柴油检测 柴油成分分析 性能检测
柴油化验报告(共)doc(二)

柴油化验报告(共)doc(二)引言:柴油化验报告(共)doc(二)是对柴油样品进行全面化验分析的报告。
通过对柴油样品进行各项性质的测试与测量,可以评估其质量合格性和适应性。
本报告旨在为用户提供准确的柴油品质信息,以便他们做出正确的使用决策。
本文档将分别介绍柴油的外观与气味、密度与粘度、闪点与倾点、硫含量以及粒径分布等五个主要方面,对柴油样品的化验结果进行详细说明。
正文:一、外观与气味:1. 外观测定:对柴油样品进行目视观察,记录其颜色、透明度和杂质等信息。
2. 气味检测:使用嗅觉判断柴油样品是否存在异味、臭味或其他异常气味。
3. 结果分析:根据外观和气味的测定结果,判断柴油的纯度与使用安全性。
二、密度与粘度:1. 密度测定:使用密度计或其他仪器测量柴油的密度,并进行数据记录与计算。
2. 粘度测定:通过粘度计测试柴油样品的粘度,分析其流动性与流动性的变化。
3. 结果分析:综合密度与粘度的测试结果,评估柴油的稠度、燃烧特性等性能指标。
三、闪点与倾点:1. 闪点测定:采用闭杯闪点仪对柴油样品进行闪点测试,测量出柴油燃烧时的最低温度。
2. 倾点测定:使用倾点仪对柴油样品进行倾点测试,记录柴油的凝固温度。
3. 结果分析:根据闪点和倾点的测定结果,评估柴油的低温使用性能和安全性。
四、硫含量:1. 硫含量测定:采用硫含量测定仪器对柴油样品的硫含量进行定量测量。
2. 硫含量限制:根据相关标准和法规,确定柴油硫含量的合格范围。
3. 结果分析:结合硫含量的测定结果,评估柴油的环境友好性和对设备的腐蚀性。
五、粒径分布:1. 粒径分布测定:采用粒径分布仪测试柴油颗粒的尺寸分布,并得出粒径分布曲线。
2. 粒径特性分析:根据粒径分布曲线,分析柴油颗粒的大小和分布情况。
3. 结果分析:基于粒径分布的测试结果,评估柴油的燃烧特性和颗粒过滤性能。
总结:柴油化验报告(共)doc(二)通过对柴油样品的外观与气味、密度与粘度、闪点与倾点、硫含量以及粒径分布等五个方面的全面分析,为用户提供了准确的柴油品质信息。
油品的质检报告

油品的质检报告1. 引言油品是工业生产和日常生活中不可或缺的重要物品,质量的稳定性和可靠性对于保障生产和生活的安全至关重要。
因此,对油品的质量进行严格的检测与监控,成为保证其质量的关键。
本文将针对油品的质检报告进行详细论述。
2. 质检原理与方法2.1 质检原理油品质检的目的是检验油品是否符合特定标准,其质检原理主要包括以下几个方面: - 外观检验:通过观察油品的外观特征,如颜色、透明度、悬浮物等,判断油品的纯净度。
- 密度测定:通过测定油品的密度,可以了解其的质量和成分。
-粘度测定:通过测定油品的粘度,确定油品的黏性和流动性。
- 水分检测:检测油品中的水分含量,以判断其是否超过标准。
- 含硫量测定:通过测定油品中的硫含量,评估油品的环境影响。
- 中性化数测定:测定油品中的自由和酸性溶质的含量,判断其腐蚀性和稳定性。
- 添加剂含量测定:测定油品中添加剂的含量,评估其性能。
2.2 质检方法油品质检采用多种方法进行,常见的方法包括: - 色谱分析法:通过分离和检测油品中的各种组分。
- 红外光谱法:通过分析油品中的红外光谱,了解其组成和结构。
- 火焰原子吸收光谱法:采用火焰原子吸收光谱仪,测定油品中金属元素的含量。
- 紫外分光光度法:通过测定油品中的紫外吸收光谱,了解其成分的变化和质量。
- 共振光散射法:通过测量油品中光的散射情况,判断其污染程度。
3. 质检报告样本以下是一份油品质检报告的样本:# 油品质检报告## 1. 产品信息- 产品名称:X牌柴油- 产品批号:20210301- 生产厂家:Y公司## 2. 外观检验外观:透明,无悬浮物颜色:黄色## 3. 密度测定- 密度:0.85g/cm³## 4. 粘度测定- 运动粘度:15mm²/s- 动力粘度:20mm²/s## 5. 水分检测- 含水量:0.03%## 6. 含硫量测定- 含硫量:0.02%## 7. 中性化数测定- 中性化数:0.5mgKOH/g## 8. 添加剂含量测定- 添加剂A:10%- 添加剂B:5%## 9. 总结经质检,X牌柴油符合国家标准GBxxxx-xxxx,并未检出异常情况。
