气柜、火炬操作规程

第五章燃料气回收及火炬操作规程
5.1 系统简述
5.1.1 装置简介
一、卷帘型干式气柜
橡胶密封膜由内、外膜组成，外密封膜外端与柜壁连接，内端与T型围栏下部钢板外边缘连接；密封膜外端与T型围栏下部钢板内边缘连接，内端与活塞的外边缘连接。

在活塞的外围和T型挡板的外围设有波纹板。

该波纹板在吸收由于工作中的橡胶密封膜位置变化而引起的周长差异的同时还承受瓦斯气压力。

无瓦斯进入气柜时，活塞处于底板上，T型围栏停在台架上。

瓦斯气由柜壁下部进入气密空间，一旦达到规定的压力，活塞就上升，活塞达到约1/2容量时，内密封膜拉升到最大，此时如果仍有气体流入则活塞挡板将被上部的T型挡板压着，活塞将与活塞围栏一起上升，直至装满。

当气体输出时，活塞挡板和T型围栏以及密封发生与上述行程完全相反的动作。

放散管只有在气柜活塞升至极限或气柜卷帘破裂等紧急情况下，造成柜内大量瓦斯泄漏以及气柜检修空气吹扫时使用。

动作及操作方法是活塞达满程时机械地顶上放散阀的轴，有此轴通过钢丝绳往下拉放散阀杆，阀即被开启。

另外，当柜体出现大量瓦斯泄漏的紧急情况或用于气柜内吹扫时，由设于气柜下部的手动绞车卷绕钢丝绳可以自由地开关放散阀。

当放散阀打开后，大量瓦斯通过放散管从气柜顶部排入大气。

二、螺杆压缩机
本机组主机为单级喷液式螺杆压缩机，主电机通过叠片挠性联轴器和主机转子直接连接，气体进口设在压缩机上方，出口设在分离器顶部。

为确保主机安全、平稳运行、机组设有气路、润滑油路、冷却水路、密封、电器等连锁自保控制系统。

三、火炬系统
我该火炬系统可保证相关装置在开、停车状态、正常状态和事故状态时产生的放空气能够及时、安全、可靠的放空燃烧，并满足热辐射、有害气体排放浓度
等达到环保要求。

火炬系统为全天候、全自动控制。

火炬系统可实现高空自动点火、就地手动点火及远程点火 3 种方式。

火炬的排放高度为 110 米，主火炬、酸性气火炬采用共用塔架支撑式方式。

主火炬燃烧器采用两路蒸汽消烟引射预混型，
5.1.2 生产流程简述
一、卷帘型干式气柜
来自180万吨/年催化装置、重整、加氢及常减压等装置的排放瓦斯经400-FLG02-2B4线进入水封罐V-5321-01，经过滤器到气柜T-5321-01进行回收存储，再经螺杆压缩机将柜内瓦斯气由0.004MPa升压至0.8MPa后经脱硫装置脱硫进入高压瓦斯管网，供各用户使用。

当气柜上升至高线时关闭进气柜阀门，这时瓦斯气冲破水封放火炬燃烧。

二、螺杆压缩机
工艺气系统由吸气、压缩、排气系统及旁路系统组成，各系统配备相应安全保护控制系统。

1.吸气、压缩、排气系统
工艺气经吸气过滤器，吸气膨胀节进入压缩机汽缸腔内，经压缩后，在一定压力和温度下从气缸内排出，流经排气膨胀节、中间冷却器进入气液分离罐将气液分离后气体排入用户的工艺管网，液体循环使用。

