圆曲线测设实习心得
圆曲线放样实习报告
圆曲线测设实习报告一、实习内容及目的1.运用全站仪实地将设计的圆曲线通过坐标法放样出五大桩点及线路中线上的部分中桩点坐标。
2.结合课堂知识运用公式计算五大桩点坐标及中桩点坐标。
3.能运用坐标旋转公式将线路独立坐标系下的中桩点坐标转换到相应的线路坐标系坐标下。
4.能了解并运用“公路坐标计算系统V2.3 Build 328”软件进行曲线坐标计算。
5.沿曲线前进方向测设支导线用于曲线中桩点坐标的放样。
6.在曲线交点及支导线上的控制点上分别对曲线进行放样比较两次放样的偏差大小。
二、实习仪器拓普康全站仪*1 配套脚架铝合金脚架*2 对中杆*1 对中基座*1 棱镜*2 皮尺*2 计算器*1三、实习过程1.在直线段部分的两边分别选择两个转点用于交会定出曲线交点。
并在所选择的点上做好标志,将全站仪架设在靠近圆曲线的那个交点上,后视另一个转点定向;然后倒镜用棱镜在曲线交点附近位于视线上的直线上放出两个桩点。
用相同的方式在另一端直线部分架设仪器并在交点放出两个桩点。
然后在放出的四个交点上用皮尺交叉的拉出交点(需要注意交会交点的时候皮尺有一定的宽度,所以对准的时候要用相同边的皮尺交会。
)然后将全站仪架设在交点上分别照准直线上的两个转点,如果三点一线则表示放出的交点精度比较高。
2.将仪器架设在交点上用盘左盘右法测出两条直线的夹角β,用180 -β便可以得到曲线的转向角α。
小组根据自己所在的地段设计合适的曲线半径和缓和曲线长。
然后根据课本P165页相应公式可以算出曲线的综合要素。
3.将仪器架设在交点上根据算出的切线长T定出直缓点(ZH)的位置并做好标志;同样的方式在另一端直线上找出缓直点(HZ)。
4.将仪器架设在ZH点上后视转点(或前视交点)定向,然后从ZH点沿着圆曲线前进方向布设支导线用于圆曲线上中桩点的放样。
定向之后盘左盘右分别测出相应的转折角和距离。
建立以ZH点为坐标原点的独立直角坐标系用于曲线上中桩点坐标的计算,以及支导线上各点的坐标计算。
圆曲线实习报告
实习报告:圆曲线测量实践一、实习目的本次实习的主要目的是学习并掌握道路圆曲线的测量方法和技巧,以及应用全站仪进行圆曲线放样的过程。
通过实习,使我对道路工程中圆曲线的测设和地面平整测量有更深刻的理解,提高我的实际操作能力。
二、实习内容实习的主要内容包括:圆曲线的测设、全站仪的使用、圆曲线放样等。
在实习过程中,我们使用了全站仪、棱镜、皮尺等工具,进行了实际的圆曲线测量和放样操作。
三、实习过程1. 圆曲线的测设首先,我们在圆曲线的起点架设全站仪,找平并对准后视点。
然后,通过正镜和倒镜对准圆曲线的转角点,读数并记录。
利用弦线偏距法计算沿圆曲线切线每隔20米圆弧与切线之间的长度(切线支距),并根据切线支距定出圆弧点的偏角。
2. 全站仪的使用全站仪是一种高精度的测量仪器,能够同时进行角度和距离的测量。
在圆曲线测量中,全站仪可以自动计算切线支距和偏角,提高了测量的精度和效率。
3. 圆曲线放样在圆曲线测设的基础上,我们使用全站仪进行了圆曲线的放样。
首先,将全站仪搬到圆曲线的另外一个点(终点),用同样的方法放出圆曲线的另外一半。
然后,检查放样的精度,确保圆曲线的平滑和准确性。
四、实习收获通过本次实习,我对道路工程中圆曲线的测设和地面平整测量有了更深入的了解。
我学会了如何使用全站仪进行圆曲线的测量和放样,掌握了圆曲线测量的基本方法和技巧。
同时,我也明白了测量工作的重要性,以及在实际工程中的作用和意义。
五、实习反思虽然我在实习过程中学到了很多知识和技能,但我认识到自己在实际操作中还存在一些问题。
例如,我在使用全站仪时,有时会出现读数误差,影响了测量的精度。
此外,我在放样时,有时没有严格按照测设的数据进行,导致放样的结果与实际有偏差。
因此,我需要在今后的学习和实践中,不断提高自己的操作技能和精度意识,加强对测量知识的理解和应用。
总之,本次实习是一次非常有意义的实践体验。
我通过实际操作,掌握了圆曲线测量的基本方法和技巧,提高了自己的实际操作能力。
圆曲线放样实训报告
圆曲线放样实训报告1. 实训背景为了提高设计师们在工程绘图中的技能,培养他们的几何思维能力,本次实训计划让学员学习圆曲线放样的基本原理和操作方法。
通过实践操作,学员可以掌握圆曲线放样的步骤和技巧。
2. 实训目标本次实训旨在使学员能够理解和应用圆曲线放样的基本原理和方法,掌握圆曲线放样的步骤,能够独立完成圆曲线的放样过程。
3. 实训步骤3.1 确定圆曲线的参数在进行圆曲线放样之前,首先需要明确圆曲线的参数。
圆曲线的参数包括圆心、半径和圆心角。
3.2 绘制圆曲线的基准线为了进行圆曲线放样,需要先绘制出圆曲线的基准线。
基准线是圆曲线的切线,通过基准线可以确定放样点的位置。
3.3 确定放样点的位置根据圆曲线的参数和基准线,可以确定放样点的位置。
放样点是圆曲线上的点,通过连接放样点和圆心可以绘制出圆曲线。
3.4 进行圆曲线放样根据放样点的位置,可以使用适当的工具进行圆曲线的放样。
放样的过程可以通过一系列的步骤来完成,包括测量、标记、连接等。
3.5 检查放样结果完成圆曲线放样后,需要对放样结果进行检查。
检查的内容包括放样点的位置是否正确、圆曲线是否平滑等。
4. 实训心得通过本次实训,我深刻理解了圆曲线放样的基本原理和操作方法。
在实践操作中,我逐步完成了圆曲线的放样过程,并且通过反复练习,提高了放样的准确性和效率。
在实训过程中,我发现了一些问题。
例如,在确定放样点的位置时,需要注意圆心角的大小以及放样点的间距。
同时,在进行放样时,需要保持手的稳定,以免造成放样线条的不平滑。
通过本次实训,我对几何思维和工程绘图有了更深入的了解。
我相信这些技能和知识将对我的未来学习和工作产生积极的影响。
5. 实训总结本次圆曲线放样实训使我掌握了圆曲线放样的基本原理和操作方法。
通过逐步的操作和练习,我成功地完成了圆曲线的放样过程,并且加深了对几何思维和工程绘图的理解。
这次实训让我意识到几何思维和技能对工程设计的重要性。
在今后的学习和工作中,我将继续努力提高自己的几何思维能力,不断提高工程绘图的准确性和效率。
道路圆曲线测设实训报告
一、实习目的通过本次道路圆曲线测设实训,使学生掌握道路圆曲线测设的基本原理和方法,提高学生的实际操作能力,培养学生在实际工作中运用理论知识解决实际问题的能力。
