轨道运输安全技术措施
井下轨道运输安全技术措施
【本文为word版，下载后可修改、打印，如对您有所帮助，请购买，谢谢。
】井下轨道运输安全技术措施一、工程概况：为加强矿井运输系统的安全管理，保证新田煤矿2015年运输系统安全、高效、正常作业，特编制本安全技术措施。
二、副斜井主提升绞车运行安全技术措施：1、绞车司机、把钩工等作业人员必须遵循“安全第一”的原则，持证上岗，严格按照各工种《操作规程》和《煤矿安全规程》等相关规定作业。
2、斜巷运输必须做到“三好、四有、二落实”。
“三好”：绞车设备完好、巷道支护质量好、轨道道岔质量好；“四有”：有可靠的防跑车和跑车防护装置、有地滚和轨道防滑装置、有信号及躲避硐室、有声光兼备报警装置；“二落实”：岗位责任制落实、检查维修制度落实。
3、机运二队配专人负责绞车钢丝绳检查，每天必须详细检查钢丝绳的完好情况，并规范填写绞车钢丝绳检查记录，钢丝绳不符合《煤矿安全规程》时，应立即停止绞车运行，进行处理或更换钢丝绳，否【本文为word版，下载后可修改、打印，如对您有所帮助，请购买，谢谢。
】则严禁绞车运行。
4、副井口、副井底必须设置语音信号装置，绞车运行时，提示“正在行车、严禁行人。
”5、机运二队负责对副井内所有电器、信号、照明及轨道进行检查、维护。
6、除机运二队检查维护人员外，日常中禁止任何人员从副斜井筒上下井。
7、在副井内行走人员在接到警示或发现车辆运行时，应立即到躲避硐室内进行躲避。
8、提升前，绞车司机与把钩工必须仔细检查各种安全设施、架子车连接装置、钢丝绳、保险绳、必须完好、齐全、灵敏可靠，并查绞车钢丝绳有无打结、压伤、死弯、锈蚀和断丝等安全隐患，如不符合提升要求，严禁提升。
9、提升前，把钩工必须对斜巷轨道、道岔开合情况进行检查，只【本文为word版，下载后可修改、打印，如对您有所帮助，请购买，谢谢。
】有在确认可以安全提升，方可进行提升作业。
以慢速往上提升，在进行提升作业时要严格执行“行车不行人、行人不行车”的制度。
高铁运输的安全保障措施
高铁运输的安全保障措施随着经济的发展和人民生活水平的提高，高铁运输成为人们出行的重要方式。
然而，高速列车的高速运行也给乘客的安全带来了挑战。
因此，加强高铁运输的安全保障措施至关重要。
本文将对高铁运输的安全保障措施进行详细阐述，涵盖以下几个方面。
一、设备安全措施1. 轨道基础设施的安全维护：高铁线路的轨道基础设施的安全维护是确保高铁运行安全的重要环节。
相关部门应加强线路巡查和检修工作，确保轨道平整、扣件牢固，并及时处理各类隐患。
2. 信号控制系统的完善：高铁的信号控制系统是保障列车安全运行的关键。
通过完善信号设备的布局、加强维护保养和技术升级，确保信号系统的稳定性和可靠性。
3. 列车车辆的安全装备：高铁列车应配备先进的安全装备，如自动紧急制动系统、防火防爆装置、监控摄像设备等。
同时，对列车车辆进行定期的检修和维护，确保车辆性能和安全运行。
二、应急救援措施1. 建立完善的应急预案：高铁运输事故的出现时刻难以预测，因此建立一套完善的应急预案对保障乘客的生命安全至关重要。
相关部门应根据不同紧急情况进行灵活应对，并定期进行演练和评估。
2. 增强应急救援队伍的能力：高铁运输中的突发事故处理需要专业的救援队伍。
为此，相关部门应加强对救援队伍的培训和定期演练，提高其应对突发事故的能力。
三、乘客安全教育1. 提供安全宣传教育：车站和列车内应提供关于高铁的安全宣传教育，向乘客传达乘车安全知识和常识，增强乘客的安全意识和自我保护能力。
2. 加强乘客行为管理：给乘客规定合理的行为规范，如不在车厢内吸烟、不随意改变座位等，以减少乘客不当行为带来的潜在安全隐患。
四、运营管理措施1. 加强高铁安全管理：高速铁路的运营涉及多个环节，相关部门需加强对每个环节的安全管理，包括列车调度、运行监控、乘车检票等，以确保高铁运行的整体安全性。
2. 严格车辆维护检修制度：建立高铁列车的严格维护检修制度，加强对车辆的定期检修和保养，确保列车设备和部件的完好性和运行可靠性。
轨道车运行和装卸作业安全范文
轨道车运行和装卸作业安全范文轨道车的运行和装卸作业安全是铁路运输和装卸工作中的重要环节，关系到乘客和工作人员的生命财产安全。
本文将从规范操作、设备维护和安全意识三个方面，探讨轨道车运行和装卸作业的安全措施。
一、规范操作1. 轨道车的操作人员应严格按照相关操作规程进行操作，熟悉车辆的结构和功能，了解相关操作流程和注意事项。
在操作过程中，严禁违反操作规程，比如超速行驶、不按规定路线行驶等。
2. 在轨道车行驶过程中，操作人员应时刻保持警觉，注意观察前方和两侧情况，确保行驶安全。
同时，要严禁在行驶中与其他人交谈、使用手机等会分散注意力的行为。
3. 轨道车装卸货物时，操作人员应按照装卸作业规范进行操作，保证装卸过程的顺利进行。
比如，在装卸货物时要确保货物平稳，避免负载过重或不均匀造成车辆失衡。
二、设备维护1. 轨道车的运行安全与车辆的维护状况密切相关，因此，轨道车的设备维护工作不能忽视。
定期对车辆进行维修和检查，确保相关零部件的正常运行。
如发现故障或异常情况，应及时进行维修或更换。
2. 轨道车的制动系统是保证行车安全的重要部件，必须保证制动系统的正常工作。
定期检查制动器的性能和制动力，确保其能够及时有效地制动。
3. 轨道车的安全防护装置也是保证行车安全的关键，必须保持其良好的工作状态。
定期检查和测试防护装置的功能，确保其能够在必要时及时起到保护作用。