2.旁路系统
为了降低压缩机主电机的启动负荷，启动时将旁路阀打开，一旦压缩机达到额定转速后，逐渐关闭旁路通阀是压缩气体进入工艺管网。

其另一作用是根据用户用气量的要求，调节压缩机的负荷和管网压力。

3.安全阀
安全阀安装于气液分离罐上，并整定起跳压力和回跳压力。

任何时刻若安全阀起跳，则表明排气管线超压或阀门故障处于关闭状态，应查明原因后方可重新启动。

4.冷却水系统
有三循环来的冷却水分三路：分别进入润滑油冷却器，柴油冷却器和中间冷
却器与介质换热后排出进入冷却水回水管。

冷却水的进口阀由人工控制，在压缩机停车时及时排放近冷却器及管线内存水，以防止冬季冻裂。

5.喷柴油系统
气缸内喷注的柴油来自柴油罐，柴油罐的出口与柴油总管联接。

从柴油罐出来的柴油，进入压缩机气腔内，与压缩气体一起排出，经气液分离器进行气液分离。

其中一部分柴油经过过滤器和柴油冷却器后，进入压缩机反复循环。

液位不足时，可通过柴油泵补液阀手动补液；液位太高时，多余的柴油通过液位信号由电磁阀自动控制排液。

6.润滑油系统
油箱内的润滑油经过粗油滤器吸入油泵，然后流经双联油经过滤器，再经过润滑油冷却器冷却，最后经过润滑油分配器分配到各注油点（压缩机轴承、机械密封、同步齿轮和平衡活塞）。

润滑油的压力通过油泵溢流阀来控制，当油压达到报警值以上（0.2MPa）压缩机就会报警；当油压低于联锁值（0.3MPa）压缩机连锁停机。

7.密封系统
机械密封组件安装在转子端和轴承之间，为避免介质气体与润滑油接触引起油质变坏，在排液端机械密封的进油压力应略高于排气端平衡腔压力，在进气端的机械密封进油压力应略高于进气端平衡腔压力，以保证良好的密封效果。

为了阻止和减少输送介质从排气端气封腔漏入机械密封背杯面，在排气端气封腔处加一路氮气密封，要求压力0.2-0.6 MPa。

8.排污系统
(1)气缸进气底部排液
由于本压缩机为上进上排，且为喷柴油冷却方式，因此在压缩机处于停车状态时，应及时排放压缩机内的柴油，以免压缩机重新启动时发生闷们车现象。

(2)管线排液（分离罐、油、中间冷却及过滤器排液）
在压缩机处于停车状态短时间不用时，应将分离罐、油、水冷却器及水过滤器内的水放尽，以免在冬天时冻坏设备。

过滤器投用初期阻力约为50-500Pa,当过滤器进出口压差1500Pa时，应更换滤芯。

更换滤芯时，将使出口阀门关闭并加盲板，打开时应进行硫化氢类有害物质的测定，确认安全时方可操作。

三、火炬
1.可燃气体排放流程
各装置在开停工及事故工况下排放的放空可燃气体→管道800-FL01-2B4→分液罐V-5320-01→水封罐V-5320-02管道800-FL03-2B4→FS-5320-01→主火炬头充分燃烧后排放；
2.酸性气排放流程
硫磺回收装置和酸性水汽提装置在事故工况下排放的含氨酸性气→管道150-SG 01-2C3（ST,50）25X1→分液罐V-5320-03→管道200-SG 03-2C3（ST,50）25X1→水封罐V-5320-04→FS-5320-02→酸性气火炬头充分燃烧后排放；
溶剂再生装置事故排放的酸性气→80-SG 02-2C3（ST,50）25X1→分液罐V-5320-03→管道200-SG 03-2C3（ST,50）25X1→水封罐V-5320-04→FS-5320-02→酸性气火炬头充分燃烧后排放；
3.凝缩液转输流程
火炬气分液罐V-5320-01内的凝缩液→管道100-CD0 01-2B5→凝缩油转输泵P-5320-01→管道80-CD0 02-2B5→管网
4.酸性水排放流程
酸性水自V-5320-04、V-5320-03→管道80-SW 02-2C3（ST,50）25X1→酸性水罐V-5320-05→管道50-SW 02-2C3→管网（氮气压送）
5.1.3 操作指标及主要产品规格
一、卷帘型干式气柜
温度：≤65℃温度报警：65℃
压力：4.0KPa 活塞行程操作控制高度：1.5-17.4m
高度上上限报警联锁:17.4m 高度下限线报警：2.5m
高度下下限板垫联锁：1.5m 最大活塞升降速度：2m/min
二、螺杆压缩机
容积流量1800m3/h(入口状态下)吸气压力0.004MPa(G)
L<0.001MPa LL<0.0005MPa(G)(L-低报LL-低低报)
吸气温度65℃ H>68℃(H-高报HH-高高报)
排气压力0.8MPa H>0.55MPa HH>0.58MPa
排气温度<80℃(冷后<25℃) L<75℃ H>85℃ HH>95℃
轴功率 260KW 转速2980r/min
三、火炬系统
火炬管网压力：0.05MPa(G)。

