新旧路面衔接质量控制

新旧路面衔接质量控制

一、背景介绍

随着城市建设的不断发展，道路建设和维护成为城市发展的重要组成部分。在

道路维护过程中，新旧路面衔接质量控制是一个关键环节。良好的路面衔接质量可以提高道路的使用寿命和交通安全性，减少驾驶员和乘客的不适感，提升城市形象。因此，制定一套科学、规范的新旧路面衔接质量控制标准是非常必要的。

二、目标

本文旨在制定一套新旧路面衔接质量控制的标准，确保道路衔接处的平整度、

稳定性和安全性，为城市道路的建设和维护提供技术支持。

三、标准内容

1. 衔接处平整度要求

新旧路面衔接处的平整度是保证行车平稳的关键因素。为了确保平整度的要求，应进行以下控制措施：

（1）新旧路面衔接处的高差不得大于5毫米；

（2）衔接处的坡度不得大于1.5%；

（3）衔接处的横向坡度不得大于2%；

（4）衔接处的纵向坡度不得大于3%。

2. 衔接处稳定性要求

新旧路面衔接处的稳定性是确保道路使用寿命的重要因素。为了确保稳定性的

要求，应进行以下控制措施：

（1）衔接处的压实度要满足设计要求，确保路面的稳定性；

（2）衔接处的排水系统要畅通，避免积水导致路面损坏；

（3）衔接处的路基土质要符合规范要求，确保路面的稳定性。

3. 衔接处安全性要求

新旧路面衔接处的安全性是保证交通安全的重要因素。为了确保安全性的要求，应进行以下控制措施：

（1）衔接处的标线要清晰明确，提醒驾驶员注意路况变化；

（2）衔接处的反光镜要设置合理，提高夜间的可视性；

（3）衔接处的交通信号灯要设置合理，引导交通流畅。

四、测试方法

为了确保新旧路面衔接质量的控制，需要进行相应的测试和检测。测试方法包

括但不限于以下几种：

（1）高程测量：使用专业测量仪器对衔接处的高差进行测量；

（2）坡度测量：使用坡度测量仪对衔接处的横向和纵向坡度进行测量；

（3）压实度测量：使用压实度测量仪对衔接处的路面压实度进行测量；

（4）排水性能测试：使用水泵对衔接处进行水流测试，确保排水系统的畅通性。

五、标准执行与监督

本标准应由相关部门进行执行和监督，确保新旧路面衔接质量的控制符合标准

要求。执行和监督的具体措施包括但不限于以下几种：

（1）建立专门的检测团队，负责对新旧路面衔接质量进行定期检测；

（2）对不符合标准要求的路面进行整改，并追究相关责任人的责任；

（3）加强对施工单位的监督，确保施工过程中的质量控制；

（4）建立健全的投诉举报机制，接受公众对新旧路面衔接质量的监督和投诉。

六、总结

新旧路面衔接质量控制是道路建设和维护的重要环节，对于提高道路的使用寿

命和交通安全性具有重要意义。本文制定了一套科学、规范的新旧路面衔接质量控制标准，确保衔接处的平整度、稳定性和安全性。希望本标准能够为城市道路的建设和维护提供技术支持，提高城市道路的质量水平。