事故致因理论安全学原理
安全学原理——第三章 事故致因理论
2.事故致因理论的发展
（14）1972年威格尔斯沃思提出了以人失误为主因的事故模型。 （15）1972年Benner提出了起因于“扰动”而促成事故的理论，即P理论。 （16）1974年劳伦斯根据Goellerhe和Wigglesworth两人提出的原理，提出了适用于复 杂自然条件、连续作业情况下的矿山以人失误为主因的事故模型。 （17）1975年约翰逊研究了管理失误和危险树（MORT）。 （18）1978年安德森对瑟利模型进行了修正，提出了新的安德森模型。 （19）1980年泰勒斯在《安全测定》一书中介绍了变化论模型；1981年佐藤吉信提 出了作用-变化与作用连锁模型。
基础原因
2.因果继承原则
可将因果继承原则看成如下一个连锁“事件链”：损失←事故←一次原 因（直接原因）←二次原因（间接原因）←基础原因。
追查事故原因时，从一次原因逆行查起。因果有继承性，是多层次的连 锁关系。一次原因是二次原因的结果，二次原因是三次原因的结果，一直可 以追溯到最基础原因。
2.因果继承原则
事故现象的发生与其原因存在着 必然的因果关系。因与果有继承性， 前段的结果往往是下一段的原因。事 故现象是“后果”，与其“前因”有 必然的关系。因果是多层次相继发生 的，一次原因是二次原因的结果，二 次原因又是三次原因的结果，依此类 推。如图。
一次原因 二次原因
三次原因 四次原因 五次原因
六次原因
2.因果继承原则
4.海因里希事故因果连锁论
海因里希把工业伤害的事故的发生，发展过程描述为具有一定因果关系 的事件的连锁： （1）人员伤亡的发生是事故的结果； （2）事故的发生是由于人的不安全行为和物的不安全状态； （3）人的不安全行为和物的不安全状态是由于人的缺点造成的； （4）人的缺点是由于不良环境诱发的，或者是由先天的遗传因素造成的。
第一章 第二节 事故致因及安全原理
事故调查过程则与上述相反，为事故现象→事故经过→直接原因→间接原因→基础原因。
【单选题】某汽车制造企业拟引进可靠度高的自动化生产线，代替原有人员手工操作生产线，同时加强人员行为失误校正和培训，减少事故发生。这种做法符合事故致因理论中的（B）。
（3）不可能根除一切危险源和危险，可以减少来自现有危险源的危险性，应减少总的危险性而不是只消除几种选定的危险。
（4）不能全部根除危险源，只能把危险降低到可接受的程度，即可接受的危险。安全工作的目标就是控制危险源，努力把事故发生概率降到最低，万一发生事故，把伤害和损失控制在较轻的程度上。
（六）综合原因论
D.“反馈原则”是指员工对领导的反作用
【单选题】安全生产管理原理是从生产管理的共性出发，对生产管理中安全工作的实质内容进行科学分析、综合、抽象与概括所得出的安全生产管理规律。某企业针对新引进的自动化焊接生产线制定了巡检人员的标准作业程序，在车间内无死角监控巡检人员的行为，明确了安全生产监督职责，对生产中执行和监督情况进行严格监控。这种做法符合安全生产管理原理的（B）。
行为原则
需要与动机是人的行为的基础，人类的行为规律是需要决定动机。
预防原理果然三本
偶然损失原则
事故后果以及后果的严重程度，都是随机的、难以预测的。反复发生的同类事故，并不一定产生完全相同的后果。
因果关系原则
只要诱发事故的因素存在，发生事故是必然的，只是时间或迟或早而已。
3E原则
针对造成人的不安全行为和物的不安全状态的原因，可以采取3种防止对策，即工程技术对策、教育对策、法制对策。
4.事故
5.伤亡
事故致因理论及预防原理
04
安全教育措施
安全教育的内容
安全知识
包括安全规章制度、安全操作规程、安全防范技能等。
安全意识
培养员工对安全的重视和认识，提高安全意识，增强 安全观念。
安全态度
树立正确的安全观念，形成良好的安全习惯，遵循安 全行为准则。
安全教育的形式
课堂教育
通过集中授课、讲座等形式，向员工传授安全 知识。
宣传教育
评估与改进
对培训和演练进行评估和总结，发现问题并及时改进，以提高应急救 援水平。
谢谢观看
减轻事故后果
制定应急预案
针对可能发生的事故，制定科学合理的应急 预案，明确应急组织、救援程序和资源调配 等事项。
