汽车技术术语解释
16949术语与定义
一．汽车行业的术语和定义1．控制计划（Control Plan）:为控制产品而要求的系统和过程的书面描述。
2．负有设计职责的组织（Design Responsible Organization）有权建立的或更改现有的产品规范的组织。
注：本职责包括在客户规定的应用范围内设计性能的试验和验证。
3．防错（Error Proofing）:应用产品和制造过程的设计和开发来预防不合格品的制造。
4．实验室（Laboratory）:可能包括但不限于化学、金属、尺寸、物理、电气、可靠性试验的测量、试验或校准的设施。
5．实验室范围（Laboratory Scope）:包含以下内容的受控文件--规定实验室有资格完成的试验、评估和校准；--列出用于完成以上活动的设备；--列出完成以上活动的方法和标准。
6．制造（Manufacturing）:形成或制作的过程--生产性原料；--生产性或服务性零件；--装配；--热处理、喷涂、电镀或其它最终处理服务。
7．预测性维护（Predictive Maintenance）:以过程数据为基础的活动，目的在于通过类似失效模式的预测来避免维护保养问题的产生。
8．预防性维护（Preventive Maintenance）：作为制造过程设计的输出，消除设备故障发生原因和避免计划外生产中断的计划性活动。
9．额外运费（Premium Freight）:由已签订合同的交付，额外产生的成本或费用。
注：这可能是由交付方式、数量、计划外或延迟交付引起的。
10．外部地点（Remote Location）:支持生产现场，且无生产性过程存在的地点。
11．生产现场（Site）:增值的制造性过程存在的地点。
12．特殊特性（Special Characteristics）:可能影响产品的安全性、法规符合性、安装、功能、性能或后续加工的产品特性或制造过程参数。
二．ISO/TS16949参考手册1．生产件批准程序PPAP（Production Part Approval Process）该手册讲述了所有生产及服务商品的生产件批准程序的通用要求，其中包括整批材料。
(汽车行业)常见的汽车名词术语详解
（汽车行业）常见的汽车名词术语详解常见的汽车名词术语详解MPV的全称是Multi-PurposeVehicle，即多用途汽车。
它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于壹身，车内每个座椅都可调整，且有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。
近年来，MPV趋向于小型化，且出现了所谓的S-MPV，S是小(Small)的意思。
S-MPV车长壹般在(4.2-4.3)m之间，车身紧凑，壹般为(5—7)座。
SUV的全称是SportUtilityVehicle，中文意思是运动型多用途汽车。
当下主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。
SUV壹般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，离地间隙较大，在壹定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。
由于带有MPV 式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。
RV的全称是Recreati&aV ehicle，.即休闲车，是壹种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车，首先提出RV汽车概念的国家是日本。
RV的覆盖范围比较广泛，没有严格的范畴。
从广义上讲，除了轿车和跑车外的轻型乘用车，都可归属于RV。
MPV及SUV也同属RV。
皮卡(PICK-UP)又名轿卡。
顾名思义，亦轿亦卡，是壹种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。
其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力仍强。
最常见的皮卡车型是双排座皮卡，这种车型是目前保有量最大，也是人们在市场上见得最多的皮卡。
CKD是英文CompletelyKnockedDown的缩写，意思是“完全拆散”。
换句话说，CKD汽车就是进口或引进汽车时，汽车以完全拆散的状态进入，之后再把汽车的全部零、部件组装成整车。
我国在引进国外汽车先进技术时，壹开始往往采取CKD组装方式，将国外先进车型的所有零部件买进来，在同内汽车厂组装成整车。
SKD是英文Semi-KnockedDown的缩写，意思是“半散装”。
汽车行业专业术语
汽车行业专业术语1 ACC activated carbon canister 活性碳罐2 ACI automatic car identification system 汽车自动识别系统3 air cushion car 气垫车4 air-cooled car 空气冷却式汽车,空冷式车辆,空冷式轿车(装用空5 APC aperture card 穿孔卡片6 ASU automatic interference suppression for car radios sup ise in the FM band 调频干扰自动抑制,在汽车收音机中附加入此电路即可抑制高压点火(噪音)的干扰7 baby car 微型轿车,超微型轿车(美俚语,=mini car,cycle ca8 backfiring in carburetor 化油器回火(=explosion in the carb9 baggage car 行李车10 brake shoe carrier 制动蹄座11 brush carrier 刷架12 C&M care and maintenance 维修及保养13 C.CARB conventional carburetor 常规化油器14 C.P. car park (停)车场15 C/O carry over 携带16 cable-testing car 电缆检查车17 car aerial 汽车天线(=automobile aerial)18 Car Alarm theft-deterrent system 汽车防窃警报系统19 car antenna 车上天线,车载天线,汽车天线20 car body 轿车车身21 car mechanic 汽车维修工,机动车维修工22 car navigation computer 车用导航计算机,车用导行计算机23 car park 停车场,停车处24 car waiting to repair 待修汽车25 car wander 汽车蛇行26 car wash 洗车台,汽车清洗站27 car wash trade 洗车业28 car washer 洗车设备,洗车机;街道清洗机29 car washing department 洗车工间,车辆清洗工间30 car washing installation 洗衣装置,洗车设备31 car washing installation 洗衣装置,洗车设备32 car washing machine 洗车机33 car with elevator 带升降机车辆,升降机汽车34 car with four independent wheels 四轮独立悬架式轿车35 carb 化油器,汽化器(carburator的简称)36 CARB 1.化油器(carburettor) 2.