奥迪Q7发动机系统培训(ppt 66页)
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奥迪Q7培训--Audi Q7电器和新装备课品
前面的是电动
后面的是手动 X 内容
服务培训
实践任务
如何拆卸前大灯？ 请将前大灯设置到靠左侧行驶的状态。这种设置对于卤素大灯和氙灯有区别吗？ 如何拆卸尾灯和保险杠上的尾灯？ 如何拆卸雨刮片？ Audi Q7 车的蓄电池安装在什么位置，如何才够得着蓄电池？ 如何断开蓄电池接线？在何处断开蓄电池接线？ 如何开启尾箱门？请将尾厢门开启角度调整到自己合适的高度。
实践任务
奥迪销售事业部售后服务部 2019年11月
X 内容
MMI 选择
选项
服务培训
MMI
• 移动电话准备系统 • CD 换碟器
MMI 基本型
• 单色显示 • 车顶收音机天线 • 8 扬声器 • 单碟CD • 4 x 20 瓦
标准配置
奥迪销售事业部售后服务部 2019年11月
• BOSE 环绕音响系统
左/右的温度和空气分配可以分别自动调节 鼓风机自动调速，通过空气质量传感器可 自动执行循环空气模式功能 可在MMI上显示 余热功能 6级座椅加热 通过中央副仪表板上的、前座椅下的和B柱上的出风口向后座送风
X 内容
服务培训
四温区舒适自动空调
08 －J255
28 －E265
奥迪销售事业部售后服务部 2019年11月
• 导航系统 (CD) 包含在CD换碟器内
MMI 增强型
• 单色显示 • Radio with aerial diversity
and TP memory • 7 声道DSP环绕声11 扬声器 • 单碟CD
• TV 接收器 • 音量控制 • 车载电话
• DVD导航系统
MMI
• 7英寸彩色显示 • Radio with aerial diversity
《发动机系统原》课件
02
曲轴箱通常由铸铁或铝 合金制成，具有良好的 耐久性和强度。
03
曲轴箱内部设有机油润 滑系统，为曲轴提供润 滑和冷却。
04
曲轴箱的密封性对于防 止油泄 一，它与气缸配合工作，通过
往复运动实现能量的转换。
活塞通常由铝合金或铸铁制成 ，具有轻质、耐热和耐磨损的
诊断与排除
检查燃油泵、喷油器、燃油滤清器等部件是否正常，检查燃油压力和喷油雾化 情况，根据故障现象和检查结果确定故障原因，并采取相应的措施进行修复。
气路故障诊断与排除
气路故障
进气系统和排气系统负责空气的供给和排放，气路故障可能导致发动机功率下降、运转不稳定或排放 超标等问题。
诊断与排除
检查空气滤清器、进气管道、排气管道等部件是否正常，检查进排气门的开闭情况，根据故障现象和 检查结果确定故障原因，并采取相应的措施进行修复。
冷却系统故障诊断与排除
冷却系统故障
冷却系统负责将发动机产生的热量带走 并散发出去，冷却系统故障可能导致发 动机过热、运转不稳定或加速缓慢等问 题。
VS
诊断与排除
检查冷却液是否充足、冷却水泵、散热器 等部件是否正常，检查冷却液循环情况， 根据故障现象和检查结果确定故障原因， 并采取相应的措施进行修复。
发动机异响故障诊断与排除
异响故障
发动机在运转过程中出现异常响声，可能是 由于机械故障、润滑不良或电气问题等原因 引起的。
诊断与排除
根据异响的特征和出现时机，使用听诊器、 振动测量仪等工具进行检查，确定异响来源 ，检查相关部件的运转情况和润滑情况，根 据故障原因采取相应的措施进行修复。
05
发动机系统的未来发展趋势
发动机系统的分类
总结词
了解发动机系统的分类有助于更好地理解不同类型发动机的工作原理和应用场景。
全新奥迪Q7
5
数据概览
尺寸
<<上Z页urück 下V页or>> Ξ In目h录alt
1679 1968
632_024
1741
1219
1691 2212
632_025
1071 3) 1016
788
978 6
2994 5052
1080 632_026
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迪预防式整体安全系统 • 开门警示系统 • 预测式高效驾驶辅助系统 • 夜视辅助系统 • 避让辅助系统 • 转弯辅助系统
大灯
视装备而定，Q7 可能配备氙气大灯、LED 大灯或矩阵 LED 大灯。 LED 大灯的日间行车灯的形状类似于双箭头。顶配版的尾灯内还 配有动态转向灯。
4
空调
标配的是新开发的双温区舒适自动空调。其操作方案是通过几个 按键和调节器实现的。此外也提供四温区空调，其温度显示器集 成在旋转式调节器中。
轻量化结构措施被应用于各个领域，从车载电网到行李箱底板。至关重 要的是车身结构，即新的多材料结构，车辆前后部以及车身均采用铝铸件、 铝制挤压型材和铝制钢板件。
新奥迪 Q7 通过宽敞的空间营造优雅的车内氛围，让乘客感觉舒适。从外 观来看，仪表板与中控台相互分离，因而提升了动感特性和车内亮度。
随着市场的不断细分，奥迪 Q7 以其令人印象深刻的外观、高品质的做工、 强劲而高效的发动机技术，在同级别车型中极具竞争优势。
< 上页< Zurück下页 >Vor > 目Ξ I录nhalt
车身
超高强度热成型钢制零件构成了乘员舱的支柱。车辆前后部以及车身均采用铝铸件、 铝制挤压型材和铝制钢板件。车门、前翼子板、发动机舱盖和行李箱盖也同样是铝 制的。可以选装两件式全景玻璃天窗。
《发动机启动系统》课件
05
发动机启动系统的案例分 析
案例一：某品牌汽车启动系统故障排除
故障现象
某品牌汽车启动系统无法正常工作，车辆无法启动。
故障排查
检查蓄电池、点火开关、起动机等部件，发现起动机故障。
解决方案
更换起动机，故障排除，车辆恢复正常启动。
案例二：新型启动系统在某款汽车上的应用
应用背景
随着新能源汽车的普及，新型启动系统在汽车上的应用越来越广 泛。
或老化现象。
检查点火开关
确保点火开关工作正常 ，无卡滞或接触不良现
象。
检查启动机
