海外投资失败案例2021

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中国企业在海外融资困难的例子

中国企业在海外融资困难的例子
近年来，中国企业在海外融资方面面临了一些困难。

一个具有代表性的例子是ABC电子公司的海外融资挑战。

ABC电子公司是中国一家知名的电子制造企业，希望通过海外融资来扩大其市场份额和增加生产能力。

然而，由于一系列因素，ABC电子公司遇到了融资困难。

首先，由于中国企业的信用记录在很大程度上是国内市场为主，而海外金融机构对于中国企业的信用评估相对较少。

这意味着ABC电子公司无法提供足够的信用保证，从而增加了融资难度。

其次，国外监管环境的不确定性也是导致中国企业海外融资困难的因素之一。

海外市场的监管制度与国内有所不同，法律法规的差异导致了公司在海外融资过程中需要面对更多的法律合规问题。

这使得一些海外金融机构更加谨慎，不愿意为中国企业提供融资支持。

此外，由于中国企业在国际市场的知名度和声誉相对较低，一些海外投资者对于中国企业的可靠性和稳定性存在疑虑。

这进一步增加了中国企业在海外融资中的难度。

尽管中国企业在海外融资中面临一些困难，但仍有一些解决途径和策略可供探索。

一种方法是与当地金融机构建立合作伙伴关系，通过合作与其建立信任和合作基础。

此外，积极参与国际市场，通过提升企业在海外市场的知名度和认可度，可以有效提升公司的融资能力。

总之，中国企业在海外融资方面面临一些困难，如信用评估、监管环境和声誉问题。

然而，通过积极寻找合作伙伴和提升企业的国际知名度，中国企业可以克服这些困难，实现海外融资目标。

外国风险投资失败案例启示录风险投资,资本,公司.doc

外国风险投资失败案例启示录-风险投资,资本,公司-商务指南- 风险投资仿佛是伴随着高科技而生，高科技公司所具备的高成长性，往往让风险资本为了暴利而不顾一切。

因而，即使是圈内的投资大腕，由于对风险估计不足而失败的投资案例也很多。

前车之鉴的教训，往往是更值得珍惜的教材。

投资狂潮席卷全球时，很多知名的投资都被卷入其中。

这些人和普通投资不同之处在于：他们的投资金额更大，损失也更惊人。

这些投资当中，不管是约翰·马龙、高盛公司还是杠杆收购业的知名人物泰德·福斯特曼等，无一不是响当当的投资名家，然而，他们也会赔掉以数十亿美元计算的赌注。

值得注意的是，这些投资高手并不都是在股价骤跌的网络公司身上“栽了跟头”。

事实上，不少人赔在了电信公司身上。

电信业新兴公司通常拥有数额惊人的实际资产和极其合理的商业计划，提供宽带网络、视频、音频、数据等高科技产品，这和很多没有实际盈利模式的网络公司很不一样。

可是，投资没有想到，太多的公司一拥而上，竞争激烈到了自相残杀的程度。

那么多精明的投资为什么会犯错误？他们当时又是如何考虑的？美林公司的战略家马丁·弗里德森表示，继1997年的亚洲金融危机之后，资金开始源源不断地涌入美国，原本就热火朝天的网络和电信市场因而变得白热化，“曾经荒诞不经的想法也能筹到资金”。