碳化,渗碳(carbonization)37 carb adjustment 化油器调准,化油器调节38 CARB California Air Resources Board 加里福尼亚大气资源39 CARB carburetor 化油器,汽化器40 carboard 纸板,硬纸板41 carbon 碳(代号C);碳棒,电刷,石墨,积炭,积碳层42 carbon electrode 碳棒,碳电极43 carbon monoxide 一氧化碳(CO)44 carbonization test (润滑油)积炭试验45 CARE corporate average regulated emission 公司规定的平46 CARP cooperate automotive research program 汽车合作研47 CARR carriage 车溜板48 CARR carrier 运载工具,载体49 carriage 车辆,车架,支架,托架;(机床的)拖板;机器的滑动部分;50 carriage body 车身51 CARS computer aided routing system 计算机辅助(运输网络中) 52&nb82 EIC carbon emission index 碳排放量指数83 electronically controlled carburetor 电脑控制化油器,电子控84 electronically controlled carburetor-control unit电子控制式化油器的电子控制器(简称ECC-Control unit)85 emissions carburetor 防污染化油器86 enclosed cardan shaft 封闭式传动轴(=encased propeller87 EOHC engine-out hydrocarbon 发动机排出的碳氢化合物88 explosion in carburetor 化油器回火(放炮)89 explosion in the carburettor 化油器回火(=backfiring in carburetor,blowback,popping back)90 exposed cardan shaft 开式万向传动轴;开式甲唐轴91 fast back car 斜背式轿车92 FBC feedback carburetor 反馈控制式化油器93 float carburettor 浮子式化油器94 float of carburettor 化油器,浮子95 forecarriage (挂车)前转向架96 four door convertible car 四门车篷可折叠式轿车97 four-tire car 四轮胎轿车(指使用被尖物刺穿或放炮漏气后仍能继续行驶的轮胎,因而不再需要备用胎的的汽车)98 front-wheel-drive car 前轮驱动轿车(简称f-w-d car)99 fuel-cell car 燃料电池(驱动的)轿车(1996年5月14日,由Mercedes-Benz公司在柏林展出世界上第一辆氢燃料电池轿车,系将甲醇在车上通过一个专门的反应器,产生H2和CO2,接着将H2导入一个聚合物电池,在触媒的作用下,与空气反应,产生H2O和电流,用电流驱动车辆) 100 f-w-d car 前轮驱动轿车(front-wheel drive car)101 general purpose car 万能车,万用车,多用途车,多功能轿车(如全轮驱动的北京切诺基轿车)102 GPC glass carbonate composite 玻璃聚碳酸酯复合材料103 GT grade touring car 跑车104 GT grand touring car 豪华高速旅游车105 H/C fuel hydrogen/carbon ratio 燃油中(烃的)氢碳比106 H/C hydrogen/carbon (烃的)氢碳比107 HC hydrocarbon 碳氢化合物108 H-Carb Hitachi 2Bbl carburetor (日本Hitachi)两腔化油器109 HCEI hydrocarbon emission index 碳氢化合物排放指数110 HCS high carbon steel 高碳钢111 HCSHT high carbon steel heat treated 热处理过的高碳钢112 HPSiC hot-pressed silicon carbide 热压碳化硅113 IFC carb integrated fuel control carburetor 综合控制供油114 implement carrier 机具运载装置,通用机架115 instrument carrier panel 仪表板(=instrument board)116 instrument carrier plate 仪表板(=instrument board)117 insulating carton 绝缘纸板118 intelligent car 智能化汽车,无人驾驶汽车,智能轿车(指运用计算机技术、电子技术、信息技术,使汽车能以最佳路线,最佳工况行驶,且能在自动公路上无人驾驶,自动行驶)119 intercar radio 汽车之间的无线电通讯装置,车间无线电通120 ISCO indicated specific carbon monoxide 指示马力一氧化碳121 ITC international touring car championship 国际旅游(游览122 jet carburetor 喷雾式化油器123 KDC knock down car 就地装配的汽车,当地组装的汽车124 KDCL knock down in carloads (货物)以散装状态装车125 laggage carrier (车内)行李架,行李搬运车(=bag-gage carrie 126 lamp carrier 灯座127 LCL less-than-carload 零担的(货运)128 lining of car 车身衬里129 load-carrying 承载负荷的,承载的,承重的130 long base car 长轴距轿车131 luggage carrier 行李箱,行李架132 luggage carrier extension (汽车)行李架的延长部分133 luggage carrying capacity 行包承载能力,行李容量(=luggage 134 M.CARB modified carburetor 改进的化油器135 main carburettor 主化油器136 microprocessor controlled car 微机控制轿车(一般指微机控制点火、喷油、变速的轿车)137 motor car mechanic(ian) 轿车技工,轿车技师,轿车机械技术员(=automobile mechanic)138 motorcar headlamp 汽车前照灯(=automobile headlamp)139 motorcar horn 汽车喇叭,轿车用喇叭140 motorcar owner 轿车车主141 motorcar radio set 汽车收音机(亦称motorcar set)142 motorcar repair shop 汽车修理场,轿车修理车间,轿车检修站143 motorcar rim 小汽车轮辋,轿车轮辋144 motorcar set 轿车收音机(=autoradio,automobile radio set, ,car radio set,automobile receiver)145 mounted load carrier 悬挂式装载车146 multicylinder car 多缸发动机汽车147 multi-nozzle carburetor 多喷油嘴式化油器(指化油器除主喷油嘴外,还有辅助喷油嘴,以适应高速、加速等工况用)148 multi-throat carburetor 多腔化油器(=multibarrel,carb149 NFB non feedback carburetor 无反馈式化油器150 Nissan Bluebird car 日产鸟蓝轿车(日本)日产公司1992年推出两种不同车身的蓝鸟轿车ARX-G,SSS-G,装用4缸发动机,排量2000ml,最大功率107kw,前轮驱动,可在挡风玻璃左上角显示行车速度及有关安全行车的指示)151 Nissan Figaro car 日产费加罗轿车(日本日产公司1991年推出的微型轿车.