FordSystemIntroduction福特汽车体系介绍
福特公司_管理模式
公司简史
1945年 亨利· 福特二世任公司总裁。 1947年 亨利· 福特在迪尔伯恩美景街宅中去世，享年83 岁。 1953年 艾森豪威尔总统通过闭路电视由白宫主持了福特 迪尔伯恩研究与工程中心的落成典礼。 1954年 推出福特· 雷鸟（Thunderbird) 1956年 福特世界总部落成。 1964年 福特· 野马问世。 1966年 投产后不到两年，便生产出第1百万辆野马汽车。 1972年 宣布在底特律沿河地区实施一项大规模的办公 楼与旅馆开发项目，这个项目后来命名为“文艺复兴 中心”。
公司简史旗下品牌福特水星马自达和高档品牌汽车阿斯顿马丁捷豹林肯沃尔沃陆虎公司还涉足金融福特信贷及服务福特客户服务部和汽车租赁赫兹公司等领域10林肯蒙迪欧旗下品牌11马自达蒙迪欧致胜旗下品牌12福特水星旗下品牌13美洲豹野马旗下品牌14流水线生产到了1913年末福特汽车公司的产量已经是全国汽车总产量的一半
公司简史
1922年 收购林肯(Lincoln)汽车公司。 1927年 亨利和艾德塞尔· 福特亲自将第1,500万辆T型 车开下装配线，正式结束了T型车的生产。T型车全 球总产量为 15,458,781辆。 1935年 创建水星(Mercury)品牌。 1939年 林肯· 大陆(Lincoln Continent)问世。 1941年 福特汽车公司为美国军方生产出第一部多用途 汽车（GP车，即吉普车) 1943年 艾德塞尔· 福特去世，年仅49岁。亨利· 福特重 新担任公司总裁。 1945年 生产了最后一部B－24解放者轰炸机，（福特 生产了8,600架轰炸机， 278,000辆吉普车和57,000 部航空发动机）。
福特公司的三大贡献
二、8小时5美元的工资，改变美国工人的 工作方式
最受广泛称赞的革新是实行五美元一天的最 低工资。 其目的是招收和留住那些最好的技工并 阻碍工会的发展。 福特从效率和利润分享的角度 来解释这项新的工资政策。 他也提到这样一个事 实，他的员工可以买他们生产的汽车-- 这实际上 是为其产品另开辟了一个市场。 为了够资格得到 最低工资，员工必须建立一个得体的家庭并显示 出良好的个人习惯，包括节制、俭省、勤勉和可 靠。
福特汽车-品质系统介绍(中英文)
Ford Total Quality Excellence
• Sustained quality excellence requirescontinuous process improvement. This means, regardless of how good present performance may be, it can become even better. 维持卓越的质量必须持续作流程的改善
• 建置QIS(Quality Information System)系统，在生产在线 直接反应质量问题并于第一时间实时改善。
• 1994年导入顾客导向式车辆评价系统 Nova-C (New Overall Vehicle Assessment- Customer)。
• 1996年起导入QOS质量运行系统。
Achievement • 1994年获得Q1再次验证肯定。 • 1996年成为国内首家汽车业者通过ISO-9001国际标准
验证，得到世界质量系统标准的肯定。
• Quality excellence can best be achieved bypreventing problems rather than by detecting and correcting them after they occur.达成卓越的质量必须注重在问题的预防
• All work that is done by Company employees, suppliers, and dealers is part of a process that creates a product or service for a customer.Each person can influence some part of that process and, therefore,affect the quality of its output and theultimate customers’ satisfaction with our products and services. 每个公司员工对质量及最终的顾客满意都有贡献
福特的主要业务及组织结构 (自动保存的)
福特汽车网站规划书1.企业背景福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。
1903年由亨利.福特先生创立创办于美国底特律市。
现在的福特汽车公司是世界上超级跨国公司，总部设在美国密歇根州迪尔伯恩市。
福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样，蓝底白字。
由于创建人亨利·福特喜欢小动物，所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。
