车辆维修流程

车辆维修费用管理办法

为加强车辆管理，更好的降低车辆维修费用，特制定本管理办法：

一、修车流程。

由吕彦博主管车辆维修。当车辆出现异常情况时，由驾驶员提出修车要求，经维修主管同意后方可到指定维修点修车。

维修车辆时，该车至少有一名司机与车辆维修管理人员（车辆维修管理人员因故不在时，由车队负责人）留在现场全程监管，司机应将车辆的实际情况详细的介绍给修理厂维修人员，以便其能尽快并准确地解决故障，若车辆维修管理负责人有不同意见，应及时提出，与维修人员共同找出原因所在，从根本上解决故障问题，避免经常、重复发生相同的故障。

维修过程中，如发现其他故障且维修费用较高时，车辆维修管理人员应立即向主管维修业务的副经理或经理汇报，经许可后方能修理，否则，该费用公司不予承认。

公司集中购置一些车辆常用的维修零部件及机油等，车辆在莱阳维修时，需要的零部件，凡公司已经购置的，不得另行购买。

维修结束后，车辆维修管理人员应与司机共同检验维修的情况，合格后与司机共同审核由修理厂提供的维修明细单，确认无误后方可签字，并负责监督把废旧零部件如数收回，交于车队保管人员保管。

更换轮胎时，维修人员必须记录车辆所换轮胎轮胎号以及需要更换的轮胎号，然后根据记录进行考核是否达到规定公里数。如小于规定公里数根据情况追究当事人责任。

车队保管人员应逐一分类保管车辆维修后有利用价值的废旧零部件，并做好登记台帐。

车辆维修管理人员必须要有高度的责任心，车辆发生故障后，应本着小毛病能自己修理的由管理人员与司机共同修理；其它不能自己修理的，维修管理

人员应视实际情况与修理厂协商，尽量以维修为主，更换新部件为辅。

二、维修必须到指定的维修厂家。公司依据维修价格、修车水平、修车效率、车辆服务、返修率等因素选择维修厂家。

三、如在外地修车且数额较大时，必须经主管维修的副经理同意后方可维修，否则不予报销。

四、建立维修台帐，做好车辆维修、保养、换轮胎记录，避免重复、浪费维修。

五、维修费用必须由驾驶员、维修管理人员签字后方可上报公司，并经公司审核后才准予结算维修费用。

六、公司对维修费用进行单车核算，所有维修费用将进行严格审核，合理的、正常的维修费用将按规定予以报销；对于由驾驶员操作、使用不当或其他原因所产生的维修费用，公司不予报销并视情况追究相关人员的责任。

车辆维修流程图

车辆维修、保养审批表