加油站的油品标准与检测技术

用于液压系统的液体传 递和润滑。
油品特性与用途
汽油
易燃易爆,具有较高的辛烷值和燃烧效率, 为汽车提供动力。
润滑油
减少摩擦、磨损,冷却、清洁机械部件。
柴油
低挥发性,高热值,适用于重型机械和运输 工具。
液压油
传递压力、润滑液压系统元件,保持系统稳 定运行。
油品质量的重要性
油品质量对发动机性能的影响
01
VS
详细描述
生物检测法是利用微生物或细胞等生物材 料对油品中的有害物质进行检测。例如, 利用细菌或细胞对油品中的有毒物质进行 富集和检测,以评估油品的安全性和环保 性。这种方法具有高灵敏度和特异性,可 以检测出微量的有害物质。
04
油品检测设备与仪器
化学分析设备
气相色谱仪
用于检测油品中的烃类化合物 ,如汽油中的辛烷、苯等。
高效液相色谱仪
用于检测油品中的有机酸、酯 类等有机化合物。
原子吸收光谱仪
用于检测油品中的金属元素, 如铅、铁等。
紫外可见分光光度计
用于检测油品中的特定化合物 ,如苯酚、甲酸等。
物理检测设备
粘度计
用于测量油品的粘度,以评估其流动 性和润滑性能。
水份仪
用于检测油品中的水分含量,以防止 油品变质。
闪点仪
物理检测法
总结词
通过物理手段对油品的物理性质进行检测,以评估油品的质量和性能。
详细描述
物理检测法包括粘度、闪点、水分、机械杂质等检测方法。这些方法可以快速、简便地检测出油品的 物理性质,如粘度、密度、颜色、气味等,从而评估油品的质量和性能。
生物检测法
总结词
利用生物手段对油品中的有害物质进行 检测,以评估油品的安全性和环保性。
单位柴油验收

单位柴油验收今天我们单位收到了一批柴油,为了确保柴油的质量和安全性,我们需要进行严格的验收工作。
首先,我们要检查柴油的外观,看是否有异物或者悬浮物,同时还要检查柴油的颜色和透明度。
其次,我们需要对柴油的密度和粘度进行检测,以确定其符合标准要求。
同时,我们还需要检测柴油的凝固点和闪点,确保柴油可以在各种环境下安全使用。
最后,我们需要对柴油进行化学成分的分析,以确定其组成符合标准要求。
经过以上严格的验收工作,我们可以确保收到的柴油质量合格,可以放心使用。
在进行柴油的验收过程中,我们还需要对柴油进行氧化安定性和水分含量的检测。
氧化安定性是指柴油在存储和使用过程中是否容易氧化变质,这对柴油的长期存储和使用至关重要。
水分含量则是指柴油中是否含有过多的水分,过多的水分会导致柴油的性能下降,同时也容易导致机械设备的腐蚀和损坏。
除了对柴油本身进行检测外,我们也需要对供应商提供的相关文件进行审核。
我们要仔细核对柴油的生产日期、生产厂家以及相关的质量检测报告,以确保柴油的来源和质量符合我们的要求。
在验收的过程中,我们需要遵循严格的操作流程和标准,确保每一个环节都经过严格的检验。
只有通过严格的验收工作,我们才能保证所使用的柴油质量稳定,能够满足我们的生产和使用需求。
最后,在完成柴油的验收工作之后,我们需要妥善保管相关的验收记录和报告,作为未来使用过程中的参考依据。
同时,如果发现柴油存在质量问题,我们需要及时与供应商联系并进行沟通,确保问题得到解决。
总的来说,柴油的验收工作是十分重要的,它关系到我们单位生产和设备的正常运转。
只有通过严格的验收流程和标准,我们才能保证所使用的柴油质量稳定可靠,为生产和使用提供保障。
柴油的减压馏程检测报告_概述说明以及解释

柴油的减压馏程检测报告概述说明以及解释1. 引言1.1 概述本报告旨在对柴油的减压馏程检测进行详细说明和解释。
减压馏程检测是一种重要的实验方法,用于分析和评估柴油燃料的性质和质量。
通过这项检测,我们可以获得柴油在不同温度下的蒸发特性和组分分布情况。