而且，美国最大的电信公司AT T收购了新贵Teleport，而排名第二的WorldCom收购了MFS和Brooks Fiber，他们的出价都高得诱人。

这样一来，风险资本捺不住，纷纷注资网络公司和电信公司。

教训之一：不能自己为自己下套2000年2月，保罗·艾伦向RCN投资16.5亿美元。

目前价值：1亿美元。

保罗·艾伦是微软的共同创办人之一，也是Jimi Hendrix 博物馆的建造及美国最富有的人之一。

当初他向鲜为人知的RCN 公司开出巨额支票时，很多人都非常吃惊。

RCN公司的主业是宽带业务，它曾宣称，要与地方电话和有线电视公司一较高低。

波兰A2项目失败案例

波兰A2项目失败案例7月6日，22岁的颜旭在老家四川资阳安岳的一个村庄里，等待父亲的遗体从遥远的波兰运回。

三周前，颜旭突然接到电话，告知在中铁隧道集团有限公司(下称中铁隧道)工作的父亲颜克伦在波兰因车祸罹难。

同遭不幸的，还有一位3 8岁的四川南充人蒲树昌。

两人今年4月由中铁隧道派到华沙，参与修建波兰A2高速公路项目。

波兰罗兹省警察署(Komenda Wojewódzka Policji wlodzi)证实车祸发生在6月24日下午4时许，车上六人两死四伤。

警方怀疑司机有酒后驾车嫌疑，且事发时超载。

由于波兰国级道路和高速公路管理局(GDD KiA，下称波兰公路管理局)于6月13日正式取消了与中国海外工程有限责任公司(下称中海外)联合体签订的A2高速公路项目合同，颜、蒲二人和大多数中国员工一样，本计划在拿到护照后回国。

车祸发生时，离他们回国的日期只剩两天。

随后，中铁隧道指派四川分公司代表与颜家谈判。

谈判代表告诉颜旭，事故车五十铃轿车没有保险，其父在波兰也没有工伤保险。

中铁隧道这条路招标时要求必须在2012年5月31日前建成通车。

2009年9月，中国中铁(2.59,0.01,0.39%) (601390.SH)旗下的两家全资子公司中海外和中铁隧道联合上海建工(6.66,-0.07,-1.04%)集团(60 0170.SH;下称上海建工)及波兰德科玛有限公司(DECOMA)(下称中海外联合体)，中标A2高速公路中最长的A、C两个标段，总里程49公里，总报价13亿波兰兹罗提(约合4.72亿美元/30.49亿人民币)。

中海外联合体夺标的报价低于政府预算一半以上，一度引来低价倾销的讼争。

但现在，工期已经过去一大半，而工程量只完成不到20%。

中海外承认，要按13亿兹罗提的报价如期完工是不可能的事。

6月初，位于北京的中海外总公司最终决定放弃该工程，因为如果坚持做完，中海外联合体可能因此亏损3.94亿美元(约合25.45亿元人民币)。

a股企业海外并购失败案例

a股企业海外并购失败案例（中英文版）Title: A Review ofFailed Overseas M&A Cases of Chinese Mainland Companies标题：回顾中国大陆企业海外并购失败的案例Overseas M&A transactions have been a common strategy for Chinese companies to expand their business globally.However, not all deals have been successful.This paper aims to review some of the failed overseas M&A cases of Chinese mainland companies and analyze the reasons behind their failures.海外并购是中国公司拓展全球业务的常见策略。

然而，并非所有交易都能成功。

本文旨在回顾中国大陆企业的海外并购失败案例，并分析其失败的原因。

One of the most notable failed overseas M&A cases of a Chinese mainland company is the acquisition of Volvo by Geely.Although Geely, a Chinese automaker, managed to acquire Volvo for a hefty price, the deal failed to deliver the expected synergies and benefits.The cultural differences and management styles clashed, leading to inefficiencies and misunderstandings.Additionally, the global financial crisis that occurred shortly after the deal further exacerbated the situation.中国mainland 公司最著名的海外并购失败案例之一是吉利收购沃尔沃。

