凝汽器安装过程图示
汽轮机—凝汽器PPT学习课件
费用较射汽抽气器低。系统简单、
运行可靠、维护方便。 但 需 要
另外安装射水泵。现代大
型汽轮机都采用射水抽气
器 。 国 产 200 MW 汽 轮 机 就
是采用射水抽气器作为主
抽汽器。中小型汽轮机多
采用射汽抽气器作为主抽
汽器。
洛阳万众吉利热电有限公司
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混合室 高压工作水 （循环水）
射水泵
射水抽气器
工作水室
凝汽器的极限真空：若真空进一步增高，使末级叶片的斜切
部分达到膨胀极限时的真空称为凝汽器的极限真空。这时
候余速损失增加。 洛阳万众吉利热电有限公司
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空气漏入对凝汽器工作的影响
由于空气的漏入，对凝汽器的工作是有影响的 ： 1，空气的漏入会使传热效果变差，传热端差增大。
结果会使排汽压力升高，降低了机组的经济性； 2，空气的漏入，增加了凝结水中空气的溶解度，
射水抽气器洛阳万众吉利热电有限公司28射水抽气器洛阳万众吉利热电有限公司29机械式通风冷却塔洛阳万众吉利热电有限公司30机械式通风冷却塔洛阳万众吉利热电有限公司31自然通风冷却塔洛阳万众吉利热电有限公司32自然通风冷却塔洛阳万众吉利热电有限公司33自然通风冷却塔洛阳万众吉利热电有限公司34自然通风冷却塔洛阳万众吉利热电有限公司35谢谢
洛阳万众吉利热电有限公司
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1.表面式凝汽器的结构 ：如 图 所 示，凝汽器的外壳
通常钢板做成圆柱形、椭圆形或者方箱形。外壳两端连接 着形成水室的端盖2和3，外壳内的两端又装有管板4，管板 4上装有很多冷却管。凝汽器内部空间被冷却管分隔成两部 分： 蒸汽空间（汽侧 ） 和冷却水空间（ 水 侧 ） 。
洛阳万众吉利热电有限公司
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凝汽器胶球清洗
85张图片带你了解600MW机组凝汽器结构
85张图片带你了解600MW机组凝汽器结构一、双压凝汽器1、概念：双压凝汽器是指来自两个汽轮机排汽口的蒸汽分别引入汽侧分隔、水侧串联的真空不同的两个汽室中冷却凝结的凝汽器。
双压凝汽器结构2、双压凝汽器汽水流程凝结水串联方式3、凝汽器真空的建立和维持（1）通过使蒸汽凝结建立真空：凝汽器压力＝蒸汽分压力+空气分压力（2）通过保持热量和物质平衡保持真空：蒸汽排入量＝蒸汽凝结量：Ps空气漏入量＝空气抽出量：Pa凝汽器换热示意图4、凝汽器真空的确定蒸汽凝结温度5、凝汽器双压的形成因高,低压侧凝汽器冷却水进口温度不同,故在两个凝汽器壳体内形成不同的压力。
凝汽器冷却水流程冷却水先从低压侧凝汽器前水室进入低压侧管束,然后从低压侧后水室流出,经过冷却水连通管进入高压侧凝汽器.因高,低压侧凝汽器冷却水进口温度不同,故在两个凝汽器壳体内形成不同的压力.6、双压凝汽器特点与单压凝汽器相比,采用双压凝汽器具有以下优点：（1）首先,双压凝汽器比相同冷却面积和冷却水流量的单压凝汽器具有更低的平均凝汽器压力,因而可以提高机组的效率和出力.（2）当凝汽器压力相同时,采用双压凝汽器可减少冷却面积或冷却水量,因而可以减少投资或降低运行费用.（3）由于双压凝汽器将低压侧的凝结水引入高压侧,并使之回热到高压侧所对应的较高的饱和温度,使得凝结水出口温度得以提高,从而提高了凝结水泵进口温度,改善了凝结水回热系统,增加了机组的效率.7、多压凝汽器的应用1）一般循环水温tw1较高、缺水（m小，Δt大）的地区，多压凝汽器的经济性较好。
2）600~1000MW机组，采用多压凝汽器可提高电厂经济性约0.2%~0.3%。
二、凝汽器结构1、总体结构：凝汽器一般由接颈、外壳、水室、管束、管板（中间隔板）、支撑杆、挡汽板、空气冷却区、热井等部分组成。
东方600MW超临界汽轮机凝汽器采用双背压、双壳体、表面式、双汽室、八水室、对分单流程、并列横向布置、壳体和水室全焊接结构。
凝汽器工作原理
凝汽器工作原理----298ddcc6-7158-11ec-bc8e-7cb59b590d7d 凝汽器：使驱动汽轮机做功后排出的蒸汽变成凝结水的热交换设备。
蒸汽在汽轮在机器中完成膨胀过程后，在冷凝过程中，排气量急剧减少，充满蒸汽的空间形成高真空。
