重庆主城区空间结构分析(知识分析)
重庆人口空间格局演化特征分析
重庆人口空间格局演化特征分析摘要：利用2000、2010年重庆县域人口数据，采用不均衡指数、空间自相关分析方法，结合GIS技术，对重庆市县域人口空间格局和演化特征进行了分析。
结果表明：重庆各县人口数量差异巨大，人口密度分布不均，主城区密度高，周边县域略呈环状逐渐降低，两翼是人口密度分布最低的区域；不均衡指数表明人口分布的集中性不断增长，主城区及其附近县域是人口增长的主要地区；全局空间自相关Moran指数逐渐增大，空间聚集程度不断增强；局部空间自相关分析说明人口空间分布以“高高”聚集区和“低低”聚集区为主，热点区的空间范围正在增大，冷点区的空间结构比较稳定。
关键词：人口空间格局；空间自相关；人口密度中图分类号：C924文献标识码：A 文章编号：1674-9944（2017）14-0230-041 引言人口分布是人口过程在空间上的表现形式，归根结底受社会生产在空间上的分布及其区域结构特点所制约[1]。
准确掌握人口分布信息及主要影响因素对制定人口政策、开展功能区划、进行地区城乡建设等工作具有重要意义。
随着我国城镇化进程加快，流动人口的增多，区域人口空间格局正在发生巨大变化，这引起了学者、政府和社会的广泛关注，不少学者从不同时空尺度、视角对人口区域空间结构进行了研究[2～4]。
在研究方法上，大多采用标准差、不均衡指数、基尼系数、人口重心等方法来揭示人口空间格局的区域差异[5，6]。
随着空间数据分析的深入发展，部分学者也利用此方法进行人口空间格局分析，并取得了部分研究成果[7，8]。
笔者利用不均衡指数和空间分析技术对重庆人口分布现状与演变进行了深入分析，以期为重庆市的人口、经济、社会发展政策提供支持。
2 研究方法与数据来源2.1 研究方法2.1.1 不均衡指数考察人口分布是相对均衡还是相对集中，可以采用不均衡指数[9]。
计算公式如下：式（1）中：U为不均衡指数，xi为各县域人口占总人口的比重，yi为各县面积占总面积的比重，n为县域总数。
重庆市主城区景观动态及格局特征分析
全文共分七个部分:
第一部分,文献综述。对国内外城市房屋拆迁补偿研究的动态进行了综述和评价。
2.期刊论文高克昌.赵纯勇重庆市主城区降雨侵蚀力计算方法与特征研究-水土保持学报2002,16(6)
在修正的通用土壤流失方程(RUSLE)的基础上,结合主城区的特点,对方程的计算方法进行了修正,在计算时采用降雨量≥25 mm并且降雨强度≥10
mm/h的数据筛选条件,从而得出更符合该区域的R值,这对主城区的水土流失量的估算有十分重要的意义.根据主城区独特的自然地理特征,本文建立适合重庆市主城区的降雨侵蚀力计算模型,使之能够在主城区复杂的自然地理环境条件下应用,在缺乏详细降水资料的情况下,该模型具有较强的实用性.
我国实行社会主义土地公有制,在计划经济时期,单位和个人住宅用地都是以无偿划拨方式取得,土地的稀缺性及其价值并未受到重视,此时,危旧房屋的重建和翻新都是由政府或单位予以解决,城市房屋拆迁补偿的研究未显现其意义。然而,随着经济体制由计划经济向市场经济的转轨过程中
,土地使用制度和城市住房制度改革的不断推进,由传统的无偿无限期土地使用制度转变为有偿有限期土地使用制度,土地使用权和住房已经成为一种商品,可以进行出让、转让、出租和抵押,可以进入市场流通,在这种情况下,人们认识到了土地使用权和房屋产权的经济价值,城市房屋拆迁的补偿和安置受到高度重视。为规范城市房屋补偿和安置工作,使拆迁顺利进行,1991年国务院颁布了《城市房屋拆迁管理条例》,并于2001年进行了修订。为此,各地区根据各地的实际也制定出相应实施办法。但《城市房屋拆迁管理条例》及各地制定的实施办法在具体实施中确暴露出不少问题,特别城市房屋拆迁补偿问题日益突出,充分体现出国家、开发商、居民等的利益争端,如何协调各方的利益,迫切需要深入研究此问题。
重庆主城区组团隔离带景观格局分析评价及优化思考
75.59km2，占 总 面 积 的 49.62%。 七 条 组 团 隔 离 带 中，绿 地 率 最 高 的 为 龙 兴 - 鱼 嘴 隔 离 带，绿 地 率 85.58%；其次为悦来 - 沙坪坝隔离带 70.69%；沙坪 坝 - 蔡家隔离带 66.06%；北碚 - 西彭隔离带绿地 率最低，仅为 28.24%；其他隔离带绿地率均在 50% 左右。
对待。
2.2.2 技术路线
将现状各类绿地景观斑块数据导入
ArcGIS 进行统计分析，按照隔离带分区转
化为像元 5m*5m（即最小绿地面积为 25 ㎡）
的栅格数据，导入 Fragstats 软件并采用 8 邻
域规则进行景观格局指数计算。根据计算
图 4 具体研究范围：七条组团隔离带 图 5 重庆主城区现状绿地斑块分布图
所得指数进行景观格局分析与评价，并提出 城市生态廊道规划建设优化策略（图 6）。
14 Chongqing Architecture
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City & Architecture 城市与建筑
图 6 数据处理与技术路线
3 景观格局分析评价
3.1 景观分析 3.1.1 景观构成分析 组团隔离带绿地景观构成是指区域内各类绿地景观的组成 情况，包括景观类型数目、景观斑块数量、各类景观的面积及占 比，这些指标可以量化描述隔离带范围内的绿地分布状况，是衡 量区域绿化质量的重要指标。 重 庆 主 城 区 组 团 隔 离 带 总 面 积 为 152.34km2，绿 地 面 积
City & Architecture 城市与建筑 doi：10.3969/j.issn.1671-9107.2023.06.13 引文检索：宋秋明，武晓勇，应鹏，等 . 重庆主城区组团隔离带景观格局分析评价及优化思考 [J]. 重庆建筑，2023（6）：13-17.
