丰田锐志成长期及发展史和营销策略.

• 1988年 第六代MARK II上市 • • 外观简练，动力性能超群 • 机械增压器的和双涡轮增压发 动机等在车型设计中被广泛应 用。有着金属顶盖的车身，后 座稍显狭窄。那时候，仪表盘 的设计已经和今天的样式比较 接近了。简洁为特点的内外装 饰，在性能上也有很大进步， 装备了280马力的2.5L排量双涡 轮增压发动机
丰田 产品介绍及营销方案
锐志
• 锐志（REIZ）是日本丰田MARK X车型国 产后的名称，它于2005年10月在天津一汽 丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配 备与皇冠相同的六速手自一体变速器。 MARK X则是MARK II 的后续车型，它采用 前置后驱设计，在丰田所有车型中销量排 第三位，在定位上仅次于皇冠。
• 1968年 第一代CORONA MARK II上市 • • 充裕的排气量，同时具有运动 版 • 端端正正的车身，至今仍作为 一大特点，成就了MARK II的独 特韵味。 • 发动机为直列4缸的1.6L和1.9L 排量。最引人注目的是车身的 风格，作为当时的国产车具有 很强的质感。有金属顶盖的造 型在今天看来，是普通的双开 门轿车的样式，在当时是运动 版车型的设计。
• 1972年 第二代CORONA MARK II上市 • • 前遮蔽式的设计风格 • 第二代车型，继续以直列4缸的 1.7L和1.9L排量为主，更高级 别的是打在2.0L L6发动机的车 型，一下子将MARK II的市场定 位提高了，前遮蔽式设计强调 了前突出感，车座面料也开始 讲究起来。
• 1976年 第三代CORONA MARK II上市 • • 两灯式的古典外观 • 以圆形的两个前大灯为特 点，稳定平和的气氛很引 人注目。这是在严格废气 排放规定的背景下上市的。 这种车型的风格是历代 MARK II车型中最值得评 价的，与其说是让人觉得 非常奢华，不如说是更追 求之感。
锐志简介
• TOYOTA丰田，全球第一大汽车集团的出品，原车型是在日本广受好 评的“MARK-X”系列，整体的档次定位就在同厂著名车系-佳美之上 （REIZ锐志是高于CAMRY佳美，而仅低于CROWN皇冠的第二重量 级车型），说到大的方面有丰田先进、可靠、耐用的2500CCV缸、 3000CCV缸引擎；有制作工艺精细且极为复杂的6前速自动换档变速 器，包括前卫造型的手自一体蛇形换档面板系统；成本较高的后轮驱 动系统，这是豪华车的配置，行使会更加稳定；还有令人眩目的车头 造型，有着雷克萨斯G,S系跑车的影子；后双排气管隐藏式暨后护杠 一体化设计，真是龙头虎尾造型、强劲的心脏（引擎）、先进的变速、 稳定的行走（后轮驱动）。 • • 在日本MARK X是一款运动型车，而国产后，MARK X被赋予了 一个响亮的中文名――锐志（Reiz），同时在德语中意为“魅力”的 “Reiz”也出现在车的尾部。这款车的定位区间（功能的对手/非单纯 价格）非常的大，从十几万上下的宝来，到Mazda6、天籁、奥迪A4 直到宝马530i，只要和运动沾边的车，都可以看作它的对手。
• 1980年 第四代MARK II上 市 • • 采用了1G型的涡轮增压发 动机 • 初次上市的是直列4缸1.8L 和2.0L排量、直列6缸的 wenku.baidu.com.0L和2.8L排量的车型。 有金属顶盖的车身由双开 门发展至四开门，确立了 以后一直延续的轿车风格。 各种动力装置充实新车型， 舒适性能提高。
• 1984年 第五代MARK II上市 • • 采用了性能大幅度提高的GT双 涡轮增压发动机 • 通过第五代，完成了加强 MARK II特点的设计，加强了高 级感觉的特点。虽然体现了简 洁的印象，但并不是像皇冠那 样唯我独尊的霸道，而是体现 了内敛的风格。体现此种风格 的仪表盘也成为一种特征。
• 2000年 第九代MARK II上 市 • • 直列6缸式发动机的最终 时代 • 轿车型的车身特点进一步 加强，乘坐舒适性提高， 采用高输出直喷式发动机。 与MARK II共同具有巨大 影响的直列6缸式发动机， 最终迎来了终极模式。回 归轿车车身设计的MARK II，最终发展为MARK X。
• 2004年 第十代MARK X上 市 • • 运动轿车的展现 • 在第十代的整体模型变化 中，命名上从MARK II变 更成MARK X。所要到达 的目的就是为了体现新型 高级FR轿车。汽车的概念 就是“时尚及生机勃勃”。
• 1992年 第七代MARK II上 市 • • L型轿车的顶峰 • 发动机是以2.5L排量为主， 还有2.5L排量涡轮增压和 3.0L排量可供选择。车的 制造工艺可以达到按钮操 作的地步。无缝隙的仪表 盘设计，描绘出平缓的曲 线，提高了质感。依然是 由金属顶盖的车身，内饰 空间增大。
• 1996年 第八代MARK II上 市 • • 充实安全装备，提高高级 乘用车水平 • 第八代车型以直线型为基 调，这是在日本市场比较 受欢迎的车样。这种流线 型的端正车身风格是 MARK II本身的特征。安 全装备进一步充实，达到 了与今天无区别的高水准
锐志简介
• 在性能上，REIZ锐志具有全球顶级的性能表现。为了使 用户能够充分体验FR特有的驾驶乐趣， REIZ锐志有着无 与伦比的运动性能，采用了3.0升，2.5升的两个排量，分 别实现了90公里等速油耗均为6.1L的超低油耗和清洁环保 的超低排放，并具有高功率和强有力的扭矩。2.5升发动 机实现了相当于3.0升的动力性能，两个发动机在友好方 面则力图实现了同级别的最高水平。 • 锐志（REIZ）是日本丰田MARK X车型国产后的名称， 它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、 共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。 MARK X则是MARK II 的后续车型，它采用前置后驱设计， 在丰田所有车型中销量排第三位，在定位上仅次于皇冠， 高于佳美。
• 2005年 REIZ锐志上市 • • 锐意进取，志向高远 • MARK X于2005年结合中 国状况精心设计、全力打 造，实现国产化。其名字 定为：REIZ锐志。从此 REIZ锐志对中国轿车市场 形成强大的冲击力，开启 中高级轿车市场的新格局、 新时代。