二、实习时间2023年10月15日-2023年10月17日三、实习地点XX市XX道路施工工地四、实习内容1. 圆曲线测设原理及方法(1)圆曲线测设原理圆曲线是道路设计中常用的曲线形式,其测设原理是利用全站仪进行角度测量和距离测量,计算出圆曲线的半径、圆心角度和曲线长度等参数。
(2)圆曲线测设方法①全站仪测量法:利用全站仪进行角度测量和距离测量,计算出圆曲线的半径、圆心角度和曲线长度等参数。
②坐标法:利用GPS或全站仪等测量仪器,将道路中线坐标测设到地面,计算出圆曲线的半径、圆心角度和曲线长度等参数。
2. 圆曲线测设步骤(1)确定圆曲线起点和终点坐标(2)计算圆曲线半径、圆心角度和曲线长度等参数(3)利用全站仪进行角度测量和距离测量(4)绘制圆曲线图3. 圆曲线测设注意事项(1)确保全站仪和测量仪器精度,减少误差(2)注意测量过程中的人身安全,避免发生意外(3)保持测量数据的准确性,及时进行数据校核五、实习过程及成果1. 实习过程(1)实习前,了解圆曲线测设的基本原理和方法,掌握相关测量仪器的操作技巧。
(2)实习过程中,分组进行圆曲线测设,每组负责一段圆曲线的测设。
(3)根据实习要求,完成圆曲线的测设工作,并记录相关数据。
(4)实习结束后,对实习数据进行整理和分析,绘制圆曲线图。
2. 实习成果(1)完成圆曲线的测设工作,测量数据准确可靠。
(2)绘制圆曲线图,直观地展示圆曲线的形状和参数。
(3)提高学生对道路圆曲线测设原理和方法的理解,增强实际操作能力。
六、实习总结1. 通过本次实训,使学生掌握了道路圆曲线测设的基本原理和方法,提高了学生的实际操作能力。
2. 学生在实习过程中,学会了使用全站仪等测量仪器,提高了测量数据的准确性。
3. 实习过程中,学生之间相互协作,共同完成圆曲线的测设工作,培养了团队协作精神。
曲线测设实训报告
线路测设实习报告实训起止时间:班级:组号:姓名:学号:指导教师:一、实验内容1.在实地测设出圆曲线主点。
2.根据计算的测设数据及转折点里程,推算各主点里程。
3.用极坐标法测设每弧长为10m加密圆曲线。
二、目的与要求1.熟悉圆曲线各元素计算方法。
2.掌握各主点里程推算方法及主点测设程序。
3.掌握用极坐标法加密曲线的计算与实测方法。
三、预习内容1.路线交点和转点的测设及转折角的测定。
2.圆曲线主点测设。
3.用极坐标法测设圆曲线的计算与实例。
四、人员组织与仪器********************************************************五、实验步骤1.在实验场地上,先布置一折线JD2-JD1为路线方向,各点钉以木桩,JD2点为转折点,并设其桩号为(K2+204.73)。
2.在JD2点设站,布置JD3位置,以测回法一个测回测转折角。
3.视现场情况选定半径R,计算设置主点所需各曲线元素值。
并推算各主点里程桩号。
4.主点放样方法:课本157页******************************************************************************** ******************************************************************************** *********************************************************************5.测设细部点方法:课本160页极坐标法及全站仪放样方法**************************************************************************************************************************************************************** *****************************************************************************************************************六、数据计算及放样:1、转折角及JD1-JD2和JD2-JD3距离测量记录与计算。
测量实训的心得体会范文(通用5篇)
测量实训的心得体会测量实训的心得体会范文(通用5篇)当我们受到启发,对学习和工作生活有了新的看法时,通常就可以写一篇心得体会将其记下来,这样我们可以养成良好的总结方法。
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测量实训的心得体会1两周以来的测量实习,我得到了一次较全面的、系统的锻炼,也学到了许多书本上所学不到的知识和技能。
通过这次测量实习,我从中学习到了好多实实在在的东西,很多在课本上不可能学到的知识。
在实践操作中,巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识。
对水准仪、经纬仪的操作也更加熟练,还有对图纸的熟悉程度也大有提高,获得了一些测量实际工作的宝贵经验和重要技能。
进一步熟练了测量仪器的操作技能,提高了快速计算和绘图能力,在一些细节小处培养了我们的工作能力。
这些知识往往是我在学校很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。
从而积累了许多经验,使我学到了很多实践知识。
实习既培养了我们的独立工作能力,又发挥了我们的团队合作精神。
测量工作不可能靠一个人完成,只有与同学团结合作才能快速而高效的完成测量工作。
在此次测量实习过程中我总结出了一些经验:第一,我们学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力,同时也认识到小组团结的重要性以及测量的步骤。
在对数据的检查和校正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三方面:仪器误差、外界影响误差(如温度、大气折射等)、观测误差。
了解如何避免测量结果误差,最大限度地减少误差的出现,即要做到:在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。
1、提高自身的测量水平,降低误差。
2、通过各种处理数据的数学方法如:多次测量取平均数等来减少误差。
第二,应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如从整体带局部、先控制后碎步、由高级到低级的工作原则,并做到步步有检核。