装用SOHC涡轮增压发动机,排量387ml,最大功率56kW,自动变速,可折叠式软车顶)152 NMHC non-methane hydrocarbon(emission) 不含甲烷的碳氢153 oil pump carrier 油泵泵壳,油泵托架,油泵小车154 one way car 一次性轿车,便宜轿车,低级轿车155 orthodox car 传统汽车,正统汽车,普通汽车,一般汽车156 PAH poly cyclic aromatic hydrocarbon (发动机的)多环芳香族157 PAH poly-aromatic hydrocarbon (发动机的)芳烃碳氢化合物(排158 passenger(-car)rim 轿车轮辋159 passenger-car chassis 轿车底盘160 passenger-carrying chassis 客车底盘(一般指大客车底盘)161 PC polycarbonate 聚碳酸酯162 PCAH polycyclic aromatic hydrocarbons 多环芳香族碳氢化合163 petrol-electric car 汽油-电动车辆164 PGM-CARB programmed carburetor 可编程的化油器,电脑控制化165 piston ring carrier 活塞环槽镶座(=ring carrier)166 planet carrier 行星齿轮架,行星架167 planet wheel carrier 行星齿轮轴架168 planetary gear carrier 行星齿轮架169 planetary pinion carrier (行星齿轮机构的)行星架(=planet 170 popping in carburettor 化油器放炮,化油器回火(backfiring in carburettor,popping-back)171 posh car 最漂亮的轿车(英俚),豪华轿车172 premier car company 第一流的轿车公司,名列前矛的汽车公司173 primary carburetor 初级化油器,一级化油器(除高速、大负荷下使用二级化油器外,其他常用工况都使用一级化油器,亦称primary side)174 RC power car rotary combustion power car 转子发动机汽175 rear-engine car 后置发动机轿车,发动机后置式汽车176 rear-steering car 后轮转向车177 remoulded car 改造的汽车;改装的汽车;改型汽车178 right hand control car 右转向盘车辆,右座驾驶车辆(用于靠左行驶的国家,=righthand drive car)179 ring groove carbon remover 活塞环槽积炭清除工具180 roof stick carline (木制厢式货车车身的)横顶梁,拱梁181 safety car 安全汽车(指碰撞时,乘员不致遭受重大伤害的轿车, 182 saloon car 普通轿车(双排座轿车,驾驶员座与乘客间无隔板,=closed car,简称saloon,美国称sedan)183 scraped car 报废汽车,废车184 seal cartridge 密封衬套185 secondary carburetor 次级化油器,二级化油器(在高速、大负荷下使用的双级化油器的第二级,亦称secondaryside)186 sedan car 轿式小客车,轿车187 semitrailer pole carriage 杆式半挂车188 SHF synthesized hydrocarbon fluid 合成烃润滑189 sightseeing car 游览客车,观光汽车190 SISIC silicon carbide reaction-sintered 反应烧结碳化硅191 solar car 太阳能汽车,太阳能轿车(=solar powered car)192 sonic-nozzle carburetor 声速喷嘴化油器193 spare wheel carrier 备胎架194 special passenger car 特种轿车(特种用途的轿车,如检阅车,指195 spring carrier 钢板弹簧支架196 spring carrier arm 弹簧托架197 SSIC silicon carbide pressureless-sintered 不加压烧结碳化198 steam-powered car 蒸汽动力汽车,蒸汽机汽车199 steam-powered motor-car 蒸汽动力汽车,蒸汽机汽车200 straight-eight car 直列八缸发动机汽车201 streamlined car 流线型汽车202 streetcar detector 有轨电车探测器203 SU carburetor,skinner union SU化油器204 subcarrier 副载波205 subcompact car 普通级轿车,小型轿车,(发动机排量大于IL且小206 super car 超级车,超级汽车(特指使用高级汽油的高压缩比发动207 supercarburize 使混合气过渡208 supercharged car (废气涡轮)增压式汽车209 SV-CBV solenoid valve carburetor bowl vent 化油器浮子室通210 televsion car 电视车211 THC total hydrocarbon 碳氢化合物总量(排放物中)212 tilt car 前翻式驾驶室(tilting cab)213 tow car 牵引车,拖车;拖走故障车的救援车(=tow truck)214 TPHC tail pipe hydrocarbon 排气尾管碳氢化合物215 track carrying wheel (履带行走装置)托链轮(=carrying whee216 track scarifier 轮迹消除器,轮辙扒松器217 tracked cars 履带车,履带式车辆218 trunk carrier 行李舱支架,行李搬运车219 twin-choke carburetor 双风门化油器,双阻风门化油器220 two jet carburetor 双喷嘴化油器221 two-door car 双门轿车,两门轿车(左右两侧各一个车门)222 UBHC unburned hydrocarbons (发动机中)未燃尽的碳氢化合物223 under carriage 底架,脚架;起落架,下支架,(车辆的)行走部分( 224 unitized car 承载式车身轿车,整体式车身轿车(=frameless car,stressed-skin car,unitary car,singleunit car,monocoque car)225 unitized carrier-type axle housing 整体式桥壳(将减速器壳与轴壳的中间部分铸成一体,两端压入无缝钢管后,用塞焊将其与中间部分焊接在一起)226 USE universal small car engine 通用小型车用发动机227 vaporizing carburet(t)or 蒸发式化油器,汽化式化油器228 variable-area carburetor 活动喉管化油器,可变喉管断面化油器(=variable-venturi carburetor)229 variable-choke carburetor 可变喉管化油器(variable-ve230 variable-stability car (专供试验用的)稳定性可变的轿车231 variable-venturi carburetor 可变喉管化油器,活动喉管化油器232 VCC variable characteristic car 可变特性轿车233 VRC variable research car 多变型车234 VTV variable-venturi(carburetor) 可变喉管(化油器)235 VV variable-venturi(carburetor) 可变喉管(化油器)236 WC with care 小心(货运包装标志)237 weight of car 车重(缩写WOC)238 wireless car 带无线电装置的汽车239 WOC weight of car 车重240 WORKCAP working capacity of activated carbon (吸收汽油蒸汽的)活性碳工作容量241 WTCARB weight of activated carbon required 活性碳需求识别系统式轿车(装用空冷式发动机的轿车) r radios suppresses ignition no,cycle car,midget car);婴儿小车n in the carburetor)导行计算机轿车nization)气资源局定的平均有害物排放量合作研究程序器的滑动部分;底座,底盘;承重装置,承载器;运输,运费助(运输网络中)选线系统制化油器,电子控制式化油器(简称ECC)propeller shaft)复合材料)两腔化油器排放指数高碳钢综合控制供油化油器board)board)间无线电通讯装置示马力一氧化碳排放率(量)国际旅游(游览)轿车冠军g-gage carrier)容量(=luggage capacity)mp)间,轿车检修站le radio set,car radio receiver rrel,carburetor)甲烷的碳氢化合物(排放)机的)多环芳香族碳氢化合物(排放物)烃碳氢化合物(排放物)大客车底盘)族碳氢化合物器,电脑控制化油器星架(=planet carrier)矛的汽车公司动机汽车拱梁大伤害的轿车,目前处于试验阶段)结碳化硅red car)车,如检阅车,指挥车)不加压烧结碳化硅排量大于IL且小于或等于1,6L)的高压缩比发动机的轿车)化油器浮子室通风电磁阀truck)carrying wheel,upper track wheel)门)的碳氢化合物辆的)行走部分(机构)式化油器riable-venturi carburetor)可变的轿车活动喉管化油器活性碳需求量 。
