公路测量管理办法
公路工程检测规章管理制度
公路工程检测规章管理制度第一章总则第一条为了规范公路工程检测活动，加强对公路工程质量的监督，保障行车安全，提高公路工程的质量，特制定本规章。
第二条本规章适用于我国境内的所有公路工程检测活动，包括工程建设前、在建及竣工后的检测工作。
第三条公路工程检测应当遵循“客观、公正、科学、严格”的原则，确保检测数据的真实、准确、可靠。
第四条公路工程检测应当按照国家有关标准和规定进行，检测单位应当具备相应的资质和能力，检测人员应当具备相应的专业知识和技能。
第五条公路工程检测活动应当严格遵守法律法规，不得利用检测过程和结果谋取私利，不得泄露检测活动中的商业秘密。
第六条公路工程检测单位应当建立健全质量管理体系，确保检测过程得到科学管理和监督。
第七条公路工程检测单位应当定期对检测设备进行维护保养，并定期进行校准，确保设备的准确性和可靠性。
第八条公路工程检测单位应当对其检测人员进行培训和考核，确保检测人员的专业水平和技能符合要求。
第九条公路工程检测单位应当建立完善的信息管理系统，确保检测数据的保存、传输和使用的安全性和可靠性。
第十条公路工程检测单位应当保障检测人员的安全和健康，为其提供必要的劳保设施和培训。
第十一条公路工程检测单位应当积极参与相关专业组织的活动，提高自身的技术水平和服务质量。
第二章检测管理第十二条公路工程检测单位应当建立完善的检测管理制度，包括检测计划、检测方案、检测过程、检测结果的管理。
第十三条公路工程检测单位应当按照国家有关标准和规定编制检测方案，提交给建设单位审核批准后方可实施检测活动。
第十四条公路工程检测单位应当建立样品管理制度，确保检测样品的来源、保存、处理、分析和报告的完整性和可靠性。
第十五条公路工程检测单位应当建立检测记录的管理制度，完整记录检测过程中的各项数据，包括检测设备的使用情况、检测人员的操作记录、检测样品的存放情况等。
第十六条公路工程检测单位应当加强对检测结果的质量控制，建立相应的质量控制体系，确保检测结果的准确性和可靠性。
公路工程检测试验管理制度
公路工程检测试验管理制度一、总则1. 本制度依据国家及行业相关标准和规范，结合本工程项目特点制定，旨在规范检测试验工作，确保工程质量符合设计和施工要求。
2. 检测试验工作应遵循公正、科学、准确的原则，由具备相应资质的检测机构负责实施。
3. 本制度适用于本工程项目的所有检测试验活动，包括但不限于原材料检测、施工过程监控、成品检验等。
二、组织机构与职责1. 项目部应设立专门的检测试验管理部门，负责检测试验工作的组织与管理。
2. 检测试验管理部门的主要职责包括：- 制定检测试验计划，并组织实施。
- 监督检测机构的检测活动，确保检测数据的真实性和准确性。
- 定期组织对检测设备进行校准和维护，保证检测设备的正常运行。
- 汇总检测数据，编制检测报告，并向项目管理层汇报。
三、检测试验计划1. 检测试验计划应根据工程进度和施工特点制定，明确检测项目、检测频次、检测方法和标准等。
2. 检测试验计划应在工程施工前制定完成，并报项目管理层审批。
3. 检测试验计划应作为施工组织设计的一部分，纳入项目管理体系中。
四、检测试验执行1. 检测试验应按照计划和相关标准规范执行，确保每一批次材料和每一项工序都得到适当的检测。
2. 检测机构应按照国家和行业的相关标准进行操作，确保检测结果的有效性和可靠性。
3. 对于关键性能指标，应采用双重检测机制，即由两个独立的检测机构分别进行检测，以增强结果的可信度。
五、数据处理与报告1. 检测数据应由专业人员进行处理，确保数据的准确无误。
2. 检测报告应包括检测项目、检测结果、检测结论等内容，格式应规范统一。
3. 检测报告应及时提交给项目部和相关管理部门，作为工程质量控制的依据。
六、质量控制与改进1. 项目部应定期对检测试验工作进行质量评审，发现问题及时整改。
2. 对于检测过程中发现的问题，应追溯原因，制定改进措施，防止类似问题再次发生。
3. 鼓励采用新技术、新方法提高检测试验的准确性和效率。
高速公路测量监理细则
高速公路测量监理细则标题：高速公路测量监理细则一、引言高速公路建设过程中，测量工作作为基础性、关键性环节，其精度与质量直接影响着工程的顺利推进和最终质量。
为确保高速公路建设工程测量工作的科学化、规范化管理，特制定本高速公路测量监理细则。
二、适用范围本细则适用于所有在建或待建的高速公路工程项目中涉及到的所有测量工作，包括但不限于初步设计阶段的地形测绘、施工阶段的控制测量、施工放样以及竣工验收阶段的复核测量等。
三、监理内容及要求1. 测量仪器设备：监理工程师应严格审查施工单位所使用的各类测量仪器设备是否符合国家相关标准，且必须经过检定并在有效期内使用。
2. 控制网布设：对施工单位进行控制网布设的全过程监督，确保按设计图纸和技术规范准确无误地完成，并对控制点进行妥善保护，防止破坏。
3. 施工测量放样：监理人员需现场监督施工测量放样的全过程，确认其符合设计图纸要求，对于关键部位如桥梁、隧道、互通立交等重要构造物，要实行“先测后挖、先测后建”的原则。
4. 测量数据记录与处理：检查施工单位的原始观测数据记录及其处理结果，保证数据真实可靠，满足精度要求。
5. 竣工测量与验收：在工程完工后，监理单位应对竣工测量进行全面审核，对照设计文件进行实地核查，确保工程实体位置、尺寸等与设计一致。