三、安全意识1. 轨道车操作人员要具备良好的安全意识，时刻将安全放在首位。
在进行装卸作业和车辆运行过程中，要时刻保持警惕，注意观察，发现异常情况及时采取措施。
2. 轨道车操作人员要接受相关的安全培训和教育，了解安全操作规程和应急预案。
在遇到紧急情况时，要能够冷静应对，正确处理，并及时向上级汇报。
3. 轨道车操作人员和装卸作业人员要加强团队作业意识，密切配合，互相协作，确保作业过程的安全顺利进行。
同时，要向其他人员宣传安全意识，加强安全教育和培训。
综上所述，轨道车运行和装卸作业的安全措施主要包括规范操作、设备维护和安全意识三个方面。
矿井轨道运输安全技术措施
矿井轨道运输安全技术措施随着科技的发展和工业化的进程，大量的原材料需要在矿井中开采，然后通过轨道运输带回地面。
而在这个过程中，矿井轨道运输安全成为了一个需要高度关注的问题。
为了确保人员和财产的安全，必须采取一系列的技术措施来保障矿井轨道运输的安全。
本文将重点介绍矿井轨道运输安全技术措施。
1. 轨道安全轨道安全是矿井轨道运输中最基本的安全问题之一。
在进行轨道运输之前，必须对铁路轨道进行检查，以确保其结构完好无损，弯度符合要求，并消除泡水、落石等隐患。
此外，还需要检查轨道的连接部分，确保铁轨的连接结实可靠。
2. 轨道交通信号轨道交通信号是轨道运输的一个重要组成部分。
轨道交通信号系统包括信号设备和信号标志。
其关键在于提供足够的安全指引，确保运输车辆在正常的轨道行驶路径内行驶，防止相撞或其他事故发生。
3. 车辆安全设备车辆安全设备如制动系统、安全带、挂鉴定等保证了车辆的行驶安全。
矿井轨道运输通常采用制动装置来保证车辆行驶的安全。
制动系统的作用是在紧急情况下使车辆停止，以防止车辆失控。
4. 安全操作准则矿井轨道运输需要有严格的安全操作准则。
操作人员必须经过充分的培训，并穿戴好巡视器、安全帽等防护装备。
操作人员在运输车辆行驶时，必须严格遵守规定，禁止事件发生，确保车辆的安全。
5. 安全检测与维护对于矿井轨道运输车辆及设备，需要定期进行安全检测和维护。
这可以确保设备和车辆不会出现未被发现的故障而导致事故的发生。
6. 应急处置措施在矿井轨道运输中，必须同时做好应急处置准备。
随着技术发展，矿井轨道运输事故的出现概率有所降低，但在遇到突发情况时，仍需要快速出动应急救援队伍来进行救援和善后工作。
以上是矿井轨道运输安全的一些技术措施。
这些措施必须严格执行，以确保矿井轨道运输的安全，遏制事故的发生，保护人员和财产的安全。
轨道运输车辆脱轨处理专项安全技术措施
一、说明绞车打运过程中，由于巷道底鼓造成轨道阴阳或卧底施工造成轨道不实等原因，会出现车辆掉道情况，为规范拿道作业，保证拿道施工安全顺利进行，特编制本安全技术措施。
二、施工准备1、准备好15t－32t液压千斤顶2台，起道器2台，完好的Ф15.5钢丝绳头或锚链不少于2根，长方木不少于4根，手拉葫芦不少于1个，木垫板和木刹等若干，并确认完好，以备车辆掉道时拿道用。
三、复轨程序（一）平巷车辆掉道复轨程序：1、车辆复轨前必须检查钢丝绳、保险绳、销链、钩头、车辆有无损伤，销链连接、装载物绑扎是否牢固可靠，车辆重心是否偏移等，如存在上述安全隐患必须及时消除，采取防止复轨期间车辆侧翻措施后，方可进行复轨作业。
2、平巷运输车辆复轨前，在脱轨车辆前、后20m处轨道设置十字掩木，防止其它车辆误入脱轨现场。
脱轨车辆影响双轨运输时，分别拦截双向来车，以防车辆侧撞和追尾。
巷道坡度＞7‰时，按斜巷车辆复轨措施执行。
3、单辆车辆掉道，两轮脱轨时，应使用木刹刹住未掉道的一个车轮，另一侧用千斤顶抬起（一次抬起高度不足时，可分次抬起，随起随垫），将一根长方木或木板放在两股轨道面上塞入车底下方；再使用千斤顶从侧面推移车辆，使车辆车轮移至轨道上方；使用千斤顶抬起车辆，抽出长方木或木板，使车辆复轨。
4、车辆四轮脱轨时，应先使用千斤顶抬起一端，并用长方木或木板垫好；然后使用千斤顶抬起另一端，并用长方木或木板垫好；再使用千斤顶从侧面推移车辆，使车辆车轮移至轨道上方；使用千斤顶抬起车辆，抽出长方木或木板，使车辆一端复轨；再使用千斤顶抬起车辆另一端，抽出长方木或木板，使车辆另一端复轨。
5、多辆车辆掉道时，首先摘下所有连接掉道车辆的销链，将未掉道的车辆移开复轨区域，然后从一端按顺序一辆一辆按单辆车辆复轨的方法进行复轨。
（二）斜巷车辆掉道复轨程序：1、斜巷运输车辆复轨前，调整提升钢丝绳松紧适当，斜巷上提车辆脱轨时必须释放脱轨时产生的钢丝绳异常张紧力，斜巷松车脱轨时，需保持钢丝绳处于张紧状态，严禁有余绳。
副斜井轨道运输系统安全技术措施
副斜井轨道运输系统安全技术措施副斜井轨道运输系统是一种高效、快速、节能的运输方式，它具有运输速度快、运力大、使用成本低等优点。
但是，由于副斜井轨道运输系统的运行环境复杂、运输车辆的速度较快，加之运输系统存在较多的安全隐患，因此要特别注意安全问题。
为保证副斜井轨道运输系统的安全运行，需要采取一系列安全技术措施。
1. 安全技术手册副斜井轨道运输系统的安全技术手册是系统安全管理的基础文件，它是保证系统安全运行的重要措施之一。
安全技术手册应包括轨道运输系统的系统结构、设备功能、系统运行流程、设备操作规程、故障处理流程、紧急事故处理情况、管理制度等内容。
2. 紧急停机按钮在副斜井轨道运输系统中设置紧急停机按钮是保证系统安全运行的重要措施之一。
当出现紧急情况时，通过按下紧急停机按钮，可以立即关闭系统，达到保护人员和设备的安全效果。