凭着创始人亨利·福特“制造人人都买得起的汽车”的梦想和卓越远见，福特汽车公司历经一个世纪的风雨沧桑，是世界四大汽车集团公司。
目前，它拥有许多世界著名汽车品牌：福特（Ford）、林肯（Lincoln）、水星（Mercury）、轿车。
2008年经济危机时，福特是唯一一家没有经过国家救济而自己走出经济危机的汽车集团。
亨利·福特参考引进了大批量汽车生产以及大批量工厂员工管理的方法，更别具匠心地根据设计出以移动式装配线为代表的新生产序列。
其高效率、高工资、低售价的结合，对当时美国制造业而言，是一次翻天覆地的改革创新，因而这套方法尔后被称为福特制，而其产业观念在后来被安东尼奥·葛兰西称为“福特主义”。
亨利·福特二世的战后重组计划使公司迅速恢复了元气，并使之进一步推出了扩展计划，最终在美国成立了44个制造厂、18个装配厂、32个零件仓库、2个大型试车场和13个工艺开发和研究机构。
2.企业需求描述随着汽车需求量的增长，汽车行业在不断发展的同时，市场竞争也愈演愈烈。
因此很多汽车企业在管理好传统经济实体店后，更加关注网络E化的进程。
福特实行E化计划的原因是福特每天一是要进行大量的采购交易却没有自动化的供应链管理系统。
二是要治疗所谓的“企业大病”。
三是要争取更多的消费者。
四是在竞争如此激烈的情况下，为了适应互联网的浪潮和改善福特在世界每一个地区的业绩，构建电子商务系统成为新的变革中的必然选择。
五是网络为制造业提供了前所未有的变革机遇。
它不仅仅是单纯的效率提高，而是汽车制造业的一场革命。
福特（Ford）2021款车型产品介绍说明书
SE RIE S/E QUIPMENT GROUP AVAILABILITY●Series Line Up: SE, SEL, ST-Line, Titanium and STME CHANICAL★New—None●Changed—7-Speed Automatic Transmission is standard on ST●Deleted—NoneE XTE RIOR★New—None●Changed—“Acoustic” remo v ed f rom Laminated Windshield—Mini Spare Wheel and Tire is Optional on all series—Roof-Rack Side Rails are now optional on SEL, ST-Line and Titanium—Tire Inf lator and Sealant Kit is Standard on all seriesNote: Spare Wheel/Tire is not included●Deleted—Dual Integrated Exhaust Sy stem Tips remov ed f rom SE and SEL ★New Colors—Carbonized Gray1 (M7)—Lithium Gray (TB)●Deleted Colors—Magnetic—Dark Persian Green●Wheel Line Up—18" Sparkle Silv er-Painted Aluminum. Standard on SE.—18" Split-Spoke Sparkle Silv er-Painted Aluminum. Optional on SE and Standard on SEL.—18” Bright-Machined Aluminum with Premium Dark Stainless-Painted Pockets (64M) Optional on SEL 201A.—19" Luster Nickel-Painted Aluminum. Standard on Titanium.—20” B right-Machined Aluminum with Premium Dark Stainless-Painted Pockets (64U). Optional on Titanium.—20” Polished Aluminum. Included in Titanium Elite Package (51E) on 301A.—20" Bright-Machined Aluminum with High Gloss Black-Painted Pockets. Standard on ST.