和整理相关案例供大家学习参考。
今天，将分享电商平台和金融机构涉足供应链金融的两个典型案例——京东金融、平安银行橙e网。
京东金融的创新实践京东金融是隶属于京东集团的子集团，旗下还有若干分公司，包括保理公司、小贷公司等。
2015年6月，京东金融7块业务中只有供应链金融是获利，其他业务仍在“砸钱布局”。
2015年11月，京东2015财年第三季度财报显示，第三季度京东交易总额（GMV）达到1150亿元，同比增长71%；净营收为441亿元，同比增长52%；亏损5.308亿元，净利润率为-1.2%，尽管系自2014赴美上市来连续第6个季度的亏损，京东强劲的增速仍让外界一些投资者看好。
在过去两年中，京东金融建立起了布局广泛的金融科技平台，通过输出风控能力、产品能力、技术能力以及场景解决方案，拓展京东生态外场景，服务用户消费升级、财富增值以及企业资金管理等新生需求，助力创业创新，促进了我国的消费驱动、实体经济发展和转型，是我国在经济新常态下战略选择的典型代表。
金融服务：京东业务战略“四驾马车”之一控制资金流，实现资金的闭环，然后开展信贷业务。
京东战略已逐渐清晰，京东已经开始了以电商销售平台为基础，同时撬动物流、金融两大利润产业进行布局。
2013年7月，京东金融独立运营，依托京东生态平台，逐渐发展出供应链金融、消费金融、众筹、财富管理、支付、保险和证券7个板块，陆续推出京保贝、白条、钱包、小金库、京小贷、产品众筹和股权众筹（现改称私募股权融资）、小白理财等产品。
从易流科技15年积淀，看冷链物流如何补齐短板——专访易流科技董事长兼CEO张景涛
技术发展是冷链物流产业升级的重要动力。
展望未来，无论是“冷”（环境控制）还是“链”（运输组织），都存有不小的升级空间。
那么，未来这个行业的短板和发展空间是什么？易流科技认为，目前冷链行业的主要问题是运行质量追赶不上其发展的速度。
2020年冷链市场规模预计超过了4000亿元，与此同时，冷链物流总额也连年走高。
在2014～2018年期间，冷链物流总额从2.5万亿元提升至4.81万亿元，中国冷链行业的需求复合增速约为20%，远超同期的社会物流总额复合7%的增速。
这证明了冷链是物流各板块中增长最为迅猛者之一。
与此同时，也暴露出行业发展中的短板。
比如，从上到下“政策”和“标准”的不严格，从下到上表现出的执行和实操的粗放。
虽然行业已经有一些历史，但直至现在，仍旧有很多政府和企业难以监管的死角。
I N T E R V I E W 访谈市场洞察中国储运网H t t p ://w w w .c h i n a c h u y u n .c o m23从易流科技15年积淀看冷链物流如何补齐短板———专访易流科技董事长兼C E O张景涛文/本刊记者李静宇易流科技成立于2006年，是一家基于物联网技术的供应链物流数字化服务运营商。
易流深耕行业15年，积累了丰富的行业经验与技术储备，利用信息技术提升了物流行业的运行效率。
从目前冷链物流现状看，仍存在许多低效的传统管理模式，对此易流科技希望通过持续创新，加深前沿技术在物流行业的渗透，向供应链上下游拓展更加完整的全流程解决方案改变冷链物流现状。
一如张景涛董事长所说的，面对变化如何抓住趋势顺势而为，面对不变的我们又如何理性分析和感知这个行业，都是值得思考的课题。
“这是一个快节奏的数字经济时代，每一个做企业的人必须要思考的一个问题：什么是变，什么是不变，要看十年，磨五年。
十年来不变的是什么？变化的是什么？对于变化来讲，我们继续去拥抱，对于不变的内容，要站在更高的认知上来看。
”———易流科技董事长兼C EO张景涛. All Rights Reserved.今年3月30日，易流科技举行了产品发布会，在会后本刊记者的采访中，张景涛解释道：“物流和供应链的交付服务是一个过程。
科技赋能供应链,打造食品生鲜冷链供应链透明——访深圳市易流科技股份有限公司董事长张景涛
科技赋能供应链，打造食品生鲜冷链 供应链透明—访深圳市易流科技股份有限公司董事长张景涛□王翠竹本刊记者深圳市易流科技股份有限公司董事长张景涛伴随消费升级，人们更加追求健 康、新鲜、快捷的生活方式，多频次、 小批量的购物和生鲜食品消的费逐年提 高，冷链行业似乎已经进入了发展的快 车道。