四、监理程序与方法1. 制定详细的测量监理计划和方案，明确各阶段测量监理的重点和要求。
2. 实施定期或不定期的现场巡查，及时发现并纠正测量工作中存在的问题。
3. 对施工单位提交的测量成果报告进行细致审阅，发现问题时应及时反馈并督促整改。
4. 对重大测量事件或争议事项，应组织专家进行评审或鉴定，以确保测量结果公正、准确。
五、结语本高速公路测量监理细则旨在通过严格的监理流程和标准化的操作规范，实现高速公路建设测量工作的精细化管理和高质量实施，保障我国高速公路建设项目的优质高效推进。
希望各参建单位高度重视，严格执行，共同为我国高速公路建设事业贡献力量。
浅谈公路施工测量问题及解决办法
浅谈公路施工测量问题及解决办法公路施工测量是公路工程建设中必不可少的环节，准确的测量数据对保证施工质量和工程进度具有重要意义。
公路施工测量中常常会遇到一些问题，这就需要施工单位和测量人员采取相应的解决办法。
一、常见问题1.测量数据不准确：由于施工现场环境复杂，测量设备的使用不当或者人为因素等原因可能导致测量数据不准确。
使用不合格的测量仪器、测量时没有充分考虑地形起伏等因素等。
2.施工测点不清晰：测点不清晰会给测量工作带来很大的困扰，往往需要耗费更多的时间和精力去重新确定测点。
施工现场标识不清晰，测点被遮挡等。
3.施工测量任务繁重：公路施工测量任务通常比较繁重，需要测量人员投入大量时间和精力。
而且，施工测量任务往往需要快速反应，对测量人员的能力和经验要求较高。
二、解决办法1.加强测量仪器的管理和维护：定期对测量仪器进行检查和校准，确保测量仪器的准确性和稳定性。
合理使用测量仪器，选择适合的仪器进行测量，以减少测量误差。
2.制定规范的测量操作流程：建立一套规范的测量操作流程，明确测量工作的步骤和要求，确保测量工作的准确性和一致性。
并对测量人员进行培训，提高其测量技术和操作水平。
3.重视测点的清晰标识：在施工现场合理设置测点，并进行清晰标识，以确保测点不会被遮挡或者误删。
可以采用颜色标识、编号标识等方式，方便测量人员进行测量。
4.合理分配测量人员和测量任务：根据测量任务的难易程度和人员的测量能力，合理安排测量人员和测量任务。
要进行合理的工作量分配，避免过度工作导致测量人员出现疲劳和错误。
5.开展验收和复测工作：在公路施工测量完成后，要进行验收工作，确保测量数据的准确性和完整性。
对于重要测量数据和关键测量点，可以进行复测，以提高测量数据的可靠性。
公路施工测量是一个复杂而重要的工作，需要施工单位和测量人员共同努力，严格按照规范进行测量，加强测量仪器的管理和维护，合理分配人力资源，以确保测量工作的准确性和可靠性。
公路检测规章制度范本大全
公路检测规章制度范本大全第一章总则第一条为了规范公路检测工作，提高公路运输安全和效率，保障道路畅通，保障交通安全，根据相关法律法规，制定本规章。
第二条公路检测工作，应当依法公开、公平、公正，遵守法律法规，保障检测对象的合法权益。
第三条公路检测工作应当遵循科学、客观、准确的原则，做到真实、可靠、及时、全面。
第四条公路检测工作依托专业技术机构进行，依法依规开展相关检测活动。
第五条公路检测工作中的检测人员应当具备相应资质和技能，保障检测工作的质量和效果。
第六条各地交通管理部门应当加强对公路检测工作的监督和管理，建立健全公路检测机构的监督机制。
第七条公路检测工作应当积极借鉴国内外先进经验，不断提高检测能力和水平。
第八条本规章适用于公路检测工作的组织、管理、实施等相关活动。
第二章公路检测机构的设立和管理第九条公路检测机构应当依法取得相关资质和执照，方可从事道路检测活动。
第十条公路检测机构应当建立健全质量管理体系，确保检测工作的准确性和可靠性。
第十一条公路检测机构应当配备必要的设备和工具，保障检测工作的顺利开展。
第十二条公路检测机构应当聘请具有相关资质和经验的检测人员，确保检测工作的专业性和权威性。
第十三条公路检测机构应当定期进行自检和互检，确保检测数据的准确性和可靠性。
第十四条公路检测机构应当遵守商业秘密和保密协议，确保相关信息的安全性和保密性。
第十五条公路检测机构应当接受有关部门的监督和检查，积极配合相关调查和处理工作。
第十六条公路检测机构应当保持与其他相关机构的联系，共同推进公路检测工作的发展和进步。
第三章公路检测活动的组织和实施第十七条公路检测活动应当根据相关法律法规和标准规范进行。
第十八条公路检测活动应当合理安排检测时间和地点，确保检测工作的顺利进行。
第十九条公路检测活动应当准确把握检测对象和检测要求，确保检测数据的真实性和准确性。
第二十条公路检测活动应当遵循专业原则和标准规范，确保检测结果的可靠性和权威性。
公路试验检测站规章制度
公路试验检测站规章制度第一章总则第一条为了规范公路试验检测站的管理，提高检测质量，保障交通运输安全，根据相关法律法规，制定本规章制度。
第二条公路试验检测站是指专门从事公路交通试验检测工作的单位，主要承担公路交通运输车辆和设备的性能、安全、环保等方面的检测任务。
第三条公路试验检测站应当遵循“公正、科学、客观、准确”的原则，确保检测结果真实可靠。
第四条公路试验检测站应当遵守国家法律法规，遵循技术标准和检测规程，开展检测工作。
