发动机的进气系统故障排查
进气系统的故障实例
二、雷克萨斯轿车怠速不稳定，行驶加速无力
1.故障现象
一辆桑塔纳时代超 人电喷车，做完第三 期保养后出现怠速游 车现象，经反复调整 无效。
进气系统的故障实例
2.故障分析诊断与排除
进行电控系统检查。连接金奔腾中文1552解码器， 进入发动机自诊断系统，调取故障码。共调出6个故障 码。经询问后得知，原来作业时曾打开点火开关试验 汽油泵，所以引发了故障码，经过消除故障码、清洗 节气门体并进行了基本设定后，怠速稳定在760 800 r/min ，基本达到出厂要求。
进气系统的故障实例
3.故障总结
进气系统的故障实例
三、桑塔纳时代超人轿车出现怠速游车的现象
1.故障现象
一辆爱丽舍轿车，发 动机怠速运转正常，但在 行驶过程中踏加速踏板急 加速时发动机不能及时响 应，加速缓慢。
进气系统的故障实例
2.故障分析诊断与排除
首先读取故障码。方法是将16脚诊断插头的16N端子搭铁3 s后断开，仪表板上的自诊断报警灯开始闪烁，闪烁代码为两 位数码，先闪十位数码，再闪个位数码。每接地触发一次， 可读取一组故障码。该车故障码为33，其含义是进气压力传 感器有故障。
进气系统的故障实例
一、爱丽舍轿车加速缓慢
1.故障现象
一辆爱丽舍轿车，发 动机怠速运转正常，但在 行驶过程中踏加速踏板急 加速时发动机不能及时响 应，加速缓慢。
进气系统的故障实例
2.故障分析诊断与排除
1）进气系统漏气 2）Eye进-Ca气tc通hin道g V堵isu塞al 3）MAF或MAP传感器故障
检查进气压力传感器，对有关各端子进行检测。当点火开 关置于ON位置时，进气压力传感器的端子3G2与3G3间的电 压为0 V，说明进气压力传感器有故障。更换一只新的进气压 力传感器，试车，故障排除。
风骏皮卡进气系统故障排除
汽车维修2020.1风骏皮卡进气系统故障排除杜蔚然有一辆长城风骏5皮卡因冒黑烟伴随发动机动力不足、转速不稳故障进厂维修。
维修人员检查油路后，认为是喷油器偶件磨损严重，柴油雾化效果差，致使燃烧不充分造成的。
更换了全部4只喷油器后，冒黑烟故障略有改善，但是转速超过2000r/min 。
对4只喷油器分别断电，发现4个缸均工作不良，通过拆解确认4只喷油器磨损过大和积碳严重。
更换喷油器后，怠速抖动故障消失。
进一步检查EGR 阀。
长城风骏5皮卡使用的是电控真空式，通过电磁阀控制管路真空度控制EGR 阀的开度。
首先检查电磁阀和管路真空度，控制部分正常。
拆下EGR 阀，发现阀门与阀门座已经烧蚀，缝隙达到1.3mm ，造成阀门关闭不严故障。
这就形成在发动机工作时，废气不断的通过EGR 阀门缝隙流入气缸，造成缸内废气过量，导致气缸氧含量比例过低，柴油燃烧不彻底，排气管冒黑烟，发动机动力不足。
更换EGR 阀后试车，冒黑烟故障消失。
发动机转速不稳故障依然存在。
笔者通过试车观察，发动机转速忽高忽低，并无规律，油门踩到底时最高转速在1500～2300r/min 之间摆动。
油路故障造成发动机转速不稳且功率不足的原因一般有以下几方面：1）油路中有气体；2）滤芯堵塞；3）高压油路故障；4）进气管堵塞；5）电控系统故障。
由于检测无故障码，暂不考虑电控系统故障。
首先检查低压油路，柴油滤芯、油水分离器和管路。
柴油滤芯、油水分离器存油清洁、干净且无堵塞现象。
对管路试压无堵塞和漏气，判断低压油路正常。
用解码仪读取故障码，未发现有故障码。
检查高压油路，油轨压力在正常范围内。
喷油器是按要求安装的全新正品，出现故障几率极低。
至此，笔者认为高压油路和低压油路完全正常，不会造成转速不稳和功率下降。
继续检查涡轮增压器轴承旷量正常，转速正常。
中冷器及连接管无破损、堵塞，进气管无堵塞。
笔者询问得知驾驶员在外面更换过机油、机滤和空气滤芯。
转速低且不稳定的现象属于电路或燃料系统故障，与机油、机滤无关，不予考虑。
发动机进气系统故障排查与修复要点
发动机进气系统故障排查与修复要点发动机是汽车的核心部件之一，而发动机的进气系统则扮演着向发动机提供空气和燃料的重要角色。
然而，在长时间运行和频繁使用的情况下，发动机的进气系统可能会出现故障，导致发动机性能下降甚至无法正常运转。
因此，正确排查和及时修复发动机进气系统故障是确保汽车正常行驶的关键。
本文将介绍一些排查和修复发动机进气系统故障的要点，帮助车主们更好地解决问题。
一、检查进气系统相关部件进气系统包括空气滤清器、进气道、节气门等部件。
在排查发动机进气系统故障时，首先要检查这些部件是否有漏气、堵塞或磨损等情况。
其中，空气滤清器是常见的故障点之一，如果滤芯过脏或堵塞，会导致进气量不足，影响发动机的正常工作。
因此，及时更换空气滤清器是一个有效的解决方法。
二、检查进气系统传感器现代汽车的进气系统中通常配备有各种传感器，如氧气传感器、进气量传感器等，它们能够监测发动机的工作状态并提供反馈信号。
如果这些传感器故障，会导致发动机进气量不稳定或工作参数异常，影响发动机的性能。
因此，在排查发动机进气系统故障时，也要检查这些传感器是否工作正常，及时更换故障传感器以恢复原有性能。
三、维护进气歧管和节气门进气系统中的进气歧管和节气门是连接发动机和进气道的重要部件，它们的状态直接影响着空燃比和进气量。
如果进气歧管出现漏气或磨损，或者节气门卡滞或积碳严重，都会导致进气不畅或进气量不足等问题。
因此，在排查发动机进气系统故障时，要仔细检查进气歧管和节气门的状态，并及时进行维护和清洁。