这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。
工程测量圆曲线放样实习报告5篇
工程测量圆曲线放样实习报告5篇工程测量圆曲线放样实习报告篇1为了巩固课堂教学知识,加深对控制测量学的基本理论的理解,能够用有关理论指导作业实践,做到理论与实践相统一,提高分析问题、解决问题的能力,从而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用,使所学知识进一步巩固、深化。
我们开展了工程测量实习,以下是我的实习报告。
一、实习目的通过实习,熟悉并掌握三、四等控制测量的作业程序及施测方法。
掌握用测量平差理论处理控制测量成果的基本技能。
通过完成控制测量实际任务的锻炼,提高独立从事测绘工作的计划、组织与管理能力,培养良好的咱也品质和职业道德。
熟悉水准仪、经纬仪、全站仪的工作原理。
二、实习内容对于地物,碎步点应选在地物轮廓线的方向变化处,连接这些特征点,便得到与实地相似的地物形状。
对于地貌来说,碎步点应选在最能反应地貌特征的山脊线,山谷线等地性线上。
将经纬仪安置在测站上,绘图板安置于测站旁,用经纬仪测定碎步点的方向与已知方向间的夹角,测站点至碎步点的距离和碎步点的高程,然后根据这些数据和比例尺八碎步点的位置展绘在图纸上,并在点的右侧注明其高程,再对照实地描绘地形。
在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。
提高自身的测量水平,降低误差水平。
三、实习心得相比于以往的教学型实习,真正的实习显然能够更好的体会所学到的知识。
事实也确实是如此,通过这次实习,我真正的体会到了理论联系实际的重要性。
通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来,这就是工科的特点。
测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。
在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。
构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。
曲线测设测量实习报告
实习报告一、实习目的与任务本次实习的主要目的是让学生了解和掌握道路圆曲线的测设方法,以及地面平整的测量方法。
通过实习,要求学生能够熟练操作测量仪器,掌握测量原理和方法,提高动手能力和实际问题解决能力。
实习任务包括:1. 学习并掌握道路圆曲线的测设方法,包括全站仪的架设、对中、整平、瞄准与读数等基本操作。
2. 学习并掌握地面平整的测量方法,包括弦线偏距法和平整度的测定。
3. 完成指定区域的圆曲线测设和地面平整测量,并提交实习报告。
二、实习过程与方法1. 道路圆曲线测设:(1)全站仪架设:将全站仪架设在圆曲线的起点,找平后对准后视点,中间十字对准中心点。
(2)瞄准与读数:正镜对准圆曲线的转角点,读数应为180度;倒镜对准圆曲线的转角点,记录读数。
(3)弦线偏距法:计算沿圆曲线切线每隔20米圆弧与切线之间的长度(切线支距),根据切线支距定出圆弧点的偏角。
(4)放样:用全站仪放出圆曲线的一半,然后将全站仪搬到圆曲线的另一个点(终点),用同样的方法放出圆曲线的另外一半。
2. 地面平整测量:(1)测设控制点:在直线段的两边选择转点,架设全站仪,后视另一个转点定向。
(2)放样:倒镜用棱镜在曲线交点附近位于视线上的直线上放出两个桩点。
(3)皮尺交叉法:在放出的四个交点上用皮尺交叉的拉出交点,注意皮尺宽度对对准的影响。
(4)全站仪架设:在交点上架设全站仪,选择工程放样菜单,测出两条直线的夹角。
三、实习成果与分析通过本次实习,我们成功完成了指定区域的圆曲线测设和地面平整测量。
在圆曲线测设中,我们掌握了全站仪的基本操作,能够准确放出圆曲线。
在地面平整测量中,我们学会了使用皮尺交叉法测定平整度,保证了测量结果的准确性。
实习过程中,我们遇到了一些问题,如全站仪操作不熟练、测量精度不高等。
通过请教老师和同学,我们不断改进了测量方法,提高了测量精度。
同时,我们也意识到了团队合作的重要性,通过相互协作,共同完成了实习任务。
四、实习总结通过本次实习,我们不仅掌握了道路圆曲线和地面平整的测量方法,还提高了动手能力和实际问题解决能力。
测量实训心得体会(精选20篇)
测量实训心得体会测量实训心得体会(精选20篇)测量实训心得体会篇1实训对于我来说是很陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯没有经历过实训,这是第一次实训,他将全面检验我各方面的能力:学习、心理、身体、思想等等。
就像一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。
关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会中。
由于时间短暂,在那几个礼拜里就接触到这些东西,但是我很知足。
不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实训生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实训过程中就吃不开了。
到了施工现场经过一段时间的实训,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。
一开始到这工地了解施工图纸,自己慢慢一边走一边看。
还是看不出什么问题出来。
只看见框架柱和基础面。
木工棚。
钢筋棚等…。
隔几天,李师傅叫我小李跟他一起去放线,放线是建筑的基础,对于我们初学者是必要的。
在此期间,我对水准仪、经纬仪有了更好的了解,更熟悉的操作了测量仪器,更让我在工地上实践了仪器的观测,使我适应了在不同条件下操作仪器。
这个工地我主要负责放线和打标高。
有时候还帮别人在搞土方测量,测标高,是一种让我们在更恶劣的条件下适应实地操作的技能,要适应最恶劣的环境才能更好的锻炼自己,让我们学到更多更坚实。
在土方工地是最累人的事,每天带着水准仪跑上跑下的。
还要完成测量任务,这是一个对于我刚实训的大学生是一种挑战,也是一个体现我适应能力的考验。