定期检查启动机的齿轮 是否磨损过度，润滑是
否良好。
启动系统的定期保养
更换蓄电池
根据蓄电池的使用寿命和状况 ，定期更换蓄电池，以保证启
动系统的正常工作。
检查启动电机
定期检查启动电机的工作状况 ，如发现异常应及时维修或更 换。
启动机过热
检查启动机的润滑是否良好，清除积炭和污 垢，更换损坏部件。
04
发动机启动系统的发展趋 势
未来启动系统的发展方向
智能化
轻量化
利用先进的传感器和控制系统，实现 发动机启动系统的智能化控制，提高 启动性能和可靠性。
采用新型材料和设计理念，实现发动 机启动系统的轻量化，减轻车辆重量 ，提高燃油经济性。
启动系统的机械原理
启动机的工作原理
描述启动机如何将电能转 化为机械能，从而驱动发 动机的启动。
发动机的启动过程
解释在启动系统的帮助下 ，发动机如何从静止状态 开始转动，直至达到工作 转速。
启动系统的部件
介绍启动系统的主要部件 ，如启动机、飞轮、曲轴 等。
启动系统的控制原理
控制单元的功能
奥迪Q7 e-tron quattro混合动力车发动机系
70-CHINA ·November文/山东 刘春晖奥迪Q7 e-tron quattro混合动力车发动机系统(下)(接上期)2.发动机启动通过启动机发电机C29启动也被称作12V启动。
12V启动时，变速器内的分离离合器K0分离。
启动时，下部皮带部件承受最大张力，将下部张紧轮向下压。
这个压力通过悬摆弓形部分被传递到上部张紧轮上，从面张紧多楔带。
当启动机发电机C29的12V供电得到保证后，发动机将在以下条件下通过皮带启动。
(1)皮带启动如果电动机在电动行驶期间功率用尽，无法通过电动机实现顺利的滑行启动，则将通过启动机发电机C29启动发动机。
(2)改变思维混合动力行驶时，电动机和发动机共同将功率输出到变速器上。
当发动机因驾驶员撤回功率请求而关闭时，如果驾驶员重新请求功率，则只要发动机仍能达到所需的启动转速，就可以通过在发动机控制器中激活点火开关和喷射而重新启动。
如果此时发动机转速不再能达到要求，则通过启动机发电机C29将发动机提高到启动转速，从而启动。
发动机启动后，当它以与变速器输入轴相同的转速运行时，变速器内的分离离合器K0接合。
3.受控关闭当发动机在自动启停模式下被关闭，则启动机发电机C29将发动机快速制动到静止，以避免发生“停机抖振”。
4.发电机模式在发动机运行期间，启动机发电机由12V车载电网供电。
它在此时处于发电机模式，不输出电流。
在这个运行状态下，发电机制动，多楔带被完全张紧，如图15所示。
所以，下部张紧轮被悬摆弓形部分向上推，将多楔带向后引导。
图16 压力罐的结构六、配备汽油发动机的车辆燃油系统因为纯电动行驶时也会形成碳氢化合物，所以有活性炭过滤器过载而不再吸附碳氢化合物的危险，因此奥迪Q7 e-tron quattro安装了一个压力罐。
纯电动行驶时，通过关闭燃油箱关闭阀N288可以封闭连接活性炭过滤器的管路。
这样，燃油箱图14 发电机的启动图15 发电机模式工作Copyright ©博看网. All Rights Reserved.712022/11·汽车维修与保养(3)支承驱动扭矩；(4)对动力机组的扭转震动进行减震。
奥迪Q7培训材料part2-PPT精选文档
80系列 1989-2019 Audi Training / 奥迪培训
90系列 2019
1
奥迪Q7产品培训
SUV车型简介
丰田Land Cruiser简介
2019年1月，丰田在80系列的基础上全新改款，推出了100系列。装备主动牵引力 控制系统、电子悬架控制系统（Sky-Hook TEMS） 轿车化内饰设计、人性化功能设计是100系列的突出特点
奥迪Q7产品培训
SUV车型简介
丰田Land Cruiser简介
1989年，丰田推出Land Cruiser 80系列，装备3款发动机，采用很多轿车设计理念 2019年，Land Cruiser90系列推出，全时四驱、前独立悬架，2019年进行了改型， 装备了主动牵引力控制系统（TRC）和汽车稳定控制系统（VSC）
RX300 2019
RX300 2019
Audi Training / 奥迪培训
8
奥迪Q7产品培训
SUV车型简介
SUV衍生产品
SRV (SportRecreationalVehicle)，即运动休闲用车，它可以分为越 野功能型和载人载物型两大类
CUV (CrossoverUtilityVehicle)，即多功能混合型车，它融会了轿车、 皮卡、SUV和小型旅行车的优点，主要代表车型有“克莱斯勒 Pacifica”、“别克Rendezvous”、“凌志RX300”、“沃尔沃XC90”， 国产车有“欧蓝德”、“哈弗”
“Ultimate shopping machine”
X5 2019
2019年，新一代宝马X5上市，新车进一步提升 了车辆的公路性能，有3.0和4.8两款发动机装 备可供选择
X5 2019 Audi Training / 奥迪培训
奥迪Q7培训材料part1课件-PPT文档资料
Audi Training / 奥迪培训
5
奥迪Q7产品培训
SUV发展简史
什么是SUV？
运动多功能车辆（SUV）是一种结合了皮卡车的牵引能力、微型厢式车或者旅行车的乘员空间 以及公路和越野能力的乘用车。绝大多数的SUV车辆都设计有宽大的车身、发动机舱、组合的 乘员和行李舱，没有明显的尾部。大多数中型和全尺寸SUV都有三排座椅，最后一排座椅后面 是行李空间。紧凑型SUV和微型SUV配备5个或更少的座椅。 众所周知，在一些国家中，“越野车”或者“四驱车”被简称为“4WD”或者“4x4”。然而， 并不是所有的SUV都有四驱能力，对应地，并不是所有的四驱乘用车都是SUV。越野车是一种 非常特殊的汽车类型，主要用于越野用途。虽然部分SUV车型具有越野能力，但是通常都是次 要的功能目标，也不具备在两驱、四驱高档和四驱低档之间切换的能力。 近来，制造商开发出一种新型的SUV，主要是应对部分客户的抱怨和期望，他们抱怨SUV“驾 驶起来像卡车”，另外他们希望他们的SUV“获得轿车一般的驾乘（质量）”。于是一种新的 SUV类型，crossover SUV开始出现，并应用了轿车设计、轻质部件以及具有更好的燃油经济 性，但是制造商已经不再设计或建议此车用于越野或者牵引用途。 来自Wikipedia