提高应急响应能力
通过培训和演练，提高员工应对突发事件的应急响 应能力，确保在事故发生时能够迅速、有效地开展 救援工作。
配备应急救援设施
根据事故类型和可能发生的后果，配备相应 的应急救援设施和器材，如消防器材、医疗 急救箱等，以减轻事故后果。
03
安全工程技术措施
机械安全技术
总结词
机械安全技术是确保机械设备安全运行的关键，包括 设计、制造、使用和维修等环节。
详细描述
机械安全技术涉及机械的设计、制造、使用和维修，旨 在确保机械设备在正常工作状态下不会对人员造成伤害 ，并且在异常情况下能够最大程度地减少伤害。设计阶 段需要考虑机械的稳定性、安全性和可靠性，确保机械 在各种工作条件下都能安全运行。制造阶段需要严格控 制机械的制造质量，确保机械的性能和安全性。使用和 维修阶段需要定期检查机械的运行状态，及时发现和修 复潜在的安全隐患，确保机械的安全运行。
工业防尘技术
总结词
工业防尘技术是预防工业粉尘危害的关键，包括粉尘 控制、通风除尘等方面的技术和措施。
事故致因原理
事故致因原理一、事故频发倾向理论事故频发倾向是指个别容易发生事故的稳定的个人的内在倾向。
事故频发倾向者的存在是工业事故发生的主要原因，即少数具有事故频发倾向的工人是事故频发倾向者，他们的存在是工业事故发生的原因。
如果企业中减少了事故频发倾向者，就可以减少工业事故。
因此，人员选择就成了预防事故的重要措施，通过严格的生理、心理检验，从众多的求职人员中选择身体、智力、性格特征及动作特征等方面优秀的人才就业，而把企业中的所谓事故频发倾向者解雇。
二、事故因果连锁理论1.海因里希事故因果连锁理论海因里希将事故连锁过程影响的因素概括为 5 个：遗传及社会环境→人的缺点→人的不安全行为或物的不安全状态→事故→伤害。
海因里希认为，企业安全工作的中心就是防止人的不安全行为，消除机械的或物质的不安全状态，中断事故连锁的进程而避免事故的发生。
它和事故频发倾向理论一样，把大多数工业事故的责任都归因于人的不安全行为，过于绝对化和简单化。
2.现代因果连锁理论博德事故因果连锁理论管理失误→个人原因→不安全行为→事故→伤亡1）控制不足-管理：事故因果连锁中一个最重要的因素是安全管理。
安全管理中的控制是指损失控制，包括对人的不安全行为和物的不安全状态的控制。
它是安全管理工作的核心。
2）基本原因一起源论：基本原因包括个人原因及与工作有关的原因。
3）直接原因征兆：不安全行为和不安全状态是事故的直接原因，这点是最重要的、必须加以追究的原因。
4）事故一接触5）受伤一损坏一损失日本北川彻三认为事故的基本原因应该包括 3 个方面：1、管理原因。
企业领导者不够重视安全，作业标准不明确，维修保养制度方面的缺陷，人员安排不当，职工积极性不高等管理上的缺陷。
2、学校教育原因。
小学、中学、大学等教育机构的安全教育不充分。
3、社会或历史原因。
社会安全观念落后，安全法规或安全管理、监督机构不完备等。
间接原因有4 个：1、技术原因。
机械、装置、建筑物等的设计、建造、维护等技术方面的缺陷。
安全管理原理--02事故致因理论
2. 事故构成要素
工伤事故是由伤害部位、伤害种类和伤害 程度三项要素构成的。 伤害部位：头、脸、眼、鼻、耳、上肢、手、手指、
下肢、足、肩、躯干、皮肤、内脏、神经等。
伤害种类：挫伤、创伤、刺伤、擦伤、骨折、脱臼、
烧伤、电伤、冻伤、腐蚀、中毒、窒息等。
伤害程度：死亡、重伤、轻伤。
3. 事故分类
《企业职工伤亡事故分类》（GB64411986）按致害原因将事故分为20类：
二次事故 指由外部事件或事故引发的事故。
所谓外部事件，即包括自然灾害在内的与本 系统无直接关联的事件。二次事故可以说是 造成重大损失的根源，绝大多数重、特大事 故主要是由于事故引发的二次事故引起的。 洛阳东都商厦309人死亡
非工作事故 即员工在非工作环境中发生的
人身伤害事故。
2. 事故的基本特性
操
事 故 致 因 理 论 的 发 展
作
者
多米诺骨牌
流行病理论 能量转移论 瑟利模型 变化失误模型
几种因素综 合作用 能 信 量 息
动态和变化
轨迹交叉论
课后作业：
1.
2.
3.
4.