3. 安全防护栏杆在副斜井轨道运输系统的站台和车站等人员集中区域设置安全防护栏杆是保证系统安全运行的重要措施之一。
安全防护栏杆可以有效地防止人员误入运输轨道区域，避免发生意外事故。
4. 技术防范措施副斜井轨道运输系统采用技术防范措施可以保证系统的安全运行。
技术防范措施可以包括对系统的定期检查、维护保养、升级更新，及时发现和修复系统存在的安全隐患，防止系统设备损坏和故障发生。
5. 紧急事故预案在运行副斜井轨道运输系统中，会出现各种紧急情况，如系统故障、意外事故等。
为了保证人员和设备的安全，需要制定相应的紧急事故预案，明确各方面的应急措施和处理流程，尽可能的使故障和损失最小化。
6. 人员培训和安全意识为保证副斜井轨道运输系统的安全运行，需要对涉及到运输系统的人员进行培训和安全意识的培养。
人员培训主要涉及运输车辆操作、行驶路线、安全规程和应急处理等内容，安全意识的培养主要包括安全意识教育和安全文化建设等方面。
通过人员培训和安全意识的培养，可以有效地提高人员的安全意识和掌握相关的安全技能，从而确保副斜井轨道运输系统的安全运行。
地面轨道运输系统安全技术措施
地面轨道运输系统安全技术措施
地面轨道运输系统是一种高效、安全的交通工具，但其运行需
要多种技术措施来保障安全。
以下是一些重要的安全技术措施：
1. 列车信号系统
列车信号系统是保证地面轨道运输安全的重要技术措施。
该系
统包括信号机、道岔、信号电缆和信管等组成部分。
信号系统主要起到三个作用：一是保证列车行驶方向在繁忙路
段交叉口有序；二是保证列车行驶速度，避免相撞；三是调度列车。
2. 防护设施
地面轨道运输的防护设施包括护栏、护墙、防护网等。
它们的
作用是防止人员和交通工具进入铁路轨道区域，避免事故的发生。
3. 速度限制
速度限制是地面轨道运输的另一个安全措施。
列车速度必须控
制在规定范围内，以避免事故的发生。
4. 防火措施
地面轨道运输必须配置防火措施，防火制度包括预防措施和灭
火措施。
预防措施包括减少可燃物的造成，完善电气设备的保护性能，提高安全意识等。
灭火措施包括自动灭火系统、消防设施和灭
火器等。
5. 应急响应系统
地面轨道运输的应急响应系统需要使安全人员、应急救援车辆和救援人员能够在最短时间内到达现场进行应急处理，保护乘客和其他工作人员的生命和财产安全。
地面轨道运输系统安全需要多方面的技术措施来保障。
这些措施不仅涉及运输安全，还需要紧密联系其他领域，如电气工程、机械工程、建筑工程等，并且需要贯穿设计、施工、运营各个环节，方可保证地面轨道运输系统的安全。
小斜坡轨道运输管理安全技术措施
小斜坡轨道运输管理安全技术措施
一、斜坡轨道位置、坡度、提升绞车型号、每钩允许提车数
二、平安技术措施
1.对斜轨道运输平安设施的要求(提升特别物料，如液压支架等时钢丝绳计算选择)。
2.日常使用及维护要求(符合机电轨道运输有关措施及规定要求)
3.保证斜轨道运输的平安运行的要求及措施
4.斜坡轨道掉道处理规定
5.运行及检修作业时有毒有害气体的监测
6.对轨道运输时行人行车及信号要求，对操作人员的要求(司机、信号把钩工、修理工等)。
- 1 -。
轨道运输安全技术措施
轨道运输安全技术措施随着现代交通方式的发展，轨道运输已经成为了城市出行的重要选择。
然而，在进行轨道运输时，安全问题也时刻牵动着人们的心，因此轨道运输安全技术措施的重要性也日益凸显。
本文将从轨道运输安全技术措施的必要性、常见的轨道运输技术措施、实际效果等方面进行详细探讨。
一、必要性轨道运输作为一项重要的交通方式，无论是地铁、轻轨还是有轨电车，都需要保持良好的安全状态，以保障乘客和运营人员的安全。
而随着轨道运输规模的不断扩大，其安全问题也越来越复杂，需要采取多种措施来提高安全保障水平。
轨道运输安全技术措施的必要性主要表现在以下三个方面。
1.确保车辆运行安全轨道运输由于具有快速、便捷等优势，其使用量也将越来越大。
以地铁为例，每天过万人的使用量是非常普遍的，因此轨道运输的安全问题必须高度重视。
如果车辆在运行时出现故障或发生事故，将对运营企业和乘客造成严重损失。
2.提高站台乘客安全站台是轨道运输中最容易发生安全事故的地方之一，而站台安全事故的发生往往是因为站台上的人行乱和站台设计存在缺陷等原因造成的。
因此，必须采取一些技术措施来提高站台乘客的安全系数。
3.消除乘客心理顾虑轨道运输接触面较大，因此乘客在乘坐时相对于其他交通方式感到更多的焦虑和不安。
而轨道运输的事故率也相对较高，因此，轨道运输安全技术措施的实施可以让乘客在乘坐时更加放心，从而提高整个公共交通系统的满意度。
二、常见的轨道运输安全技术措施为保障轨道运输的安全，铁路部门从运营方式、车辆设备、停车场站以及运营人员方面考虑，采用一系列的措施，以确保轨道运输的安全。
下面针对轨道运输安全技术措施进行介绍。
1.车辆行驶技术轨道运输车辆的行驶技术是保证车辆安全运行的基础。
例如，地铁的列车在运行过程中采用自动驾驶技术、无人驾驶技术等，使列车的行驶更为平稳，避免由于驾驶人员失误导致的事故。
此外，车辆行驶技术还包括列车的制动控制、列车的状态监控等。
2.站台乘客安全措施站台是轨道运输中最容易发生安全事故的地方之一，因此必须采取一些措施来保障乘客的安全。
工作面上顺槽轨道运输安全技术措施
工作面上顺槽轨道运输安全技术措施工作面上顺槽轨道运输是煤矿生产的重要环节，也是煤矿安全生产的难点之一。
为保障矿工的安全、提高生产效率，必须严格执行相关的安全技术措施。