什么是SUV？ Sport 运动
Utility 多功能
Vehicle 车辆
Audi Training / 奥迪培训
4
奥迪Q7产品培训
SUV发展简史
什么是SUV？
A sport utility vehicle, or SUV, is a passenger vehicle which combines the towing capacity of a pickup truck with the passenger-carrying space of a minivan or station wagon together with on or off road ability. Most SUVs are designed with a roughly square cross-section, an engine compartment, a combined passenger and cargo compartment, and no dedicated trunk. Most mid-size and full-size SUVs have three rows of seats with a cargo area directly behind the last row of seats. Compact SUVs and mini SUVs may have five or fewer seats. It is known in some countries as an "off-road vehicle" or "four-wheel drive", often abbreviated to "4WD" or "4x4", pronounced "four-by-four". However, not all SUVs have four-wheel drive capabilities. Conversely, not all 4WD passenger vehicles are SUVs. Off-road vehicles are a very different class of vehicles, being vehicles primary built for off-road use. Although some SUVs have off-road capabilities, this is often a secondary role and they often do not have the ability to switch between 2WD, 4WD high gearing and 4WD low gearing. More recently, manufacturers have responded to buyers' complaints that SUVs "drive like trucks" and demands for "carlike ride" with a new type of SUV. A new category, the crossover SUV uses car design and components for lighter weight and better fuel efficiency, but is no longer designed or recommended by the manufacturer for off-road usage or towing. From Wikipedia
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奥迪Q7产品培训
SUV发展简史
什么是SUV？
运动多功能车辆（SUV）是一种结合了皮卡车的牵引能力、微型厢式车或者旅行车的乘员空间 以及公路和越野能力的乘用车。绝大多数的SUV车辆都设计有宽大的车身、发动机舱、组合的 乘员和行李舱，没有明显的尾部。大多数中型和全尺寸SUV都有三排座椅，最后一排座椅后面 是行李空间。紧凑型SUV和微型SUV配备5个或更少的座椅。 众所周知，在一些国家中，“越野车”或者“四驱车”被简称为“4WD”或者“4x4”。然而， 并不是所有的SUV都有四驱能力，对应地，并不是所有的四驱乘用车都是SUV。越野车是一种 非常特殊的汽车类型，主要用于越野用途。虽然部分SUV车型具有越野能力，但是通常都是次 要的功能目标，也不具备在两驱、四驱高档和四驱低档之间切换的能力。 近来，制造商开发出一种新型的SUV，主要是应对部分客户的抱怨和期望，他们抱怨SUV“驾 驶起来像卡车”，另外他们希望他们的SUV“获得轿车一般的驾乘（质量）”。于是一种新的 SUV类型，crossover SUV开始出现，并应用了轿车设计、轻质部件以及具有更好的燃油经济 性，但是制造商已经不再设计或建议此车用于越野或者牵引用途。 来自Wikipedia
什么是SUV？ Sport 运动
Utility 多功能
Vehicle 车辆
Audi Training / 奥迪培训
4
奥迪Q7产品培训
SUV发展简史
什么是SUV？