海外投资失败案例2021

海外投资失败案例2021一、引言随着全球化进程的不断推进，越来越多的中国企业和个人投资者将目光投向海外市场。

然而，海外投资并非一帆风顺，2021年众多海外投资失败案例给我们敲响了警钟。

本文将介绍2021年一些典型的海外投资失败案例，并分析其原因，以期为我国企业和个人投资者提供一些有益的启示。

二、2021年海外投资失败案例分析1.案例一：某企业收购外国公司失败某中国企业曾计划收购一家外国公司，以扩大其海外市场份额。

然而，在收购过程中，双方在价格、股权分配等方面存在分歧，最终导致收购失败。

此外，收购过程中还涉及到复杂的法律法规和审批程序，进一步加大了收购难度。

2.案例二：某投资者海外房地产投资亏损某投资者看好海外房地产市场，投资购买了一处房产。

然而，由于对当地市场行情了解不足，购买价格过高，导致投资回报率低。

此外，租赁管理也出现问题，使得房产空置率较高，进一步加大了投资损失。

3.案例三：某上市公司海外并购遭遇监管阻碍某上市公司计划收购一家外国企业，但在审批过程中，遭遇了目标国监管机构的阻挠。

双方在并购审查过程中产生分歧，最终导致并购失败。

三、失败原因分析1.文化差异：不同国家的企业在管理方式、沟通方式和价值观方面存在差异，容易导致合作过程中的矛盾和冲突。

2.法律法规差异：各国法律法规不同，企业在海外投资过程中容易触犯当地法律，从而导致投资失败。

3.市场环境差异：海外市场环境与国内市场存在较大差异，投资者需要充分了解当地市场行情、消费者需求等因素，否则容易导致投资失误。

4.财务管理问题：海外投资中，企业需要面临汇率波动、跨国财务管理等问题，如未做好风险防范，可能导致投资亏损。

5.决策失误：企业在海外投资过程中，如决策机制不健全、决策层对市场判断失误，容易导致投资失败。

四、海外投资失败教训1.充分了解投资目标国的法律法规和文化背景，以确保投资合法合规，减少文化冲突。

2.注重风险控制和财务管理，建立健全的风险评估和预警机制，确保投资安全。

2021年海外知识产权纠纷应对指导优秀案例

2021年海外知识产权纠纷应对指导优秀案例随着我国对外投资和对外贸易的进一步扩大和深化，国内企业在海外市场开拓中面临的知识产权纠纷问题日益突出。

在处理这些问题中，一些企业能够采取明智、果断的行动，成功化解纠纷并维护自身合法权益，具有一定的典型指导意义。

本文将结合实际案例，就2021年海外知识产权纠纷应对指导优秀案例进行分析和总结。

一、案例一：我国企业在美国遭遇专利侵权纠纷该案例中，一家我国企业在美国市场销售自主研发的智能手机，却突然遭遇到了美国一家知名科技公司对其手机技术专利的侵权指控。

面对这一突发状况，该我国企业第一时间启动了内部应急机制，并积极寻求法律援助。

1. 该企业及时成立了专门的专利侵权案应对小组，由公司高层领导亲自坐镇，并组织了相关技术人员、法务人员以及外部律师共同参与，形成了高效、快速的应对团队。

2. 该企业在征得专业律师意见后，与对方展开了充分的诉讼调解工作，并积极寻求专业的知识产权侵权审计，在第一时间内清楚了解了对方专利的技术特点及侵权范围，最终为企业提供了有力的法律支持。

3. 在面临对方强大的专利诉讼压力之下，该企业不仅仅在技术方面做出了调整和改进，还通过与当地合作伙伴开展了技术许可合作，并在技术转让方面取得实质性的突破，最终成功化解了专利侵权纠纷。

二、案例二：我国企业在欧洲遭遇商标侵权纠纷在这个案例中，一家我国食品企业在欧洲市场销售的特色商品遭遇了当地知名品牌的商标侵权指控，这对企业的市场拓展和品牌形象带来了较大压力。

1. 该企业第一时间对涉案商品进行了全面调查和检测，并积极寻求了专业的商标侵权诉讼支持。

在与对方展开法律博弈的企业积极主动地进行品牌形象宣传，并通过多种渠道有效维护了自身品牌形象。

2. 企业与当地律师团队紧密合作，及时提供了相关证据和资料，通过全面、系统地策略规划和法律援助，有效限制了对方的侵权行为，并在法庭诉讼中获得了理性和公正的裁决。

3. 该企业在纠纷化解后，并没有停滞不前，而是在与对方和解后，积极通过市场推广和品牌形象宣传，消除了对企业品牌的不利影响，成功维护了在欧洲市场的知名度和市场份额。