四、排查进气系统泄漏发动机进气系统的漏气是常见的故障之一，它会导致进气系统压力不稳定以及发动机工作不正常。
排查进气系统泄漏的方法可以通过压缩空气和密闭检测来进行。
通过对进气系统进行密封，然后观察压力是否下降来判断是否存在泄漏。
如果发现有泄漏情况，需要根据具体情况进行修复，如更换密封件或紧固螺栓等。
五、注意发动机进气系统的清洁发动机进气系统的积碳是常见的故障现象，特别是对于使用时间较长的车辆而言，由于积碳的阻塞会影响进气量和进气质量，导致发动机工作不稳定，甚至无法正常启动。
汽车发动机的进气系统故障排查方法
汽车发动机的进气系统故障排查方法汽车作为我们日常生活中重要的交通工具，发动机的正常运行至关重要。
而进气系统作为发动机的“呼吸系统”，其是否正常工作直接影响着发动机的性能和稳定性。
当进气系统出现故障时，可能会导致发动机动力不足、油耗增加、排放超标等问题。
因此，掌握汽车发动机进气系统故障的排查方法，对于及时发现和解决问题，保障汽车的正常运行具有重要意义。
一、进气系统的组成及工作原理在探讨故障排查方法之前，我们先来了解一下进气系统的组成和工作原理。
汽车发动机的进气系统通常由空气滤清器、进气管道、节气门、进气歧管、进气门等部件组成。
空气滤清器的作用是过滤空气中的杂质和灰尘，防止它们进入发动机内部，造成磨损和损坏。
进气管道则负责将经过过滤的空气输送到节气门。
节气门就像是一个阀门，控制着进入发动机的空气量。
驾驶员通过踩油门踏板，控制节气门的开度，从而调节发动机的进气量。
进气歧管将空气均匀地分配到各个气缸的进气门，进气门在合适的时机打开，让空气进入气缸，与燃油混合后进行燃烧。
二、常见的进气系统故障空气滤清器长时间未更换或使用环境恶劣，可能会被灰尘、杂质堵塞，导致进气量不足。
2、进气管道泄漏进气管道如果出现破裂、松动或密封不良，会导致空气泄漏，影响进气量的准确性。
3、节气门故障节气门可能会因为积碳、卡滞或传感器故障等原因，无法正常开闭，影响进气控制。
4、进气歧管故障进气歧管可能会出现裂缝、堵塞或内部积碳等问题，影响空气的分配均匀性。
5、进气门故障进气门可能会因为磨损、烧蚀或密封不良，导致进气量不足或漏气。
三、故障排查方法1、外观检查首先，打开发动机舱盖，对进气系统的各个部件进行外观检查。
查看空气滤清器是否脏污、进气管道是否有破裂或松动、节气门是否有积碳等。
拆下空气滤清器，检查其滤芯是否堵塞。
如果滤芯上积累了大量的灰尘和杂质，应及时更换。
3、检查进气管道用手触摸进气管道，感受是否有漏气的迹象。
同时，可以使用肥皂水涂抹在管道连接处，观察是否有气泡产生，以判断是否存在泄漏。
汽车电控发动机故障维修中气路故障的分析方法
汽车电控发动机故障维修中气路故障的分析方法摘要：汽车的电控技术近几年得到了快速发展，发动机系统也逐年复杂，汽车发动机故障的发生率也随之增加，对故障维修是极大的挑战。
通过实践的经验能够总结出，汽车电控发动机故障的造成因素是多方面的，尤其是油路系统以及气路故障方面具有较大的识别难度，也具有较高的故障发生率。
气路故障相对较为检修，但极容易被忽略，许多疑难故障都出现在气路方面，本文对汽车电控发动机结构进行阐述，对常见故障问题进行总结，对气路故障检修进行深入的分析和研究。
关键词：汽车电控发动机；故障维修；气路故障现代的汽车制造水平在不断的提升，电控技术的应用提升了汽车在节能、安全和舒适等方面的性能。
汽车构造因使用电控技术得到了重大的改变，尤其是发动机。
新的结构和装置更加复杂，在故障的诊断、排除、维修方面都存在着一定的难度，因此需要加强对汽车电控发动机故障的系统分析和研究。
1、汽车电控发动机结构发动机的完整结构包括：空气滤清器、气道、节气门、进气歧管、进气门、燃烧室、排气门、排气歧管、三元催化器和消声器管。
清洁空气进入燃烧室之后与已经雾化的燃油进行混合后燃烧，废气通过排气门进行排除。
废气组成主要为水蒸气和二氧化碳以及其他的有害气体。
三元催化器通过氧化和还原反应可以将有害气体进行无害的转化，确保符合排放的规范指标。
气路的功能性为提供更多清洁的气体，提升发动机的整体功率。
进气量对汽车的影响较大，采用机械增压和涡轮增压能够有效提升进气量，降低气路的气阻也能够达到提升进气量的效果，由此可以看出气路的重要性。
2、汽车电控发动机常见故障2.1启动故障汽车电控发动机在启动方面的故障表现为无法进行正常的启动，点火开关启动时发动机无响应。
故障原因的分析和诊断需要从以下几项进行：①发动机启动系统存在故障，需要检查蓄电池的电量、电路的保险丝是否连接、点火开关是否正常运行；②点火系统无法正常运行，需要检查点火线圈和点火器，对点火时间进行适当的调试；③燃油喷射系统存在故障，需要检查燃油量、燃油管、燃油压力情况。
奥迪A6L进气控制系统故障分析
1进气控制系统基本组成进气控制系统由节气门体、进气歧管、空气滤清器、涡轮增压器、可变进气正时、可变进气道等组成。
1.1节气门体节气门体是控制发动机吸气多少的一个阀门，进气管中进入的气体和汽油按一定比例混合形成可燃混合气，再由可燃混合气燃烧输出动力。
打开奥迪A6L 发动机盖板，可以观察节气门体的位置。
节气门体位于进气口的后方，空气滤清器的前方，节气门体上接空气滤清器，下接发动机缸体，中间是一根轴和圆形钢片，节气门体和油门拉线相连接，并受油门拉线的控制。
节气门体属于发动机进气系统，一般来说节气门体由执行器、节气门片和节气门位置传感器组成。
