机务管理的基本内容 ()

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My
2500 2000
Task Assistant Platform strong ISM solution
Shallow system in general
50
(UK)
1500
(Other Global) Avecs (GR) SAP (GR) Teledata (IN) IFS Logimatic(SWDM) aximo (US)Agresso (NO)
Quality & Safety (QMS)
Price, Linked with Danaos Enterprise ™ Broadband
provider
Maintenance
(NO)
ShipNet v11
Large package Accounting Drydock
shallow especially in maintenance
根据具体设备的保养要求和船舶部门的相关规定进行维修和保养工作 ,保证船舶设备始终处于良好的营运状态。并可对备件信息进行严格 管理,确保保养维护工作正常进行 ❖ 2、物料管理 ❖ 通过IMPA、ISSA物料分类标准,实现物料信息管理的标准化流程 ❖ 3、仓库管理 ❖ 仓库管理贯穿整个系统,系统中的所有物品均可在仓库管理中体现。 包括物品入库、物品出库、物品库存信息、物品盘点、物品仓库管理 、物品预警设置、物品仓库类型设置等功能。 ❖ 4、工单管理 ❖ 工单管理是系统船舶维修保养体系中重要的一环,管理者可通过对工 单的管理实现对系统中各项工作的监督与实施
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主要功能
❖ 5、证书管理 ❖ 证书管理可对公司所有证书的信息、换证、检验进行专业、高效的管
理。包括证书信息、证书检验、证书类型设置、检验预预警、超期预 警等功能 ❖ 6、报表管理 ❖ 报表作为公司实际运营状态的数据体现,对公司的潜在问题、管理缺 陷、发展方向具有可观参考价值,系统可多维度地为公司决策层提供 各种数据的统计报表,帮助其实现对公司的有效管理 ❖ 7、人员管理 ❖ 人员管理是企业管理的重要组成部分,也相对复杂、难于管理的部分 。本系统通过简明的操作对人员的详细信息、合同、证件、申请审批 、薪资、福利实现有效管理
客户数 已安装数
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(US) (MY)
NS5 Suite
Wide Range
Host in US
150
Ops& Commercial
BASSnet™ suite
Accounting Crew-Net Pay
Small global
coverage, Mainly in
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船舶证书
❖ 船舶检验证书(ship certificates of inspection):
❖ 验船机构对船舶进行技术检验后签发的证明文件,简称船舶证书。其作用是 证明船舶结构、船舶载重线、船舶稳性、抗沉性、吨位、舾装设备、消防设 备、起货设备、主辅机械设备、锅炉和受压容器、电气设备、无线电通信设 备和信号设备符合有关国际公约或船舶规范的要求。船舶检验证书可分为国 际航行船舶检验证书和国内航行船舶检验证书。
SMIS优势:基本吸收了AMOS5.1版机务管理功能的精华,融合了中远因素 ,可以较好地满足中远旗下公司的常规管理需要。各远洋公司曾实施过 AMOS,具备较为丰富的船舶管理系统实施经验,当转到SMIS系统时比较 容易获得成功。
主要缺点:SMIS的研发理念和方法还基本是早期AMOS的基础,较多上远 管理模式,不同公司应用功能较多的重新开发,在管理上只能达到现有管 理模式的计算机化,难于达到更高层次的提升效果。存在知识产权、稳定 性、可持续性等方面的风险。
发展历程
❖ 早期:电子表格 ❖ 中期:信息管理系统 ❖ 目前:Web应用系统 ❖ 未来:运用信息化技术手段,整合船舶机务管理
的实际业务和信息,实现以船舶机务管理为目的 的软件系统,提升航运企业管理效率,降低航运 企业运营成本
系统优势
❖ 1、提供一套完整的维修保养体系,有效规划日 常维修保养工作,延长设备使用寿命。
❖ (7)大气污染证书
(8)安全管理证书(SMC)
❖ (9)国籍证书
(10)国际吨位证书
❖ (11)电台执照
(12)除鼠/免予除鼠证书