重庆市主城区空间形态研究及规划评估
区、 九龙 坡 区 、 沙 坪 坝 区、 北 碚 区、 渝 北 区、 巴 南 区 ９个 区， 总面积 ５ ４ ７ ３ ｋ ｍ 。选 取 主 城 区为 研 究 对 象 的原 因是 重 庆 市 主 城 区 的 区域 重 点 作 用 ， 主城 区是重 庆 的经济 、 政治 、 文化的核心 ， 肩负 着经济 增长 、 政 治 和谐 、 文 化 繁
间形 态 进 行 分 析 ， 对 空 间 数 据 进 行 全 面 的 计 算 与 分 析 。之 后 再 对 城 市分 类 建 设 用 地 空 间形 态 进 行 分 析 ，
最后 基 于现 状 对 重 庆 市 现 行 规 划 中 涉 及 城 市 建 设 用 地
心” ， 开 始 了 城 市 空 间 形 态 的研 究 ， 通过 研究认 为 ， 基 本 的 空 间 元 素 组 成 了城 市 ， 从 不 同 规模 层 次来 分 析城 市 的 基础 几何元素 ， 达 到描 述 和 定 量 化 空 间 元 素 和各 元 素 之 间 的关 系 的 目的 ， 主要 运 用形 状 指数 、 紧凑 度 等 ， 对 城 市 空 间形 态进 行 量 化研 究 。之 后 ， 随着建筑学 、 地 理学 、 城市规划学等学科的进一步交叉结合研究 ， 形 成 了 多 个
２ ０ １ ３年 １ Ｏ月
第 １ Ｏ期
重庆市 主城 区空 间形态研究及 规划评估
史洋博， 何勇
（ 重 庆交 通大 学 河海 学院 ， 重庆 ４ ０ ０ ０ ７ ４ ）
重庆市区域分析与区域规划相关资料
重庆市区域分析与区域规划相关资料重庆市概况重庆是西部地区惟一的直辖市，是长江上游的经济中心，是综合性的老工业城市，是西南地区的物资集散地和长江上游最具活力的商贸中心，是长江上游和西南地区最大的邮政电信枢纽，是联系西南地区的邮电通信业务指挥调度中心。
2003年重庆市辖13个市辖区、4个县级市、18个县、5个自治县，年末总人口为3130.10万人，全市幅员面积8.24万平方公里,为北京、天津、上海三市总面积的2.39倍,是我国面积最大的直辖市。
2002年重庆实现全市生产总值1971.30亿元，三次产业的比例由2001年的16.7：41.5：41.8调整为2002年的16.0：41.9：42.1。
2003年重庆经济增长势头不减，实现全市生产总值2250.56亿元，三次产业比例为15.0：43.4：41.6。
一、重庆市区域发展条件分析（一）、优势重庆是中国中西部地区唯一直辖市，其区位特点表现在三个方面:一是深处中国内陆腹地(战略后方)，历来是国家“三线”建设和战略性储备建设重点;二是重庆是国家中西部地区最大工业城市，处于国家东西部联系的中间环节和中国经济梯度发展的重要阶梯;三是重庆是国家开发中西部的前沿，开发中西部，必然首先开发重庆。
正是这一具有不可置换性的区位特点，决定了重庆在国家中西部开发战略中，可以发挥出以下区位优势:1、得“江”独厚重庆地处四川东南部，是嘉陵江和长江的交汇处。
在古代当陆路交通还未发展起来的时候，水路便是最主要的交通方式。
俗语有云：“蜀道难，难于上青天。
”而重庆则刚好有四川的“出川口”的称号，被视为出入四川的咽喉要道。
近代以来，特别是改革开放以来，长江的水陆得到了进一步的发展，尤其是山峡大坝的修建，大大的改变了重庆的航运状况。
“三峡成库以来，重庆境内679公里长江干线航道由原来的三级提高到现在的一级，水路货运量、货运周转量、港口吞吐量和集装箱吞吐量等水运指标年均增长速度达到20%左右，水运货运周转量从2004年起稳居各种运输方式之首。
重庆主城区大气层结特征及与空气质量关系分析
大气 物理 研究 所 为代表 的研 究者 们在 大气 边界 层和 大气 环境 领域 做 了大量 的工 作 ， 取 得 丰硕 的成果 并 发 表 了大量 的论著 ｒ ｌ ．他们 主要 从大 气边 界层 的结 构特 征 、动 力 和热 力 交换 、空 气 污染 关 系 等诸 多方 面 进 行 了 研究 和数 值模 拟［ ３ 引， 城 市空 气质 量 日益受 到人 们关 注 ］ ， 这 些研 究成 果为 现代 城市 健 康 、科 学地 发 展 等 提供 了科 学依 据．上 述研究 大 部分 是基 于大 的科研 项 目，拥 有较 为完 备 的专 用 观测 设 备 ，而 由 于观 测 资料 等 的局 限 ，我 国其它 大部 分城 市对 大气边 界层 的研 究较 少 ， 特 别是 西南 地 区． 气 象部 门过 去所使 用 的 ５ ９ —７ ０ １雷达 探空 技术 在边 界层 探测 方 面较欠 缺 ， 而 目前 所使 用 的 Ｌ波段 探 空
第３ ８卷 第 ９期
Ｖｏ １ ．３ ８ Ｎｏ ．９
西 南 师 范 大 学 学 报 （ 自然科 学版）
Ｊ ｏ ｕ ｒ ｎ ａ ｌ ｏ ｆ Ｓ ｏ ｕ ｔ ｈ ｗｅ ｓ ｔ Ｃｈ ｉ ｎ ａ Ｎｏ ｒ ｍａ ｌ Ｕｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｙ（ Ｎａ ｔ ｕ ｒ ａ ｌ Ｓ ｃ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ Ｅｄ ｉ ｔ ｉ ｏ ｎ ）