凝结水通过凝结水泵通过给水加热器和给水泵输送至锅炉，以确保整个热循环的连续运行。
为了防止凝结水含氧量增加引起管道腐蚀，现代大容量汽轮机的凝汽器也配备了真空除氧器。
凝汽器的主要作用：1）在汽轮机排汽口产生高真空，使蒸汽在汽轮机内膨胀至最低压力，增加汽轮机内蒸汽的可用焓降，提高循环热效率；2）将汽轮机的低压缸排出的蒸汽凝结成水，重新送回锅炉进行循环；3）收集各种排水管，以减少汽水损失。
4）凝汽器也用于增加除盐水（正常补水）表面式凝汽器工作原理：凝汽器内安装大量铜管，与循环冷却水连接。
当汽轮机排汽与凝汽器铜管外表面接触时，由于铜管内水流的冷却，蒸发潜热被释放为凝结水，释放出的潜热通过铜管壁连续输送至循环冷却水并带走。
这样，排汽通过冷凝器持续冷凝。
当排汽冷却时，其比体积急剧减小。
因此，汽轮机排气口下方的冷凝器中产生高真空。
凝汽器是火力发电厂的大型换热设备。
图1为表面式凝汽器的结构示意图。
凝汽器运行时，冷却水进入前水室下部，通过冷却水管（换热管）进入后水室，向上翻转，通过上部冷却水管流入前水室，最后排出。
低温蒸汽从蒸汽进口进入，通过冷却水管之间的间隙向下流动，将热量释放到管壁并冷凝为水。
结构描述凝汽器结构为单壳体、对分、单流程、表面式。
冷凝器为单壳分体式单工艺面冷凝器，横向布置在低压缸下部。
凝汽器壳体置于弹簧支架上，其上部与汽轮机排汽缸刚性连接。
循环水流经凝汽器管束，使凝汽器壳体内的汽轮机排汽凝结，凝结水在热井中积聚，由凝结水泵排出。
凝汽器壳体内布置管束，热井置于壳体下方,正常水位时其水容积为不少于4分钟凝聚水泵运行时流量。
冷凝器由壳体和管束组成。
这些管子是用淡水冷却的铜合金管。
凝汽器组合安装及#7、#8低加吊装
目录1．项目概况 (2)2．编制依据 (3)3．施工条件及准备 (3)4．施工内容、进度计划/安排、程序及要求 (5)5．质量要求及验收 (12)6．危险/危害因素及控制措施一览表7．环境因素及控制措施一览表附表一：危险/危害因素及控制措施一览表附表二：环境因素及控制措施一览表发放范围：此文件于2004年月日生效。
批准人：1.项目概况1.1工程（设备）概况及工程量1.1.1华电石门二期工程2×300MW机组中凝汽器型号为N─18000─2型,由哈尔滨汽轮机有限责任公司供货,并派人来现场组合安装。
凝汽器主要由凝汽器下部、凝汽器上部、凝汽器膨胀节等三大部分组成。
凝汽器下半及上半和膨胀节均由生产厂家在施工现场进行组合，我司负责凝汽器支座、集水箱、凝汽器下半、凝汽器前后水室的就位、找正和膨胀节、7#、8#低压加热器的吊装拖运、连接、凝汽器铜管穿胀等工作。
1.1.2 7#、8#低加布置在凝汽器上半，参照以往工程：7#,8#低加总重为52.824t，直径为φ2036，长为15325 mm。
7#,8#低加从A排柱外，利用160t汽车吊和75t 行车吊装拖运至安装位置。
1.1.5主要技术数据如下：凝汽器设计背压：0.0049Pa设计冷却水进口温度20℃冷却水压力：0.35MPa冷却面积18000m2冷却管规格：φ25×1冷却水流量：35000t/h净重：419.033t1.1.6工程量：一台N-18000-1型凝汽器组合安装。
1.2施工范围概述1.2.1凝汽器壳体组合、端板和管板安装。
（厂家负责）1.2.2凝汽器喉部组合安装。
（厂家负责）1.2.3凝汽器波纹节组合安装。
（厂家负责）1.2.4凝汽器就位找平找正。
1.2.5凝汽器前后水室安装。
1.2.6凝汽器铜管安装1.2.7连缸1.2.8凝汽器附件安装。
2.编制依据2.1 《大型施工机械技术性能汇编》（湖南火电建设公司）2.2 《凝汽器安装图》（哈尔滨汽轮机有限责任公司）2.3 《汽机房附属机械及辅助设备安装图》（湖南电力设计院）2.4 《火电施工质量检验及评定标准》（汽机篇）1996年版2.5 《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部份）92年版2.6 《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机组篇）92年版3.施工条件及准备3.1施工前应具备的条件3.1.1凝汽器基础已进行土建交安；3.1.2施工场地电源布置满足施工要求，并且有足够的照明保证夜间施工。
凝汽器组合安装
作业指导书控制页：*注：项目主管工程师负责每项目上交一本已执行完成的、并经过完善有完整签名的作业指导书。
