柴油机考试试题及答案
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4. 答： 1、供油时间要正确 2 、合适的供油量 3 、有良好的喷
油雾化状态 4 、有良好的喷油规律
5.
答： 1、活塞、活塞环、气缸套磨损严重，配合间隙过大。
2 、活塞环弹力过低，侧隙、背隙加大，气缸密封失效。
3 、活塞环安装于气缸中时，各道环的开口间隙几乎在同
一条直线上，没有能相互错开 120°
柴油机考级试卷
题号
一
二
三
四
五
总分
一、单项选择题（共 10 题，每题 2 分，总分 20 分）
1、柴油机在进气行程进入汽缸的是 ( ) 。
A、混合气 ????????????????? ?B、纯空气
C、先空气后混合气 ?????????????? D、雾化的柴油
2、四冲程柴油机的工作循环（
）正确
A、进气 . 压缩 . 膨胀（做工） . 排气 .
4、柴油机对燃油系统的要求是 什么？（ 4 分）
5. 气缸压缩力不足的原因常见的有哪些？（ 10 分）
柴油机试题答案
一、单项选择题（共 10 题，每题 2 分，总分 20 分） BAA、DAB、 CDDA
二、多项选择题（共 8 题，每题分，总分 20 分） ABC、ABCD、 ABD、 ABC、ACD、ACD、 ABD、 ABCD
6、发动机的润滑方式有 (
) 几种。
A、压力润滑 B 、喷射润滑 C、飞溅润滑 D 、润滑脂润滑
7、发动机增压有（
）等基本类型。
A、涡轮增压 B 、机械增压 C 、管路增压 D 、气波增压
8、气门传动组包括 (
) 等部件组成。
A、凸轮轴 B 、挺柱 C 、推杆 D 、摇臂
三、填空题（共 20 空。每空一分）
8、发动机增压就是将空气预先压缩然后再供入气缸，以期提高空气
密度、增加进气量的一种方法，从而可以增加发动机功率。 ( √) 五、简答题（共 32 分） 1、什么是气门重叠角？（ 5 分）
2、四冲程往复活塞式内燃机通常由哪些机构与系统组成 ?及 2 大机构 的功用 ?（8 分）
3、说明发动机常用的几种润滑方式，并例举出发动机上采用该润滑 方式的零件和部位。 （5 分）
最近处为上止点。 ( ×) 3、上、下止点间所包容的气缸容积称为气缸工作容积。 ( √) 4、内燃机每个气缸工作容积的总和称为内燃机排量。 ( ×) 5、气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比 。( √) 6、传动系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油， 以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。 ( ×) 7、发动机经济性指标包括有效热效率和有效燃油消耗率等。 ( √)
C 、冷却装置
D
、排气装置
二、多项选择题（共 8 题，每题分，总分 20 分）
1、根据所用燃料种类，活塞式内燃机主要分为 (
) 几类
A、汽油机 B 、柴油机 C 、气体燃料 D 、液体燃料
2、发动机机体组主要由机体、 (
) 以及主轴承盖等组成。
A、气缸盖 B 、气缸盖罩 C 、气缸衬垫 D 、油底壳
B、进气 . 膨胀（做工） . 压缩 . 排气
C、进气 . 压缩 排气 . 膨胀（做工
D、排气 . 膨胀（做工） 压缩 . 进气
3、 水冷系主要由散热器，风扇，水泵， （ ）组成。
A 、节温器 B 、汽缸体 C 、电火花 D 、冷凝器
4、发动机润滑系的功用是（
）
A 、润滑
B
、冷却
C 、润滑、冷却
D
、润滑、冷却、清洁和密封
4、气缸盖螺母松动。
5、气缸垫破损。
6、气门间隙不符合要求，以至于进气量不足。
7、气门与气门座圈的密封性能差，产生漏气现象。
8、气门座圈不符合要求，致使气门下降过多，导致气门口
处的容积比规定的标准有所增加。
9、气门杆卡在气门导管内。
10、配气正时齿轮安装有误差。
11、气门弹簧弹力不足或弹簧折断。 12、喷油器与气缸盖密封垫圈没有装好。 13、配气凸轮磨损严重，使气门开起高度有所降低。 14、汽缸垫的厚度不符合标准，导致气缸内压缩比下降。 15、活塞顶部平面至气缸盖平面的距离不对。
5、柴油机燃烧的混合气在 (
) 形成。
A、 燃烧室 B 、化油器 C 、 进气管 D 、 输油泵
6、在一个工作循环内，曲轴旋转 (
) 周，活塞在气缸内往复 4
个行程，称为四冲程发动机。
A 、1 B 、 2 C 、3 D 、 4
7、内燃机是（ ）的装置
A 、将热能转化为机械能 B 、将化学能转化为内能
2、 （1） 汽油机由两大机构和五大系统组成，即由曲柄连杆机构、配气
机构；燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成 （2） 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换。配气机