本文将介绍工作面上顺槽轨道运输安全技术措施的要点。
一、轨道维护轨道是煤矿运输的基础设施，轨道维护作为轨道安全的重要环节，必须要做好。
必须按照规定定时检查轨道上的螺栓、扣件、衬垫以及轨床的状况，确保轨道的牢固度和平整度。
每隔一段时间，还要对轨道进行加固，必须采用合格的材料和专业工具进行。
二、车辆检修车辆的检修也是保障煤矿生产的重要环节。
车辆检修应当进行定期检查，检查内容包括车轮与轴承、制动器、牵引系统等，确保车辆的安全性。
如果发现异常情况，应及时报告并进行相应的维修处理。
定期对车辆进行保养，在保障安全的前提下，延长车辆的使用寿命。
三、装载操作对于顺槽轨道运输来说，装载操作是一个至关重要的环节。
对于这一关键点，必须严格执行以下技术措施：1. 安全堆煤堆煤时应按照规定的标准进行堆放，不能超过规定的高度和角度。
在堆放煤的过程中，必须要注意避免煤屑溜出、煤层滑坡等现象的发生。
同时，车辆也要安全过站，禁止因站台问题发生倾覆。
2. 自动装车自动装车过程中，必须要保证设备的安全性，避免设备故障和人员被夹伤。
指导作业人员正确操作和维护设备的同时，还要督促他们使用完整的安全防护设施。
3. 人工装车人工装车过程中，必须避免车与人的碰撞。
必须严格执行人员JSA分析，正确使用个人安全防护用品如安全帽、防护鞋、防护眼镜等。
此外，在装车过程中还要注意对装车器的检查，确保其功能正常，避免装车出现故障和事故。
四、人员培训工作面上顺槽轨道运输的安全性与矿工素质直接相关。
为减少事故发生的概率，需要对运输人员进行培训。
培训内容应当包括安全意识、安全操作、紧急处置等，必须要确保每个人员均能掌握本职工作的相关技能。
五、安全管理安全管理是保障工作面上顺槽轨道运输安全的重要环节。
轨道运输安全措施5篇
轨道运输安全措施5篇第1篇新轨道运输平安措施第2篇轨道运输修理更换铺设平安措施第3篇斜井设备管道轨道运输安装平安措施第4篇新轨道运输平安措施第5篇斜井设备、管道、轨道运输、安装平安措施【第1篇】新轨道运输平安措施新轨道是我矿井下轨道运输的重要通道，为预防发生事故，确保新轨道平安正常运输提升，依据《煤矿平安规程》，制定新轨道运输平安技术措施：1、新轨道绞车司机、信号工、拥罐工必需由工作仔细负责、有肯定的运输提升实践阅历、经过专业平安技术培训考试合格、并取得上岗资格证的人员担当。
2、新轨道绞车司机、信号工、拥罐工上岗期间必需严格仔细执行操作规程、岗位责任制，必需持证上岗。
3、新轨道绞车司机要懂得设备的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引力量、质量完好标准和斜巷的基本状况。
信号工、拥罐工必需懂得信号装置、防跑车及跑车防护装置、工具等设备设施的结构、性能以及使用方法和规定。
4、信号工上岗后必需具体检查、试验信号装置和通讯装置（试验前要和绞车司机、各车场信号工取得联系），要求声、光齐全，通讯设备牢靠，正常后方可进行操作，否则，向值班人员汇报通知修理人员处理，故障未处理或未处理正常后禁止发送开车信号。
信号工在岗期间，必需与拥罐工亲密协作，监视拥罐工的工作状况，在确认一切正常后，方可发送开车信号，严禁用口喊、敲管子等方法发送信号。
信号工如收到信号不明或不清时，不准发出开车信号，必需与其他信号工联系，问明缘由后再重新发送开车信号。
开车信号一但发出后，信号工要手不离停车按钮，时刻观看车辆、钢丝绳、指示信号等运行状况，留意监听声响，发觉特别状况，必需马上发出停车信号。
如发觉车辆运行方向与所发信号不符合时，必需马上发出停车信号，待查明缘由处理后，方可重新发出开车信号。
信号工不得擅离工作岗位，严禁无证操作信号，严禁找他人代替上岗。
5、拥罐工上岗后，必需具体检查上、中、下车场防跑车和跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头、轨道以及各种使用工具必需合格、完好、齐全、灵敏牢靠，并查看钩头15m以内的钢丝绳不得有打结、压伤、死弯等担心全隐患，如不符合提升要求，严禁提升。
副斜井轨道运输系统安全技术措施
6、 一般物料不得超过车体宽度，高度从轨面算起，不得超过1.7m, 特殊物料(设备) 应采取特殊措施，并经矿总工程师批准。
7、 起吊重物时，用锚链挂好，重物吊起后，周围10m 范围内不得站人，重物下放到离 平板车0.2米时，人员可接近重物调整方位，直到重物平稳落在平板车上。
8、 人工装车时注意力要集中，相互间协调一致，统一指挥。 9、 装车规格要求整齐、严实、均匀，不得出现架空和不实之处，以避免在运料过程中， 由于颠簸、撞击、惯性等使物料松散、掉落或捆车绳断裂等现象发生，防止造成事故。
三、物料运输 (一)斜井运输
1、 装运物料的车辆进入斜井前，应仔细检查井口车场阻车器是否完好，若不完好，严禁 上、下物料。井口必须设有安全员在现场监督。
2、 料车挂钩前，把钩工及井口安检工进行一次详细检查，确保所挂车辆符合完好标准， 物料捆绑牢固可靠，车与车、车与钩头之间连接牢固可靠。
3、 料车挂钩前，把钩工应仔细检查车辆是否超挂、超载、超长、超高、超宽等因素。 4、 斜井每一钩提升必须做到“三检“四不拉”,确保安全运输。注：三检：①检查插销② 三环链③碰头是否齐全。四不拉：①超挂不拉②落道不拉③信号不清不拉④空钩头不拉。
主轨道运输电机车安全技术措施
主轨道运输电机车安全技术措施主轨道运输电机车作为铁路运输的主力车型，需要考虑安全问题。
