废机油的再生原理及操作
一种废机油再生基础油的方法
一种废机油再生基础油的方法
1、分离：将废机油用分离器分离成质量比例较高的油和质量比例低的油。
2、粗净化：将分离得到的油置于升温弦油箱内，加热至150℃，先将粗颗粒及水分去除；然后放置至浓缩箱内升温至180℃进行精净，最后过密滤器。
3、还原：将前两步处理后的废油置入冷凝罐，加热至180～200℃，将装有
粗颗粒以及水分的废油置于模拟器内，经过分子筛、抽真空稠，经冷凝净化技术，使油中的水分及粗颗粒析出清除，最终获得一定量的废油精馏基础油。
4、净化：将还原油置入脱脂装置中，加热至220～250℃，通过机械过滤器
净化，分离去除游离煤油和重金属，并在过滤机的同时加入补偿剂进行补偿。
5、精馏：将净化后的油和补偿好的油，置于精馏装置中，加热220～250℃，经过分子筛和精密滤袋精密筛网的多道处理，最终得到精馏基础油。
废机油再生利用方法
废机油再生利用方法机油在机械行业，在化工领域等广泛地应用着，而且用量相当大。
使用之后即参入了水份、有机物、色素、灰尘等各种各样的杂质而把机油污染了。
有用之物，就变成了废物。
如何使这种废物又变成有用的宝物呢，在此，就给大家介绍一下废机油再生利用方法。
一、再生原理根据油水难溶原理和水的沸点比机油低的道理，可通过加热和静置分离除去水分。
利用浓H2SO4的氧化性去除有机物，利用活性白土吸附色素，通过过滤除去机械杂质。
二、操作过程机油再生一般要经过如下五个步骤：除水→酸洗→碱洗→活性白土吸附除污→过滤1.除水将废机油收集到集油池除水后，置于炼油锅内，升温到70-80℃后停止加热，让其静置24小时左右，将表面的明水排尽，然后缓慢升温到120℃(当油温接近100℃时，要慢慢加热，防止油沸腾溢出)。
使水分蒸发掉，约经两小时，油不翻动，油面冒出黑色油气即可。
2.酸洗待油冷却至常温，在搅拌下缓慢地加入硫酸（浓度为92-98%左右），酸用量一般为油量的5-7%(系根据机油脏污程度而定)。
加完酸后，继续搅拌半小时，然后静置12小时左右，将酸渣排尽。
3.碱洗将经过酸洗的机油重新升温到80℃，在搅拌下加入纯碱(Na2CO3)，充分搅拌均匀后，让其静置一小时，然后用试纸检验为中性时，再静置4小时以上，将碱渣排尽。
4.活性白土吸附将油升温到120-140℃，在恒温和搅拌下加入活性白土(其用量约为油量的3.5%)，加完活性白土后，继续搅拌半小时，在110-120℃下恒温静置一夜，第二天趁热过滤。
5。
过滤可采用滤油机过滤，即得合格机油。
如无滤油机，采用布袋吊滤法也可。
以上即为提纯机油的一般操作过程，但应根据实际情况而定。
如含杂质水很少，则第一步可省掉；如经过酸碱处理后，油的颜色已正常，则就不必用活性白土脱色吸附。
废机油再生技术
废机油再生技术油广泛用于机械、化工等领域中。
机油使用后便混入水份、有机物、色素和灰尘等各种各样的杂质而常常废弃。
如何使这些混入各种杂质的废置机油再生而回收利用呢？一、再生原理根据油水难溶和水的沸点比机油低的原理，可通过加热和静置分离除去水分。
利用浓H2SO4的氧化性去除有机物，利用活性白土吸附色素，通过过滤除去机械杂质，这样便可达到机油再生目的。
二、操作过程机油再生一般要经过如下五个步骤；1.除水：将废机油收集到集油池除水后，置于炼油锅内，升温到70～80℃后停止加热，让其静置24小时左右，将表面的明水排尽，然后缓慢升温到120℃（当油温接近100℃时，要慢慢加热，防止油沸腾溢出），使水分蒸发掉，约经两小时，油不翻动，油面冒出黑色油气即可。
2.酸洗：待油冷却至常温，在搅拌下缓慢地加入硫酸（浓度为92～98％左右），酸用量一般为油量的5～7％（系根据机油脏污程度而定）。
加完酸后，继续搅拌半小时，然后静置12小时左右，将酸渣排尽。
3.碱洗：将经过酸洗的机油重新升温到80℃，在搅拌下加入纯碱(Na2CO3)，充分搅拌均匀后，让其静置1小时，然后用试纸检验为中性时，再静置4小时以上，将碱渣排尽。
4.活性白土吸附：将油升温到120～140℃，在恒温和搅拌下加入活性白土（其用量约为油量的3．5％），加完活性白土后，继续搅拌半小时，在110～120℃下恒温静置一夜，第二天趁热过滤。
5.过滤：可采用滤油机过滤，过滤后即得合格油。
如无滤油机，采用布袋吊滤法也可。
以上即为提纯机油的一般操作过程，但应根据实际情况而定。
如含杂质水很少，则第一步可省掉；如经过酸碱处理后，油的颜色己正常，则就不必用活性白土脱色吸附。
废油再生方法随废油种类、性质不同而异，常用的方法如下：(1)废机油、润滑油等的再生，一般采用蒸汽加热法。