68个汽车专业名词术语详解
MPVMPV的全称是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽车。
它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。
近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S-MPV，S是小(Small)的意思。
S-MPV 车长一般在(4.2-4.3)m之间，车身紧凑，一般为(5—7)座。
SUVSUV的全称是SportUtility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。
现在主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。
SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，离地间隙较大，在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。
由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。
RVRV的全称是Recreation Vehicle，.即休闲车，是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车，首先提出RV汽车概念的国家是日本。
RV的覆盖范围比较广泛，没有严格的范畴。
从广义上讲，除了轿车和跑车外的轻型乘用车，都可归属于RV。
MPV及SUV也同属RV。
皮卡皮卡(PICK-UP)又名轿卡。
顾名思义，亦轿亦卡，是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。
其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。
最常见的皮卡车型是双排座皮卡，这种车型是目前保有量最大，也是人们在市场上见得最多的皮卡。
CKD汽车CKD是英文Completely Knocked Down的缩写，意思是“完全拆散”。
换句话说，CKD汽车就是进口或引进汽车时，汽车以完全拆散的状态进入，之后再把汽车的全部零、部件组装成整车。
我国在引进国外汽车先进技术时，一开始往往采取CKD组装方式，将国外先进车型的所有零部件买进来，在同内汽车厂组装成整车。
SKD汽车SKD是英文Semi-Knocked Down的缩写，意思是“半散装”。
汽车专业术语
汽车专业术语功率：Power P=W/t =UI功率是指物体在单位时间内所做的功。
功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。
最大功率一般用马力（PS)或千瓦(kw）来表示,1马力等于0。
735千瓦.扭矩:Torque扭矩是使物体发生转动的力.发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。
在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小,反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力最大扭矩Peak torque扭矩是发动机性能的一个重要参数，是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩,俗称为发动机的“转劲”。
扭矩越大,发动机输出的“劲"越大，曲轴转速的变化也越快,汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。
扭矩随发动机转速的变化而不同，转速太高或太低,扭矩都不是最大，只在某个转速时或某个转速区间内才有最大扭矩,这个区间就是在标出最大扭矩时给出的转速或转速区间.最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。
扭矩的单位是牛顿·米(N·m）或公斤·米(Kg·m）发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关,在某一转速下，这些系统的性能匹配达到最佳，就可以达到最大扭矩。
另外，发动机的功率、扭矩和转速是相关联的，具体关系为：功率=K×扭矩×转速，其中K是转换系数。
选择发动机时也要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。
比如，北京冬夏都有必要开空调，在选择发动机功率时就要考虑到不能太小；只是在城市环路上下班交通用车，就没有必要挑过大马力的发动机。
尽量做到经济、合理选配发动机.扭矩发动机性能的一个重要参数排量：Swept volume排量（Swept volume），液压传动专用术语,是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。
通常排量大，单位时间发动机所释放的能量(即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好,就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比,当然是成年人干体力活效率更高咯.所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。
汽修行业专业术语
汽修行业专业术语
1、防抱死制动系统
若汽车没有防抱死制动系统，汽车在行驶的过程中紧急刹车时，车辆的四个轮子都会同时抱死，此时由于惯性所致，汽车仍然处于动态，一旦路面有一颗小石子对车辆产生作用力，汽车都会发生侧翻、转向甚至甩尾的情况。
如此一来，造成的后果不堪设想。
所以，防抱死制动系统的存在可以在车辆紧急制动的过程中让四个车轮处于最佳状态，保证车辆安全。
2、防困倦系统
该系统是由德国大众汽车品牌设计，广泛应用于大众汽车。
它将摄像头安装在驾驶员前方，正对司机眼睛部位。
在汽车的行驶过程中，该系统对驾驶员的眨眼次数和间隔时间进行检测.一旦司机有入睡倾向，系统就会发出警报提醒驾驶员注意行车安全，防止交通事故的发生。
3、安全气囊
安全气囊是大部分汽车都有的一种保护措施。
一般情况下它是用不到的，但是在汽车维修时不能忽视它的存在，安全气囊会在车辆发生猛烈撞击以后弹出，在一定程度上减轻由巨大冲击力带来的伤害，保护驾驶员头部以及身体各个部位。
该汽车维修术语是大多数用车人都熟知的。
汽车行业术语
TTO Tool Try-Out）工装设备试运行DVP&R 设计验证计划与报告;PP Production Proveout 试生产TR的意思是技术评审，是英语Technical Review的简写。
