现代学徒制申报书

贵州省职业教育现代学徒制

试点项目申报书

项目名称：汽车运用与维修专业现代学徒制试点申报单位：兴义市中等职业学校

负责人：张海

所在市/ 县：黔西南州兴义市

贵州省教育厅制

2016年1月

填写要求

1．本申报书由申报现代学徒制试点单位的职业院校、公司牵头单位填写。

2．公司申报资料由合作院校所在市（州）教育局负责报送。

3．请用四号宋体填写，行间距为20 磅。

4．请用 A4 纸双面打印，每份申请表独自装订，不另单做封皮和装裱。

一、试点项目基本状况

项目名称汽车运用与维修专业现代学徒制试点

试点起止年代2018 年 9 月-2020 年 7 月

单位名称兴义市中等职业学校

申

单位类型□A、地级市□ B、高职院校√C、中职学校□ D、公司报

单

通信地点贵州省兴义市木贾街道办

位

联系电话

邮政编

562400

码

单位名称

专业名

学制

拟招生数

主称要

参

试

与

点

学

专

校

业

与

企

业

项姓名张海性

男出生年代别

目

专业技术职务 / 行政职

负专业组长最后学历 / 学位本科务

责

人联系电话

姓名性别出生年代职称工作单位分工署名

项

目

组

主

要

成

员

二、申请单位基本状况：（不多于 2000 字）1

1.申请单位概略

兴义市中等职业学校是黔西南州办学规模最大的公办中职学校、“省级示范性中职学校”（2018 年），开设有汽车运用与维修、计

算机、美发与形象设计、电子电工、旅行服务与管理、学前教育、建

筑工程施工、护理、服饰设计与制作、物流服务与管理等10 个专业，此刻学历在校生达4036 人（到 2018 年 3 月），经过多年的办学累积，形成了以汽车运用与维修专业为“龙头”、学前教育专业为“主打” 、旅行服务与管理专业为特点的办学方向，此中汽车运用与维修专业为“省级示范专业”（ 2017 年）。长久以来，我校坚持以质量提升为

打破口，任职业教育办学实践过程中，坚持建立“办公司心中的职业

教育”的校企合作理念，坚持走“工学联合”的校企合作办学模式，

密切联合我州主导家产，表现了学校的优势专业服务我州经济构造调

整和家产构造升级，努力做到学校正接家产构造、专业对接行业公司、师生对接职业岗位，社会认同程度不停提升，获取了主管的高度认同。先后荣获“全国乡村青年转移就业先进单位”、“首批全国星火科技培训学校”、“贵州省百校大战项目学校”、“省级示范性中等职业

学校”等荣誉。

学校“汽车运用与维修专业”开设于2007 年，当前专业为“省级示范专业”、师资队伍为“省级优异教课团队” 、实训基地为“省级产教交融实训基地” ，经过进 10 余年的发展与内涵项目建设在人材培育模式、实验实训条件、师资队伍、课程开发、校外实训基地建设及对外服务等方面都形成了兴义市中等职业学校特点并在省内内享

1表格不够，可自行拓展加页。下同。

有必定的名誉。形成了独到的“校中厂、厂中校、三段式”的人材培

养模式，专业创办以来参加全省职业院校技术大赛共获奖达70 项，此中一等奖 5 项、二等奖 27 项、三等奖 38 项。

汽车运用技术专业为踊跃实践校企联合的办学模式，和建立培育高素质技术人材的人材培育模式。任职业教育新局势下，本专业踊跃和省州内著名汽车维修公司合作，利用我校的场所、师资条件，将贵贵州省鹏盛汽车服务公司引进到学校，并踊跃与学校周边汽车维修售后家产园区公司展开深度合作，先后成立了兴义职校 - 兴义市鹏盛汽车服务有限公司鹏盛维修厂、兴义职校 - 兴义市恒信德龙汽车城公共实训基地，并以该基地作为平台、踊跃探究出了“校中厂、厂中校、三段式”的人材培育模式，（三段式：第一段（ 0-1 ）在校内进行基础课程教课，第二段（）白日在校内实训基地进行轮岗实训，夜晚在校进行理论教课，第三段（）在各公司岗位进行顶岗实习 . )

本专业现有专兼职教师 34 名，校内有 9 个实训工作区：汽车整车实训工作区、汽车营销实训工作区、汽车底盘实训工作区、汽车发动机拆装与维修实训工作区、汽车电器实训工作区、汽车车身整形实训工作区、汽车喷涂实训工作区、汽车仿真切训工作区、汽车焊接实训工作区。本专业先后与兴义市恒信德龙汽车城、兴义市鹏盛汽车服务有限公司、黔西南州广汇汽车服务有限公司、贵州智合汽车销售有限公司、上海大众（联慧）汽车配套服务有限公司、重庆东风小康公司进行了深度的校企合作。

2.合作单位概略

三、试点项目实行方案及实行计划（不多于2000 字）

1.项目实行的必需性与可行性剖析

现代汽车维修，七分养护三分维修，我们中职学校汽车专业的培育目标是具备必定维修技术维修师傅。要做到这点就要求既要有系统的理论知识，又要有丰富的工作经验。作为初学者系统的理论知识能够在学校的讲堂中获取增补。但丰富的工作经验实不易得。引入现代职业教育学徒制度，有益于优异的一线技师直接把多年来的从业经验教授给将来的从业者，便于新从业者迅速掌握相应的工作技术。

并且在汽车有关服务公司，工作均是小组工作模式，每个小组里面经验丰富，技术扎实的师傅作为负责人，率领自己的组员共同达成工作任务，几乎每个工作组都是由师傅、中工和学徒构成，这为学徒制的实行供应得天独厚的环境，展开起来极为有益。再加上我校在师资、场所、校企合作方面的优势，都为该专业展开学徒制试点供应了很好的保障条件。

现代学徒制是产教交融的基本制度载体和有效实现形式，也是国际上职业教育发展的基本趋向和主导模式。踊跃响应职业教育的改

革，鼎力试点学徒制，探究切合地域特点的模式，推动职业教育健康

发展是十分必需的。

2.人材培育方案及推动措施（包含人材培育目标定位、联合招生招工方式、教课方案制定、课程系统开发、教课过程安排、标准和制度建设、证书获取等）（1）人材培育目标定位

培育目标：培育从事汽车机电维修、汽车保护、维修、涂装、钣金、前台招待与营销等生产一线的技术专业人材，荣膺空间：如班组长、技术骨干、车间管理、技术总监、售后总监等。

就业方向：毕业生主要面向汽车后市场。

（ 2）联合招生招工方式

“按需设岗，以岗定员”，公司依据 3 年后发展规划和发展需求，提出各岗位以及人数招工计划。学校在一年级新入学学生中公布招工计划，校企联合选拔合格的准学徒。

（ 3）教课方案制定