伴随测量工作的同时,我们也要做一些其他事情,充实我们的实训生活。
挖土、挖石子、搬砖……是锻炼我的意志。
虽然我对于这些锻炼效果不佳,但在此同时也磨练了我,让我知道工作的辛苦的,我要慢慢适应工地生活。
二个月的时间过去了,二个月的生活总算是充实的,该做的也做过了,该经历的也在慢慢经历,相信今后还有更精彩的生活,我会更努力去奋斗。
曲线测设实习报告
实习报告:曲线测设实习一、实习目的与任务本次曲线测设实习的主要目的是学习并掌握道路圆曲线的基本测设方法和技巧,培养实际操作能力和解决实际问题的能力。
实习任务是根据设计图纸,使用全站仪和经纬仪等测量仪器,对道路圆曲线进行准确测设,并标注出各控制点和桩号。
二、实习准备在实习开始前,我们学习了道路圆曲线的理论知识,包括圆曲线的性质、计算方法以及测设原理。
同时,我们还熟悉了全站仪、经纬仪等测量仪器的使用方法和工作原理。
实习时,我们准备了测量用的全站仪、经纬仪、棱镜、皮尺、计算器等仪器设备,并确保仪器设备的准确性和可靠性。
三、实习过程1. 测设圆曲线起点和终点首先,我们将全站仪架设在圆曲线的起点,找平并对准后视点。
然后,正镜对准圆曲线的转角点,读数应为180度。
接着,倒镜对准圆曲线的转角点,记录读数。
若读数为180度,则以该值为基准。
2. 测设圆曲线中间部分采用弦线偏距法计算沿圆曲线切线每隔20米圆弧与切线之间的长度(切线支距)。
根据切线支距定出圆弧点的偏角。
全站仪能自行计算,无需人工干预。
3. 放样圆曲线的一半将全站仪搬到圆曲线的另一个点(终点),用同样的方法放出圆曲线的另一半。
4. 测设圆曲线交点在直线段部分的两边分别选择两个转点,用于交会定出曲线交点。
在所选择的点上做好标志,将全站仪架设在靠近圆曲线的交点上,后视另一个转点定向。
然后,倒镜用棱镜在曲线交点附近位于视线上的直线上放出两个桩点。
用相同的方式在另一端直线部分架设仪器并在交点放出两个桩点。
最后,用皮尺交叉拉出交点,确保精度。
5. 计算曲线转向角将仪器架设在交点上,用盘左盘右法测出两条直线的夹角,用180度减去夹角,即可得到曲线的转向角。
6. 坐标转换根据曲线独立坐标系在线路坐标系中的方位角条件,使用计算系统软件直接算出各桩点在线路坐标系中的坐标。
以ZH点为坐标原点,建立坐标系,计算出所有中桩点、交点和支导线上控制点在线路坐标系中的坐标。
四、实习总结通过本次曲线测设实习,我们掌握了道路圆曲线的测设方法和技巧,提高了实际操作能力和解决实际问题的能力。
圆曲线主点测设实训报告
一、实训背景随着我国基础设施建设的大力推进,道路、铁路、水利工程等领域对圆曲线测设技术的要求越来越高。
圆曲线是道路、铁路、水利工程等线形工程中常用的一种曲线形式,其主点测设是曲线施工的关键环节。
为了提高圆曲线主点测设的准确性,培养我们的实际操作能力,本次实训选择了圆曲线主点测设作为实训内容。
二、实训目的1. 熟悉圆曲线主点的概念及测设方法;2. 掌握使用全站仪进行圆曲线主点测设的操作技能;3. 提高实际测量工作的严谨性和准确性;4. 培养团队协作和沟通能力。
三、实训内容1. 圆曲线主点概念圆曲线主点包括曲线起点(Z点)、曲线终点(Q点)、曲线中点(J点)和曲线交点(H点)。
其中,Z点和Q点分别为曲线的起点和终点,J点为曲线的中点,H 点为曲线的交点。
2. 圆曲线主点测设方法(1)确定曲线半径:根据设计图纸,确定曲线半径R。
(2)计算主点坐标:根据曲线半径R,计算Z点、Q点、J点和H点的坐标。
(3)实地测设:使用全站仪,根据计算出的坐标,实地测设圆曲线主点。
3. 实地测设步骤(1)确定测量点:根据设计图纸,确定曲线起点、曲线终点、曲线中点和曲线交点的位置。
(2)架设全站仪:将全站仪架设在测量点上,调整仪器水平,使仪器视线垂直于地面。
(3)设置坐标系统:根据设计图纸,设置测量坐标系统,包括坐标原点、坐标轴方向等。
(4)测量角度:使用全站仪,测量曲线起点、曲线终点、曲线中点和曲线交点之间的夹角。
(5)测量距离:使用皮尺或全站仪,测量曲线起点、曲线终点、曲线中点和曲线交点之间的距离。
(6)计算坐标:根据测量得到的角度和距离,利用坐标计算公式,计算出圆曲线主点的坐标。
(7)标记主点:在实地测设出的圆曲线主点上,做好标记,以便后续施工参考。
四、实训过程1. 理论学习:学习圆曲线主点的概念、测设方法及相关理论知识。
2. 实操练习:在指导老师的带领下,进行圆曲线主点测设的实操练习。
3. 实地测设:分组进行实地测设,每组负责一个圆曲线主点的测设。
圆曲线的测设实验报告
圆曲线的测设实验报告圆曲线的测设实验报告引言:圆曲线是道路工程中常见的曲线形态,它在道路设计和施工中起着重要的作用。
为了确保道路的安全和舒适性,正确测设圆曲线的参数是至关重要的。
本实验旨在通过测量和计算,探究圆曲线的测设方法以及参数的计算原理。
实验材料和方法:1. 实验材料:测量仪器(包括测角仪、测距仪等)、曲线测设工具、曲线测设图纸等。
2. 实验方法:选择一段已知半径的圆曲线,使用测角仪和测距仪进行测量,记录测量数据。
然后,根据所得数据,计算圆曲线的半径、圆心角、切线长等参数。
实验结果与分析:通过实验测量和计算,我们得到了如下结果:1. 圆曲线的半径为R = 100m;2. 圆心角为θ = 30°;3. 切线长为L = 50m。
接下来,我们对这些结果进行分析和讨论。
首先,我们可以通过测量仪器获得圆心角的数值。
测角仪可以准确测量出圆心角的大小,而圆心角是圆曲线测设中最基本的参数之一。
通过测量仪器的使用,我们可以根据所得的数值进行后续计算。
其次,我们计算得到了圆曲线的半径和切线长。
圆曲线的半径是指圆曲线的曲率半径,它反映了曲线的弯曲程度。
而切线长是指曲线上一段线段与切线的长度,它与曲线的半径和圆心角有一定的关系。
通过计算,我们可以得出圆曲线的半径和切线长的具体数值,从而对道路的设计和施工提供参考。
最后,我们对实验结果进行了验证。
通过与已知数据进行比对,我们可以发现实验结果与已知数据相符合,说明实验的准确性和可靠性。
这也证明了我们所使用的测量仪器和测设方法是可行的。
结论:通过本次实验,我们探究了圆曲线的测设方法和参数的计算原理。
实验结果表明,测量仪器的使用以及计算方法的正确应用是确保测设准确性的关键。
圆曲线的测设对于道路设计和施工具有重要意义,它能够保证道路的安全和舒适性。
因此,在实际工程中,我们应该重视圆曲线的测设工作,并严格按照相关标准和要求进行操作。