1.2进气歧管进气歧管的功用是将空气、燃油混合气由节气门体均匀分配到各缸进气道，确保混合气平稳运输。
打开奥迪A6L 发动机舱盖，进气歧管便处于表层的中心位置。
进气歧管主要由进气歧管本体、稳压腔和进气流道等组成，其中进气歧管本体包括若干道进气歧管，稳压腔用于稳定进气压力，进气流道采用螺旋式形状流道。
当发动机处于进气行程时，活塞向下运动使气缸内产生真空，与外界空气产生压力差，让空气能进入气缸内。
1.3空气滤清器空气滤清器是进气系统中最重要的部件，空气滤清器的作用主要是保护发动机，使发动机内部不被空气中的灰尘磨损，以提高发动机的经济性和动力性，并可延长汽车的大修里程。
机动车发动机的初始磨损都与空气滤清器有关，空气滤清器对奥迪A6L 进气控制系统的使用寿命有着决定性作用。
奥迪A6L 空气滤清器连接着进气管，在进气歧管中。
空气滤清器由滤芯和机壳组成，滤芯是空气滤清器的主要工作部分，机壳则是为滤芯工作提供一定的保护，减少滤芯的损坏。
优质的空气滤清器要能在高效率的滤清空气的同时，不为空气的流动增加太多阻力。
2奥迪A6L 进气控制系统中的新技术2.1涡轮增压涡轮增压主要作用是将进气歧管中空气加压的装置，使一定时间内可以有更多的空气压缩进气缸。
在奥迪A6L 进气控制系统中如果排放量固定，想提高发动机的燃烧效率，除了增加燃油的燃烧之外，就是增加空气的吸入量。
QSK60发动机进气温度高的故障分析及排查方法
10.16638/ki.1671-7988.2018.15.089QSK60发动机进气温度高的故障分析及排查方法刘建永，徐文岗（平朔煤炭工业公司宇辰发动机维修中心，山西朔州036000）摘要：可靠的进气温度是保障发动机正常工作的重要因素。
由于连续运转时间较长、作业环境恶劣等原因，导致QSK60发动机进气温度高而引起发动机输出功率不足、油耗增加和排放超标等问题。
文章深入地分析了引起QSK60发动机进气温度高的原因，如水箱散热器、温度传感器等部件故障，并针对相应问题给出了排查和解决方案，对相关技术人员具有一定的指导和参考意义。
关键词：QSK60发动机；进气温度；冷却系统；故障分析；排查方法中图分类号：U472.4 文献标识码：B 文章编号：1671-7988(2018)15-240-02Fault Analysis of High Intake Temperature of QSK60 Engine and ItsDetection MethodLiu Jianyong, Xu Wengang( Pingshuo Coal Industry Company Yuchen Engine Maintenance Center, Shanxi Yuzhou 036000 )Abstract: The reliable air intake temperature is an important factor to ensure the normal operation of the engine. Due to the long continuous operation time and poor operating environment, the QSK60 engine has a high intake temperature, causing problems such as insufficient engine output power, increased fuel consumption, and excessive emissions. This paper analyzes the causes of the high air intake temperature of QSK60 engine, such as radiator, temperature sensor and other parts failure, and gives the corresponding problems and solutions, which have certain guidance and reference significance to the relevant technical personnel.Keywords: QSK60 engine; Intake temperature; Cooling system; Fault analysis; Method of clearanceCLC NO.: U472.4 Document Code: B Article ID: 1671-7988(2018)15-240-02引言矿产工程机械因其工作负荷大、连续运转时间长、作业环境恶劣等因素，容易造成发动机进气温度超标导致发动机充气系数降低，从而引起发动机功率不足、油耗增加和排放超标等现象。
发动机进气ptc控制系统故障实例
发动机进气ptc控制系统故障实例
发动机进气PTC（Positive Temperature Coefficient）控制
系统是用于调节发动机进气温度的系统，它可以帮助发动机在不同
工况下获得最佳的进气温度，从而提高燃烧效率和降低排放。
然而，PTC控制系统也可能出现故障，下面我会举例说明一些可能的故障
实例。
1. PTC控制系统故障灯亮，当发动机进气PTC控制系统出现故
障时，车辆的故障指示灯可能会点亮，提示驾驶员系统存在问题。
这可能是由于传感器故障、线路故障或控制单元故障导致的。