重要工序过程监控表作业指导书（技术措施）修改意见征集表回收签名（日期）：目录1 编制依据及引用标准 (1)2 工程概况及施工范围 (1)2.1工程概况 (1)2.2施工范围 (1)3 施工作业人员配备与人员资格 (1)4 施工所需机械装备及工器具量具、安全防护用品配备 (2)4.1施工所需机械装备及工器具量具 (2)4.2安全防护用品配备 (3)5 施工条件及施工前准备工作 (3)6 作业程序、方法及要求 (3)6.1凝汽器组合顺序方框图 (3)6.2作业方法及要求 (4)7 质量控制及质量验收 (11)7.1质量控制标准 (11)7.2中间控制见证点设置 (11)7.3工艺纪律及质量保证措施 (12)8 安全、文明施工及环境管理要求和措施 (12)表8-1职业健康安全风险控制计划表（RCP） (14)表8-2环境因素及控制措施一览表 (17)9 附录 (18)1 编制依据及引用标准1.1 J0301卷册《汽机房辅助设备安装图》（湖南电力设计院）1.2《凝汽器安装图》及厂家资料（哈尔滨汽轮机厂有限公司）1.3《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机组篇）92年版1.4《火电施工质量检验及评定标准》（汽机篇）1998年版1.5《电力建设安全工作规程》（火力发电厂）2001年版1.6《大型施工机械技术性能汇编》（湖南火电建设公司）1.7本工程《施工组织设计》1.8《质量、职业健康安全、环境管理手册》（湖南火电建设公司）1.9《质量、职业健康安全、环境管理程序文件汇编》（湖南火电建设公司）2 工程概况及施工范围2.1工程概况大唐华银金竹山发电厂1³600MW扩建工程，凝汽器型号为N─36000─1型，由哈尔滨汽轮机厂有限公司供货。
凝汽器采用双背压、双壳体、双进双出、单流程、横向布置结构，分A、B两组，主要由凝汽器壳体、凝汽器接颈、凝汽器膨胀节、水室、聚集器和排汽接管等部分组成。
H2-02凝汽器组合安装焊接作业指导书
目录1、适用范围2、编制依据3、工程概况及主要工作量4、焊接人员的资格要求5、焊接主要工器具计划及人员配备6、作业程序、方法及工艺要求7、质量检查及验收8、各级人员职责与权限9、安全文明施工10、环境管理1、适用范围本作业指导书适用于广宁热电厂二期2×300MW工程的凝汽器组合安装焊接。
2、编制依据2.1《火力发电厂焊接技术规程》DL/T869-20042.2ASME Ⅸ焊接和钎接评定标准2.3《焊工技术考核规程》DL/T679-19992.4《火电施工质量检验及评定标准》焊接篇(1996)2.5《电力建设安全工作规程》第一部分：火力发电厂DL5009.1-20022.6《钛材管板焊接技术规程》SD339-892.7上海动力设备有限公司N-18000型凝汽器说明书及相关图纸3、工程概况和主要工作量3.1工程概况广宁热电厂二期2×300MW机组工程凝汽器，凝汽器由上海动力设备有限公司生产,型号为N-18000。
该凝汽器为单壳体、单背压、表面型、双流程、横向布置，主要由接颈、壳体、水室、排汽接管等构成，7＃、8＃组合式低加安装在接颈内。
受运输条件限制，壳体、接颈等散件用专用包装运至工地组装，水室、减温减压装置在制造厂内组装后整体出厂。
主要技术参数:型号: N-18000冷却面积（m2）: 18000循环水量(m3/h): 42800蒸汽流量：1200 t／h3.2主要工作量凝汽器焊接的主要工作量包括：壳体、接颈的组合焊接，低压缸与接颈、壳体与接颈的焊接，凝汽器冷却管与隔板的焊接。
4、焊接人员的资格要求4.1参加作业的焊工必须持有相应项目的有效焊工合格证书。
4.2焊接专职质检人员必须持有焊接质检员资质证书。
负责焊接工作的检查、监督和验收评定工作。
4.3焊工应有良好的工艺作风，严格按照给定的焊接工艺和焊接作业指导书进行施焊，严格遵守工地制定的焊接工艺纪律等各项质量管理制度，并认真实行质量自检。
凝汽器安装施工
凝汽器安装1.凝汽器概况凝汽器的功用主要有两个，一是建立和维持一定的负压，增加汽轮机中蒸汽的可用焓降以提高汽轮机的热效率，二是回收宝贵的工质——凝结水，以便重复使用。
国电泰州发电有限公司一期2×1000MW机组工程凝汽器型号为：N-49160-1型，由哈尔滨汽轮机厂生产的双壳体、单流程、双背压、表面式凝汽器,分为高压侧和低压侧。
其主要部件有凝汽器上部、凝汽器下部、前水室、后水室、凝结水聚集器、死点座、背包式疏水扩容器、水室连通管。