这种方法再生效果较好，设备费、运转费都比较低。
(2)废乳化油再生，通常采用下述步骤回收：首先脱水加碱。
脱水是尽量减少废油中水分，加碱目的是将憎水性金属皂类置换成亲水性皂类，使之恢复乳化性能。
废润滑油的酸碱洗再生
废润滑油的酸碱洗再生现在，我国石油的消费量越来越大，机动车越来越多，机动车保养需要换机油，各式各样机器也要定期换油，换出来的废油可以回收利用，加工成再生机油，避免环境污染，同时也是致富的一条门路。
其主要工序如下：第一工序是“沉淀”。
把各处收回来的废油汇集到一个池里沉淀，让各种大一点杂质沉到池的下面，加工时把上面杂质少的废油抽出来就行。
沉淀池可以在地下挖个坑，用水泥砖砌就行。
第二工序是“蒸馏”。
蒸馏是将低沸点的汽油、柴油等分离出来，将废油里的水份彻底除掉，保持再生机油有一定的粘度，有一定的闪点。
蒸馏到最后锅里的废油温度达到350℃左右即可，什么时候停火根据最后生产出来的机油粘度而定，要使再生出的机油粘度高就蒸出多些柴油，一般适可而止，机油比柴油卖价贵。
蒸馏锅要加工结实点以防爆炸，可以用厚一些钢板如10毫米厚的卷个筒焊好卧倒使用，再开几个进料和出料以及出轻油汽以及压力表和插温度计等的洞。
为了让蒸出来的柴油冷凝，还要配套冷凝装置，用铁管圈10多个圈放在冷水池里就是个简单的冷凝装置。
第三工序是“酸洗”。
酸洗就是通过浓硫酸的作用，使废油中的大部分杂质分离沉淀下来。
在经过蒸馏冷却至常温的废油里加进6%左右的浓硫酸均匀搅拌十五分钟左右，大量的废渣就显露出来，然后停止搅拌让废渣沉淀。
酸洗用的浓硫酸一事实上要浓度超过98%，浓度低于98%的效果不好，注意别让买回来的浓硫酸自然吸水浓度降低。
第四工序是“碱中和”。
用氢氧化钠溶液将酸洗后除去酸渣的油中和，中和用PH 试纸测出PH值7即可，中和时需搅拌。
第五工序是“水洗”。
把油里的酸、碱等水溶性杂质洗掉。
水洗用花洒均匀地往油里洒水就行。
洒水量跟油量差不多就行，水洗完的油要沉淀一个晚上，让水充分沉底。
第六工序是“白土吸附”。
原理是在高温条件下，用活性白土将油中的杂质吸附。
水洗后的渍先把下面的水放净，然后将油加热至130℃，放进占油量8%左右的活性白土，搅拌五分钟即可。
白土吸附加热的速度不能太快，加热太快油会起大量的泡沫溢出来。
废机油回收利用 实验 原理
废机油回收利用实验原理废机油回收利用实验原理废机油是指使用后的机械设备润滑油，包含了大量的有害物质，如重金属、有机物和杂质等。
废机油的处理和回收利用是一项重要的环保工作，可以减少对环境的污染，并且废机油中的有用成分可以被有效地提取和利用。
废机油回收利用实验的原理主要包括以下几个方面：1. 离心分离原理：废机油中含有大量的悬浮颗粒和杂质，通过离心分离可以将废机油中的固体颗粒和液体分离开来。
实验中可以使用离心机将废机油放入离心机中，通过高速旋转的离心力使固体颗粒沉淀在离心管底部，而纯净的机油则上浮到离心管的上部，从而实现固液分离。
2. 蒸馏分离原理：废机油中的有机物质可以通过蒸馏分离的方法进行提取和回收利用。
实验中可以将废机油加热至一定温度，通过不同挥发性的有机物质在不同温度下的蒸发和冷凝，将有机物质分离出来。
这样可以得到不同纯度的有机物质，进一步利用。
3. 精细过滤原理：废机油中的微小颗粒和杂质可以通过精细过滤的方法进行去除。
实验中可以使用不同孔径的滤纸或滤网进行过滤，将废机油中的微小颗粒和杂质截留在滤纸或滤网上，从而得到较为纯净的机油。
4. 化学处理原理：废机油中的有机物质可以通过化学处理的方法进行分解和提取。
实验中可以使用化学试剂与废机油反应，将有机物质转化为其他化合物，从而实现有机物质的分离和回收利用。
综上所述，废机油回收利用实验的原理主要包括离心分离、蒸馏分离、精细过滤和化学处理等方法。
通过这些方法可以有效地将废机油中的有害物质去除，并提取和回收有用的成分，实现对废机油的有效利用，减少对环境的污染。
废机油回收利用实验的原理为环保工作提供了重要的技术支持，并为废机油处理提供了科学的依据。
废机油处理方案
废机油处理方案摘要：废机油是一种对环境和人类健康具有很大风险的危险废物。
因此，有效处理和处置废机油以减少对环境的影响至关重要。
本文将介绍几种常见的废机油处理方案，包括回收再利用、再生和焚烧等方法，并探讨它们的优缺点。
引言：随着工业化和机动车数量的不断增加，废机油的产生量也在持续增加。
废机油中含有大量的有机物、重金属和有害物质，如苯、酚、重金属离子等，对环境和人类健康构成潜在威胁。
