最新避碰习题3 24
一类驾驶:避碰与信号(船长、一副、二三副)(DOC)
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避碰与信号_模拟试卷(1)第1题:单选(1.0分)题目:《内河避碰规则》适用的水域是指:A: 船舶能够到达的一切水域B: 中华人民共和国境内江河、湖泊、水库、运河等通航水域及其港口C: 可供内河船舶航行的一切水域D: 除海上以外的一切水域第2题:单选(1.0分)题目:机动船横越前应无碍他船行驶,意味着横越船______。
A: 应尽可能慢速行驶B: 应采取行动以留出足够的水域供他船安全通过,不致构成碰撞危险C: 应尽可能采用避免产生紧迫局面的方法航行D: 应尽可能采用避免产生紧迫危险的方法航行第3题:单选(1.0分)题目:同流向的两横越船交叉相遇时,除另有规定外,则:A: 有他船在本船右舷者,应给他船让路B: 两船均负有同等的避让责任和义务C: 单船应避让船队D: 双方协商避让第4题:单选(1.0分)题目:判断甲、乙、丙三船的避让关系是:A: 甲让乙、丙,丙让乙B: 乙让甲、丙,甲让丙C: 甲让乙、丙,乙让丙D: 丙让甲、乙,乙让甲第5题:单选(1.0分)题目:不论由于何种原因,两船已逼近或者已处于紧迫局面时,______应果断地采取最有助于避碰的行动,包括在紧迫危险时而背离《中华人民共和国内河避碰规则》,以挽救危局。
A: 让路船B: 被让路船C: 任何一船D: 机动船第6题:单选(1.0分)题目:规则二十一条有关机动船与排筏相遇的条款中的“排筏”是指:A: 被拖船顶推的排筏B: 被拖船吊拖的排筏C: 被拖船傍拖的排筏D: 人工流放的排筏第7题:单选(1.0分)题目:不论由于何种原因,在长江干线航行的客渡船必须避让:A: 横越船B: 顺航道行驶的船舶C: 下行船D: 上行船第8题:单选(1.0分)题目:在感潮河段,一艘顺流行驶的限于吃水的海船与一艘在航施工的工程船对驶相遇时,下列说法正确的是:A: 在航施工的工程船是让路船B: 限于吃水的海船是让路船C: 两船具有同等的避让责任D: 两船会遇属于特殊情况,不具有让路船与被让路船的避让关系第9题:单选(1.0分)题目:某船用帆行驶,同时用机器推进,该船是《中华人民共和国内河避碰规则》中的:A: 在航帆船B: 在航机帆船C: 在航机动船D: 在航非自航船第10题:单选(1.0分)题目:机动船抛锚掉头、拖锚航行的过程应当:A: 前者属锚泊、后者属在航B: 均属在航C: 前者属在航、后者属锚泊D: 均属不在航第11题:单选(1.0分)题目:下列哪些船舶应保持正规瞭望?①在航船②锚泊船③搁浅船A: ①②B: ①③C: ②③D: ①②③第12题:单选(1.0分)题目:正规瞭望的首要基本手段是A: 雷达B: 听觉C: 视觉D: VHF通话第13题:单选(1.0分)题目:船舶在任何时侯应当以安全航速行驶,以便______。
最新船长大副避碰题库大全附答案
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第一章《国际海上碰规则》总则第一节适用范围适用的水域、适用的船舶、我国的保留1.《国际海上避碰规则》适用于______A.船舶能够到达的一切水域B.除内陆水域外的一切水域C.公海以及与公海相连接可供海船航行的一切水域D.可供海船航行的一切水域C2.《国际海上避碰规则》适用的水域是_____A.海洋B.与海洋连接的并可供海船航行的一切水域C.公海以及与公海相连接可供海船航行的一切水域D.连接于公海,并可供海船航行的一切感潮水域C3.《国际海上避碰规则》适用于____A.船舶能够到达的一切水域B.领海及与之相连接的内河、江海、湖泊、港口、港外锚地以及一切内陆水域C.公海以及与公海相连接可供海船航行的一切水域D.可供海船航行的一切水域C4.《国际海上避碰规则》适用于___-A.公海B.公海及与公海相连接可供海船航行的一切水域C.国家主权管辖以外的任何水域D.一切水域5《国际海上避碰规则》除适用于公海之外,还适用于____A.与公海相连接可供海船航行的一切水域B.领海,并与之相连接的内河、江海、湖泊、港口、港外锚地以及一切内陆水域C.港口当局所管辖的一切水域D.可供海船安全航行的一切水域A6.《国际海上避碰规则》除适用于公海之外,还适用于____B.领海,并与之相连接的内河、江海、湖泊、港口、港外锚地以及一切内陆水域A.沿海水域C.港口当局所管辖的一切水域D.与公海相连接可供海船航行的一切水域7.《国际海上避碰规则》适用的船舶是_____A.在公海上的一切船舶B.在公海以及连接公海可供海船航行的一切水域中的在航船舶和锚泊船C.除内河船舶之外的任何船舶D.在公海以及连接公海可供海船航行的一切水域中的一切船舶D8.《国际海上避碰规则》适用的船舶是在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的A.一切海船B.除军舰外的一切船舶C..12m以上的一切船舶D.一切船舶D9.《国际海上避碰规则》适用的船舶是A.用作水上运输工具的一切水上船筏,包括非排水船舶、地效船和水上飞机B.能够用作水上运输工具的一切水上船筏,包括非排水船舶、地效船和水上飞机C.用作或能够用作水上运输工具的一切水上船筏,包括非排水船舶、地效船和水上飞机D.在公海以及连接公海可供海船航行的一切水域中的一切用作或能够用作水上运输工具的一切水上船筏,包括非排水船舶、地效船和水上飞机D10.《国际海上避碰规则》适用的船舶是A.海船B.在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的在航船舶C.除内河船舶之外的任何船舶D.在公海以及连接公海可供海船航行的一切水域中的一切用作或可用作水上运输工具的水上船筏D11(国际海上避碰规则》适用的船舶不包括A.在海面航行的潜水艇B.在水下潜航的潜水艇C抬离水面的气垫船D.贴近水面飞行的地效船B12.《国际海上避碰规则》适用的船舶包括①在水面航行的水上飞机;②超低空飞行的飞机;③拖航中的钻井平台A.①B.②C.①③D.①②③C13.下列哪一种船舶应执行《国际海上避碰规则》驾驶和航行规则各条?A.