季 空 气 质 量 较 差 的 主要 气 象 因 素．
关键Biblioteka 词 ：城 市 ； 大 气 边 界 层 ；层 结 ； 空 气 污 染
文 献 标 志 码 ：Ａ
中 图分 类 号 ：Ｐ ４ ９；Ｘ Ｓ １
离地 面 ｌ ～２ ｋ ｍ 左 右 的大气边 界层 是人 类 生活 和生 产活 动 的主要 空 问 ， 地 气 之间相 互作 用 主要 是发 生 在这 里 ， 人 类活 动引 起 的生态 失衡 、 环 境恶 化 以及气 候 变化 和 天气 、气候 异 常 等无 一 不 是 与 大气 边 界 层 中 发生 的物 理过 程 、 化 学过 程和 生态过 程 等密切 相 关ｌ ＿ 】 ］ ．在 城市 地 区 ， 边 界 层 特性 在 两 个 方 面 的 问题 中备 受
重庆市总体规划浅析PPT课件
土地人口承载力高，人地矛盾突出。 2005年重庆人口密度每平方公里340 人，是全国平均人口密度的2.6倍； 人均耕地面积1.07亩，仅占全国平 均水平的76%；土地利用率91.34%， 土地垦殖率27.50%，均高于全国平 均水平。
规划依据
理论依据 事实依据
法律法规
《城市规划原理》
重庆的自然社 会经济等一切 资料数据
土地利用特点
大城市，大农村。重庆市是我国中 西部地区唯一的直辖市，也是全国 四大直辖市中幅员面积最大，直辖 时间最短的大城市，城市化水平尚 不高，城市实体正在发育成长之中。 而且全市农业用地比重大，2005年 全市农用地占土地总面积的84.42%， 农村建设用地占城 乡建设用地的 77.62%，充分体现了大城市、大农 村的土地利用特点。
《中华人民共和国 城市规划法》、 《重庆市城市规划 管理条例》、《重庆 市国民经济和社会发 展第九个五年计划和 2010 年远景目标纲要》
重庆市城乡总体规划（2007－2020年）
城市发展目标
把重庆建设成为世界知名，富有山城江城特色和历史文化传统，充 满吸引力和竞争力，适宜创业发展和生活居住的现代化的国际大都市。
山水格局分析
都市区绿地现状
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YOU
SUCCESS
2019/4/21
2014年总体规划深化的主要内容
（一）突出了国家中心城市职能
为实现国家中心城市的总体目标，规划除进一步明确 了包括社会、经济、文化、基础设施、生态建设、城 市形态等的综合发展目标，即：建设具有强大“区域 组织功能”的国家中心城市，在西部地区率先建成全 面小康、城乡统筹的直辖市，建成我国重要的先进制 造业基地、科技创新基地和内陆开放高地，构建功能 完善的西南地区综合交通枢纽和国际贸易大通道。还 增加了“建设美丽山水城市”的要求，彰显了重庆的 山水城市特色。
重庆市地理--城市空间布局
重庆市地理－－城市空间布局(2007-08-14 14:41:54)分类：专业资料汇总－规划建筑标签：学习公社重庆市地理城市空间布局我国城市空间空间结构研究主要分为两个部分，一部分是将城市作为区域中的一个点，研究城市与整个区域的空间组织关系，主要指区域城镇体系的研究，研究的内容有区域城镇体系的城市化水平、规模等级结构、职能结构以及空间结构发展变化等，即传统的“一化三结构”研究；另一部分是将城市作为一个面，研究其内部空间结构形态，主要包括城市内部土地利用、CBD、郊区化、城市边缘区、城市形态结构眼花以及城市社会空间结构等等。
（一）重庆市的城镇体系从重庆陪都10年来主要经历了四个阶段：1.陪都十年计划重庆在1946年4月，在《陪都十年建设计划草案》，提出了疏散市区人口，降低人口密度发展卫星城镇的设想，在渝中半岛以外规划了弹子石、沙坪坝、铜元局等12个卫星市，香国寺、杨家坪、新桥等18个卫星镇和五里店、歇台子、九龙坡等12个预备卫星市镇。
2.重庆城市初步规划解放后的第一个城市总体规划《重庆城市初步规划》。
城市用地继续“大分散、小集中、梅花点状”的布局原则，强调将工业在更大范围内分散，规划了市中区、大杨区、大渡口区、沙磁区、中梁山区、江北工业区、弹子石工业区、南坪工业区、李家沱—道角工业区等9个片区，在外围规划了北碚、歇马、西彭和南桐4个卫星城。
3.98版总规规划继续沿用“多中心组团式”的布局结构，在主城（大于过去的母城）内规划了渝中、大杨石等12个组团。
提出组团与组团之间以河流、绿化和山体相分隔，既相对独立，又彼此联系，使每个组团内的工作、生活用地大体做到就地平衡。
规划提出要进一步强化城市多级中心的结构体系，设立观音桥、南坪、沙坪坝和大杨石四个城市副中心，强调每个组团应完善组团中心和社区中心。
规划突破了中梁山和铜锣山两山屏障，在主城外围地区规划了鱼嘴等11个组团，作为与主城密切联系的独立新城，是主城用地结构的延伸和发展。
重庆主城区多中心组团式城市空间结构的实践