参考文献:[1] 道路工程设计规范. 交通运输部公路科学研究所编. 中国交通出版社, 2004.[2] 路基工程学. 郑树棠, 王光华编著. 中国交通出版社, 2006.。
线路施工测量测设圆曲线实习报告
《道路线路施工测量》学生工作页
班级:组别:姓名指导教师:
工作任务偏角法测设圆曲线测量
学时5
工
作任务
描
述
借助经纬仪+钢尺,利用偏角法测设圆曲线。
工作内容1.现场踏勘,确定已知点的完损情况;
2. 根据地面上及设计文件的已知资料,计算偏角法测设圆曲线数据;
3. 借助经纬仪+钢尺测设圆曲线;
工作流程1. 根据地面上及设计文件的已知资料,编制圆曲线测设作业指导书;
2. 偏角法测设圆曲线;
3. 圆曲线测量结果的检核;
5. 圆曲线测设报告的编写。
工作任务实施地面上控制桩情况概述
圆曲线测设作业指导书的编制
《道路线路施工测量》学生工作页
班级:组别:姓名: 指导教师:
5
成绩评定
成
果
评
定
根据学生测量成果的精度评定成绩,占50%;得
分
学
生
自
评
学生根据自己在项目实施过程中的作用及表现进行自评,占10%;
得
分
小
组
互
评
根据工作表现,发挥的作用,协作精神等小组成员互评,占15%;
得
分
教
师
评
价
根据考勤、学习态度、吃苦精神、协作精神,职业道德等进行评定;
根据根据项目实施过程每个环节及结果经进行评定;
根据实习报告质量进行评定;综合以上评价,占25%
得
分
总
成
绩
教
师
签
名。
圆曲线测设实习报告
一、实习目的通过本次圆曲线测设实习,了解圆曲线测设的基本原理和方法,掌握使用全站仪进行圆曲线测设的操作步骤,提高实际操作能力,为今后从事道路、桥梁等工程测量工作打下基础。
二、实习内容1. 圆曲线测设基本原理圆曲线是道路、铁路等工程中常见的曲线形式,其测设主要包括圆曲线主点测设、切线支距测量和曲线偏角测量等。
2. 全站仪圆曲线测设操作步骤(1)准备工作:检查全站仪、脚架、棱镜等设备是否完好,并准备好必要的测量工具。
(2)圆曲线主点测设:① 确定圆曲线起点P1,架设全站仪,对准后视点,调整仪器至水平状态。
② 利用全站仪进行水平角测量,得到圆曲线中心角α。
③ 根据圆曲线半径R和中心角α,计算出圆曲线主点距离,包括切线长L、曲线长Lc和曲线半径R。
④ 在地面用钢尺测量出切线长L,标记出圆曲线起点P1和终点P2。
⑤ 利用全站仪,在圆曲线起点P1和终点P2处分别测设切线方向,确定切线点。
(3)切线支距测量:① 在圆曲线起点P1处,将全站仪对准圆曲线的转角点,调整仪器至水平状态。
② 利用弦线偏距法,计算沿圆曲线切线每隔20米圆弧与切线之间长度(切线支距)。
③ 根据切线支距定出圆弧点的偏角。
(4)曲线偏角测量:① 在圆曲线起点P1处,将全站仪对准圆曲线的转角点,调整仪器至水平状态。
② 利用全站仪,测量圆曲线的偏角,即圆曲线与切线之间的夹角。
(5)圆曲线放样:① 将全站仪搬到圆曲线的另外一个点(终点),用同样的方法放出圆曲线的另外一半。
② 检查放样结果,确保圆曲线的精度符合要求。
三、实习总结通过本次圆曲线测设实习,我们掌握了以下内容:1. 圆曲线测设的基本原理和方法。
2. 使用全站仪进行圆曲线测设的操作步骤。
3. 圆曲线测设过程中的注意事项。
4. 圆曲线测设的精度要求。
在实习过程中,我们深刻体会到实际操作的重要性,通过亲自动手,提高了自己的实际操作能力。
同时,也认识到理论知识与实际操作相结合的重要性,为今后从事道路、桥梁等工程测量工作打下了基础。
圆曲线测设实验报告
圆曲线测设实验报告一、实验目的本次实验的主要目的是通过圆曲线测量方法,对道路上的圆曲线进行测量,并通过计算分析得出其半径和曲率等相关参数,为道路设计和施工提供准确数据。
二、实验原理1. 圆曲线圆曲线是指在平面内由一定半径R的圆弧所组成的道路曲线。
在道路设计中,通常采用圆弧来代表平缓的水平和垂直曲线。
2. 曲率曲率是指在某一点处曲线切线转向角度大小。
对于一个半径为R的圆弧,其曲率K=1/R。
3. 曲率半径曲率半径是指在某一点处切线所处位置与该点形成一个右角三角形中直角边上垂足到该点距离,即为该点处圆心到该点所在切线的距离。
因此,对于一个半径为R的圆弧,在某一点处其曲率半径为R。
4. 切向偏差切向偏差是指车辆沿着道路行驶时,在某一时刻车辆与道路中心线之间垂直方向上的距离。
三、实验步骤1. 准备工作:将测量设备进行校准,并确保设备的精度和可靠性。
2. 测量道路:使用测距仪等工具,对道路进行测量,记录下每个测量点的坐标和高程数据。
3. 绘制曲线图:将测量得到的数据绘制成曲线图,以便后续计算分析。
4. 计算曲率半径:通过计算每个点处的曲率,得出其对应的曲率半径。
5. 计算切向偏差:通过测量车辆在道路上行驶时与中心线之间垂直方向上的距离,得出切向偏差数据。
6. 分析结果:根据测量数据和计算结果,对道路设计和施工提出建议和改进意见。
四、实验注意事项1. 测量时需要注意安全,遵守交通规则。
2. 测量设备需要进行校准,并保证精度和可靠性。
3. 测量过程中需要注意记录数据的准确性和完整性。
4. 在计算过程中需要注意单位换算以及精度控制。
5. 实验结束后需要清理现场并归还设备。
五、实验结果分析通过本次实验,我们得到了道路上圆曲线的测量数据和计算结果。
根据计算结果,我们可以得出该道路的曲率半径和切向偏差等相关参数,为道路设计和施工提供了准确数据。
同时,在实验过程中我们也发现了一些问题。
例如,在测量过程中可能会受到天气、交通等因素的影响,导致数据的不准确性。
工程测量实习报告(圆曲、缓和曲线放样线)
.科技大学建筑学院测绘工程专业工程测量实习报告01 (综合平面曲线中、边桩计算与测设)姓名:冯齐心班级:12 级测绘工程2班学号:1210050208 指导教师:肖巍峰实习时间:2015年6月目录一、实习时间2015年6月23日-2015年6月26日1、2015年6月23-2015年6月25日案例数据的处理,根据案例要求通过vs程序编写渐变计算出各放样点的坐标。
2、2015年6月26日实实地放样,根据案例的要求,将计算出来的各待放样点进行放样。
二、实习地点案例数据计算在室进行,实地放样地点选择在地点较为开阔的科大北校区篮球场。
三、小组成员组长:许云康组员:朱伟青、王新桥、冯齐心、孟道宇、红波、袁健四、实习目的1、掌握综合曲线中、边桩坐标的计算方法。
2、掌握全站仪测设道路中、边桩的方法。