各工况下向火炬排放可燃气体放散量、组份不定，具体各装置可燃气体排放工况见表。

表5-1 各装置可燃气体排放工况一览表
序号装置名称
放空参数
备注背压
MPa
温度
℃
体积排放
量Nm3/h
质量排放
量Kg/h
平均分
子量
1 180×104t/a催
化装置
0.06-0.14 40 46014 77546 37.75
2 硫磺装置0.05 190 9834 7478 17.00
3 产品精制装置0.06 40 16266 36780 50.65
4 酸性水汽提装
置
0.06 85 1368 1527 25.00
5 30×104t/a重
整装置
0.05 35 50000 17366 7.78
6 40×104t/a加
氢装置
0.4 35-40 56402 12640 5.02
7 500×104t/a常
压装置
29333 110000 84.00 预估
8 15×104t/a重
整
0.05 35 31671 11000 7.78
9 20×104t/a加
氢
0.4 35-40 23516 5270 5.02
表5-2 火炬放空的各种组合工况
工况质量排放量(Kg/h) 计算体积(Nm3/h) 平均分子量
1 138171 111500 27.75
2 117074 161606.
3 16.23
3 77549 46016 37.75
4 7478 9853 17.00
表5-3 酸性气火炬的排放工况见表
工况装置名称背压
MPa
温度℃最大放空量
平均分
子量
备注
1 硫磺回收装置0.03 88 871Kg/h 24.6 含氨酸性气
2 酸性水汽提装置0.06 85 445.1 Kg/h 23.16 含氨酸性气
溶剂再生装置0.06 40 87.9 Kg/h 33.8 再生酸性气
老催化溶剂再生
40 ≈96 Kg/h 酸性气
\干气脱硫等放
空量
装置气体组成:
1.硫磺回收装置停工（或事故）排放可燃气体的组成（V%）为:
H2S:27.235、H2O:34.990、CO2:7.662、NH3:28.187、C3H8:1.182、C4H10:0.114；
2.酸性水汽提装置停工（或事故）排放可燃气体的组成（Wt%）为:
NH3:31、H2S:43、H2O:19.5、GO2:6.5；
3.溶剂再生装置停工（或事故）排放可燃气体的组成（Wt%）为:
烃类：0.7、H2S:93、H2O:6.3。

5.2 火炬燃料气回收系统开停工方案
5.2.1 全面大检查火炬燃气回收系统
一、工艺管线流程检查
1.管线安装是否与施工图、流程图一致；
2.阀门盘根、压盖、大盖是否把紧，法兰、垫片、螺栓是否把好，材质规格是否符合标准；
3.各阀门是否开关灵活，便于操作，单向阀方向安装是否正确；
4.管线规格是否符合设计要求，支、吊、托、架等是否符合设计要求，是否齐全、牢固；
5.温度计套管、热电偶套、压力表等安装是否符合要求，是否齐全；
6.工艺管线介质、流向是否标明，机泵是否单机试运完毕。

二、设备的检查
1.设备、管道、管件，应有完备的合格证书和质量保证书，其它的文字、资料齐全；
2.设备安装，接地是否符合要求，基础是否下沉；
3.装置与系统间的联系检查，与不开工装置相连的管线是否加盲板隔开；
4.联系电话是否安装好，并可投入使用；
5.与系统相联管线是否按要求对接，是否加盲板；
6.润滑油脂等器材是否备好，水、电、汽、风是否可以供应；
7.分析项目是否确立，所需分析手段是否具备。