下面是某产品的技术评审点，供参考：TR1—-概念阶段技术评审点:产品需求和概念技术评审（业务需求评审）TR2——计划阶段技术评审点1：需求分解和需求规格评审(功能需求评审，产品级规格）TR3——计划阶段技术评审点2：总体方案评审（系统设计,架构设计，概要设计)TR4——开发阶段技术评审点1:模块/系统评审（详细设计，BBFV测试结果）TR4A--开发阶段技术评审点2：原形机的质量SDV结果和初始产品的准备情况TR5-—开发阶段技术评审点3:初始产品的质量（SIT结果）（SIT Alpha测试技术评审）TR6——验证阶段技术评审点:发布评审（SVT Beta测试、制造系统验证等）OTS=off tooling samples即全工装状态下非节拍生产条件下制造出来的样件，用于验证产品的设计能力Eco 工程更改单工程变更是用ECO。
ECO是Engineering change order 的简写，工程变更命令。
ECR是Engineering change request 的简写,工程变更要求。
ECR工程变更需求（变更前）ECN是Eginneering change notice 的简写，工程变更通知.ECN工程变更通知（变更后）ECR工程变更需求（变更前)当工程资料使用者发现有资料有问题，需要请求变更该资料时候，填写该表格。
工程部门会受理的.ECO工程部门接受到ECR后，认为需要对给工程资料进行更改，就发出这份指令。
相当于派工单。
ECN工程变更通知（变更后)当工程资料确定更改以后,用这份表单把更改后的资料发出去。
其中包括如何贯彻更改的一些指令。
譬如,对工装有没有影响，在制品如何处理,还包括已经做好的产品甚至出厂交付产品如何处理等.。
汽车制造行业专业术语
汽车制造行业专业术语汽车制造行业是一个涉及众多复杂工艺和技术的领域，因此拥有大量专业术语。
以下是一些汽车制造行业中的关键专业术语的详细介绍：1.汽车平台：1.定义：汽车平台指的是一组共享的基础设计、工程元素和组件，这些可以在多个车型中重复使用。
2.作用：通过平台化策略，汽车制造商可以降低生产成本，加快新车上市时间，并提高不同车型之间的零部件通用性。
2.冲压工艺：1.定义：冲压是将金属板材通过模具冲压成特定形状的过程，用于制造车身的外部覆盖件和结构件。
2.工艺过程：包括落料、冲孔、弯曲、拉伸等步骤，通常使用大型冲压机和精密模具来完成。
3.焊接工艺：1.定义：焊接是将两个或更多金属部件连接在一起的方法，通过熔化部件的接口并使用填充材料来形成永久性的结合。
2.类型：汽车制造中常用的焊接方法包括电阻点焊、激光焊接和MIG/MAG焊接等。
4.涂装工艺：1.定义：涂装是指将液态涂料（如油漆）均匀地涂覆在汽车表面，形成具有装饰性和保护性的涂层。
2.过程：包括预处理（如除锈、磷化）、电泳底漆、中涂和面漆等步骤，通常在自动化喷涂线和烘干室中完成。
5.总装工艺：1.定义：总装是将所有零部件和子系统组装成一辆完整汽车的最后阶段。
2.过程：包括发动机和底盘的合装、内饰装配、座椅安装、线束连接以及最终的质检和调试等步骤。
6.动力总成：1.定义：动力总成是指汽车中负责产生动力的部分，通常包括发动机和变速器。
2.分类：根据燃料类型，发动机可分为汽油机、柴油机等；根据动力来源，还有电动机和混合动力系统等。
7.底盘系统：1.定义：底盘是汽车的基础结构，支撑着车身和其他所有部件，并传递来自路面的各种力和扭矩。
2.组成：包括悬架系统、转向系统、制动系统和传动系统等关键子系统。
8.车身电子控制系统（EECS）：1.定义：EECS负责管理和监控车辆中的各种电子设备，确保它们正常工作并相互通信。
2.功能：包括发动机管理、车身控制（如灯光、门锁）、驾驶辅助系统（如ABS、ESP）以及信息娱乐系统等。
fda fdr fr 汽车术语
fda fdr fr 汽车术语汽车术语是汽车行业中常用的专业词汇和术语，用来描述汽车的各个部件、功能和性能等方面。
这些术语在汽车制造、维修、销售和驾驶等环节中都起着重要的作用。
下面将介绍一些常见的汽车术语，以及它们的英文缩写和简要解释。
1. ABS（Anti-lock Braking System）：防抱死制动系统。
它能够通过电子控制来避免车轮在制动时发生锁死，提高制动的稳定性和安全性。
2. ECU（Engine Control Unit）：发动机控制单元。
它是车辆上的一个电子模块，用于监控和控制发动机的工作，包括燃油喷射、点火时机等。
3. VVT（Variable Valve Timing）：可变气门正时。
它是一种针对发动机气门的控制技术，根据发动机负荷和转速的变化，调整气门开关的时机和持续时间，以提高发动机的性能和经济性。
4. CVT（Continuously Variable Transmission）：无级变速器。
它是一种先进的传动系统，通过连续调整变速比，使发动机保持在最佳转速范围，以提高动力输出效率和燃油经济性。
5. AWD（All-Wheel Drive）：全轮驱动。
它是一种车辆驱动方式，将动力通过传动系统分配给车辆的所有四个车轮，提供更好的牵引力和操控性能。
6. SUV（Sport Utility Vehicle）：运动型多功能车。
它是一种结合了轿车和越野车特点的汽车类型，可适应不同的路况和用途。
7. MpV（Multi-purpose Vehicle）：多功能车。
它是一种以空间利用为主要目标设计的车辆，通常具有较大的载客和货物空间。
8. Turbocharger：涡轮增压器。
它是一种通过废气动力来增加发动机进气量的装置，提高功率输出和燃油经济性。
9. MPG（Miles Per Gallon）：每加仑行驶英里数。
它是用来衡量汽车燃油经济性的常用单位，表示车辆行驶一英里所消耗的燃油量。
汽车行业质量术语缩写
汽车行业质量术语缩写在汽车行业中，有许多术语被用来描述和评估汽车的质量和性能。
这些术语通常以缩写的形式出现，以便在技术文档、报告和讨论中更加简洁和方便。
本文将介绍一些常见的汽车行业质量术语缩写，并解释它们的含义。
1. ABS：防抱死制动系统（Anti-lock Braking System）。
ABS是一种安全系统，它可以防止车轮在紧急制动时锁死，保持车辆的操控性和稳定性。
2. ECU：电子控制单元（Electronic Control Unit）。
ECU是一种用于控制和管理车辆电子系统的微处理器。
它负责监测和调节发动机、传动系统、刹车系统等各个方面的功能。
3. OBD：故障诊断接口（On-Board Diagnostics）。
OBD是一种用于检测和诊断车辆故障的系统。
它可以通过连接到车辆的诊断接口，读取和解析车辆的故障码，帮助技师快速定位和修复问题。
4. MPG：每加仑英里数（Miles Per Gallon）。
MPG是衡量汽车燃油经济性的指标，表示每消耗一加仑汽油行驶的里程数。
较高的MPG值意味着汽车更加节能环保。
5. RPM：每分钟转速（Revolutions Per Minute）。
RPM是发动机旋转的速度单位，表示发动机每分钟旋转的圈数。
它通常用于衡量发动机的运行状态和性能。
6. TPMS：胎压监测系统（Tire Pressure Monitoring System）。
TPMS是一种用于监测车辆轮胎气压的系统。
它可以实时监测轮胎的气压，并在气压异常时发出警报，以提醒驾驶员及时调整气压，确保行驶安全。
7. ESC：电子稳定控制系统（Electronic Stability Control）。
ESC 是一种车辆动态稳定控制系统，它通过传感器监测车辆的横向加速度、转向角度等参数，当车辆出现失控倾向时，自动调节刹车力和发动机输出，以保持车辆的稳定性。
8. AWD：全时四驱（All-Wheel Drive）。
中国质量标准汽车术语
中国质量标准汽车术语中国质量标准汽车术语是指在中国汽车行业中所使用的标准化术语。
这些术语涵盖了汽车制造、技术、性能、安全等多个方面。
在汽车行业快速发展的背景下，了解并理解这些术语对于消费者以及从业人员来说至关重要。
本文将从以下几个方面解答问题。
一、汽车制造术语1. 组件：指汽车中的各个零部件，例如发动机、变速器、底盘等。
2. 高精尺寸：指汽车零部件的尺寸精度要求非常高，确保零部件的装配配合性和运行性能。
3. 焊接技术：指汽车组件之间通过焊接工艺连接，包括点焊、线焊、激光焊等。
二、汽车性能术语1. 动力性能：指汽车的加速性能、最高车速等指标。
2. 燃油消耗量：指汽车在特定条件下的油耗情况，通常以百公里油耗来衡量。
3. 排放标准：指汽车尾气排放对环境的污染程度，根据不同国家或地区采用不同的排放标准。
三、汽车安全术语1. 主动安全：指汽车通过各种主动安全装置来预防事故发生，例如车身稳定控制、自动紧急制动等。