跨境破产的典型案例

跨境破产的典型案例
近年来，随着全球经济一体化和国际贸易的加速发展，跨境破产案件的数量逐年增加。

这些案件涉及的国家、地区和司法制度不同，因此处理起来非常复杂。

在这些案件中，有一些典型的跨境破产案例备受关注。

比如，2018年中国海外最大破产案——万达集团旗下的AMC影业破产重组案。

这个案件涉及到中国、美国、英国三个司法管辖区，涉及的资产也非常庞大。

在此案中，中国的法院作为主要的破产管理机构，与美国和英国的法院进行了紧密的合作，最终实现了资产的全面清算和债务的全面重组。

另外一个值得一提的案例是2019年的日本汽车巨头日产公司前董事长戈恩的逃亡事件。

戈恩在日本被控违反财务法规，但他却逃往黎巴嫩，这使得他的破产相关事务更加复杂。

此案中，日本、黎巴嫩两国的司法机构之间的协调和沟通变得尤为重要。

综上所述，跨境破产案件的处理需要各国司法机构之间的紧密合作和协调。

只有这样，才能保证破产案件的公平、公正、高效处理，保障破产方的合法权益，也能为全球经济发展营造一个稳定、有序的环境。

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中国建企海外工程项目成亏损案例

中国建企国外工程项目成损失事例1背景在接手沙特轻轨项目从前，中铁建已在国外市场历练 30 余年，此时俨然成为全世界最大的工程承包商，中铁建也正向“世界建筑业的领军者，全世界最具竞争力的大型建筑公司”的目标迈进。

但是这条仅 18 公里的轻轨线改变了这全部，而这已创下了中国在国外建设项目的最大损失记录。

随之而引起的是中公公众(特别是中小股民 )的激烈不满，究其原由就是其巨额损失会由谁来买单，此处点到为止，大家不言自明。

中铁建在中东马失前蹄给中国国外公司敲响了警钟，而他在中东打拼奋斗的历程是中国工程类公司在国外发展的缩影：经过中国式援建翻开世界之窗的中国承包商们，在面对复杂的现代商业环境时需要付出更多的智慧。

中铁建在麦加的教训也给所有期冀在中东掘金的中国公司上了一课。

2原由中铁建在沙特拥有十年的基础，也吃过亏，应当熟习这里全部的游戏规则，可是中间铁建在 2010 年年初就已经核算出巨亏，却没法依据商业逻辑实时踩刹车，而是明知巨亏还要讲其达成，可否刹车已经不是中铁建可以左右的。

这应当算是巨亏的一个客观原由，政治要素起决定作用。

沙特麦加萨法至穆戈达莎轻轨对于这个轻轨项目最开始夺标呼声最高的也并不是中铁建，而是沙特当地实力最强的铁路建设公司，当年沙特公司报出 200 亿的高价，而中铁建却报出 120 亿的廉价，这难免让人思疑中铁建能否能达到世界标准。

令人匪夷所思的是这个 120 亿是依据国内广州轻轨的招标成本测算出来的，这就是巨亏的一个主观原由，因为中铁建没有全面考虑当地条件与国内的差别而惹起报价的强盛偏差。

问题还在于， 2009 年正式签约到 2010 年 11 月达成 35%的运能，留给中铁建的工期只有 20 个月，这在国内还算富裕，但这里是沙特 ----一个工作节奏慢的稀罕的国家。

事实证明不论是人员配置仍是工作态度中铁建都没做好准备，随之而来的不确立要素让这个项目变为了不行能达成的任务。

1 / 2旋即，沙特业主方的一个设计更改让全部变得不行逆转起来，两方的商定是在 2010 年 11 月 13 日开通营运，要达到 35%运能，在这一点上中铁建的理解是开通 35%运能，在车站建设方面只要开通 4 个车站就能知足业主要求 ;但业主以后要求他们九个站在 2010 年 11 月就所有开通，这直接致使了工期的吃紧，而以后业主又在技术设施方面的要求更改达到了让人不行理喻的地步。

企业海外投资风险的案例

企业海外投资风险的案例Title: "Unveiling the Risks of Overseas Investment for Enterprises: A Case Study"近年来，随着全球经济的紧密联系和中国企业的国际化战略，越来越多的企业选择进行海外投资。