然而，目前国内冷链市场还面临 着一定的困局，对于食品生鲜领域从业 者来说，可谓是“忧喜参半”。
一方面 欣喜生鲜冷链行业的快速发展和广阔的 市场前景，另一方面忧愁冷链发展的管 控水平低、供需不匹配、资源难共享等 问题，如何解决断链问题，保障运输效 率与安全体验是亟待解决的难题之一。
在一次行业峰会上，本刊记者结识 了深圳市易流科技股份有限公司（以下 简称“易流”）董事长张景涛，他观点 独特的演讲引起了大家的思考，其中关 于透明冷链的案例更是给记者留下了深 刻的印象。
为此本刊记者就以上话题特邀易流科技张景涛董事 长做客分享。
专注物流透明服 务12年，30000家 合作伙伴信赖的选择易流一直以来倡导 “透明连接物流”理念， 以软、硬一体的物流透 明SaaS 服务为切入点， 致力于构建中国最大的 运输产业链平台型企业。
2006年成立的易流已发展进入第 12个春秋，作为物流透明理论的提出 者和践行者，易流实践着“易流云连 接平台、大数据支撑平台和协同产业 链平台”的三大平台战略，一直致力 于为广大货主及物流相关企业提供物 流透明服务。
张景涛对记者说：“到 目前为止，易流所服务的用户有3万 余家，货主有1000多家，冷链物流百 强企业中有65家是我们的用户。
” 据了解，易流的3万家用户基本覆 盖了餐饮零售、生产制造、第三方物流、 项目物流、医药物流、危险品物流、冷 链物流、城配/干线物流、电商快递等领域。
其中包括宝洁、华为、富士康、 中石化、D H U 招商局物流、中外运、 顺丰、圆通、申通、沃尔玛等物流以及 其他供应链领域的用户。
打造运力信息服务平台,“好多车”在路上——访深圳市易流科技有限公司总经理张景涛
打造运力信息服务平台,“好多车”在路上——访深圳市易流
科技有限公司总经理张景涛
喜崇彬
【期刊名称】《物流技术与应用》
【年(卷),期】2014(0)11
【摘要】在10月15日召开的第八届物流运输透明管理峰会上,深圳市易流科技有限公司隆重发布了今年新推出的服务项目——“好多车”运力信息服务平台.它能给物流行业带来哪些改变和价值？本刊记者就此采访了深圳市易流科技有限公司总经理张景涛先生.
【总页数】2页(P70-71)
【作者】喜崇彬
【作者单位】
【正文语种】中文
【相关文献】
1.科技赋能供应链,打造食品生鲜冷链供应链透明r——访深圳市易流科技股份有限公司董事长张景涛 [J], 王翠竹
2.运输过程透明管理:企业物流运输信息化建设的新趋势——访深圳市易流科技有限公司董事长张景涛 [J], 赵皎云
3.易流GPS实现运输过程监控的透明化——访深圳市宇易通科技有限公司总经理张景涛 [J],
4.在绝望的大山上砍出希望的石头——专访深圳市宇易通科技有限公司总经理张景
涛 [J], 王楠楠;熊燕舞
5.以互联网思维打造产品易捷通引发POS行业新一轮技术变革——访深圳市易捷通科技有限公司副总经理李福奎 [J], 苏旭辉
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马云建言新同事
马云建言新同事：三年内需经看、信、思考等五步易流，运输过程透明管理与物流信息服务运营商！“专业、专注、专精”于物流！99%的客户是各类物流运输企业。
拥有业内人数最多、专业最全、实力最强的研发队伍。
易流GPS平台自主开发，拥有自主知识产权。
易流在全国有300多个工程实施网点！易流，运输过程透明管理专家！高品质物流运输的象征！易流发起召开国内唯一专门针对物流行业高层管理者的“运输过程透明管理高峰论坛”，并于2007、2008、2009、2010、2011年成功举办五届。
在全国物流运输行业引起强烈反响，“峰会”成为国内物流运输届高层管理者交流经验的年度盛会！易流组织编写国内第一本《运输过程透明管理》专著，并出版发行30000余册。
对普及运输过程透明管理理念和方法起到积极的作用。