因此，有效的废机油处理方案对于减少环境污染和保护人类健康具有重要意义。
一、回收再利用废机油回收再利用是目前应用最广泛的处理方法之一。
这种方法通过去除废机油中的杂质和污染物，将其回收为可再生的基础油或润滑油。
回收再利用废机油的主要步骤包括预处理、脱灰、净化、分离和再生等。
在预处理阶段，废机油需要经过去水、去电解质、去重金属等处理步骤，以降低废机油中杂质含量。
接下来，脱灰工艺可以去除废机油中的黑色胶质和残留的沉淀物，从而提高回收油的质量。
净化过程通过物理或化学方式去除废机油中的有害物质，如酸、碱、卤素和杂质等。
回收再利用废机油的优点在于节约资源并减少环境污染。
然而，该方法需要高成本的设备和复杂的操作技术，并且在回收过程中可能产生二次污染物。
因此，在实际应用中，回收再利用废机油需要严格控制和监测。
二、再生废机油的再生处理是将废机油转化为高品质的润滑油和基础油的一种方法。
这种方法通过物理、化学和生物技术实现，包括蒸馏、溶剂抽提、加氢和气体化等过程。
在蒸馏过程中，废机油被加热并分离成不同馏分，从而得到不同质量的再生油。
溶剂抽提技术使用溶剂将废机油中的杂质和污染物分离出来，得到高质量的再生油。
加氢是将废机油中的有机物转化为可再生的沥青或基础油的一种方法。
气体化过程将废机油分解为气体和固体残渣，分离出可再生的沥青。
再生废机油的优点在于能够将废机油转化为可再生的润滑油和基础油，减少资源浪费。
然而，再生过程需要大量能源和高压力，对环境造成一定的污染，并且过程中可能产生臭气和废水等副产品。
概述废机油的再生利用
概述废机油的再生利用废机油是指从各种机械﹑车辆﹑船舶更换下来的废润滑油。
其产生过程是由于润滑油在使用过程中受外界污染产生大量胶质、氧化物从而降低乃至失去了其控制摩擦、减少磨损、冷却降温、密封隔离、减轻振动等功效而不得不更换。
润滑油广泛用于汽车﹑船舶的发动机、变速器、齿轮和涡轮传动装置淬火、润滑，水箱及冷却系统，自动波箱，齿轮油(手动波箱用),刹车及离合系统，曲轴箱，电力系统的变压器和各种机械的传动部位等等，使用范围十分之广。
无论是大型机械、船舶、还是大、小汽车所使用的机油每月都必须至少更换一次，而机油价格的昂贵是众所周知，即使再昂贵，各单位也得照用，且数量还只能增加不能减少。
据不完全统计，我国现有机动车八千多万辆，运输船舶十多万艘，机动渔船近三十万艘，仅此三项每月需更换的机油就达四百多万吨，数量如此之大，却很少有回收利用，换下的废机油绝大部分是就地倒掉或焚烧，既浪费了大量资源又造成了严重环境污染。
国家环保局已将废油列为21世纪在环保领域主要控制的三大重点之一，而充分利用废机油再生还原成品机油，或将废机油精炼成汽油、柴油，既能缓解我国石油短缺而需求又日益增长的供需矛盾，又能促进环保变废为宝，创造可观的经济效益，帮助部分人群脱贫致富，是国家鼓励扶持项目（相关国家文件见本站行业资讯之“政策法规”篇），因此前景十分广阔。
其工艺简单，技术易掌握，直观性强，适合工厂、集体、个人生产经营。
可以预见，开发丰富的废油资源，进行废油再生和利用必将是21世纪里最具开发潜力的新兴产业之一。
•各地废机油资源分析废机油（含各种报废了的润滑油）的资源分布情况，主要依各地的机动车﹑船舶﹑工厂机械﹑水电系统的变压器﹑发电机组﹑动力机组等等数量的不同有所区别，如以城市为单元，通过统计分析各地润滑油使用单位和使用方面的构成以及数量时，我们发现各同类型城市之间的使用总量差异不是很大，原因在于各城市间使用单位和使用方面的构成比例上互有升降。
废油再生
废油再生前言油料在使用一段时间后，由于污染杂质的浸入和部分成分的氧化变质，不能在继续使用必须换新油，换下来的油统称为“废油”。
按照国家危险废物名录HW08所规定将废矿物油定义为危险废物，其中包括废机油（润滑油）、废液压油、废切削油、废冷轧油等以及汽车行业、机械加工行业、动装制造等行业中所产生的废矿物油。
废油中有害杂质（包括变质的部分）的总量通常在5%～35%（质量分数下同）范围内，其余95%～65%都是好成分，只要采取适当的工艺方法，将其进行净化再生处理，质量是能够接近或达到新油的标准的。
废油的回收再生不仅是变废为宝、节约资源，同时还防止了对环境的污染。
废油再生的意义重庆是重要的工业城市，随着经济的发展、车辆数目的增长对汽油机油和柴油机油的需求显著增加，工业用油的需求无论是数量还是在品种质量上要求都在不断的提高。
在使用过程中，积聚在油中的氧化产物、灰尘、杂质和水分等，大大地降低了油品的质量，使油品不能全部符合使用要求，从而使设备发生故障，因此必须加以更换。
