便道施工技术方案(路基部分)

纵向便道施工技术方案

在高速公路施工过程中，全线贯通的纵向便道是非常重要的。为确保工程的顺利进行，我项目部计划于2004年3月15日之前将本标段范围内全长8Km的纵向便道全线拉通。本标段路基位于近期黄河冲积平原，地表均匀，地势平坦，为第四系全新系统地层覆盖。岩土结构以黄褐色亚粘土及棕色亚砂土为主，土质较差，全段多小河和池塘，水系较为发达，地下水位高，腐植土较厚。

便道施工的整体方案是：在全段路基右侧（从路基坡脚至隔离栅之间的7米范围内）修筑约5米宽的纵向便道和1米宽的临时排水沟；在各分段利用旧路修筑一定的分便道和取土便道。

主便道路基部分

一、简介：

主便道起点为K36+800，终点为K44+800全长8km，修筑材料主要为清表土、废砖块。路基宽为5m，其中结构层宽为3.5m，排水沟侧设置1.5m的土路基。便道采用2%单向横坡，高出原地面约50cm，右侧设置深60cm，宽1m的排水沟。在施工前期，由于K41+800至 K42+150段为水塘段需要进行软土地基处理，所以在施工前期计划临时将纵向便道在K41+800处改道在路基左侧通过，到K42+064处后通过牟庄村间路拐入省道，当便道至K42+900处时通过省道至刘和庄小路进入路基右侧。

二、路基横断面图：

三、施工设备及人员：

振动压路机两台

自卸车两台

推土机两台

挖掘机二台

铲车二台

技术人员二人

普工二十人

四、便道施工所用材料：

清表土，废砖块

五、施工工艺：

1.碾压原地面

2.挖取便道边沟土和清表土填筑便道（20cm）

3.振动压路机碾压至压实

4.在压实的便道上铺筑15cm废砖

5.振动压路机振动压实

6.推土机推出2%的单向横坡

7.振动压路机静压

六、便道的维护

在便道修筑完毕以后，必须定期进行维护。应在便道右侧土路肩处堆放一定数量的废砖，以便对水坑及时进行填补。并且每隔一段时间用推土机对便道进行推平，以保证2%的单向横坡度，特别是在雨后一定要加强对便道的维修。

便道涵洞施工方案

一、简介：

路基沿线小河池塘较多，为了便道的全线贯通和不防碍当地田地的灌溉，根据沿线小河的宽度和流量铺设污水管。便道过水宽3.5m，全幅采用废砖结构层。

二、施工设备及人员：

振动压路机两台：

自卸车两台

推土机两台

挖掘机二台

普工十人

铲车一台（以上用路基部分）

吊车1台

水泵一套

三、施工材料：

清表土、废砖、钢筋混凝土管、土袋、片石混凝土

四、施工工艺：

1.铲车将土铲入便道两旁的河流中截流

2.用水泵将其中的河水抽干

3.挖掘机对便道所在的河床进行清淤

4.铲车铲入清表土

5.推土机推平，压路机压实，浇注30cm片石混凝土垫层（埋管处，和管径

同宽）

6.吊车吊入钢筋混凝管并将其拼装

7.铲车铲入土至混凝土管顶40cm

8.两侧用土袋堆砌成1:1.5的边坡

9.后同路基部分

注：对目前干涸的河流可直接用挖掘机清淤。

五、各河流具体布设情况：（过水断面图见后）

1.王岭排沟处：水宽10m，最深处0.6m，先阻断河水再清淤，后埋入0.75m 钢筋混凝土管。（两排2m长直径0.75m钢筋混凝土管，共计4根，设计流量12m3/s）

2.k27+928.5王岭天桥附近：宽

3.5m，深0.5m直接清淤再埋入0.75m的钢筋混凝土管。（一排2m长、直径0.75m钢筋混凝土管，共计2根）

3.k38+819西华营分离立交：左侧深0.5m，宽3.0m；右侧：水深0.5m，宽3.5m。埋直径0.75m的钢筋混凝土管。（此处为西华营路扩宽段，左侧可埋设两排2m长直径0.75m钢筋混凝土管，共4根；右侧埋设一排2m长直径0.75m钢筋混凝土管，共2根）

4. k39+799处小河：基本无水埋0.75m钢筋混凝土管。（一排2m长、直径

0.75钢筋混凝土管，共2根）

六、材料用量

直径0.75m、长4m的钢筋混凝土管14根

便桥施工方案

一、简介

便道经过南、北两干渠时，水流量大、河面较宽。北干渠（K37+300）上口宽15.0m，目前水深0. 6m，左侧河堤顶距水面垂直距离 6.0m，右侧河堤顶距水面垂直距离4.0m，设计流量76m3 /s 。南干渠（K40+450）上口宽20.0m，目前水深0.8m，左右河堤顶距水面垂直距离 1.9m，设计流量39m3/s。计划在这两处修建便桥。

二、钢管布置图

二、施工设备及人员:

振动压路机两台

自卸车两台

推土机两台

挖掘机二台

普工十人

铲车一台（以上用路基部分）

吊车一台

水泵一套

三、施工材料：

清表土、废砖、直径两米钢管（壁厚1.5cm）、土袋

四、施工工艺：

1.铲车将土铲入便道两旁的河流中截流

2.用水泵将其中的河水抽干

3.挖掘机对便道所在的河床进行清淤

4.铲车铲入废砖块，石块，土等

5.推土机推平压实

6.吊车吊入钢管并将其拼装

7.铲车铲入土至混凝土管顶

8.管顶两侧用土袋堆砌成1:1.5的边坡

9.后同路基部分

五、两干渠具体布设情况：（过水断面图见后）

1、北干渠（K37+300）上口宽15.0m，目前水深0. 6m，左侧河堤顶距水面垂直距离 6.0m, 右侧河堤顶距水面垂直距离4.0m，设计流量76m3/s 。先阻断河水再清淤，后埋入直径2.0m、长8.0m、壁厚1.5 cm钢管。

2 、南干渠（K40+450）上口宽20.0m, 目前水深0.8m, 左右河堤顶距水面垂直距离 1.9m, 设计流量39m3/s。先阻断河水再清淤，后埋入直径2.0m、长 6 .0m、壁厚1.5 cm钢管。

六、材料用量

直径2.0m、长8.0m、壁厚1.5 cm Q235钢管一根

直径2.0m、长6.0m、壁厚1.5 cm Q235钢管一根

七、补充条款

汛期干渠水量过大时，应挖临时排水沟排水并保障便道的畅通