在海面作超低空飞行的水上飞机B.脱离水面处于非排水状态下的气垫船C.在海面以下潜行的潜水艇D.在船坞修理的海船B14关于《国际海上避碰规则适用的船,下列说法不正确的是①指的是在航船;②指的是在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的在航船舶;③指的是在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的在航和锚泊船舶;④指的是所有的船舟A.①②③④B.①②③C.①②D.①A15.下述哪一项不正确?①在战争时期,军用舰艇可以不执行《国际海上避碰规则》的任何规定;②在执行公务时,政府公务船可以不执行《国际海上避碰规则》的任何规定;③军用舰艇和政府公务船在本国领海内不受《国际海上避碰规则》规定的约束A.③B.②③C.①②D.①②③D16.在《国际海上避碰规则》适用的水域内,下列哪种船舶需执行《国际海上避碰规则》?①失去控制的船舶;②执行任务中的缉私艇;③搁浅的船舶A.①B.①②C.②D.①②③D17.在《国际海上避碰规则》适用的水域内,下列哪种船舶需执行《国际海上避碰规则》?①政府公务船;②军舰;③渔船A.①B.①②C.②D.①②③D18.在《国际海上避碰规则》适用的水域内,下列哪种船舶无须执行《国际海上避碰规则》?①在海面以下潜航的潜水艇;②战争发生时的军舰;③搁浅的船舶A.①B.①②C.①②③D.①③A19.在《国际海上避碰规则》适用的水域内,下列哪种船舶需执行《国际海上避碰规则》?①政府公务船;②战争发生时的军舰;③搁浅的船舶A.①B.①②C.①②③D.③C20我国的非机动船在我国管辖海上水域航行时,应遵守A.《国际海上避碰规则》B.享有航行的自由,无须遵守任何规则C.我国制定的有关非机动船航行安全的暂行规定D.根据海员通常做法航行即可C21.在我国管辖的水域内(《国际海上避碰规则》适用水域内),下列哪一种船舶无须执行《国际海上避碰规则》?A.执行护航任务的军舰B.执行任务中的缉私艇C.我国加入《国际海上避碰规则》公约时做出保留的我国非机动船D.从事捕鱼的船舶C22.在我国管辖的水域内,我国的哪种船舶可免受《国际海上避碰规则》的约束?A.政府公务船在执行公务时B.从事捕鱼的船舶C.我国的非机动船D.自航式钻井平台C23.我国的非机动船在我国管辖海上水域航行时①应全面执行《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》;②应执行《国际海上避碰规则》;③应执行有关的地方规则A.①B.②③C.①③D.①②③D24.我国的非机动船在时,应遵守《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》。
技能认证船舶避碰知识考试(习题卷3)
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技能认证船舶避碰知识考试(习题卷3)第1部分:单项选择题,共97题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]根据规则第十八条规定,从事捕鱼的船在航时,应尽可能给下列哪些船让路?_______。
①帆船 ②失去控制的船③操纵能力受到限制的船 ④限于吃水的船⑤从事一般拖带作业的船舶A)①②③④B)②③④C)②③答案:C解析:2.[单选题]下列哪句话是正确的? _______。
①追越局面仅存在于狭水道或航道②任何追越船心须征得前船同意方可追越③任何追越船都必须按规则规定鸣放追越声号④在狭水道或航道中追越船从被追越船右舷追越时两船行动不协调导致碰撞是对海员通常做法的一种疏忽⑤保持与被追越船足够的横距是追越船的责任和义务A)①②③④⑤B)③④⑤C)④⑤答案:C解析:3.[单选题]在可以使用沿岸通航带的船舶中,不包括_____。
A)长度小于20m的船舶B)从事捕鱼的船舶C)抵离沿岸通航带中的港口的船舶D)为避免碰撞危险的船舶答案:D解析:参考《规则》第10条分道通航制第4款。
4.[单选题]狭水道条款中关于“尽量靠近其右舷的该水道或航道的外缘行驶”的要求_____。
A)不适用于只能在狭水道内行驶的船舶B)只适用于只能在狭水道内行驶的船舶C)适用于任何在狭水道内行驶的船舶D)适用于任何沿狭水道行驶的船舶答案:D解析:5.[单选题]判断碰撞危险时,如果来船的罗经方位没有明显变化,则应认为存在这种危险,“罗经方位”可以是_______。
①磁罗经方位;②陀螺罗经方位;③物标舷角。
A)①B)①③C)①②D)①②③答案:C解析:6.[单选题]船舶应正确判断碰撞危险的要求不适用于船舶在_________ 。
A)有地方特殊规定的水域C)近岸水域D)以上都不是答案:D解析:7.[单选题]下列是船舶遇险信号的为_________ 。
A)船上的火焰B)以任何通讯方式发出莫尔斯码SOS信号C)两臂侧伸,缓慢而重复地上下摆动D)以上均是答案:D解析:8.[单选题]关于“使用招引注意信号的要求”,下列说法中错误的一项是_______。
最新船舶值班与避碰(新题)含操纵
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第一章国际海上避碰规则1、《国际海上避碰规则》适用于:A.船舶能够到达的一切水域B.领海,并与之相连接的内河、江海、湖泊、港口、港外锚地以及一切内陆水域C.除内河船舶之外的任何船舶D.在公海以及连接公海可供海船航行的一切水域中的一切船舶2、《国际海上避碰规则》适用的船舶是指:A.在公海上的一切船舶B.在公海上以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的在航船舶和锚泊船C.除内河船舶之外的任何船舶D.在公海以及连接公海可供海船航行的一切水域中的一切船舶3、《国际海上避碰规则》适用的船舶不包括:A. 在海面航行的潜水艇B. 在水下潜航的潜水艇C. 抬离水面的气垫船D. 贴近水面飞行的地效船4、《国际海上避碰规则》适用的船舶包括___。