第五条公路试验检测站应当具备相应的检测设备、技术人员和管理制度，保证检测任务的完成。
第六条公路试验检测站应当保障检测过程中的安全生产，防止事故的发生。
第七条公路试验检测站应当建立健全质量管理体系，保证检测工作的质量和效率。
第八条公路试验检测站应当加强与行业管理部门和用户的沟通与合作，提高服务水平。
第二章组织管理第九条公路试验检测站应当建立健全组织机构，明确各部门职责，形成有序工作流程。
第十条公路试验检测站应当设立管理岗位，明确岗位职责，落实管理责任。
第十一条公路试验检测站应当定期对员工进行培训，提高员工的专业技能和业务水平。
第十二条公路试验检测站应当建立健全纪律规范，加强管理监督，提高工作效率。
第十三条公路试验检测站应当建立员工激励机制，激发员工工作积极性。
第十四条公路试验检测站应当建立健全安全管理制度，保障员工安全。
第十五条公路试验检测站应当建立健全考核评价制度，促进员工业绩的提升。
第三章检测流程第十六条公路试验检测站应当根据用户需求，确定检测项目和流程。
第十七条公路试验检测站应当严格遵守检测规程，确保检测过程的准确性。
第十八条公路试验检测站应当对检测设备进行定期检测和维护，保证设备正常运行。
第十九条公路试验检测站应当对样品进行严格保管，确保检测结果的真实性。
第二十条公路试验检测站应当对检测过程进行记录和归档，便于事后查阅。
第二十一条公路试验检测站应当及时将检测结果通知用户，并出具检测报告。
公路测量安全管理制度
第一章总则第一条为加强公路测量安全管理，确保测量工作的顺利进行，保障人员生命财产安全，根据国家有关法律法规和公路建设行业规定，结合本单位的实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于本单位的公路测量工作，包括项目前期、施工阶段和运营阶段。
第三条公路测量安全管理工作应遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，确保测量工作安全、高效、准确。
第二章安全管理职责第四条单位负责人对本单位的公路测量安全工作全面负责，应建立健全安全管理组织机构，明确各级人员的安全责任。
第五条公路测量部门负责人负责本部门的安全管理工作，组织实施本制度，确保各项安全措施落实到位。
第六条公路测量人员应具备相应的安全知识和技能，严格遵守操作规程，履行安全职责。
第三章安全教育培训第七条单位应定期组织公路测量人员进行安全教育培训，提高安全意识和操作技能。
第八条新员工上岗前，必须经过岗前安全教育培训，考核合格后方可上岗。
第九条公路测量人员应参加年度安全教育培训，掌握最新的安全法规、操作规程和安全知识。
第四章安全技术措施第十条公路测量工作应按照国家有关法律法规和行业规范进行，确保测量数据准确可靠。
第十一条在进行公路测量工作时，应采取必要的安全防护措施，防止意外事故的发生。
第十二条测量人员应佩戴安全帽、手套等防护用品，确保自身安全。
第十三条在山区、悬崖、峭壁等危险区域进行测量工作时，应设置警示标志，并采取安全防护措施。
第十四条测量车辆应定期进行安全技术检验，确保车辆安全行驶。
第五章安全检查与事故处理第十五条单位应定期开展公路测量安全检查，发现问题及时整改。
第十六条发生安全事故时，应立即启动应急预案，妥善处理，并按规定上报。
第十七条对违反安全规定的行为，应依法进行处理，严肃追究相关责任人的责任。
第六章附则第十八条本制度由本单位负责解释。
第十九条本制度自发布之日起施行。
通过以上制度，旨在加强公路测量安全管理，提高测量人员的安全意识和操作技能，确保测量工作的顺利进行，为我国公路建设事业的发展贡献力量。
公路测量设计施工管理
浅谈公路测量设计与施工管理摘要：随着我国经济的快速稳定发展，为进一步推动区域发展，国家大力建设基础性设施，公路建设作为主要的投入方向，使我国公路建设迎来前所未有的机遇，公路建设发展日新月异，特别是我国对外开放和现代化建设的不断深入，不仅给公路建设带来公路测量的新理论新技术和设备，还为公路施工的管理提升新的平台，不断推动我国公路建设快速、有序的发展。
本文主要阐述巩固测量设计的相关内容和施工管理现状，并提出一些可行性的措施，努力实现我国公路建设的高效、迅猛发展。
关键词：公路测量设计；施工管理；现状；措施中图分类号：u412.361 公路测量设计1.1 公路测量设计的重要性公路测量的目的是为了公路建设的勘测设计、公路的施工建设、公路养护和公路的运转管理等需要而开展的测量工作。
公路工程测量数据的准确度和精度直接影响整个公路工程的施工进度和质量。
公路测量贯穿于整个公路施工当中，作为公路施工的基础性核心部分，对公路工程的建设起到至关重要的作用。
公路施工测量设计贯穿于整个公路施工中，应科学规划公路测量设计的路线、组织设计，并科学遵循“先整体、后局部”的测量思路，从道路基线测量、放样和轴线定位，到公路基础施工、路桥整个工程施工、安装工程，都必须进行科学的公路测量设计，从而确保公路施工的进度和质量。
1.2 公路测量设计现状公路施工测量是一个极其复杂的系统工程，特别是在不同地域、不同地质和自然环境下，对工程测量的要求不同，而传统的测量方法和仪器存在明显的缺陷，特别是测量设备明显落后，无法科学应对面临的种种复杂而又困难的问题，给工程测量设计工作带来诸多不便，费时、费力、费财，且收效很不理想。