1.2 文章结构本文将按照以下结构展开论述:首先介绍柴油的减压馏程检测方法(第2.1节),接着描述了减压馏程检测过程及仪器设备的使用说明(第2.2节),并探讨了减压馏程在柴油性能研究中的意义与应用(第2.3节)。
最后,在结论部分对实验结果进行分析总结,并提出对减压馏程检测的建议和展望。
1.3 目的本文旨在介绍柴油的减压馏程检测方法,并全面解释该实验方法在柴油性能研究领域中的重要作用。
通过这篇文章,读者将了解到减压馏程检测过程、仪器设备使用说明以及减压馏程的意义与应用研究。
同时,我们希望通过对实验结果的分析总结提出合理建议,为进一步优化柴油的生产和使用提供参考。
以上是文章“1. 引言”部分内容的详细清晰描述。
2. 正文:2.1 柴油的减压馏程检测方法:柴油的减压馏程检测是一种常用的分析手段,用于确定柴油在不同温度下的组成及其馏分范围。
该检测方法通过将柴油样品在特定条件下进行加热,使其自动蒸发并依据蒸发温度对馏份进行分类和分离。
这种方法基于柴油中各种组分具有不同的蒸发温度,因此可以根据不同组分在不同温度下的挥发特性来区分它们。
2.2 减压馏程检测过程与仪器设备使用说明:在进行减压馏程检测之前,首先需要准备好实验所需的仪器设备。
其中包括:馏程装置、恒温槽、控温仪、加热装置、冷却装置等。
具体操作步骤如下:首先,将待测试的柴油样品放入馏程装置中,并将其与恒温槽连接。
接下来,通过控制加热装置和冷却装置的工作状态,使得样品在一定速率下升温至预设温度。
在整个升温过程中,通过观察和记录实验中产生的沸腾点来确定柴油样品中各个组分的馏分范围。
2.3 减压馏程的意义与应用研究:减压馏程检测是一种常用的柴油成分分析方法,其结果可以直接反映柴油的组成及其馏分范围。
GC-MS法分析生物柴油中脂肪酸甲酯成分的研究

生 物柴 油是清 洁 的可再 生 能源 , 它是 以大豆 、 油 菜籽 等植 物油 脂 及 动 物 油脂 为 原 料 , 过 酯 交 通
色谱型号 A in Tcnl i 80 e o g et eho g s 9 N N t r l oe6 wk G ytm, 谱 型 号 A in 9 3N tokMas CSs e 质 get 7 e r s l 5 w
ma e f m i e e tv g t l i . d r o d f r n e ea e ol b s Ke r s:b o is lf t cd meh le t r GC・ ; n y ia o d t n y wo d i e e ;at a i t y se ; d y MS a a t l c n i o l c i
beG - odt n hc sP G2 M sG o m ,cnt t10 ℃ o ou n t p rt e n . x fi etn l CMScn io ,w i i E 一 i h 0 a C cl n os 5 u n a fclm e ea r ,ad0 2 I o jco m u L n i
P G 2 M 的色谱柱 , E 一0 柱温 用 10o 温, 5 C恒 进样量 为 0 2 , . L 分析 时间仅 用 了 1 i , 2m n 能很好 地分 离和鉴定 生物 柴油 中主 要的 1 0个脂肪酸 甲酯 , 方法可用于不 同植 物油制备 的生物柴油样品 中的脂肪酸 甲酯成分 的 G — 该 C MS分析。 关键词 : 生物 柴油 ; 脂肪酸 甲酯 ; 气相 色谱一 质谱 ; 分析条件 中图分 类号 :Q I 0 5 T 9 ;6 7 文献标识码 : A 文章编号 :6 3— 84 20 )6— 0 3— 3 17 5 5 ( 0 8 0 0 2 0
浅析车用柴油酸度检验

127酸值/酸度是衡量石油产品中酸性物质含量的指标,酸值/酸度的大小反映石油产品的加工深度、使用性能及对金属腐蚀程度。
随《车用柴油》GB19147颁布及数次更新、脂肪酸甲酯类润滑剂的使用以及B5柴油的成熟使用,柴油酸度的质量检验越来越受重视。