I.在水面航行的水上飞机;II.超低空飞行的水上飞机;III.拖航中的钻井平台(29194:第一章国际海上避碰规则(新题))A. IB. IIC. I、IIID. I、II、III5、《国际海上避碰规则》适用于:A. 公海B. 公海与公海相连接并可供海船航行的一切水域C. 国家主权管辖的任何水域D.一切水域6、关于《国际海上避碰规则》适用的船舶,下列说法不正确的是:I、指的是在航船;II、指的是在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的在航船舶;III、指的是在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的在航和锚泊船舶;IV、指的是所有的船舶A. I、II、III、IVB. I、II、IIIC. I、IID. I7、下列哪种船舶应执行《国际海上避碰规则》驾驶和航行各条A.在海面作超低空飞行的水上飞机B.脱离水面处于非排水状态下的气垫船C.在海面以下潜行的潜水艇D.在船坞修理的海船8、《国际海上避碰规则》适用的船舶是指___。
A.用作水上运输工具的一切水上船筏,包括非水船舶和水上飞机B.能够用作水上运输工具的一切水上船筏,包括非排水船舶和水上飞机C.用作或能够用作水上运输工具的一切水上船筏,包括非水船舶、地效船和水上飞机D.在公海以及连接公海可供海船航行的一切水域中的一切用作或能够用作水上运输工具的一切水上船D筏,包括非排水船舶、地效船和水上飞机9、下述哪项不正确。
船舶操纵与避碰(二三副)复习试题特殊水域中的船舶操纵
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船舶操纵与避碰(二三副)》一、单项选择题(共200题)1、狭水道是指______,因而给通过该水域的船舶的操纵带来各种影响的水域。
(208163:第02章各种环境下的船舶操纵--特殊水域中的船舶操纵) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A. 相对水深较小,或相对宽度较小B. 相对水深较大,或相对宽度较小C. 相对水深较小,或相对宽度较大D. 相对水深较大,或相对宽度较大2、双车船在运河中低速行驶时发生向左偏转,可采取哪些制止偏转的措施?(208199:第02章各种环境下的船舶操纵--特殊水域中的船舶操纵)A. 将右车停车,左车停车B. 将右车加速,左车停车C. 将右车停车,左车加速D. 将右车加速,左车加速3、双车船在运河中低速行驶时发生向左偏转,可采取哪些制止偏转的措施?(208200:第02章各种环境下的船舶操纵--特殊水域中的船舶操纵)A. 将右车减速,左车减速B. 将右车加速,左车减速C. 将右车减速,左车加速D. 将右车加速,左车加速4、船舶在狭水道中航行避让时,使用车、舵、锚的一般顺序为:(208166:第02章各种环境下的船舶操纵--特殊水域中的船舶操纵)A. 车、舵、锚B. 车、锚、舵C. 锚、舵、车D. 舵、车、锚5、在狭水道中,船舶为了准确地进行转向,应掌握哪些数据?Ⅰ船速、舵角Ⅱ转向角Ⅲ操舵时间Ⅳ倒车冲程(208167:第02章各种环境下的船舶操纵--特殊水域中的船舶操纵)A. Ⅰ、Ⅱ、ⅣB. Ⅰ、Ⅲ、ⅣC. Ⅰ~ⅢD. Ⅱ~Ⅳ6、狭窄航道,双车船于航进中发生向右偏转,为纠正偏转,可采取:(208203:第02章各种环境下的船舶操纵--特殊水域中的船舶操纵) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A. 左车加速B. 左车减速C. 右车减速D. 右车停车7、运河中航行选定航速应考虑:Ⅰ限速规定Ⅱ舵效Ⅲ船舶机动性Ⅳ营运效率(208204:第02章各种环境下的船舶操纵--特殊水域中的船舶操纵)A. Ⅰ~ⅢB. Ⅰ、Ⅱ、ⅣC. Ⅰ、Ⅲ、ⅣD. Ⅰ~Ⅳ8、船舶宽度受到限制的狭窄水道航行时,由于岸侧影响发生岸吸、推岸现象,使船产生:(208170:第02章各种环境下的船舶操纵--特殊水域中的船舶操纵)A. 先直航运动,然后变为回转运动B. 先直航运动,然后变为横漂运动C. 先直航运动,然后变为回转运动,再变为横漂运动D. 先直航运动,然后横移运动,再变为回转运动9、岛礁水域航行时一般应注意:(208206:第02章各种环境下的船舶操纵--特殊水域中的船舶操纵)A. 航路图志的精度不高;航标系统极不完备;海流潮流资料多而复杂B. 航路图志的精度不高;航标系统非常完备;海流潮流资料严重缺乏C. 航路图志的精度很高;航标系统极不完备;海流潮流资料严重缺乏D. 航路图志的精度不高;航标系统极不完备;海流潮流资料严重缺乏10、在分道通航制和交通管制及其附近水域操纵船舶时应注意______。
[VIP专享]船舶操纵与避碰模拟试题 三
![[VIP专享]船舶操纵与避碰模拟试题 三](https://img.taocdn.com/s3/m/57a466c98762caaedd33d479.png)
A、① B、③ C、② D、②③
3.锚泊从事清除水雷作业的船舶在迷雾中应鸣放 的声号是:
A、一长声 B、两船垂直显示上白下红两盏号灯
C、①②③
C、②③④
B、驶帆的无机
D、从事非拖网
B、两船船长之和
的2倍
C、两船船宽之和的 2 倍
9.在 IMO 采纳的分道通航水域,下列船舶中哪种船
A、③④
D、①②③④
B、②④
5. 下列哪些做法可以保持良好的情境意识: ①正确
感知周围情况②敏感地察觉周围情况的变化③全
面了解周围情况变化的影响④正确考虑和计划好
即将面临的情况以及知道周围将发生什么
A、①②③④
D、①③④
B、①②③
6.白天,如看到一尖端朝上的圆锥体,表明该船
是:
A、驶帆的机动船
器动力的船
C、从事拖网作业的船
作业的船
7.航行中交接班时如果正在进行船舶操纵或其它避
免危险的行动,则接班驾驶员应:①立即报告船
长②有船长决定是否接班③应等操作完成之后接
班④应正常接班
A、①② B、③ C、① D、④
8.实验表明,会产生船吸作用的两船间距约为:
的1倍
A、两船穿宽之和的 1 倍
2