2. 发动机性能下降，PTC控制系统故障还可能导致发动机性能
下降，包括加速不顺畅、动力不足等现象。
这是因为进气温度无法
得到有效控制，影响了发动机的燃烧效率和动力输出。
3. 燃油经济性下降，PTC控制系统故障也可能导致燃油经济性
下降，因为进气温度对燃烧效率的影响，当系统失效时，燃油的燃
烧效率可能会降低，从而导致燃油消耗增加。
4. 发动机工作温度异常，PTC控制系统故障还可能导致发动机
工作温度异常，过热或者过冷都可能发生，这会影响发动机的正常工作状态，甚至可能引发其他故障。
5. 系统自我保护模式，为了保护发动机，一些车辆可能会进入自我保护模式，限制发动机输出功率，以防止进一步损坏。
这种情况下，车辆性能会受到明显影响。
综上所述，发动机进气PTC控制系统故障可能会导致车辆性能下降、燃油经济性降低、发动机工作温度异常等问题，因此一旦发现系统故障，建议及时到专业维修站点进行检修和维护。
使用智多星排查油路与进排气系统故障的方法
电控室 2015年6月5日
应 用 工 程 部
目 录
content
一 二 三 四 五
本节课的目标 智多星安装与操作简介 启动困难与智多星 动力不足与智多星 油耗高与智多星
一、本节课的目标
故障现象
启动困难 （故障表现形式？）
现象细分
启动机不转或转速低 启动机运转正常但启动困难 冷车启动困难
现象判断： 热车时启动机不转，冷车时正常。
可能原因： 1、启动机发热---→对启动直接供电，检查启动机好坏； 2、进气温度（≥80℃）、水温高（≥100℃）---→智多星读“进气温度和水温”
排查步骤： 步骤一：读故障码，消除进气温度、水温、机油温度相关故障 步骤二：数据流监测，包括： 1、发动机转速 2、进气温度 3、水温 4、机油温度 5、扭矩限制 步骤三：检查启动机是否因发热失效
四、动力不足与智多星
4.4 动力不足，爬坡无力
现象判断： 动力不足，爬坡无力；无故障码。 可能原因： 1、多功率省油开关不在重载---→智多星测“省油开关档位” 2、车型与使用工况不匹配---→检查变速箱、车桥配置； 3、进气压力低---→智多星测“进气压力” ； 4、客户判断标准问题或驾驶习惯问题； 5、硬件故障 排查步骤： 步骤一：智多星读“故障码”，包括历史故障，确认没影响动力性的故障； 步骤二：智多星测数据流： 1、进气压力 2、油门踏板位置 3、发动机转速 4、进气温度 5、水温 6、喷油量 7、扭矩限制 8、省油开关档位 9、车速 10、水温 11、大气压力 注：需要高速行驶或者爬坡检测以上数据流； 重点关注“省油开关档位”和“进气压力”；
2.4 注册
软件登录及用户注册 第一步：用户登录
燃机进气系统常见故障
燃机进气系统常见故障
1. 空气滤清器堵塞，空气滤清器长时间未更换或者环境恶劣导致滤芯堵塞，影响了空气的流动，降低了进气量，导致发动机性能下降，甚至无法正常启动。
2. 进气管路漏气，进气管路老化、接口松动或损坏等原因导致漏气，会使得发动机进气不稳定，影响燃烧效率，导致发动机动力不足或抖动。
3. 进气门故障，进气门密封不良、积碳堵塞等问题会导致进气量不足或者不均匀，影响了燃烧效率和发动机性能。
4. 进气温度传感器故障，进气温度传感器损坏或失灵会导致ECU计算的进气量不准确，影响了燃烧效率和发动机性能。
5. 进气歧管问题，进气歧管老化、堵塞或者损坏会影响进气压力和进气量，导致发动机性能下降。
6. 进气增压系统故障，如涡轮增压器故障、增压空气泄漏等问题，会导致进气压力不稳定或者过高，影响了燃烧效率和发动机性
能。
针对这些常见故障，我们需要定期检查和维护燃机进气系统，及时更换空气滤清器、清洁进气管路、定期检查进气门和进气温度传感器等部件，确保进气系统的正常运行，以保证发动机的高效工作和可靠性。
同时，如果发现进气系统出现故障，需要及时进行维修和更换受损部件，以避免对发动机造成更严重的损坏。
汽车引擎故障排查与修复技巧
汽车引擎故障排查与修复技巧汽车引擎故障是车主们经常面临的问题之一。
当车辆发生故障时，我们常常感到困惑和无助。
本文将介绍一些汽车引擎故障的排查与修复技巧，帮助车主们快速解决引擎故障问题。
一、故障排查前的准备工作在进行故障排查之前，我们需要做一些准备工作。
首先，确保车辆安全停放在平坦且远离车流的地方。
然后，关闭车辆并拉起手刹。
接下来，打开引擎盖，并戴上适当的防护手套和眼镜，以防止受伤。
准备好相关工具和设备，并确保周围环境通风良好。
二、故障诊断与排查1. 观察车辆异常情况：启动车辆，观察是否有明显的异常现象，如发动机冒黑烟、噪音异常等。
同时，留意仪表盘上的警告灯，以了解可能的故障类型。
这些观察是故障诊断的第一步。
2. 检查电池和火花塞：在排查故障时，我们需要检查电池是否工作正常，并检查火花塞是否干净、芯线是否损坏。
如果电池电量不足或火花塞出现问题，都有可能导致引擎故障。
3. 检查燃油系统：燃油系统也是引起故障的常见原因之一。
确保车辆有足够的燃油，并检查燃油滤清器是否需要更换。
排查燃油泵、喷油嘴是否正常运作，以解决由于燃油系统问题引起的故障。
4. 检查空气滤清器和进气系统：空气滤清器的清洁程度会影响引擎的工作效果。
排查空气滤清器是否堵塞，并检查进气系统是否存在异常。
如果有异常，及时清洁或更换零部件。
5. 检查冷却系统：冷却系统的工作异常可能导致引擎过热。
检查冷却液的水位和质量，并排查水泵、散热器、风扇等冷却系统的正常运行情况。