而伴随全球能源日益短缺，原油价格的不断上涨，工业用油的价格也一涨再涨。
废油的大部分成分（65%～95%）是可回收利用的，可见废油净化再生带来的经济效益是可观的。
废油再生工艺一、油料的废旧的原因1、被外来杂质污损油料在系统使用过程中，最容易被各种机械杂质弄脏。
这些杂质有金属屑末、灰尘、砂粒、纤维物质等。
这是由于摩擦机件上磨掉下来的金属粉末落入油中，或者由于系统和机器外壳封闭不严，使灰尘、砂粒浸入油中。
2、被水份浑浊油料在机械设备中工作时，常有水分渗入，这是由于各种机械设备的的润滑系统、液压传动系统，或水冷却装置不够严密，是水分流入油中。
此外，空气中含有的水分也能够被油吸收。
3、热分解有很多中油料，当它和机械设备的高温部件接触时，例如，处在发动机燃料的燃烧区域时，当油料与赤热的金属直接接触时，便会使油料发生热分解（裂化），其结果会发生成胶质和坚硬的焦炭。
废机油再生技术讲解学习
废机油再生技术废机油再生技术油广泛用于机械、化工等领域中。
机油使用后便混入水份、有机物、色素和灰尘等各种各样的杂质而常常废弃。
如何使这些混入各种杂质的废置机油再生而回收利用呢？一、再生原理根据油水难溶和水的沸点比机油低的原理，可通过加热和静置分离除去水分。
利用浓H2SO4的氧化性去除有机物，利用活性白土吸附色素，通过过滤除去机械杂质，这样便可达到机油再生目的。
二、操作过程机油再生一般要经过如下五个步骤；1.除水：将废机油收集到集油池除水后，置于炼油锅内，升温到70～80℃后停止加热，让其静置24小时左右，将表面的明水排尽，然后缓慢升温到120℃（当油温接近100℃时，要慢慢加热，防止油沸腾溢出），使水分蒸发掉，约经两小时，油不翻动，油面冒出黑色油气即可。
2.酸洗：待油冷却至常温，在搅拌下缓慢地加入硫酸（浓度为92～98％左右），酸用量一般为油量的5～7％（系根据机油脏污程度而定）。
加完酸后，继续搅拌半小时，然后静置12小时左右，将酸渣排尽。
3.碱洗：将经过酸洗的机油重新升温到80℃，在搅拌下加入纯碱(Na2CO3)，充分搅拌均匀后，让其静置1小时，然后用试纸检验为中性时，再静置4小时以上，将碱渣排尽。
4.活性白土吸附：将油升温到120～140℃，在恒温和搅拌下加入活性白土（其用量约为油量的3．5％），加完活性白土后，继续搅拌半小时，在110～120℃下恒温静置一夜，第二天趁热过滤。
5.过滤：可采用滤油机过滤，过滤后即得合格油。
如无滤油机，采用布袋吊滤法也可。
以上即为提纯机油的一般操作过程，但应根据实际情况而定。
如含杂质水很少，则第一步可省掉；如经过酸碱处理后，油的颜色己正常，则就不必用活性白土脱色吸附。
废油再生方法随废油种类、性质不同而异，常用的方法如下：(1)废机油、润滑油等的再生，一般采用蒸汽加热法。
这种方法再生效果较好，设备费、运转费都比较低。
(2)废乳化油再生，通常采用下述步骤回收：首先脱水加碱。
废油再生生产工艺
废油再生生产工艺
废油再生生产工艺是一项综合利用废旧润滑油的技术，通过一系列的工艺流程将废油进行处理，使其重新成为可以再利用的润滑油。
废油再生生产工艺主要包括预处理、脱水脱色、脱酸、脱异、脱臭、添加剂调整等环节。
首先进行的是预处理环节。
在预处理环节中，废油首先进行物理处理，主要是通过沉淀、离心等方式去除废油中的固体杂质和水分，以确保后续工艺步骤的顺利进行。
接下来是脱水脱色环节。
在脱水脱色环节中，废油首先经过一系列过滤器和离心分离器，进一步去除废油中的固体杂质。
然后使用一定的化学药剂对废油进行脱色处理，从而提高废油的质量和稳定性。
然后进行的是脱酸环节。
在脱酸环节中，废油首先经过一系列酸洗步骤，使用强酸来去除废油中的酸性杂质。
然后通过碱洗步骤来去除废油中的碱性杂质。
这样可以大大降低废油的酸度，提高废油的质量。
接下来是脱异环节。
在脱异环节中，废油首先经过一系列的萃取步骤，使用一定的溶剂将废油中的异物和重金属杂质与溶剂分离，从而提高废油的纯度和稳定性。
然后是脱臭环节。
在脱臭环节中，废油经过蒸馏或蒸发等方式，将废油中的挥发性有机物和异味物质去除，从而提高废油的品质和可用性。
最后是添加剂调整环节。
在添加剂调整环节中，将符合国家标准的高品质基础油与一定比例的废油混合，然后添加适量的抗氧化剂、抗磨剂和防锈剂等添加剂，使其达到再生润滑油的质量标准。
总的来说，废油再生生产工艺通过一系列的物理和化学处理步骤，将废旧润滑油转化为再生润滑油，实现了废弃资源的再利用，减少了对环境的污染，对于资源的可持续利用具有重要意义。