A sport utility vehicle, or SUV, is a passenger vehicle which combines the towing capacity of a pickup truck with the passenger-carrying space of a minivan or station wagon together with on or off road ability. Most SUVs are designed with a roughly square cross-section, an engine compartment, a combined passenger and cargo compartment, and no dedicated trunk. Most mid-size and full-size SUVs have three rows of seats with a cargo area directly behind the last row of seats. Compact SUVs and mini SUVs may have five or fewer seats. It is known in some countries as an "off-road vehicle" or "four-wheel drive", often abbreviated to "4WD" or "4x4", pronounced "four-by-four". However, not all SUVs have four-wheel drive capabilities. Conversely, not all 4WD passenger vehicles are SUVs. Off-road vehicles are a very different class of vehicles, being vehicles primary built for off-road use. Although some SUVs have off-road capabilities, this is often a secondary role and they often do not have the ability to switch between 2WD, 4WD high gearing and 4WD low gearing. More recently, manufacturers have responded to buyers' complaints that SUVs "drive like trucks" and demands for "carlike ride" with a new type of SUV. A new category, the crossover SUV uses car design and components for lighter weight and better fuel efficiency, but is no longer designed or recommended by the manufacturer for off-road usage or towing. From Wikipedia
Audi发动机高级培训概览
Audi发动机高级培训 时间及内容
第5天
汽油发动机排气系统 ► 排气歧管：气隙隔绝、IAGK ► λ传感器 ► OBD ► 曲轴箱通风系统
•午餐 汽油机点火系统 汽油发动机管理系统 ► 起动控制 ► 控制单元 ► 故障存储记录及诊断
第6 天 汽油发动机综合练习
午餐 Audi柴油发动机产品 柴油机基础理论 柴油发动机维修保养与汽油机差异 ► 机械结构、EGR、NOx传感器、Adblue
上午 09:00 －10:20 10:40 －12:00
Audi发动机高级培训 时间安排
下午 14:00 －15:20 15:40 －17:00
Audi发动机高级培训 培训期望
您对本次培训有什么期望 …
► … 实际维修工作中的困惑 ► … 对新技术的不了解 ►…
Audi发动机高级培训 时间及内容
Audi柴油机： ► Audi柴油发动机产品 ► 柴油机基础理论 ► 柴油发动机维修保养与汽油机差异
► 机械结构、EGR、NOx传感器、Adblue
谢谢！ Thank you.
Audi发动机高级培训 概览
欢迎参加发动机高级培训
北京 2014
Audi发动机高级培训 介绍
我想要知道 …
► … 您的名字 ► … 您来自哪里，您在哪个经销商工作 ► … 您从事维修工作几年 ► … 您从事奥迪的维修工作几年 ► … 用一句话总结您印象最深的一次维修感受
Audi发动机高级培训 时间安排
Audi发动机高级培训 培训内容
Audi汽油机 ►奥迪汽油发动机产品 ►发动机一般维修说明和安全规定 ►准备工作 ►操作过程中的注意事项 ►结束工作后的检查 ►发动机机械结构 ►发动机主要结构：直列、V型、VR型、W型 ►曲柄连杆机构：缸体形式、缸孔形式、Audi Downsizing在机械结构上的体现 ►配气机构：链传动和齿带传动机构、配气正时调整、AVS ►燃油系统 ►低压燃油系统 ►高压燃油系统 ►燃油系统的改进
发动机基础培训技巧1PPT课件
26.02.2021
.
5
发动机标识简介2
• R4—直列4缸发动机（Reihemotor)
• V6—V型6缸发动机（V-Motor)
• MJ02—02年年型（Modell Jahr)
• MQ200 的含义:
M 机械操纵式变速箱
Q 动力总成横置
200 变速箱传递的额定扭矩是200Nm
• 大众集团产品代码 PQ34 的含义是：
4B
Audi A6 2.8L/S 5V 汽油机(V6)
1G Jetta A2 1.9L/S 2V 柴油机(R4)
1J
Bora A4 1.6L/S 5V 汽油机(R4)
1J
Bora A4 1.6L/S 5V 汽油机(R4)
1J
Bora A4 1.8L/T 5V 汽油机(R4)
1J
Bora A4 1.8L/T 5V 汽油机(R4)
1J