本文从指示剂、煮沸条件等影响因素简单探讨了柴油酸度检验检测。
一、酸值/酸度测定方法简介目前,酸值/酸度测定方法均为滴定法:酸碱滴定和电位滴定。
酸值(mgKOH/g)为滴定1g油样到终点所需氢氧化钾质量,滴定100mL油样到终点所需氢氧化钾质量称为酸度(mgKOH/100mL)。
不同产品标准指定的试验方法不同。
车用柴油GB19147-2016指定酸度试验方法为GB/T258。
B5柴油GB25199-2017指定酸值试验仲裁方法为GB/T7304,也可采用GB/T264。
有机热载体GB23971-2009指定酸值酸值试验仲裁方法为GB/T4945,也可采用GB/T7304。
3号喷气燃料GB6537-2018指定总酸值试验方法为GB/T12574。
其中GB/T258、GB/T264、GB/T4945与GB/T12574为酸碱滴定法,GB/T7304为电位滴定法。
二、车用柴油酸度测定简介柴油中的酸性物质主要为环烷酸和其它有机酸(脂肪酸、酚类化合物、硫醇等)、无机酸(二氧化碳、硫化氢等)、胶质等。
它们大部分是原油的固有成分,也有在石油炼制、运输、储存、使用时不稳定物质转化而来,还有如柴油抗磨剂等添加剂带入。
酸性物质含量虽少,危害性却很大:在有水存在的时候,产生的强烈电化学腐蚀生成的盐类可形成堵塞燃油系统的沉淀物。
车用柴油GB19147-2016指定酸度试验方法为GB/T258。
目前的有效版本是2016年6月发布的GB/T258-2016。
具体方法是清洁无水锥形瓶将内盛95%乙醇50mL,装上球形回流冷凝管煮沸5min,加入指示剂,趁热不断振荡下滴定,标准滴定溶液为0.05mol/L的氢氧化钾乙醇溶液,直到颜色发生变化为止。
生物柴油中脂肪酸甲酯成分的气相色谱法测定

人类正面临着 巨大的能源与环境压力。生物柴油以其可再生 、 环境友好的性能优势 , 逐渐成为柴油燃 料的替代品。 但我 国对生物柴油的开发和研究 尚处于起步阶段。 生物柴油组分复杂 , 因素多 , 干扰 其主要脂
肪酸甲酯成分分析也没有形成 国家标准 。 笔者采用气相色谱方法 , 己酮为 内标 , 以环 测定生物柴油 中棕榈酸甲酯 、 酸甲酯 、 硬脂 油酸 甲酯 、 亚油 酸 甲酯 、 亚麻酸 甲酯含量 , 此方法简便 , 重现性好 , 结果准确可靠 。
Ab t a t o d v lp a c u ae d tr n t n meh d o at cd meh l ets i id ee y GC sr c : e eo n a c rt eemiai to fft a i t y se n b o is lb . T o y
1材料与 方法
11实验材 料 . 1. . 1原料 1
市售大豆油。 1 . 器 .2仪 1
收稿 日期 :0 5 0 — 7 20—6 1 基金项 目: 国家高技术研究发展计 ̄ ( 6 计划 ) 0 1 A 10 0 2 0 A 2 4 6 ) J8 3 ( 0 A 5 4 9 、0 3 A 10 1 2
甲酯在 4 3 gmL浓 度范 围 内 ,其峰 面积与 内标峰 面积 的 比对 浓度具 有 良好 的线性 > .9 5。回收 率在 9 . 2m / O9 7 ) 74 O%~ 121 2%之 间 = )精密度实验 中相对标准偏差 为 O1 0. 5 6, . 7%~ . 1 9%(= ) 7 n 6。
维普资讯
第2 5卷 第 1 期
20 0 6年 3月
浙 江海 洋 学院 学报( 自然科 学版)
Vo .5 No 1 1 2 . Ma . 0 6 r2 0 ,
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定性测定法(加速法)
定仪:YT-0175、YT-0175
SH/T0248 馏分燃料冷滤点测 定法
GB/T265 石油产品运动粘度测 定法和动力粘度计算法
GB/T268 石油产品残炭测定法 (康氏法)