我国传统测量记录数据方式简单，一般只是手工记录，不仅数据量大，且容易混淆；后期处理数据量大，易产生误差，且不易校核，工作效率偏低，对后续工程施工影响较大。
具体表现在：①专业测量人员奇缺，业务素质不高。
在实际公路测量设计施工中，由于测量人员专业技能不强，对仪器的操作规程不熟练，甚至出现不会操作的问题，严重影响测量数据的精度和准确性；②测量仪器和设备落后。
高速公路测量管理制度范文
高速公路测量管理制度范文高速公路测量管理制度范文第一章总则第一条为规范和统一高速公路测量管理行为，确保测量结果准确可靠，提高测量工作效率，保证高速公路建设质量，制定本制度。
第二条高速公路测量分为初始测量、基础测量、中间测量和竣工测量等阶段，测量单位按照测量要求进行测量工作。
第三条测量单位应当具备相应的测量资质，并严格按照测量法规进行测量工作。
第四条高速公路测量应当符合相关测量基础规范和技术标准，并且保持与其他相关工程测量的一致性。
第二章测量范围和内容第五条高速公路测量范围包括道路线路测量、土方测量、桥涵测量、隧道测量和辅助工程测量等。
第六条道路线路测量主要包括中线测量、纵断面测量、横断面测量和交叉口测量等。
第七条土方测量主要包括挖方测量、填方测量和边界测量等。
第八条桥涵测量主要包括平面控制测量、高程控制测量和桥涵构造物测量等。
第九条隧道测量主要包括纵断面测量、横断面测量和轴线测量等。
第十条辅助工程测量主要包括标志牌测量、标志线测量和交通信号灯测量等。
第三章测量计算和处理第十一条高速公路测量计算应当采用计算机辅助测量系统进行，计算过程完全由计算机自动完成，并由专业人员进行审查和核对。
第十二条高速公路测量数据采集应当采用精确的仪器设备，并严格按照测量规程进行测量操作，保证数据的准确性和可靠性。
第十三条高速公路测量数据处理应当按照相关测量方法和公式进行，结果应当清晰、准确，并进行合理的单位换算和四舍五入处理。
第十四条高速公路测量数据处理应当通过现场测量数据比对和校验、相邻测点数据比对和校验等方式，确保测量结果的一致性和可信度。
第四章测量报告和档案管理第十五条高速公路测量结果应当及时编制成测量报告，并报送给相关单位和部门，测量报告中应当包括测量数据、测量过程记录和测量结果评定等内容。
第十六条高速公路测量报告应当具备完整、准确和可读性，报告格式应当统一，且符合相关测量报告要求。
第十七条高速公路测量档案应当按照相关规定进行分类、整理和存档，保证档案的安全和完整性，且可供查阅。
高速公路测量管理办法
**高速公路工程测量管理办法第一章总则一、为了加强工程测量管理，保证工程质量，加快施工进度，使工程测量规范化，制度化，防止测量事故发生，更好地为工程建设服务，根据有关规定特制定本办法。
?二、工程测量工作是工程建设的重要环节，是技术管理工作的重要组成部分。
它既是工程建设施工阶段的重要技术基础工作，又为施工和运营安全提供必要的资料和技术依据，搞好工程测量，提高测量成果水平，是防止测量事故发生，确保工程质量，加快施工进度，提高经济效益的重要手段。
?三、工程测量的技术依据必须是所承担工程项目现行的规范、规则、规定及设计文件的有关要求。
没有现成的规范、规则和规定可依时，可参照相近行业标准，制定临时办法，报上一级审批，供实施。
?四、工程测量工作是一项艰苦、细致的集体活动。
每一个从事工程测量的工作人员，都要具备良好的身体素质，有吃苦耐劳、严肃认真、实事求是、团结协作的工作作风。
养成爱护仪器、设备的好习惯。
第二章施工单位测量人员管理一、测量人员需持证上岗。
二、测量工程师不得少于2人，且必须具有大专以上文化，且有四年以上的工作经验；测量员必须具有中技以上学历，且有两年以上的工作经验。
三、测量工程师与主要测量人员要保持相对稳定，不得随意调换岗位。
特殊情况非调换不可的，由项目经理部总工程师组织有关人员进行工作交接。
各项测量交接资料要清楚，交接手续要齐全，交接双方签字认可，并形成纪要作为资料存档。
四、测量人员名单、上岗证、工作简历须上报总监办存档。
第三章施工单位测量仪器管理一、仪器配置仪器设备的配置：项目部应结合工程的具体情况，尽可能配备先进的测量设备，提高工程测量工作自动化程度，减少测量人员的劳动强度，提高工作效率，保证测量成果。
二、仪器检定1、新购仪器、工具,在使用前应到国家法定计量技术检定机构检定。
新购置的仪器、转拨给其他项目的仪器，应结合仪器认真阅读说明书，从初级到高级，先基本操作后高级操作，反复学习、总结、力求做到“得心应手”最大限度地发挥仪器的作用，不熟悉仪器操作的人员不得盲目用机。
高速公路工程试验测量控制措施
高速公路工程试验测量控制措施高速公路工程试验、测量控制措施1 检测、试验设备控制(1)为了保证施工质量，我们将配备性能优良、精度符合规定要求的检测、试验设备。
(2)对配置的检测试验设备，在使用前送国家认可的检定机构进行检定，合格后投入使用；并按规定周期进行检定、标识。
当无需送检或不存在国家认可的基准时，项目部自行校验，并形成记录文件。
(3)将对所有检验、试验人员进行培训，严格按操作规程进行操作；并确保检测设备有适宜的环境，以保证其精密度和准确度。
(4)项目工程部、试验室建立检测、试验设备明细台帐，掌握检测、试验设备现状，实行动态管理。