—20" Premium Gloss Black-Painted Aluminum. Standard on ST-Line—21" Premium Gloss Black-Painted Aluminum (642). Optional on ST 401A2. Included in ST Perf ormance Brake Package (66P)3. INTE RIOR/COMFORT★New—Floor Liners, Front and Rear without Carpet Mats (16C)—Unique Cloth Seating av ailable on SEL1 Metallic Paint2 With 265/40R21 All-Season (A/S) BSW Tire (TFP)3 With Summer Only TireINTE RIOR/COMFORT (continued)●Changed—8-way Power Driv er’s Seat is Optional SE (Fleet Only)—4-way Power Passenger Seat is Standard on SEL—10-way Power Passenger Seat is Standard on Titanium and ST —Accents – Silv er Twilight is standard on SE, SEL and ST-Line.Satin is standard on Titanium and ST—Door-Sill Scuf f Plates – Silv er Logo replaces Illuminated Scuf f Plates on Titanium—Floor Liners, Front and Rear with Carpet Mats (16W)—Front Console Surf ace Area – color v aries by series—Head Restraints Two-Way standard on SE, SEL and Four-Way standard on ST-Line and abov e—Heated Steering Wheel is Optional on SEL, ST-Line and included on ST 401A—Powerpoint 12V – Two (2) - Console passenger side panel and rear cargo area—Steering Column – Power Tilt/Telescoping with Memory is av ailable on 301A and remov ed f rom 300A and 400A●Deleted—Door f rom Media BinSAFETY/SE CURITY★New—None●Changed—None●Deleted—Mirrors, Sidev iew – Security Approach Lamps and LED Signal Indicators has been remov ed f rom SEL and ST-LineFORD CO-PILOT360™ TE CHNOLOGY★New—None●Changed—Rem ov ed “Washer” f ro m Front 180-Degree Camera with Split View—Rev erse Sensing Sy stem is now Standard on all series—Voice Activ ated Touchscreen Nav igation Sy stem is now called “Connected Built-In Nav igation”●Deleted—Rain-Sensing Wipers deleted f rom SE, SEL, and ST-Line FUNCTIONAL★New—None●Changed—Panoramic Vista Roof is optional on 301A—Power Lif tgate replaced Hands-Free Foot Activ ated Lif tgate on ST-Line and standard on ST (400A)—SiriusXM® with 360L replaces SiriusXM® Radio—SYNC® 3 has been updated to SYNC® 4A with Enhanced Voice Recognition and 12” Center Stack Multi-Function Screen —Premium Audio Sy stem with Nine (9) Speakers hav e been deleted f rom SEL and ST-Line—Six (6) Speakers are standard on SEL and ST-Line●Deleted—Windshield Wiper De-Icer—Panoramic Vista Roof f rom 400APACKAGES★New—Outf itters Cargo – Sky Box “Late Av ailability”—Outf itters Cargo – LoadWarrior “Late Av ail ability”—Outf itters Bike – FrontLoader “Late Av ailability”●Changed—Power Lif tgate replaced Hands-Free Foot Activ ated Lif tgate on the Conv enience Package●Deleted—Cold