石油产品闭口闪点测定: YT-261、YT-261A、YT-261B 全自动马丁闭口闪点测定 仪:YT-261Z、YT-261Z-1
石油产品运动粘度测定仪: YT-265、YT-265A
石油产品运动粘度测定仪 (智能型) :YT-265H 全自动 运动粘度测定仪:YT-265Z
法(燃灯法)
灯法)YT-380B
量
GB/T386 柴油着火性质测定法 (十六烷值法)
GB/T508 石油产品灰分测定法
GB/T510 石油产品凝点测定法
GB/T511 石油产品和添加剂机 械杂质测定法(重量法)
GB/T1884 原油和液体石油产 品密度实验测定法(密度计法)
GB/T1885 石油计量表 GB/T4756 石油液体手工取样
闪点的测定有闭口杯法(GB/T261-83)和开口杯法(GB/T267-88)。闭口杯法多用于轻质油品,开口杯
法多用于润滑油及重质油品。
二·检测标准及相关仪器
国家标准
企业产品及型号
说明
GB/T260 石油产品水分测定法
石油产品水分测定仪、 YT-260、YT-260A
测定石油产品中的水含量
GB/T261 石油产品闪点测定法 (闭口杯法)
(9)密度
油品密度的大小对燃料从喷嘴喷出的射程和油品的雾化质量影响很大。燃油密度和粘度的变化会导致
发动机功率的变化.
密度的测定一般采用 GB5526-85 规定的方法。其实就是液体比重天平法。
(10)闪点及燃点
油品在规定条件下加热到它的蒸气与火焰接触发生闪火时的最低温度,称为闪点;油品在规定条件下
加热到能被接触到的火焰点着并燃烧且不少于 5s 时的最低温度,称为燃点。
法 GB/T5096 石油产品铜片腐蚀
试验法
GB/T6536 石油产品蒸馏测定 法
GB/T11131 石油产品总硫含量 测定法(灯法)
GB/T11139 馏分燃料十六烷指 数计算法
GB/T11140 石油产品硫含量测 定法(X 射线光谱法)
GB/T12700 石油产品和烃类化 合物硫含量的测定
GB/T17040 石油产品硫含量测 定法
柴油称油渣,是石油提炼后的一种油质的产物。它由不同的碳氢化合物混合组成。它的主要成分是含 9 到 18 个碳原子的链烷、环烷或芳烃。
油液检测技术就是通过对设备在用润滑油的理化性能指标、磨损金属和污染杂质颗粒的定期跟踪检测 一·性能检测分析 (1)粘度:是流体流动时内摩擦力的量度,用于衡量油品在特定温度下抵抗流动的能力.检测方法:用毛 细管粘度计来测定油品的运动粘度. 相关标准:GB/T 265、ASTM D445 检测目的:油品牌号划分的主要依据油品选择的主要依据油品劣化的重要报警指标可判断用油的正确 性 (2)水含量:是指油中含水量的百分数(游离水、乳化水、溶解水)检测方法:测定采用蒸馏法。 相关标准:GB/T 260、ASTM D95 检测目的:水分破坏油膜,降低润滑性,加剧摩擦付部件的磨损,能够与油品起反应,形成酸、胶质和油 泥水能析出油中的添加剂,降低油品的使用性能,低温时使油品流动性变差,腐蚀、锈蚀设备的金属材料 (3)总酸值:中和 1g 试样中全部酸性组分所需要的酸量,并换算为等当量的酸量,以 mgKOH/g 表示. 检测方法:颜色指示剂法和电位滴定法. 相关标准:GB/T 7304、ASTM D664 检测目的:判断基础油的精制程度;成品油中酸性添加剂的量度;油品使用过程中氧化变质的重要判别 指标. (4)污染度分析:检测油中污染杂质颗粒的尺寸、数量及分布 检测方法:自动颗粒计数法(遮光法) NAS 1638、ISO 4406 检测目的:能定量检测润滑油中的污染颗粒的数量和污染等级;对于精密的液压系统,固体颗粒污染将 加剧控制元件的磨损;对于透平系统,固体颗粒污染将加剧轴承等部件的磨损。 (5)光谱元素分析:检测在用油中磨损金属、污染元素以及添加剂元素的含量。 检测方法:ASTM D6595 发射光谱法 检测目的:磨损金属---根据磨损金属的成分和含量趋势,判断设备有关部件的磨损情况;污染元素--判断油品污染程度和原因;添加剂元素---判断设备在用油添加剂损耗度. (6)铁谱磨损分析:检测在用油中磨损颗粒的形状、成分、大小和数量 检测方法:APTC/QTD-D01 磁场沉积、显微镜分析判断。 检测目的:对磨损颗粒形状的分析,判断设备的异常磨损类型;对磨损颗粒大小和数的分析,判断设备的 异常磨损程度;对磨损颗粒成分的分析,判断设备的异常磨损部位。 (7)十六烷值(CN 值) 燃烧性能是评价燃料油品质的重要指标,而 CN 值是衡量燃料在压燃式发动机中燃烧性能好坏的重要指 标。