2. 被动安全：指汽车在发生交通事故时保护乘车人员的能力，例如安全气囊、安全带等。
3. 败坏标准：指汽车在碰撞测试中的表现，根据不同测试标准进行评估。
四、汽车技术术语1. 汽车电子控制单元（ECU）：指汽车电子系统的主控装置，负责各个子系统的控制和协调。
2. 自动驾驶技术：指汽车通过各种传感器和智能算法实现无人驾驶或辅助驾驶的技术。
3. 新能源汽车：指使用非传统燃料（如电能、氢能等）驱动的汽车，例如电动汽车、燃料电池汽车等。
文章整体大纲如下：一、引言：介绍中国汽车行业的发展和导致术语标准化的原因。
二、汽车制造术语：介绍汽车制造过程中的一些关键术语和技术。
三、汽车性能术语：解释汽车性能指标的意义和相关标准。
四、汽车安全术语：探讨汽车安全技术的分类和应用。
五、汽车技术术语：介绍一些现代汽车技术的术语和应用。
六、总结：归纳总结中国质量标准汽车术语的重要性和应用前景。
通过以上对中国质量标准汽车术语的解答，读者可以对中国汽车行业中的标准化术语有一个全面的了解。
汽车术语1
AAL：主动式转向APM:高级电源管理（E87中的电源管理方式。
适合于安装了智能电池传感器IBS的车辆ARS：动态驱动(动态驾驶）ASP：外部后视镜AHL：取决于转向的自适应大灯ADB—X:自动差速器自动ASC—X：自动稳定性控制ABS：防抱死自动系统ACSM：安全撞击模块AHM：拖车模块AMPT：功率放大器AFK:活性碳灌BBDC：下止点BPM:基本电源管理（E87中基本电源管理.用于没有安装智能电池传感器IBS的车辆BSD：Bit串行数据接口（位串行数据接口简单次总线系统。
采用线性单线电缆以9.6kbit/s 的速度传输数据。
BMW车辆中的数字发动机电子系统（DME）.智能电池传感器IBS 和发电机组件都通过BSD联成网络B玻璃钎维隔板蓄电池B--—--吸液性玻璃钎维蓄电池。
防漏蓄电池包含钎维玻璃隔板。
与传统的湿电池相比，玻璃钎维隔板蓄电池更小,更轻。
更耐用且效率更高Byteflight:由许多公司联合开放，其中包括BMW，Motorola,Elmos和Infineon.主用于在汽车上传输与安全有关的信息。
例如，BMW汽车利用Byteflight技术传输安全气囊系统数据，该应用在传输时间方面有严格的要求，该总线系统功能使用星型结构.通过光缆传输数据，速度可达10MBit/s。
CCAN总线：控制器区域网络（车辆内连接器控制装置的总线系统）CON：控制器CAS:车辆防盗系统（汽车进入系统。
作为能源管理的一部分，当发动机静止时，CAS根据时间取消激活用电设备.CIC：车辆信息电脑CCC:车辆通信电脑CID：中央信息显示CDC：CD换碟机CBC：转向制动控制C侧视图C--—--侧视图功能包括安装在右前和左侧车轮拱罩中的两个摄像头。
在CID中将显示车辆的左右侧区域，这使车辆更容易进入诸如可见性较低的交界区域。
C促动器C—-———术语促动器是指正确启用时执行所定义操作的电控部件,示例有主动行人保护或一体式主动转向系统的促动器。
汽车类专业术语
1、汽车总质量（G ）：是指汽车装备齐全，并按规定装满客（包括驾驶员）、货时的重量。
汽车总质量的确定：对于轿车，汽车总质量= 整备质量+ 驾驶员及乘员质量+ 行李质量对于客车，汽车总质量= 整备质量+ 驾驶员及乘员质量+ 行李质量+ 附件质量对于货车，汽车总质量= 整备质量+ 驾驶员及助手质量+ 行李质量2、汽车整备质量：是指汽车按出厂技术条件装备完整（包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等）所有装置的质量。
即我们以前惯称的“空车重量”,尚未载人（包括驾驶员）、载物时的空车质量。
这是汽车的一个重要设计指标。
该指标既要先进又要切实可行。
它与汽车的设计水平、制造水平以及工业化水平密切相关。
同等车型条件下，谁的设计方法优化，生产水平优越，工业化水平高，则整备质量就会下降。
汽车的整备质量也不是小就好大就不好，大也有大的好处，整备质量大的汽车车稳定性好，特别是急转弯和急刹车的时候，优势很明显。
所以，我们在选购自己理想的爱车时，要综合评价汽车的性能的话，汽车的整备质量也是一个不能忽视的参数。
3、汽车的额定载质量：即车辆的最大允许装载质量，又称车辆上户吨位。
单位为kg。
货车及货车类专用汽车额定载质量为载货质量(不含人)；越野货车额定载质量为公路载货质量和越野载货质量。
4、根据新的汽车分类国家标准(GB9417-89)就可方便地区分车型。
中国汽车划分为8大类：1．载货汽车：依公路运行时厂定最大总质量（GA）划分为：微型货车（GA≤1．8吨）轻型货车（1．8吨＜GA≤6吨）中型货车（6．0吨＜GA≤14吨）重型货车（GA＞14吨）2．越野汽车：依越野运行时厂定最大总质量（GA）划分为：轻型越野汽车（GA≤5吨）中型越野汽车（5．0吨＜GA≤13吨）重型越野汽车（13＜GA≤24吨）超重型越野汽车（GA＞24吨）3．自卸汽车：依公路运行时厂定最大总质量（GA）划分为：轻型自卸汽车（GA≤6吨）中型自卸汽车（6．0吨＜GA≤14吨）重型自卸汽车（GA＞14吨）矿山自卸汽车；4．牵引车：半挂牵引车、全挂牵引车；5．专用汽车：厢式汽车、罐式汽车、起重举升汽车、仓棚式汽车、特种结构式汽车、专用自卸汽车；6．客车：依车长（L）划分为：微型（L≤3．5米）轻型（3．5米＜L≤7米）中型（7米＜L≤10米）大型客车（L＞10米）和特大型客车；中大型客车又可分为城市、长途、旅游及团体客车，特大型客车指铰接和双层客车；7．轿车：依发动机排量（V）划分为：微型轿车（V≤1升）普通轿车（1升＜V≤1．6升）中级轿车（1．6升＜V≤2．5升）中高级轿车（2．5升＜V≤4升）高级轿车（V＞4升）8、备用分类号9．半挂车：依公路运行时厂定最大总质量（GA）划分为：轻型半挂车（GA≤7．1吨）中型半挂车（7．1吨＜GA≤19．5吨）重型半挂车（19．5＜GA≤34吨）超重型半挂车（GA＞34吨）。
汽车专业术语
DRE：产品设计工程师 BOM：物料/零部件明细表（产品明细表）PBOM:工艺物料明细表 MBOM：生产物料明细表 SBOM：售后材料明细表 ECO：工程更改工作表 ECR:工程更改申请表 SQE：供应商质量工程师 ME：制造工程师 CAB：更改审批会 PPAP：生产件批准程序 CME：更改管理工程师 VLE：项目平台总监 PCN：（产品）技术通知单 TQE:技术质量工程师 VCE：车型负责工程师 TBIR：工程试制故障问题报告 TIR:试验故障报告 DPV：单车缺陷数GD﹠T:几何尺寸﹠公差 PCPA：过程控制计划审核 FMEA：潜在失效模式与后果分析 PPAP：生产件批准程序 OTS：工装样件 GSL：专用零部件管控表 AUDIT评审：样车整车的品质评价 GTS：间隙面差CPMP：整车开发流程骡子车：在项目早起利用现生产车子，通过改装等安装新的发动机总成系统（包括新的发动机支撑，功能性的发动机冷却和进气系统和整个发动机总成）或其他系统形成的样车。
用于项目早期支撑动力总成初始验证和标定工作或特定系统的早期开发验证。
模拟样车：利用代表设计的结构件通过拼装和改装而成的样车，用于整车/系统的设计开发和验证。
工程样车（EP Car/bus）：利用OTS件并在技术中装配而成的样车。
用于：整车集成的开发、验证和整车相关的SSTS（子系统技术规范）和VTS（整车技术规范）要求、零件调试、开发动力总成标定和公告法规的早期验证。
生产样车（PPV Car/bus）：采用正式生产工装模具和制造工艺制造的样件，并按照生产线工艺装配而成的样车。
用于：完成最终的动力总成、底盘、空调系统的标定；最终的VTS验证（整车技术标准）和整认证试验，用于装配线人员培训；开始生产线的早期工艺验证和产品的最终验证，确保产品的可制造性，符合业务部门对后续过程的产品上市计划所必须的零件可使用性和质量要求。
预试生产PP：在试生产（P）前，完成产品或过程的最终验证和认可，使用工装零件按照工艺要求在生产线上装配产品的生产活动。
ewo汽车术语
EWO汽车术语一、引言汽车是人们生活中不可或缺的交通工具之一，而对于汽车的认识和理解，一些汽车术语是必不可少的。
在本文中，我们将全面、详细并深入地探讨与汽车相关的EWO汽车术语。
通过了解这些术语，我们可以更好地了解汽车的构造、性能和相关技术。
二、发动机术语1. 汽车发动机类型•微型汽车发动机•小型汽车发动机•中型汽车发动机•大型汽车发动机2. 汽车发动机排量排量指的是发动机工作时，每个气缸容纳和排出的气体体积。