(5)项目工程部、试验室定期或不定期对主要检测、试验设备进行保养和复检，并形成记录文件。
2 检验、试验控制(1)项目工程部、试验室对凡是进场的原材料和外购件，均按招标文件、规范、程序文件的规定，按规定频率和方法进行检验、试验。
(2)对未经检验、试验的原材料和外购件一律不得使用。
(3)施工前对路基或结构物严格按招标文件、规范的验收标准，进行再次检验和测试。
(4)项目工程部、试验室严格按照图纸和规范的要求检验各工序质量，评定分项工程质量，对不合格的工程坚决返工处理。
(5)施工过程中各工序未得到检验、试验合格前，不准进行下一道工序。
各部位配置试验检测工程师，具体分工为白志斌负责连接线各部位，尚方负责主线各部位。
3 测量控制控制测量实施方案及措施利用进场前期组织人员运用徕卡TCR802全站仪，对主线和xx连接线控制网进行加密和复测，主线和xx连接线控制网严格按照勘测规范中的布点与测设要求进行观测，主线以GPS01-GPS02为基线附合至V289-V290上，xx连接线以主线GPS01-GPS02附合至连接线GPS01-GPS02,按照附合导线和闭合导线的测设要求进行施测，苇子湾隧道按闭合导线网进行控制。
在施测中主线加点V293-1--V293-5,V289-1,V289-2，V290-1,xx连接线加点HKL-01-HKL-11,HKL-09-1,高程控制按三角高程以三、四等水准测量施测。
公路工程测量安全制度
公路工程测量安全制度一、总则1. 本制度依据国家有关安全生产法律法规，结合公路工程测量的特点和实际需要制定。
2. 所有参与公路工程测量的人员必须严格遵守本制度，确保个人及他人的安全。
3. 测量工作前，应对测量设备进行严格检查，确保设备性能良好，符合安全使用标准。
二、人员培训与管理1. 测量人员必须经过专业培训，掌握必要的安全知识和测量技能，取得相应资格证书后方可上岗作业。
2. 定期组织测量人员进行安全教育和技能培训，提高安全意识和应急处理能力。
3. 测量工作中，应穿着规定的劳动保护用品，如安全帽、反光背心等，确保人员在作业区域内的可见度和安全性。
三、测量作业安全1. 测量作业前，应在作业区域设置明显的安全警示标志，必要时设置警戒线或采取其他安全隔离措施。
2. 测量作业时，应保持警惕，注意观察周围环境，防止发生意外。
3. 在交通繁忙的公路上进行测量时，应配备专人指挥交通，确保测量人员和过往车辆的安全。
4. 夜间测量作业应有足够的照明设备，并穿戴反光衣物，确保作业人员的安全。
四、设备与资料管理1. 测量设备应定期进行维护保养，确保其精确性和可靠性。
2. 测量数据应及时备份，妥善保管，防止数据丢失或损坏。
3. 使用电子设备时，应注意防水防潮，避免设备因潮湿而发生故障。
五、应急预案1. 制定测量作业应急预案，包括人员伤害、设备故障、数据丢失等情况的应对措施。
2. 测量现场应配备急救箱和其他必要的应急救援设备。
3. 一旦发生紧急情况，应立即启动应急预案，迅速有效地进行处理。
六、监督与考核1. 安全管理部门应定期对测量作业进行监督检查，确保安全制度的执行。
2. 对于违反安全制度的行为，应按照相关规定进行处理，严重者需承担相应的法律责任。
3. 定期对测量人员进行考核，以提高工作效率和安全水平。
七、附则1. 本制度自发布之日起实施，由项目管理部门负责解释。
2. 如有与国家相关法律法规相抵触的地方，以国家法律法规为准。
公路工程实测实量管理制度
公路工程实测实量管理制度一、总则为了规范公路工程实测实量工作，保证工程质量，满足工程建设需要，特制定本管理制度。
二、范围本制度适用于公路工程实测实量工作的管理，包括但不限于路基、路面、桥梁、隧道等工程实测实量。
三、责任主体1. 项目负责人：负责本项目实测实量工作的组织、计划、协调和监督。
2. 实测实量工程师：具有相关职称并熟悉实测实量技术的专业人员，负责实测实量精度的保证。
3. 现场施工人员：配合实测实量工程师进行实测实量工作，及时处理现场问题，保证数据准确性。
四、管理流程1. 实测实量计划编制项目负责人根据工程进度和需求，制定实测实量计划，确定实测实量工程师及现场施工人员的任务分工和工作时间表。
2. 实测实量方案设计实测实量工程师根据工程的具体情况，设计实测实量方案，确定实测点位、测量方法和精度要求。
3. 实测实量设备准备项目负责人协调采购或租赁实测实量所需的仪器设备，并对设备进行检查和校准，确保测量的准确性和可靠性。
4. 实测实量数据采集现场施工人员按照实测实量方案的要求，利用设备完成实测工作，将数据及时传输至实测实量工程师进行处理和分析。
5. 实测实量数据处理实测实量工程师将采集到的数据进行处理和分析，得出测量结果，并与设计要求进行比对，及时发现和纠正误差。
6. 实测实量报告编制实测实量工程师编制实测实量报告，将测量结果及时向项目负责人和相关部门报告，为工程进度和质量提供参考。
7. 实测实量质量控制项目负责人对实测实量工作进行评估和监督，建立实测实量质量控制机制，确保实测实量数据的准确性和可靠性。
五、相关规定1. 实测实量工作中应遵守相关标准和规范，确保测量过程的准确性和精度。
2. 实测实量工作中应严格执行安全操作规程，保障人员和设备的安全。
3. 实测实量工程师应具备相关技术资质和工作经验，保证测量结果的准确性和可靠性。