5.2.2 开车准备工作
一、检查所有工艺装置的容器、泵、管道、阀门、螺栓和仪表的材质和压力等级是否正确。

1.外观检查所有管道安装是否均已完成，包括：
(1)检查系统中的阀门位置和类型是否符合实际操作要求；
(2)确保止回阀的方向安装正确；
(3)确保所有法兰均已拧紧，且其螺栓数量正确；
(4)检查所有公用工程是否已经完全连接；
(5)确保所有泄压阀的压力设置恰当。

2.外观检查所有容器
(1)检查气柜顶部的紧急放散阀是否已经安装好；
(2)确保所有压力、温度、液位和流量指示器均可以看到;
(3)确保所有仪表操作范围均正确，清除施工垃圾。

3.火炬燃气回收系统贯通吹扫方案
(1)清除设备管线内的铁锈、焊渣等杂质，防止卡住阀门、堵塞管线、设备和机泵；
(2)用吹扫介质贯通管线，检查是否畅通，流向是否正确；
(3)检查管线、阀门、法兰、焊缝有无泄漏，保证管线设备无漏点，清除事故隐患；
4.操作人员熟悉工艺流程，检查工艺管线和设备在热状态下变化情况，考验设备。

二、准备工作
1.组织专人负责，熟悉所有的流程、排放点、给汽点；
2.加好与外界系统管线上相连的盲板，并做好记录；
3.关闭各机泵和螺杆压缩机进出口阀门，以防吹扫时脏物进入机体内；
4.必要时拆除管线上的控制阀、限流孔板流量计，安排好放置地点；
5.联系仪表关闭一次表与管线连接阀，将管线上量程低于200％的双金属温度计在吹扫期间拆下来，温度计口用堵头封死，拆下温度计妥善保管；
6.联系供吹扫介质。

三、吹扫介质及注意事项
1.工艺管线及设备用蒸汽，气柜用氮气吹扫；
2.引蒸汽时首先排冷凝水，并使管线缓慢升温、暖管，防止水击；
3.扫线时不能将管线内的杂质扫进容器、罐、泵、过滤器、螺杆压缩机等设备内要采取隔离措施，扫线至控制阀，必须先走付线，再走控制阀，必要时在控制阀两端放空；
4.机泵和螺杆压缩机出口扫线时，应检查关闭出入口阀门，防止脏物进入机5扫线时要注意蒸汽压力，调节各系统蒸汽量的分配，保证有较大的蒸汽压力，将管线吹扫干净；
5.所有管线按流程分清主次，逐个系统、逐条、逐段扫净，不留死角；
6.蒸汽应集中使用，开汽点多时会造成压力降低，影响吹扫效果。

吹扫完毕时，对与系统相连管线凝结水，必须排尽；
7.吹扫过程，可采用间断憋压的方法，试验设备管线同时吹扫试漏；
8.放空阀、压力表接管、仪表引线、液位计，应与管线设备同时吹扫、试漏；
9.蒸汽排放时，应先走低点，防止管线扭转，摆动伤人；
10.管道吹扫应有足够的压力及流量，但吹扫压力不能超过设计压力，流速不应低于20m/s；
11.吹扫后的管线应做好详细记录。

四、吹扫方法及流程
1.按各设备所属系统分别进行吹扫，首先将气柜内吹扫干净，再吹扫系统设备和管线；
2.燃气回收系统
T-5321-01付线凝缩罐排
低压燃气进气柜阀后顶部直排
经T-5321- 01 K-5321-01
给氮汽 K-5321-02
3.火炬系统吹扫
自各装置来的排放可燃气体进分液罐V-5320-01阀后给蒸气
经水封罐V-5320-02到FS-5320-01 去主火炬头排放
硫磺回收装置和酸性气体装置来的排放气体进V-5320-03阀后给蒸气经水封罐V-5320-04到FS-5320-02去主酸性气体火炬头排放
容剂再生装置事故排放线来的排放气体进V-5320-03阀后给蒸气经水封罐V-5320-04到FS-5320-02去主酸性气体火炬头排放
5.3 岗位运行操作
5.3.1 卷帘型干式气柜操作
正常时，低压瓦斯经400-FLG04-2B4线进入气柜T-5321-01，气柜活塞上升。