然而，海外投资风险也逐渐显现出来。

本篇文章将通过一个案例分析，揭示企业海外投资所面临的风险和挑战。

案例：一家中国电子制造企业决定在南美洲建立生产基地，以满足其对拉美市场汽车电子产品的需求。

该企业进行了全面的市场研究、政策分析和风险评估，并购买了一块土地作为生产基地。

然而，没过多久，该企业就遭遇了一系列意想不到的问题。

首先，政治不稳定性成为该企业面临的最大风险之一。

在该地区，政府经常频繁更换，政策环境不够稳定。

这使得企业难以确定未来的经营环境和政策对企业的影响。

政府的一项新规定对企业产生了重大负面影响，导致企业的成本大幅上升，生产周期延长，最终影响了产品的市场竞争力。

其次，劳动力问题也成为了该企业的挑战。

雇佣和管理地方劳动力对该企业来说是一项全新的任务。

本地劳动力不熟悉先进制造技术和质量标准，导致生产效率低下和产品质量下降。

此外，由于劳动力市场压力和工会活动的增加，工资水平急剧上升，进一步增加了企业的成本。

第三，法律和合规问题也使企业处于风险中。

由于对当地法律和合规要求的不了解，该企业在环境保护和劳动权益保护方面违规。

这导致了负面舆论和法律诉讼，并给企业声誉和财务状况带来了巨大的压力。

最后，货币风险成为了该企业在海外投资过程中面临的一项重要挑战。

由于该地区货币汇率的波动，企业在资金流动和财务报表方面面临了许多不确定性。

这使得企业在预算和风险控制方面非常困难，进一步增加了经营的风险。

通过这个案例，我们可以清楚地看到企业海外投资所面临的各种风险和挑战。

政治不稳定性、劳动力问题、法律合规和货币风险是其中最为突出的问题。

失败例子 TCL收购阿尔卡特失败案例分析

失败例子 TCL收购阿尔卡特失败案例分析失败例子tcl收购阿尔卡特失败案例分析失败例子：跨国并购中的一道难题:tcl收购阿尔卡特失败案例分析一、tci_全面收购阿尔卡特失利案例的详述2021年4月26日，tcl宣布吴定祥武汉纺织大学与法国阿尔卡特已经正式签订了“股份认购协议”，双方将组建一家合资企业t&a从事手机及相关产品和服务的研发、生产及销售。

这是中国在全球范围内首次整合国际大公司的手机业务。

当时的资料显示，t&a总部设在香港，初始净资产为l亿欧元，tcl通讯出资5500万欧元持有55％的股份，阿尔卡特出资4500万欧元持有45％的股份，由李东生任董事长，万明坚任ceo。

2021年8月31日，合资公司t&a正式投入运营，原阿尔卡特投资中国的苏州公司成为t&a的子公司。

双方对合资企业的运营最开始有很多期待，目标宏大。

预期双方的合作不仅将大大控制整体研发成本，同时可以更快速地推出创新和尖端产品，并提出了将采取“技术创新”和“开源节流”两大策略，以实现双方在交叉期销售、采购、生产及研发领域的四大协l_j效应。

对于这一并购案，舆论上也有很多宣传，按照摩根斯丹利的研究报告，t&a成立后，tcl国内外手机的年销量将达到2000万部，一跃成为中国手机销量第一、全球第七的手机生产制造商。

然而，这些只是幸福的愿景，只是纸上谈兵。

当合资公司t&a已经开始运营之后，双方的文化冲突就显现出来了，无论是双方的合作目标还是决策方式，管理制度、销售策略及员工待遇方面，都存有难以消弭的文化价值差距。

tcl直面双方的文化差距或冲突，全然无力解决企业文化整合这道难题，而且越资源整合越差劲，引致合资公司的经营状况快速转差，重组后发生轻微危机。

主要体现在以下几方面：1．重组后的亏损日益严重。

重组之前，tcl在国内的手机市场处在下降态势，而分拆后的2021年国内手机销量上升了23．3％，毛利润同比上升了58．6％。

中国企业海外并购成功与失败案例大汇总讲述

中国企业海外并购成功与失败案例大汇总讲述中国企业海外并购成功与失败案例大汇总讲述中企海外并购成功案例联想:并购IBMPC业务2004年12月8日，联想用12.5亿美元购入IBM的PC业务，自此，位于全球PC市场排名第九位的联想一跃升至第三位。

这次并购从品牌、技术、管理、产品、战略联盟和运营等各方面对于联想本身都有巨大的提升。

并购后，IBM个人电脑业务的全套研发体系归联想所有，联想的采购和营销成本则由于借助了IBM原有的分销渠道得到大大优化。

点评:联想的经验告诉我们，民族企业尽管在技术、管理等方面相比国外企业处于低位，但如果敢于抓住时机，取己所需，那么，借助这种品牌并购迅速上位也是未来中国企业迅速扩大海外影响的可取之道。

