路基路面名词解释

名词解释

1.弯沉：指在规定的标准轴载作用下，路基或路面表面轮隙位置产

生的总垂直变形或垂直回弹变形值。

2.压实度：指工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得到的

最大干密度的比值。

3.最佳含水量：使土体产生最大干密度时的含水量，称之为最佳含

水量。

4.被动土压力：挡土墙在外力作用下向后移动或转动，挤压填土，

使土体向后位移，当挡土墙向后达到一定位移时，墙后土体达到极限平衡状态，此时作用在墙背上的土压力叫被动土压力。

5.主动土压力：挡土墙向背离填土方向移动的适当距离，使墙后土

中的应力状态达到主动极限平衡状态时，墙背所受到的土压力，称为主动土压力。

6.路基：指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础

的带状构造物。

7.路面：是指各种筑路材料铺筑在路基上供车辆行驶的构造物。

8.路基工作区：把车辆荷载在路基中产生应力作用较大范围内的路

基称为路基工作区。

9.路基最小填土高度：为了保证路基稳定性，根据气候水文地质条

件规定的路基边缘距离原地面之间的最小高度。

10.静止土压力：挡土墙位于原来位置不动，处于两者之间，称为静

止土压力。

11.一般路基：是指在正常的工程地质和水文条件下，填土高度或挖

方深度不超过规范所规定的路基。

12.石灰稳定基层：在粉碎的土和原状松散的土中掺入适量消解后的

石灰和水，按照一定技术规范，经拌合后，在最佳含水量时摊铺压实及养生，其抗压强度符合规定要求的路面基层称为石灰稳定类基层。

13.水泥稳定基层：在经过筛选的土中，掺入适当水泥、水或碎石，

按照技术规范要求，经拌合、摊铺，在最佳含水量时压实及养护成型，其抗压强度符合规定要求，以此修建的路面基层称为水泥稳定类基层。

14.潮湿系数：年降雨量与年蒸发量的比值。

15.回弹模量：是指路基、路面及建筑材料在荷载作用下产生的应力

与其相应的回弹应变的比值。采用回弹模量作为路基抗压强度的指标。

16.湿软地基：天然含水量较高,胀缩性大，失陷性大，承载力低，荷

载作用下易产生变形的地基。

17.标准轴载：bzz-100kn

18.地基加固每种方法适用于哪些土质。

19.基层的作用

20.为什么水泥混凝土路面设置接缝：

混凝土板具有热胀冷缩的性质，由于一年四季气温的变化会产生不同程度的膨胀和收缩，这些变形会受到板与基础之间的摩阻力

和粘结力，以及板自重、车轮荷载等的约束，致使板内产生过大的应力，造成板的断裂或拱胀等破坏。

21.垫层有哪几种类型？各起什么作用？

垫层按其所起的作用分为排水垫层、隔离垫层、防冻胀垫层等。

①排水垫层：排除渗入基层和垫层的水分，防止路基过湿而影响

路基路面的强度和稳定性。一般采用砂砾碎石等松散颗粒材料。

②隔离垫层：隔断地下水向路面结构层内移动。一般采用粗粒料

或土工合成材料。

③防冻胀垫层：在季节性冰冻地区，需要考虑防冻胀最小厚度要

求。

22.混凝土面层下设置基层的目的：防唧泥、防冰冻、减小路基顶面

的压应力，缓和路基不均匀变形对面层的影响、防水、为面层施工提供方便、提高路面结构的承载能力，延长路面的使用寿命。

23.挡土墙稳定性验算：抗滑稳定性验算、抗倾覆稳定性验算。

（1）增加抗滑稳定性的方法：置倾斜基底、采用凸隼基础。

（2）增加抗倾覆稳定性的方法：展宽脚趾、改变墙面及墙背坡度和改变墙身断面类型。