海因里希的事故因果连锁理论的主要内容有哪些？如何 评价之 根据能量转移理论，请分析如何进行你宿舍的安全管理？ 根据轨迹交叉理论，请分析如何进行机场机坪的安全管 理？ 瑟利模型是怎样进行事故控制的，试举例说明。
因公伤亡和工伤事故
中华人民共和国国务院ຫໍສະໝຸດ 第３７５号《工伤保险条例》已经２００３年４月１６日 国务院第５次常务会议讨论通过，现予公布，自 ２００４年１月１日起施行。 总 理 温家宝 二○○三年四月二十七日
第十四条 职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：
安全原理 东北大学
安全原理第一章事故致因理论概念释意事故:安全:安全原理:海因里希十条：事故致因理论（1）按时间早期事故致因理论：把工业事故的责任归因于工人，表现出时代的局限性。
事故频发倾向论、海因里希事故因果连锁论二次世界大战后：强调实现生产条件、机械设备安全，通过加强管理来预防事故发生轨迹交叉论、能量意外释放论、管理失误论、统计分析用事故连锁模型20世纪50年代以后：复杂巨系统的的安全性问题受到人们的关注，逐渐萌发了系统安全的基本思想。
系统安全、产品安全、本质安全再以后：认为技术系统之上是提供目的、目标和决策准则的社会系统，组织结构缺陷、管理缺陷和企业安全文化方面的缺陷成为事故的重要原因。
企业是社会的一部分，一个国家、一个地区的政治、经济、文化、科技发展水平等诸多社会因素，对企业内部伤害事故的发生和预防有着重要的影响。
复杂社会——技术系统：北川彻三事故因果连锁、Rasmussen复杂社会-技术系统模型、（基于系统理论的事故模型）（2）按内容1.事故频发倾向论事故频发倾向是指个别人容易发生事故的稳定的个人内在的倾向。
事故遭遇倾向是指某些人在某些生产作业条件下容易发生事故的倾向。
事故遭遇倾向是事故频发倾向理论的修正，许多研究结果证明，事故频发倾向者并不存在。
2.事故因果连锁论：经常用事故因果连锁论的形式来表达某种事故致因理论。
在事故因果连锁中，事故的原因包括3个层次：直接原因、间接原因、基本原因，由于对事故各层次的原因的认识不同，形成了不同的事故致因理论。
按照事故因果连锁理论，事故的发生、发展过程可以描述为：基本原因——间接原因——直接原因——事故——伤害◆海因里希事故因果连锁论以人的不安全行为为主要原因的事故占88%，以物的不安全状态为主要原因的事故占10%。
事故2%不可预防，98%可以预防。
遗传、环境——人的缺点——不安全行为、不安全状态——事故——伤亡◆轨迹交叉论人的不安全行为、物的不安全状态各占50%。
控制人较困难，控制物有成本限制，宜两者综合，但求最优。
事故致因理论
事故致因理论是从大量典型事故的本质原因 的分折中所提炼出的事故机理和事故模型。 的分折中所提炼出的事故机理和事故模型。 这些机理和模型反映了事故发生的规律性， 这些机理和模型反映了事故发生的规律性， 能够为事故原因的定性、定量分析， 能够为事故原因的定性、定量分析，为事故 的预测预防，为改进安全管理工作， 的预测预防，为改进安全管理工作，从理论 上提供科学的、完整的依据。 上提供科学的、完整的依据。 随着科学技术和生产方式的发展， 随着科学技术和生产方式的发展，事故 发生的本质规律在不断变化， 发生的本质规律在不断变化，人们对事故原 因的认识也在不断深入， 因的认识也在不断深入，因此先后出现了十 几种具有代表性的事故致因理论和事故模型。 几种具有代表性的事故致因理论和事故模型。
防止能量意外释放的措施
在工业生产中，经常采用的防止能量意外释放的措施有以下几种： 在工业生产中，经常采用的防止能量意外释放的措施有以下几种： 用较安全的能源替代危险大的能源。例如：用水力采煤代替爆破采煤； ①用较安全的能源替代危险大的能源。例如：用水力采煤代替爆破采煤；用液 压动力代替电力等。 压动力代替电力等。 限制能量。例如：利用安全电压设备；降低设备的运转速度； ②限制能量。例如：利用安全电压设备；降低设备的运转速度；限制露天爆破 装药量等。 装药量等。 防止能量蓄积。例如：通过良好接地消除静电蓄积； ③防止能量蓄积。例如：通过良好接地消除静电蓄积；采用通风系统控制易燃 易爆气体的浓度等。 易爆气体的浓度等。 降低能量释放速度。例如：采用减振装置吸收冲击能量； ④降低能量释放速度。例如：采用减振装置吸收冲击能量；使用防坠落安全网 等。 开辟能量异常释放的渠道。例如：给电器安装良好的地线； ⑤开辟能量异常释放的渠道。例如：给电器安装良好的地线；在压力容器上设 置安全阀等。 置安全阀等。 设置屏障。屏障是一些防止人体与能量接触的物体。屏障的设置有三种形式： ⑥设置屏障。屏障是一些防止人体与能量接触的物体。