❖ (13)符合证明副本(DOC)(14)救生筏证书/压力释放器证书
❖ (15)装卸设备四年/年度检验证书(16)装卸设备年度检验
❖ (17)最低安全配员证书 (18)固定消防设备检验
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船舶证书的管理
❖ 船长负责保管与报告 ❖ 检验的安排
1)船舶证书的检验和换新由公司机务部负责安排和办理 2)免予除鼠证书的换新,船长应通过当地代理安排。
❖ 设备证书
1)所有需要检验的备件和设备都具有有效证书(机务部负责) 2) 当地购置的设备都具有必要的有效证书(船长负责) 3)特别应注意绳索、钢丝绳和卸扣的证书。如果绳索是成卷购买的 ,证书上应注明绳索的用途。
❖ 国际吨位证书(International Tonnage Certificate ) ❖ 定义1:船旗国政府法定检验机构或其授权的船级社,根据“国际船舶吨位
丈量公约”对从事国际航行的船舶进行丈量,核定船舶的总吨位和净吨位后 所颁发的证书。 ❖ 定义2:船旗国政府的船舶技术监督机构或其授权的组织依据《国际船舶吨 位丈量公约》的有关规定,对从事国际航行的船舶进行吨位丈量,核定船舶 的总吨位和净吨位后所颁发的吨位证明书。
❖ (2)这种计划应符合国际海事织制定的总则,并使用船长和驾驶员的工作语言,该 计划至少应包括:
❖ a. 报告油污事故的程序; b. 应联系的有关当局或个人的名单; c.为减少或控制事 故溢油船上人员立即采取行动的详细说明;d.抗污染过程中,与相关国家和当地政府 进行协调的程序和船上联系点。

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中海集团主要采用自己IT公司“环州电脑”开发和原海大航科开发的船舶管 理系统。
ຫໍສະໝຸດ Baidu
长航集团旗下南京长江油运公司 曾使用过AMOS,由于管理跟不 上,没有成功,前年开始尝试 Teledat,至今还未上线。
中海油使用SAP 海洋石油299轮使用AMOS
主要功能
❖ 1、设备与备件管理 ❖ 设备与备件管理是船舶机务管理系统中船舶维修保养体系的基础,可
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油料管理
❖ 确保足够的燃油、润滑油(机务部)
1)主机燃油备用量:3~5天全速运转使用 2)主、付机滑油储备:更换一次
❖ 测量与报告
1)消耗、存量的测量与计算由轮机长负责 2)每日燃油消耗、存量填入正午报告 3)主管轮机员开航前量油报告轮机长,轮机长报告船长, 船长电告 公司 4)驳运后检查、记录、核对 5)定期由轮机长将消耗、存量报送公司 6)与轮机日志一致
❖ (19)吨税证书
(20)港口国安全检查记录薄
❖ (21)船体入级证书 (22)轮机入级证书
❖ (23)油污应急计划
(24)ISPS证书
❖ (25)船舶保险单副本
(26)船舶稳性计算书
❖ (27)散装谷物证书
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船舶证书
❖ 《1966年国际载重线公约》(The International Convention on Load Lines, 1966-LL1966):是社会为保障海上人命和财产安全而制定的关于国际航行船 舶载重限额的统一原则和规则。
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主要功能
❖ 8、数据同步 ❖ 船舶经常要离港执行运输任务,由于网络环境和成本的限制,船岸之
间数据的交换成为航运信息化管理的难题。系统提供多种多样的数据 同步方式,适合所有的应急情况,确保数据的安全和一致性 ❖ 9、维修管理 ❖ 主要对船舶维修进行有计划合理的管理,包括修船年计划、修船 安 排、对备件使用的掌控以及对工单的影响,最终实现修船一体化管理 ,提高维修效率、降低维修成本 ❖ 10、航次管理 ❖ 航次管理模拟了实际航次计划的全过程,拟定了从一个港口泊位航行 到另外一个港口泊位的过程中,有关航行安全保证的具体措施与对策 ❖ 11、系统管理 ❖ 系统管理可对系统中的规则进行设置、初始化数据、数据维护以及分 配用户、角色的权限达到让系统灵活、高效、安全的目的
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主要内容
维修管理 航次管理
数据同步
系统管理 人员管理
设备与备件管理