汽轮机排汽缸与凝汽器采用不锈钢波形膨胀节连接，用以补偿壳体与冷凝管纵向热膨胀的差值，同时也可以改善冷却管的振动。
凝汽器下部有四只小支撑座和四只大支撑座，呈对称布置，在每个支撑座下面布置有调整垫铁，正中央布置凝汽器的死点座。
凝汽器主凝结区安装31864根Ф31.75×0.508，L＝13691的TP304的不锈钢管，空冷区安装4376根Ф31.75×0.711，L＝13691的TP304的不锈钢管。
冷却水管由前水室侧向后水室侧呈抬高形式布置，以减少运行中的振动，停机时冷却水因冷却管的倾斜而流出。
凝汽器的冷却管排列为AT型，汽流阻力小。
高低压凝汽器分别带有背包式疏水扩容器，汇集汽机热力系统中不同压力、不同温度、不同数量的疏水，这些疏水在进入疏水扩容器后将闪蒸出的蒸汽排往凝汽器的喉部，其余为闪蒸的疏水经水封有疏水扩容器底部排往凝汽器。
2.凝汽器安装特点凝汽器体积庞大，重量重，运输困难大部分采用散件出厂，现场组合工作量大，受工期、机具、组合场地的影响又比较大。
散件发货顺序不能满足现场安装实际需求，清点散件费时费工。
我公司首次安装百万机组的凝汽器，对设备的情况有足够的了解，掌握厂家发货的第一手资料，结合现场的实际情况制定合理的完善的施工方案尤其重要。
本工程凝汽器总重量为1180t，壳体长宽高尺寸为12900×9080×8300mm，喉部上部尺寸为12900×9080mnm，喉部下部尺寸9540×9090mnm。
凝汽器结构、原理1ppt课件
凝汽器真空下降的危害
• (1)使排汽压力升高,可用焓降减小,不经济,同时机 组出力有所降低；
• (2)排汽温度升高,可能使凝汽器铜管松弛,破坏严 密性；
• (3)排汽温度升高,使排汽缸及轴承座受热膨胀,引 起中心变化,产生振动；
• (4)汽轮机轴向位移增加,造成推力轴承过载而磨损； • (5)真空下降使排汽的容积流量减小,对末级叶片的
某一部位产生较大的激振力,有可能损坏叶片,造成 事故.
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凝汽器水位升高的危害
• （1）凝汽器水位升高，会使凝结水过冷却； • （2）影响凝汽器的经济运行； • （3）如果水位太高，将铜管（底部）淹没，
将使整个凝汽器冷却面积减少，严重时淹 没空气管，使抽汽器抽水，凝汽器真空严 重下降。
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凝结器的真空形成和维持必须具备 三个条件：
• 1）凝汽器铜管必须通过一定的冷却水量； • 2）凝结水泵必须不断地把凝结水抽走，避
免水位升高，影响蒸汽的凝结；
• 3）抽汽器必须把漏入的空气和排汽中的其 它气体抽走。
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真空降低的原因：
• （1）循环水量减少或中断： • （2）轴封汽压力低：提高压力，关小轴加排汽风机进气
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凝汽器的工作原理
• 凝汽器中装有大量的铜管，并通以循环冷 却水。当汽轮机的排汽与凝汽器铜管外表 面接触时，因受到铜管内水流的冷却，放 出汽化潜热变成凝结水，所放潜热通过铜 管管壁不断的传给循环冷却水并被带走。 这样排汽就通过凝汽器不断的被凝结下来。 排汽被冷却时，其比容急剧缩小，因此， 在汽轮机排汽口下凝汽器内部造成较高的 真空
门；冷空气会使转子收缩，负差胀增大。 • （3）凝汽器水位高：排汽温度升高同时，凝水温度下降，
凝汽器安装总结
凝汽器的组合安装凝汽器的组合安装该机组凝汽器为双壳体、分隔水室、单流程双背压表面式结构，采用钛管，分低压侧A、高压侧B 两部分，横向布置于低压缸凝汽器的组合安装该机组凝汽器为双壳体、分隔水室、单流程双背压表面式结构，采用钛管，分低压侧A、高压侧B 两部分，横向布置于低压缸下部。
由接颈、壳体、热井、水室、抽汽管及其它排汽、水接管等部分组成，接颈与汽轮机低压缸采用不锈钢膨胀节连接，与基础之间为刚性连接，每个壳体分别支撑于五只支承座上。
在其接颈放置7、8 号低压加热器，7、8 号低加为共用一个壳体的复式加热器，卧式布置在凝汽器接颈内。