当气柜压力大于0.004MPa时，气柜高压报警，关闭气柜进口阀及各支线回收阀；当气柜压力小于1000Pa时，气柜低压报警，压缩机停机，关闭压缩机出口阀门。

当气柜高度达17.4m时，气柜液位高高报，并使进口蝶阀联锁关闭，此时多余的瓦斯气冲破水封放火炬燃烧。

当气柜高度低于2.5m时液位低报，当气柜高度低于1.5m时液位低低报，压缩机停机，关闭压缩机出口阀门。

5.3.2 压缩机的使用与操作
一开车前的准备工作
1.压缩机操作人员在开车前应仔细阅读使用说明书，弄懂说明书中各规定和要求。

2.机组开车前应严格检查各管路及机械设备连接面是否紧固可靠，各阀门是否处在规定位置。

3.检查仪表管线及导线，调节并校正仪表，检查联锁控制，检查水、电、油、气是否具备。

4.检查油箱的液位，点动油泵，检查电机转向。

5.松开主机与电机之间的联轴器按工作方向的转向盘动阳转子，要求在不施加强力下盘动，无轻重不均匀的感觉，无摩擦撞击声即表明主机正常。

6.点动主电机，检查主电机的转向是否正确，此时应松开主机与电机之间的联轴器。

7.气体置换。

通入试剂生产气体运行之前，应把机器中和管道里的空气先用氮气吹扫，再用工艺气体置换，保证运转安全。

二、启动操作
1.准备工作结束后，可转入启动阶段。

通电后如情况正常即可启动。

2.接通仪表气（空气或氮气），手动盘车转数，启动润滑油泵，调节油压至要求值（0.2-0.6MPa）。

3.打开旁路，启动主机，主机启动后再打开喷液柴油管口的补液阀。

如果先开液阀，则可能由于延缓启动，机内会引进液过多造成启动困难。

4.启动运行后，注意检查每个部位温度表、电流表、压力表读数是否正常，有无振动和异常声响；有无漏点，若存在问题停车处理，一切正常则转入负荷试车。

此时旁通阀，出口截止阀都在全开状态。

空负荷运转2h，每半小时记录一次数据。

三、加压运转
1.压缩机空运正常。

2.缓慢关闭旁路阀和出口截止阀，提高出口压力。

首次升压要求分三次完成，每次净升的压力增至为额定压力的1/3。

稳定30min，调切喷液柴油量以控制排温，注意观察并缓慢把压力升到规定值。

3.各阀门开关必须缓慢进行，在规定的压力下，连续运行2h，期间每半小时记录一次数据，2h运转后，继续提高排气压力至安全阀起跳压力做安全阀起跳试验。

4.上述工作完成并满足要求后，转入正常运行。

四、正常开车步骤
1.供仪表风，放尽机内存油并手动盘车数转。

2.启动润滑油泵，调节油压至要求值（0.2-0.6MPa）。

3.打开旁路及所有油路、排污系统阀门，启动压缩机，打开进口阀，同时启动柴油泵补液。

4.压缩机空转正常后，缓慢升压至要求值。

五、正常停车
1.完全打开旁路阀，打开补液阀，关闭喷液阀。

2.按下主机停车按钮停止主机运行。

3.关闭补液阀，即进柴油阀。

4.关闭进气阀和排气阀。

5.压缩机停车后手动盘车数转。

六、注意事项
1.润滑油泵在压缩机停运20min后停运。

2.在压缩机处于停车状态时应及时排放压缩腔内的液体，以防止压缩机重新启动时发生闷车现象。

3.放掉系统中所有柴油或保持其适当流量，以防止沉积物积聚或冬天结冰。

4.机组长期停车时，应把气缸、冷却器等所有冷却液排放干净，并在主机管路中冲入氮气保护，此时气缸排污阀应适当开启。

保持压缩机为正压或往气缸体注入适量润滑油，以防止锈蚀。

七、紧急停车
遇到不正常现象或有危险迹象可按紧急停车按钮，迅速停止压缩机运转。