因此本文将从车辆设计、行车管理以及维护保养等方面介绍主轨道运输电机车的安全技术措施，以确保运营安全。
一、车辆设计的安全措施1.车体结构设计：采用抗菌增强材料制造车体外壳，以便于车体的消毒和清洗，防止因车辆使用不当或者疏忽导致的疾病传播。
同时在车体结构设计中还采用了撞击缓冲和挤压吸能等技术，以减小车辆发生事故时的冲击力。
2.车厢隔离设计：为了保证乘客在紧急情况下的安全，车厢间使用了可拆卸的门和防静电材料的里衬隔离，确保车厢内部气压不断电。
同时车厢设置了紧急通道，以便乘客在危险的情况下尽快撤离车辆。
3.安全控制技术：采用计算机控制系统和车辆诊断系统检测车辆运行数据，一旦车辆出现异常或者故障，系统会自动发出警报并且停止列车运行，以减少安全风险。
二、行车管理的安全措施1.行车员培训：在车辆的使用前需要对行车员进行培训，提高行车员的安全意识和应急处理能力。
同时对行车员进行定期的业务技能考核，以确定其是否可以胜任驾驶此类车辆。
2.监控管理：车辆安装了彩色监控系统以及行车数据记录仪，以便于监视车辆的运行情况和维护车辆的运载性能。
3.驾驶制度安排：在列车运行中，行车员需要严格遵守驾驶制度，例如遵守安全行车规定、保持车距、避免超速、随时关注车辆行驶状况等。
三、维护保养的安全措施1.检修保养：车辆需要定期进行检修和保养，以确定车辆是否符合安全要求。
同时，定期提醒并考核检修人员对车辆的质量和技术水平，促进检修保养质量的提升。
2.车辆维护：车辆在长期使用中要求注意对电气和机械系统的维护，包括定期检查电缆和接触器的状态、润滑系统是否正常等等。
通过维护和修复对车辆系统的损坏，确保运行的安全性能。
综上所述，主轨道运输电机车在安全技术措施方面，应当从车辆设计、行车管理以及维护保养等方面加强管理，并鼓励企业加强安全培训和管理，彻底避免事故的发生。
运输巷铺设轨道安全技术措施
运输巷铺设轨道安全技术措施一、作业名称：××运输巷铺设轨道、轨枕二、施工时间：×年×月×日三、施工负责人：×××四、主要参加施工人员：×××、×××等人五、施工地点：××运输巷六、工作标准及要求：1.扣件齐全、牢固，与轨型相符，轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差都不得大于2mm。
2.直线段两条钢轨顶面的高低差不得大于5mm。
3.直线段轨距上偏差为5㎜，下偏差为-2㎜。
4.轨枕间距符合规定，间距偏差不超过50㎜，轨枕下应捣实。
七、施工方法与步骤：1.拆除废旧道轨、轨枕。
2.按标准摆放新轨枕。
3.按标准铺设、调整新道轨。
4.按标准钉道。
八、安全技术措施：1.施工人员学习措施并签字。
2.听从负责人指挥，搞好自主保安并顾及他人安全，区干部、技术人员跟班到现场，负责全面工作，安监人员现场监督检查作业情况。
3.施工期间，停止轨道运输并将上部和下部挡车装置和防跑车装置可靠地关闭；主轨道上部车场内严禁存放车辆，绞车停电闭锁。
4.施工前，首先设专人对施工地点的顶邦支护情况进行详细检查，敲帮问顶，必须在确保人身安全的情况下工作，施工期间注意顶邦。
5.施工前，详细检查所使用的工具，做到牢固可靠。
6.分摊作业，搬运轨枕时，注意配合密切，轻拿轻放，严防滚动伤人。
7.调整轨枕时，面向同一侧，撬棍插到轨枕的下部。
施工人员听从负责人指挥，使用撬棍时，要用力均匀，防止撬棍滑脱。
8.压撬轨枕必须脸向外侧，起钉时两手应错开钢轨。
9.用剁斧处理锈蚀的夹板螺栓时，严防螺母飞起伤人，严禁强拉、硬撤弯曲道轨，拿剁斧和打锤人不得同时站在一条直线上。
10.多人同在一处工作，必须有专人指挥。
要相互照应，防止脱落的工具、物料砸伤人，并注意脚下障碍物。
11.抽、传轨枕时，注意配合，严防挤伤手。
斜坡轨道提升运输安全技术措施
斜坡轨道提升运输安全技术措施背景斜坡轨道是一种用于运输货物和乘客的工具，通常用于开采场地或建筑工地等需要运输大量货物的场合。
但是，这种交通工具通常面临着一定的安全风险。
因此，开展必要的技术措施以提高其安全性显得十分必要。
目的本文主要介绍了一些斜坡轨道运输的安全技术措施，以提高其安全性，减少事故的发生。
技术措施斜坡轨道设计首先，斜坡轨道本身的设计应该符合相应的标准。
特别是，在斜坡的设计上，应该考虑景观和地形，合理地进行路线和道路的设计，并设置相应的防护设施，包括护栏、标识和安全门等。
斜坡轨道维护为了确保斜坡轨道的安全性，必须对其中的轨道、部件、车辆和设备进行日常维护。
这样可以及时发现设备的故障和损坏，以便及时修复。
转向角和速度控制斜坡轨道的设计必须考虑到转向角和速度的变化。
一般来说，越陡峭的斜坡，速度越慢。
因此，在设计和控制斜坡轨道速度时，应注意减小车辆在陡峭处的速度，并在斜坡上设置相应的刹车系统。
此外，还可以通过缩小转向半径来降低车辆的速度。
车辆安全对斜坡轨道的车辆和乘客进行保护是确保安全的重要措施之一。
因此，车辆必须进行安全检查，并有必要设置安全带、头部支承和座椅等设备，以确保乘客的安全。
如此一来，即使车辆翻边，乘客也可以安然无恙。
驾驶员培训驾驶员必须经过专门的培训，了解安全规则和关键环节的操作。
此外，他们还必须熟悉斜坡轨道的适应特性和操作规程。
同时，必须对驾驶员进行定期评估，确保他们具备真正的技能和经验。
结论斜坡轨道是一种重要的运输手段，但在使用过程中，必须注意其安全性和操作性。
本文提出了一些安全技术措施，以提高斜坡轨道的安全性和可靠性。
然而，我们仍需进一步探索和研究，以确保这些技术措施越发完善。