废弃机油的生产工艺有哪些
废弃机油的生产工艺有哪些
废弃机油的再生利用工艺主要有以下几种：
1. 精炼再生：通过物理、化学和分离等技术手段，将废弃机油中的杂质去除，回收其中的基础油，并对基础油进行深层精炼，使其质量符合标准要求。
这种工艺通常包括预处理、脱水、脱酸、脱蜡、脱色、脱臭等步骤。
2. 真空提馏：废弃机油经过高温加热后，通过真空提馏的方式分离出其中的各种组分。
不同的组分可以根据其沸点分别蒸馏出来，从而实现对废弃机油的分离和回收。
3. 溶剂抽提：废弃机油与合适的溶剂进行接触，溶剂能够与废弃机油中的有机物发生可逆溶解和吸附作用，将其中的有害物质吸附到溶剂中，然后通过蒸馏或蒸发等方式分离出溶剂和有害物质，最终回收有机溶剂和废弃机油。
4. 酸碱萃取：通过废弃机油与酸碱物质发生反应，形成可溶性的盐类或水溶性物质，将其中的杂质和有机酸等分离出来，回收其中的有用物质。
需要指出的是，废弃机油的再生利用是一个复杂而严格的过程，需要严格按照相关技术规范和环境保护要求进行操作，确保废弃机油的再生过程安全、环保，并确保再生后的产品质量达到要求。
废机油处理方案
废机油处理方案随着现代工业的不断发展，机械设备的运作更加频繁，导致大量机械润滑剂被使用。
随之而来的是废机油的大量产生。
废机油对环境和人类健康都带来了严重威胁。
因此，如何高效、环保地处理废机油成为了亟待解决的问题。
本文将就废机油处理方案进行探讨。
废机油处理的需求迫切。
废机油中含有大量的重金属、有害物质以及有机化合物，如果随意排放或乱倾倒，会对土地、水源甚至空气造成严重污染。
此外，废机油在地下水中的渗透速度较快，一旦进入水源会对生态系统造成重大破坏，对人体健康带来严重威胁。
因此，废机油处理迫在眉睫。
废机油处理的方法多种多样。
其中最常见的是再生利用和热裂解两种方法。
再生利用是指通过净化、脱色、脱酸等工艺将废机油再次加工成可再生利用的润滑油或燃油。
再生利用的好处是能够充分回收利用资源，降低对环境的污染。
而热裂解则是将废机油加热，使其分解成低碳烃等可再利用的物质。
热裂解虽然能够高效分解废机油，但会产生大量的污染物，因此需要适当控制处理过程。
再生利用废机油是目前最为主流的处理方法之一。
废机油经过预处理后，通过脱色、脱酸等工艺，去除其中的杂质，提高油品质量。
再生利用废机油可以生产出高品质的润滑油和燃油，可以满足一定的市场需求。
同时，再生利用废机油具有较高的经济效益，可以有效降低企业生产成本。
然而，再生利用废机油技术的难度较大，需要高昂的投资和专业的设备，操作人员需具备专业知识。
此外，由于再生利用废机油仍然存在一定的环境风险，所以在操作过程中需要加强环境监测和控制。
热裂解是一种以高温反应为基础的废机油处理方法。
热裂解通过高温使废机油中的有机化合物分解为可再利用的低碳烃。
热裂解技术具有处理废机油效率高的优点，并且可以同时处理废机油中的各类杂质。
然而，热裂解过程中会产生大量的有害气体和污染物，如果无法有效控制，会对环境带来极大的危害。
因此，在采用热裂解处理废机油时，需要配套使用先进的环保设备，严格监测热裂解过程中产生的废气和废渣，确保处理过程的环境友好性。
机油提炼技术
机油提炼技术机油提炼技术是一种将废旧机油进行再生利用的技术。
废旧机油的产生量巨大，如果不进行处理，会对环境造成严重污染。
而通过机油提炼技术，可以将废旧机油转化为高质量的基础油，用于制造各种润滑油、润滑脂等。
一、机油提炼技术的原理机油提炼技术的原理是将废旧机油进行物理化学反应和分离，去除其中的杂质和污染物质，得到高质量的基础油。
具体来说，包括以下几个步骤：1. 预处理：将废旧机油进行过滤、加热等预处理工作，去除其中大颗粒杂质。
2. 脱水：通过加热和真空蒸馏等方式将机油中的水分蒸发掉。
3. 精制：采用酸碱中和、活性白土吸附等方法去除其中的酸性物质、色素、异味等杂质。
4. 装桶：将经过精制后的基础油装入桶中待用。
二、机油提炼技术的应用机油提炼技术可以将废旧机油转化为高质量的基础油，用于制造各种润滑油、润滑脂等。
这些产品广泛应用于汽车、摩托车、工业设备等领域。
同时，机油提炼技术还可以减少废旧机油对环境的污染，达到环保目的。
三、机油提炼技术的优势1. 节约资源：通过机油提炼技术可以将废旧机油再生利用，减少能源和资源的浪费。
2. 降低成本：再生利用废旧机油可以降低原材料采购成本，同时也减少了处理废旧机油所需的费用。
3. 保护环境：废旧机油对环境造成严重污染，通过再生利用可以减少其对环境的影响，达到环保目的。