重庆主城区多中心组团式城市空间结构的实践叶祖盼;方波;李静【摘要】结合城市空间组织相关理论,通过对重庆主城区与上海中心城区土地利用经济结构的比较,分析了重庆主城区“多中心、组团式”空间结构的特点及优势,在此基础上论述了总体规划修改对重庆主城城市空间结构优化的积极作用,对促进重庆城市建设有序健康发展具有重要意义.【期刊名称】《山西建筑》【年(卷),期】2013(039)009【总页数】3页(P18-20)【关键词】城市;主城区;空间结构;土地经济结构【作者】叶祖盼;方波;李静【作者单位】重庆市规划设计研究院,重庆401147【正文语种】中文【中图分类】TU984.1131 城市空间组织相关理论1.1 土地级差地租理论土地的级差地租理论，主要阐述土地的经济属性与土地利用的关系，是分析城市土地利用结构和城市内部经济活动区位最有效的工具之一，源于杜能的农业土地利用模式，认为不同活动的区位将取决于对特定位置的竞争性投标。
城市核心区域能提供最大的接近性而具有最高的土地价值。
不同类型不同规模的商业机构及设施，按其支付最大租金的能力，从城市中心到城市边缘，排列组合成有规律的分布模式。
而根据土地级差地租理论发展的伯吉斯的同心圆理论则将土地级差地租理论在城市空间组织上进行了客观描述。
1.2 中心地理论德国地理学家克里斯特勒提出了中心地理论，内容是关于一定区域内城市和城市职能、大小及空间组织的学说。
中心地理论又称“中心地学说”。
是研究城市空间组织和布局时，探索最优化城市中心的一种城市区位理论。
中心地理论采用了六边形图式对城镇等级与规模关系加以概括。
1940年德国学者廖什(A.Lsch)论证并发展了中心地理论，提出生产区位经济景观。
第二次世界大战后，中心地理论在美洲、西北欧各国得到承认，并在居民点网和交通网规划中应用。
应该说，“土地级差理论”和“中心地理论”则着重从土地经济的角度出发，探索城市空间组织的核心，提出了各自认为最优化土地利用经济的城市空间组织模型。
重庆市空间布局与交通问题分析
重庆市空间布局与交通问题分析一．地理位置及地貌分析重庆位于东经105°17'-110°11'、北纬28°10'－32°13'之间的青藏高原与长江中下游平原的过渡地带。
气候属亚热带季风性湿润气候，年平均气候在18℃左右，冬季最低气温平均在6-8℃，夏季平均气温在27－29℃，日照总时数1000－1200小时，冬暖夏热，无霜期长、雨量充沛、温润多阴、雨热同季，常年降雨量1000－1400毫米，春夏之交夜雨尤甚，素有"巴山夜雨"之说。
辖区东西长470公里，南北宽450公里。
地界东临湖北、湖南，南接贵州，西靠四川，北连陕西。
重庆幅员辽阔，域内江河纵横，峰峦叠翠。
北有大巴山，东有巫山，东南有武陵山，南有大娄山，地形大势由南北向长江河谷倾斜，起伏较大。
地貌以丘陵、山地为主，坡地面积较大，成层性明显，分布着典型的石林、峰林、溶洞、峡谷等喀斯特景观。
主要河流有长江、嘉陵江、乌江、涪江、綦江、大宁河等。
长江干流自西向东横贯全境，流程长达665公里，横穿巫山三个背斜，形成著名的瞿塘峡、巫峡、西陵峡，即举世闻名的长江三峡。
嘉陵江自西北而来，三折入长江，有沥鼻峡、温塘峡、观音峡，即嘉陵江小三峡。
重庆中心城区为长江、嘉陵江所环抱，夹两江、拥群山，山清水秀，风景独特，各类建筑依山傍水，鳞次栉比，错落有致，素以美丽的"山城"、"江城"著称于世。
重庆地貌形态类型可分为中山、低山、丘陵、台地、平原等五大类。
中山、低山面积达24136㎞2，占全市总面积的75.9%；丘陵面积为10426㎞2，占17%；平原面积仅1971㎞2，占2.39%，构成以山地为主的地貌形态类型组合特征。
重庆境内河流均属长江水系。
长江自江津市的石羊乡流入后，呈“S”形蜿蜒至巫山县的碚石进入湖北省，境内河长600余㎞。
长江北有嘉陵江、大宁河等支流；南有乌江、綦江等支流注入，构成纵、横谷交织的河网体系。
以重庆市为例分析某区域的产业结构及空间结构的优化调整
以重庆市为例分析某区域的产业结构及空间结构的优化调整一、重庆区位条件简介重庆位于东经105°11'~110°11'、北纬28°10'~32°13'之间，渝东、渝东南临湖北和湖南，渝南接贵州，渝西、渝北连四川，渝东北与陕西和湖北相连。
辖区东西长470千米，南北宽450千米，幅员面积82402.95平方公里，其中主城建成区面积为647.78平方千米。
重庆位于中国内地西南部、长江上游地区，地貌以山地丘陵为主，坡地面积较大，地势由南北向长江河谷逐级降低。
长江干流自西向东横贯全境，嘉陵江、乌江等都在重庆汇入长江。
1997年第八届中国人大五次会议批准设立重庆直辖市，撤销原重庆市。
截止至2012年，重庆已发现矿产68种，查明资源储量的矿产有54种，涵盖黑色金属、有色金属、贵金属、稀有金属、稀散元素、冶金辅助原料、化工原料非金属矿产、能源矿产、建筑材料及其它非金属矿产等矿种。
现实优势矿产有天然气、锶矿、煤、铝土矿、锰矿、毒重石、粉石英、石膏、水泥用灰岩、盐矿、地热等。
二、重庆市产业结构分析（一）重庆市产业结构现状分析1、三次产业分类根据克拉克的学说，把产业分成了第一次产业、第二次产业、第三次产业。
重庆直辖十年以来的GDP、产业产值及构成见下表。