铁路运输安全技术
铁路运输安全技术铁路运输是一种高效、快捷、安全的交通方式，但在运输过程中也存在一定的风险和安全隐患。
为了保障铁路运输的安全和可靠性，铁路部门采取了一系列安全技术措施。
本文将从事故预防、安全设备和安全管理三个方面，详细介绍铁路运输的安全技术。
一、事故预防技术1. 物理防护措施为防止列车与障碍物之间的碰撞和阻挡物对列车行驶的干扰，铁路部门设置了物理防护措施，如轨道围栏、轨道盾、可调节的弹性轨道等。
这些措施能够有效地减少事故的发生率，并保障列车和行人之间的安全。
2. 信号系统信号系统是铁路运输中重要的安全技术之一，它主要用于控制列车的运行和保证列车与列车之间的安全距离。
信号系统分为自动信号系统和半自动信号系统两种类型。
自动信号系统通过信号机和信号灯等装置，自动发出列车运行与停车的指令。
半自动信号系统则需要列车司机根据信号灯的指示进行操作。
信号系统的运行可靠性对于防止事故的发生至关重要。
3. 高科技监测设备铁路运输中安装了高科技监测设备，用于实时监控列车的运行状态和轨道的安全性。
比如，使用传感器和摄像头对轨道进行监测，及时发现轨道的变形和破损，预防因轨道问题导致的事故发生。
此外，还可以使用红外线和微波雷达等设备检测列车与前方障碍物的距离，避免碰撞事故。
二、安全设备技术1. 防火防爆技术铁路运输中，防火和防爆技术是非常重要的一环。
列车的车厢内部和外部装配了防火和防爆材料，以减少火灾和爆炸事故的发生。
此外，车厢内还配备了灭火器等灭火设备，用于应对紧急情况。
2. 紧急制动装置紧急制动装置是铁路运输中的一项关键技术，它能够在列车遇到紧急情况时，实现迅速制动，保证列车的安全停车。
紧急制动装置一般采用空气制动或电气制动系统，能够在最短的时间内将列车停下来，避免事故的发生。
3. 视觉辅助技术为了增强列车司机的视觉辅助能力，铁路运输使用了各种视觉辅助技术。
比如，安装了高清摄像头和行车记录仪，记录列车运行中的情况，为事故调查和责任认定提供依据。
煤矿斜井轨道提升运输安全技术措施
煤矿斜井轨道提升运输安全技术措施背景煤矿作为重要的能源基础设施，一直是经济社会发展的重要支撑。
然而，煤矿生产中存在着种种安全隐患，其中之一就是运输过程中的安全问题。
在煤炭开采中，运输煤炭是一个必须要面对的问题。
对于斜井运输，轨道是煤炭运输的重要组成部分，但这种运输方式也面临着许多危险。
因此，在这个背景下，如何提高煤矿斜井轨道运输的安全性，成为了煤矿生产中急需解决的问题。
技术措施1. 轨道维护首先，为了保证轨道的运行安全，必须定期对轨道进行维护。
具体措施包括：•定期清理轨道：由于煤尘和矸石等物质的积累，容易使轨道上出现堆积物，造成摩擦力下降，引起运行不稳定。
因此，定期清理轨道和清除杂物，有助于提高轨道的平整度和稳定性。
•定期更换钉子和拉杆：轨道上的固定件，在长期使用后容易出现损坏或变形，这样会导致轨道发生波动或开裂，使整个系统运行不稳定，极易发生事故。
因此，定期更换钉子和拉杆，有利于保证轨道的固定性。
•定期检查轨道垫石：轨道垫石是承载轨道和车辆重量的支撑物，如果垫石松动或者缺失，则会影响轨道与地面的平整度，容易引起倾斜和脱轨等危险。
因此，定期检查轨道垫石是否完好，以确保轨道的平稳运行。
2. 轨道设计轨道的设计也是关键的因素之一。
合理的轨道设计能够减少煤炭运输中的风险。
以下是需要考虑的轨道设计因素：•轨道坡度：对于斜井轨道来说，坡度是一个非常重要的因素。
在设计时，要根据煤炭运输的需求和轨道地形，确定合理的坡度。
坡度过大易引起滑坡现象，坡度过小则会增加车辆运输的时间和成本。
•轨道弯度半径：轨道的弯度半径越小，车辆行驶时发生侧向离心力的可能越大。
因此，在轨道设计时，必须考虑弯道的半径，并采取适当的措施减少侧向力的影响。
•轨道顶高度：在车辆行驶过程中，车轮与轨道接触的部位主要是轨道的顶部。
因此，轨道的顶高度应该控制在一定范围内，以减少车辆行驶时对轨道的侵蚀。
3. 车辆维护保持良好的车辆状态是保证煤炭运输安全的基础。
斜坡轨道提升运输安全技术措施
斜坡轨道提升运输安全技术措施引言斜坡轨道是一种提升运输效率的重要技术。
它能够通过设置斜坡来实现物品的自动提升和运输，减少人工搬运工作，提高工作效率。
然而，斜坡轨道也伴随着一定的安全风险。
为了确保运输过程中的安全性，需要采取一系列的技术措施。
1. 斜坡轨道设计斜坡轨道的设计是确保运输过程安全的首要步骤。
设计师需要考虑以下几个方面：•斜坡的坡度和长度：斜坡的坡度和长度应根据物品的重量和尺寸来决定，以确保能够平稳地提升和运输物品。
过大的坡度会导致物品失去控制，过长的长度会增加运输过程中的风险。
•斜坡轨道的承重能力：根据物品的重量来确定斜坡轨道的承重能力，以避免发生轨道破损或崩塌的情况。
•斜坡的表面处理：斜坡的表面要进行适当的处理，以增加物品与斜坡之间的摩擦力，减少物品滑动的风险。
2. 斜坡轨道的维护维护是确保斜坡轨道安全运行的重要环节。
以下措施可被采用：•定期检查斜坡轨道的状况：检查轨道是否存在损坏或磨损的情况，及时修复或更换损坏的部分。
•清理轨道上的杂物：斜坡轨道上的杂物会增加物品滑动的风险，定期清理轨道上的杂物可以减少事故发生的可能性。
•润滑轨道：适当润滑斜坡轨道可以减少物品在轨道上的摩擦力，使得物品能够平稳地提升和运输。
3. 操作规程和培训为了保障斜坡轨道运输的安全性，必须制定操作规程，并对相关人员进行培训。