2006年经省农业厅,南平市政府19批41准年,毛南泽平东农在校《与改建造阳我农们业的工学程习学》校一合文署中办,学把,这强句强原联指合治,学实态行度一的套话班古子为,今两用个,校从区哲的学管的理高体度制做,了从新而的使分学析校,的深办化学了规对模实,事办求学是实的力理都解有,长并足为的其发提历展出史,了的逐一经步个验发经教展典训成的告为注诉有释我着,们广指:泛出什发:么展“时空‘候间实坚和事持良’实好就事发是求展客是前观,景存党的在和闽着国北的家唯一的一切事一事业所物就集,会文第‘顺理一是利、个’发农问就展工题是;商,客什实贸实观么事为事事时求一求物候是体是的背是,地内离一面看部实个向待联事老全我系求话国们,是题招的即,,生学规党实和校律和事就。性国求业职,家是的业‘的一,教求事一语办育’业、,学明就就实出规显是会事自模不我遭求东最同们遇是汉大于去挫地班、高研折看固师等究。待所资教”同学著力育。时校《量和毛,、汉最中泽只学书雄学东有生河厚教对坚和间、育中持学献办,国实校王学不社事当传质同会求前》量点、是工。和就中,作书办在国党以中学于革和及称声职命人存赞誉业的民在刘高教分的的德的育析事问“综所无业题修合有不才学性工贯能好国作穿顺古家和着利,级任实前实重何事进事点事求,求中情是一是专都的旦。和必精背”省须神离其级靠。实意文自因事思明己而求是学完他是根校成才就据。。能必实而找然事这到遭求些中到索成国挫真绩革折理的命甚。取的至得规倒是律退得,。益制实于定事学出求校适是党合是政中马领国克导国思的情主坚的义强路世领线界导方观,针的得政根益策本于,要全指求体导,党中是员国马干革克部命思和走主教向义职胜的工利精的,髓辛实。勤事工求作是和是共中同国努革力命的实结践果经,验但的最高主度要总的结一和条概是括得,益中于国学革校命始和终建坚设持的实经事验求表是明的,原实则事,求可是以是说胜,利坚之持本实,事只求要是坚原持则实是事我求们是学,校我各们项党事就业会健永康远、立稳于定不和败谐之发地展。的重要保证。
《船舶避碰》习题集
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61.下列说法正确的是_____。(A)地效船在贴近水面起飞、降落和飞行时,除显示机动船的号灯外,还应显示高密度的环照红色闪光灯
62.船长小于7米的在航机动船,当其_____时可用一盏白灯代替其他号灯。(C)最高速度不超过7节
110.互见中在狭水道中追越船欲从被追越船的左舷追越,当被追越船听到两长两短的声号后,如同意追越,则被追越船应鸣放_____。(C)一长一短一长一短的声号
111.下列说法正确的是______。(B)追越声号表示一船追越的企图
112.下列说法正确的是_______。(C)在狭水道或航道内互见时,只有在需要被追越船采取行动才能安全追越时,追越船才须鸣放追越声号。
85.从事疏浚作业的船舶,在夜间应显示_____。(C)以上均正确
86.从事潜水作业的小船,在白天可以用国际信号_____旗的硬质复制品代替球、菱形、球号型。(C) A
87.夜间在海上,你船看到他船的号灯为品字形三盏绿灯,且在中间这盏绿灯下方还有一盏白灯,则说明驶近该船_____米以内是危险的。(C)1000
52.12米≤L<20米船舶的舷灯最小能见距离为______。(C)2海里
53.闪光灯是指每隔一定时间以每分钟频闪多少次的闪光号灯? (A)120或以上
54.20米≤L<50米船舶的桅灯最小能见距离为______。 (A)5海里
55.不易察觉、部分淹没的被拖船或物体的白色环照灯的最小能见距离为______。 (B)3海里
103.第34条第1款所规定的”行动声号“的含义是______。(A)本船正在进行的行动
104.被追越船同意追越时,应鸣放______。(C)———。———。
避碰考题
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避碰考题一第一部分:单项选择题(避碰规则,共40题,每题2.5分,80分及格)1、0033 《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为——制定额外的队形灯、信号灯或号型。
A.军舰及护航下的船舶B.结队从事捕鱼的渔船C.A+BD.A、B都不对2、0039 下列——说法是正确的。
A.规则(《国际海上避碰规则》)不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶和结队从事捕鱼的渔船定特殊的号灯或号型B.规则不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶和结队从事捕鱼的渔船制定额外的队形灯、信号灯、号型或笛号C.规则不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶制定额外的队形灯、信号灯、号型或笛号D.规则不妨碍各国政府为结队从事捕鱼的渔船制定额外的队形灯、信号灯、号型或笛号3、0042 某国在其沿海水域设立的分道通航制区域——。
A.IMO必须采纳B.IMO可以采纳C.如在该国的领海,则IMO必须采蚋D.A、B、C均不正确4、0053 在第三条“一般定义”中,“船舶”一词包括——。
A.海船B.内河船C.非机动船D.A、B、C都对5、0063 “从事捕鱼的船舶“包括——一①所有渔船;②正在从事拖网作业的渔船。
A.①对B.②对C.①和②都对D.①和②都不对6、0075 下列哪项是正确的?①正在从事罗经校对工作的在航船舶,可被视为”操限船”;②正在从事测速操纵船舶,可被视为“操限船”。
A.①对B.②对C.①和②都对D.①和②都不对7、0090 下列情况中的船舶,不属于在航的是——。
A.停车并已不对水移动B.与另一锚泊船并靠中的船舶C.走锚中的船舶D.起浮后的搁浅船8、0123 白天在能见度不良水域航行时——①应打开航行灯;②可视需要开启航行灯。
A.①对B.②对C.①和②都对D.①和②都不对9、0134 规则对下列哪一种船有显示桅灯的规定——。
A.从事拖网作业的捕鱼船B.从事非拖网作业的捕鱼船C.失控船D.执行引航任务的在航机动船10、0138 机帆并用的船舶,在白天应在船的前部最易见处悬挂—个——。
商渔船防碰撞培训测试题

