向阳大桥施工方案

C16标向阳大桥施工组织设计

1. 编制依据

(1) 厦门至成都公路黔川界至纳溪段高速公路向阳大桥施工设计图纸及有关资料。 (2) 厦门至成都公路黔川界至纳溪段高速公路向阳大桥实施性施工组织设计。 (3) 我公司类似工程的施工经验。

(4) 交通部有关技术文件、规范及验收标准。 2.工程概况 2.1 工程范围

向阳大桥为整体式大桥，大桥起讫里程为K107+011.47～K107+184.03，桥长172.56m ； 2.2 主要工程数量

向阳大桥主要工程数量见下表： 2.3工程地质情况

⑴ 地层岩性

Q

4D L

+

EL 低液限粘土；

K 2J 1弱风化砂岩； ⑵地震

地震设防烈度为6度，地震设防措施等级为7度。 2.4 工程概况

本桥平面位于R=930m 的圆曲线和A=431.277缓和曲线上。上部配跨为4孔40 m 后张法预应力T 型梁，简支桥面连续。桥墩最高52.5m ，本桥纵向位于2.4%下坡道上。桥面最大设4.0%横坡。

本桥0#桥台左幅采用群桩基础接U 型桥台,右幅采用桩接盖梁式桥台, 群桩采用1.3m 挖孔灌注桩基础，要求嵌岩深度不小于5m ，0#桥台单桩桩顶设计承载力为9700KN 。4#台采用重力式U 型桥台,为明挖基础。桥墩采用整体矩形变截面空心桩柱式桥墩，桥墩均采用挖孔桩基础。桥梁墩台与路线设计线径向布置。1#墩为2.7*3.64m 挖孔灌注桩基础，要求嵌岩深度不小于10m ，桥墩单桩桩顶设计承载力为16750KN ，墩高31.5m 。2#墩为2.7*4.34m 挖孔灌注桩基础，要求嵌岩深度不小于11m ，桥墩单桩桩顶设计承载力为21860KN ，墩高52.5m 。3#墩为2.7*3.5m 挖孔灌注桩基础，要求嵌岩深度不小于10m ，桥墩单桩桩顶设计承载力为16750KN ，墩高27.3m 。 2.5沿线自然特征

序号 项目名称 单位 数 量 备注 1 砼预制T 梁 片 40 1977.8m3

2 人工挖孔桩 m 294 3

下部结构砼

m3

5470.2 4

全桥钢筋

T

87.256

Ⅰ级钢筋 972.014 Ⅱ级钢筋

93.272

Φj 15.24钢铰线

2.5.1 水文与气象情况

本桥所经区域在四川省泸州叙永县江门镇大圆村境内，属亚热带气候，气候湿润特征较为明显，雨水充沛，雨量集中。

2.5.2 地形地貌情况

本桥为山区谷架桥,位于四川省泸州纳溪区上马镇大槐村境内，本桥沿轴线地面高程为405.887～348.80～398.687m，相对高差为57.09m，地形起伏较大。桥位区地貌上属剥蚀低山丘陵地貌。

3 施工指导思想及施工组织原则

3.1 施工总体目标

⑴质量目标：确保全部工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准。确保工程一次验收合格率100%，优良率达90%以上，实现“开工必优，全段创优”的目标。

⑵安全目标：实现“四无”，“一控制”、“一达标”

⑶工期目标：本工程在开工令下达后15个月内完成。

3.2 施工指导思想

为确保施工总目标的实现，本区段的指导思想为：加强领导、强化管理、科技引路、技术先行、设备一流、严格监控、确保工期、安全生产、环境监控、文明施工、争创一流、奉献精品。

4劳动力动员周期

劳动力主要以我单位熟练职工为主，辅以少量当地劳动力。

拟投入本工程的主要施工人员表

拟投入本工程主要的试验、测量、质检仪器设备表

5桥梁工程施工方案

根据本工程特点及施工组织总体安排，拟安排一个桥涵作业队各负责向阳大桥施工，由于项目位于丘陵区，施工场地狭窄，没有开阔空地集中设置预制场，采取在K107+000附近设1个预制场。

桥梁桩基采用挖孔桩，扩大基础采用人工配合挖掘机开挖，岩层采用YT28凿岩机钻眼爆破开挖。钢筋笼在现场钢筋加工场内集中分节制作，施工现场焊接，汽车吊机吊装就位，混凝土输送车运输砼、输送泵连续灌筑桩基砼。桩基灌筑完毕后，对各墩台桩基采用无破损法逐根进行完整性检测。