6. 检查传动系统：传动系统也是引擎故障的一个重要方面。
检查变速箱油的水平和质量，同时检查离合器或变速器是否正常操作。
如果传动系统有问题，可能导致引擎无法正常运转。
三、故障修复与维护1. 更换电池或火花塞：如果电池电量不足或火花塞出现问题，我们可以尝试更换新的电池或火花塞，以解决引擎启动困难或故障的问题。
2. 清洁或更换燃油滤清器：如果燃油滤清器堵塞或老化，我们可以尝试进行清洁或更换滤清器，以确保燃油系统正常工作。
汽车发动机排放系统故障的排查和修复方法
汽车发动机排放系统故障的排查和修复方法汽车发动机排放系统是现代汽车中一个关键而复杂的部件，它对于车辆的性能和环境保护都起着非常重要的作用。
然而，在长时间的使用过程中，汽车发动机排放系统可能会出现故障，导致尾气排放超标、燃油消耗增加等问题。
本文将介绍汽车发动机排放系统故障的一些排查和修复方法，帮助车主们更好地维护车辆，保障行车安全和环境保护。
一、故障排查1. 检查故障码当发动机排放系统出现故障时，车辆的电子控制单元（ECU）会记录下相应的故障码。
车主可以借助于OBD（On-Board Diagnostics）扫描工具进行故障码的读取。
根据故障码的信息，可以初步确定故障的位置和原因，进一步进行排查。
2. 检查传感器和阀门排放系统中的传感器和阀门负责监测和控制排放过程，因此，故障往往与它们的工作状态有关。
车主可以使用万用表等工具进行传感器和阀门的测试，检查它们的电气特性和工作状态是否正常，如替换磁感应线圈、更换氧气传感器等。
3. 检查排气系统排气系统是排放系统的一个重要组成部分，包括消声器、尾气管等。
故障排查时，车主需要检查排气系统是否有明显的损坏、漏气等问题。
尤其是排气管路是否有断裂、有无喉哑、松动或漏气的迹象等排除。
4. 检查燃油供应系统燃油供应系统是排放系统中燃烧过程的重要环节，与尾气排放直接相关。
车主可检查燃油喷油嘴是否堵塞、是否喷雾均匀，以及燃油泵的工作状态是否正常。
如果发现问题，及时清洗或更换相应部件。
二、故障修复1. 清洁排放系统排放系统中的一些部件如氧气传感器、催化转化器等容易受到积碳的影响，导致其工作不正常。
车主可以采取一些清洁方法来清除积碳，例如使用专业的排放系统清洗剂进行清洁，或者定期进行高速行驶以帮助烧掉积碳。
2. 更换损坏部件如果发现故障的具体部件已经损坏，例如传感器、阀门等，车主需要及时更换相应的部件。
对于需要涉及到发动机内部的部件更换，建议到汽车维修店寻求专业技术支持，以免操作不当或造成二次损坏。
进气系统培训PPT
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二、发动机进气系统主要零件介绍
⑶进气歧管的分类：
铝合金进气歧管 ➢ 进气歧管本体采用砂芯铸造，
一次成型，对毛坯的安装面、 安装孔进 行机加工后，再进 行各管接头与堵塞的压装。 ➢ 材料：AC4B-F
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二、发动机进气系统主要零件介绍
塑料进气歧管
➢ 进气歧管本体采用分片设计， 生产过程中采用分片注塑成 型，通过振动摩擦焊完成塑 料进气歧管本体的制作，再 进行热插螺母、冷压钢套的 安装。
4、怠速偏高，声音异常
节气门垫接口处有泄漏部位
故障现象： 汽车在 正常怠速运转时， 表现出转速偏高， 有时候伴随着异响。
进气歧管连接处有泄漏部位
节气门后方进气管路中有泄漏部位
第21页
第22页
第4页
一、发动机进气系统概述
3、发动机进气系统分类
当代汽车进气系统主要是可变进气系统。
可变气门 正时
连续可变 气门正时
电子可变 正时
电子可变 气门升程
第5页
二、发动机进气系统主要零件介绍
1、发动机进气系统结构
一个完整的进气系统可以分为两部分：发动机进气管多支管系统和空气进入系统。（见图1 和图2）
A B
进气系统设计的好坏直接影响 到发动机的功率及噪声品质， 关系到整车的乘坐舒适性。
B
第3页
一、发动机进气系统概述
2、发动机进气系统工作原理
发动机工作时，驾驶员通过加速踏板 操纵节气门的开度，进入发动机的空 气经空气滤清器滤去尘埃等杂质后， 流经空气流量计，沿节气门通道进入 动力腔，再经进气歧管分配到各个气 缸中。
第6页
二、发动机进气系统主要零件介绍
进气系统 整车部分
汽修方法：快速找出引擎故障的排查步骤
汽修方法：快速找出引擎故障的排查步骤汽车引擎是汽车的核心部件之一，因此当发生故障时，及时准确地找出问题所在，是保证汽车正常运行的关键。
本文将介绍快速找出引擎故障的排查步骤，帮助车主在遇到问题时能够迅速解决。
步骤一：观察仪表盘警示灯1.1 检查仪表盘上的警示灯是否亮起。
警示灯是汽车自带的故障指示器，亮起时代表有系统故障出现。
1.2 根据不同的灯光和形状，判断故障类型。
例如，发动机故障指示灯亮起时可能是由于点火系统故障、进气系统故障或排气系统故障引起的。
步骤二：检查引擎相关部件2.1 打开汽车引擎盖，检查引擎相关部件是否正常。
例如，检查火花塞、电池、点火线圈等。
2.2 注意观察是否有破损、脱落或烧焦的部件。
这些问题可能导致引擎故障。
2.3 检查机油是否足够，并查看机油的颜色和质量。
如果机油过少或杂质过多，可能会导致引擎故障。
步骤三：听取异常声音3.1 启动发动机，并注意听取异常的声音。
例如，发动机轰鸣声、剧烈的颤动声等。
3.2 根据声音的来源和性质，判断故障的可能性。