（详见附图：施组-018《凝汽器组合拖运示意图》）●施工工序组合平台基础处理→组合平台铺设→临时钢结构组合架组合安装→拖运轨道搭设→底板组合→接颈组合→接颈拖运到基础上→吊挂接颈→侧板组合安装→管板及隔板组合安装→壳体焊接→壳体拖运到汽机基础与A 排之间吊装后水室→拖运就位→安装接颈内的低加→穿管→与汽缸连接→灌水查漏→水室最终安装●施工措施本工程凝汽器为散件供货，由接颈、壳体等部分组成，在汽机房A 排柱外铺设组合平台，组合凝汽器壳体，凝汽器组合过程中使用150t 履带吊配合。
在汽机组合场的龙门吊下进行接颈组合，接颈组合完后用拖车运至汽机房内，在壳体拖运之前将接颈吊挂于汽机基础上，壳体拖运就位后进行接颈与壳体之间的对接，并穿装位于接颈内的7、8号低压加热器。
为保证凝汽器顺利就位，汽机房A 排#14～#16 柱间6.85m 处横梁暂不施工；凝汽器管坑内的土建工程先施工凝汽器基础支墩标高以下部分，以上部分待凝汽器拖运到位后再施工；汽机房A 排外的循环水管待壳体拖运就位后再施工；汽机基础至A 排#14～#16柱之间的6.85m 及13.7m 层平台暂不施工，待凝汽器水室安装完毕后再进行施工；13.7m以下范围内的墙板缓装以满足拖运和穿管的需要。
具体实施如下：组合平台铺设在汽机房A 排外侧#14～#16 柱之间铺设组合平台，组合平台面积及标高应应满足凝汽器壳体组合和拖运的需要，组合平台的地基应根据地形地貌情况进行适当处理，表面浇筑厚度不低于200mm 的砼；在汽机房循环水坑内搭设临时钢结构，为方便拖运，凝汽器组装平台中心与凝汽器安装位置中心一致。
凝汽器安装过程图示
加热器和减温 器安装完成
管孔清扫
不锈钢管穿装
不锈钢管切胀
不锈钢管焊 接
管系焊接完毕
安装前后水室
吊装中 固定好
还有后水室 的连通管
到此为止，凝汽 器本体基本安装 完成。
先把底板装上去
安装两侧板和中间隔板
安装中隔板
安装前面的端板
再把前 面的端 板装上
图 示 是 凝 汽 器 底 下 凝 结 水 出 口 ， 还 没 有 焊 接 哦 ！
接下来是凝汽器喉部了
这个孔是放7、8号低加的，边上两个孔 是装三级减温器的
麻低 烦压 的加 热 器 吊 装 中 ， 听 说 这 个 吊 装 过 程 老
5凝汽器安装
5 凝汽器安装（1）基础和垫铁准备基础表面凿毛并清除油污、油漆和其他不利于二次浇灌的杂物。
放置临时垫铁处的浇灌混凝土表面凿平，与垫铁接触良好，垫铁表面平整无翘曲和毛刺，垫铁各承力面间的接触密实无松动现象。
（2）凝汽器组合、就位1）凝汽器接颈部分组合首先在组合场内搭设一个组合平台，然后在平台上按设计图纸进行接颈的组合。
接颈支撑管系按从下向上顺序进行组装，按图纸安装支撑管。
2）凝汽器与汽缸连接。
凝汽器与汽缸连接工作在汽缸调整，最终定位后进行。
凝汽器与汽缸采用焊接连接，汽缸与凝汽器的膨胀节之间接头型式为“T”型，在汽缸内部用钢板将汽缸与凝汽器膨胀节连接成一体，焊接前在焊口外侧点焊一圈25×4扁钢。
焊接工艺符合焊接规程要求，并制定防止焊接变形的措施，焊接时用百分表监视汽缸台板四角的变形和位移。
3）施工主要控制点为有效地控制施工质量，防止凝汽器现场组合、安装变形，除施工过程加强管理外，同时制定凝汽器现场组合、安装过程的重点检查项目如下：○1凝汽器现场组合、安装过程重点检查；○2同一管束两端管板外面间距与设计值偏差；○3管、隔板对底板的垂直偏度差；○4相邻两隔板的距离偏差、管孔错位方向及偏差；○5前、后管板及所有隔板各相应管孔的同轴度；○6壳体、接颈处焊接间隙、坡口及焊缝严密性；○7内部拉筋、挡板、与附件的安装；○8壳体、接颈表面平直度；○9壳体、接颈接口对角线偏差；10壳体、接颈部件表面清洁度；○11管、隔板孔数量及位置；○12滑动支座与底板间隙；○○13壳体、接颈板垂直度。
5.3 凝汽器穿管与胀管1）穿管前必须详细检查管板、隔板及不锈钢冷却管，穿管时应注意保护冷却管，严防受损。
2）胀管用自动胀管器，胀口深度一般为管板厚度的75%—90%，但不得大于管板厚度。
3）凝汽器安装完毕后，作灌水试验。
最新600MW机组凝汽器安装过程图片及讲解汇总
这就是开箱的后钛 管，很长的
搞完了，下一步工作就是开始穿钛管了。 钛管是从运转层吊到凝汽器前的临时平台上的。
一切就绪，工人们都快等不及了^_^
图中箭头所示的 东东就是用来穿 钛管的，有了这 个东东用手就可
以穿了
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
工人手上的这个 东西是用来割掉 长出来的部分
这个工具像个电钻， 套进去，“唧”的 一声，头就掉出来
麻低 烦压 的加