屏障的设置有三种形式： 第一，屏障被设置在能源上，如机械运动部件的防护罩、电器的外绝缘层、 第一，屏障被设置在能源上，如机械运动部件的防护罩、电器的外绝缘层、消 声器、排风罩等；第二，屏障设置在人与能源之间，如安全围栏、防火门、 声器、排风罩等；第二，屏障设置在人与能源之间，如安全围栏、防火门、防 爆墙等；第三，由人员佩戴的屏障，即个人防护用品，如安全帽、手套、防护 爆墙等；第三，由人员佩戴的屏障，即个人防护用品，如安全帽、手套、 口罩等。 服、口罩等。 从时间和空间上将人与能量隔离。例如：道路交通的信号灯； ⑦从时间和空间上将人与能量隔离。例如：道路交通的信号灯；冲压设备的防 护装置等。 护装置等。 设置警告信息。在很多情况下，能量作用于人体之前， ⑧设置警告信息。在很多情况下，能量作用于人体之前，并不能被人直接感知 因此使用各种警告信息是十分必要的，如各种警告标志、声光报警器等。 到，因此使用各种警告信息是十分必要的，如各种警告标志、声光报警器等。
《安全原理(1)》习题及参考答案
15，亚当斯事故因果连锁论的基本观点有哪些？
把不安全行为和不安全状态看作是现场失误，现场失误是由于管理失误，管理失误是由于管理体系方面的问题。管理体系的问题主要表现在管理目标、管理组织和发挥管理机能方面。
五、论述题
1，论述海因里希工业安全理论的科学性和局限性。
答：海因里希的工业安全理论阐述了事故发生的因果连锁论，作为事故发生原因的人的因素与物的因素之间的关系问题，事故发生频率与伤害严重度之间关系问题，不安全行为的产生原因及预防措施，事故预防工作与企业其他管理机能之间的关系，进行事故预防工作的基本责任，以及安全与生产之间的关系等工业安全中最重要、最基本的问题。数十年来，该理论得到世界上许多国家广大事故预防工作者的赞同，作为他们从事事故预防工作的理论基础。尽管随着时代的前进，人们认识的深化，许多新观点、新理论相继问世，但是该理论中的许多内容仍然具有强大的生命力，在现今的事故预防工作中产生重大影响。
3，亚当斯认为，管理体系的问题主要表现在管理的（ C ）方面。
A，计划、指挥、协调 B，计划、组织、指挥 C，目标、组织、机能 D，目标、责任、机能
4，在事故统计分析时把物的因素进一步区分为（ B ）。
A，机械和物质 B，起因物和加害物 C，机械和物体 D，设备与环境
四、回答问题
1，人为什么会产生不安全行为？
不正确的态度，缺乏知识或操作不熟练，身体状况不佳，物的不安全状态及不良的物理环境
2，怎样防止不安全行为？
3E原则。
3，海因里希事故因果连锁论的基本观点有哪些？
1）事故的直接原因是人的不安全行为或（和）物的不安全状态，间接原因是人的缺点，基本原因是遗传和环境。
危险源及危险性，没有绝对安全，安全工作贯穿于系统的整个寿命期间，不可靠是不安全的原因，“内在的安全”而不是“附加上的安全”。
人类安全科学理论的发展
人类安全科学理论的发展人类防范事故的科学已经历了漫长的岁月，从事后型的＂亡羊补牢＂到预防型的本质安全；从单因素的就事论事到安全系统工程；从事故致因理论到安全科学原理，工业安全科学的理论体系在不断发展和完善。
安全科学理论体系的发展经历了具有代表性的三个阶段：从工业社会到50年代主要发展了事故学理论；50年代到80年代发展了危险分析与风险控制理论；从90年代以来，现代的安全科学原理初见端倪，目前在不断的发展和完善之中。
一、事故学理论1.认识论事故学理论的基本出发点是事故，以事故为研究的对象和认识的目标，在认识论上主要是经验论与事后型的安全哲学，是建立在事故与灾难的经历上来认识安全，是一种逆式思路（从事故后果到原因事件）。
方法论的主要特征在于被动与滞后，是＂亡羊补牢＂的模式，突出表现为一种头痛医头、脚痛医脚、就事论事的对策方式。
2.理论系统基于以事故为研究对象的认识，形成和发展了事故学的理论体系。
事故分类学：按管理要求的分类法，如加害物分类法、事故程度分类法、损失工日分类法、伤害程度与部位分类法等；按预防需要的分类法：如致因物分类法、原因体系分类法、时间规律分类法、空间特征分类法等。
事故模型论：因果连锁模型（多米诺骨牌模型）、综合模型、轨迹交叉模型、人为失误模型、生物节律模型、事故突变模型等。
事故致因理论：事故频发倾向论、能量意外释放论、能量转移理论、两类危险源理论、事故预测理论：线性回归理论、趋势外推理论、规范反馈理论、灾变预测法、灰色预测法等。
事故预防理论：三Ｅ对策理论、事后型对策等。
3.方法与特征在上述思想认识的基础上，事故学理论的主要导出方法是事故分析（调查、处理、报告等）、事故规律的研究、事后型管理模式、三不放过的原则（即发生事故后原因不明、当事人未受到教育、措施不落实三不放过）；建立在事故统计学上致因理论研究；事后整改对策；事故赔偿机制与事故保险制度等。
事故学的理论对于研究事故规律，认识事故的本质，从而对指导预防事故有重要的意义，在长期的事故预防与保障人类安全生产和生活过程中发展了重要的作用，是人类的安全活动实践的重要理论依据。
事故致因理论《安全学原理》
卓别林的《摩登时代》 描述了工人和穷人在工业社会 中的不幸状态。
2
第二章 事故致因理论(Accident Causation Theories)