由上表可以看出，在1997年时，三种产业中第二产业产值所占比例最高，但总体来说三种产业产值所占比例相差不大；1998年第三产业产值所占比例超过了第二产业成为最高，第一产业所占比例仍然最低；2006年仍然是第三产业产值所占比例最高，第一产业所占比例最低。
由1997年到2006年，第一产业产值所占比例不断下降，第二、三产业产值所占比例不断上升，第三产业所占比例的上升速度整体来说快于第二产业。
从就业结构来看，从事第一产业的劳动力占所有劳动力的比例不断降低，从事第三产业的劳动力比例不断上升，从第一产业转移出来的劳动力主要被第三产业所吸收。
重庆主城区多中心组团式城市空间结构的实践
测结果 如图 ２ 所示。
２ ］ 盖春 英 ， 裴玉龙． 公路建设 项 目可行性研 究 中的 交通量预 测 １ ） 发生 吸引量 预测。根据 以上 预测模 型 ， 交通 发生 吸引量 预 ［ 方法 ［ Ｊ ］ ． 交通 工程运输 学报 ， ２ ０ ０ ２ （ ７ ） ： ６ ４ — ６ ６ ．
城市交通规戈 ０ 乃至城市规划提供 工程依 据 。
参 考 文献 ：
图２ ２ ０ ２ ８年 机动车出行发生量分布图
图３ ２ ０ ２ ＂ ／ 年 机动车 出行期望线图
［ １ ］ 杨
明， 曲大义 ， 王
炜， 等． 城 市土地利 用与交通 需求相 关
关 系模型研 究［ Ｊ ］ ． 公路 交通科技 ， ２ ０ ０ ２ （ ３ ） ： ９ ６ － ９ ８ ．
年 份／ 年
Ｉ
ｌ 某道路
。 ２ ０ １ ３
ｌ ９ ２ ０
２ ０ １ ８
１ ４ ０ １
２ ０ ２ ３ １ ２ ０ ２ ８
１ ８ ９ ７ ｌ ２ ４ ２ １
分成 ６ 个 交通 大区 ， ７ ３个交通小 区 ， 交通需求 预测基年 为 ２ ０ １ ３年 ，
特征年为 ２ ０ １ ８ 年， ２ ０ ２ ３年 ， ２ ０ ２ ８年 。
５ 结语 本文对用于新城 区 的基 于土地 利用 的交 通需求 预 测模 型 及
方 法进 行 了初步 的探讨 ， 提 出了基 于土地利 用的交 通发生 吸 引预 测模型以及基 于重力模 型的交通分 布预测方 法 ， 将 本文 的方法 应 用于实践 中， 有力地支持 了交通 规划和设计 的进 行 。但模 型 中各 类城市用地对交通 吸引的影响权重值 目前 善无明 确标准 ， 需 结合 各地 区的实 际情况进 行调 整 ， 这有 待我 们进 一步 研究 ， 为 今 后 的
重庆市主城区城市空间形态演变研究
展 并有 趋 于稳 定趋 势发展 期 ． ［ 键词 ］ 市空 间形 态演 变 ； 维 ； 庆 市 关 城 分 重 ［ 中图分 类号 ］ Ｕ ８ ［ Ｔ ９４ 文献标 志码 ］ ［ Ａ 文章 编 号 ］６ ３—８１ （０２ ０ ０ ０ — ５ １７ ０ ２ ２ １ ）４— １ １ ０
３ 结 果 与 分 析
３ １ 结果 ．
应用分形 模 型 ， １８ 、９ ８年 、９ ３年 、 以 ９０年 １８ １９ １９ 、０ １ 、０ ５年 和 ２ １ ９ ７年 ２ ０ 年 ２ ０ ００年城 市建 成 区矢
量图为基础 ， 通过公式 Ｄ ＝２ｇＰ ４ ／ｇＡ 进行 １ ／ ） ｌ（ ） （
性 ， 明城 市空 间形态 特征 在各 区具有 区域差 异 说
周长 ， 表示 斑 块 面 积 ， 中 Ｄ值 在 １～２之 间． 其
分形 维数值 的高 低代 表 城 市 建 成 区边 界 的 复 杂
程度 ， 分形 维数值 越高 ， 边界 线 的复 杂程 度越 大． 同时 ， 如果 分形 维数减 小则 说 明城 区周 边边 界 较 整齐 简单 ， 用地 属于 紧凑节 约型．
Ｄ＝ １（ ／ ） ｌ（ ） ２ｇＰ ４ ／ｇＡ ．
式 中 Ｄ表示 分维 数 ， Ｋ为待 定 常数 ， Ｐ表 示 斑块
成 区在 ３ ０年 间 的发 展 使 得 图形 破 碎 度 降低 ， 大
规模 的城 市建 设将 原 来 各 个 破 碎 分 离 的小 块 同 主城 区连 为一 大 块 ． 于各 个 区来 说 ， 体 趋 势 对 总 大体 相 同 ， 分 维 数 Ｄ 值 在 各 个 时期 具 有 差 异 但
大都市圈卫星城市的空间结构与功能布局_以重庆为例
成 熟 都 市 圈 空 间 结 构 一 般 由 “中 心 城 区 （母 城 ）+ 外围城市组团+若干卫星城市+独立新城+重点中心 城镇”构成，卫星城市在大都市圈空间结构中扮演着 承接中心城区辐射并向外围城镇传递的枢纽功能。 在重庆 8.24 万平方公里行政区域中， 实际上是由重 庆主城区这一特大城市和若干中小城市组成的大都 市圈。 直辖之初，重庆城镇空间划分为都市发达经济 圈、渝西经济走廊和三峡库区生态经济区，由重庆主 城九区构成的都市区与渝西、三峡库区的城镇经济物 质联系不甚紧密。 随着重庆成为中央直辖市，区域交
第一，都市圈城镇体系结构不尽合理。 重庆一小 时经济圈共有 15 座城市，其中特大城市 1 座（重庆都 市区）、中等城市 4 座（长寿、江津、合川、永川），小城 市 10 座。 城市首位度达到 8.70。 一般而言，城市首位 度小于 2%表明结构正常、集中适当；大于 2%则有结
