无极绳绞车使用制度

无极绳绞车使用管理制度

为了做好无极绳绞车维护和管理，确保安全可靠运行，保障煤矿安全生产和职工的人身安全，特制定本管理制度，请相关单位严格遵照执行。

一、无极绳绞车的管理

1.无极绳绞车由下料队全面负责管理，无极绳绞车司机及信号把钩工必须指定专人，并经过专业技术培训，考试合格，持有效合格证后方准上岗操作。

2.其它单位若需在无极绳绞车运行范围内提升或运行车辆时，必须与下料队取得联系，由下料队派专职无极绳绞车司机及信号工进行无极绳绞车的操作，其它单位人员及非专职无极绳绞车司机、信号工严禁操作无极绳绞车或发送信号。

3.下料队应配专职电、钳维修工，按设备完好标准进行维护保养。

4.下料队必须严格执行设备包机制，责任落实到人，组成包机小组并挂牌管理，电钳维修工和无极绳绞车司机、信号把钩工机共同组成包机组。

5.包机组人员要严格执行设备交接班制度和班检、日检制度。

二、车辆串挂规定

1.进入无极绳绞车运行范围内（绞车张紧器前方

上、下山下车场处至无极绳绞车尾轮处）的车辆必须按车辆联接规定与梭车可靠联接，严禁在该范围内摘挂车辆。

2.无极绳绞车运行时，梭车只允许前顶或后拉车辆，严禁梭车前方和后方同时串挂车辆，串挂车辆时必须使用合格的斜巷提升串车专用三环链。

3.串挂矿车时可串挂1～4辆，串挂超长、超重、超高及各类设备大件时，必须制定专门的安全技术措施。

4.在上山串车提升时，一般采用梭车在前，其它车辆在后的联接方式进行串车提升，若确需在梭车后方串挂车辆时，应尽量减少挂车数量，底速运行。

三、运行规定

1.无极绳绞车运行时严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定（除跟车工一人）。

2.无极绳绞车运行时，跟车工跟随在运行车辆后方轨道外侧5米处，随时观察车辆的运行情况，出现异常情况及时使用泄露通讯装置发送停车信号，绞车司机听到信号后立即停车，待故障处理好后，跟车工利用泄漏式通讯装置与绞车司机进行通话，经确认故障排除后，再由跟车工用泄漏式通讯装置发送开车信号，绞车司机方可开车运行。

无极绳绞车司机操作规程

一、一般规定

第 1 条无极绳绞车司机必须经专业培训取得合格证, 方可上岗操作。

第 2 条必须熟悉并遵守本规程的各项规定。

第 3 条了解设备的结构、原理、性能、主要技术参数、牵引能力及完好标准，并应会一般性的检查、维修、保养及故障处理。

第 4 条严格执行交接班制度和岗位责任制。

第 5 条必须了解运行区段巷道基本情况，如总长度、支护方式、巷道起伏变化情况、中间联络巷位置、巷道内其他设备(设施)布置、安全设施配置等情况。第 6 条无极绳绞车运输安装地点应挂有“技术操作规程”和司机岗位责任制牌板。严格执行信号规定。第 7 条运行范围内的信号装置、通讯装置、警示装置、安全设施必须齐全、完好。

第 8 条严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定。

第 9 条司机操作时必须精力集中, 谨慎操作, 不

得擅自离岗, 不做与本岗位无关的事情。暂时离开岗位时, 必须切断电动机电源。

二、准备工作

第 10 条检查无极绳绞车安装地点(硐室)顶、帮支护是否安全可靠，设备周围有无障碍物。

第 11 条检查主机及张紧器安装固定情况, 基础螺栓有无松动、变位, 张紧器是否倾斜, 滚筒中线是否与张紧器中心线一致。

第 12 条检查主机制动闸(包括手动制动闸)，闸带必须完整无断裂，磨损余厚不小于4mm, 铆钉不磨闸轮, 闸轮表面光洁平滑, 无明显沟槽痕迹, 无油污。各部位螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽等完整齐全, 无变形、弯曲。手动制动闸在未施闸时手把能够打到施闸方向的另一方, 不能自动复位。施闸后, 闸把位置应在小于全部行程 4/5 以内处于闸死状态。电液制动闸应在全行程 2/3～4/5 处将闸轮闸死。

第 13 条检查张紧器。张紧器各连接件及两侧防护罩齐全、固定牢固。动滑轮、定滑轮及配重用滑轮转动灵活、无异常响动。两侧导绳轮固定牢固, 绳槽磨损深度不超过1Omm, 轮缘无明显磨损。配重块导杆无弯曲, 配重块放置水平, 无倾斜、无卡滞。配重用固定钢丝绳无断丝, 端头绳卡固定牢固。

第 14 条检查控制开关、操纵按钮、电机及电液制动闸、声光信号器等应无失爆现象。信号必须声光兼备、声音清晰、准确可靠。

第 15 条检查减速箱：减速箱无漏油、渗油现象。查看减速箱外侧的油标尺, 油位应在标示红线以上。绞车减速箱快慢速挡位变换手把一般情况下应处于慢速挡, 手把闭锁销应进入闭锁销孔。

第 16 条空车试运行: 依据现场情况确定运行方向, 进行空车试运转。打开手动制动闸, 启动绞车空转, 绞车司机要注意观察绞车运转情况、张紧器工作状态及钢丝绳的运行情况, 绞车电机、减速箱、滚筒、张紧器运转应无异常响声和震动。发现异常立即停车检查。

第 17 条通过以上检查 , 如发现问题要及时汇报 , 处理好后方可开车。

三、启动

第 18 条听到清晰信号并确认无误后, 开始运行。先打开手动制动闸, 然后依信号指令方向启动绞车运转。

第 19 条启动运转后, 司机一只手要放置在停止按钮上,时刻准备停车操作。

第 20 条如启动困难或有异常现象, 应查明原因, 不准强行启动。

四、运行

第 21 条运行中, 司机要集中精力, 注意观察张紧器及钢丝绳在滚筒上的排绳情况, 手不离电源按钮, 如收到不明信号应立即停车查明原因。

第 22 条运行中, 如发现下列情况时, 必须立即停车, 采取措施, 待处理好后再运行: (1)电机转动响声出现异常或冒烟。 (2)钢丝绳有异常大幅度跳动 , 或突然大幅松弛。 (3)钢丝绳在滚筒上打滑或出现爬绳、咬绳现象。钢丝绳接头有翘起或断丝破股现象。

(4)张紧器有异常现象。 (5)有其他异常响声、异味。

(6)突然停电或有其他险情时。

第 23 条绞车运转时禁止采用手动制动闸施闸。

五、停车