热 器 吊 装 中 ， 听 说 这 个 吊 装 过 程 老
加热器和减温 器安装完成， 先睹为快！！
由于封闭起来，就不知 道里面在搞什么了???? 但是要搞好长一段时间。
些装 风完 扇加 强热 制器 通之 风后 ，就 因用 为帆 有布 工围 人起 在来 里， 面外 施面 工加 。了
了。 呜呜。。。。
图示为切割后的 钛管与孔板焊接。
穿管与焊接是同 时进行的。
好不容易穿完了，来张整体的
接下来该安装前后水室了
吊装中
固定好
还有后水室 的连通管
到此为止，凝汽 器本体基本安装 完成。 相管路及上方汽 机低压缸的安装 不在此进行报道。
谢谢观赏！！！
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600MW机组凝汽器安装过程图 片及讲解
开始安装了，先把底板装上去
装了两侧的壳 板后，就开始
放孔板了
孔板上密 密麻麻全
是孔
再把前 面的壳 板装上
再来上面的和下面的角度
图 示 是 凝 汽 器 底 下 凝 结 水 出 口 ， 还 没 有 焊 接 哦 ！
接下来是凝汽器喉部了
这个孔是放7、8号低加的，边上两个孔 是装三级减温器的
凝汽器PPT课件
气体抽走。
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凝汽器真空下降的危害
❖ (1)使排汽压力升高,可用焓降减小,循环热效率降低
❖ (2)排汽温度升高,可能使凝汽器铜管松弛,破坏严密 性；
❖ (3)排汽温度升高,使排汽缸及轴承座受热膨胀,引起 中心变化,产生振动；(4)汽轮机轴向位移增加,造成 推力轴承过载而磨损；
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出现凝结水过冷的原因有：
❖ 出现凝结水过冷的原因有： ❖ ⑴ 凝汽器结构不合理，使上部的凝结水落到下部的管子上再
度冷却。 ❖ 。 ❖ ⑶ 凝汽器汽侧漏空气或抽气设备运行不良，造成凝汽器内蒸
汽分压力下降而引起过冷却。 ❖ ⑷ 凝汽器铜管破裂，凝结水内漏入循环水（此时凝结水质严
❖ 在正常运行中，凝汽器真空的形成是由于汽 轮机排汽在凝汽器内骤然凝结成水时其比容 急剧缩小而形成的。如蒸汽在绝对压力4kpa 时蒸汽的体积比水的体积大3万倍，当排汽凝 结成水后，体积就大为缩小，使凝汽器内形 成高度真空
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真空形成和维持三个必备条件：
❖ 1）凝汽器铜管必须通过一定的冷却水量； ❖ 2）凝结水泵必须不断地把凝结水抽走，避免
❖ (5)真空下降使排汽的容积流量减小,对末级叶片的某 一部位产生较大的激振力,有可能损坏叶片,造成事 故.
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凝汽器真空下降的原因
❖ 真空急剧下降的原因 ： ❖ 1）循环水中断 ❖ 2）抽气器故障跳停 ❖ 3）凝汽器满水 ，淹没抽气
口 ❖ 4）轴封供汽中断 ❖ 5）真空破坏门误开
❖ 真空缓慢下降的原因：
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端差增加的原因有
❖ ①凝汽器铜管水侧或汽侧结垢； ❖ ②凝汽器汽侧漏入空气； ❖ ③冷却水管堵塞； ❖ ④冷却水量减少等。
凝汽器安装使用说明书讲义
330MW汽轮机组双流程凝汽器安装使用说明书NC17A.80.01SY2006年7月一、设计数据凝汽器压力： 5.2 KPa凝汽量： 675 t/h 冷却水进口温度： 21℃ 冷却背率： 54 冷却水量： 36112 t/h 冷却水管内流速： 2.2 m/s 流程数： 2 清洁系数： 0.9冷却面积： 螺旋管19000 m 2 冷却管数： 16112 根 冷却管长： 12410mm 二、对外接口规格循环水入口管径： Φ1820 mm 循环水出口管径： Φ1820 mm 空气排出口管径： Φ273 mm 凝结水出口管径： Φ630 mm 三、凝汽器主要部件重量凝汽器尺寸： 17338x8300x12960mm 无水凝汽器总重： 306 t 凝汽器运行时水重： 265 t 汽室中全部充水时水重： 700 t 管子重： 84.73 t共 17 页第 1 页凝汽器安装使用说明书N C 17A.80.01S Y北 京 重型电机厂实 施批 准日期签字编 制校 对审 核标准化审查审 定职 务 图 样 标 记日期签字文 件 号处数 标记水室比后水室高）。
