改革开放ppt演讲稿范文

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今年是改革开放30周年。这30年，不仅是我国经济和社会发展的黄

金时期，更是每个中国人的家庭生活和个人命运发生转变的黄金时期。每

个家庭30年来的变化，最能生动地折射出改革开放给整个社会带来的巨

大变化。对于这一伟大历史进程，作为参与者、创造者、见证者和受益者

的中国老百姓，可以说感受最真，情意最切，体会最深。对于60年代出

生的父亲来说,改革开放带来的巨大变化和便利,他是看在眼里,感激在心.

粮票、缝纫机、砖头录音机、高低柜、的确凉、假领子、健美裤、大哥大……这些专属他们那个年代的物件现在已经成为”古董”

衣“‘穿’越３０年”行为艺术展示不仅吸引了众多市民驻足观看，

而且引起提高，装修也成为热点，风格多样的装修丰富了我们的生活，也

体现了人们生活品位的了许多市民的共鸣“３０年前，我们的穿着款式单一，而且布料单一，常常是‘一件衣服四季穿’。”“服装是一种记忆，

也是一幅穿在身上的历史画卷。”大红门新世纪服装商贸城总经理薄成书说，“人们穿衣中的条条框框早已被时尚消费观念所取代，对于亲身经历

了改革开放的我们来说，这些年自己衣装上每一种款式的变化都留下了时

代的年轮。”

小结：改革开放初期，人民生活得到改善，但食物匮乏单调、票证盛行，人们营养不足，有些农村没有解决基本的温饱问题。到了90年代，

不但吃饱，还可以吃好，营养均衡，粗细搭配，绿色食品深入人心。食，

已经不单单是生活的温饱品，渐渐变成了一门艺术，一门文化。

我爸跟我浅谈了“食”的变迁。30年前，“吃”只求饱。那时候在

家里，奶奶给他们烧的菜，大多是自家咸制或是自留地里种的各种时令蔬菜，因季节不同，品种也不一样。有青菜、白菜、卷心菜、丝瓜、萝卜等。

在温饱无忧的今天，吃的要求相对要“好”些，要吃出健康.所以爸爸经

常给我和妈妈讲述一些在吃的方面的养身之道.而且经过这些年的发展,吃

得健康已经成为了国民的共识了.

改革开放是在1978年的12月开始的，首先在农村进行，之后在城市

进行，又在各个领域进行改革。

改革开放初期，样式统一单调的平板房取代了房屋破旧，年久失修，

岌岌可危的破旧民居。一片片的瓦片取代了破旧的屋顶，墙也不再是石砖

砌成的，而是用石灰砌成的平坦而洁白的墙面。但房屋内只有床、桌子、

椅子等基本家具，看上去简朴整洁，洋溢着和谐宁静。但住房仍是一个大

问题。90年代开始，国家开始兴建经济适用房，为中低收入家庭提供了“买得到、住得起”的选择。这种房屋有独立厨房、厕所，有上下水道的，质量有保障、小区环境优美、购物交通也方便。如今，居住面积扩大，居

住条件有了明显改善人们居住的选择更多了，有高层住宅区，有复式楼，

有花园小区，甚至还有单门独院的特色别墅。住，也成为人们最基本的生

活条件。

小结：当我们登上高楼远眺城市流光溢彩的景色时，也可以体会到古

人“会当凌绝顶，一览众山小”的豪情。随着人们生活水平的提高，装修

也成为热点，风格多样的装修丰富了我们的生活，也体现了人们生活品位

的提高。

“路漫漫其修远兮”，然而我国改革开放30年来，交通运输业的发

展却日新月异。无论是交通环境、交通基础设施，还是交通工具等的变化，都正在并将继续改变民众的生活。改革开放，促进了中国交通行业的快速

发展，同时也带领人们走上了致富路。

“要致富，先修路”

十一届三中全会后，随着国家经济体制改革的不断深入，“要致富，

先修路”逐步成为人们的共识，小路小富，大路大富的观念深入人心。于是，全国掀起了轰轰烈烈的修路热潮，在这波澜壮阔的30年里，中国发

生了翻天覆地的变化。改革开放30年，是中国交通大发展的30年。我们

看看从公路、航空、水运等方面我们国家交通在30年有哪些蜕变。

1.公路

30年前，大家总是这样描述当时的交通状况：“开门就是坡（山），抬头就是坡，迈步就是坡，啥时有大路，修到咱这坡？”

30年后，条条宽敞的公路、四通八达的公路网，让我们不再为出行难，为农产品运不出山而发愁了。因为无论是艰险的山路，泥泞的土路，

坑坑洼洼的马路，拥挤的羊肠小路，都经过逐年的建设投入，变成了砂石路、沥青路、水泥路、柏油路等。原本狭窄、弯曲、里程较少的公路经过

设计与改造，也变得更直、更宽、更大、更多了。

2.航空

一个最有效率的交通体系，就是让人们可以选择最合适的交通方式到

达目的地。这个交通体系应包括水路、陆路、航空。航空无疑是最高端的

交通方式。

在我国实行改革开放以前，我国民航实行以军队领导为主的政企合一

管理体制，发展缓慢，连年亏损，基本上在国家财政补贴下维持和发展。

1978年以来，国家实行改革开放政策，民航的技术装备得到了较大

的改善。我国的民用航空逐渐进入了正面的、健康的发展状态。

特别是航空公司不断加快飞机更新换代步伐，大量添置新型飞机，使

机队规模不断扩大，运输能力大为提高。目前我国民航的主力飞机，均为

世界上最先进的机型，主要机型的利用率也接近或达到世界先进水平。

可以说，正是改革开放为航空科技事业插上腾飞的翅膀

3.水运

上世纪八十年代，长江客运是沿江地区老百姓出行的重要工具，曾经

出现客船票一票难求的紧张局面，然而改革至今，不但老百姓出行有多种

选择方式，更不会再有船票供小于求的担心，如今，不但人能载，货物也

能装得满实满载。

改革开放３０年以来，我国水运业深化改革，扩大开放，制定实施水

路交通长远发展规划，颁布出台了一系列鼓励和支持水运发展的法规、政策，取得了举世瞩目的成就，主要表现在统一开放、竞争有序的水运市场

体系基本建立、水运基础设施建设成效显著、水路运输生产增长迅猛和水

运服务能力明显增强等方面。

目前，我国已形成了布局合理、层次分明、功能齐全、优势互补的港

口体系，沿海港口基本建成煤、矿、油、箱、粮五大运输系统，内河航道

基本形成“两横一纵两网”的国家高等级航道网，水运供给能力显著提高。

水路交通在快速发展的同时，不断提高科技创新实力，更加注重资源

节约和环境保护。新世纪以来，我国完成水运工程技术开发和科研项目共1200余项，数百项技术成果达到或处于国际先进水平。通过加强管理和

技术改造，全国主要沿海港口生产单位吞吐量综合能耗指标逐年下降，2007年综合单耗为5.66吨标煤/万吨吞吐量，比“十五”初下降13%。