90
重庆社会科学
CHONGQING S OCIAL S CIENCES
占了大量的优质城市空间资源。
四、重庆都市圈“一核七星”空间结构与功能布局
重庆都市圈经历孤悬式城市点、 松散型城市群， 正向紧密型都市圈演进更替， 重庆主城区空间发展， 有三种可能情景，如表 4 所示。
面对总是处于不断发展和变化中的城市，任何一 种类型的城市形态只能适应于一定的城市发展阶段。 在重庆主城城市规模扩大、功能拓展、纵深发展的情 况下，城市形态应相应调整，与之协调。 大力发展新 型卫星城市，不失为适应这种变化的一种选择。
综合多功能
公交车、私人汽车、地铁、高速公路、 联系紧密
铁路
国家/地区 表 2 世界典型卫星城市与“母城”的距离
重庆市地下空间利用现状、存在问题及对策
重庆市地下空间利用现状、存在问题及对策摘要：城市地下空间开发在大规模的城市的空间利用开发过程中起着极其重要的作用，在有效改善地面环境的同时，增加城市可利用空间。
本文以重庆主城区地下空间利用为例，分析梳理了重庆主城区地下空间利用的基本情况。
对重庆市地下空间的网络构建和分层利用进行了探讨。
并针对山地城市地下空间利用的复杂性和特殊性，分类总结山地城市地下空间开发利用面临的主要问题基础上，针对性地提出改进和完善山地城市地下空间开发利用的规划对策及建议，对规范和促进山地城市地下空间开发利用、可持续健康发展具有重要指导意义。
关键词：重庆；山地城市；地下空间；开发利用；对策引言随着经济的发展和城市化进程的加快，在城市建设取得令人瞩目的成就的同时，各种“城市病”不同程度地困扰着各个城市，其主要表现在：城市人口超饱和，建筑空间拥挤，城市绿地减少；交通阻塞，行车速度缓慢；污染严重，环境恶化，生活质量难以保障。
在这种背景下，地下车库、地下商场、地铁等各类城市地下空间越来越多地出现在中国的城市中，城市地下空间所具备的社会效益、经济利益和环境效益逐步为人们所认识。
[1]地下空间作为城市空间拓展的后备资源，其开发在缓解城市用地矛盾、实现资源集约利用、优化人居环境和改善城市交通状态等方面，发挥着重要的作用。
充分挖掘城市地下空间资源潜力，实现有计划、有步骤地开发，形成系统化、立体化、现代化的城市地下空间体系，对提高城市基础设施容量、改善城市功能结构具有重要意义。
1. 主城区地下空间利用现状1.1 主城区地下空间利用基本情况重庆主城区地下空间资源利用类型主要由地下交通设施（轨道及市政交通、停车场）、地下市政基础设施（污水处理站、蓄水库、变电站等）、地下人防工程以及地下民用设施（地下商城、步行街、仓库等）四个部分组成。
[2]自抗战时期起一直持续进行以人防工程建设为主的城市地下空间资源利用。
直辖后，主城区地下空间开发利用呈现出大规模、多层次、多类型的发展趋势，建设内容由传统单一的人防工程建设或地下市政设施，逐步拓展至地下商业设施、地下停车设施、轨道交通、市政道路以及公共服务设施的综合开发利用，初步形成了具有山地地域特色的开发建设经验。
重庆主城区空间结构分析(知识分析)
重庆主城区空间结构现状问题分析［摘要］以重庆主城区为研究区域，根据重庆主城区空间结构的发展与现状，分析重庆主城区空间结构特点，结合重庆地形，经济发展特点，人口分布，政策等方面，了解重庆各主城区功能以及存在的问题。
研究发现：高速发展的重庆出现“城市蔓延”现象，城市问题突显；不合理的城市空间结构制约工业的发展；主城区空间结构的变化的主要驱动因子是非农人口增长和经济发展，同时还受到地形、交通、政府政策及人们环保意识提高的影响。
总体来看，经济发展是城区空间结构变化的主导因素。
关键词：重庆主城区；空间结构；影响因素Chongqing city space structure analysis[Abstract] To chongqing city as the research area, according to chongqing city space structure development and current situation of chongqing city space structure characteristic analysis, combined with the chongqing terrain, economic development characteristics, population distribution, the policy, understand the city of chongqing function and theexisting problems. The results showed that: high speed development of chongqing appear " urban sprawl" phenomenon, urban problems serious; of the urban space structure unreasonable restrict the development of industry; the