海尔:居高临下，步步为营2005年底，海尔在总裁张瑞敏制定的名牌化战略带领下进入第四个战略阶段——全球化品牌战略阶段。

海尔“走出去”的主要特点是:经营范围——海尔自己的核心产品;发展进程——从创造国内名牌、国际名牌着手，到出口，再到跨国投资，渐进性发展;对外投资方式——以“绿地投资”即新建企业为主;跨国投资效果——成功率高，发展快。

如今的海尔已在全球建立了29个制造基地，8个综合研发中心，19个海外贸易公司，员工总数超过6万人，2008年海尔集团实现全球营业额1190亿元。

点评:拥有像海一样宏大目标的海尔，不仅伸们PK得风生水起。

北汽:收购萨博相关知识产权2009年12月11日，北汽以2亿美元成功收购瑞典萨博汽车公司相关知识产权。

北汽成功收购萨博技术，一是通过收购得到了先进的核心技术;二是通过收购取得了完整的质量与制造工艺体系，为产品技术的消化吸收和研发制造提供了有利条件;三是这次收购具有极高的性价比，为基于产品性能和成本控制的自主品牌产品市场定位提供了有利条件。

点评:也许北汽这次“走出去”不像其他企业的并购投资那样引人注目，但它却抓住金融危机后跨国并购难得的机遇，开启了在发达国家收购先进成套设备的快乐之旅。

中国企业近年来部分海外金融投资亏损案例

中国企业近年来部分海外金融投资亏损案例1、案情——中信泰富事件（2008年）背景介绍：中信泰富有限公司的前身泰富发展有限公司成立于1985年，1991年泰富正式易名为中信泰富。

中信泰富的业务集中在香港及广大的内地市场，业务重点以基建为主，包括投资物业、基础设施(如桥、路和隧道)、能源项目、环保项目、航空以及电讯业务。

案情简介：中信泰富2008年10月20日宣布，集团为了澳洲铁矿石项目进行的杠杆式外汇买卖合约已引致亏损共8.07亿港元，而仍在生效的杠杆式外汇合约，按公平价定值的亏损更高达147亿港元。

10月21日，中信泰富股价全日暴跌。

截至收盘，中信泰富开盘报9.00，收盘报6.520，下跌8.00，跌幅55.10%。

而在停牌前一个交易日，中信泰富股价为14.52。

中信泰富因经营钢铁业务一直拥有澳元外汇合约，以寻求平抑澳元波动对铁矿石价格的影响，但该公司订立的合约背离了对冲的原则，随后造成了巨额损失。

根据今年3月25日中信泰富公布的2008年全年业绩，该公司去年亏损127亿港元，其中外汇损失159亿港元。

2009年，中信泰富创始人荣智健因之辞去董事及主席之职。

——国航、东航失手燃油期货（2008年）背景介绍：中国国际航空股份有限公司（Air China Limited”，“AirChina”），简称“国航”，其前身中国国际航空公司成立于1988年。

2004年9月30日，经国务院国有资产监督管理委员会批准，作为中国航空集团控股的航空运输主业公司，中国国际航空股份有限公司（以下简称国航）在北京正式成立。

中国东方航空集团公司（China Eastern Air Holding Company，CEAH）于2002年10月11日成立，是以原东方航空集团公司为主体，兼并原中国西北航空公司、联合原云南航空公司组建而成，是国务院国资委监管的中央企业，我国三大骨干航空运输集团之一。

案情简介：2008年，东航和国航在航油套保合约上遭受了公允价值的巨亏。

中国海外直接投资受阻原因及案例分析

中国海外直接投资受阻原因及案例分析发布时间：2013-05-15 10:04来源：《经济参考报》摘要：中国企业在海外直接投资频频遭遇阻力是何原因？只有找到中国企业海外投资遭遇较大阻力的原因才可能为后来的企业提供一些启示和参考。