第一节 事故致因理论的由来和发展
根据美国一份被称为“匹兹伯格调 查”的报告，1909年美国全国的工业 死亡事故高达3万起，一些工厂的百万 工时死亡率达到150一200人。 根据美国宾夕法尼亚钢铁公司的资 料，在20世纪初的4年间，该公司的 2200名职工中竟有1600人在事故中受 到过伤害。
24
第三节 事故因果论
试根据上述资料分析这起事故的直接原因和间接原因。
1、直接原因： ⑴由于主扇和局扇风机均未开启，瓦斯检测员空班漏检，造成瓦斯 局部积聚； ⑵该矿煤尘具有爆炸性，又未采取防尘措施，造成井下煤尘积存； ⑶电雷管存放不当，电缆明接头碰到电雷管引脚线，引起雷管爆炸 （即点火源），导致此次事故。
18
第三节 事故因果论
图1 事故发生原因的层次顺序 19
第三节 事故因果论
间接原因大致分为6类： 1. 技术的原因 2. 教育的原因 3. 身体的原因 4. 精神的原因 5. 管理的原因 6. 社会及历史原因
直接原因与间接原因哪个更重要？
即使去掉直接原因，只要间接原因还存在，也无法防止 再产生新的直接原因。所以，作为最根本的对策，应当追 溯到二次原因以至基础原因，并深入研究，加以解决。
第一节 事故致因理论的由来和发展
到第二次世界大战时期，已经出现了高速飞机、雷达和 各种自动化机械等。为防止和减少飞机飞行事故而兴起的 事故判定技术及人机工程等，对后来的工业事故预防产生 了深刻的影响。 事故判定技术(Critical lncident Technique) 人机工程学(Ergonomics)
《安全原理(1)》习题及参考答案
安全原理（1）》习题及参考答案第一章事故致因理论一、解释名词、概念1，事故致因理论：阐述什么是事故、事故为什么发生、事故是怎样发生的以及怎样防止事故发生的理论。
2，事故频发倾向：个别人容易发生事故的稳定的个人内在的倾向。
3，不安全行为：曾经或可能引起事故的行为。
4，比例1:29:300：根据事故统计，同一个人发生的330起同种事故中，300起没有造成伤害，29起造成了轻微伤害，1起造成了严重伤害。
说明事故发生后严重伤害只是极少数，大量的情况不会造成伤害；事故后果具有随机性。
5，3E原则：工程技术、教育、强制。
6，能量以外释放论：事故是一种不正常的或不希望的能量释放。
如果事故时意外释放的能量作用于人体，并且能量的作用超过人体的承受能力，则将造成人员伤害；事故发生时人体能否受到伤害，以及伤害的严重程度如何，取决于作用于人体的能量的大小，能量的集中程度，人体接触能量的部位，能量作用的时间和频率等。
7，系统安全：在系统寿命期间内应用系统安全工程和管理方法，辨识系统中的危险源，并采取控制措施使其危险性最小，从而使系统在规定的性能、时间和成本范围内达到最佳的安全程程度。
8，“三违”：违章操作、违章指挥、违反劳动纪律。
9，本质安全：机械设备、物理环境等生产条件的安全称作本质安全。
10，两类危险源：第一类危险源是系统中存在的、可能发生意外释放的能量或危险物质。
第二类危险源是导致约束、限制能量措施失效或破坏的各种不安全因素。
11，变化的观点：由于管理者的计划错误或操作者的行为失误，没有适应生产过程中物的因素或人的因素的变化，从而导致不安全行为或不安全状态，破坏了对能量的屏蔽或控制，在生产过程中造成人员伤亡或财产损失。
12，P理论：本尼尔认为生产活动中扰动，即外界影响的变化，将作用于行为者。
当行为者能够适应扰动时，生产活动可以维持动态平衡。
如果行为者不能适应这种扰动，则自动动态平衡过程被破坏，开始事故过程。
二、单选题1，海因里希的事故因果连锁中，事故基本原因是（B ）。
事故致因理论41734
基本原因
间接原因
直接原因
事故
伤害
技术的原因
学校教育的原因
教育的原因
社会的原因
身体的原因
不安全行为
历史的原因
精神的原因
不安全状态
管理的原因
二、管理失误论（MORT） 事故统计分析因果连锁模型
当前世界普遍采用的因果模型。着重于伤亡事故的直接原因——人的不安全行为和物的不安全状态，以及其背后的深层原因——管理失误。 事故的直接原因是人的不安全行为和物的不安全状态，但是，造成人失误和物故障的原因却常常是管理上的缺陷。
亚当斯提出了一种与博德事故因果连锁理论类似的因果连锁模型，该模型以表格的形式给出。
3. 亚当斯事故因果连锁理论
管理
体系
管理失误
现场失误
事故
伤害或
损坏
目标
组织
机能
领导者在下述方
面决策错误或没做
决策：
方针政策
目
标
规
范
责
任
职
级
考
核
权限授予
安技人员在
（四）能量意外释放（转移）论
吉布森提出：“人受伤害的原因只能是某种能量的转移”。哈登提出：能量逆流于人体造成伤害，认为预防能量转移于人体的安全措施可用屏蔽防护系统的理论加以阐述。防护能量逆流于人体的屏障系统有12种类型。 基本论点： 不希望或异常的能量转移是伤亡事故的致因。即人受伤害的原因只能是某种能量向人体的转移，而事故则是一种能量的不正常或不期望的释放。 能量形式： 动能、势能、热能、电能、化学能、原子能、辐射能（包括离子辐射和非离子辐射）、声能和生物能等。