构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关 闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气 从气缸内排出，实现换气过程。 3、 答： 1）压力润滑：主轴承、连杆轴承、凸轮轴承等负荷较大的摩擦 表面。 2）飞溅润滑：气缸壁面和配气机构的凸轮、挺柱、气门杆、摇臂等 负荷较轻的工作表面。 3）润滑脂润滑：水泵及发电机轴承。
三、填空题（共 20 空。每空一分） 1、曲柄连杆机构、配气机构；燃油供给系统、点火系统、冷却系统、 润滑系统、起动系统； 2、气门、气门导管、气门弹簧座、气门弹簧、气门油封 3、转子式 4、水冷式、风冷式 5、机体、气缸盖、气缸盖罩、气缸衬垫、 6、出油阀偶件
四、判断题（共 8 题，每题 1 分，总分 8 分） √、×、√、×、√、×、√、√ 五、简答题（共 32 分） 1、答：由于进气门早开和排气门晚关，致使活塞在上止点附近出现 进、排气门同时开启的显象， 称其为气门重叠。 重叠期间的气门转角 称为气门重叠角，它等于进气提前角与排气迟后角之和即α +δ。
3、发动机润滑系通常由（
）和一些阀门等组成。
A、润滑油道 B 、机油泵 C、油轨 D、机油滤清器
4、发动机机体按气缸排列形式有 (
) 几种。
A、直列式 B 、V型 C 、水平对置式 D 、双联式
5、发动机机体按气缸结构形式有 (
) 几种。
A、无气缸套式 B 、活塞式 C 、湿气缸套式 D 、干气缸套式
C、将化学能转化为机械能 D 、以上答案都不对
8、下列不属于曲柄连杆机构的是（
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
）
A 、机体组 B 、活塞连杆组 C 、 曲轴飞轮组 D 、 气缸
9、以下不属于活塞的基本构造的是（
）
A 、顶部 B 、头部 C 、裙部 D 、 尾部
10、发动机供给系由（
）和空气供给装置组成。
A 、 燃油供给装置 B 、 点火装置
1、 发动机两大机构：
；五大系
统：
；
2、 气门组由
、
和气门锁夹等零件组成。
3、 机油泵的结构形式分为齿轮式和
两类。
4、 按照冷却方式的不同，内燃机可分为
5、 机体组包括
、
、
和
两种。
、
、
和主轴承盖、油底壳
6、 柴油机供给系统中的
件、
。
3 大精密偶件式指柱塞偶件、针阀偶
四、判断题（共 8 题，每题 1 分，总分 8 分） 1、柴油发动机的类型按活塞运动方式的不同，活塞式内燃机可分为 往复活塞式和旋转活塞式两种 ( √) 2、活塞顶离曲轴回转中心最远处为下止点；活塞顶离曲轴回转中心
油雾化状态 4 、有良好的喷油规律
5.
答： 1、活塞、活塞环、气缸套磨损严重，配合间隙过大。
2 、活塞环弹力过低，侧隙、背隙加大，气缸密封失效。
3 、活塞环安装于气缸中时，各道环的开口间隙几乎在同
一条直线上，没有能相互错开 120°
柴油机考级试卷
题号
一
二
三
四
五
总分
一、单项选择题（共 10 题，每题 2 分，总分 20 分）
1、柴油机在进气行程进入汽缸的是 ( ) 。
A、混合气 ????????????????? ?B、纯空气
C、先空气后混合气 ?????????????? D、雾化的柴油
2、四冲程柴油机的工作循环（
）正确
A、进气 . 压缩 . 膨胀（做工） . 排气 .
4、柴油机对燃油系统的要求是 什么？（ 4 分）
5. 气缸压缩力不足的原因常见的有哪些？（ 10 分）
柴油机试题答案
一、单项选择题（共 10 题，每题 2 分，总分 20 分） BAA、DAB、 CDDA
二、多项选择题（共 8 题，每题分，总分 20 分） ABC、ABCD、 ABD、 ABC、ACD、ACD、 ABD、 ABCD
6、发动机的润滑方式有 (
) 几种。
A、压力润滑 B 、喷射润滑 C、飞溅润滑 D 、润滑脂润滑
7、发动机增压有（
）等基本类型。
A、涡轮增压 B 、机械增压 C 、管路增压 D 、气波增压
8、气门传动组包括 (
) 等部件组成。
A、凸轮轴 B 、挺柱 C 、推杆 D 、摇臂
三、填空题（共 20 空。每空一分）
8、发动机增压就是将空气预先压缩然后再供入气缸，以期提高空气
密度、增加进气量的一种方法，从而可以增加发动机功率。 ( √) 五、简答题（共 32 分） 1、什么是气门重叠角？（ 5 分）
2、四冲程往复活塞式内燃机通常由哪些机构与系统组成 ?及 2 大机构 的功用 ?（8 分）
3、说明发动机常用的几种润滑方式，并例举出发动机上采用该润滑 方式的零件和部位。 （5 分）
最近处为上止点。 ( ×) 3、上、下止点间所包容的气缸容积称为气缸工作容积。 ( √) 4、内燃机每个气缸工作容积的总和称为内燃机排量。 ( ×) 5、气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比 。( √) 6、传动系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油， 以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。 ( ×) 7、发动机经济性指标包括有效热效率和有效燃油消耗率等。 ( √)