change of the structure of urban space the main driving factors is the non-agricultural population growth and economic development, but also affected by the terrain, transportation, government policy and the people environmental protection consciousness improve influence. In general, the economic development is the urban spatial structure change of the leading factor. [Keywords] chongqing city; Space structure; Influence factors引言：重庆主城区作为重庆经济文化政治的核心区域，在重庆整体发展中起着关键性的作用，而高速发展的重庆，在一定程度上也出现了一些因城市发展过快，空间结构不合理等造成的城市问题。
重庆市主城区空间形态定量分析研究-总报告
(2009年重庆市规划局科研题目)重庆市主城区空间形态定量分析研究重庆市地理信息中心二○○九年十二月课题名称：重庆市主城区空间形态定量分析研究立项时间：二〇〇九年七月承担单位：重庆市地理信息中心成员名单：罗灵军、袁超、陈甲全、贾敦新、邓仕虎完成时间：二〇〇九年十二月内容提要本研究在总结相关国内外城市空间形态理论与方法研究的基础上，采用RS数据、GIS数据平台和相关学科的定量化研究方法，构建了城市空间形态定量化研究的测度指标和基于GIS的城市空间形态定量分析方法框架，对重庆市主城区空间结构形态演变、城市空间扩展、城市外部空间形态，以及城市内部空间格局进行了定量分析，揭示了主城区空间形态演变的特征与存在的问题，并提出了主城区空间形态优化调控的对策与措施。
目录工作报告 (1)1 项目概况 (3)1.1 项目背景与来源 (3)1.2 研究目的与意义 (3)2 项目主要研究内容 (3)3 研究步骤与内容 (4)4 研究创新点 (5)5 提交成果 (5)6 下一步的工作建议 (5)报告摘要 (7)研究报告 (17)第一章绪论 (19)1.1 研究背景 (19)1.2 研究对象与研究区域 (20)1.3 研究目的和研究意义 (21)第二章城市形态研究综述 (23)2.1 城市形态理论研究 (23)2.2 城市形态研究方法 (25)2.3 城市形态研究的趋势 (27)第三章重庆市主城区空间形态演变 (29)3.1 主城区空间形态演变历程 (29)3.2 主城区空间形态演变的动力机制 (34)第四章重庆市主城区空间形态定量框架 (37)4.1 定量分析的总体思路 (37)4.2 定量分析的研究方法 (38)4.3 定量化测度指标构建 (40)4.4 定量分析的技术方案 (43)第五章重庆市主城区空间形态定量分析 (46)5.1 主城区外部空间形态特征及演化 (46)5.2 主城区内部空间形态特征及演化 (54)第六章结论与讨论 (68)6.1 主要结论 (68)6.2 主城区空间形态的调控对策 (69)6.3 讨论 (70)参考文献 (72)重庆市主城区空间形态定量分析研究【工作报告】重庆市地理信息中心二〇〇九年十二月1 项目概况1.1 项目背景与来源当前，城市空间形态演变受到两方面的压力。
一轮复习城市专题之二(1)城市空间结构
长江 重庆
武汉
南京 上海
图例 城市 港口 铁路 通航河段 长江经济带
（2）简述哪些区位因素的变化，促使武汉从 “钢城”向“芯城”转变。（5分）
城市的主导产业：资金和技 术密集型
汉 江 武汉
武钢 长
乙
江
乙
甲
甲 武汉大学
光谷
原河岸
图例
建成区范围
概念辨析
城市：是人口达到一定规模，主要从事非农业产业活动的居民聚居地，是一定地域 的社会、经济、文化中心（综合职能）。具有人口和产业活动密集、生产效率和经 济效益比较高、交通运输和信息交流相对发达的特点。
城镇空间分布特征vs城镇空间布局特征
区位：某一事物与其他事物的空间关系。 城市区位：城市与外部自然的、社会的和经济的事物之间所构成的空间关系。
B.商业繁荣发达
√D.水陆交通便利
2.东京的城市功能主要以
√A.行政功能为主
B.军事功能为主
C.文化功能为主
D.经济功能为主
(2015·海南地理)埃及沙漠广布,人口、城市主要集中在尼罗河谷地和三角洲,首都开罗人口约1
800万,是埃及政治、经济、文化中心。2015年3月,埃及宣布在开罗以东的沙漠地区兴建新首都。新
（改编）左图为重庆直辖市城镇示 意图，说出其分布特征。
世界的城市主要分布在气温适中,降水适度的中低纬度的沿海地带。 干旱、高寒、湿热地区，城市分布少。
空间分布不均，西密东疏； 多分布在铁路沿线与河流沿岸。
城市：是人口达到一定规模，主要从事非农业产业活动的居民聚居地，是一定地域 的社会、经济、文化中心（综合职能）。具有人口和产业活动密集、生产效率和经 济效益比较高、交通运输和信息交流相对发达的特点。