本文通过对2004年至2012年间35个受阻的中国对外直接投资案例进行分析，总结了中国企业海外直接投资受阻的主要原因，并提供了一些经验和方法。

中国企业在海外直接投资频频遭遇阻力。

中海油收购美国石油公司优尼科(U nocal)折戟、中铝增持澳大利亚力拓公司失利、华为在美投资受阻等成为国内学者和媒体常常引用的几起投资失败的案例。

事实上，即便是那些成功完成的交易，其背后也不乏曲折的经历。

联想在2005年收购IB M的PC业务时，美国国会议员以“威胁国家安全”为由加以阻挠。

最后是双方的高管组建的交涉团队花了1个多月的时间，去拜访和说服了13个美国政府部门，交易才得以完成。

这样的投资阻力近年来有愈演愈烈的趋势。

受到全球金融危机的影响，很多欧美企业纷纷减少国际投资、精简和剥离国际资产，为中国企业走出去创造了机会，有西方媒体将金融危机后的中国海外投资形容为“大款遇上大减价”，毫无节制地来了一场疯狂大血拼。

但另一方面，地区保护主义日益严重，加大了投资环境的风险系数，针对中国企业的审查更为严格。

这尤其反映在美国市场上，2012年10月美国国会认定华为与中兴威胁美国国家安全，限制其进入和发展美国市场，三一集团同样在美国投资受阻，已经起诉美国总统奥巴马。

这些案例虽然是少数，但影响巨大，增加了中国企业进入发达国家市场的障碍。

只有找到中国企业海外投资遭遇较大阻力的原因才可能为后来的企业提供一些启示和参考。

本文通过对2004年至2012年间35个受阻的中国对外直接投资案例进行分析，总结了中国企业海外直接投资受阻的主要原因，并提供了一些经验和方法。

中国海外直接投资受阻六大原因国外的政治阻力，“国家安全”背后的商业利益与政治博弈国外的政治阻力是中国企业海外投资最容易遭受的障碍，而“国家安全”则成为惯用的理由。

案例：一家中资企业折戟巴西之痛

案例：一家中资企业折戟巴西之痛2021-06-09李永源走出去服务港走出去服务港作为一家在国内及东南亚市场做得风生水起的家电企业，福朋集团却在投资巴西中损失惨重，并拖累了其国内业务的发展。

其惨痛教训值得其他企业引以为戒。

作为一片尚未被中国企业深度开发的投资热土，巴西受到了越来越多的中国企业的关注。

坦率地讲，走进巴西的中国企业，失败案例远多于成功故事，仍处于“交学费”换经验的起步阶段。

巴西的法律体系还算比较完善，但官僚作风较为严重；当地员工的勤奋程度、受教育程度也不高，加之与中国在合同语言、商业法律方面存在的巨大差异，中国企业投资巴西需要更加谨慎，并需要依赖律师、会计师等专业人士的协助。