例如，发动机轰鸣声可能是排气系统故障，颤动声可能是由于点火系统故障引起的。
步骤四：闻取异常气味4.1 注意闻取发动机运行时是否有异常的气味。
例如，烧焦味、汽油味等。
4.2 根据气味的类型和来源，判断故障的可能性。
例如，烧焦味可能是由于电线或塑料部件烧烤引起的，汽油味可能是由于燃油系统泄漏引起的。
步骤五：检查燃油系统5.1 检查燃油箱是否有足够的燃油。
如果燃油不足，可能会导致引擎无法正常运行。
5.2 检查燃油泵、油箱和喷油嘴等部件是否有损坏或堵塞。
5.3 检查燃油滤清器是否需要更换。
燃油滤清器的堵塞可能导致燃油供应不足。
步骤六：检查电子控制系统6.1 使用汽车诊断工具连接到汽车的OBD接口，并读取故障代码。
6.2 根据故障代码，确定电子控制系统是否存在问题，并定位故障原因。
例如，故障代码P0301代表第一缸的点火问题。
6.3 清除故障代码，并重新启动汽车，观察故障是否解决。
进气系统的常见故障现象及原因分析
（3）节气门位置传感器信号出现偏差，造成ECU不能够正确判 断。
进气系统的常见故障现象及原因分析
四 怠速偏高，声音异常
1.故障现象 汽车在正常怠速运转时，表现出转速偏高，有时候伴随着异响。 2.故障原因 （1）节气门接口垫处有泄漏的部位。 （2）进气歧管连接处有泄漏的部位。 （3）节气门后方进气管路中有泄漏的部位。
进气系统的常见故障现象及原因分析
总结以上故障现象及原因，进气系统常见的零 部件故障有空气滤清器堵塞、空气流量传感器元件 本身或线路损坏（或不良）、进气温度传感器元件 本身或线路损坏（或不良）、气管漏气、节气门位 置传感器接触不良或信号失准等。此时，会造成车 辆起动困难、怠速不稳、加速不良、油耗大和易熄 火等故障现象。
进气系统的常见故障现象及原因分析
一 进气不足，起动困难或怠速不稳
2.故障原因
（1）进气系统中有漏气。 （2）燃油压力太低。 （3）空气滤清器堵塞严重。 （4）水温传感器故障。 （5）空气流量传感器故障。 （6）怠速控制阀或附加空
气阀故障。
（7）冷起动喷油器不工作。 （8）喷油器漏油、雾化不良、堵塞。 （9）点火正时不正确。 （10）起动开关至ECU的接线断路。 （11)气缸压缩压力太低。 （12)怠速调整不当。 （13)火花塞工作不良。
汽车故障பைடு நூலகம்断技术
汽车故障诊断技术
进气系统的常见故障现象及原因分析
一 进气不足，起动困难或怠速不稳
1.故障现象
由于进气不足造成的发动机起动困难与怠速不稳，表 现为发动机起动机能带动发动机按正常速度转动，有明显 的着车征兆，但不能起动，或需要连续多次起动或长时间 转动发动机才能起动。起动后，怠速明显不稳定，且容易 熄火。
汽车发动机的进气系统故障排查
汽车发动机的进气系统故障排查汽车发动机就如同人的心脏，而进气系统则是为这颗“心脏”提供“氧气”的重要通道。
一旦进气系统出现故障，发动机的性能就会大打折扣，甚至无法正常工作。
因此，及时准确地排查进气系统的故障至关重要。
进气系统主要由空气滤清器、进气管道、节气门、进气歧管以及各种传感器等组成。
其工作原理是将外界的空气经过过滤、计量和分配后，送入发动机的气缸内，与燃油混合燃烧，产生动力。
常见的进气系统故障表现有以下几种：发动机动力不足、加速迟缓、怠速不稳、油耗增加、尾气排放超标等。
当出现这些症状时，我们就需要对进气系统进行仔细的排查。
首先，检查空气滤清器是必不可少的步骤。
空气滤清器的作用是过滤空气中的杂质，如果滤清器过脏或者堵塞，就会限制空气的进入量。
我们可以通过肉眼观察滤清器表面是否有大量的灰尘、杂物，如果发现滤清器非常脏，就需要及时更换。
进气管道也是容易出现问题的地方。
检查进气管道是否有破损、泄漏或者松动的情况。
如果进气管道存在泄漏，会导致未经计量的空气进入发动机，破坏混合气的浓度，影响发动机的正常运行。
可以通过听声音或者使用烟雾检测仪来检测是否有泄漏。
节气门的故障也是常见的问题之一。
节气门脏污或者卡滞会导致进气量控制不准确。
可以通过拆下节气门进行清洗，同时检查节气门的动作是否灵活。
进气歧管的问题相对较少，但也不能忽视。
进气歧管可能会出现裂缝或者积碳过多的情况。
裂缝会导致进气泄漏，积碳过多则会影响进气的顺畅性。
传感器在进气系统中起着至关重要的作用。
常见的进气系统传感器有空气流量传感器、进气压力传感器等。
这些传感器如果出现故障，会向发动机控制单元发送错误的信号，导致喷油和进气控制不准确。
可以使用专业的诊断工具读取传感器的数据，与标准值进行对比，判断传感器是否正常工作。
除了上述部件，还需要检查发动机的正时系统是否正常。
正时系统控制着气门的开闭时间，如果正时不准确，也会影响进气量和发动机的性能。
在排查进气系统故障时，需要遵循一定的顺序和方法，同时结合专业的诊断工具和设备，才能准确快速地找到故障点。
汽车动力系统的故障排查
汽车动力系统的故障排查汽车作为我们日常出行的重要工具，其动力系统的正常运行至关重要。
一旦出现故障，不仅会影响驾驶体验，还可能带来安全隐患。
因此，掌握汽车动力系统故障排查的方法是非常有必要的。
汽车动力系统主要包括发动机、变速器、传动轴、驱动桥等部件。
当动力系统出现故障时，往往会表现出一些明显的症状，比如发动机启动困难、动力不足、抖动、异响、尾气排放异常，或者变速器换挡不顺畅、顿挫等。
接下来，我们就针对这些常见的故障症状，探讨一下相应的排查方法。
首先，如果发动机启动困难，可能是由多种原因引起的。