商渔船防碰撞培训测试题商渔船防碰撞培训测试题参考内容如下:题目一:船舶防碰撞规则1. 请简要介绍国际海上避碰规则,包括其适用范围、基本原则和避碰时的基本要求。
2. 船舶在遇到避碰情况时应如何行动?请列举至少三种可能情况并提供正确的操作步骤。
3. 在能见度不好的情况下,船舶应该采取哪些预防措施来减少碰撞的风险?4. 请简要说明船舶在夜间遇到其他船只时应采取的行动。
(至少列举三种情况)题目二:航行中的危险信号1. 请列举至少五种航行中可能出现的危险信号,并说明船舶在遇到这些信号时应如何行动以确保安全。
2. 当您接到另一船只的危险信号时,应立即采取什么行动?3. 在无线电通讯中,什么样的信息被认为是危险信号?请列举五个例子。
题目三:船舶设备与操作1. 商渔船上必备的航行设备有哪些?请至少列举五种,并简要介绍其作用。
2. 在船舶维护方面,如何确保救生设备的可靠性和有效性?请列举三种常见的维护方法。
3. 当您在航行中遇到搜救行动时,应如何配合海上搜救行动?请提供所需的联系方式和信息。
题目四:航行意外事故处理1. 当船舶发生意外事故时,您应该采取哪些紧急处理措施来确保船员的安全?请列举五个步骤。
2. 发生油污染事故时,您应该立即采取怎样的行动来减少对海洋环境的影响?3. 如何确保商渔船的缓解措施符合国际海事危险货物运输规定?题目五:船舶航行管理与安全意识1. 船舶的航行管理是什么?请简要介绍航行管理的目的和内容。
2. 船舶安全意识具体包括哪些方面?请至少列举五个,并说明其重要性。
3. 在商渔船航行管理中,船舶上的哪些人员应负责船舶的安全及防碰撞工作?请列举三种责任人员,并说明其职责。
请注意,以上仅为参考内容,具体考题可以根据培训内容、船舶类型和实际需要进行调整和修改。
船舶操纵避避碰模拟试题二(含答案)

31【单选】“背离规则”采取行动的目的是:A.避免碰撞危险的形成B.避免紧迫局面的形成C.避免紧迫危险D.避免两船的行动的不协调32【单选】在IMO采纳的分道通航制水域内,操纵能力受到限制的船舶在执行某项作业所必须的限度内可免受分道通航制条款的约束,该项作业不包括:A.从事清除水雷作业B.从事疏浚作业C.在航中从事转运人员D.维护海底电缆作业33【单选】船舶与外部通信的要点是:A.保持交流简短准确,把多余的交流降到最少B.尽量全面详细准确,把要说明的事情反复说清,以免误解C.使用标准航海英语,尽量详细说明你的通信意图D.使用你的工作语言,尽量详细说明你的通信意图34【单选】交叉相遇局面中的直航船发觉让路船显然没有遵照《国际海上避碰规则》采取适当行动时,不可独自采取哪一行动:A.向左转向过他船尾B.减速让他船过船首C.右转至与来船航向平行D.鸣放五短声,并大幅度右转35【单选】一般船舶驶于浅水域时,其下沉量变化情况如下:A.水深越浅,下沉量越小,且同船速下的下沉量比深水中大B.水深越浅,下沉量越大,且同船速下的下沉量比深水中小C.水深越浅,下沉量越大,且同船速下的下沉量比深水中大D.水深越浅,下沉量越小,且同船速下的下沉量比深水中小36【单选】采取避碰措施中,最忌讳的是:A.大幅度左转B.大幅度减速C.对航向、航速作一连串小变动D.大幅度加速37【单选】优秀团队的特征是:①团队成员个个都是精英,可以各自独挡一面②团队成员表现出高度的忠诚和承诺③有效的领导能够让团队跟随自己共同度过最艰难的时期④成员间相互信任是团队的显著特征A.②③④B.①②③④C.①②③D.①③④38【单选】雾中发放声号的时间间隔每次不超过:A.号笛、号钟、号锣均为2分钟B.号笛、号钟、号锣均为1分钟C.号笛为2分钟,号钟、号锣均为1分钟D.号笛、号钟为2分钟,号锣为1分钟39【单选】帆船在航道里从机动船右舷追越并需要机动船采取行动时,帆船应是: CA. 直航船,并鸣放二短声B. 直航船,不必鸣放声号C. 让路船,并鸣放二长一短声D. 让路船,不必鸣放声号40【单选】在分道通航制和交通管制及其附近水域操纵船舶时应注意______。
避碰题库 号灯号型

31.在夜间,当你看到他船的号灯包括垂直悬挂的两盏白灯、舷灯时,他船可能是:①在航对水移动的拖网渔船;②在航对水移动的非拖网渔船;③在航的拖轮船队;④在航的引航船
A.①②③④ B.①③ C.③④ D.②③
37.负责航行值班的驾驶员,如果有理由相信来接班的高级船员不能有效地履行其职责则应: ①、继续保持航行值班,不向来接班的高级船员交班 ②、交班后继续在驾驶台值守,直到确定接班的高级船员能有效地履行其职责为止 ③、交班后报告船长,以安排辅助值班人员 ④、立即报告船长
A.①、④ B.② C.① D.②、③
C.把自己当作让路船 ,并及早地采取大幅度的转向
D.鸣放警告声号或使用灯光信号警告来船
8. 在海上看到他船显示如图
注:大桅显示垂直三盏黑球。所示号型,表示该船为:
A.失去控制的船舶 B.搁浅的船舶 C.限于吃水的船舶 D.拖带长度超过200m
9 在航机动船甲在能见度不良的渔区航行,仅用雷达与ARPA发现前方及前方偏右临近两船均与本船航向相反并构成碰撞危险,判断他船为从事对拖网作业的渔船,下列说法错误的是:①、甲船应给他船让路,并不应向左转向;②、甲船应及早采取避碰行动,视当时情况可以向左转向;③、甲船应及早采取避碰行动,只应向右转向,但应避免从他船中间穿越。
A.②③ B.① C.①②③ D.①②
34.有关规则第34条4款的怀疑警告信号的说法,下列正确的是:
A.该信号适用于非互见中的任何机动船 B.该信号适用于互见中的任何船舶
C.该信号适用于非互见中的任何船舶 D.该信号适用于互见中的任何机动船
35.下列说法不正确的是: ①、一艘直航船在驶往锚地的过程中准备抛锚而采取减速措施是违背保速保向的要求的 ②、一帆船因风力太小而无法保速保向就不应视为直航船 ③、一艘直航船若未履行保速保向的义务,则其采取的行动应能导致与让路船在安全的距离驶过
船舶驾驶员避碰考试题考卷3及答案
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船舶驾驶员避碰考试题考卷3及答案姓名:船名船公司成绩第一部分:单项选择题(避碰规则,共40题,每题2.5分,80分及格)1、《国际海上避碰规则》适用的船舶是指在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的——。