Weather Package—Conv enience Package f rom 400A—S E Driv er’s P ackage 100AProduct Changes and Features Availability11/09/20 2021 EDGEMAJOR PRODUCT CHANGESProduct Changes and Features AvailabilityOTHE R● New— Entities f or WBDO orders ● Changed— Factory Inv oiced Accessories (FIA) to Dealer Installed Options(DIO). Order codes are no longer used f or these f eatures and they are orderable only through WBDO2021 E DGE ORDE R COMBINATIONS● SE FWD— Body Code: K3G — Order Code:100A ● SEL FWD— Body Code: K3J — Order Code: 201A ● ST-LINE FWD— Body Code: K3J — Order Code: 250A ● TITA NIUM FWD— Body Code: K3K— Order Code: 300A, 301A ● SE A WD— Body Code: K4G — Order Code: 100A2021 E DGE ORDE R COMBINATIONS (continued)● SEL A WD— Body Code: K4J — Order Code: 201A ● ST-LINE A WD— Body Code: K4J — Order Code: 250A ● TITA NIUM A WD— Body Code: K4K— Order Code: 300A, 301A ● ST A WD— Body Code: K4A— Order Code: 400A, 401ALATE AVAILABILITY – Subject to Change● Outf itters Cargo – Sky Box ● Outf itters Cargo – LoadWarrior ● Outf itters Bike – FrontLoaderLATE ST ORDE R GUIDE UPDATE S● Updated: Front Console Surf ace and IP Appliques to "Nembus" onSEL● Updated: Driv er seats f rom 8-way to 10-way● Updated: Passenger seats f rom 6-way to 10-way● Updated: Voice Activ ated Touchscreen Nav igation Sy stem is nowcalled "Connected Built-In Nav igation"。
福特产品开发系统节点简介
福特产品开发系统(FPDS)节点概述<SI>战略意图<SI>。
在Job#1节点前41个月完成。
项目方向确立。
∙产品、市场、制造、供应、设计和再利用等策略已确立。
∙主要的顾客需求、法规要求及合作需求计划已确认。
∙建立在可行的业务结构体系基础上的车量综合档次目标及产品设想确立。
∙新技术确定，动力系统和车辆总体结构执行准备就绪。
∙项目供应保障确认—进度、工作计划、资源和工装设施。
∙从<SI>1到<SI>2之间，由车辆开发中心负责提供支持。
<SC>战略确认<SC>。
在Job#1节点前36个月完成。
小组确认策略/能力。
∙车辆/系统/1级子系统目标承诺。
∙动力系统选型。
∙各系列生产装配场地确认。
∙所有系统/子系统供应商选定/被作为小组成员。
∙长周期开发投资提交董事会讨论（如果要求）。
∙初始属性原型车/样车确认计划成为可行。
<PA>项目批准<PA>。
在Job#1前30个月完成。
宏观目标成为具体目标。
∙项目工装设施和工具投资批准。
∙宏观目标转化为具体目标。
∙取得全部供应的承诺。
∙市场部承诺市场前景。
∙DVP和FMEA完成。
∙项目部件清单完成。
∙动力系统截面完成并完成制造签发。
∙为市场调查提供两种方案。
∙最终属性原型车/样车确认计划成为可行。
<PR>产品就绪<PR>。
在Job#1节点前19个月完成。
∙全车分析签发并且达到全部目标。
∙全部CP车已订购。
∙所有重要成型部件1级表面标准已发布。
∙最终的确1、2、3级数模数据确认并发布。
∙CAD文件反映<CP>前确认的更改.<CP>样车确认<CP>。
在Job#1节点前14.5个月完成。
∙模拟生产条件,采用生产用工具、零件、工艺卡片和环境(以验证可行性)。
∙第一辆确认样车就绪，可以进行调整和耐久性试验。
∙对所有的CP成品和分总成进行的三座标测量分析完成。
FORD福特汽车研发流程的介绍
27MBJ1
供应商选 点开始
M1 25MBJ1
PA
FDJ