1.打开旁通阀，完全关闭进气阀和排气阀
2.用手动盘动压缩机，检查并处理故障在故障未查清或排除的情况下不得启动压缩机。

5.3.3 火炬燃烧系统操作
一、消烟蒸汽
本项目为保证主火炬燃烧器采用中心蒸汽与下部环形蒸汽两路消烟的结构。

蒸汽分两路引入火炬燃烧器：
第1路由中心蒸汽引入火炬燃烧器。

在火炬燃烧器中心通入一根蒸汽喷管。

其作用是通过中心蒸汽喷嘴喷出的蒸汽，与碳原子发生水煤气反应，防止火炬气的分解析碳形成黑烟，同时托高火焰，使火焰远离火炬燃烧器头部，避免在小排量情况下闷烧。

同时可降低头部温度，延长火炬燃烧器寿命。

第2路进入火炬燃烧器下部的消音罩内部，通过环管分配给同心均匀布置的各个蒸汽喷管。

火炬燃烧器下的消音罩上部开口，消音罩内部设置蒸汽环管，环管上设置竖直向上的梅花喷嘴，该梅花喷嘴呈均匀分布。

梅花喷嘴保持一定倾斜角度并对准蒸汽引射管下部的喇叭开口，极大地增加火炬气与空气的混合效果，
使蒸汽雾化并以旋风状的气团上升，供应火焰中心高温缺氧区，同时增加火炬中心的紊流度，火炬气与空气充分混合。

通过这两路蒸汽和火炬排放气充分混合，燃烧充分，消烟效果好，火焰长度短，刚性好。

另外，火炬燃烧器口设置的3支长明灯既作为初期的点火源，也能在正常运行时为火炬气提供连续的稳定火源。

二、分子密封器
主火炬系统采用氮气型分子密封器作为防回火设备。

分子密封器主要功能是保证在排放气中断后阻止空气倒流进火炬筒体内，确保再次排放时不会发生回火或爆炸。

其工作原理是使用分子量较空气小的惰性气体（本火炬建议选用氮气）作为密封气体，利用气体的浮力在分子密封器上部钟罩内形成一个高于大气压的区域，阻止空气进入火炬系统内部，从而防止火炬燃烧器头部燃烧着的火焰倒灌及发生内部爆炸事故。

三、流体密封器
酸性火炬头采用内嵌式三级速度密封。

在火炬头中设三级挡板。

其工作原理是向火炬筒体入口通入密封氮气，向上流动的气体形成速度梯度，使得空气向下流的阻力大，这样使得空气不能进入压力较高的火炬头。

从而阻止了火炬头部燃烧着的火焰倒灌及发生内部爆炸事故。

四、地面爆然点火控制盘
地面爆燃是指燃料气与空气按一定比例混和，进入爆炸范围后，遇火产生的微小爆炸，产生的火焰以亚音速沿密闭管道传至火炬头顶部。

地面爆燃点火由防爆高能点火装置，爆燃罐，减压阀，压力表，球阀阀组组成，可实现就地手动点火。

带一定流量、压力的净化压缩空气和燃料气，通过各自管道混合进入爆燃发生室。

当混合气体浓度达到爆燃范围时，爆燃发生室内高能电嘴放电产生火花，混和气体爆燃产生的火焰通过密闭的导火管（传焰管）引至常明灯，并点燃常明灯及火炬。

净化压缩空气和燃料气管道设置自力式调节阀以维持一定的压力，设置限流孔板喷嘴以维持一定的流量，使爆燃气达到爆燃浓度范围，点火成功率大提高。

（在管路上均设置压力表）净化压缩空气和燃料气管道设置两道阀—闸阀、截止阀。

试点火时，完全打开闸阀，调节截止阀；点火成功后，关闭闸阀，截止
阀持续原状态。

这之后的点火只打开闸阀即可，而无须再调节截止阀，这样减少了调节的繁琐，节约了时间，提高了点火成功率。

五、蒸汽的调节
1.手动调节：将控制柜前面板上相应的蒸汽调节切换开关扳至手动位置。

在计算机图画中调出蒸汽调节器，点击调节器上调节按钮，将调解器的控制方式改为手动，点击调节器上的MV按钮，在弹出的参数设定窗口中拖动滑尺至预设值，然后点击“确定”按钮即可。