A.一切海船B.除军舰外的一切船舶C.12米以上的一切船舶D.一切船舶2、下列——说法是正确的。
A.军舰及护航下的船舶仅显示其政府规定的号灯、号型是不符合《国际海上避碰规则》规定的B.结队从事捕鱼的渔船不但应按《国际海避碰规则》规定显示号灯号型,还可以显示所在国政府为其制定的额外的队形灯、信号灯、笛号或号型C.A、B都对D.A、B都不对3、《国际海上避碰规则》第三条“定义”中提及的“机动船”一词应是指——。
A.用机器推进的任何船舶B.任何装有推进器的船舶C.A、B都不对D.A、B都对4、下列——不属于“从事捕鱼的船”。
A,正在用拖网捕鱼B.正在用曳绳钓捕鱼C.正在用延绳钓捕鱼D.正在用绳钓捕鱼5、下列情况中——不能视作失控船。
A.主机损坏B.舵机损坏C.船舶遭到大风浪D.帆船处于无风遇急流6、悬挂一菱形体号型,应是——。
A.拖带长度大于200米的拖船B.一船正从事捕鱼作业C.水下有潜水员D.拖带长度≤200米的被拖船7、你船与一拖带长度大于200米的船对遇,你会见到他的垂直白灯最多为A.1盏B.2盏C.3盏D.4盏8、你船夜间全速前进时,主机突然失控,应——。
A.立即关闭舷灯尾灯B.立即关闭桅灯,并显示两盏红灯C.立即关闭桅灯,舷灯和尾灯,井显示两盏环照红灯D.立即显示两盏环照红灯9、一艘不易察觉、部分淹没的被拖船,其宽度为25米以上,如在夜间,应在两舷最宽处另加——。
A.两盏环照白灯B.两盏环照黄灯C.四盏环照白灯D.四盏环照黄灯10、当你听到从右首舷弯道后面传来一长声声号,你应——。
A.回答一长声,并向左转向B.回答一长声,继续保持在水道右侧行驶C.A、B均对D.A、B均不对11、下列哪种声号可能被一艘在航不对水移动的机动船选用?——。
2023年最新版《轮椅车避碰与信号》试题汇编

2023年最新版《轮椅车避碰与信号》试
题汇编
一、安全规则和原则
1. 轮椅车使用者在行驶过程中应始终遵守交通规则,包括但不
限于红绿灯信号、行人过马路等规定。
2. 使用轮椅车时,应保持适当的速度,避免过快或过慢造成事故。
3. 在行驶过程中,应特别注意车辆、行人和其他障碍物,及时
避让,并保持安全距离。
二、避碰技巧
1. 在与其他车辆相遇时,应保持右侧行驶,避让对方。
2. 当遇到转弯或换道时,应事先打信号,提醒他人注意自己的
行驶意图。
3. 在夜间或能见度较低的情况下,应开启轮椅车上的前后灯光,增加能见度,避免事故发生。
三、信号的使用
1. 在转弯、掉头或换道时,应提前打开相应的转向信号灯,以示意他人。
2. 在停车或靠边时,应打开警示信号灯,提醒其他车辆注意。
3. 如果需要紧急停车或遇到突发情况,应使用紧急停车信号。
四、试题示例
1. 如何避免与其他车辆发生碰撞?
A. 保持适当速度,避免过快或过慢。
B. 在与对方车辆相遇时,保持右侧行驶,避让对方。
C. 使用转向信号灯提前示意他人自己的行驶意图。
D. 打开警示信号灯,在停车或靠边时提醒其他车辆。
2. 在夜间或能见度较低的情况下,应该怎么做?
A. 开启轮椅车上的前后灯光,增加能见度。
B. 加大车速,尽快通过低能见度区域。
C. 关闭所有车灯,避免影响其他车辆。
D. 使用紧急停车信号,提醒其他车辆注意。
希望以上内容对您有所帮助!。
32024届高考预测猜题卷(一) 物理高频考点试卷(重庆地区专用 )
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32024届高考预测猜题卷(一)物理高频考点试卷(重庆地区专用)一、单选题 (共6题)第(1)题地铁靠站时列车车体和屏蔽门之间安装有光电传感器。
如图甲所示,若光线被乘客阻挡,电流发生变化,工作电路立即报警。
如图乙所示,光线发射器内大盘处于激发态的氢原子向低能级跃迁时,辐射出的光中只有a、b两种可以使该光电管阴极逸出光电子,图丙所示为a、b光单独照射光电管时产生的光电流I与光电管两端电压U的关系图线。
已知光电管阴极材料的逸出功为2.55eV,可见光光子能量范围是1.62eV~3.11eV,下列说法正确的是( )A.光线发射器中发出的光有两种为可见光B.题述条件下,光电管中光电子飞出阴极时的最大初动能为9.54eVC.题述a光为氢原子从能级跃迁到能级时发出的光D.若部分光线被遮挡,光电子飞出阴极时的最大初动能变小第(2)题如图所示,将截面为三角形的斜面体固定在水平地面上,其右端点与竖直挡板靠在一起,在和之间放置一个光滑均匀的圆柱体,整个装置处于静止状态。
若用外力使竖直挡板以点为轴缓慢地顺时针转动至挡板水平之前,物块始终静止不动,此过程中,下列说法正确的是( )A.对的弹力先减小后增大B.对的弹力先增大后减小C.对的弹力一直增大D.对的弹力先减小后增大第(3)题图甲是某燃气灶点火装置的原理图,转换器将干电池提供的直流电压转换为图乙所示的正弦交流电压,并加在理想变压器的原线圈上,变压器原、副线圈的匝数分别为,电压表为理想交流电表。
当变压器副线圈电压的瞬时值大于15kV时,就会在钢针和金属板间引发电火花进而点燃气体,则下列说法正确的是( )A.钢针和金属板间由于电磁感应引发电火花B.在转换器损坏的情况下,可以调整副线圈匝数实现气体点燃C.开关闭合时电压表的示数为5VD.第(4)题B超是以灰阶即亮度(brightness)模式形式来诊断疾病的称“二维显示”,因亮度第一个英文字母是B,故称B超,又称二维超声或灰阶超声。
技能认证船舶避碰知识考试(习题卷3)

技能认证船舶避碰知识考试(习题卷3)说明:答案和解析在试卷最后第1部分:单项选择题,共260题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]下列哪些情况属于违反海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽?_______。