20.5MBJ1 17MBJ1
VP 13MBJ1
高影响供 应商选择
跨功能小组形成
解决问题
交运制造
PEC 8MBJ1
LR/ FEC
5.5MBJ1
TT 5MBJ1
PP 2.5MBJ1
MP1 0MBJ1
启动会议 开始
第一次现场 评审
第二次现场 评审
决定： 是否进 行试生 产？
团队
利用福特跨功能团队与供应商一起在现场工作 (4次拜访)
标准化
采用唯一的，全球通用到，有纪律的流程 尽量减少返工和重复。
管理/汇报
使用共同的，明确的交付报告和结构化的 管理评审模式
GPDS 供应商管理过程-总览
Unit
Unit
PTC
PA
34MBJ1
27.5MBJ1
PTCC
PTC/ M1DJ
33.5MBJ1 (655/654)
Required Inputs
START
INPUTS Released design [#1,2,3 & 4]
Trained supplier production operators
Sub-supplier(s) material status
from Tier-x R@R
Quantity of parts required as defined by
[#5,6 & 7]
Production Tools, Facilities
& Gauging [#8,16 & 17]
Planned production cycle times required to support Daily Production
长安福特全系六方位介绍
嘉年华六方位介绍一、品牌篇福特是当前世界一流品牌，已经有一百多年的历史，这款嘉年华是第六代嘉年华，嘉年华从第一代就很成功，到第五代就已经累计销售了1000多万辆。
而2009年中国汽车累计产销也才突破1300万辆。
通过一代代不断完善和改进，推出了现在的第六代嘉年华，它上市前经历了350万公里的路试，所以说性能绝对是一流的。
二、车身面1、车正面嘉年华造型非常动感，整车线条很流畅，风阻系数只有0.28，在所有同级车型中，是最低的，这说明嘉年华开起来不仅稳，油耗肯定也很理想。
前挡风玻璃是超大型，超强绿色隔热玻璃，视野非常好。
还采用同级车很少用的无骨雨刷，寿命更长，噪音更低。
前保险杠是强化保险杠，15公里时速内撞击不变形。
2、车侧面安全是福特一直以来的优势，嘉年华更是如此，车身采用大量的特种钢制，像保障安全的AB柱更是采用硼钢材料。
硼钢是用于飞机上的特种钢材，抗压性是普通钢材的2倍多，同级车中他是唯一采用硼钢的，并且车身关键部位采用激光焊接，所以他的安全达到了同级车中少有的欧洲五星级标准，可以说是固若金汤。
3、车后部嘉年华后部做的也非常精致，与前脸完美搭配，顶部还安装了尾翼，好处是他能保持高度行驶时车身的稳定性。
后雨刮也设计的非常人性化。
前雨刮器打开挂入倒档时前刮器也能同时开启。
4、车底部嘉年华采用福特特有C3P加强赛车型底盘，它最大的特点是在高速行驶及过弯道时非常稳定，并且地盘上还装配了它同级车中没有的三根加强横梁，提高了底盘的刚性和稳定性，悬架采用前麦菲逊独立后半独立悬挂。
我们的轮胎胎宽时尚型是185，运动型是195，这就让嘉年华在行驶的时候抓地性好，刹车好，高速行驶是很稳。
同级车大多采用的都是175的轮胎，三、车内篇1、站在车门：嘉年华车内的设计和外形一样非常动感时尚，你可以感受一下各个细节也是做得非常精致，我们的钥匙是折叠式的，显得美观又很有档次，并且钥匙内带有密码防盗芯片，内设的防盗密码是每两个月自动调整的，所以说它的防盗性非常好。
福特质量体系[1]
![福特质量体系[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/2e6800bacc17552706220853.png)
I
计Pla划n
调Ad整just
实D施o
验Ch证eck
A
以C顾us客tom为e导r d向riven 的产品Pr开od发uc:t 依顾客的声音 来设计和验证 以满足前期车型 （GPDS）和现 有车型的质量体 系要求
运用健康表和设 计规则
计Pla划n
调Ad整just
实D施o
验Ch证eck
围Co堵nta验inm证e和nt V问al题ida解tio决n and Concern Resolution
早期顾客抱怨描述归类(EVB)目标: • 每周回顾早期顾客抱怨描述。 • 在厂内质量回顾会议上必须回顾。
• 识别失效模式逃逸点和失效模式的根本原因。 • 将问题显示到外部信息看板上，在适当的工位围堵。 • 临时措施和永久措施 (ICA/PCA)。 • 早期顾客抱怨描述归类 (EVB)是一个独立的工厂数
福特质量体系[1]
GQIP 基础结构
问题解决小组的组织架构：
• 变差减少小组（VRT）和车辆功 能小组（VFG）都是支持整车生 产组建的。
• VRT成员来自各相关部门：
• PD • Quality • Manufacturing Engineering • Purchasing • 各部门设立同样的目标。
• 标准化的报告和数据源，不会因为建立本地报告而浪费资源或者产生隐藏工厂 • BSAQ适用于长期问题和突发问题。
福特质量体系[1]
GQIP 信息流 – 外部信息