上述事故因果连锁关系，可以用5块多米诺骨牌来形象地加以描述，如下图所示。 如果第一块骨牌倒下（即第一个原因出现），则发生连锁反应，后面的骨牌相继被碰倒（相继发生）。
安全科学原理—事故致因理论
第一节 事故致因理论的由来和发展
20世纪初，资本主义世界工业生产已经初具规模，蒸汽 动力和电力驱动的机械取代了手工作坊中的手工工具。这 些机械在设计时很少甚至根本不考虑操作的安全和方便， 几乎没有什么安全防护装置。工人没有受过培训，操作很 不熟练．加上长达ll一13h以上的工作日，伤亡事故频繁发 生。 根据美国一份被称为“匹兹伯格调查”的报告，1909年 美国全国的工业死亡事故高达3万起，一些工厂的百万工时 死亡率达到150一200人。根据美国宾夕法尼亚钢铁公司的 资料，在20世纪初的4年间，该公司的2200名职工中竟有 1600人在事故中受到过伤害。 工人理应承受所从事的工作中通常可能方式的一切危险。
防止企业中有事故频发倾向者是预防事故的基本措施： 一方面通过严格的生理、心理检验等，从众多的求职人员 中选择身体、智力、性格特征及动作特征等方面优秀的人 才就业； 另一方面一旦发现事故频发倾向者则将其解雇。显然，由 优秀的人员组成的工厂是比较安全的。
4
第一节 事故致因理论的由来和发展
海因里希的工业安全理论是该时期的代表性理论。
据说世界上每20分钟就有一种新的化学物质问世，其中 每一种都可能具有危险性。科技的发展把作为现代物质文 明的各种工业产品送到各类人们的面前，这些产品中有些 会威胁人员安全，美国1972年涉及产品安全的投诉案件超 过50万起。工业部门要保证消费者利用其产品的安全，在 公众的强烈要求下，美国干1972年通过了消费品安全法， 日本等国也相继通过了相似的法律，这些法律的共同特征
图1 事故发生原因的层次顺序 18
第三节 事故因果论
直接原因 （一次原因）
事故原因
间接原因 （二次、三次等
基础原因）
直接原因通常又分为两类：物的原因和人的原因。物的 原因是设备、物料、环境等的不安全状态；人的原因指人 的不安全行为。
《安全原理（1）》习题及参考答案
《安全原理（1）》习题及参考答案《安全原理（1）》习题及参考答案第一章事故致因理论一、解释名词、概念1，事故致因理论：阐述什么是事故、事故为什么发生、事故是怎样发生的以及怎样防止事故发生的理论。
2，事故频发倾向：个别人容易发生事故的稳定的个人内在的倾向。
3，不安全行为：曾经或可能引起事故的行为。
4，比例1:29:300：根据事故统计，同一个人发生的330起同种事故中，300起没有造成伤害，29起造成了轻微伤害，1起造成了严重伤害。
说明事故发生后严重伤害只是极少数，大量的情况不会造成伤害；事故后果具有随机性。
5，3E原则：工程技术、教育、强制。
6，能量以外释放论：事故是一种不正常的或不希望的能量释放。
如果事故时意外释放的能量作用于人体，并且能量的作用超过人体的承受能力，则将造成人员伤害；事故发生时人体能否受到伤害，以及伤害的严重程度如何，取决于作用于人体的能量的大小，能量的集中程度，人体接触能量的部位，能量作用的时间和频率等。
7，系统安全：在系统寿命期间内应用系统安全工程和管理方法，辨识系统中的危险源，并采取控制措施使其危险性最小，从而使系统在规定的性能、时间和成本范围内达到最佳的安全程程度。
8，“三违”：违章操作、违章指挥、违反劳动纪律。
9，本质安全：机械设备、物理环境等生产条件的安全称作本质安全。
10，两类危险源：第一类危险源是系统中存在的、可能发生意外释放的能量或危险物质。
第二类危险源是导致约束、限制能量措施失效或破坏的各种不安全因素。
11，变化的观点：由于管理者的计划错误或操作者的行为失误，没有适应生产过程中物的因素或人的因素的变化，从而导致不安全行为或不安全状态，破坏了对能量的屏蔽或控制，在生产过程中造成人员伤亡或财产损失。
12，P理论：本尼尔认为生产活动中扰动，即外界影响的变化，将作用于行为者。
当行为者能够适应扰动时，生产活动可以维持动态平衡。
如果行为者不能适应这种扰动，则自动动态平衡过程被破坏，开始事故过程。
事故致因理论《安全学原理》(安培课件)
20
➢ 11、1965年科罗敦（Kolodner）在安全定量化的论文中 介绍了FTA；
➢ 12、1972年威格尔斯沃思（Wigglessworth）提出了以 人失误为主因的事故模型
➢ 13、1974年劳伦斯（Lawrence）根据威格尔斯沃思的事 故理论，提出了扰动促成事故理论，即P理论 （Perturbation Occurs），此后又提出了适用于复杂自 然条件、连续作业情况下的矿山以人失误为主因的理论， 在南非金矿试用。
是，制造厂家必须对其产品引起的事故完全负责。
17
第二节 事故致因理论的由来和发展