①号灯、号型不按时显示或解除②对本船操纵性能不了解③在通航密集水域,为避让一船与另一船造成紧迫局面④避让过程中驾驶员相互交接班⑤号灯损坏而未发现或未及时修复,而导致碰撞A)②④B)①⑤C)③⑤2.[单选题]船舶在哪些危险和(或)特殊情况下,可能需要背离本规则条款以避免紧迫危险?_______。
①航行危险②碰撞危险③多船会遇所构成的特殊情况④与舰队或护航下的船队相遇所构成的特殊情况⑤当事船舶条件限制所构成的特殊情况A)①②③④⑤B)①②④⑤C)①②③⑤3.[单选题]在确定安全航速时,考虑的因素应包括:_______。
①能见度情况 ②通航密度③吃水与可用水深的关系④风、浪、流的状况⑤船舶的操纵性能。
A)①②③④⑤B)①②③④C)①②③4.[单选题]构成追越的条件应包括:_______。
①两船互见②后船位于前船正横后大于22.5度的范围内③后船的速度大于前船。
④夜间,只能看见他船的尾灯而看不见任一舷灯时⑤应构成碰撞危险。
A)①②③④B)①②③④⑤C)①②③⑤5.[单选题]单用转向可能是避免紧迫局面的最有效行动其前提条件是:____。
①有足够的水域 ②船舶有较好的旋回性能③行动是及时的 ④行动是大幅度的⑤采取的行动不致造成另一紧迫局面A)①②③④⑤B)①③④⑤C)①③④6.[单选题]图为某段分道通航制区域,正确的航法是:_______。
A)①③④⑤B)①②④C)③⑤7.[单选题]船舶在什么情况下应加派了望人员?_______。
①狭水道中航行时 ②进出港口时③能见度不良的情况下 ④通航密度较大的水域⑤冰区航行时A)①②③④⑤B)①②③④C)①②③8.[单选题]与对遇、交叉相遇局面相比,《国际海上避碰规则》第1条定义的追越局面独具的特点是_____。
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在能见度不良情况下会遇两船已经按《规则》第十九条采取行动后,有关《规则》条款适用问题,下列说法正确的是(D )。
A.通常不再适用互见中有关避让或避碰责任(义务)的条款B.在能见度不良情况下两船互见后,仍然应当执行互见中的声号条款。
C.船舶应当鸣放能见度不良时的声号D.以上说法均正确2. “船舶之间的责任”条款适用的能见度是(B )。
A.能见度良好的情况B.任何能见度,但必须两船在互见中C.能见度大于5 n mile的情况D.能见度大于2 n mile的情况3. “直航船的行动”条款适用的能见度是(B )。
A.能见度良好的情况B.任何能见度,但必须两船在互见中C.能见度大于5 n mile的情况D.能见度大于2 n mile的情况4. “让路船的行动”条款适用的能见度是(B )。
A.能见度良好的情况B.任何能见度,但必须两船在互见中C.能见度大于5 n mile的情况D.能见度大于2 n mile的情况5. “交叉相遇局面”条款适用的能见度是(B )。
A.能见度良好的情况B.任何能见度,但必须两船在互见中C.能见度大于5 n mile的情况D.能见度大于2 n mile的情况6. “追越”条款适用的能见度是(B )。
A.能见度良好的情况B.任何能见度,但必须两船在互见中C.能见度大于5 n mile的情况D.能见度大于2 n mile的情况7. “帆船”条款适用的能见度是(B )。
A.能见度良好的情况B.任何能见度,但必须两船在互见中C.能见度大于5 n mile的情况D.能见度大于2 n mile的情况8. “对遇局面”条款适用的能见度是(B )。
A.能见度良好的情况B.任何能见度,但必须两船在互见中C.能见度大于5 n mile的情况D.能见度大于2 n mile的情况9. “船舶在互见中的行动规则”适用的能见度是(B )。
A.能见度良好的情况B.任何能见度,但必须两船在互见中C.能见度大于5 n mile的情况D.能见度大于2 n mile的情况10. 船舶在互见中的行动规则”适用的条件是(D )。
A.能见度良好B.任何能见度C.一船发现他船D.两船在互见中追越条款适用于(A )。
A.能见度不良时互见中构成追越的船舶B.任何能见度情况下狭水道中构成追越的船舶C.任何能见度情况下通航分道中构成追越的船舶D.以上均适用能构成追越的船舶是(D )。
A.机动船B.除失控船和操限船外的任何船舶C.除失控船、操限船和非机动船外的任何船舶D.任何船舶构成追越的条件是(A )。
A.后船只能看到前船的尾灯,并赶上前船B.相互驶近致有构成碰撞危险C.能见度良好D.A和B应同时具备7. 构成追越的条件是(A )。
A.互见中后船位于前船正横后大于22.5°的尾灯光弧范围内,并赶上前船B.相互驶近致有构成碰撞危险C.能见度良好D.以上应同时具备8. 构成追越的条件是(D )。
A.后船位于前船正横后大于22.5°的尾灯光弧范围内B.后船的速度大于前船C.两船在互见中D.以上应同时具备9. 追越条款优先于(D )。
A.帆船条款B.对遇局面条款C.不应妨碍条款D.A+B+C10. 追越条款优先于(D )。
A.帆船条款B.对遇局面条款C.规则第19条D.A+B11. 追越条款优先于(D )。
A.船舶在任何能见度情况下的行动规则B.船舶在互见中的行动规则C.船舶在能见度不良时的行动规则D.A+B12. 追越条款适用于(A )。
A.互见中B.能见度不良C.任何能见度 D.能见度良好13. 夜间,一帆船仅能看到一艘机动船的尾灯并逐渐赶上,下列行动中错误的是(B )。
A.机动船保速保向B.帆船保速保向C.帆船采取避让行动D.机动船在转向点向左转向航行14. 构成追越的条件是(D )。
①互见中;②后船位于前船正横后大于22.5°度的范围内;③致有构成碰撞危险;④两艘同为机动船;⑤后船的速度大于前船。
A.①~⑤B.①~④C.①②④D.①②⑤15. 追越适用于互见中(D )中构成追越的船舶。
A.狭水道B.分道通航制水域C.港外锚地D.以上均适用16. 追越不适用于(D )。
A.互见中的船舶B.能见度不良时互见中的船舶C.狭水道中的船舶D.能见度不良时不互见的船舶17. 追越条款适用于(C )。
A.大洋上B.能见度良好的水域中C.任何能见度互见中的一切水域中的一切船舶D.公海中互见时构成追越的条件应包括(A )。
A.在互见中B.两船构成碰撞危险C.追越船应为机动船D.A+B互见中,两机动船在下列哪种情况时,不一定符合对遇局面(A )。