对顾客抱怨的问题进行优先排序 ✓平衡质量单议程（BSAQ）顾客柏拉图 – 每月更新 ✓早期三包索赔归类（ECB）- 每天更新 ✓早期顾客抱怨描述归类流程（EVB）- 按业务部门要求每周或 每月更新 ✓费用最高的零件柏拉图和失效率上升的可靠性评估工具 – 每月 更新 ✓内部信息
福特汽车公司的组织结构
目前福特公司所采用的组织结构图矩阵式组织结构矩阵式结构的出现是企业管理水平的一次飞跃。
当环境一方面要求专业技术知识，另一方面又要求每个产品线能快速做出变化时，就需要矩阵式结构的管理。
前面我们讲过，职能式结构强调纵向的信息沟通，而事业部式结构强调横向的信息流动，矩阵式就是将这两种信息流动在企业内部同时实现。
在实际操作中，这种双重管理的结构建立和维持起来都很困难，因为有权力的一方常常占据支配地位。
因此比较成熟的矩阵式管理模式为带有项目／产品小组性质的职能型组织。
职能部门照常行使着管理职能，但公司的业务活动是以项目的形式存在的。
项目由项目经理全权负责，他向职能经理索要适合的人力资源，在项目期间，这些员工归项目经理管理。
而职能经理的责任是保证人力资源合理有效的利用。
与前两种结构不同，矩阵式结构很少能从组织结构图中判断出来，需要根据企业具体的管理行为加以判断。
而企业是否应该实行矩阵式管理，应该依据下面三个条件加以判断：条件一：产品线之间存在着共享希缺资源的压力。
该组织通常是中等规模，拥有中等数量的产品线。
在不同产品共同灵活地使用人员和设备方面，组织有很大压力。
比如，组织并不足够大，不能为每条产品线安排足够的工程师，于是工程师以兼职项目服务的形式被指派承担产品服务。
条件二：环境对两种或更多的重要产品存在要求。
例如对技术质量和产品快速更新的要求。
这种双重压力意味着在组织的职能和产品之间需要一种权力的平衡。
为了保持这种平衡就需要一种双重职权的结构。
条件三：组织所处的环境条件是复杂和不确定的。
频繁的外部变化和部门之间的高度依存，要求无论在纵向还是横向方面要有大量的协调与信息处理。
根据上面的条件可以看出，提供咨询服务的公司最适合采用矩阵式结构。
例如中型规模的咨询公司，这样的公司规模在几十人至上百人，咨询顾问可以根据业务专业划分为不同的职能团队，例如财务咨询，生产、工程咨询，管理咨询小组。
由于咨询顾问的成本较高，优秀的咨询顾问资源相对稀缺，而咨询公司没有统一的产品，需要根据客户的具体情况进行二次设计，每一个项目都是一个全新的产品，无法通过流水线作业完成。
GFPS_全球福特生产系统介绍(1)
GFPS 全球福特生产体系
目标
Global Manufacturing Leadership Agreement
（建立）一个支持持续改善的 标准的全球生产体系
6
全球 福特生产体系
指导原则
Global Manufacturing Leadership Agreement
• 通过福特生产体系达成经营成果 • 在我们的体系里通过标准化作业促使稳定性和纪律性 • 依靠福特生产体系的管理团队的监管实现在全球一致的贯彻
SOSSOOSSOSSQOQSSQOQOSOSSDODSDOODSOSSCOCSCOOCSOSSPPOOSPSPOOPSOSSMMOOMSMSOMOSOSSEEOOSESEOOESOS S
FFSSaa零 &IIeZtneZtn工aarrje死jeiluiluoiroir伤Ftrotr亡ouySFuyyaySIsaesZtn&I&aeZtnrFjeailurSjeoirailutIrooireuZtnytyroauyrysje&ilusoir&trouyys&三Z零Z&抱e&e包在rroC怨oC费用PPMZM和UZ用U&期eII&SeSroCrZoCP&eMPMrUIoCUSISPMUI按S精MMF订FLO益LalOalooe单tetT&Tew物ewaaDrD交rnMni&Fi流&aMaFLOa付lllLoOaletoTeewMtaFTewDranLOalDir&noaiet&TaewlalDrni&aElEffWf世 的CWfCiiclcolao界 效iaiersEerslEnl级 率sndfsdWfcCciWfCyciylEocaliofaerisWfCelrsnisdlcnlsdcoaicyersylnsdc人 &MMySS受P员Pokokeit到eitl有iliolovlvee激pMapa技dSdMltSltPeoek励eeP&能o&keditdlMeiitoSlvlieolvPpoakedpaeltidelelito&leveed&paddltee&UUUdttti利1i1i1ll1li0i0i0zz0z用00a0a0aU%%t%Utt率%itiiooit1oli1nin0lnUzi00zat0a%i1tl%it0ozio0an%ntioEEn绿En的nGnGGt色ttere企errrerere环ppepeE业errEnrninn保iiGssnstGeeterEerrepreneGpretneirrnsiresepeernise
《福特生产体系教材》课件
是指按需生产，避免过剩
善，通过不断追求卓越，
福特生产体系借鉴了丰田
库存和资源浪费。
优化生产过程。
生产体系的原理和方法，
包括精益生产、零库存等。