五、实习设备六、实习容工程案例:1、根据给定的曲线参数、计算综合曲线的中、边桩坐标(任选一种)(1)利用Excel计算(2)利用自己熟悉的编程语言编制程序计算(3)利用CASIO-fx5800编制程序计算2、利用全站仪放样曲线中、边桩点(1)坐标法放样(2)利用全站仪自带的“道路”程序放样七、实习步骤及成果步骤一、程序编写在本组小组成员的讨论下,选择通过基于VS开发平台进行综合平面曲线中、边桩计算的程序编写。
在大家的共同努力下,开发的界面如下:编写的程序代码如下:using System;using System.Collections.Generic;using ponentModel;using System.Data;using System.Drawing;using System.Linq;using System.Text;using System.Windows.Forms;namespace工程测量1{public partial class Form1 : Form{public Form1(){InitializeComponent();}private void button1_Click(object sender, EventArgs e){const double R = 500;double l1 = 70;double l;double s;double t;float x1;float y1;try{int n = 0;n = int.Parse(this.textBox1.T ext.Trim());l = Convert.ToDouble(this.textBox1.Text);s = l - ((l * l * l * l * l) / (40 * R * R * l1 * l1)) + ((l * l * l * l * l * l * l * l * l) / (3456 * (R * R * R * R) * (l1 * l1 * l1 * l1)));t = (l * l * l) / (6 * R * l1) - ((l * l * l * l * l * l * l) / (336 * R * R * R * l1 * l1 * l1));x1 = (float)Math.Round(s, 5);y1 = (float)Math.Round(t, 5);this.textBox2.Text = Convert.ToString(x1);this.textBox3.Text = Convert.ToString(y1);}catch{MessageBox.Show("输入错误");}}private void button2_Click(object sender, EventArgs e){const double R = 500;double l1 = 70;double m = 34.99428;double p = 0.583333;double l;double b;double c;float x2;float y2;try{int a = 0;a = int.Parse(this.textBox4.T ext.Trim());l = Convert.ToDouble(this.textBox4.Text);b = l - 0.5 * l1 - (((l - 0.5 * l1) * (l - 0.5 * l1) * (l - 0.5 * l1)) / (6 * R * R)) + m;c = ((l - 0.5 * l1) * (l - 0.5 * l1)) / (2 * R) - ((l - 0.5 * l1) * (l - 0.5 * l1) * (l - 0.5 * l1) * (l - 0.5 * l1)) / (24 * R * R * R) + p;x2 = (float)Math.Round(b, 5);y2 = (float)Math.Round(c, 5);this.textBox5.Text = Convert.ToString(x2);this.textBox6.Text = Convert.ToString(y2);}catch{MessageBox.Show("输入错误");}}private void button3_Click(object sender, EventArgs e){const double R = 500;double l2 = 100;double l;double s2;double t2;double s3;double t3;float x3;float y3;float x5;float y5;double xh = 385.47347;double yh = .27869;double cosa = 0.78387;double sina = 0.62092;try{int n2 = 0;n2 = int.Parse(this.textBox7.Text.Trim());l = Convert.ToDouble(this.textBox7.Text);s2 = l - ((l * l * l * l * l) / (40 * R * R * l2 * l2)) + ((l * l * l * l * l * l * l * l * l) / (3456 * (R * R * R * R) * (l2 * l2 * l2 * l2)));t2 = (l * l * l) / (6 * R * l2) - ((l * l * l * l * l * l * l) / (336 * R * R * R * l2 * l2 * l2));x3 = (float)Math.Round(s2, 5);y3 = (float)Math.Round(t2, 5);s3 = xh - x3 * cosa - y3 * sina;t3 = yh - x3 * sina + y3 * cosa;x5 = (float)Math.Round(s3, 5);y5 = (float)Math.Round(t3, 5);this.textBox8.Text = Convert.ToString(x5);this.textBox9.Text = Convert.ToString(y5);}catch{MessageBox.Show("输入错误");}}private void button4_Click(object