2.全自动调节：将控制柜前面板上相应的蒸汽调节阀切换开关扳至自动位置。

在计算机画面中调出蒸汽调节器，点击调节器上调节按钮，将调节器的控制方式置于自动，蒸汽调节阀即可随排放量大小自动调节开度。

六、火炬点火系统
1.自动点火
主火炬水封罐前端及酸性气火炬阻火器前端的总管上均设置压力变送器装置，压力信号以及火检信号作为点火触发条件信号。

火炬排放时，压力信号以及无火焰的信号（来自热电偶）传送到PLC输入端，PLC输出控制开启长明灯及引火筒燃料气电磁阀，同时启动相关高空点火装置点火，点燃引火筒，引燃常明灯，并引燃相应火炬，此时，热电偶检测到火焰温度信号，并将信号送至PLC输入端，PLC输出控制关断引火筒燃料气电磁阀、高空点火装置，一次点火流程完成。

PLC 进入监控状态。

常明灯和火炬保持燃烧状态。

每支常明灯都可以单独长明。

任何1支常明灯意外熄灭，检测信号报警并把信号传至PLC输入端，PLC可执行单独点燃该常明灯的动作程序。

若火炬气排放过程中意外熄灭，来自火炬头上部热电偶检测信号将再次触发点火流程，PLC 将根据点火条件的状态，确定是否再次点火。

如果压力变送器装置检测到排放结束（压力信号低于设定值），PLC控制关闭长明灯燃料气电磁阀。

通过控制打开氮气控制阀吹扫后关闭。

整个系统处于巡检待机状态。

若火炬气体继续排放，重新启动点火流程。

2.半自动点火
在手动点火程序中，首先，打开引火筒及长明灯电磁阀，启动高空点火装置。

当常明灯被点燃后，自动关闭引火筒上的电磁阀与高空点火装置。

每一支常明灯都可以实现单独的控制。

3.手动点火
当高空点火出现故障时或出现停电工况，可以手工开启地面爆燃点火盘上的仪表空气与燃料气阀门，然后手工启动地面爆燃点火。

火焰将通过爆燃管传播到常明灯附近，引燃常明灯。

4.DCS控制点火
用鼠标将光标指向显示器画面上“点火”图标，单击鼠标左键，出现对话框。

选“是”单击鼠标左键，系统自动进行点火操作，当点火循环次数达到设定值时，点火自动停止，如果想中断点火，可用鼠标将光标指向显示器画面上“停止”图标，单击鼠标左键，出现对话框。

选“是”单击鼠标左键，点火被迫停止。

七、水封阀组操作
1.水封阀组的简介
水封阀由放空油气进排气、气封补水、泄水系统组成。

水封阀可保证放空油气稳定回收，通过调节水封高度，达到放空油气回收、排放及边排边回收的目的。

放空油气正常回收时，由进水管按设定水封高度自动将水补入水封阀内筒，按系统水力情况调节控制水封，使内筒中的水至设定水封高度、用控制水封验证调节控制水封值，放空油气通过回收系统进行回收。

当装置发生事故进行大量排放瓦斯时，水封阀放空油气进口管压力信号高报，同时点火；高高连锁，控制连通管气动蝶阀打开，水封阀内筒中的水排至外筒，泄水在5秒时间内完成，放空油气恢复原定工况燃烧排放，外筒中的水通过泄水水封罐排至地沟。

当仪表风事故时，连通管气动蝶阀自动打开，放空油气恢复原设计的背压燃烧排放。

2.水封阀组日常操作
（1）水封阀水封高度的确定：有进水管将水补入水封阀内筒，按系统水力情况调节控制水封，使内筒中的水设定水封高度。

（2）水封阀水封高度的确定后，检查各阀门状态是否正确，确定各阀门正确后，水封阀可投入使用。

当水封阀正常运行时，各阀门维持该状态。

（3）水封阀事故排放操作
当装置事故大量排放及仪表风事故时，水封阀连通管气动蝶阀自动打开，水。