共轨喷油器维修步骤
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共轨喷油器维修步骤
一: CRIN1(商用车大车第一代) 喷油器
目前市场常见的类型有; 康明斯 0 445 120 ***007 121 122 123
小松挖机 0 445 120 0三菱 6M70发动机: 0 445 120 006
依维柯 ;0 445 120 002,东风雷诺 ;0 445 120 084 085等等!
换阀组件之前
为了维修过程中做到心中有数,在分解喷油器时先测量再分解,有时可以省下阀组件!只调整就能修好喷油器。
拆下电磁阀测量衔铁升程(标准值:45-50um)
测量衔铁总行程(标准值:85-95um)
测量剩余气隙(标准值:35-55um)
如果偏差不大分解喷油器更换阀组件
拆油嘴时顺便测量油嘴针阀升程( 根据马力大小不一样)
更换阀组件之后
测量油嘴针阀升程,决定油嘴针阀垫片厚度(马力大小不一样)
测量衔铁总行程,决定卡簧厚度
测量衔铁行程,决定下面的六角垫片厚度
测量剩余气隙,决定上面六角垫片厚度
装配好喷油器后
预喷不合适调整电磁阀弹簧力调整垫片
怠速不合适调整油嘴针阀弹簧力垫片
1, 衔铁升程调整垫片(0.950-1.054)每片相差0.004
2,剩余气隙调整垫片( 1.21-1.38)每片相差0.01
3, 油嘴升程调整垫片( 1.00-1.36)每片相差0.01
4,油嘴针阀弹簧力调整垫片( 1.00-2.00)每片相差0.02
, 5 ,电磁阀弹簧力调整垫片(0.94-1.60)每片相差0.04
6,卡簧
7,衔铁总行程调整卡簧
二、 CRIN2喷油器(商用车大车第二代),常见的喷油器如下
锡柴 ;081 078 215 等
潍柴: 086 170 169 149 159 213 214 224 265等
玉柴 : 110等还有康明斯289 等
换阀组件之前
为了维修过程中做到心中有数,在分解喷油器时先测量再分解,有时可以省下阀组件!只调整就能修好喷油器。
1, 去掉喷油器绝缘板,拆下电磁阀后拿掉弹簧和垫片,再装上电磁阀测量衔铁升程(标准值:45-50um)
2,测量过升程(标准值:35-50um)
3,检查电磁阀的剩余气隙(标准值:35-55um)
如果偏差不大就考虑更换阀组件
顺便测量油嘴针阀升程
换阀组件之后
测量油嘴针阀升程,决定针阀升程垫片(根据马力大小不同)
测量过升程,决定过升程垫片厚度
测量衔铁升程,决定衔铁升程垫片
确认电磁阀剩余气隙
装配好喷油器后
如果预喷不合适调整电磁阀垫片厚度
如果怠速不合适调整针阀弹簧力垫片厚度
1: 衔铁升程调整垫片,厚度 1.512-1.684mm, 每片相差 0.004mm, 44个等级
2, 过升程调整垫片,厚度:0.985-1.145mm, 每片相差 0.01mm, 17个等级
3, 油嘴针阀升程调整垫片,厚度: 1.00-1.36mm ,每片相差 0.01mm,37个等级
4, 油嘴针阀弹簧力调整垫片,厚度: 1.00-2.00,每片相差0.02mm
5,电磁阀弹簧力调整垫片,厚度:0.94-1.60mm ,每片相差 0.03mm
CRI(乘用车小车喷油器)0 445 110 ***类型的,一般为4缸发动机
换阀组件之前
为了维修过程中做到心中有数,在分解喷油器时先测量再分解,有时可以省下阀组件!只调整就能修好喷油器。
1, 拆下电磁阀测量衔铁升程(标准值:40-45um)
2,测量衔铁总行程(标准值:55-70um)
3,测量电磁阀的剩余气隙(标准值:35-55um)
如果偏差不大就考虑更换阀组件
顺便测量油嘴针阀升程
换阀组件之后
测量油嘴针阀升程,(根据马力大小不同)
测量衔铁总行程,决定衔铁总行程卡簧厚度
测量衔铁升程,决定衔铁升程垫片
测量电磁阀剩余气隙,决定剩余气隙垫片厚度
装配好喷油器后
如果预喷不合适调整电磁阀垫片厚度
如果怠速不合适调整针阀弹簧力垫片厚度
衔铁行程调整垫片, 1.19-1.294,每片相差0.004
剩余气隙调整垫片,0.86-1.24,每片相差0.004
衔铁总行程调整卡簧, 1.155-1.265,每片相差0.01
电磁阀弹簧力调整垫片, 1.00-2.00,每片相差0.02
油嘴弹簧力调整垫片, 1.00-2.00,每片相差0.02
电装喷油器只能测量和调整衔铁升程,标准为:45-55um,其他行程出厂已经固定无法调整
共轨喷油器测试步骤以及对发动机造成的影响
LEAK TEST泄漏测试,通过此项测试可验证阀组件、高压密封环、油嘴压帽部分的泄漏情况
VL 最大喷油量,过大冒烟油耗大,过小无力提速慢,调整时每只喷油器误差应该控制在
6mm3/HH,主要由油嘴升程垫片调整。
TL/EM 中速 / 排放点油量,喷油特性验证点,过大冒烟排放超标,过小加速无力。由油嘴弹
簧力垫片,衔铁行程,过升程垫片、电磁阀弹簧力垫片决定。
LL怠速油量,过大怠速冒烟、过小丢油门熄火,启动困难,油量不均匀度超标时游车,噪
声大、加速过程中发动机摆动。不均匀度应该控制在 2mm3/HH以内,主要由油嘴弹簧力垫片调整。VE 预喷油量,过大敲缸冒烟,过小噪音大、不好启动,加速无力!
不均匀度应该控制在0.5mm3/HH以内,主要由电磁阀弹簧力垫片调整。
说明:以上调整方法前提是各种行程都调整在范围之内!
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