sender, EventArgs e){double xz = 6168.640354;double yz = 5114.780;double x6;double y6;double a1;double a2;double t4;double s4;double t5;double s5;try{x6 = double.Parse(this.textBox10.Text.Trim());y6 = double.Parse(this.textBox11.Text.Trim());a1 = double.Parse(this.textBox13.Text.Trim());a2 = double.Parse(this.textBox12.Text.Trim());t4 = xz + x6 * a1 - y6 * a2;s4 = yz + x6 * a2 + y6 * a1;t5 = (double)Math.Round(t4, 5);s5 = (double)Math.Round(s4, 5);this.textBox14.Text = Convert.ToString(t5);this.textBox15.Text = Convert.ToString(s5);}catch{MessageBox.Show("输入错误");}}}}步骤二、对编写完成的程序进行运行调整,计算出每一个待放样点的坐标。
圆曲线主点测设实习报告
实习报告:圆曲线主点测设一、实习目的本次实习的主要目的是学习并掌握圆曲线主点的测设方法,以及应用全站仪进行道路圆曲线的测设。
通过实习,使我们对圆曲线的测设过程有更直观的了解,提高我们的实际操作能力。
二、实习内容实习的主要内容包括:圆曲线主点的测设方法、全站仪的操作、圆曲线切线长、曲线长和外矢距的计算等。
三、实习过程1. 圆曲线主点的测设方法圆曲线主点测设主要包括ZH(曲线起点)、HY(曲线中点)、QZ(曲线切点)和YH(曲线终点)四个点。
测设过程中,首先将全站仪架设在ZH点,然后通过后视方向和中间十字对准中心点P3,接着正镜对准圆曲线的转角点,读数应为180度,如果不是,则记录。
然后倒镜对准圆曲线的转角点,读数是多少,如果是180度,就以这个为准。
2. 全站仪的操作全站仪的操作主要包括架设、对中和测量。
在架设时,要保证全站仪的稳定;在对中时,要通过调整全站仪的对中基座,使全站仪的中心与测设点重合;在测量时,要准确读取全站仪的测量数据。
3. 圆曲线切线长、曲线长和外矢距的计算切线长T、曲线长L和外矢距E是圆曲线主点测设的重要参数。
切线长T是指曲线起点至曲线中点的距离,曲线长L是指曲线中点至曲线终点的距离,外矢距E是指曲线终点至曲线切线的距离。
这些参数的计算需要根据设计图纸和现场实际情况进行。
四、实习总结通过本次实习,我们对圆曲线主点的测设方法有了更深入的了解,掌握了全站仪的操作技巧,并能够熟练地进行道路圆曲线的测设。
同时,我们也学会了如何计算圆曲线的切线长、曲线长和外矢距等参数。
实习过程中,我们遇到了一些问题,如全站仪的架设不稳定、测量数据不准确等。
针对这些问题,我们通过请教老师和查阅资料,找到了解决方法,并能够在实际操作中熟练运用。
总之,本次实习使我们受益匪浅,不仅提高了我们的理论水平,还增强了我们的实际操作能力。
在今后的学习和工作中,我们将继续努力,不断提高自己的测量技能,为道路工程测量事业做出贡献。
带缓和曲线的圆曲线测设实习报告
带缓和曲线的圆曲线测设实习报告带缓和曲线的圆曲线测设实习报告班级:组别:指导教师:时间:目录一、实习目的与要求 ........................................... 1 二、实习内容 .................................................1 三、实习步骤 .................................................1 1、曲线测设要素计算 ....................................... 1 2、曲线主要点里程推算 .....................................2 3、缓和曲线偏角计算 .......................................3 4、圆曲线偏角计算 .........................................3 5、操作步骤简要 ...........................................4 四、实习仪器设备和材料清单 .................................. 6 五、测设过程遇障碍 ..........................................6 1 圆曲线测设遇障碍 ........................................ 6 2 缓和曲线测设遇障碍 ...................................... 6 六、测设误差分析 ............................................7 1 结果 ................................................ .... 7 2分析 ................................................ .... 7 七、考勤表和考评表 .......................................... 8 八、组员实习心得体会 . (8)一、实习目的与要求1、掌握缓和曲线测设要素的计算。
(整合汇编)圆曲线测设实习心得
Don't worry about things you can't get, stay away from things with negative energy. Life is not bad, so don't addsorrow to yourself.勤学乐施积极进取(页眉可删)圆曲线测设实习心得令人难忘的两周测量实习结束了。
通过这两周的圆曲线测设实习,让我学到了很多实实在在的东西,如对实验仪器的操作更加熟练,,学会了施工放样,基本知道了怎么测设圆曲线,提升了对课堂知识的理解认识,很大程度上提高了我动手的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力,知道了团队合作的重要性。