以下是一些关键点：•操作规程：制定清晰明确的操作规程，明确操作人员的职责和操作步骤，以确保斜坡轨道的安全使用。
•培训：对相关人员进行培训，使其熟悉操作规程和安全操作技巧，增强其安全意识和应变能力。
•安全警示标识：在斜坡轨道附近设置明显的安全警示标识，提醒人员注意斜坡轨道的存在，并遵守相关的安全规定。
4. 定期检测和维修定期检测和维修斜坡轨道是确保其安全运行的重要措施。
以下是一些建议：•定期检测：定期对斜坡轨道进行检测，检查轨道是否存在磨损、损坏或变形的情况，及时进行修复或更换。
•功能测试：定期进行功能测试，确保斜坡轨道的提升和运输功能正常，防止发生意外情况。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
编号：SM-ZD-97289 轨道运输安全技术措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.编制：____________________审核：____________________批准：____________________本文档下载后可任意修改轨道运输安全技术措施简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。
文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。
我单位的物料需要经二水平南翼31采区中间回风下山轨道至三水平南大巷运输，为确保该地段轨道运输的安全运行，特制定该安全技术措施：1、所有上岗人员应人人听措施并签字，听从负责人指挥。
2、绞车司机、信号工、把钩工、机电维修工、必须由经过专业安全技术、岗位工种的培训，考试合格取得合格证的人员担任，并持证上岗，对工作认真负责。
3、维修工应对开关、信号、红灯、绞车、钢丝绳、钩头、防跑车装置做认真检查，确认正常无误后，方准运行。
4、维修工检修或处理故障时，严格按照《煤矿安全规程》中的有关规定认真执行，严禁带电作业。
5、信号、把钩工必须由工作认真负责，有一定的信号、把钩工作实践经验，经过安全技术培训并考试合格，取得合格证的人员担任。
6、运输期间，必须保证轨道中的红灯、信号系统灵敏、完好、声光齐全，严禁使用敲管子、喊口号等传递信号。
7、红灯必须正确使用，行车时开启，不行车时关闭。
8、上下山信号工必须按以下规定要求认真操作：（1）在岗位上不准做与工作无关的事情，不得在联系工作中发送信号，必须精力集中，细心操作。
（2）收到的信号不明确时，不得发送开车信号，同时可用电话或回点的方式查明原因，并且废除本次信号，重新发送。
（3）发出信号后，发现矿车运行方向与所发信号规定方向不一致时，应立即发出停车信号，待查明原因后，再重新发出信号。
（4）工作中必须与把钩工密切配合，联系信号要清晰准确。
当把钩工允许发信号时，信号工应确认安全可靠后，方可发出信号。
（5）信号发出后，不得离开信号装置，要观察提升中的运行情况，监视运行中的信号系统，如有紧急情况，可随时发停车点。
（6）每次轨道运输前，应提前与绞车司机联系明确，以便按措施要求及《煤矿安全规程》的有关规定进行操作。
（7）在岗时间不得擅离工作岗位，严禁私自找他人代替上岗。
9、上、下山把钩工必须按以下规定要求认真操作：（1）把钩工必须懂得所使用车辆、防跑车及跑车防护装置等设备设施的结构以及使用性能，并能正确处理运行中出现的一般故障。
（2）严格执行“行车不行人，行人不开车”的规定，把钩工负责监督执行。
（3）上部车场的阻车器、磕头闸必须经常处于关闭状态，开车时方准打开，车过后必须立即关闭。
（4）上岗前必须扎紧袖口和腰带，做好自身安全保护。
（5）上岗后，必须详细检查跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头以及各种使用工具是否完好、齐全、灵敏可靠，并查看钩头15米以内的钢丝绳是否有打结、压伤、死弯等不安全隐患，如不符合提升要求，严禁轨道运输。
（6）每次轨道运输前，下山把钩工应详细检查斜巷轨道内有无障碍或影响安全提升的不安全隐患，有无其它工作人员进行工作，如有则应及时处理，通知那些工作人员撤到安全地带。
确认安全无误后，方可提升。
（7）开车前，把钩工必须详细的检查大件摆放是否整齐、捆绑是否牢固、重心是否偏载，经检查确认无误后，方可运输。
（8）认真检查所挂车辆的重量和数量是否符合规定。
（9）摘挂钩时必须按以下要求精心操作：①待车停稳后方可摘挂钩，严禁车未停稳就摘挂。
②操作时站立的位置应符合下列要求：a、严禁站在道心内，头部和身体严禁伸入两车之间进行操作，以防车辆滑动碰伤身体。
b、必须站立在轨道外侧，距外侧钢轨200毫米以外进行摘挂钩。
d、摘挂完毕需越过矿车时，必须从车辆运行上方越过，严禁从车辆运行下方越过。
③、摘挂钩时如遇到摘不开、挂不上的情况，严禁蹬绳操作必须采用专用工具操作，以防车辆移动使身体倾斜摔倒，造成事故。
④、轨道运输时，发现连接不良或装载大件偏载、超高、超宽时，都不得发送开车信号。
⑤每次挂钩完毕，必须及时对车辆各部位、保险绳、连接装置等再详细检查一遍，看是否完好正确、牢固可靠，然后了望车辆运行方向有无障碍和隐患，确认安全后打开挡车器，进入信号硐室或安全地带，方准发给信号工开车指令。
⑥、车辆运行时，要严密注视车辆运行情况，发现异常情况，及时与信号工联系并发送紧急停车信号，立即赶赴现场，详细检查，确定异常或事故性质，拿出处理意见，进行处理。