Bora A4 1.8L/S 5V 汽油机(R4间生产的发动机种类
• Jetta A2 1.6L 2V 64kW E2 SG&AG • Jetta A2 1.9L SDI 47kW E3 SG • Bora A4 1.6L 5V 78kW E2 SG&AG • Bora A4 1.8L/S 5V 92kW E3 SG&AG • Bora A4 1.8L/T 5V 110kW E4 SG&AG • Audi A6 1.8L/S 5V 92kW E2 SG • Audi A6 1.8L/T 5V 110kW E2 SG&AG • Audi A6 2.4L V6 5V 125kW E2 AG • Audi A6 2.4L V6 5V 125kW E4 SG&CVT • Audi A6 2.8L V6 5V 140kW E4 SG&CVT
奥迪Q7发动机教材
冷却系统
冷 却 液 循 环
流 经 曲 轴 箱 和 缸 盖 采 用 的 是 横 向 流 动 设 计 。
节 温 器 和 冷 却 液 泵 包 含 在 一 个 部 件 内 ， 该 部 件 位 于 发 动 机 左 前 方 。 冷 却 液泵通过一根插接轴和一对齿轮副经机油泵
功率特性
扭矩和功率
发动机代码位于左缸盖旁发动机缸体的内Ｖ形上。
扭矩－功率曲线
扭矩 Ｎｍ 功率 ｋＷ
技术数据
代码 结构形式 排量 cm3 功率 kW (PS) 扭矩 Nm 每 缸 气 门 数 缸 径 mm 行程 mm 压缩比 点 火 顺 序 燃油 废气净化 发动机管理系统 排放标准
37
汽车维修技术网汽车维修技术论坛
４，０ ｌ－Ｖ８－ＴＤＩ－发动机
链条机构
凸轮轴的驱动
４，０ ｌ－Ｖ８－ＴＤＩ－发动机配备有一个四级链条传动机构，该
机构布置 在 两个层面上。 链条传动机构位于发动机靠近变速器的பைடு நூலகம்侧。
链条传动机构Ａ是基本传动机构，它驱动链条传动机构 Ｂ和Ｃ来带动缸盖上的凸轮轴运动。被驱动的是相应的 进 气 凸 轮 轴 。
３，０ ｌ－Ｖ６－ＴＤＩ－发动机
燃油系统
混 合 气 准 备 采 用 的 是 第 三 代 共 轨 系 统 。 该 系 统 包 括 ： 一 个 高 压 管 路 、 一 个 预 压 管 路 、 一个喷油阀低压回流管路和一个回流压力管路。
４，０ ｌ－Ｖ８－ＴＤＩ－发动机
说明
技术特点
– 用正时链条来驱动凸轮轴 – 正时链条布置在动力输出一侧 – 通过链条驱 动 副 总 成 – 通 过 齿 形 皮 带 驱 动 高 压 泵 – 排气凸轮轴和进气凸轮轴之间可进行
奥迪Q7发动机系统培训(ppt 66张)
大众奥迪新技术培训
曲轴箱排气装 排风管 置 加热器
排风管 曲轴箱通风
旁通阀
油气分离 器
限压阀
止回阀
大众奥迪新技术培训
机油油气分离器的功能
大众奥迪新技术培训
机发 构动 机 机 械 结 构 － 链 式 传 动
大众奥迪新技术培训
空调压缩机 传动链D 水泵
油泵 转向助力泵
齿轮模组
转链 动 机 变条 。 油 方驱 泵 向动 、 后装 水 带置 泵 动直 、 齿接 转 轮由 向 模曲 助 块轴 力 上驱 泵 的动 以 链， 及 轮并 压 。通 缩 过 机 一 由 个 链 中 传 间 动 齿 轮 驱
D
发 动 机 机 械 结 构 － 辅 助 机 组 驱 动
大众奥迪新技术培训
气门罩 锻造凸 轮轴
曲轴箱排气管
发 动 机 机 械 结 构 汽 缸 盖
大众奥迪新技术培训
主要技术数据
技术上，该气缸盖在著名的Audi 四气门 FSI 缸盖的基础 上进行了扩展。
– 铝制气缸盖；– FSI 横置设计的涡流进气道；– 火花塞中央排置的 四气门技术； – 进气门：镀铬实心气门；– 排气门：充钠镀铬中空气门；– 气门冲 程11 mm； – 轻质及小摩擦气门机构，通过液压间隙调整机构的辊轮拉杆操纵气 门，气门弹簧简单；– 气缸盖各带两个铸件凸轮轴，驱动通过液压式 回转电机；– 气门开启度进气200° KW；– 气门开启度排气210° KW； – 凸轮调节范围为 42° KW；– 在发动机静止时，采用止动销锁定调 节器；进气位在前，排气位在后；– 排气调节器回位弹簧；– “内部 废气再循环”采用相应的气门重叠进行。
大众奥迪新技术培训
曲柄传动机构－汽缸体
奥迪发动机高级培训
燃烧室尾气 电磁阀N75的高压空 气
通燃烧室
超速切断工 况
空气再循环机械阀
断电时，管路 通通电时，管路通
增压调节电磁阀
增压调节电磁阀N75插头
通空气高压端
通压力调节控制单 元
断电时，通道
通空气低压端
润滑系统
机油循环
校准
安全阀 单向阀
曲轴箱 与进气 管相连
连接点
冷却系统
冷却液循环示意图
涡轮增压系统
•增加空气进气量，增加循环 供油量，提高了升功率和升扭 矩。 •提高了整机的使用经济性。
组成部件
工作原理
空气增压过程
增压压力调整过程
旁通阀
N 75
G 70 G 28 G 31
通电时，管路通 断电时，管路通
尾气叶轮 通三元催化转换器
旁通阀
进气叶轮 新鲜空气
来自电磁阀N75的高压空气
奥迪汽油发动机培训
学习目的：学习奥迪用发动机 结构、工作原理、故障诊断及 检测
发动机基本工作原 理
工作行程
进气冲程 进气阀打开：最大 45° 上止点前
进气阀关闭：35°－ 90° 下止点后
占空系数: 空气流速:
max. 80% 约. 100m/s
ANQ AWL APS ATX ANQ AWL APS ATX
热交换器
冷却液温度传感器
空气系数: 空气不足0－10％时，发动机发出最大功率. l = 1.....0,9 在空气过剩约10％时，油耗最小 l ~ 1,1
空气不足时燃油不能充分燃烧 因此，废气中有害物质增多.
空气过剩时，功率下降，燃烧温度升高
一、外部轮系的组成、 调整方法及要求
二、机体及曲柄连杆机构
奥迪Q7发动机介绍 内部资料!
喷ຫໍສະໝຸດ 器Sheet 9油轨
Q7 – 发动机
Audi Q7 4.2 FSI quattro 手自一体变速器.