20世纪70年代以后，科学 技术进步的一个显著特征是 设备、工艺和产品越来越复 杂。战略武器的研制、宇宙 开发和核电站建设等使得作 为现代先进科学技术标志的 复杂巨系统相继问世。这些 复杂巨系统往往由数以千、 万计的元件、部件组成，元 件、部件之间关系非常复杂。
➢ 14、1983年瑞典工作环境基金会对1969年瑟利提出的人 行为系统模型提出了一个修改模型，即WEF模型
➢ 15、1991年安德森提出了瑟利模型的修改系列模型 ➢ 16、1998年，Abdul.Raouf提出了多因素学说
21
第三节 事故因果论
• （1）连锁型：各因素彼此互为因果，互为连锁导致事故发生。 • （2）多因致果型(集中型)：各种原因同一时间的共同发生 • （3）复合型：连锁、集中、交叉、复合造成事故
事故致因理论
Accident Causation Theories
1
第一节 事故及其基本特征
(the property of accident)
一、事故及其影响因素
六种事故致因原理
六种事故致因原理(一)事故频发倾向理论1919年，英国的格林伍德(M.GreemWOod)和伍兹(HHWoods)把许多伤亡事故发生次数按照如下三种分布方式进行了统计分析。
1 .泊松分布当发生事故的概率不存在个体差异时，即不存在事故频发倾向者时，一定时间内事故发生次数服从泊松分布。
这种情况下，事故的发生是由工厂里的生产条件、机械设备以及一些其他偶然因素引起的。
2 .偏倚分布一些工人由于存在精神或心理方面的问题，如果在生产操作过程中发生过一次事故，则会造成胆怯或神经过敏，当再继续操作时，就有重复发生第二次、第三次事故的倾向，符合这种统计分布的主要是少数有精神或心理缺陷的工人。
3 .非均等分布当工厂中存在许多特别容易发生事故的人时，发生不同次数事故的人数服从非均等分布，即每个人发生事故的概率不相同。
这种情况下，事故的发生主要是由于人的因素引起的。
进而的研究结果发现，工厂中存在事故频发倾向者。
在此研究基础上，1939年，法默(Farmer)和查姆勃(Chamber)等人提出了事故频发倾向(ACeidemPrOneneSS)理论。
事故频发倾向是指个别容易发生事故的稳定的个人的内在阳向。
事散频发倾向者的存在是工业事故发生的主要原因，即少数具有事故频发阳向的工人是事故频发倾向者，他们的存在是工业事故发生的原因。
如果企业中减少了事故频发倾向者，就可以减少工业事故。
因此，人员选择就成了预防事故的重要措施，通过严格的生理、心理检验，从众多的求职人员中选择身体、智力、性格特征及动作特征等方面优秀的人才就业，而把企业中的所谓事故发倾向者解雇。
频发倾向理论是早期的事故致因理论，显然不符合现代事故致因理论的理念。
(二)事故因果连锁理论1 .海因里希事故因果连锁理论1931年，美国海因里希在《工业事故预防》(IndustrialAceidentPreVemion)一书中，阐述了根据当时的工业安全实践总结出来的工业安全理论，事故因果连锁理论是其中重要组成部分。
安全学原理简介事故分析理论北科大
安全学原理简介事故分析理论北科大1、事故频发倾向论：事故频发倾向论包括事故频发倾向与事故遭遇倾向，事故频发倾向是指个别人容易发生事故的，稳定的，个人的内在倾向。
事故遭遇倾向是指某些人员在某些生产作业条件下容易发生事故的倾向，事故遭遇倾向不是把事故的责任简单的说成是人的疏忽，而更注重机械，物质的危险性质，在事故致因中的重要地位是事故频发倾向的修正。
2、海因里希事故因果连锁理论：海因里希是最早提出事故因果连锁理论的，他用该理论阐明导致伤亡事故的各种因素之间，以及这些因素与伤害之间的关系。
该理论的核心思想是：伤亡事故不是一个鼓励的事件而是一系列原因事件相继发生的结果。
即伤害与各原因相互之间具有连锁关系，包括5个因素：遗传及社会环境、人的缺点、人的不安全行为或物的不安全状态、事故、伤害。
3、博德事故因果连锁理论：博德在海因里希事故因果连锁的基础上反映现代安全观点的事故因果连锁理论，该理论阐明导致伤亡事故的各种因素之间，以及这些因素与伤害之间的关系。
该理论认为，尽管遗传及社会环境对人员有一定的影响，却不是主要因素，在企业中如果管理者能充分发挥管理机能中的控制机能，则可有效的控制人的不安全行为，物的不安全状态。
有五种因素：A本质原因—管理缺陷B基本原因—个人及工作条件C直接原因－不安全行为和不安全状态D事故E损失4、亚当斯事故因果连锁理论：亚当斯提出了与博德的事故因果连锁理论相似的模型，该理论阐明导致伤亡事故的各种因素之间，以及这些因素与伤害之间的关系。
其核心思想在于对现场失误的背后原因进行了深入的研究，它清楚的验证了在事故过程中实施干预的概念以及推行安全方案在阻断损伤过程与预防损伤中的有效作用。
包括5种因素：管理体制、管理失误、现场失误、事故、损失或伤害。
5、北川彻三事故因果连锁理论：北川彻三在海因里希的基础上提出了新的事故因果连锁理论，该理论阐明导致伤亡事故的各种因素之间，以及这些因素与伤害之间的关系。
