沥青下面层ATB 施工方案

目录

第一章编制依据

编制说明

根据本工程现场施工特点，结合我部施工实力、现有资源、机具的配套能力等，以全线控制工期为目标，统筹考虑各项目的施工工艺、工序衔接、施工进度等编制了本方案。

编制依据

本施工方案的编制依据主要有：

1、《连霍高速公路洛三（豫陕界）段改扩建LM-2标施工组织设计》；

2、《连霍高速公路洛三（豫陕界）段改扩建LM-2标招标文件》；

3、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）；

4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；

5、《公路沥青路面施工技术规范》JTG_F40-2004

6、连霍高速洛三改建路面工程说明书

7、结合项目部现有的资源配置、技术能力，以及从事类似工程所积累的施工经验等。

第二章工程概况

工程简介

LM-2标全长，起止桩号为：RK31+700--LK56+000，包含义马收费站和渑池服务区。

1、相关技术标准

1）、道路等级：双向8车道高速公路；

2）、设计车速：100km/h；

3）、汽车荷载标准：公路-Ⅰ级；

4）、地震动峰值加速度：；

5）、本段底基层宽；

6）、此段路面横坡：2%；

沥青下面层工程量及材料说明

1）、ATB-25沥青混合料配合比设计由我单位委托“河南省交院工程检测加固有限公司”进行检测试验。

原料产地：

水泥:三门峡腾跃同力水泥有限公司；

碎石、石屑：新安县铁门镇宏伟石料厂。

水泥稳定碎石底基层配合比设计检测结论：

该配合比设计结果：矿粉5%,油石比%矿料掺配比例：

（）mm: （）mm: （）mm: 机制砂（）mm：矿粉（）=29%:25%:17%:24%：5%

标准马歇尔密度：cm3

ATB-25型沥青混合料目标配合比设计结果

2）、路面结构层材料、混合料要求及级配组成

①、沥青

路面沥青混凝土所用沥青采用A极道路石油沥青70号。为提高上.中面层沥青混合料的使用性能，根据工程所在地的气候.分区及交通使用要求，选择采用SBS聚合物改性沥青.改性沥青技术指示标应满足《公路沥青路面施工技术规范》中SBS（I-D）的技术指标。改性沥青及基质沥青的各项指标要求见表5-4. 5-5.制备改性沥青时，应采用适宜的生产条件和方法进行，通过实验确定的改性沥青剂量和适宜的加工温度。其各项指标应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）

道路石油沥青技术要求?

聚合物改性沥青SBS技术要求

A级70号道路石油沥青技术要求

②粗集料

沥青混合料粗集料质量技术要求

③沥青混合料细集料

沥青混凝土面层的细集料应采用机制砂和石屑。细集料应洁净.干燥.无风化.无杂质，并有适当的颗粒级配。其洁净程度以砂当量（适用于0~）表示。机制砂应采用制砂机制造，并选用优质石料生产，其级配应符合S16的要求：石屑是采石场破碎石料时通过或的筛余部分，其规格应符合《公路沥青路面技术规范》的表要求，其级配宜将S14或S16组合使用。

沥青混合料细集料质量技术要求

第三章资源配置

人力配置

为保证工程施工强度和施工进度，底基层施工的人员配置计划见下表：

施工组织机构表

机械设备配置

根据施工进度安排，底基层工程拟投入的主要施工机械设备详见“投入的机械设备表”。

主要机械设备表

第四章试验段施工工艺

施工时采用厂拌机集中拌和、自卸汽车运输、摊铺机摊铺、自行式压路机碾压。

透层油洒布

1）、施工前的准备

1、首先组织人工对验收合格的基层进行粗扫，清除所有的杂物及松动的石料、泥土及障碍物，必要时用钢刷清刷或水车冲洗，尽量使基层顶面集料颗粒外露，对路边缘部位必要时用人工多次清扫后，吹净浮尘。

2、然后利用清扫车全面清扫，再用吹风机逐排吹净浮灰。

3、清扫后的基层应封闭交通，禁止行人及车辆通行。。

2）、施工方案

喷洒透层油前应清扫路面，遮挡路缘石及人工建造物，使其避免污染。气温低于10度或大风天气，即将降雨时不得喷洒透层油。沥青透层油应采用沥青喷洒布车一次喷洒均匀，当有花白遗漏时应人工补洒，喷洒过量时应立即撒布石屑和砂吸油，必要时作适当碾压，喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗入基层的深度不下于5mm，并能与基层链接一体。透层油选用煤油回配的AL(M)-I型，其基质沥青的针入通常不小于100，透层油的用量为。

同步碎石封层

1）、沥青同步碎石下封层施工工艺

①向透层表面均匀喷洒沥青，为保证雾状喷洒形成均匀、等厚度的沥青膜，必须保持沥青在150~165℃的温度，且喷油嘴高度适宜，保证沥青雾化效果。

②开启同步封层车的同步功能，在喷洒沥青的同时均匀洒布的碎石粒径为S12，局部采用人工辅助方法用扫把排除碎石上下重叠。

③同步碎石封层机应以适宜的作业速度匀速行驶，在此条件下碎石同沥青的撒布量必须匹配。

④用26~30t轮胎压路机紧跟碾压1~2遍，压路机不得洒水、随意刹车或掉头。

⑤碾压完毕后，应立即封闭交通，禁止行人和车辆进入，以防止快速行车造成封层破坏。

3、沥青同步碎石下封层的质量检测方法及标准

①施工时要严格控制沥青用量，应通过试验检测每平方米沥青的用量，一般应在~2.0kg/m2左右。碎石的洒布量，应该以路面不粘轮为准。覆盖率在50%~60%。

②可在试验路段做一次刹车试验，后轴载重50kN的车以60km/h的速度紧急刹车，观察轮迹表面油膜是否破损。

③下封层试验路施工结束后3d可进行钻孔取芯，观察性沥青在二灰碎石基层表面的粘结程度。

沥青同步碎石下封层的质量检测

3）、同步碎石施工时应注意的其他事项

应满足：施工、养生期内的气温应在70C～350C之间。如气温在100°C以下并且继续下降，则不允许施工；如气温在70C以上并且继续上升则可以施工；超过350C的高温天气不宜进行施工；不应在雨天施工。由于气候原因有可能使开放交通时间过分延长时也不宜施工。严禁在过湿或积水的路面上进行同步封层施工。

4）、质量控制方法、手段

1、原材料质量控制

施工前必须进行材料的试验，在确认符合要求后方可使用。

2、混合料的用量和摊铺厚度的控制

混合料的用量、铺层的厚度和集料的最大粒径之间应相互协调。在适当的混合料的用量下，在摊铺箱内的混合料应保持在一半左右。

应设专人管理交通，施工路段应设明显交通标志，控制交通。施工现场有专