4. 提高产品质量：经过精细加工处理后得到的基础油品质优良，可制造出高品质润滑产品。
四、机油提炼技术存在的问题1. 技术难度：机油提炼技术需要采用一系列的物理化学反应和分离技术，对操作人员的技术要求较高。
2. 投资成本高：机油提炼设备的投资成本较高，需要大量资金支持。
3. 市场风险：机油提炼技术市场竞争激烈，市场风险较大。
总之，机油提炼技术是一种能够将废旧机油转化为高质量基础油的环保技术。
虽然存在一些问题，但随着环保意识的不断提升和科学技术的不断发展，相信机油提炼技术会得到更广泛的应用和推广。
废机油再生技术
废机油再生技术精选文档TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-废机油再生技术油广泛用于机械、化工等领域中。
机油使用后便混入水份、有机物、色素和灰尘等各种各样的杂质而常常废弃。
如何使这些混入各种杂质的废置机油再生而回收利用呢？一、再生原理根据油水难溶和水的沸点比机油低的原理，可通过加热和静置分离除去水分。
利用浓H2SO4的氧化性去除有机物，利用活性白土吸附色素，通过过滤除去机械杂质，这样便可达到机油再生目的。
二、操作过程机油再生一般要经过如下五个步骤；1.除水：将废机油收集到集油池除水后，置于炼油锅内，升温到70～80℃后停止加热，让其静置24小时左右，将表面的明水排尽，然后缓慢升温到120℃（当油温接近100℃时，要慢慢加热，防止油沸腾溢出），使水分蒸发掉，约经两小时，油不翻动，油面冒出黑色油气即可。
2.酸洗：待油冷却至常温，在搅拌下缓慢地加入硫酸（浓度为92～98％左右），酸用量一般为油量的5～7％（系根据机油脏污程度而定）。
加完酸后，继续搅拌半小时，然后静置12小时左右，将酸渣排尽。
3.碱洗：将经过酸洗的机油重新升温到80℃，在搅拌下加入纯碱(Na2CO3)，充分搅拌均匀后，让其静置1小时，然后用试纸检验为中性时，再静置4小时以上，将碱渣排尽。
4.活性白土吸附：将油升温到120～140℃，在恒温和搅拌下加入活性白土（其用量约为油量的3．5％），加完活性白土后，继续搅拌半小时，在110～120℃下恒温静置一夜，第二天趁热过滤。
5.过滤：可采用滤油机过滤，过滤后即得合格油。
如无滤油机，采用布袋吊滤法也可。
以上即为提纯机油的一般操作过程，但应根据实际情况而定。
如含杂质水很少，则第一步可省掉；如经过酸碱处理后，油的颜色己正常，则就不必用活性白土脱色吸附。
废油再生方法随废油种类、性质不同而异，常用的方法如下：(1)废机油、润滑油等的再生，一般采用蒸汽加热法。
废机油的再生原理及操作
废机油的再生原理及操作【原理】一般用的机油是矿物性机油，它是石油的重质馏分经减压蒸馏而得到的一类产品。
所谓废机油，一是指机油在使用中混入了水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质；二是指机油逐渐变质，生成了有机酸、胶质和沥青状物质。
废机油的再生，就是用沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等方法除去机油里的杂质。
【操作】（1）第一工序是“沉淀”。
沉降将废油静置，使杂质下降而分离。
沉降时间由油质和油温决定。
油温越高，粘度越小，杂质越容易下降，沉降时间越短。
一般机油中杂质的沉降时间跟温度有如下表的关系。
（的水份彻底除掉，保持再生机油有一定的粘度，有一定的闪点。
蒸馏把经过沉降处理除去沉淀物后的废机油放入蒸馏烧瓶内。
装好蒸馏装置，加热进行常压蒸馏。
在180℃馏出的是汽油，180～360℃的馏分是柴油，留下的是机油。
如果已知废机油内没有汽油、柴油等杂质，可以省掉这一步操作。
蒸馏到最后锅里的废油温度达到350℃左右即可，什么时候停火根据最后生产出来的机油粘度而定，要使再生出的机油粘度高就蒸出多些柴油，一般适可而止，机油比柴油贵。
蒸馏锅要加工结实以防爆炸，可以用厚一些钢板如10毫米厚的卷个筒焊好卧倒使用，再开几个进料和出料以及出轻油汽以及压力表和插温度计等的洞。
为了让蒸出来的柴油冷凝，还要配套冷凝装置，用铁管圈10多个圈放在冷水池里就是个简单的冷凝装置。
（3）第三工序是“酸洗”。
酸洗就是通过浓硫酸的作用，使废油中的大部分杂质分离沉淀下来。
在经过蒸馏冷却至常温的废油里加进6～8％左右（在30分钟内加完）的浓硫酸均匀搅拌15分钟左右，这时，浓硫酸跟废机油中的胶质、沥青状杂质等发生磺化反应，大量的废渣就显露出来，然后停止搅拌让废渣沉淀。
