调整轨道安全技术措施

三煤集中轨道巷及南北大巷调整轨道安全技术措施

一、工程概况

三煤集中轨道巷及南北大巷沿线轨道因使用时间长，轨面磨损较大，水平高低、轨距偏差、接头平整度、轨枕间距等均超标，为强化现场运输安全管理，达到质量标准化要求，我队决定对管辖范围内轨道进行调整。为保证施工期间的安全及工程质量，特制定以下安全技术措施。

二、编制依据

1、根据生产条件，结合我队实际情况，本着优化施工方案，确保工期进度、安全和质量的原则，科学优化施工方案，明确施工各项指标后而编制的。

2、依据国家现行规范及技术标准：

（1）《煤矿安全规程》（2016）

（2）煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法（试行）

（3）机电设备完好标准

（4）神火煤业有限公司《技术管理规范》

（5）新庄煤矿临时轨道敷设标准

三、作业项目

三煤集中轨道巷调整轨道。

四、施工组织

1、人员组织

①安全负责人：刘永响孙勇敢

②现场负责人：刘龙高强

③技术负责人：张帅

④参与人员：机电工及道工班人员

2、施工时间

施工时间：2020年6月9日至施工结束

五、施工标准及要求

1.调整轨道前应先对施工地点进行找底，保证底板平整无积渣。

2.主要运输线路（主要运输大巷和主要运输石门、井底车场、主要绞车

道，地面运煤、运矸干线和集中运载站车场的轨道）及行驶人车的轨道线路质量达到以下要求：

（1）接头平整度：轨面高低和内侧错差不大于2mm；

（2）轨距：直线段和加宽后的曲线段允许偏差为-2mm～5mm；

（3）水平：直线段及曲线段加高后两股钢轨偏差不大于5mm；

（4）轨缝不大于5mm；

（5）扣件齐全、牢固,与轨型相符；

（6）轨枕规格及数量应符合标准要求，间距偏差不超过50mm；

（7）道碴粒度及铺设厚度符合标准要求，轨枕下应捣实；

（8）曲线段设置轨距拉杆。

3.临时轨道敷设标准

（1）轨枕

①轨枕应采用木质道木，规格为1150×130×110mm。

②道木不得使用杨木、楝木等易开裂的木质料，且无腐朽、明显开裂现象。

③轨枕间距（枕中心距离）700mm（运输特殊设备时按措施执行）,过渡轨枕间距≤700mm，接头枕距为250mm，轨枕间距偏差不大于50mm，轨枕垂直轨道。

（2）铺设线路轨枕时全部以行人道一侧取齐。

4.轨道敷设

（1）同一线路必须使用同一型号钢轨，严禁有杂拌道。

（2）轨道中心线应为一条直线，偏差不大于±50mm。

（3）轨道接头间距不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。

（4）轨道接头采用对接或错接，直线段当采用对接时，相对错距不大于50mm；直线段当采用错接时，相对错距不小于2m；曲线段应错接，相对错距不小于2m，（轨道接头采用错接时按第一项第3条执行）。

（5）运输线路轨道直线段及曲线段两股钢轨顶面的高低差不大于8mm。

（6）轨距600mm,直线段和加宽后的曲线段轨距允许偏差：-2～5mm。

5.道钉、扣件、拉杆

（1）每根轨枕安装4枚道钉固定，道钉应布置在轨枕中线两侧距中心线20mm，偏差不大于10mm；道钉呈倒“八”形钉入轨枕，与轨道结合紧密。

（2）轨道扣件必须齐全、紧固并与轨型相符。轨道接头必须使用合格的道夹板，并用4条螺栓固定，螺栓采用一正一反交替安装。

（3）轨道应安装轨距拉杆，直线段道接头左右两端450mm～500mm位置处安设轨距拉杆，偏差不大于100mm；弯道内轨距拉杆间距2m偏差不大于100mm。

5.道岔安装

（1）尖轨前端、直曲连接轨中部和道岔后部的两股钢轨的水平偏差不大于5mm。

（2）道岔接头处两轨面高低和内侧左右错差不大于2mm。

（3）尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大于2mm，无跳动。尖轨损伤长度不超过100mm，在尖轨顶面宽20mm处与基本轨高低差不大于2mm。

（4）尖轨开程为80～110mm。

（5）尖轨根部轨缝不大于5mm，其他轨缝与线路部分的轨缝要求相同。

（6）护轨零件齐全，安装牢固，无松动、失效现象。心轨尖端与护轨工作边中心垂直相对，偏差为±50mm。

（7）滑床板与轨道底面贴合，其间隙不超过2mm。

（8）基本轨与连接轨垂直磨损不大于7mm。

（9）扳道器拉杆零件齐全，连接牢固，动作灵活可靠，重锤不得接触底板；安装道岔处用通枕木。

6.地滚

（1）斜巷必须根据坡度、长度等情况，沿途装设若干地辊，具体应以钢丝绳张紧时不磨底板和枕木为准，原则上间距不大于20m。

（2）受力较大的上变坡点处必须安设地辊的直径不小于300mm，斜巷中间段安设地辊直径不小于100mm。

（3）地辊安设必须居中安设在道心，垂直于轨道，不倾斜。

（4）地辊应采用专用固定架安设，固定架要有足够的强度。

（5）地辊安装要平整、稳固牢靠，转动灵活，不允许有积渣。

（6）地辊两端必须固定牢靠，用标准件压紧。

（7）甩车场处减少钢丝绳与叉道巷帮的摩擦，应设立地辊或弯道装置，道岔两边应设防止与道轨摩擦的设施或地辊，该处装置或设施要保证足够的强度与效果。

7.其它：

（1）轨枕埋入矸渣深度应为轨枕的2/3，轨枕下应捣实，严禁轨枕悬空。

（2）轨道铺设后自轨道面距顶板（棚梁）净高不得低于2.2m,特殊情况下视现场情况另定。

（3）路基无严重塌坡、地鼓、沉降现象。

（4）道床内不得有杂物、浮煤和积水。

（5）安装铺设的轨道线不得打地坪，需地坪硬化处理的必须留出道床。

六、工作准备

1.施工前，根据措施中的标准对沿线轨道进行对标。

2.将风带、洋镐、风镐、铁锨、起道器等工具材料备齐分别运至施工地点

3.由施工负责人合理分配人员，提高作业效率，保证在预期的时间内完成作业。

七、工作流程

根据轨道标准对轨道沿线进行对标→将气带、铁锨、洋镐、风镐、扳道器等工具材料分别运至计划地点→清理道床内灰渣及大石子→调整轨道→重新填充大石子→整理工具，做好现场文明卫生

八、具体施工步骤

1、将工具准备齐全运至施工地点。

2、施工前，检查施工现场顶板完好情况。

3、根据措施标准对沿线轨道进行对标整改。

4、清理道床内灰渣及大石子。