汽车车身结构与设计第二章 汽车车身造型
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根据是否经过人为加工,色彩主要分为天然色彩和人为色彩。
二、三原色和色彩的混合
1. 三原色 2. 颜色的混合
1)加光混合 2)减光混合 3)中性混合
加光混合 减光混合
3. 互补色
红绿高速旋转产生金黄色
互补色图示
三、色彩的基本性质
1. 色彩的三要素
1)色相 2)明度 3)纯度
色相环
明度色标
2. 色立体
一、汽车的发展史及车身的演变 1. 技术开发时代
汽车的起源
2.向生产型发展
1915 年美国产福特T 型汽车
3.流线型的诞生
气流牌汽车与和风牌汽车
甲壳虫型汽车
4. 适用型的发展
M38 型军用吉普车
5. 产业化时代
福特V8
6. 减少公害时代
1952 年别克小型客车
法拉利跑车
7.未来汽车
几款未来概念车
孟塞尔色立体
四、色彩的感觉 1. 冷暖感 2. 轻重感 3. 软硬感 4. 进退感 5. 强弱感 6. 胀缩感 7. 质感
孟塞尔色立体的冷暖色划分
五、汽车色彩设计
汽车色彩设计是汽车设计的重要组成部分。在不同地区、 不同时期,汽车有不同的流行色彩。流行色是指在一定时期内 被人们广泛关注和采用的颜色。
大众Passat B6、Sagitar、Golf V 和Polo GP 的侧面轮廓及实物图 垂直、水平、倾斜直线构形 不同的自由曲线
3. 面的类型和形式心理
三种平面型
三、线型设计
1.线型的选择原则
1)按线型的知觉感选择,以适合人的生理和心理要求 2)线型的选择要与产品的功能要求相适应 3)在线型风格统一的基础上求变化
汽车进风格栅造型
第三节 形态设计
一、形态的特征及类别 1. 具象形态 2. 模拟形态 3. 象征形态 4. 抽象形态
车熊 对猫 比与 吉 利 熊 猫 轿
画抽 象
汽车形态和与之相应的象征形态
二、形态要素和知觉感
1. 点及其形式心理
点的不同组合
点 的 构 形
2. 线的类型及其形式心理
不同类型的直线
二、均衡与稳定
1. 均衡
均衡是指造型物各部分之间前后、左右的相对轻重关系。
2. 稳定
稳定是指造型物形体上下之间的相互轻重关系。
机柜造型
重型货车前视图
三、统一与变化
1.统一
统一是指组成事物整体的各个部分之间具有呼应、关联、秩 序和规律性,同一要素在整体中多次出现 ,形成一致的或者具有一 致趋势的规律。
汽车的表面形状
汽车的外部装饰
2. 车内造型设计
1)内饰材料的选择 2)色彩的确定 3)车身附件的造型
仪表台造型
内饰色彩方案
车身附件造型
第二节 造型设计的美学原则
一、比例和尺度 1. 比例
1)黄金比与黄金比矩形 2)平方根矩形 3)整数比矩形
2.尺度
汽车的比例设计
Fra Baidu bibliotek黄金比例线段
黄金矩形
平方根矩形画法
第五节 汽车造型设计过程及评价标准
一、汽车造型设计过程 1. 造型准备阶段 2. 造型深入阶段
三维效果图
造型设计过程
后视镜与轮罩造型方案
3. 造型改进阶段 4.造型完善阶段
实物模型
二、造型评价标准
1. 艺术作品 2. 产品 3. 商品
将色彩的明度色标、色相环、纯度色标三要素组合在一起, 形成三维关系,便可得到近于球状的一个立体,称为色立体。
色 立 体
3.色彩的表示方法
目前比较通用的色 立体有三种:孟塞尔色立 体、奥斯特瓦德色立体 、日本研究所的色立体, 它们中应用得最广泛的 是孟塞尔色立体,目前所 用的图像编辑软件颜色 处理部分大多源自孟塞 尔色立体的标准。
线型选择
2. 线型的组织方式
1)平行与垂直的线型排列 2)成组射线的排列 3)同族曲线的排列
大型客车侧围线型
小型客车侧围线型
四、比例设计
1. 尺寸相似原理 2. 相似从属原理
小型客车比例设计
第四节 色彩设计
一、概述 1.色彩的定义
对物体反射的不同波长的光产生不同视觉效应,即成为色彩。
2. 色彩的分类
第二章
第一节 第二节 第三节 第四节 第五节
汽车车身造型
汽车造型的特点、要求 造型设计的美学原则 形态设计 色彩设计 汽车造型设计过程及评价标准
本章要求: 1.了解汽车造型的特点、要求； 2.了解造型设计的美学原则；
3.掌握汽车形态设计、色彩设计；
4.了解汽车造型设计过程及评价标准。
第一节 汽车造型的特点、要求
客车色彩方案
2. 变化
变化是指同一事物中各要素之间要存在少许差异性,或相同的 要素以变化的形式有机地联系在一起,使人产生视觉上的差异感。
某客车造型方案
四、节奏与韵律
1、节奏是运用某些造型要素有变化的重复、有次序 的变化,从而形成一种有条理、有次序、有重复、 有变化的连续性的形式美。 2、韵律是以节奏为基础的有情调、有变化的节奏,是 更高形式的节奏。
二、汽车造型的特点 1. 实用性
2. 科学性 3. 艺术性
三、汽车造型的要求
1. 具有良好的空气动力性能 2. 具有良好的制造工艺
3. 充分发挥新材料、新工艺的装饰性能
4 . 满足结构要求
四、汽车造型设计的主要内容 1. 外观造型设计