酸洗用的浓硫酸一事实上要浓度超过98%，浓度低于98%的效果不好，注意别让买回来的浓硫酸自然吸水浓度降低。
为了除去这些磺化后的杂质，再加入占机油体积1％的10％烧碱溶液，起凝聚剂的作用，加速杂质的分层。
废机油回收有什么用 废机油如何处理
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废机油回收有什么用废机油如何处理
废机油回收之后可以用来提炼柴油，废机油炼油不仅可以解决我国每年几千万吨
的废机油回收问题，同时也是一种对废机油的资源化和循环再利用。
那么废机油是怎么提炼出柴油的呢？
关于废机油的再生提炼方法，目前有两种：
1、将废机油（废润滑油）泵入废机油二次提炼机的反应釜内，经过蒸馏净化后提取出基础油、汽油、柴油、渣油等产品，在通过酸洗、碱洗、过滤等方法除去机油里
的杂质后，提炼为非标柴油。
2、先将废机油泵入废机油二次提炼机的反应釜内，通过在反应釜底部和反应釜内盘管式导热油裂解为油气，油气进入多级催化塔中，催化塔中放置有多层填料，填料
中再放置不同功能的催化剂，通常使用脱胶脱蜡和脱色的催化剂，油气经过多级催化
塔后进入冷凝系统，油气和循环水交换热量后冷凝成柴油。
这两种方法的区别是：前一种方法是现将废机油裂解，冷凝成油后将油进行酸碱
过滤，脱色的方法后得到柴油，另一种方法是在废机油裂解成油气的时候进入多级催
化塔通过不同功能的催化剂过滤后再冷凝成柴油。
看了河南北工介绍的废机油二次提炼机提炼废机油两种方法之后，您是否对废机
油提炼柴油项目有了清晰的认识，关于废机油炼油有什么疑问，欢迎和河南北工沟通。
废机油工艺流程
废机油工艺流程废机油是指在使用过程中产生的含有大量杂质和污染物的废弃机械润滑油，对环境和人体健康都有一定的危害。
当废机油随意倾倒或者处理不当时，会对土壤、地下水和空气造成污染。
因此，废机油的处理工艺流程非常重要。
一、废机油收集废机油的处理工艺流程的第一步是收集废机油。
收集废机油可以通过两种途径进行：一种是由政府或环保组织建立废机油收集站点，让人们将废机油投放到指定的收集容器中；另一种是由企业自行建立废机油收集系统，将废机油收集到指定的容器中。
不论哪种方式，都应该确保废机油的准确收集和储存。
二、废机油预处理废机油预处理是指对收集到的废机油进行初步处理，去除其中的杂质和污染物，以便后续的加工和利用。
废机油的预处理可以包括以下步骤：首先，将收集到的废机油去除其中的大颗粒杂质，可以通过过滤或离心分离的方式进行；然后，对油中的水分和酸碱度进行调整，以减少对后续设备的腐蚀和损害；最后，对废机油进行加热处理，以降低其粘度，方便后续的加工和利用。
三、废机油再生废机油再生是指将经过预处理的废机油进行进一步加工和利用，使其能够重新变为可以使用的机械润滑油。
废机油再生的工艺流程可以包括以下步骤：首先，将废机油送入再生设备，通过蒸馏分离的方式将机油分离出来；然后，对分离出的机油进行精细过滤，去除其中的残留杂质和污染物；最后，对精细过滤后的机油进行再生处理，加入再生添加剂进行调整，使其符合机械润滑油的使用要求。
四、废机油处理对于经过再生处理后的机油，如果不具备再次使用的性能要求，就需要进行废机油处理。
废机油处理可以采用以下方式：首先，将废机油送入专用的焚烧设备进行高温燃烧，以彻底分解其中的污染物，并将废气经过处理后排放，达到环保要求；然后，对焚烧后的废渣进行处理，采用物理或化学的方式，将其中的有用物质进行提取和回收，以减少资源浪费和环境污染。
以上就是废机油处理的工艺流程，通过这些步骤的处理，可以最大程度地减少废机油对环境和人体健康的危害。
废机油再生基础油
废机油再生基础油在废润滑油的再生和处理方面，国外的废润滑油再生处理工作，主要是从保护环境或减少污染的角度来考虑，而国内则主要从废物利用、变废为宝、化害为利、节约能源和资源的角度来考虑，那么废机油再生基础油工艺流程有哪些呢？接下来来为大家讲解下吧。
废机油再生基础油系统工艺流程1、首先用进料泵从废油罐底部抽取废油，通过进料过滤器滤除大尺寸固体杂物，进入预处理。
对废旧润滑油的预处理为包括对破乳及脱去大部分水（通过自然沉降，或者离心机出去大水），然后把废油泵入催化剂反应罐体，进行充分的搅拌反应。
2、待催化剂于废油反应充分后，将其油泵入预蒸馏塔里面进行预加热，进行彻底的脱水和脱废润滑油里面的汽油和柴油（当预蒸馏塔的真空在800Pa,废油的温度达到55度时，废机油里的汽油和水的组分开始被蒸馏出来；当废机油的温度在120-220之间，废机油里的柴油组分被蒸馏出来），将蒸馏出来的水；汽油；柴油送入各自的收集罐里面。