⑦工作完毕，必须清理现场，将钢丝绳、保险绳放置在轨道以外的安全可靠地带。
把钩工还应检查挡车杆、磕头闸和挡车栏是否处于关闭状态，确认无误后，方可离开现场，以防发生意外。
（10）在轨道维护、掉道处理、检修及紧急停车等工作之后，提升之前，必须对轨道线路、巷道环境、防跑车和跑车防护装置等进行详细检查，经检查无误后方准运输。
10、应避免在斜坡上装卸物料，必须在斜坡上装卸物料时，料车下方必须设置可靠的挡车装置，坡底信号硐室必须有专人看守，斜坡轨道严禁人员上下，严禁站在料车下方装卸物料，严禁在大于18度的斜坡轨道上装卸轨道、大号工字钢、U型棚及设备大件等重型材料、备件。
11、大巷严禁人力推车，确需推车时，必须经调度信号同意后按调度指示推车。
若推车途中掉道或遇特殊情况不能按时到达地点时应尽快与调度信号联系，并采取防护措施，设专人站岗或设置警示标志。
12、一次只准推一辆车，不准推串车。
只准站在矿车的后面推车，严禁站在矿车的两侧和前面推车。
同方向推车时，两车的间距不得小于30米。
推车时必须时刻注意前方，在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物以及接近风门、弯道、巷道口、硐室口时，推车人都必须及时发出警号，并用背木押矿车后轮控制车速。
严禁放飞车，不得蹬车滑行。
不得在自动滑行的坡道上停放车辆，确需停放时，必须用可靠的制动器或木料将车辆稳住。
13、装、卸车需要用倒链起吊时，倒链的承载力必须大于被起吊的设备，严禁在吊起的设备下方工作。
必须使用专用纲丝绳套或40T大链进行起吊。
必须在支架完好、顶板完好的地点起吊。
14、装车的另一侧、卸车的一侧严禁有人，装、卸车时要轻拿轻放，人员要协调好，做好自主保安。
15、车辆掉道的处理必须严格按下列措施执行。
（一）总则：（1）、发现矿车掉道，应立即停止运输，查看掉道原因并汇报班、组长，由班、组长根据现场情况组织人员上道。
重车上道前，必须首先处理重车上的物料、煤（渣），防止上道过程中滑落伤人。
（2）、处理矿车掉道时，必须首先观察巷道顶、帮支护情况，发现问题及时处理，只有在顶、帮支护完好的情况下才能进行掉道车的处理。
（3）、使用倒链处理掉道时必须检查倒链起吊绳扣、链环及保护罩是否完好，吊钩与车辆连接可靠，如发现滑链、绳扣断丝或严重锈蚀、链环磨损严重等情况严禁使用。
同时，负责人应仔细检查起吊承重点是否牢固，所有人员身体任何部位不得探入起吊矿车的下方，倒链下方严禁站人。
（4）、正式起吊前，必须试起吊两次，确认无问题后方可正式起吊。
拉倒链时应均匀用力，严禁猛拉猛拽，待高度超过道面时，均匀下放。
（5）、使用起道器和千斤顶处理掉道时必须在其顶部垫上背木，底部通过衬垫的方式保持稳固。
（6）、严禁用圆形铁质材料当撬棍使用，以防滚动伤人。
（7）、处理掉道过程中，在矿车两侧及上道过程中矿车的摆动波及范围内严禁站人。
（8）、平巷应尽可能采用专用上道器上道，斜坡尽可能下放到坡底平巷上道。
（9）、微动上道，必须支好、垫好，严禁强拉硬拖，严禁用杠子顶车上道。
必须用可靠的传递信号，并用电话通知绞车司机，微动牵引。
开车信号发出前人员必须撤离到矿车上方5m以外的安全地点或躲避峒里。
观察上道情况，发送信号人员必须站在车辆斜上方受力外侧的安全地点，注意及时发送停车信号，严防矿车翻车伤人。
绞车司机应密切注意微提情况，副司机拿电话始终保持联系监护，严格按信号微动开车，严禁猛提、猛放。
严防开错车挤伤人员，信号不清不得随意开车。
（10）、严禁单独一人处理上道。
（二）平巷掉道处理：（1）、平巷内出现掉道，应及时通知矿调度、水平调度信号，由水平调度信号负责阻止任何车辆驶入作业区域。
（2）、处理掉道车辆前，由作业现场负责人（班、组长）派专人在作业地点前后50m设警戒，防止车辆误入造成事故。
（3）、平巷人工撬矿车上道，未掉道或已上道端必须掩好车轮，掉道的另一侧严禁站人，撬棍要有足够的强度，不得站压、坐压撬棍。
（三）斜巷掉道处理：（1）、上山把钩工到掉道矿车上方查看掉道情况，下山把钩工负责站好岗，严防人员进入掉道地点。
（2）、处理掉道前，由作业负责人（班、组长）观察提升钢丝绳的受力情况，如已松绳必须先与绞车司机、信号工联系好，先将钢丝绳适当绷紧：如钢丝绳在掉道后张力过大，必须通知绞车司机先缓慢回车，将钢丝绳放松后，再进行适当张紧，确保钢丝绳无弹性变形而产生过大的张力，防止矿车上道后车辆突然前窜或下放伤人。
（3）、严禁在斜坡轨道上摘掉连接装置处理上道。
（4）、由现场负责人安排专人采用直径不小于180mm 的优质圆木在辆下方打好戗柱，防止车辆上道后自动下滑。
（5）、处理前轮上道时，必须先将后轮掩好，用起道机或千斤顶抬起车辆前轮超过道面，人站在车辆及钢丝绳、撬棍受力侧外面用撬棍将前轮抬上道。
（6）、处理后轮上道时，必须加挂保险安全绳，防止脱钩，同时通知司机刹好车闸，不准动绞车。
用起道机或千斤顶抬起车辆后轮超过道面，人站在车辆及钢丝绳、撬棍受力侧外面用撬棍将后轮抬上道。
（7）、重车无法下放又抬不上道时，在检查防跑车戗柱牢固后，组织人员卸下重物，挡好，防止下滑滚落伤人，待矿车处理好掉道后，再装上重物。
（8）、去掉戗柱，清理现场，检查轨道、矿车无误后，待人员撤出斜坡轨道后方可发信号开车。
16、特殊工种必须经过培训，并经考试合格，取得资格证，并持证上岗。
17、未尽事宜严格遵照《煤矿安全规程》、《各工种操作规程》等执行。
这里填写您的企业名字Name of an enterprise。