A.看到他船前后桅灯成一直线,且两盏舷灯B.在相反航向上,且在同一航向延长线上对驶构成危险C.在航向交角小于半个点的航向上对驶构成危险D.以上均符合2. 当你在海上在正前方发现一盏白灯,应假定与来船构成(B )。
A.交叉局面B.对遇局面C.前船为锚泊船D.追越互见中,两机动船在下列哪种情况时,才符合对遇局面(C )。
A.在夜间能看到他船前后桅灯成一直线和两盏舷灯时B.在夜间,能同时看到他船的两盏舷灯时C.在相反或接近相反的航向上,且在同一或接近的航线上对驶致有构成碰撞危险D.以上均符合5. 夜间在海上航行,两机动船对驶,航向接近相反时,最易造成行动不协调而发生碰撞的情况是(C )。
A.当头对遇B.左对左,且横距不宽裕C.右对右,且横距不宽裕D.两大型船对遇6. 互见中两船避让责任完全相等的是(B )。
A.追越B.对遇C.交叉D.B、C都是7. 与其他相遇局面相比,对遇局面独具的特点是(C )。
A.相对速度小B.方位变化大C.接近速度最快D.B、C都是互见中,下列说法正确的是(C )。
A.一艘机动船与一艘限于吃水的船舶航向相反致有构成碰撞危险时,应执行对遇局面条款B.两艘限于吃水的船舶对驶致有构成碰撞危险时,应执行对遇局面条款C.A、B均正确D.A、B均不正确10. 白天判断互见中两机动船是否构成对遇局面的条件是(D )。
A.在正前方看到来船的前后桅成一直线B.两船航向相反,且在同一航向的延长线上对驶C.与夜间对遇的相应形态D.以上都是11. 互见中,下列说法正确的是(D )。
A.一艘机动船与一艘用机器推进的从事捕鱼的船舶航向相反致有构成碰撞危险时,应执行对遇局面条款B.一艘操限船与一艘限于吃水的船舶对驶致有构成碰撞危险时,应执行对遇局面条款C.A、B均正确D.A、B均不正确12. 对遇局面适用于(C )。
A.互见中的船舶B.任何能见度C.互见中的两机动船D.任何能见度两机动船13. 试判断下述哪一个局面属于“对遇局面”(B )。
A.当一船位于另一船的正前方,两船间距正不断缩小B.两艘限于吃水船航向相反,并处于各自的正前方或接近正前方且构成碰撞危险C.两艘“操限船”航向相反且位于各自的正前方且构成碰撞危险D.两艘机动船航向相反,且各自位于他船的前方一船发现另一船的两桅灯和两舷灯,应认为(D )。
A.适用对遇条款B.适用追越条款C.适用交叉条款D.A、B、C都不对18. 两机动船相遇其航向接近相反时,一般认为构成对遇局面的条件是来船处于本船(C )。
A.船首左右各一个罗经点以内B.船首一个罗经点范围以内C.船首左右各半个罗经点以内D.正船首方向下列哪些局面中存在让路船和直航船(D )。
①能见度不良相互看不见时的追越;②对遇局面;③互见中的追越;④交叉局面;⑤能见度不良时一机动船听到来船的一长二短的声号。
A.①~⑤B.②~⑤C.③~⑤D.③④5. 构成对遇局面的条件是(A )。
①互见中;②两船的航向相反或接近相反;③致有构成碰撞危险;④两艘同为机动船;⑤一船位于另一船的正前方或接近正前方。
A.①~⑤B.①~④C.①②④D.②~④6. 下列(C )局面中存在让路船和直航船。
A.互见中的对遇局面B.能见度不良相互看不见时的追越C.互见中的追越D.A+C7. 互见中,当你船在海上航行看到左前方6.5 n mile处有一船舶的前后桅杆接近一直线,但你对当时两船是形成对遇局面还是小角度交叉还有怀疑,此时,你船应(D )。
A.向右转向,鸣一短声B.向左转向,鸣二短声C.减速、倒车,鸣三短声D.继续判断是否存在碰撞危险8. 互见中两艘机动船相遇致有构成碰撞危险,在下列(D )情况下,应认为是对遇局面。
A.一船在船首左右各6°范围内见到他船的桅灯成一直线或接近一直线B.在正前方看到他船的两盏舷灯C.日间,在正前方能看见他船的前后桅杆成一直线或接近一直线D.以上均应认为已经构成对遇局面下列说法(B )正确。
A.互见中,除帆船外的任何船舶交叉相遇,适用交叉局面条款B.互见中两艘限于吃水的船舶交叉相遇,适用交叉局面条款C.三艘机动船同时交叉相遇,适用交叉局面条款D.B、C均正确对遇局面中的机动船是指(D )。
A.所有用机器推进的船舶B.所有装有推进器的船舶C.除失控船外的所有用机器推进的船舶D.除失控船、操限船、从事捕鱼船外的任何用机器推进的船舶16. 构成对遇局面的船舶是指(B )。
A.必须其中一船为机动船B.必须两船均为机动船C.任何船舶D.任何装有推进器的船舶17. 下列构成对遇局面的是(C )。
A.互见中,一艘机动船与一艘用机器推进的从事捕鱼的船舶航向相反致有构成碰撞危险时B.互见中一艘操限船与一艘限于吃水的船舶对驶致有构成碰撞危险时C.互见中,一限于吃水的船舶与一艘驶帆并悬挂有一尖顶朝下的圆锥体号型的船舶对驶致有构成碰撞危险时D.A、B、C均构成对遇局面18. 须给他船让路的船舶包括(C )。
A.对遇局面中的两船B.两艘帆船同舷受风时的下风船C.追越中的追越船D.以上均是.两艘机动船交叉相遇(C )。
A.有他船在本船右舷的船舶应为让路船B.有他船在本船左舷的船舶即为直航船C.A、B都对D.A、B都不对2 .交叉相遇局面适用于(D )。
A.任何能见度的一切船舶B.互见中的一切船舶C.任何能见度时的机动船D.互见中的机动船3.下列说法中正确的是(D )。
A.两艘操限船交叉相遇,适用交叉相遇局面条款B.两艘捕鱼船交叉相遇,适用交叉相遇局面条款C.两艘帆船交叉相遇,适用交叉相遇局面条款D.两艘限于吃水船交叉相遇,适用交叉相遇局面条款4.“交叉相遇局面”中的航向交叉是指(B )。
A.两艘机动船航迹交叉B.两艘机动船船首向交叉C.两艘任何船舶航迹向交叉D.两艘任何船舶船首向交叉5.交叉局面规则适用于互见中的下列哪种船舶之间(D )。
A.机动船与机动船交叉相遇B.操限船与机动船交叉相遇C.限于吃水的船舶与限于吃水的船舶交叉相遇D.A+C6. 在弯曲狭水道中,循相反方向行驶的两艘机动船构成交叉相遇态势,应遵守(C )。
A.交叉局面条款B.直航船的行动条款C.狭水道条款D.船舶之间的责任条款7. 互见中,一艘机动船与一艘从事普通拖带作业的船舶交叉相遇致有构成碰撞危险,应遵守(C )。