将预蒸馏塔底部的油送至主蒸馏塔里面进行真空蒸馏与分馏，废油在真空（主蒸馏塔里面的真空控制在50Pa以内）条件下进行废油的蒸馏与分馏。
3、主蒸馏塔由加热套、塔里面的布料器，填充料和在内部的回转轴及刮擦片构成。
主蒸馏塔的底部的油通过高温主循环泵泵入布料器，布料器将泵入的油均匀的分布在填充料上面，进行大面积的蒸馏。
蒸馏后的油通过添充料后进入刮擦片，刮擦片将重残渣油分布在光滑圆筒的内表面，形成油层。
在蒸馏过程中，通过操作回转轴，使油层滞留期与加热温度相匹配，高效率地对重残渣油进行蒸馏。
在主蒸馏塔进行蒸馏的同时，我们根据设计量大小，通过定量泵将预处理好的废油定量加入主蒸馏塔里面进行蒸馏。
主蒸馏塔的底部是柏油残渣在一定量的时候，我们将通过高温渣油泵进行排油浆，排的油浆被抽送至柏油罐中。
4、主蒸馏塔蒸馏出来的油汽通过冷却器后，分为两个润滑油的基础油成份，即基础油SN-150和SN-300／400（当温度在220-300度之间，所蒸馏的处理的油为轻质基础油，当温度在300-350度之间时，所收集到的油是重质基础油）。
废弃机油变有机肥的原理
废弃机油变有机肥的原理
废弃机油变有机肥的原理主要包括以下几个方面。
首先，废弃机油中含有大量的含碳化合物，如碳氢化合物、芳香烃等，它们是有机肥料的重要成分。
机油中的这些有机物质可以通过适当的处理和转化而成为有效的有机肥料。
因此，废弃机油在变成有机肥料的过程中需要进行处理。
其次，废弃机油中含有一定量的磷、氮和其他营养元素，它们是植物生长所需的重要养分。
通过适当的处理，可以提取出这些养分，以供植物吸收和利用。
这样，废弃机油变成的有机肥料不仅能够提供碳源，还能够为植物提供必需的养分，促进植物的生长。
再次，废弃机油中的有害物质，如重金属、有机氯化物等，需要进行去除和降解。
这是因为这些有害物质对土壤和植物生长产生负面影响。
通过适当的处理方法，可以将这些有害物质转化为无害或较低毒性的物质，以保证废弃机油转化后的有机肥料对环境和生态系统的安全性。
最后，废弃机油变成有机肥料还需要经过一系列的处理步骤。
其中，包括去除机油中的杂质、分离不同密度的组分、调节养分的平衡等。
通过这些步骤，可以提高有机肥料的质量和效果，使其更适合于植物的生长和发育需要。
总的来说，废弃机油变成有机肥料的原理是通过处理、转化、去除有害物质和调
节养分平衡等一系列步骤，将废弃机油转化为适用于植物生长的有机肥料。
这样可以充分利用废弃机油中的有机物质和养分，减少废弃机油对环境的污染，同时提供有机肥料供应，促进植物生长和土壤肥力的提高。
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废机油的再生原理及操作
一、预处理
预处理的目的是将废机油中的杂质和水分等物质去除，以便后续的物理和化学处理。
预处理的操作包括以下几个步骤：
1.沉淀：将废机油放置在一个容器中，静置一段时间，使其中的杂质和水分沉淀到底部。
2.过滤：通过滤纸、滤网等过滤杂质，进一步净化机油。
3.脱水：利用脱水设备去除机油中的水分，一般使用蒸馏、蒸发等方法。
二、物理处理
物理处理的目的是进一步去除废机油中的杂质和有机物质。
物理处理的操作包括以下几个步骤：
1.真空蒸馏：利用真空蒸馏设备将机油加热至一定温度，使其中的有机物质挥发，然后通过冷凝器将蒸汽冷却成液体，从而得到较为纯净的油液。
2.分离：利用离心机等设备分离废机油中的混合物，将油、水和杂质分开，得到纯净的废机油。
三、化学处理
化学处理的目的是通过化学反应将废机油中的杂质和有机物质去除。
化学处理的操作包括以下几个步骤：
1.酸碱中和法：通过加入酸碱等物质使废机油中的酸性物质和碱性物质互相中和，中和后的废机油经过分离，得到较为纯净的油液。
2.洗涤法：利用洗涤剂等物质将废机油中的杂质和有机物质与洗涤剂结合，通过分离设备将洗涤剂和污染物分离，得到纯净的废机油。
3.活性炭吸附法：将活性炭加入废机油中，利用活性炭对污染物的吸附特性将废机油中的杂质和有机物质吸附在活性炭表面，然后再经过分离设备将活性炭和污染物分离。
在以上的处理过程中，还需对废机油的氧化和热裂解情况进行控制和调整，以保证再生后的机油质量达到要求。
总之，废机油的再生主要通过预处理、物理处理和化学处理三个阶段来实现，每个阶段都有相应的操作步骤和设备，通过这些操作和处理，废机油可以被净化并再次利用，从而减少废弃物的排放，保护环境。