电池电量不足是常见的原因之一。
我们可以通过观察仪表盘上的电池指示灯，或者使用万用表测量电池电压来判断。
如果电压过低，就需要给电池充电或更换新电池。
另外，点火系统故障也可能导致启动困难。
检查火花塞是否磨损、积碳，如果有问题，及时更换火花塞。
同时，还要检查点火线圈是否正常工作。
发动机动力不足也是一个常见问题。
这可能是由于燃油供给系统出现故障。
比如，燃油滤清器堵塞，导致燃油供应不畅。
这时就需要更换燃油滤清器。
喷油嘴堵塞或损坏也会影响燃油喷射量和雾化效果，需要进行清洗或更换。
进气系统的问题也不能忽视，空气滤清器过脏会减少进气量，影响发动机的燃烧效率，定期清洁或更换空气滤清器是很有必要的。
此外，节气门积碳过多会影响节气门的开度，从而影响进气量，需要进行清洗。
发动机抖动可能是由于发动机缺缸。
通过逐缸断火的方法，可以判断哪个气缸工作不正常。
如果某个气缸断火后发动机抖动没有明显变化，说明该气缸可能存在问题，比如火花塞故障、喷油嘴故障或者气缸压力不足等。
另外，发动机的支撑部件老化或损坏，如发动机机脚垫老化，也会导致发动机抖动，需要及时更换。
发动机出现异响时，要根据异响的特点来判断故障原因。
如果是“咔咔”声，可能是气门间隙过大；如果是“哒哒”声，可能是活塞销或连杆轴承磨损；如果是“呜呜”声，可能是皮带轮或水泵等部件故障。
这需要有一定的经验和专业知识来准确判断。
如何判断汽车引擎进气系统故障
如何判断汽车引擎进气系统故障汽车引擎进气系统故障对于车辆的正常运行和性能表现至关重要。
进气系统是引擎正常运转所必需的关键组成部分，它负责将空气与燃油混合，以供给引擎燃烧。
当进气系统发生故障时，会导致引擎性能下降、燃油经济性降低，甚至导致引擎无法启动。
因此，及时判断汽车引擎进气系统故障至关重要。
首先，我们可以通过以下几个常见的现象来判断汽车引擎进气系统是否存在故障。
第一，引擎启动困难。
如果汽车的进气系统存在故障，例如空气滤清器堵塞或节气门无法正常开启，会导致引擎启动困难甚至无法启动。
此时，可以检查空气滤清器是否干净，以及观察节气门是否正常运动。
第二，引擎动力下降。
当进气系统发生故障时，空气与燃油的混合比例会发生变化，导致引擎的动力下降。
如果你发现车辆在加速时明显无力，或者行驶过程中出现冲刺困难的情况，可能是进气系统存在问题。
此时，可以检查进气管道是否有漏气或堵塞的情况，并检查进气温度传感器和氧气传感器是否正常工作。
第三，油耗增加。
进气系统故障可能导致空燃比异常，导致燃油燃烧不完全，进而增加车辆的油耗。
如果你发现油耗明显增加，可以怀疑进气系统存在故障。
此时，可以检查燃油喷嘴是否正常工作，并清洗进气管道。
第四，发动机抖动或行驶不稳。
当进气系统存在故障时，可能会导致进气不稳定，从而引起发动机抖动或行驶不稳。
这种情况下，可以检查进气阀门和节气门以及其传感器是否正常工作，同时检查进气管道是否有漏气情况。
此外，如果怀疑汽车的进气系统存在故障，还可以通过使用汽车诊断仪来进一步确认问题。
汽车诊断仪可以读取车辆的故障码，通过分析故障码可以了解具体是哪个部件或传感器出现了问题。
总结一下，判断汽车引擎进气系统故障可以通过以下几个方法：观察引擎启动困难、动力下降、油耗增加以及发动机抖动或行驶不稳的现象；检查空气滤清器、进气管道、节气门、燃油喷嘴和传感器等部件是否正常工作；使用汽车诊断仪读取故障码进行进一步分析。
及时发现并解决进气系统故障，可以确保汽车的正常运行和性能表现。
发动机的进气系统维护与故障排查方法
发动机的进气系统维护与故障排查方法发动机是汽车的核心部件之一，而进气系统则扮演着供给发动机所需氧气的重要角色。
一个良好的进气系统维护可以保证发动机的正常运行，同时也能延长发动机寿命。
本文将介绍发动机进气系统的维护与故障排查方法，帮助车主更好地了解和维护自己的爱车。
一、进气系统的构成发动机进气系统主要由空气滤清器、进气管道、节气门、进气歧管、进气门、进气门座、进气门导管和进气道等组成。
其功能是将外部空气引入发动机内部，并通过燃烧生成动力。
二、进气系统的维护方法1. 空气滤清器的更换空气滤清器是进气系统的第一道防线，它能够阻止灰尘和杂质进入发动机，同时保证空气充分进入，因此定期更换空气滤清器非常重要。
一般建议每行驶5000-10000公里就更换一次，具体以车辆使用情况而定。
2. 检查进气管道的连接进气管道连接是否牢固是保证正常空气流动的关键。
定期检查进气管道的连接是否松动、老化或者出现漏气现象，及时修复或更换。
3. 清洗节气门节气门的积碳容易导致发动机进气不畅，进而影响燃烧效果。
定期清洗节气门可以去除积碳，提高进气质量。
清洗节气门的方法有多种，可以使用专用的节气门清洗剂，也可以在维修店进行清洗。
4. 检查进气歧管和进气门进气歧管和进气门是承载和控制气流的关键部件，定期检查是否存在漏气、老化或者损坏现象。
如果发现问题，及时更换相应部件。
5. 清洗进气道进气道是空气进入发动机的通道，经过一段时间的使用会有一定的积碳。
定期清洗进气道可以减少积碳对进气效率的影响，并提高发动机的动力输出。
三、进气系统常见故障排查方法1. 发动机怠速不稳如果发动机怠速不稳，有可能是进气系统存在问题。
可以通过检查空气滤清器是否脏堵、进气管道是否松动、节气门是否积碳等来排查故障。
2. 加速不畅或失速加速不畅或失速可能是由进气道堵塞、进气阀反应迟钝等问题引起的。
可以检查进气道是否有异物、清洗节气门来解决问题。