机务管理
报表管理
物料管理 仓库管理
证书管理 工单管理
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船舶证书
❖ (1)国际载重线证书
(2)安全结构证书
❖ (3)安全设备证书
(4)无线电安全证书
❖ (5)国际防止油污染证书 (6)生活污水证书
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机务管理意义
➢ 船舶航行安全 ➢ 防止和杜绝海上污染事故 ➢ 降低和控制生产运营成本 ➢ 保证船舶生产效率 ➢ 提高船舶适航能力 ➢ 提高船舶运营效益
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公司机务人员的职责
❖ 1、综合管理,解决技术难题 ❖ 2、确保安全管理体系实施 ❖ 3、为船舶提供岸基支持 ❖ 4、审核维修保养、修船计划 ❖ 5、检查设备维护、保养状况 ❖ 6、监控技术资料的保管和处理 ❖ 7、审核物料、备件、油品申请 ❖ 8、船舶证书管理 ❖ 9、人员管理 ❖ 10、应急情况处理
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机务管理主要概念
电子机务课程
概念
通过督促实施船舶维修管理、船舶备件和物料管理、 油品管理、安全管理、机务费用管理、证书管理、 技术人员管理、技术文件管理、体系标准管理等方 法,从而实现船舶航行安全,防止和杜绝海上污染 事故的发生,降低和控制生产运营成本,保证船舶 生产效率,提高船舶适航能力,达到追求船舶运营 效益这一根本目标。
❖ 国际防止油污证书(International Oil Pollution Prevention Certificate-IOPP) ❖ 定义1:船旗国政府法定检验机构或其授权的船级社,根据“国际防止船舶造
成污染公约”附则Ⅰ“防止油污规则”的规定,对从事国际航行的船舶进行检 验后所颁发的证明船舶结构、设备、系统、舾装、布置、材料及其状况等各 个方面均符合该规则要求的合格证书。 ❖ 定义2:船旗国政府的船舶技术监督机构或其授权的组织依据《国际防止船舶 造成污染公约》的有关规定,对从事国际航行的船舶依法进行强制性监督检 验后所颁发的证明船舶结构、设备、系统、舾装、布置、材料及其状况等符 合公约要求的合格证书。
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船舶证书
❖ 国籍证书(Certificate of Nationality of Ship-CNP) ❖ 船舶登记机关签发的用以证明船舶的国籍、船籍港、船舶所有权的一种证书
。船舶所有人无论是原始或后来取得船舶所有权,都必须在其选择的船籍港 向船舶登记机关申请船舶所有权登记。船舶登记机关在办理完船舶所有权登 记手续后,向船舶签发国籍证书。
❖ 油污应急计划(Shipboard Oil Pollution Emergency Plan-SOPEP)
❖ 该计划是根据《经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公 约》附则1第4章26条规定的要求编写,并于1993年4月4日生效。
❖ (1)凡150总吨及以上的油船和400总吨以上的其它船舶,应备有经主管机关批准 的船舶油污染应变计划。
(Some Regional) Onsoft (NO) Tero Marine (NO) Ship Expert System (GR) Maersk Data – IBM( DK)
国内船舶管理系统的有关情况
SpecTec
Teledata
海硕士
海大航科 中远网络 陆海科技 自有IT公司
中远集团旗下的几大远洋公司原来使用AMOS, 后来上远、香远、天远、青 远都转向使用上远和上海海事大学联合开发的SMIS,大连远洋使用AMOS 。
❖ 2、管理企业的日常工作,提升管理效率。
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软件厂家
软件产品
主要优势
主要劣势
(NO) (Greece)
Leading Provider
AMOS Business Suite Global Support Maintenance
High Price
AMOS2 Enterprise Suite Purchase
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