福特生产体系的工具和技术
5S 管理方法和技巧
A3报告方法和技巧
通过整理、整顿、清扫、标准化、 纪律化等手段，提高生产现场的 效率和安全性。
通过A3报告的格式和方法，对问 题进行分析和解决，促进团队的 学习和改进。
应用场景
福特生产体系适用于各种生 产环境，包括汽车制造、工 业制造等。
福特生产体系的主要原则和方法
1 TPS（Toyota
2 JIT（Just In Time） 3 Kaizen（改善）原
Production System
原理和方法
理和方法
）原理和方法
福特生产体系中的JIT原则
福特生产体系倡导持续改
PDCA循环法方法和技巧
通过PDCA循环的方式，不断检查、 执行、评估和改进，实现持续改 进。
福特生产体系的实际应用案例
1
福特汽车公司生产体系案例分析
以福特汽车公司为例，探讨其生产体系的实际应用，并分析其取得的成绩和困难。
2
福特汽车公司在中国的生产体系案例分析
通过对福特在中国的生产体系的研究，了解其在中国市场的战略和实施。
总结和展望
福特生产体系的成功经验和创新理念
总结福特生产体系取得的成功经验，包括以人 为本、持续改进等。
福特生产体系的未来发展趋势和展望
展望福特生产体系的未来发展，包括数字化转 型和可持续发展等。
《福特生产体系教材》 PPT课件
这份《福特生产体系教材》PPT课件是为了帮助学生更好地了解和掌握福特生 产体系的知识和技能。通过讲解和演示，让学生对福特生产体系有一个清晰 的认识。
福特生产体系(FPS)衡量指标课件
02
03
定期评估
按照设定的时间间隔，定 期对企业的绩效进行评估 ，以便及时发现问题和改 进空间。
反馈机制
建立有效的反馈机制，将 绩效评估结果及时反馈给 相关部门和人员，以便针 对性地制定改进措施。
数据分析
运用数据分析工具对绩效 数据进行深入分析，挖掘 潜在问题和改进点。
通过改进措施持续提升绩效
针对性改进
总结词
成功转型，效率提升
详细描述
该汽车制造企业通过引入FPS衡量指标，实现了生产线的优化和流程的改进。具体措施包括采用自动化设备、减 少生产过程中的浪费、提高生产计划的准确性和灵活性等。这些改进使得该企业的生产效率得到了显著提升，产 品质量也得到了进一步保障。
某电子制造企业的应用案例
总结词
精细化管理，成本降低
根据绩效评估结果和反馈 意见，针对性地制定改进 措施，并确保措施的有效 实施。
持续优化
在实施改进措施的过程中 ，不断对措施进行优化和 调整，以实现最佳的改进 效果。
培训与沟通
加强员工培训和沟通，提 高员工对FPS的认知和应 用能力，促进企业整体绩 效的提升。
04
FPS衡量指标的实际应用案例
某汽车制造企业的应用案例
详细描述
该电子制造企业采用FPS衡量指标，实现了精细化的生产和成本管理。通过对生产线上的每个环节进 行细致的监测和控制，企业能够及时发现并解决生产过程中的瓶颈和问题。同时，通过采用先进的生 产技术和工艺，该企业成功降低了生产成本，提高了产品的市场竞争力。
某航空制造企业的应用案例
总结词
质量保证，客户满意度提升
，实现高效率的生产。
标准化作业
为了确保生产过程的平衡和协调，对每个工 序的生产节拍进行严格控制，避免生产过程
精益的福特生产体系概述(NEW)
15
工作小组要素
工作小组的构成 工作小组的有效性 对工作小组的支持 培训 信息交流
2020/7/16
Michelle Gao
16
FPS模式
可靠性和可维护性小齿轮
世界一流的可靠性和可维护性，
可靠性和 可维护性
FTPM 福特全员生产维护 ISPC 工位过程控制 ME 制造工程
2020/7/16
Michelle Gao
2020/7/16
Michelle Gao
21
SMF要素
人员、计划与支持 零件供料计划 外部物流（出货/收货） 容器管理 物料配送方式
2020/7/16
Michelle Gao
22
精益制造在CFMA的运用
Kitting area
Kitting box
Parts kitted
Empty rack back to Kitting area
2020/7/16
人
Michelle Gao
SHARP 健康与安全 Environment环境 Leadership 领导 Work Group工作小组 Training 培训
14
领导要素
方针展开 时间和数据管理 参与、承诺与支持 变更管理 价值流 最佳实务 问题解决与持续改善
2020/7/16
Michelle Gao
2020/7/16
Kitting boxes in rack
To line side
Michelle Gao
23
精益制造在CFMA的运用
Before: Hardware scattered at each POF
After: Hardware gathered at one or two racks
福特汽车-品质系统介绍
QOS-Quality Operating System质量运行系统
• 由福特总部发行之一致性生产质量运行系统，涵 盖所有生产厂区(车身、涂装、完成车、新车验 放部…)之要求。 • 以ISO 9001/QS 9000为基础，连结FPS, Sixsigma, FPDS等企业之组织系统工具。