3. 进气声音异常如果进气系统存在漏气现象，可能会导致进气声音异常。
82107035钱键-本田雅阁轿车进气系统的故障诊断与维修
编号淮安信息职业技术学院毕业论文题目本田雅阁汽车进气系统的故障诊断与检修学生姓名钱键学号82107035系部汽车工程系专业汽车检测与维修技术班级821070指导教师刘朋助教顾问教师二〇一二年十一月摘要摘要发动机是工程机械的心脏，而进气系统则是发动机的动脉，进气系统的合理性直接影响发动机的性能、寿命，从而影响整机的性能、寿命及环保性。
进气系统的功能是为发动机提供清洁、干燥、充足的空气，系统中主要组件空滤器、管路及其设计安装将直接影响发动机功能的发挥、工作的稳定性、可靠性，甚至大大缩短其寿命。
对此知识和技能的掌握不彻底势必要造成实际运用中的失误。
本论文主要介绍了现代汽车发动机进气系统的结构与控制系统的结构与原理。
描述了进气系统常见的故障，分析了现在轿车常见故障的现象、原因；总结了故障诊断和排除方法。
关键词：进气系统；结构原理；故障排除；检修目录目录摘要 (I)第一章发动机进气系统概述 (1)1.1发动机进气系统的组成 (1)1.2发动机进气系统的工作原理 (1)1.2.1容积效率 (1)1.2.2充填效 (1)1.2.3进气岐管与容积效率 (1)1.3发动机进气系统的种类 (2)第二章本田雅阁轿车进气系统的结构原理与功用 (3)2.1本田雅阁轿车进气系统的结构组成图 (3)2.2本田雅阁轿车进气系统的结构 (4)2.2.1VTEC的结构特点 (4)2.2.2 VTEC的基本结构 (4)2.2.3 3个凸轮的结构设计 (5)2.2.4 VTEC的工作原理 (6)2.2.5 VTEC的工作原理 (6)2.3空气滤清器的功能 (7)2.4空气流量计 (7)2.4.1 分类： (7)2.4.2 作用： (8)2.5进气压力传感器 (8)2.6节气门体 (8)2.7怠速控制阀 (9)2.8谐振腔 (9)2.9进气歧管 (9)第三章本田雅阁轿车的故障诊断与检修 (11)3.1故障码显示的故障诊断与排除 (11)3.2本田车废气循环系统故障诊断与排 (13)3.3本田轿车氧传感器故障 (14)3.4本田雅阁轿车怠速不稳且经常熄火 (15)第四章发本田雅阁发动机进气系统典型案例分析 (16)4.1进气管被堵住 (16)4.2冷车发动机抖动 (18)4.3进气软管裂开 (19)第五章总结与展望 (21)5.1总结 (21)5.2论文存在的不足及展望 (21)致谢 (22)目录参考文献 (23)第一章发动机进气系统概述第一章发动机进气系统概述1.1发动机进气系统的组成进气系统由空气滤清器、空气流量计、进气压力传感器、节气门体、附加空气阀、怠速控制阀、谐振腔、进气歧管等组成。
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发动机的进气系统故障排查
发动机是汽车的核心部件之一，其进气系统的正常运行对发动机的
性能和耐久性至关重要。
然而，在实际使用过程中，我们有时可能会
遇到进气系统故障导致的性能下降或故障。
本文将重点介绍发动机进
气系统的故障排查方法，帮助读者快速准确定位和解决进气系统故障。
1. 观察进气系统元件
首先，我们需要仔细观察进气系统的主要元件，包括进气管、进气
滤清器、进气门等。
检查是否有明显损坏、老化或松动的情况。
若发
现问题，应及时更换或修复相关元件。
2. 检查进气系统连接
进气系统中使用的管道和连接件存在松动或漏气的可能。
我们可以
通过手动检查或使用压力测试工具来检查系统的连接情况。
当发现松
动或漏气时，应调整或更换连接件，确保系统的完整性和密封性。
3. 清洁进气系统
进气系统中会积累一定的沉积物和污垢，这些污垢可能导致阻塞或
影响正常的空气流动。
定期对进气系统进行清洁是保持其正常工作的
重要步骤。
可以使用专用的进气系统清洁剂或以碳清洗的方式清洁进
气系统。
4. 检测进气流量和压力
进气流量和压力的异常往往是进气系统故障的指示标志。
使用适当的仪器，如进气流量计或压力计，对进气系统的流量和压力进行测量和检测。
如果测量值超出正常范围，可能需要继续排查进一步的故障原因。
5. 检查进气传感器和执行器
进气系统中的传感器和执行器负责监测和控制进气量和调整进气氧气浓度。
若发动机进气系统出现故障，这些元件可能是问题的关键所在。
我们可以通过检查传感器的线路连接情况、清洁传感器或更换故障的执行器来解决进气系统故障。
6. 系统数据分析
现代汽车提供了丰富的诊断系统和数据，通过连接诊断仪并查阅相关数据，可以更全面地了解进气系统的工作状态和故障信息。
这些数据包括进气温度、进气压力、空气燃料比等。
根据数据分析，我们可以更准确地判断进气系统故障的原因和位置。
需要注意的是，在排查进气系统故障时，应遵循一定的安全操作规范，如先切断发动机电源、保持工作区域通风等。
同时，如果排查和修复进气系统故障超出个人技术能力范围，建议寻求专业技术人员的支持和帮助。
结论
发动机的进气系统是保证发动机正常工作的重要组成部分，进气系统故障会直接影响发动机的性能和可靠性。
通过本文介绍的进气系统
故障排查方法，读者可以更好地理解和解决进气系统故障问题，并确保发动机的正常运行和长久使用。
近年来，汽车电子技术的快速发展为进气系统故障的排查提供了更多的方法和工具。
随着汽车技术的进一步改进，我们相信进气系统故障诊断和解决将变得更加高效和智能化。