最大功率, kW (bhp) at 1/min 最大扭矩, Nm at 1/min 性能: 最高车速, km/h 加速 0–100 km/h, s 油耗 (99/100/EU), l/100 km 市区 郊区 平均 CO2 排放量, g/km 油箱容积, l 里程, km
内部产生的冷却效果使发动机的功率及扭力矩大大超过
普通的多点喷射发动机 n 进，排气可调camshaft 结合两级调节塑料进气道系统 n 免维护正时链条 n 减轻重量的锻钢曲轴（比3.2L发动机减轻8公斤） n 符合欧4排放标准
Sheet 11
Q7 – 发动机
Audi Q7 3.6 FSI quattro 手自一体变速器.
油耗 (99/100/EC), l/100 km 市区 郊区 平均 (NEFC) CO2 排放量 (total), g/km 油箱容积, l 里程, km
Sheet 13
12.7 -100 787
Sheet 10
257 (350)/6,500 440/3,500
244 [248] 7.4
19.5 10.2 13.6 326 100 735
Q7 – 发动机
Audi Q7 3.6 FSI – 技术亮点.
n 3,6 l 6缸发动机, 每缸4气门. n 206 kW (280 PS), 360 Nm 最大扭矩点 2.750 1/min. n 汽油直接喷射 FSI技术结合高压缩比 (12,0:1). n 全工况均采用Homogeneous 混合方式 :
n 汽油直接喷射技术结合高压缩比 (12.5:1).
Q7 – 发动机
Audi Q7 4.2 FSI quattro 手自一体变速器.
最大功率, kW (bhp) at 1/min 最大扭矩, Nm at 1/min 性能: 最高车速, km/h 加速 0–100 km/h, s 油耗 (99/100/EU), l/100 km 市区 郊区 平均 CO2 排放量, g/km 油箱容积, l 里程, km
内部产生的冷却效果使发动机的功率及扭力矩大大超过
普通的多点喷射发动机 n 进，排气可调camshaft 结合两级调节塑料进气道系统 n 免维护正时链条 n 减轻重量的锻钢曲轴（比3.2L发动机减轻8公斤） n 符合欧4排放标准
Sheet 11
Q7 – 发动机
Audi Q7 3.6 FSI quattro 手自一体变速器.
油耗 (99/100/EC), l/100 km 市区 郊区 平均 (NEFC) CO2 排放量 (total), g/km 油箱容积, l 里程, km
Sheet 13
12.7 -100 787
Sheet 10
257 (350)/6,500 440/3,500
244 [248] 7.4
19.5 10.2 13.6 326 100 735
Q7 – 发动机
Audi Q7 3.6 FSI – 技术亮点.
n 3,6 l 6缸发动机, 每缸4气门. n 206 kW (280 PS), 360 Nm 最大扭矩点 2.750 1/min. n 汽油直接喷射 FSI技术结合高压缩比 (12,0:1). n 全工况均采用Homogeneous 混合方式 :
n 汽油直接喷射技术结合高压缩比 (12.5:1).
Q7基本操作PPT课件
如果行李箱盖从外部无法打开，那么可使用应急开锁功能。
将靠背向前翻折，这时您就可以进入行李箱了。 将随车工具中的螺丝刀或者汽车扳手插入这个凹槽内并撬下这个盖板。
向箭头方向压这个杠杆，行李箱盖就开锁了。
I/VK-35, 11/2005
3
EX 310 Audi Q7 最新产品技术- 操作
应急上锁 车门
如果中央门锁失效或者供电中断，那么就必须在离开车辆时将所有车门单独 上锁。
应急操作 MMI 复位（Reset）
下面的按钮组合可以重新起动MMI系统：
同时按下功能按钮 1 、旋/压按钮 2 和控制按钮 3 。 然后再松开所有按钮。 MMI系统就关闭并重新起动了。.