4. 实测实量工程师应及时处理现场问题和异常情况，保证测量工作顺利进行。
公路工程测量管理制度
公路工程测量管理制度第一章总则第一条为规范公路工程中测量工作的组织和管理，确保测量质量和精度，保证工程质量和工期的顺利进行，根据相关法律法规和标准规范制定本制度。
第二条本制度适用于公路工程中的所有测量工作，包括初测、复测、监测等环节，并适用于测量管理人员、测量人员以及相关工程施工人员。
第三条测量工作应当遵循科学、规范、准确、实用的原则，确保测量数据的真实性和可靠性。
第四条测量管理部门应当加强对测量工作的组织和监督，健全工作流程和质量控制机制，提高测量工作的水平和效率。
第五条测量管理部门应当定期开展测量管理制度的培训和学习，提高测量管理人员和测量人员的专业水平和素质。
第六条测量管理部门应当建立健全测量档案管理制度，保存和管理测量数据和资料，并做好数据备份和保护工作。
第七条测量管理部门应当积极探索先进的测量技术和方法，提高测量精度和效率，不断提升测量工作的水平和质量。
第二章测量人员第八条测量人员应当具备专业的测量知识和技能，熟悉测量仪器和设备的使用方法，具备一定的工程施工经验和实践能力。
第九条测量人员应当遵守职业道德和规范，严格执行测量操作规程，保护测量仪器和设备，确保测量数据的准确性和可靠性。
第十条测量人员应当积极学习和提高专业水平，不断更新测量知识，掌握最新的测量技术和方法，提高工作效率和质量。
第十一条测量人员应当积极配合工程施工单位和监理单位的工作，及时反馈和处理测量数据，解决测量中出现的问题和难点。
第十二条测量人员应当保护个人隐私和客户信息，严守保密义务，不得私自泄露和传播测量数据和资料。
第十三条测量人员应当遵守工作纪律和规章制度，服从领导安排，认真履行职责，做到勤勉尽职，廉洁奉公。
第三章测量工作流程第十四条测量工作应当根据工程实际情况和要求，制定详细的测量方案和计划，明确测量内容和要求，确保工作进程顺利进行。
第十五条初测工作应当根据工程设计图纸和技术要求，确定测量控制点和基准点，进行地面控制测量和高程控制测量，准确勘测地面地形和地貌。
高速公路测量管理规定
高速公路测量管理规定 The manuscript was revised on the evening of 2021遵义至余庆高速公路TJ-Ⅷ标测量管理制度编制:复核:审核:中铁隧道集团有限公司遵义至余庆高速公路TJ-Ⅷ标项目经理部年月日目录-3-5-101-123测量管理制度一、总则第一条为加强项目工程测量工作，规范管理程序及工作流程，确保工程项目的各类建（构）筑物按设计准确定位，预防测量事故，确保工程质量，结合国家、行业有关标准及中铁开投遵余高速公路项目筹备组相关规定，特制定本制度，并严格遵照执行。
第二条本制度内容有：测量队职能及测量人员岗位职责、测量质量控制制度、测量双检制、测量交底制、测量仪器及测量资料管理制度。
第三条工程测量工作依据《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB/T18314-2009)《国家一、二等水准测量规范》(GB/T12897-2006)《国家三、四等水准测量规范》(GB/T12898-2009)《工程测量规范》(GB50026-2007)《公路勘测规范》（JTG C10-2007）《公路勘测细则》（JTG/T C10-2007）本制度适用于中铁隧道集团遵义至余庆高速公路TJ-Ⅷ标项目经理部。
二、测量队职能及测量岗位职责1、测量队的管理职能贯彻落实国家、行业有关标准及文件，执行开投公司、指挥部制订的管理办法；负责实施或协调公司主管部门实施管段内独立控制网测量、标段控制网复测、控制点坐标移交、施工测量、监控量测、竣工测量、控制网定期复核等测量工作。
配备专业测量人员负责测量管理工作，项目总工或项目技术负责人对测量成果进行复核确认；工程开工前，制定测量工作规章制度、编制测量方案、工程测量计划，完成后应整理测量成果书，报送建设单位或监理单位审批后实施；负责标段内加密控制桩、临时桩点的埋设、负责标段范围内所有测量桩橛的保护；负责建立测量仪器管理、测量人员管理台帐，按月更新；负责定期对测量仪器进行校核及鉴定；负责项目测量资料管理。
公路工程现场检测管理制度
公路工程现场检测管理制度一、总则为规范公路工程现场检测行为，提高检测质量，保障工程质量安全，现制定本管理制度。
二、适用范围本管理制度适用于公路工程施工现场的检测管理。
三、检测单位1. 检测单位应具备国家认可资质，并在规定范围内提供检测服务。
2. 检测单位应设有专业技术团队和完善的实验室设备。
3. 检测单位应派遣具备相关背景和经验的工程师参与检测工作。
四、现场检测管理1. 施工单位应提供必要的设备和条件，配合检测单位进行检测工作。
2. 检测单位应按照相关标准和规范进行检测，确保结果的准确性和可靠性。
3. 施工单位应全程配合检测单位进行检测工作，并提供必要的技术支持。
4. 检测过程中，施工单位应加强安全管理，确保检测工作顺利进行。
五、检测报告1. 检测单位应及时将检测结果整理成检测报告，并提交给相关部门和施工单位。
2. 检测报告应包括检测项目、方法、结果、结论等内容，并标明检测单位和签字确认。