安全学原理第2章事故致因理论2011
海因里希的“ 工业安全公理”
防止事故的方法与企业生产管理、成本 管理及质量管理的方法类似。 企业领导者有进行事故预防工作的能力， 并且能把握进行事故预防工作的时机， 因而应该承担预防事故工作的责任。
海因里希的“ 工业安全公理”
专业安全人员及车间干部、班组长是预防事故 的关键，他们工作的好坏对能否做好事故预防 工作有影响。 除了人道主义动机之外，下面两种强有力的经 济因素也是促进企业事故预防工作的动力：
是一种“零——无穷大”事件，或称“稀少事
件”。 ②描述安全特征的两个参量 ——安全性与危险性具有互补关 系。即安全性＝1-危害性，当安全性趋于极大值时，危害 性趋于最小值。反之亦然； ③人类从事的安全活动，总是希望以最小的投入获得最大的 安全。
第一节 概述 事故致因理论
什么是事故？ 事故为什么发生？ 事故是怎样发生的？ 怎样防止事故发生？
本质安全
本质安全本来是电气设备防爆的一种类 型： 本质安全电路就是在规定的试验条件下， 正常工作或规定的故障状态下产生的电 火花和热效应均不能点燃规定的爆炸性 混合物的电路。 全部采用本质安全电路的电气设备称为 本质安全型电气设备。
本质安全
青岛贤司的《安全用语事典》： 操作人员在使用和操作电气装置或机械 设备等的时候，这种装置或设备无论从 结构方面，还是从性能、强度方面来看 均不存在危险性部件，称之为本质安全 注意：发生误操作或故障时也不会发生 事故的本质安全很难实现。
海因里希的“ 工业安全公理”
人员产生不安全行为的主要原因有
不正确的态度 缺乏知识或操作不熟练 身体状况不佳 物的不安全状态及不良的物理环境
这些原因 因素是采取预防不安全行为产生 措施的依据。
海因里希的“ 工业安全公理”
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
事故致因理论安全学原理
1. 引言
事故致因理论是一个广泛应用于安全管理领域的概念。
在安全学中，事故致因理论是研究事故的发生及其原因的一种方法。
事故致因理论的应用不仅可以帮助分析事故发生的原因，还可以从根本上避免或减少类似事故的发生。
本文将介绍事故致因理论的一些基本原理，并探讨其在安全管理中的应用。
2. 基本原理
事故致因理论的基本原理包括人因、技术因和管理因。
2.1 人因
人因是事故致因理论中最重要的因素之一。
人因指的是人为错误、疏忽或不正确的决策所导致的事故。
人因可以分为个体因素和组织因素两个方面。
个体因素包括人员的技能水平、态度、经验、专业知识等因素。
例如，一个缺乏经验的操作人员可能会因为操作不当而导致事故发生。
组织因素包括组织的管理体系、组织文化等因素。
例如，一个缺乏有效培训和沟通的组织可能会导致员工缺乏正确的指导和信息，从而增加事故发生的风险。
2.2 技术因
技术因是事故致因理论中另一个重要的因素。
技术因指的是与技术设备、工艺或设计有关的因素。
技术因包括设备的可靠性、工艺的安全性等因素。
设备可靠性是指设备在一定条件下能够维持其性能和功能的能力。
设备的可靠性越高，事故发生的概率就越低。
工艺安全性是指工艺设计和操作是否符合安全标准和规定。
一个合理安全的工艺设计和操作可以最大程度地减少事故的发生。
2.3 管理因
管理因是事故致因理论中的第三个因素。
管理因指的是对人因和技术因进行管理和控制的因素。
管理因包括组织管理、风险管理等因素。
组织管理包括组织结构、管理机制等方面的管理措施。
一个良好的组织管理能够有效地分配资源、规范操作、提高效率。
风险管理是指对各种风险进行识别、评估和处理的过程。
通过风险管理，可以最大程度地减少事故发生的概率和危害程度。
3. 应用案例
事故致因理论在实际的安全管理中有着广泛的应用。
以下是一个应用案例：
3.1 事故案例描述
某工厂的一名操作员在操作过程中发生了意外，导致设备损坏并且造成了生产
中断。
经过调查分析发现，事故的致因原因主要有以下几点：
•个体因素：操作员缺乏相关经验和培训，对设备操作不熟悉。
•技术因素：设备本身存在隐患，容易发生故障。
•管理因素：缺乏有效的操作规程和操作指导。
3.2 应用事故致因理论的解决方案
基于事故致因理论的分析，以下解决方案被提出：
•个体因素：加强操作员的培训，并提供操作指导，确保操作员熟练掌握设备操作技巧。
•技术因素：对设备进行定期维护和检修，确保设备的可靠性和安全性。
•管理因素：制定操作规范和操作流程，明确操作步骤和要求。
通过这些措施，可以较大程度地减少类似事故的发生，并且提高生产效率和安
全性。
4. 结论
事故致因理论是一种研究事故发生及其原因的方法。
在安全管理中，事故致因
理论的应用可以帮助分析事故的原因，并从根本上避免或减少类似事故的发生。
通过对人因、技术因和管理因的综合分析，可以制定出有效的解决方案，提高安全管理的水平和效果。
因此，事故致因理论对于安全管理具有重要意义。