2006年长江干线船舶船员避碰与信号习题

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中华人民共和国海事局

2006年第3期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题(总第09期)科目:避碰与信号试卷代号:5201

适用对象:各等级船舶船长、驾驶员

(本试卷卷面总分100分,及格分为80分,考试时间100分钟)

答题说明:本试卷试题为单项选择题和是非题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分,共100分。

一、单项选择题

1.《内河避碰规则》适用于中华人民共和国境内下列哪些水域?①江河②湖泊③

水库④运河

A. ①~③

B. ①~④

C. ①③④

D. ①②④

2.《内河避碰规则》适用的船舶包括:

A. 失去控制的船舶

B. 工程船

C. 移动式平台

D. 以上都

3.某船对号灯损坏未发现或未及时发现而导致碰撞,应属于哪种疏忽?

A. 对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽

B. 对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽

C. 对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽

D. 以上均不对

4.不熟悉航道、水流、潮汐、航标等航行条件,缺乏必要的引航技术,这属于:

A. 对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽

B. 对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽

C. 对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽

D. 以上均不对

5.对主机、舵机、操舵系统突然故障缺乏戒备,这属于:

A. 对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽

B. 对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽

C. 对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽

D. 以上均不对

6.下列说法正确的是:

A. 采取最有助于避碰的行动的时机,是两船已逼近或者已处于紧迫局面时

B. 采取最有助于避碰的行动,包括必要时背离规则的行动

C. 采取最有助于避碰的行动,应考虑根据当时情况最大程度减小碰撞损失

D. 以上均正确

7.下列说法正确的是:

A. 特别规定的制定应经过《内河避碰规则》授权

B. 特别规定应包括分道通航等有关交通管制的规定

C. A、B均对

D. A、B均不对

8.下列说法正确的是:

A. 在同一水域同一事项中,特别规定比《内河避碰规则》优先适用

B. 执行特别规定,无需遵守《内河避碰规则》

C. 遵守《内河避碰规则》,无需执行特别规定

D. 以上均正确

9.在《规则》第五条(定义)中,“船舶”一词是指:

A. 从事水上运输任务的各类船筏

B. 各种船艇、移动式平台、水上飞机和其他水上运输工具,但不包括排筏

C. A、B都对

D. A、B都不对

10.船舶由一岸驶向另一岸,______横越。

A. 就是

B. 不是

C. 有可能是

D. 绝对不属于

11.“顺航道行驶”是指船舶顺着______行驶,包括顺着直航道和弯曲航道行驶。

A. 航道方向

B. 河流流向

C. A、B都对

D. A、B都不对

12.下列哪些原因使能见度受到限制,不属于能见度不良?

A. 夜间漆黑

B. 雾

C. 下雪

D. 暴风雨

13.下列哪些情况可视为在航?

A. 离泊时,最后一根缆绳解脱

B. 靠泊时,尚未系妥所有的缆绳

C. 锚泊中,为抑制船舶在偏荡,持续地使主机保持微速

D. 以上都是

14.船舶航行采用安全航速是指:

A. 备车航速

B. 地方限速

C. 慢速

D. 以上都不对

15.船舶决定安全航速应考虑的首要因素是:

A. 能见度情况

B. 船舶的操纵性能

C. 通航密度

D. 风、浪、流及航道情况和周围环境

16.机动船经过下列哪些水域应主动减速?①要求减速的船舶、排筏、地段②船舶

停泊区、装卸区③鱼苗养殖区④渡口、施工水域⑤会激起巨浪的水域

A. ①②③

B. ①②③④

C. ①~⑤

D. ①③⑤

17.下列哪些船舶因浪损不能免除责任?

A. 超载行驶的船舶

B. 配积载不当的船舶

C. A、B都是

D. A、

B都不是

18.船舶在能见度不良情况下航行时,下列哪项正确?

A. 可以不遵循航行原则规定

B. 仍应遵循航行原则沿规定航路行驶

C. 应视当时情况而定

D. 以上均不对

19.在感潮河段、湖泊、水库、平流区域,下列哪些船舶应当尽可能沿本船右舷一

侧航道行驶?

A. 机动船

B. 人力船

C. 帆船

D. 以上都是

20.在设有分道通航制、船舶定线制的水域,两船对遇或者接近对遇时,除特殊情

况外,应当:

A. 按照有关规定航行和避让

B. 互以左舷会船

C. 互以右舷会船

D.

以上都不对

21.船舶在航行中应保持高度警惕,当对来船是否存在碰撞危险存有怀疑时,应认

为:

A. 不存在碰撞危险

B. 存在碰撞危险

C. 视情况发展而定

D.

以上均不对

22.两船在避让过程中,下列说法正确的是:

A. 两船未驶过让清前,碰撞危险仍然存在

B. 两船未驶过让清前,两船均应核查避让行动有效性

C. 两船未驶过让清前,不能解除双方的避让责任和义务

D. 以上均对

23.在避让过程中,让路船应当______避让被让路船。

A. 协助

B. 积极

C. 主动

D. 适当

24.下列说法正确的是:

A. 两机动船相遇,双方避让意图经声号统一后,航速不得改变

B. 两机动船相遇,双方避让意图经声号统一后,避让行动不得改变

C. 两机动船相遇,双方避让意图经声号统一后,航行方向不得改变

D. 以上都不对

25.《内河避碰规则》第二章第二节“机动船相遇,存在碰撞危险时避让行动”适

用于:

A. 互见中的任何船舶

B. 任何能见度的任何船舶

C. 互见中的机动船

D. 任何能见度的机动船

26.下列说法正确的是:

A. 在感潮河段,不论何种情况两机动船相遇,一律鸣放一短声,互以左舷会过

B. 在感潮河段,两机动船对遇或接近对遇时,无特殊情况时,各自鸣放一短声,

互从左舷

会船

C. A、B都对

D. A、B都错

27.“在感潮河段,湖泊、水库、平流水域中,两船对遇或者接近对遇时,除特殊

情况外,应互以左舷会船”,这里“特殊情况”通常包括一船右舷侧可能出现下列哪些情况?

A. 航道水深不能满足本船要求

B. 有暗礁,沉船

C. 有第三船影响

D. 以上均可能

28.有关追越的认定,下列哪种说法正确?

A. 同向行驶的两机动船,后船若对赶上和超过前船,对是否构成碰撞危险有怀

疑时,应认

定为追越关系

B. 在追越过程中,随着两船相对方位的变化,两船的追越关系也随之改变

C. A、B都对

D. A、B都不对

29.在下列哪些航段应禁止机动船追越或并列行驶?

A. 在狭窄、弯曲、滩险航段

B. 在通航分道内

C. 在桥梁水域和船闸引航道

D. A+C

30.在追越过程中,被追越船应采取下列哪些避让行动?

A. 只要航道情况和周围环境允许,就应同意追越船追越

B. 尽可能让出部分航道,适当减速,减少两船并行时间,使追越船迅速通过

C. 如前方发现情况及时通知追越船注意

D. 以上都是

31.夜航时,通过雷达观测发现右前方有一目标,在航向、航速不变的情况下,下

列判断正确的是:

A. 来船的回波与本船船首线的夹角一直没有明显变化,并逐渐接近中心亮点,

说明来船将

从本船首安全的通过

B. 来船的回波与本船船首线的夹角一直没有明显变化,并逐渐接近中心亮点,

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