3. 施工单位应认真阅读检测报告，对检测结果提出疑问或异议时，应及时与检测单位沟通。
六、质量保证1. 检测单位应确保检测过程中的客观性和公正性，不得违规操作或篡改检测结果。
2. 施工单位应认真执行检测单位提出的改进意见，确保工程质量安全。
3. 检测单位在检测报告中应明确检测结果的准确性和可靠性，不得敷衍塞责。
七、责任追究1. 若检测结果不符合相关标准或规范，检测单位应承担相应的责任，并协助施工单位进行整改。
2. 施工单位应全面配合检测单位进行责任追究，确保工程质量安全。
3. 若检测单位有违规操作或篡改检测结果等行为，应按照相关法律法规进行追责。
八、附则1. 本管理制度自颁布之日起生效。
2. 检测单位和施工单位应共同遵守本管理制度，并不断完善管理制度。
3. 若有其他问题，应按照相关法律法规进行处理。
以上是公路工程现场检测管理制度的内容，希望各方单位认真执行，并共同推动公路工程质量提升。
公路计量工作的规章制度
公路计量工作的规章制度第一章总则第一条为了规范公路计量工作，保障公路运输交通的安全和畅通，制定本规章制度。
第二条公路计量工作是指对公路货物运输车辆的轴重、总重进行检测，确保车辆符合相关标准，保障公路运输的安全和顺畅。
第三条公路计量工作适用于所有在公路上行驶的货物运输车辆，包括大型货车、小型货车等。
第四条公路计量工作由交通管理部门负责组织、监督和检查，由计量站进行实际检测。
第五条公路计量工作要坚持科学、规范、公正、高效的原则，确保计量结果准确、可靠。
第六条公路计量工作应当遵守相关法律法规，尊重车主和驾驶员的合法权益，保护国家和公众利益。
第七条公路计量工作中的质量管理、控制和考核应当建立健全，确保计量工作的质量和效果。
第八条公路计量工作应当加强与其他部门的协调配合，共同为公路运输提供服务和保障。
第二章计量站的建设和设备第九条计量站是进行公路计量工作的单位，应当设立在交通便利、场地宽敞、环境良好的地方。
第十条计量站应当具备计量所需的设备、仪器和工具，并保持良好的状态，在检测过程中能够正常使用。
第十一条计量站应当配备经过专门培训的计量员，确保其熟练掌握计量技术和操作规程。
第十二条计量站应当配备计量管理人员，负责站内计量工作的组织、监督和考核。
第十三条计量站应当具备完善的管理制度和操作流程，确保计量工作的规范和有序进行。
第十四条计量站应当配备监控系统，对计量过程进行实时监测，确保计量结果的准确性。
第十五条计量站应当定期对设备进行检测和维护，确保设备的正常运转和准确性。
第十六条计量站应当按照相关要求建立档案管理制度，妥善保管计量记录和数据，便于查询和核实。
第三章车辆计量检测第十七条车辆计量检测是对公路货物运输车辆的轴重、总重进行检测，包括动态检测和静态检测。
第十八条车辆计量检测应当在计量站内进行，计量员应当按照规定的程序和方法进行检测。
第十九条车辆计量检测采取轮胎与地面接触方式进行称重，计量站应当确保地面平整、稳定。
市政公路工程监理细则的工程测量与定位管理规范
市政公路工程监理细则的工程测量与定位管理规范市政公路工程建设是城市发展进程中不可或缺的一部分，而工程测量与定位管理是市政公路工程监理细则中的基本工作之一。
建筑地理信息技术、遥感技术等科技手段的广泛应用使得工程测量与定位管理更加科学化、精准化，也提高了市政公路工程的建设质量。
本文将探讨市政公路工程监理细则的工程测量与定位管理规范，以期为相关人士提供参考。
一、工程测量（一）施工前测量市政公路工程建设前的测量工作通常包括路基测量、验收界线标志点的设置等。
路基测量工作涉及到的主要内容有：设计高程的测量、检查路基地质情况等。
在这里，提醒市政公路工程监理人员，施工前的测量必须严格按照设计要求进行。
（二）工程测量中的检验在市政公路工程建设过程中，工程测量的检验起到至关重要的作用。
监理人员要实时检查工程测量质量，如果出现问题要及时通知施工单位进行整改。
此外，测量数据的管理也是监理人员必须注意的问题。
在工程测量后，需要对测量数据进行录入、评估，以保证测量数据的精确性和可靠性。
（三）施工中的检测工作在市政公路工程的施工过程中，监理人员需要督促施工单位将测量结果进行检测，以保证施工质量。
此外，监理人员还需要检查施工单位对已经设置好的界标进行保护，防止因界标丢失或者损坏而导致施工质量问题。
二、定位管理规范（一）界线标志点的设置要求在市政公路工程建设过程中，界线标志点的设置是一项重要的工作。
在标志点的设置上，一定要遵循国家有关规定。
监理人员要对施工单位所设置的界线标志点进行检查，及时发现并处理规划施工中出现的问题。
（二）定位坐标点数据管理市政公路工程建设过程中，坐标数据的管理对工程施工质量及建设治理质量起到至关重要的作用。
地理信息科技手段的使用使得坐标数据管理更加实用化，减少了人为误差。
然而，在管理过程中，仍需监理人员进行必要的审查和审核。
（三）建立维护定位网体系在市政公路工程建设中，建立维护定位网体系是必不可少的。
定位网的建立旨在为监理人员提供可靠的数据来源，从而提高监理工作的工作效率。
公路工程计量管理制度
公路工程计量管理制度一、总则为规范公路工程项目的计量管理，提高工程量的准确性和公正性，保障项目建设质量和投资效益，制定本管理制度。
二、计量单位的确定公路工程项目的计量单位应当符合相关国家标准和规范要求，采用国家规定的计量单位和标准计量规则进行计算，并在项目合同中明确规定计量单位。