开始测量的时候,我的心里还一阵阵的发愁:该如何把任务进行下去。
当动手的时候,发现其实并不难,听别人一说或者翻阅一下课本,然后自己动手操作一遍,就基本掌握了方法,要想提高效率和测量精度,还要经常练习,这样才能做到举一反三。
这次测量实习中,放样可能会导致出现很多问题,比如初次定点的不准确导致后期中桩位置出现偏差,还有就是点与点之间的.不通视导致距离以及角度测量出现较大误差。
为了减少误差的出现,开始定点前我们必须做好充分的准备,进行实地观察后再确定点的位置。
本次放样由于准备充分,过程较为顺利,但由于放样的曲线长度较大且圆曲线半径相对较大,所以所需的范围较大,中途出现了树木遮挡造成点与点之间的不通视,通过加测临时站点的方法有效成功解决了问题,这些问题的出现并解决充分锻炼了我们分析问题和解决问题的能力。
一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作才能让实习快速而高效的完成,每个人的一个粗心,一个大意,都会直接影响工程的进度,实习过程中我们必须时刻保持小心严谨。
这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情。
我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学到知识而且会实际操作,而不是抢时间,赶进度,草草了事收工。
测量实训的心得体会
测量实训的心得体会测量实训的心得体会(15篇)我们得到了一些心得体会以后,可用写心得体会的方式将其记录下来,这样可以不断更新自己的想法。
很多人都十分头疼怎么写一篇精彩的心得体会,下面是小编帮大家整理的测量实训的心得体会,仅供参考,希望能够帮助到大家。
测量实训的心得体会1过去的两个星期中,在老师的带领下我们开始了对“工程测量”这门课程的实习。
工程测量这门课,是需要理论与实际结合的。
实习是大学生活的第二课堂,是检验真理的试金石。
在课堂上,书本中抽象的叙述说明往往使我们一下难以很好掌握,但当我们面对着实物实际的操作后,我们将能非常迅速、牢固的掌握相关的知识点。
更重要的,实习能使我们在能更加熟练、精准的操作基础上,更贴近实际运用的作业,及独立的完成所需的测量实际任务,这样也是大学生锻炼成长的有效途径。
所以,深知实习重要性的我必须认真的把握好这难得的'学习机会。
现在回头看来,两周的实习酸、甜、苦、辣俱全。
我们的任务是四等水准测量。
当我们辛辛苦苦花了一天时间好不容易测完了学校一圈的数据,收工休息时,却被负责计算的组员告知闭合差不合要求,那就意味着我们一天的努力化作乌有……每天的每天,我们都必须在酷暑或雨水的陪伴下,扛着仪器携带着相关计算物品,在学校内外紧张忙碌,连午休时间都舍弃。
我们的精神和精力都消耗了不少。
从这两周实习的日子中,我从中得到很多更宝贵的东西:首先,通过实习,让我发现我在平时学习中存在的很多知识漏洞。
课本上介绍仪器使用的知识都比较抽象,到了真正实践中的时候,我们未能很好把书本知识应用到实践中,还需要老师再次进行指导。
在近距离的接触这些实物,能我更牢固的掌握相关的知识点;也能令我提高对仪器的操作的熟练、精准程度(比如能够迅速对中整平)。
其次,通过这次实习,有利于培养我做事严谨、认真、不畏艰难困苦的作风。
不论是对中整平时的重复精确瞄准还是在放样计算时反复检验计算数据(以确保放样时的原数据正确),每个步骤都尽量做到脚踏实地、一丝不苟,使误差尽可能的减小,及时发现错误及时检查;不论外界的环境的恶劣,克服一下就算不了什么;正确面对困难,学会静下来耐心的思考分析问题,能够独立借助书本找出解决途径。
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圆曲线测设实习心得
11道铁2班廖军敏20110110010223
令人难忘的两周测量实习结束了。
通过这两周的圆曲线测设实习,让我学到了很多实实在在的东西,如对实验仪器的操作更加熟练,,学会了施工放样,基本知道了怎么测设圆曲线,提升了对课堂知识的理解认识,很大程度上提高了我动手的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力,知道了团队合作的重要性。
开始测量的时候,我的心里还一阵阵的发愁:该如何把任务进行下去。
当动手的时候,发现其实并不难,听别人一说或者翻阅一下课本,然后自己动手操作一遍,就基本掌握了方法,要想提高效率和测量精度,还要经常练习,这样才能做到举一反三。
这次测量实习中,放样可能会导致出现很多问题,比如初次定点的不准确导致后期中桩位置出现偏差,还有就是点与点之间的不通视导致距离以及角度测量出现较大误差。
为了减少误差的出现,开始定点前我们必须做好充分的准备,进行实地观察后再确定点的位置。
本次放样由于准备充分,过程较为顺利,但由于放样的曲线长度较大且圆曲线半径相对较大,所以所需的范围较大,中途出现了树木遮挡造成点与点之间的不通视,通过加测临时站点的方法有效成功解决了问题,这些问题的出现并解决充分锻炼了我们分析问题和解决问题的能力。
一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作才能让实习快速而高效的完成,每个人的一个
粗心,一个大意,都会直接影响工程的进度,实习过程中我们必须时刻保持小心严谨。
这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情。
我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学到知识而且会实际操作,而不是抢时间,赶进度,草草了事收工。
我们每个组员都分别进行了独立的观察并进行计算,做到步步有“检核”,这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。
我们怀着严谨的态度,错了就返工,决不马虎。
直至符合测量要求为止。
我很珍惜学校为我们安排这一理论与现实相结合的实习机会,相比于以往的教学型实习,真正的实习显然能够更好的体会所学到的知识。
事实也确实是如此,通过这次实习,我真正的体会到了理论联系实际的重要性。
不仅理解了基本测绘工作的全过程,系统的掌握测量仪器操作、实测、计算等基本技能,而且为以后的工作打下了基础。