两座桥梁墩身为空心墩，采用爬模法分段浇筑完成。低系梁采用就地关模施工，高系梁采用碗扣式脚手架搭设支架施工，盖梁挂架法施工。混凝土由拌合站集中供应，混凝土运输车运输，混凝土泵车或输送泵连续灌筑。台身高度最高为6～8m，为了保证浇注后砼外观质量，桥台采用大块钢模板分层浇注。墩台身钢筋，一次绑扎成型。支承垫石施工前实测墩顶标高，并根据实测标高，调整垫石高度，支承垫石在支座安装前再安排浇注完成，T梁采用制梁场预制，架桥机架设。桥梁两侧防撞栏杆采用整体钢模浇注，桥面铺装采用人工配合振动板铺筑。

5.1挖孔桩桩基施工

本桥0#台挖孔桩孔径为φ1.30m 、左右幅共8根；1#墩桩基础为矩形挖孔桩孔径为2.70*3.64m、共2根；2#墩桩基础为矩形挖孔桩孔径为2.70*4.34m、共2根；3#墩桩基础为矩形挖孔桩孔径为2.70*3.5m、共2根；本桥共有四种桩径的挖孔灌注桩基础，均为嵌岩柱桩，全部采用人工挖孔的方式成孔。

⑴现场准备

平整场地，测量定出桩孔准确位置，孔口四周挖排水沟，搭好孔口雨棚，以利排除地表水。安装提升设备，布置好出碴道路，合理堆放材料和机具，使其不增加孔壁压力、不影响施工。井口周围用砼围圈予以围护，围圈高出地面30cm，防止土、石、杂物滚入孔内伤人。

⑵锁口

孔口开挖1m左右后，配合护壁模型进行钢筋砼锁口。锁口砼厚度为20cm，锁口范围为孔口四周50cm，且保证超出孔口第一次开挖后土层自然稳定范围外30cm以上。锁口钢筋采用Φ12，钢筋间距按30cm设置。在施工锁口砼时，同时预埋爬梯“U”形螺纹钢挂架。锁口砼施工结束后采用全站仪利用导线点或加密点用坐标放样法放出桩基中桩，并通过用同一钢尺检测各桩位平面尺寸无误后，每桩放置同一固定数据的十字引桩4个，用砼固定。

⑶挖孔

同一墩台孔桩开挖应视地层情况、设计桩位布置及间距采取对角开挖或单孔开挖。0#台桩基施工时，左右幅一排桩先施工外侧桩基，确定岩面后才能施工中间桩，在碎石土层，挖孔采用空压机配合人工手持风镐进行。在基岩层，挖孔采用空压机配合人工手持风钻进行浅眼爆破开挖，炮眼深度，硬岩不得超过0.5m，软岩层不得超过0.8m。炮眼数目、位置和斜插方向，应按岩层端面方向而定。中间一组集中掏心，四周斜插挖边，起爆方式应采用电引起爆。严格控用药量，以松动为主。一般中间炮眼装药长度不超过1/2炮眼深度，边眼装药1/3～1/4节。有水眼孔使用防水炸药，尽量避免瞎炮，瞎炮按安全规程处理。爆破前对炮眼附近的支撑采取防护措施，护壁砼强度时未达到2.5MPa时不宜进行爆破作业，孔内经爆破后，要先通风排烟，经检查无毒气后，施工人员方可下井进行出碴作业。孔内出碴采用卷扬机配合手推车出碴，孔内渗水量不大时用铁皮桶盛水，人工提升排走；渗水量大时，采用水泵抽水排走。挖孔到设计标高以后，进行孔底处理，做到平整，无松渣、污泥及沉淀等软层。嵌入岩深度符合设计要求。若孔底地质复杂或开挖过程中发现不良现象（如溶洞、薄层泥层、不规则的淤泥分布等）时，应钎探查明孔底以下地质情况，绘制地质柱状图与设计比较，若与设计不符及时与设计单位取得联系，确定新的施工方案。在灌注桩身混凝土前桩尖的地质情况必须经监理工程师确认并同意后方可施工。

孔身每开挖1m即进行支护，随挖随支，挖孔施工的孔壁支护采用与桩身同级的现浇早强砼护壁，护壁厚度20cm。模型采用自制锥形木模，分四块加工，高度1m，下节护壁模板与上节护壁砼间留10cm空隙，以便护壁砼灌注施工，同时用于出碴时搭设挡碴板。浇注护壁砼时，人工大铲入模，ZN30插入式振捣棒进行捣固。在浇注护壁砼前，必须预埋节段连接

钢筋，连接筋采用Φ12螺纹钢，间距30cm，保证埋入上下层