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重庆主城区空间结构现状问题分析
［摘要］
以重庆主城区为研究区域，根据重庆主城区空间结构的发展与现状，分析重庆主城区空间结构特点，结合重庆地形，经济发展特点，人口分布，政策等方面，了解重庆各主城区功能以及存在的问题。
研究发现：高速发展的重庆出现“城市蔓延”现象，城市问题突显；不合理的城市空间结构制约工业的发展；主城区空间结构的变化的主要驱动因子是非农人口增长和经济发展，同时还受到地形、交通、政府政策及人们环保意识提高的影响。
总体来看，经济发展是城区空间结构变化的主导因素。
关键词：重庆主城区；空间结构；影响因素
Chongqing city space structure analysis
[Abstract] To chongqing city as the research area, according to chongqing city space structure development and current situation of chongqing city space structure characteristic analysis, combined with the chongqing terrain, economic development characteristics, population distribution, the policy, understand the city of chongqing function and the
existing problems. The results showed that: high speed development of chongqing appear " urban sprawl" phenomenon, urban problems serious; of the urban space structure unreasonable restrict the development of industry; the change of the structure of urban space the main driving factors is the non-agricultural population growth and economic development, but also affected by the terrain, transportation, government policy and the people environmental protection consciousness improve influence. In general, the economic development is the urban spatial structure change of the leading factor. [Keywords] chongqing city; Space structure; Influence factors
引言：
重庆主城区作为重庆经济文化政治的核心区域，在重庆整体发展中起着关键性的作用，而高速发展的重庆，在一定程度上也出现了一些因城市发展过快，空间结构不合理等造成的城市问题。
所以，研究重庆主城区空间结构现状问题对于重庆整体的长远发展十分必要，只有找到现状问题所在，才能更好的对症下药。
一重庆市主城区空间结构现状特征及问题
（一）主城区空间结构现状概况
重庆市主城区布局以多中心组团式结构坐落于缙云山与东温泉山之间，属川东平行岭谷地区，被四列南北走向的大山和长江、嘉陵江所分割，是城市拓展的天然屏障，也维系着区域生态环境。
主城区范围包括渝中区、江北区、沙坪坝区、九龙坡区、南岸区、北碚区、大渡口区、渝北区、巴南区９个行政辖区，面积5473平方公里，现有常住人口694万，城镇人口619万，城市建设用地507平方公里，主要集中在城市内环线以内及沿线地区，区内人口密集，工农业发达，经济活动频繁，是重庆市都市圈的重要组成部分，也是重庆市政治、文化、经济的中心地区。
渝中区是重庆的金融中心、商贸中心、信息中心和文化中心。
江北区是重庆市主城核心区之一，是重庆集约发展的现代制造业基地，重要的交通枢纽和宜居新区，新兴的商贸中心。
沙坪坝区科技教育发达，长江上游科教文化名区，重庆重要的工业基地，西南地区人流、物流、信息流要道，第三产业发达，市场潜力巨大，重庆重要的物资集散地和商贸区。
大渡口区，重庆市主城区12个中心组团之一，经济基础雄厚，有市级工业园区——重庆市建桥工业园区，南岸区，重庆市主城核心区的重要部分，重庆市经济技术开发区（南区）、重庆市中央商务（南部）开发区以及重庆市国际会展中心在辖区内。
九龙坡区，是重庆的工业大区和蔬菜、副食品生产基地。
（二）重庆主城区空间结构现状问题
1“城市蔓延”现象。