管板与壳体通过一过渡段连接在一起，过渡段长为：300 mm（见图HR155.80.01.90-1、HR155.80.01.100-1）。
每块隔板下面用三根圆钢支撑，隔板与管子间用工字钢及一对斜铁连接，以便于调整隔板安装尺寸。
隔板底部在同一平面上（见图NC17A.80.01-1）。
隔板间用三根钢管连接，隔板边与壳体侧板相焊，每一列隔板用三根圆钢拉焊住，圆钢两端与管板过渡段相焊（见图HR155.80.01.01-1）。
壳体与热井通过垫板直接相连，热井分左右两半制造。
在热井中有工字钢、支撑圆管加强，刚度很好。
热井底板上开有三个方孔，与凝结水出口装置相连。
凝结水出口装置上部设有网格板，可防止杂物进入凝结水管道，也可防止人进入热井后从此掉下。
在空冷区上方设置挡板，阻止汽气混合物直接进入空冷区。
013 凝汽器组合安装(B)版
一、概述：聊城电厂新厂一期2×600MW机组配用的N-36000-2型凝汽器，由上海动力设备有限公司制造。
该凝汽器为双背压、双壳体、单流程、表面式结构，冷却面积36000m2。
该凝汽器包括高、低压凝汽器各一台，它们沿汽轮发电机中心线纵向布置。
循环冷却水从低压凝汽器侧流入，从高压凝汽器侧流出。
凝结水通过热井连通管汇集至低压凝汽器热井后流向凝结水泵入口。
高、低压凝汽器均主要由壳体、接颈、前、后侧水室等组成，相关设备有：两台NO.7、8组合式低加内置于接颈，汽轮机低压旁路第三级减温减压装置就位于接颈上，排汽接管为低压缸与凝汽器的连接件。
凝汽器冷却管采用铜管，其中主凝结区为黄铜管，计33448根，上部两侧、顶部及空冷区为白铜管，计3340根，铜管规格均为28 1 11214mm，总数为36788根。
为便于运输，除前、后侧水室整体到货外，其余的接颈、壳体等均散件到货，到工地后先组合再安装。
安装主要技术参数：二、施工依据：1、《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机机组篇）2、《火电施工质量检验及评定标准》（汽机篇）3、《电力建设安全工作规程》4、《汽机部分附属机械及辅助设备安装图》（设计院图纸）5、上海动力设备有限公司供图纸6、本工序管理卡三、主要工机具及量具：1、工机具：80t行车；KH180、63t履带吊；90t汽车吊；60t龙门吊；2台5t卷扬机；50t、20t、10t拖车；4只200t千斤顶；10t、5t、2t、1t倒链若干。
2、量具：水平仪；游标卡尺（0-125mm）；20m盘尺；5m、3m卷尺；磁性线坠等。
四、施工方案（除特殊说明，均指高、低压凝汽器的其中一台，下同）：1、组合：接颈，壳体侧板、管板及端板组件在组合场水泥平台上组合（使用40t龙门吊）；壳体在A列外组合平台上组合（使用KH-180吊车）。
2、安装顺序：接颈组装→壳体组合→接颈及NO.7、8低加运至A列外组合平台附近→（使用63t履带吊和90t汽车吊）抬吊接颈放置于壳体上→抬吊NO.7、8低加放置于接颈U形孔内→整体拖运到基础中心附近→用行车从13.7m层吊放后侧水室并安装到壳体后管板上→整体拖运到位→排汽接管从上方放置→整体顶起就位→内部附件安装→管隔板孔找中心→内部清理→铜管穿装→前水室安装。
直接空冷凝汽器的结构特点及安装技术
嚣 联 成 Ｉ列 ． 以 Ａ 型 布 置 支 撑 在 奄 冷 钢 结 构 ４ ５ｍ 层 平 台粱 Ｌ． 列 散热 器 有 ２段 ４组 逆 流 散热 器 ． 每 且 在 散 热 器 ｊ而 布 置 蒸 汽 分 配 管 此 空 冷 凝 汽 器 共 有 ： ２组 排 汽 管 道 ． 纽 排 汽 管 道 分 ４列 ． 别接 于 ８列 每 分 蒸 汽 分 配 管 上 ．其 中 每 组 都 由 过 渡 接 头 被 安 装 到 汽 轮 机 法 兰处 ． 为 １ 适 配装 置 ． 得 排 汽 管 道 的 公 作 个 使
Ｉ 者 简 介 ｌ 艳荣 （ ９ ３ ）女 ． 蒙 古 人 ． 士 ． 理 工程 师 ． 事 火 力 发 电项 目臂 理 工作 作 霄 １８ 一 ． 内 学 助 从
２ 咖 年增刊第 ２ 鞋 ７
内 蒙 古 电 力 技 术
２ １１ 吊装 顺 序 ．．
首 先 ， 装 第 ８轴 一 第 ６轴 ， 且 先 中 问 （ ： 吊 而 即 ＡＤ ＡＦ．注 意 中 间 只 吊 装 ７ ８轴 ）后 两 边 （Ａ— — — ＾ Ａ 和 ＡＦ ＡＨ） 其 次 ， 装 第 ９轴 的 悬 挑 部 分 ； Ｄ — ； 吊 再