作为一家在国内及东南亚市场做得风生水起的家电企业，福朋集团（化名）却在投资巴西中损失惨重，并拖累了其国内业务的发展。

其惨痛教训值得其他企业引以为戒。

从天堂到地狱的剧变福朋集团主要经营某家用电器的生产与销售，在国内为行业三强之一，在中国企业500强中排于前列，并已在东南亚地区拓展多年。

借助其在市场经营中积累的多年优势，福朋集团所到之处均顺风顺水：虽然尚无法和国际大牌竞争，但在发展中国家的市场上往往能够打败当地品牌，成为后起之秀。

2021年4月，金砖国家领导人第三次会晤在中国三亚举行，广泛的新闻报道给了福朋集团以灵感：偌大的巴西市场竟然一直被忽略。

经过研究和市场调查，福朋集团发现，由于巴西工业基础薄弱，在其市场上，与福朋产品同类的产品不存在拥有竞争优势的本土品牌，90%以上的市场被美日品牌占据。

相较美日品牌，福朋集团的产品在价格、节能、维修保养费用等方面更具竞争优势。

因此，进入巴西市场就成为福朋集团2021年发展战略的重中之重。

彼时，摆在福朋集团面前的有两个选择：以贸易方式进入巴西，或者在巴西投资设厂。

考虑到整件产品进入巴西的税费极高，福朋集团最终决定在巴西当地设立组装厂，将产品零部件出口到巴西，并在当地完成组装。

通过各种渠道的接触，福朋集团无意中结识了一个巴西的合作伙伴Eduardo先生。

海外并购八大失败案例

海外并购八大失败案例中投投资黑石和摩根士丹利2007年5月，中投公司斥资约30亿美元以29.605美元/股的价格购买黑石近10%的股票。

随着国际金融环境的恶化，直至2008年10月，中投公司在黑石集团上的投资浮亏已经达到25亿美元，浮亏为初始投资额的2/3。

2007年底，中投公司又购买了摩根士丹利56亿美元面值的到期强制转股债券，占摩根士丹利当时股本的9.86%。

由于金融危机不断升级，摩根士丹利股价大幅下跌，交易账面浮亏30亿美元左右。

此外，中投还投资雷曼兄弟发行的衍生债券，2008年9月受其拖累被冻结资金高达54亿美元。

中铝收购力拓经过三个多月的拉锯战,中国铝业以195亿美元注资力拓，打算将力拓的股份增加至19%的计划终于以分手告终。

2009年6月5日力拓集团董事会宣布撤销对2月12日宣布的双方合作推荐,力拓并为此而向中铝支付1.95亿美元分手费。

中铝注资力拓的计划一直成为国际财经圈关注的焦点,因为这是迄今为止中国企业最大规模的海外投资,澳洲以及西方国家是否放行,是观察西方社会如何对待中国企业走出去的一次重要指标。

中铝显然是低估了政治干预的影响力，没有汲取中海油收购美国优尼科公司的失败教训。

平安投资富通2008年11月，中国平安宣布斥资约18.1亿欧元折合人民币238.7亿元购买以经营银行及保险业务为主的国际金融服务提供商富通集团9501万股股份，约占总股本的4.18%，成为其最大单一股东。

由于前期缺少对富通净资产预判的经验特别是缺少对于金融危机对西方金融机构影响的估计，这笔曾经让人兴奋的海外投资，却让平安遭遇滑铁卢。

就在平安收购富通后不久，富通集团轰然倒塌。

中国平安的投资最少的时候仅剩下不到30%。

TCL收购汤姆逊2004年7月，TCL多媒体(TMT)并购法国汤姆逊公司彩电业务，双方合资成立TCL 汤姆逊公司(TTE)。

同一年，TCL集团还闪电般地并购了法国阿尔卡特的移动电话业务。

结果前者持续亏损，后者在合资仅一年后就以失败告终。

老挝做生意失败案例

老挝做生意失败案例在老挝做生意，是许多人眼中的机遇和挑战。

然而，也有许多人在这个国家的商业环境中遭遇了失败。

下面就让我们来看看一个老挝做生意失败的案例。

小明是一位年轻有为的商人，他在中国取得了一定的成功，决定将业务扩展到老挝。

他对老挝的市场进行了调研，发现当地对于他的产品有一定需求，于是他决定在老挝开设一家分店。

他充分准备，与当地的合作伙伴达成了合作协议，准备开始他的老挝之行。

然而，事情并没有像小明预想的那样顺利。

在老挝的经营中，他遇到了许多问题。

首先，他发现老挝的市场需求并不如他预期的那样大，产品的销售情况并不理想。

其次，他在和当地合作伙伴的合作中遇到了沟通问题，双方在业务上出现了分歧，导致了合作的困难。

最后，他也发现了老挝的商业环境与中国有很大的不同，许多规定和流程对他来说是全新的挑战。

在经历了一段时间的努力之后，小明不得不做出了一个艰难的决定——关闭在老挝的分店，终止了他在老挝的商业计划。

这次失败的经历让他付出了不小的代价，不仅是资金上的损失，更是对他自信和勇气的打击。

这个案例告诉我们，在老挝做生意并不是一件轻松的事情。

老挝的商业环境和中国有很大的不同，需要我们对当地市场有深入的了解，以及对当地的规定和流程有清晰的认识。

同时，与当地的合作伙伴进行合作时，也需要进行充分的沟通和协商，避免因为文化差异而导致的合作问题。

最重要的是，我们需要有足够的耐心和勇气，面对各种困难和挑战，不轻言放弃。

在老挝做生意可能会遇到很多困难，但也会有许多成功的案例。

希望每一位前往老挝创业的人都能够在这个国家取得成功，创造属于自己的商业传奇。