阿里巴巴董事局主席兼CEO马云在从国外飞回北京的飞机上，花了2个小时写了一个给不到3年员工的长贴，在帖子中他谈了感恩敬畏之心，谈了正确做事的方法态度和决心，也给了他们五步的具体建议。
马云认为，来公司三年内，新员工应认真按看，信，思考，行动和分享五个步骤：1、看。
来公司先看，少发言。
观察一切你感兴趣的人和事。
从看和观察中学习了解阿里。
当然最好带欣赏和好奇的态度去看，因为毕竟你是因为欣赏和好奇来这公司的。
2、信。
问自己信不信这家公司的人，使命，价值观。
信不信他的未来。
假如不信，选择离开，离开不适合自己的公司是对自己和别人最负责的态度。
最讨厌是留在公司拿着钱占着位，毫无建树并天天抱怨并不相信这公司的人。
信不信公司是否是真的做的和说的一样，是否真的在努力实施公司承诺的。
当然也要判断个别和群体。
3、思考。
假如信了，留下了就仔细想想自己可以为实现这公司的理想和使命做些啥。
思考自己留在这个公司里，团队和工作有我和没有我，有啥区别？我到底该如何做好一个优秀的员工先？我们欣赏想当将军的士兵，但我坚信一个当不好士兵的人很难成为优秀的将军。
4、行动。
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《2016物流金融白皮书》案例分享之三：易流科技用大数据构建物流金融新生态（2017522一般）
万联导读发改委近期颁布的《“互联网+”高效物流实施意见》中明确提出要“推进物流与金融等产业互动融合和协同发展、引导银行业金融机构加大对物流企业的信贷支持力度…”可以说物流与金融的融合创新已经成为物流行业最为关注
的焦点之一。
为了推动国内物流金融管理水平提升，树立行业发展标杆，万联供应链金融研究院策划编撰《2016中国物流金融创新发展与案例研究白皮书》，白皮书内容覆盖国内物流金融发展现状及最新趋势，并收录了郑明物流、中仓单、金润保理、易流科技、物润船联、亿海蓝、欧浦钢网七家企业案例，并将在2016年9月23日由万联网主办的2016年中国物流金融创新高峰论坛上正式发布。
从9月11日开始我们将连载本白皮书的企业案例节选。
今天的案例主角是易流科技。
流科技股份有限公司（简称“易流科技”）是国内领先的运输产业链互联网平台企业、国家级高新技术企业、深圳市重点物流企业。
公司已于2016年2月在全国中小企业股份转让系统挂牌，证券代码：835****55。
易流科技以北斗/GPS、GIS、移动互联网、物联网为技术支撑，以运输全链条信息可视化、透明化为切入点，面向物流产业链的货主企业和物流企业提供物流透明管理平台服务
和运单流转的SaaS平台服务，以提升物流运输产业链的整体运行效率。
公司主要业务为易流云、e-TMS平台服务及其所涉及的主机和配件等硬件设备销售、软件销售、平台维护服务。
2012年，易流科技与中科院深圳先进院成立了“物流信息服务创新技术联合实验室”，确立了产学研合作关系，以充分利用中科院深圳先进院数字所云计算研究中心在云计算、海量数据处理等方面的技术优势和资源优势，同时，2015年易流开始与西安交通大学合作，成为物流大数据研究实验室，从事物流大数据技术的研究开发，经过多年的合作，已经取得初步成果。
破解物流企业融资难题
某物流企业是某制造企业集团物流运输部门发展而来，现在独立运营，但有主要承接集团企业运输业务，旗下所有车辆全部外协，只有在有业务时，企业才通知司机。
该企业当前面临的最大问题是资金问题。
自从独立运营后，企业承接集团运输业务时，多有3个月的账期，但是，其与下游具体承运的司机却是现付，至少也是付一半，这就造成企业巨大的资金负担。
该企业也试图从银行贷款，但都会因为自己无法提供实物等价抵押而失败。
类似该企业情况的还有很多，中国物流行业整体呈现“小、散、弱、多”的特点，中小微企业占据市场主导，行业企业长期缺
乏资金，不仅资金获取难度大且渠道十分有限，加上市场总体诚信体系缺乏，中小物流企业金融需求缺口很大。
易流科技认为，物流企业只需要证明自己有还款能力且信用良好，就能抵消银行对其业务高风险的顾虑。
要证明自己有还款能力，除过实物抵押证明之外，实际上，物流企业每一单的业务价值本身就可以证明，只是物流企业没有办法和能力把这个价值证明给银行看。