常见的排量有 1.4L、1.6L、2.0L等。
3. 汽车发动机功率功率是描述发动机输出能力的一个重要参数。
通常以马力（hp）或千瓦（kW）表示。
4. 直列式发动机（Inline Engine）直列式发动机的气缸沿一个直线排列，结构简单且容易维修。
5. V型发动机（V Engine）V型发动机的气缸两两成V型排列，相比直列式发动机更加紧凑。
6. W型发动机（W Engine）W型发动机的气缸排列成W型形状，同时具有V型发动机的紧凑性和直列式发动机的平衡性能。
三、底盘术语1. 悬挂系统（Suspension System）汽车悬挂系统是连接车身和车轮的重要组成部分，主要功能是减震、支撑和保持车身平稳。
2. 制动系统（Brake System）制动系统用于控制汽车的速度和停车。
常见的制动系统包括盘式制动和鼓式制动。
3. 轮胎规格轮胎规格常用的表示方式为“轮胎宽度/扁平比-轮胎直径”。
例如，205/55-R16表示轮胎宽度为205mm、扁平比为55%，轮胎直径为16英寸。
4. 汽车悬挂类型•独立悬挂（Independent Suspension）：每个车轮通过独立的悬挂系统连接到车身，能够提供更好的操控性和舒适性。
•非独立悬挂（Non-independent Suspension）：两个车轮之间通过一个悬挂系统连接，常见于一些经济型车辆。
四、变速器和传动系统术语1. 手动变速器（Manual Transmission）手动变速器需要驾驶员手动操作离合器和换挡杆，选择合适的挡位。
汽车术语(完整版)
一、汽车术语1. 整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装臵的质量。
2. 最大总质量(kg)：汽车满载时的总质量。
3. 最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。
4. 最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量。
与道路通过性有关。
5. 车长(mm)：汽车长度方向两极端点间的距离。
6. 车宽(mm)：汽车宽度方向两极端点间的距离。
7. 车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离。
8. 轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离。
9. 轮距(mm)：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。
10. 前悬(mm)：汽车最前端至前轴中心的距离。
11. 后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离。
12. 最小离地间隙(mm)：汽车满载时，最低点至地面的距离。
13. 接近角(°)：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。
14. 离去角(°)：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。
15. 转弯半径(mm)：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径。
转向盘转到极限位臵时的转弯半径为最小转弯半径。
16. 最高车速(km/h)：汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。
17. 最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力。
18. 平均燃料消耗量(l/100km)：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。
19. 车轮数和驱动轮数(n×m)：车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数。
二、汽车新术语零公里是国外传入我国的汽车销售名词。
意为汽车自生产线上组装后直到用户手中，行驶里程极少，几乎为零。
国际工业协会规定，新车下线后，行驶记录不超过50英里的车才算新车。
目前，各制造商均对新车采用集装箱形式的运输，以求满足用户对车零公里的要求。
绿色汽车其含义为少污染、低噪音、无公害汽车。
如电动汽车，太阳能汽车，天然气、石油液化气、甲醇、氢气的汽车均属绿色汽车。
汽车行业术语大全
DFM/DFA ——可制造
/ 可装配性涉及
DFM/EA ——设计失效模式分析
DPV ——每辆车缺陷数
DR ——
DR 特性 DRE ——设计释放工程师
DRL ——一次生产通过率损失
DR ——生产质量综合指数（ Direct Run ） DV ——设计验证 E&APSP ——工程 & 先期采购定点程序 EP ——电子采购流程 Error Occurrence Prevention
CMM ——三坐标测试仪
GP ——通用程序
Complex system/subassembly 复杂系统
GQTS ——全球质量跟踪系统
/ 分总成
GR&R ——量具的重复性与在再现性
Consignment ——集成供货（外协供应商）
Greenfield Site ——新建工厂
CPIP ——现行产品改进程序（
GVDP ——全球整车开发流程
Current product improvement process IPTV
）
——每千辆车缺陷数
CPK ——过程能力指数
IPTV ——千辆车故障率（
CPV ——每辆车索赔费用（
incidents per thousand vehicles ）
cost per vehicle ）
IVEP ——集成车工程发布
CS1 ——一级受控发运
IV ——
CS2 ——二级受控发运
CTC ——零部件时间表（
DRE ）文件
CTS ——零件技术规范
CVER ——概念车工程发布
CVIS ——整车检验标准（
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作为世界上第一款真正实现商用的混合动力轿车，丰田普锐斯(PRIUS译为“先驱”)1997年上市以来已经在全球拥有了50万用户。
去年12月15日，国产普锐斯在长春正式下线，丰田的混合动力战略在中国汽车市场终于开花结果。
对于了解混合动力汽车的人们来说，普锐斯的外形并不陌生。
在丰田花冠平台上开发的普锐斯，采用了创新的两厢掀背式造型，造型新颖的前大灯和尾灯，以及独特的前脸设计，让普锐斯在车流中一眼就能被辨认出来。
当然，节能才是普锐斯的最大亮点。
丰田提供的数据显示，在日本的测试中，普锐斯百公里油耗2.82升；在欧洲模式下，百公里平均油耗为4.3升。
如此的低油耗，普锐斯是如何实现的呢？其实，混合动力顾名思义就是一辆汽车上配备汽油机和电动机两套驱动系统，汽车在行驶、滑行、刹车过程中损耗的能量被收集起来，给蓄电池充电，而电动机则在一定条件下代替或辅助汽油机工作，以最大限度节省燃油。
笔者试驾的普锐斯是进口版，但与国产普锐斯一样采用了丰田新一代串联/并联混合动力系统THSⅡ。
进入普锐斯的驾驶舱，椭圆形方向盘、远视点数字式仪表盘以及新颖的换挡开关，无不在提醒你，这是一款与众不同的车。
怀揣卡片式钥匙，按动电子打火按钮，普锐斯在几乎无声中启动。
中控台上的DVD显示屏清晰地告诉你驱动系统的工作状态。
与燃油轿车不同，普锐斯没有怠速状态，在车辆停止时，电动机和汽油机都保持“静默”(当然，电池电量不足时，汽油机会启动为电池充电)，瞬时油耗自然是零。
松开脚刹，车辆同样在几乎无声中起步，侧目一看，显示屏告诉你只有电动机在工作。
深踩油门，汽油机伴随着悦耳的轰鸣声启动，此时，电动机也在辅助驱动，汽油机同时还为电池充电；松开油门，电动机和汽油机同时关闭，一条黄色的曲线告诉你，车辆滑行的同时发电机也在充电。
同样的曲线，在你踩刹车时也会出现，它意味着制动中损失的能量正在被发电机收集。
“这显示屏太必要了，它时刻在提醒驾驶者普锐斯如何节油”。
一位试乘的同事感叹道。
其实，丰田在节油上下的功夫还不只这些。
THSⅡ系统把发动机功率转化成的电压由过去的274V提高到500V，大大提升了电动机的转速；大量采用铝制材料，降低车身自重；采用电动空调，确保在停车、发动机停止状态都能持续工作。