I/VK-35, 11/2005
5
EX 307 Audi Q7 技术 – 座椅结构
第二排座椅
头枕折叠机构
轻松进入功能操纵机构
司机座椅下的主保险丝座上保险丝ex310audiq7最新产品技术产品改进notizseiteinhaltivk3511200524ex307q7技术空调二区空调的制冷回路高压传感器g65外部可调式压缩机制冷剂温度传感器g454冷凝器干燥罐高压一侧的维护接头蒸发器蒸发器出口温度传感器g263膨胀阀低压一侧的维护接头70050克inhaltivk3511200525ex307q7技术空调四区空调的制冷回路外部可调式压缩机制冷剂温度传感器g454冷凝器干燥罐高压一侧的维护接头蒸发器膨胀阀2低压一侧的维护接头膨胀阀1后部空调蒸发器蒸发器出口温度传感器g263后部新鲜空气鼓风机v80新鲜空气鼓风机v21050
座椅前后调节机构
Iso-Fix 固定件 I/VK-35, 11/2005
靠背倾斜/载货底板功能的操纵机构 6
奥迪Q7培训--大众奥迪B7培训教案
技 术 培 训
09 / 2005
Audi B7
12
内容
Fahrdynamik
一汽一汽-大众
前桥优化
四联杆式前桥的改进之处: 轴承支座直接取自 Audi S4。 导向臂（H形支撑）直接取自Audi A6。 刚性转向横拉杆取自 Audi S4. 减振器尺寸增大了
技 术 培 训
09 / 2005
减振器重新进行了匹配
20
内容
一汽一汽-大众
带有控制单元的液压单元
技 术 培 训
09 / 2005
电磁阀
回油泵电机 阀体 压力传感器
Audi B7
21
控制单元
内容
一汽一汽-大众
HPS高压力支持或者称 高压力支持或者称HFC制动力衰退液压补偿 高压力支持或者称 制动力衰退液压补偿 • 问题 – 在制动力出现衰退时，由于必须显著提高制动踏板力，所以，ABS不 能工作或者进入ABS工作状态过迟。 • 解决措施: – 通过比较ABS调整起始阶段的制动压力，制动系统能够提前识别制动 力衰减。制动力衰减越大，则ABS调整起始阶段所要求的制动力越高 。制动系统在识别出制动力衰减后，为了达到ABS工作阶段制动力， 在ABS未进行工作时回油泵已开始运转提高制动管路压力。 为了获 得与无衰减制动状态相同的制动效果，尽管车辆制动力出现衰减， 驾驶员也不需要提高制动踏板的脚制动力。
Audi B7
27
内容
一汽一汽-大众
编码 通过动力CAN编码可靠性检验 编码可靠性检验 通过动力
-
技 术 培 训
09 / 2005
制动信息_编码 驱动类型（匹配-50） 安全气囊 (制动信息 编码 5F2 H) - 驱动类型（匹配 ） 制动信息 编码, - 制动器类型（匹配 ） 制动器类型（匹配-51） - 发动机类型 - 气缸数量 - 变速箱编码
奥迪Q7 e-tron quattro混合动力车发动机系统(上)
◆文/山东 刘春晖奥迪Q7 e-tron quattro混合动力车发动机系统(上)奥迪Q7 e-tron quattro是奥迪推出的第2款配备高性能插电式混合动力驱动系统的车型(图1),这款大型SUV依靠锂离子蓄电池输出的电流,可纯电动行驶多达56km，其噪声低、动力强且零排放。
在柴油发动机的配合下，车辆加满油总行驶里程可高达1 410km。
奥迪Q7 e-tron quattro是全球第1款配备6缸柴油发动机及quattro全时四驱系统的插电式混合动力车，在一些国家还提供配备2.0L TFSI发动机的版本，按照插电式混合动力车对应的ECE(欧洲经济委员会)标准，配备3.0L V6 TDI发动机的奥迪Q7 e-tron quattro百公里油耗仅1.7L，CO 2排放量为46g/km。
集成有热泵的标配热管理系统专门针对奥迪Q7 e-tron quattro而开发。
凭借Audi virtual cockpit(奥迪虚拟驾驶舱)的显示/操作概念以及新开发的MMI(多媒体界面)系统，奥迪Q7 e-tron quattro成功树立了行业标杆。
标配MMI导航系统增强版连同Audi connect互联网模块在奥迪Q7 e-tron quattro中与混合动力管理系统紧密结合在一起，使新款电控机械式转向助力器高效而灵敏。
新开发的前后轴五连杆车轮悬架相比上一代车型的车轴减轻60kg，在很大程度上提高了车辆的行驶动态性。
可选装的adaptive air suspension(自适应空气悬架)带给车辆更自信的舒适感。
驾驶员可通过配的动态驾驶系统Audi drive Se1ect(奥迪驾驶模式选择)调节其工作方式。
该系统提供多达7种模式，同时还融合了转向系、主动式加速踏板和自动变速器等其他技术模块。
一、车辆的识别特征车辆的识别特征如图2～图4所示。
图1 奥迪Q7 e-tron quattro外观特征图3 车辆识别特征2二、3.0L V6 T D I第2代发动机(EA897evo)1.特征与特点该款3.0L V6T D I第2代发动机(EA897evo)采用启动机发电机，主动式加速踏板模块，多楔带双皮带张紧装置，电动空调压缩机，在自动启停运行模式下，发动机在关闭后由启动机发电机制动。
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RS4 CrNiMo8
15.25 mm
连轴 轴轴的外 采求化本
杆套 瓦颈适， 用牢连型
长长 ：：配高 固杆发
: Ø 54 mm
度度 厚 并转 ，。动
：：
降速 在 机
1.4 mm
对
低发
使
接
了动 材
用
轧
公机 料发 的
边
差连 制动 是
36MnVS4
Ø 20 mm
。杆 成机
在。中
几传
何统
结 构 上 作 了 相
曲轴箱排气装
置 排风管
加热器
排风管
曲轴箱通风
旁通阀
油气分离 器
限压阀
止回阀
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机油油气分离器的功能
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机发 构动
机 机 械 结 构 － 链 式 传 动
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空调压缩机 水泵
传动链D
转向助力泵
油泵 齿轮模组
转链 动机
发
变条 。油
动
方驱 泵 向动 、
机
后装 水 带置 泵 动直 、
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奥迪Q7发动机系统培训
4.2升FSI发动机
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RS4-4.2升FSI发动机
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Audi 品牌的新型V 型系列发动机家族以 其90° 气缸倾角和90 mm 气缸间距的工 艺而独树一帜。
继本系列第一代产品3.2 升V6 FSI 发动 机之后， Audi 又相继推出4.2 升V8
AUFSDII直发动喷机发。该动发机动发机在展供历货程时有两种