对于信用的证明，也是一样，因为物流企业无法证明自己的历史信用，自然也就无法通过银行的信用评估。
现在，易流科技物流金融服务平台为此类物流企业提供支持。
该平台通过互联网、云计算、大数据、物联网等技术，实现物流每单业务操作过程的全程透明化和互联网化，并利用大数据技术分析、挖掘物流企业历史信用数据，为物流企业提供信贷背书，帮助物流企业快速获得金融结构金融贷款。
该平台自从2015年上线以来，截止2016年8月底，累计服
务物流企业近千家，放款总额超过2000多万，信贷优良率99.999%。
易流物流金融平台
易流物流金融服务平台服务对象包括货主企业、物流企业、供应链企业、司机等物流群体。
货主企业可以通过该平台获得运费贷款，解决企业当前的资金需求；物流企业对资金的需求力度更大，特别是在遇到上游货主企业账期（一般都是
月付和季度付），资金无法及时到位的情况下，资金链紧张就是常事，这时通过易流物流金融服务平台获得企业经营必须的资金支持，既可以作为具体运输司机的运费、也可以作为企业日常支出；司机也是如此，一趟业务少说也有成千上万，再加上路上的路桥费、油费、维修保养、生活支出，数额不小，资金短缺是常有的事，借贷成为首要选择，易流物流金融服务平台为广大司机群体提供包括在途垫付、消费信贷等金融服务。
易流物流金融平台是易流实现中国最大的物流产业链互联
网平台企业战略的一部分。
如图所示：系统结构示意图
该平台实施的基础是易流云平台和e-TMS平台上海量、真实的数据资源。
其中，易流云平台实现物流过程的透明管理，强调物流细节管理，其产生的数据多为速度、时间、里程、温度、油耗、图像、开门、停车、驾驶习惯等数据；e-TMS 平台则实现物流单据、业务流程的透明管理，属于从整体层面进行系统的优化管理，数据多涉及订单、运单、流程、上下游、业务节点等数据。
正是有以上平台上积累的海量、真实、可信的物流大数据，易流才有机会应用物流大数据技术通过数据分析与挖掘，为物流企业提供个性化的物流金融信息服务。
为金融机构提供信用担保
回顾物流行业企业融资难的现实，我们就会发现，实际上归根结底还是风险控制的问题。
正是因为绝大部分中小物流企业没有办法用实物抵押来降低信贷风险，所以金融机构才会谨慎对待。
那么现在，可以通过一个第三方中介机构去做该融资信贷行为的担保，承担该融资风险，金融机构自然会乐意接纳。
易流物流金融服务平台实际上就是这样的角色，其作为物流企业和金融机构之间的中间方，通过技术手段透明物流企业经营数据和业务数据，为物流企业提供金融信贷信用担保，促成物流企业、货主企业、司机等物流群体与金融机构的借贷交易。
该平台通过技术手段采集物流活动中的单据信息和运营数据，并综合分析该企业的历史经营数据和发展前景，对具体企业进行信用评估和等级认定，为金融机构提供个性化的信贷授信支持。
例如，某企业被评定为信用优秀，授信额度为100万元，该企业就可以在该金融机构最大贷款100万。
有了该授信额度，企业在业务实施过程中，就可以按照实际需求随时向金融机构进行信贷请求，待金融机构审核通过之后，资金自然到账。
在这其中，易流物流金融服务平台通过提供物流运单数据和运营数据，为金融机构提供信用担保。
点评
点评专家：赵先德，中欧国际工商学院运营及供应链管理学
教授
易流依托云平台和e-TMS平台上汇聚的70多万辆真实的车源信息，通过运力大数据分析，为货主企业智能匹配最佳运力，为车主找到优质货源，实现物流运力资源的在线交易和物流流程的透明化管理。
在此基础上，易流搭建金融平台，实现从物流透明化管理，到交易和金融的一体化服务。
该平台创造性的将互联网、物联网，大数据分析等应用于物流管理和物流金融服务领域。
通过透明化管理和基于大数据的风险分析、决策优化，帮助物流企业建立诚信体系，提高竞争能力。
同时帮助易流和金融机构合作设计和推广物流金融服务。
易流的数据平台帮助物流企业充分利用物流数据资源来提
高物流效率，同时获得创新的金融服务。
易流科技是通过技术和大数据应用来进行商业模式创新和物流决策优化的典
型案例。