当然，消费者最关心的还是驾驶性能和油耗。
客观地说，无论是底盘、悬驾还是操控，普锐斯并不很突出，你能清晰感受到日系车的传统特点———轻盈。
出乎笔者意料的是，1.5排量的普锐斯加速性能非常不错，汽油机和电动机同时工作奏出的“交响曲”浑厚而有感染力，动力性堪与普通2.0升汽油机相媲美。
当然，测试时强调动力性，达到丰田公布的最低油耗4.7升/百公里是不可能了，笔者一箱油(45升)行驶了598公里，平均油耗为7.5升/百公里。
12月15日，一汽丰田公布了普锐斯的售价，织物座椅版28.8万元，真皮座椅版30.2万元，价格的确不菲，当然，3.4%的国产化率带来的高成本是因素之混合动力车的三种常见动力系统2006-1-10 16:27:07现在市面上销售的混合动力车所采用的系统，主要大致分为以下3种：1.串联式混合动力系统发动机驱动发电机发电，电动机用发电机发出来的电能驱动车轮。
串联式混合动力是一边通过发动机发电，一边通过电动机驱动车轮，发动机和电动机几乎发挥同等地作用。
2.并联式混合动力系统发动机和电动机共同驱动车轮，可以根据不同驾驶状态使用两种动力。
动力的传输方向为并列，因此被称为并联式混合动力。
发动机为主动力，电动机为辅助动力，只在加速时使用，发动机的使用比例更大。
3. 混联式混合动力（PRIUS普锐斯使用的THS）更有效地组合了串联式和并联式，使两者的优势发挥到极致。
发动机的动力由动力分割机构分割，一部分直接驱动车轮，另一部分被用于发电，其使用比例可自由控制。
由所产生的电能驱动电动机，电动机的使用比例比并联式更大。
THS优先考虑降低环境负荷，TOYOTA在THS成果的基础之上，以「Hybrid Synergy Drive」为理念，使电动机输出功率增长了1.5倍，同时实现了电源系统的高电压化,控制系统也得到大幅改进。
由此发挥电动机和发动机工效的相辅相成之协同效果，开发出了降低环境负荷与动力性能两者兼备的新一代TOYOTA油电混合动力系统 [THS II]。
Toyota Pirus动力总成：Toyota Pirus 采用了 THS 系统（ Toyota Hybrid System ），将 VVT-i 发动机与电动马达结合在一起。
其中主要由发动机向整车提供动力，电动马达在需要时提供辅助动力。
下图为 Pirus 的简单原理图：THS系统使汽车能在以下3种情况下运行：1）纯发动机驱动2）纯电机驱动3）两者并行工作上图展示了THS系统在不同工况下，各部分的工作情况：1）启动：启动时只有电动马达工作2）正常行驶：发动机与电动马达同时工作3）加速：发动机与电动马达同时工作，从电池抽取额外的动力4）减速：向电池充电5）制动：发动机自动关闭，再生制动系统为电池充电由Pirus上的ACS系统（Advanced Control System）监控整个系统上各部件的工作情况。
同时Pirus的变速箱采用了ECVT（electronically controlled continuously variable transmission）THS II系统中的发动机和电动机并非在所有行驶条件下均启动，而是根据行驶条件的需要选择性地使用发动机或电动机，或者是两者同时作用。
那么我看看在不同行驶条件下，各部分的工作状态。
1.插入智能钥匙，踩下制动踏板，按下点火开关，仪表盘中央的“READY”指示灯立刻亮起，Prius整装待发。
2.在起步或低速行驶时，由于发动机所能提供的动力往往不大，Prius则启动电动机来进行驱动，封闭式Ni-MH(镍氢)电池能够提供高达400N·m，的强大扭矩，帮助Prius平稳起步。
3.HSD时刻监视车辆的各种行驶条件、油门踏板上的踏板力以及电池控制电脑所发送的信息，它根据这些信息决定行驶过程中是电动机单独进行驱动，还是电动机和发动机并用，使得汽车总能量的消耗始终保持最低。
4.在高速实行过程中，HSD会释放出连续高速响应的驱动力来满足驾驶要求，而动力的来源便是1.5L VVT-i发动机和电动机。
逆变器和动力控制单元的高压电路系统可以先将电池的直流电压增加到 500V，然后再转为交流电来驱动电动机和发电机，这不仅能使电动机获得极高的输出功率，而且能有效地减轻电池的重量。
5.在加速和制动时，回收制动系统会将电动机激活成为发电机，从而将车辆的部分动能转化成为电能开储存在电池内、这一能量回收性能，特别适合因交通拥堵而不得不频繁加减速的城市路况。
6.当Prius停下时，发动机会自动熄火，从而使车辆不会因怠速运转而造成不必要的油耗和CO2的排放。
而在反复出现低速或停车/起步行驶中将由具有自动充电功能的电池来进行驱动。
如果电动机的频繁使用降低了电池的电量，发动机就会驱动发电机来使电池自动充电。
如此一来，Prius的电池就无需外接电源来直接充电了。
丰田ESTIMA混合车燃效提高0.6km/L(2003-08-04)经过部分改进，丰田于2003年7月30日上市了改进款“ESTIMA油电混合车（图）”。
通过改进混合动力系统“THS-C”，不仅提高了加速性能，10·15模式的燃效也达到了18.6km/L，比原来提高了0.6km/L。
THS-C是“TOYOTA Hybrid System-CVT”的缩写，是指由排气量2.4L的4缸汽油引擎、电机和CVT组成的混合动力系统。
为了改善燃效，不仅扩大了电机的行车范围，还扩大了刹车时制动能量的回收范围。
而且，加速器关闭时停止引擎，切换成能量再生的时间也比原来更快了。
另外，电池的内电阻和油泵电机的低耗电等细小之处也都得到了改进。
而且还配备了世界首款“电机内置式双路压缩机”。
其特点是不仅能靠引擎的旋转，还能利用专用电机驱动空调，即便引擎停止工作也仍可使用空调。
使用空调时的燃效约提高了15%～20%。
前后轮电机功率分别为13kW和18kW，与原来相同。
不过，据称“电池功率提高了25%”（丰田汽车公关部），因此有效提高了电机辅助作用。
外观方面，不仅改变了前保险杠、格栅和车后组合灯，而且还通过改进车座外装提高了质感。
此外，还加设了用于显示车辆前方左右两侧和车辆前方正下方情况的“盲区监视器”。
售价与原来相同，335万日元（约合人民币22.7万元）起价。
大洋网讯丰田Estima的环保版于6月15日正式亮相，并将在7月7日起登陆日本市场。
它是世界第一辆4轮驱动的环保车，采用的是新开发的THS-C汽油与电动两用系统(Toyota Hybrid System-CVT)。
THS-C除将前轮作为驱动之外，还配备了驱动后轮的引擎。
在汽车发动及全速前进时，可以根据情况实现4轮驱动。
Estima环保车还拥有一项独一无二的功能，那就是独立控制4轮动力的全电子控制刹车系统EBD。
此外，尽管与丰田另一辆环保车Prius一样备有汽油与电动两用引擎，THS-C的一个新特点是首次加入无级变速(CVT)功能。
2.4升的Estima环保车油耗相当于基本车型的约1.8倍，达到了每升18公里。
外观方面，车子与此前推出的Estima几乎一模一样，不过，由于该车的蓄电池设置在第3排的后部座位下，使该部位的车底板比其它部分要高出一些，行李厢的空间也稍微变窄了。
车子的售价介于28,000美元至30,250美元（约合24万元人民币）之间，与其基本车型相比约高出8,000美元。
国大型汽车制造商法雷奥（V aleo ）日前宣布开发出了无需对现有车辆电源系统进行大的改动即可使用的起动机/发电机。
目前已有两家大型汽车制造商决定在中档车型中采用该公司新开发出的产品。
预计该产品将于2～3年后投入使用。
此次法雷奥开发出的是皮带传输方式的起动机/发电机。
由于采用该产品在停车时可以使引擎熄火，因而可以节省耗油量约10%。
由于在起动时依靠该起动机/发电机的动力，因此在重新启动引擎时不会出现延迟现象。
停车时关闭引擎，还有降低噪音的优点。
这种功能与丰田汽车在皇冠中配备的“THS-M（丰田混合动力系统）”相同。
但是，THS-M使用的电源是42V电源系统（36V蓄电池），而法雷奥开发出了可以用目前使用的14V电源系统（12V蓄电池）驱动的、输出功率为2.5kW的起动机/发电机。
采用42V电源系统可以将输出功率提高到4kW。
顺便提一下，皇冠配备的THS-M发动机/发电机的输出功率为3kW。
[转帖]日本汽车工业新潮--混合动力车大竞争低公害车由流行变成标准迄今为止，日本的低公害车虽然已经有了一部分可以实用的车型，销售台数也逐年有所增加，但是由于基础设施不完备、车价过高等原因妨碍了它的普及。