款式可供选择，一款是舒适型基本配置 ( 首次使用在Audi Q7 上) ，另一款则 是为新款RS4 设计的高转速运动型发动 机。此外， Audi 还可提供这一家族中
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奥迪Q7发动机
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技术说明： – 汽油直接喷射 – 燃油均化平顺运行 – 带液压间隙调整的辊式拉杆 – 凸轮轴和辅助机组飞轮侧的链式传动装置 – 进排气凸轮轴的无级凸轮轴调节 – 两段式镁合金可变长度的进气管及内置混合气充填移 动阀 ( RS4 除外) – 电子油门 – 欧洲废气排放标准EU IV/LEV II 基本型发动机与高转速发动机的主要技术差别表现在以下 几方面： – 曲柄传动机构 – 控制机构 – 气缸盖 – 机油供给 – 发动机冷却 – 进气轨道 – 排气装置 – 发动机管理系统
主轴承通过四颗螺栓对称地相对主轴承中线紧固。床板的 构造使得机械结构十分稳固，它的稳定作用与阶梯框架相 同。
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–
: 15.25 mm
发动机机械结
5 (42CrMoS4)
–
–
–
构 单偏 曲曲
连连主主质移 轴轴
杆杆轴轴减。 带
轴轴承承震减
: Ø 65 mm
承承宽 器震 个
: 18.5 mm
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高转速发动机上的区 别
为保证大功率和高转速，气缸盖在以下 部件上作了改动：
对进气通道进行气体充填优化处理 ( 截 面增大)；进气门为镀铬中空气门 ( 重 量减轻)；气门弹簧采用抗拉强度高的材 料制成并具备高弹性；为保证大容量燃 油需求，喷油阀为大流量设计；辊轮拉 杆的轮子冲压设计更为坚固耐用；凸轮 轴的配气相位不同，开口长度较大；气
的 分 离 式 连 杆
材 料 制 成 的
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活塞特点
–
g
–
mm x 40 mm
Ø 20 mm x Ø 11.5
同这 量为
活 活。两比了
塞 塞 种普保
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： 量 动活强
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机 塞度
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) 290
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: 464 mm
处殊硅
理热合
。 处金
理低
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气冷
缸硬
运浇
行铸
道，
228 mm
GGG 50
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曲柄传动机构－汽缸体
连封 它带承气 接剂 用浇横缸 。密 定铸梁曲
封 心式）轴 后 销 由箱 与 定 铝下 气 位 金半 缸 ， 属部 曲 用主制分 轴 液轴成（ 箱 态承，床 螺密盖 板 栓 。轴
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进气凸轮轴调节器
汽
缸
盖
链
条
驱
动
气带 凸回
机
轮位
构
轴弹
调簧
节的
器排
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凸轮轴机构
凸轮轴调节器按众所周知的液压摇 臂发动机工作原理工作。 进、排气 凸轮轴调整角度均可达42度。转子 和定子均由铝制造。四个压力腔均 由弹簧加载的密封元件进行径向密 封。调节器需被锁止于确定位置直 到发动机起动并且建立起所规定的 油压。锁止位置在“滞后位置”。 进气凸轮轴调节器锁止无间隙。排 气凸轮轴调节器有一有限的间隙以 便于可能使其可以安全地离开锁止 位置。一个回位弹簧使调节器回到 “提前位置”。当发动机关闭后， 调节器进入滞后位置，回位弹簧处 于受力状态。
机 械
齿接 转 轮由 向 模曲 助
结 构
块轴 力 上驱 泵
－
的动 以
辅
链， 及 轮并 压
助
。通 缩
机
过机 一由
组
个链 中传 间动
驱 动
D
齿
轮驱
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锻造凸 轮轴
发
动
气门罩
机
机
械
结
曲轴箱排气管
构
汽 缸 盖
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技术上，该气缸盖在著名的Audi 四气门
FSI 缸盖的基础
主要上技进行术了数扩据展。
– 铝制气缸盖；– FSI 横置设计的涡流进气道；– 火花塞中央排置的 四气门技术； – 进气门：镀铬实心气门；– 排气门：充钠镀铬中空气门；– 气门冲 程11 mm； – 轻质及小摩擦气门机构，通过液压间隙调整机构的辊轮拉杆操纵气 门，气门弹簧简单；– 气缸盖各带两个铸件凸轮轴，驱动通过液压式 回转电机；– 气门开启度进气200° KW；– 气门开启度排气210° KW； – 凸轮调节范围为 42° KW；– 在发动机静止时，采用止动销锁定调 节器；进气位在前，排气位在后；– 排气调节器回位弹簧；– “内部 废气再循环”采用相应的气门重叠进行。
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扭矩/功率特性曲线
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技术数据 * 装有自动变速器 ** 手动变速器（包括离合器和双质量飞轮）
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–
曲柄传动机构－汽缸
体
–
–
–
表气气
气发气气面缸缸
缸动缸缸经曲曲
体机床间机轴轴
高结位距械箱箱
: 90 mm
度构错 去经采
：长： 涂过用
18,5 mm
度
层特铝
宽 度
: Ø 54 mm
度ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
。
器 是 一 种 硫
。 曲 拐 呈
轴 承 ， 由 高
90°
化级
结合
构并金
的无钢
不曲制
平柄成
衡轴
径
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连杆结构
在裂化时，连杆通过一个工具从一 个做好标记的规定断裂部位分离。 在由此产生的不易混淆的断裂面上 给出两部分之间精确的接缝精度。
154 mm
–
–
–
–
宽
应此 则为裂基