1)汽车车身的总布置———决定车的比例、尺度 2)汽车的表面形状———决定汽车的形态特征 3)汽车的外部装饰———进一步衬托、渲染造型
二、三原色和色彩的混合
1. 三原色 2. 颜色的混合
1)加光混合 2)减光混合 3)中性混合
加光混合 减光混合
3. 互补色
红绿高速旋转产生金黄色
互补色图示
三、色彩的基本性质
1. 色彩的三要素
1)色相 2)明度 3)纯度
色相环
明度色标
2. 色立体
一、汽车的发展史及车身的演变 1. 技术开发时代
汽车的起源
2.向生产型发展
1915 年美国产福特T 型汽车
3.流线型的诞生
气流牌汽车与和风牌汽车
甲壳虫型汽车
4. 适用型的发展
M38 型军用吉普车
5. 产业化时代
福特V8
6. 减少公害时代
1952 年别克小型客车
法拉利跑车
7.未来汽车
几款未来概念车
孟塞尔色立体
四、色彩的感觉 1. 冷暖感 2. 轻重感 3. 软硬感 4. 进退感 5. 强弱感 6. 胀缩感 7. 质感
孟塞尔色立体的冷暖色划分
五、汽车色彩设计
汽车色彩设计是汽车设计的重要组成部分。在不同地区、 不同时期,汽车有不同的流行色彩。流行色是指在一定时期内 被人们广泛关注和采用的颜色。
大众Passat B6、Sagitar、Golf V 和Polo GP 的侧面轮廓及实物图 垂直、水平、倾斜直线构形 不同的自由曲线
3. 面的类型和形式心理
三种平面型
三、线型设计
1.线型的选择原则
1)按线型的知觉感选择,以适合人的生理和心理要求 2)线型的选择要与产品的功能要求相适应 3)在线型风格统一的基础上求变化
汽车进风格栅造型
第三节 形态设计
一、形态的特征及类别 1. 具象形态 2. 模拟形态 3. 象征形态 4. 抽象形态
车熊 对猫 比与 吉 利 熊 猫 轿
画抽 象
汽车形态和与之相应的象征形态
二、形态要素和知觉感
1. 点及其形式心理
点的不同组合
点 的 构 形
2. 线的类型及其形式心理
不同类型的直线
二、均衡与稳定
1. 均衡
均衡是指造型物各部分之间前后、左右的相对轻重关系。
2. 稳定
稳定是指造型物形体上下之间的相互轻重关系。
机柜造型
重型货车前视图
三、统一与变化
1.统一
统一是指组成事物整体的各个部分之间具有呼应、关联、秩 序和规律性,同一要素在整体中多次出现 ,形成一致的或者具有一 致趋势的规律。
汽车的表面形状
汽车的外部装饰
2. 车内造型设计
1)内饰材料的选择 2)色彩的确定 3)车身附件的造型
仪表台造型
内饰色彩方案
车身附件造型
第二节 造型设计的美学原则
一、比例和尺度 1. 比例
1)黄金比与黄金比矩形 2)平方根矩形 3)整数比矩形
2.尺度
汽车的比例设计
Fra Baidu bibliotek黄金比例线段
黄金矩形
平方根矩形画法
第五节 汽车造型设计过程及评价标准
一、汽车造型设计过程 1. 造型准备阶段 2. 造型深入阶段
三维效果图
造型设计过程
后视镜与轮罩造型方案
3. 造型改进阶段 4.造型完善阶段
实物模型
二、造型评价标准
1. 艺术作品 2. 产品 3. 商品
将色彩的明度色标、色相环、纯度色标三要素组合在一起, 形成三维关系,便可得到近于球状的一个立体,称为色立体。
色 立 体
3.色彩的表示方法
目前比较通用的色 立体有三种:孟塞尔色立 体、奥斯特瓦德色立体 、日本研究所的色立体, 它们中应用得最广泛的 是孟塞尔色立体,目前所 用的图像编辑软件颜色 处理部分大多源自孟塞 尔色立体的标准。
线型选择
2. 线型的组织方式
1)平行与垂直的线型排列 2)成组射线的排列 3)同族曲线的排列
大型客车侧围线型
小型客车侧围线型
四、比例设计
1. 尺寸相似原理 2. 相似从属原理
小型客车比例设计
第四节 色彩设计
一、概述 1.色彩的定义
对物体反射的不同波长的光产生不同视觉效应,即成为色彩。
2. 色彩的分类
第二章
第一节 第二节 第三节 第四节 第五节
汽车车身造型
汽车造型的特点、要求 造型设计的美学原则 形态设计 色彩设计 汽车造型设计过程及评价标准
本章要求: 1.了解汽车造型的特点、要求； 2.了解造型设计的美学原则；
3.掌握汽车形态设计、色彩设计；
4.了解汽车造型设计过程及评价标准。
第一节 汽车造型的特点、要求
客车色彩方案
2. 变化
变化是指同一事物中各要素之间要存在少许差异性,或相同的 要素以变化的形式有机地联系在一起,使人产生视觉上的差异感。
某客车造型方案
四、节奏与韵律
1、节奏是运用某些造型要素有变化的重复、有次序 的变化,从而形成一种有条理、有次序、有重复、 有变化的连续性的形式美。 2、韵律是以节奏为基础的有情调、有变化的节奏,是 更高形式的节奏。
二、汽车造型的特点 1. 实用性
2. 科学性 3. 艺术性
三、汽车造型的要求
1. 具有良好的空气动力性能 2. 具有良好的制造工艺
3. 充分发挥新材料、新工艺的装饰性能
4 . 满足结构要求
四、汽车造型设计的主要内容 1. 外观造型设计
1)汽车车身的总布置———决定车的比例、尺度 2)汽车的表面形状———决定汽车的形态特征 3)汽车的外部装饰———进一步衬托、渲染造型