C 、冷却装置
D
、排气装置
二、多项选择题（共 8 题，每题分，总分 20 分）
1、根据所用燃料种类，活塞式内燃机主要分为 (
) 几类
A、汽油机 B 、柴油机 C 、气体燃料 D 、液体燃料
2、发动机机体组主要由机体、 (
) 以及主轴承盖等组成。
A、气缸盖 B 、气缸盖罩 C 、气缸衬垫 D 、油底壳
B、进气 . 膨胀（做工） . 压缩 . 排气
C、进气 . 压缩 排气 . 膨胀（做工
D、排气 . 膨胀（做工） 压缩 . 进气
3、 水冷系主要由散热器，风扇，水泵， （ ）组成。
A 、节温器 B 、汽缸体 C 、电火花 D 、冷凝器
4、发动机润滑系的功用是（
）
A 、润滑
B
、冷却
C 、润滑、冷却
D
、润滑、冷却、清洁和密封
4、气缸盖螺母松动。
5、气缸垫破损。
6、气门间隙不符合要求，以至于进气量不足。
7、气门与气门座圈的密封性能差，产生漏气现象。
8、气门座圈不符合要求，致使气门下降过多，导致气门口
处的容积比规定的标准有所增加。
9、气门杆卡在气门导管内。
10、配气正时齿轮安装有误差。
11、气门弹簧弹力不足或弹簧折断。 12、喷油器与气缸盖密封垫圈没有装好。 13、配气凸轮磨损严重，使气门开起高度有所降低。 14、汽缸垫的厚度不符合标准，导致气缸内压缩比下降。 15、活塞顶部平面至气缸盖平面的距离不对。
5、柴油机燃烧的混合气在 (
) 形成。
A、 燃烧室 B 、化油器 C 、 进气管 D 、 输油泵
6、在一个工作循环内，曲轴旋转 (
) 周，活塞在气缸内往复 4
个行程，称为四冲程发动机。
A 、1 B 、 2 C 、3 D 、 4
7、内燃机是（ ）的装置
A 、将热能转化为机械能 B 、将化学能转化为内能
2、 （1） 汽油机由两大机构和五大系统组成，即由曲柄连杆机构、配气
机构；燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成 （2） 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换。配气机
构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关 闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气 从气缸内排出，实现换气过程。 3、 答： 1）压力润滑：主轴承、连杆轴承、凸轮轴承等负荷较大的摩擦 表面。 2）飞溅润滑：气缸壁面和配气机构的凸轮、挺柱、气门杆、摇臂等 负荷较轻的工作表面。 3）润滑脂润滑：水泵及发电机轴承。
三、填空题（共 20 空。每空一分） 1、曲柄连杆机构、配气机构；燃油供给系统、点火系统、冷却系统、 润滑系统、起动系统； 2、气门、气门导管、气门弹簧座、气门弹簧、气门油封 3、转子式 4、水冷式、风冷式 5、机体、气缸盖、气缸盖罩、气缸衬垫、 6、出油阀偶件
四、判断题（共 8 题，每题 1 分，总分 8 分） √、×、√、×、√、×、√、√ 五、简答题（共 32 分） 1、答：由于进气门早开和排气门晚关，致使活塞在上止点附近出现 进、排气门同时开启的显象， 称其为气门重叠。 重叠期间的气门转角 称为气门重叠角，它等于进气提前角与排气迟后角之和即α +δ。
3、发动机润滑系通常由（
）和一些阀门等组成。
A、润滑油道 B 、机油泵 C、油轨 D、机油滤清器
4、发动机机体按气缸排列形式有 (
) 几种。
A、直列式 B 、V型 C 、水平对置式 D 、双联式
5、发动机机体按气缸结构形式有 (
) 几种。
A、无气缸套式 B 、活塞式 C 、湿气缸套式 D 、干气缸套式
C、将化学能转化为机械能 D 、以上答案都不对
8、下列不属于曲柄连杆机构的是（
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
）
A 、机体组 B 、活塞连杆组 C 、 曲轴飞轮组 D 、 气缸
9、以下不属于活塞的基本构造的是（
）
A 、顶部 B 、头部 C 、裙部 D 、 尾部
10、发动机供给系由（
）和空气供给装置组成。
A 、 燃油供给装置 B 、 点火装置
1、 发动机两大机构：
；五大系
统：
；
2、 气门组由
、
和气门锁夹等零件组成。
3、 机油泵的结构形式分为齿轮式和
两类。
4、 按照冷却方式的不同，内燃机可分为
5、 机体组包括
、
、
和
两种。
、
、
和主轴承盖、油底壳
6、 柴油机供给系统中的
件、
。
3 大精密偶件式指柱塞偶件、针阀偶
四、判断题（共 8 题，每题 1 分，总分 8 分） 1、柴油发动机的类型按活塞运动方式的不同，活塞式内燃机可分为 往复活塞式和旋转活塞式两种 ( √) 2、活塞顶离曲轴回转中心最远处为下止点；活塞顶离曲轴回转中心