限 公 司 供货 １１ 直 接 空 冷 凝 汽 器 的 结 构 特 点 ．
类 删 为 Ｈ 型钢 杆 件 构 连 接 采 用 扭 剪 型 性 高 强 度 螺 栓 连 接 上 部 设 备 南 ８列相 互 独立 的 ５ ６个 元 组 成
各 元 问 用 Ａ 型 架 周 定 的 隔 墙 墙 板 分 ｜ ． １个单 Ｈ 每 ： 元 包 括 ｌ组 风 机 和 ６组 散热 器 ： 每 ７个 单元 的散 热
内 蒙 古 电 力 技 术
ＩＮＥ Ｎ Ｏ Ｉ Ｌ Ｃ ＲＩ Ｏ Ｅ Ｎ Ｒ ＭＯ Ｇ ＬＡＥ Ｅ Ｔ Ｃ Ｐ Ｗ Ｋ ２（ ０９年 增 刊 第 ２ 卷 ） ７
汽轮机原理汽轮机的凝汽系统及设备PPT课件
国产引进型300MW机组凝汽器
(2)在扩压管的出口处设置冷却器，利用主凝结水来冷却扩压管出口汽流，回收工质和热量，并降低下一级抽气器负担，有利于提高真 空。 流速大，冷却管壁液膜减薄； （3）凝汽器内的空气含量。 分析影响凝汽器内压力Pc的三方面因素。 所以水面上的气体混合物的全压力就等于水蒸汽的分压力和水中溶解的各种气体的分压力之和。 在其他条件相同情况下，冷却水进口温度tw1 越高，采用多压凝汽器获得的效益就越大。 采用多压凝汽器可以提高 2)随着蒸汽的凝结，管束内层的热负荷必然减小，进汽侧应有蒸汽通道深入管束内层，以便提高内层管束的热负荷。 凝汽器的传热面分为主凝结区和空气冷却区两部分，用挡板13隔开，空气冷却区的面积约占总传热面积的5％~10%。 由凝汽器、抽气设备、循环水泵、凝结水泵以及相连的管道、阀门等组成。 过冷度：是指在一定压力下冷凝水的温度低于相应压力下饱和温度的差值。 1) 除氧给水必须加热到一定压力下的饱和温度， 汽轮机排汽与冷却水直接混合接触而使蒸汽凝结。 现代大功率汽轮机都采用多缸多排汽口。 以江、河、湖、海的天然水源作为冷却水源。 3，真空除氧：利用热力除氧原理除去凝结水中的溶解气体（主要为氧气），从而提高凝结水品质，防止热力系统低压回路管道、阀门 等腐蚀； 4，热力系统蓄水，汇集和储存凝结水、热力系统中的各种疏水、排汽和化学补充水，起到热力系统的稳定调节作用。 4)应力求避免刚进入管束的蒸汽与来自管束其他部分含空气较多的蒸汽混合 确保管子和隔板紧密接触，改善管子的震动特性 （二）混合式间接空冷系统 （很难发生，需对传热表面进行特殊的处理）
二、空冷凝汽系统
利用空气来带走汽轮机排汽热量的凝汽系统。
（一）直接空冷凝系统
（二）间接空冷凝汽系统
（一）直接空冷凝系统
凝汽器压力测点安装要求
凝汽器压力测点安装要求
(1) 凝汽器压力测点的安装如图1所示。
(2) 根据《表面式凝汽器性能试验规程》ASME PTC12.2-1998的要求，凝汽器
压力应采用网笼探头(如图2所示)测量。
(3) 网笼探头应安装在凝汽器喉部，距第一排管束约300~900 mm处，每个排
汽口安装1个(共4个)。
测点的横向位置应靠近管束横向的实际中点位置，并对气流方向不敏感。
(4) 网笼探头从凝汽器斜向上引出，安装角度为与主流方向成30°～60°，具体安
装角度以传压管中不积水为宜。
(5) 传压管直径不应小于9mm，传压管与变送器的连接件(接头螺母)螺纹尺寸为
M20 1.5 的标准尺寸。
(6) 取压点至变送器之间的传压管应连续倾斜向上，以确保传压管内不积水(如图
3、4所示)，而且管路要尽可能按最短的实际路线连接。
(7) 传压管应具有足够的刚度，并且应牢固固定在凝汽器中的固定支撑上。
图1 凝汽器压力测点安装示意图
工
质
流
向
图2 网笼探头示意图
图3 凝汽器压力的测量
正确
错误
错误
图4 传压管安装示意图。
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加热器和减温 器安装完成
管孔清扫
不锈钢管穿装
不锈钢管切胀
不锈钢管焊 接
管系焊接完毕
安装前后水室
吊装中 固定好
还有后水室 的连通管
到此为止，凝汽 器本体基本安装 完成。
先把底板装上去
安装两侧板和中间隔板
安装中间隔板
பைடு நூலகம்
安装前面的端板
再把前 面的端 板装上
图 示 是 凝 汽 器 底 下 凝 结 水 出 口 ， 还 没 有 焊 接 哦 ！
接下来是凝汽器喉部了
这个孔是放7、8号低加的，边上两个孔 是装三级减温器的
麻低 烦压 的加 热 器 吊 装 中 ， 听 说 这 个 吊 装 过 程 老