东标能源检测中心
——青岛东标检测服务有限公司
柴油检测 柴油成分分析 性能检测
东标能源检测中心主要从事化工品、油品等石油化工产品的检测技术服务,主要根据国内外被广泛接 受的标准进行测试分析,如:GB、ASTM、TP、ISO、UOP、JIS、EN 等,本中心依据强大的技术实力,可以 根据客户的特殊要求帮助开发新的检测方法并进行相关的研究分析。
石油产品残炭测定 仪:YT-268
石油产品用闭口杯在规定 条件下加热到它的蒸汽与 空气的混合气接触火焰, 发生闪火时的最低温度称
为闭口杯法闪点
粘度计的毛细管常数与流 动时间的乘积即为该温度
下被液体的运动粘度
用于测定石油产品经蒸发 和热解后留下的残炭量, 以提供石油产品相对生焦
倾向的指标
GB/T380 石油产品硫含量测定 石油产品硫含量测定仪(燃 测定轻质石油产品的硫含
投诉建议电话: 0532-58979323
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要有一定的轻质馏分,使其蒸发速度快,有利于形成可燃混合气,燃烧速度快。我国轻柴油指标规定,95%
的馏出温度不得高于 360—365℃。
馏程的测定方法采用 GB255—64。
方法概要:100 毫升试样在规定的仪器及试验条件下,按产品性质的要求进行蒸馏,系统的观察温度
读数 和冷凝液体积,然后从这些数据算出测定结果。
SH/T0689 轻质烃及发动机燃 料和其它油品的总硫含量测定
法(紫外荧光法) SH/T0694 中间馏分燃料十六
烷指数 计算法(四变量公式法)
多功能低温测定仪(可测凝 点、冷滤点、倾点、浊点试
验)YT-510A、YT-510B、 YT-510C
具体要求可另订制
技术咨询专线:0532-58734717
十六烷值是在可变压缩比单缸柴油机上按国家有关标准进行测定的。如果试油和某一标准燃料在同一
条件下同期闪火,所需要的压缩比相同,则它们的十六烷值相同。这一标准燃料中所含的十六烷值百分数
即是试油的十六烷值。通常将这种测定方法称为同期闪火法(GB386-64),也是我国采用的测定方法。
(8)馏程(95%)
柴油的馏程是保证柴油在发动机气缸内迅速蒸发气化和燃烧的重要指标。为保证良好的低温启动性能,
之一 国家 2000 年最新标准
专业取样筒和取样绳 测定石油产品对铜的腐蚀
性程度 检测产品应具有适当的挥
发性能(蒸馏)
对残炭超过 0.10%(m/m)的 石油产品,本标准与 GB/T268 等效
SH/T0175 馏分燃料油氧化安 馏分燃料油氧化安定性测
技术咨询专线:0532-Байду номын сангаас8734717
投诉建议电话: 0532-58979323
(能量色散 X 射线荧光光谱法)
GB/T17144 石油产品残炭测定 法(微量法)
SH 0164 石油产品包装、贮运 及交货验收规则
石油产品灰分测定 仪:YT-508
石油产品凝点测定 仪:YT-510A、YT-510B、
YT-510Z 石油产品和添加剂机械杂
质测定仪:YT-511B 石油产品密度测定仪:
YT-1884
石油产品铜片腐蚀测定仪 (带色板)YT-5096
石油产品蒸馏测定仪(前置 式)
YT-6536
X 荧光硫分析仪:KL-3120
石油产品微量残炭测定仪 (自动):YT-17144
测定柴油的着火性质,测 定结果以十六烷值表示
测定石油产品的灰分 在试验条件下冷却到液 面,不移动时的最高温度
即为凝点 测定油品污染程度的指标