三、计量规则的制定1.计量规则应当包括工程量计算方法、计量基准、计算公式、计量准确性要求等内容，确保计量工作的科学性和规范性。
2.计量规则的制定应当根据项目特点和施工环境进行合理确定，确保计量工作能够顺利进行并符合实际情况。
四、计量管理流程1.工程量计算工程量计算是公路工程项目计量管理的重要环节，计量员应当根据设计图纸、工程量清单等相关资料对工程量进行准确计算。
2.计量基准确定计量基准应当根据施工计划、进度要求等确定，计量员应当根据实际施工情况及时调整计量基准，确保计量工作的准确性和公正性。
3.计量记录计量员应当及时记录工程量计算结果、计量基准、计算公式等相关信息，确保计量工作的完整性和可追溯性。
4.计量审核计量审核应当由专门的审核员对计量工作进行审查，确保计量工作的准确性和规范性。
五、计量管理制度的执行1.项目经理应当负责组织实施计量管理制度，并定期对计量工作进行检查和评估，确保计量工作的有效性和规范性。
2.计量员应当认真履行职责，遵守计量规则和工作程序，确保计量工作的准确性和公正性。
3.违反计量管理制度的行为应当及时纠正，并对违规人员进行处理，以确保计量工作的持续性和稳定性。
六、结语公路工程计量管理制度是保障工程建设质量和投资效益的重要保障，各相关部门应当加强对计量管理工作的重视和监管，提高计量工作的质量和效率，促进公路工程建设的可持续发展。
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第六章工程测量
第一条测量的原则
在测量布局上，应遵循“由整体到局部”的原则；在测量精度上，应遵循“由高级到低级”的原则；在测量次序上应遵循“先控制后碎部”的原则；在测量过程中应遵循“随时检查，杜绝错误”，“前一步工作未作检核不进行下一步工作”的原则。
第二条施工测量的依据
施工测量要以施工合同、设计文件、工程所属行业测量技术规范（规则）等为依据。
第三条职责分工
1、总包部职责
（1）全面负责管理本项目的施工测量工作。
（2）负责联系设计单位，组织项目部进行管段的交接桩工作。
（3）监督、检查本项目的控制桩的复测，并对测量成果进行收集整理。
（4）监督、检查、指导本项目的施工测量和测量仪器管理工作。
（5）负责本项目测量管理的督导、检查，协调项目部结合部位之间的测量工作。
2、项目部职责
负责日常施工放样测量、复核测量、竣工测量以及保护测量桩点，做好测量仪器管理工作，并及时与总包部进行联系，上报必要的资料。
第四条测量工作的主要内容
1、交接桩
（1）总包部总工程师组织，工程部副部长（技术）参加进行设计交接桩工作，根据设计院提供的资料，组织项目部逐一接收平面控制和高程控制等桩橛，办理交接桩签认手续。
（2）接桩后，项目部应组织有关测量人员对所有控制点进行现场确认，清理桩址周围杂物，建立醒目的测量桩位标志。
2.项目部贯通复测、控制测量
（1）根据工程的精度等级要求，编制平面、高程控制点施工复测方案。
（2）在熟悉本项目路线和结构工程平面、纵横断面图的基础上，根据施工技术规范的要求和施工的需要，确定利用原设计控制网点加密或重新布设测量控制网点，并编制控制点加密测量方案。
（3）复测方案、控制点加密测量方案经监理工程师批准后，组织实施。
（4）复测时，应对管段内丢失或破坏的平面、高程控制点进行补设。
（5）贯通复测、控制测量成果应经监理工程师复核认可。
3、项目部施工过程中的复测
施工过程中，一般应每半年对控制网进行一次复核，平时每1-2个月也要进行检查，如发现平面及高程控制点有丢失、移动，应及时检测、补设。
4、项目部施工放样测量
（1）在工点开工前，项目部测量组要充分熟悉设计资料，利用控制网点设置施工用桩。
其主要有：
①路基中心桩、边桩；
②涵洞中心桩、出入口桩及十字线护桩；
③桥梁的墩台中心桩及其护桩；
④各工点的水准基点桩设置：大桥附近不得少于3个，一般路基地段每1km 左右1个。
（2）对设置的施工用桩，要注意保护，经常复核。
如遇丢失、移动，及时补设。
在技术交底时，要向工区施工负责人现场交桩。
第五条测量质量控制
1、质量控制的核心是测量复核制，各级测量机构及人员都必须遵循复核制的基本要求，在测量工作中认真贯彻执行。
2、控制测量重点工程(服务区、收费站、停车区、特大桥、互通立交等)应建立独立控制网，以提高精度便于放样。
项目部应每季度对高程、每半年对平面控制网复核一次，编制复核测量成果书报上级集团公司主管部门审批后报总包部备案。
3、工序放样须引用经审批的复测和控制网测量成果。
测量的外业工作必须构成闭合检核条件，控制测量、定位测量和重要的放样测量必须坚持采用两种不同方法（或不同仪器）或换人进行复核测量。
内业工作应坚持两组独立平行计算
并相互校核。
4、监控量测方案经审批后方可实施；委托第三方监测单位实施监控量测时，应设专人负责管理。
项目经理及总工程师必须每天审阅监测日报并签署下步施工意见。
5、为确保工程质量，各集团公司各级测量机构必须按测量复核制的基本要求，对各项测量工作实行自检；重要的定位、放样和施工阶段性复核实行外检(测量监理复核检查或上级测量机构复核检查)。
6、为检查控制测量项目的各项作业是否规范，测量成果的质量与精度是否合格、可靠，实行项目抽检。