现浇混凝土墩台施工方案实用版

YF-ED-J4003

可按资料类型定义编号

现浇混凝土墩台施工方案

实用版

In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.

（示范文稿）

二零XX年XX月XX日

现浇混凝土墩台施工方案实用版

提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。

一、工程概况

商洛市环城北路三标段6号大桥工程位于商洛市商州区大赵峪街道办事处刘塬沟间，横跨低山丘陵区内沟谷地带，该大桥分为左右两幅，右幅设计起止点桩号为：K5+073～

K5+534，桥长为461m，左幅设计起止点桩号为：K5+086～K5+547,桥长同为461m。左幅

1#～10#，13#～14#，右幅1#～10#，13#～

14#，为桩柱式桥墩桩顶位置设置桩系梁。左幅11#、12#，右幅11#、12#为空心薄壁墩，基础为群桩接承台。左幅15#，右幅15#为重力式U

型桥台。

6号大桥现浇混凝土墩台主要工程量：双柱墩12座（左幅1#～10#，13#～14#,右幅1#～10#，13#～14#），薄壁空心墩4座（左幅

11#、12#，右幅11#、12#），重力式U型桥台台身两座（左幅15#，右幅15#）。

二、编制依据

1、商洛市环城北路工程施工图设计文件。

2、现行有关施工及验收规范、质量检验评定标准等。

《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000

《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008

《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004

《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-

2003/J253-2003

3、根据现场考察所获取的有关资料。

4、根据我公司现有的技术装备和施工能力。

5、我公司从事同类工程施工所积累的成熟施工经验及技术成果。

6、陕西省建设文明工地有关标准及环境保护等方面的具体规定和要求。

三、工期计划

现浇混凝土墩台工程：2011.8.18—2011.11.15

四、施工准备

1、施工用电

施工用电采用社会电网供电，在六号大桥

右幅8#～9#墩中间位置安装400KVA变压器一台，确保桥梁承台、系梁、U型桥台基础施工。另备100KW、150KW发电机各一台，确保停电后关键工序正常进行。

2、施工用水

在左幅10#～11#墩中间打深度18m，内径1.5m水井一口。然后在右幅6#墩右侧，左幅1#墩右侧各设置一个30m³蓄水池，然后从井口布设钢管至蓄水池位置，在每个墩位处预留出水口，方便每个墩位墩台身养护用水方便。

3、施工便道

桥梁左幅左侧由通村水泥路至隧道口修建一条纵向主便道，可以满足左幅0-4号墩台及右幅0-2号墩台基础及下部构造的施工需求，桥梁右幅由12号墩位置至3-4号墩中间位置在

桥梁中间带修建一条纵向便道可以满足左幅5-12号墩及右幅8-12号墩基础及下部构造的施工需求，从右幅3-4号墩中间位置至7号墩沿着山势修建一条纵向便道满足右幅3-7号墩基础及下部构造的施工需求，若构造物施工与便道发生冲突时可进行临时改道，施工过程中做好各个墩位构造物的施工计划，确保施工便道至各个墩位的畅通。右幅13号墩位施工可由通村水泥路过河修筑便道直接到达施工现场。左幅13-15号墩台，右幅14-15号墩台欲在桥梁左侧征用临时用地由左幅12-13号墩中间位置起修筑便道到达各个墩位满足施工需求，便道到达右幅15号台位置后与路基纵向主便道想接，满足桥梁基础及下部构造施工的混凝土运输需求。

桥梁纵向主便道路面宽4.5m，各墩位支便道路面宽度为3m，并合理设置会车道，路面用石渣进行硬化。

4、临时设施

在10#～12#墩左右幅桥梁中间带位置，在7#～9#墩左右幅桥梁中间带位置各设置钢筋加工场一处。满足墩台身钢筋加工制作的需求。

5、现阶段砼供应

目前混凝土拌和站正在筹备，不具备拌制混凝土条件。墩台身混凝土前期考虑商洛市区商砼站提供商品混凝土。

五、施工方案

双柱墩施工方案

双柱墩施工采用定型钢模，浇筑砼采用吊车配合储料斗入模。

1、模板

（1）、定型模板选用5mm钢板做面板，100mm槽钢做肋带，整体加工以保证加工精度，加工模板时控制下料及加工精度，下料精度控制在对角线误差小于2mm，模板加工几何尺寸偏差控制在2mm内，拼装后接缝误差在2mm内，错台误差控制在1mm内。

（2）、墩柱模板支立

①、模板支立前需认真清洗干净，之后涂刷脱模剂，保证墩柱的平整度、光洁度。

②、模板支立前精确放样结构外轮廓线，并将基底精确找平，找平误差控制在2mm内，此项是为了保证模板拼后的垂直度符合规范要求。

③、在钢筋绑扎成型后，采用人工配合汽

车吊将定型模板拼装成型。在模板设计时已考虑机械吊装，在吊装需用设计吊点以防吊装变形。每吊装一节模板即检查一次模板的垂直度及几何形状，无误后方续拼上层。

④、模板支立完成后紧固各加固螺栓。模板的整体稳定性依靠在模板周围设置的三根Ф8钢筋拉线固定于地面预先埋设的地锚上。

⑤、柱间系梁施工完成后，下节墩柱模板与柱间系梁模板连接保证模板竖直度及稳定性。

2、钢筋

第一节墩柱钢筋笼可在地面制作成型，然后采用吊车吊装与桩基钢筋连接。以上墩柱钢筋在钢筋加工场集中配料，并做好标记，运至现场。在墩柱周围高度范围内搭设脚手架，以