2
1. Ford Total Quality Excellence
Company Policy Letter No. 1
• Quality is defined by the customer; the customer wants products and services that, throughout their life, meet his or her needs and expectations at a cost that represents value.质量是由顾客所定义 • Quality excellence can best be achieved bypreventing problems rather than by detecting and correcting them after they occur.达成卓越的质量必须注重在问题的预防 • All work that is done by Company employees, suppliers, and dealers is part of a process that creates a product or service for a customer.Each person can influence some part of that process and, therefore,affect the quality of its output and theultimate customers’ satisfaction with our products and services. 每个公司员工对质量及最终的顾客满意都有贡献
福特质量体系(PPT36页)
Changan Ford Mazda
长安福特马自达
Changan Ford Mazda
全球质量改进流程（GQIP）
福特全球质量改进流程包含四个关键要素
• 信息流 • 基本架构 • 时间和数据管理 • 流程和工具
•福特全球所有工厂（包括装配厂、冲压厂及发动机工厂）均要遵循全 球质量改进流程。 •福特工厂的实践运行证实了严格遵循全球质量改进流程可以达成高质 量的成效。
Pre-Delivery Chassis QLS
独展示。
Final Dept Chassis QLS
Fluid Fills (Brake and PS)
• 每天各团队采用标准的方式去讨论和交流质量问 题。
• 建立一个信息专栏用于指导、交流和学习。
Best in Segment
Best in Ford
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GQIP 信息流
Voice o顾f 客th的e 声Cu音stomeDr
Exte外rna部l I信nd息icators D
（市场调研和三包信息）
市M场ar分ke析t A Analysis
I+C+R
产品和E制ngi造ne工erin程g 标准
对顾客抱怨Pri的ori问tiz题e Is进su行es优th先at 度do排no序t
Supplier Metrics
产品信息中心（PIC）有助于员工培训、加强团队合作和消除障碍。
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GQIP 信息流 – 外部信息
PIC 展板布置 车辆外部信息看板
Plant Wide Subsystem Schedule
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第二部分：生产系统运作机制-3
此外，对于已经正式批量生产的产品，若需要 进行设计工程变更（ECC），或者需要进行更多 的国产化零部件（二期国产化），都要通过上 述步骤进行工作。
第二部分：生产系统运作机制-4
物流管理系统：CMMS3 ——主要针对在全球范围内对整车总装的物流供
Y 1、检查CC/SC/HIC是否与PFMEA一致 2、检查该阶段的数据报告（含：尺寸、材料、 功能，即初期ISIR报告） 3、定义各部门在试生产过程中的职责分配 4、《试生产控制计划》评审记录（包含：控制 计划本身内容是否合理；人员、设备、模具、检 具、材料等是否准备妥当 1、检查CC/SC/HIC是否与控制计划一致 2、可视化要求 3、作业指导的步骤是否清楚、合理 4、检查基准书是否与作业指导书相吻合 5、作业指导书应对当前不合格产品的处置提出 明确的要求和措施 6、防呆措施 7、操作者是否合格（检查其上岗资格）
1.All the quality issue list from DB to
Job#1(excluding Craftsmanship issue) 所有从初
次装车开始到JOB#1的问题清单（不包括精致工
艺问题）
Y（R）
2.ISIR report ISIR 报告
Y
bel for identify the sample part 样件标识
PR -CC 16.Pre Launch Controlplan试生产控制计划
PR - LR 17.Operator process instructions 操作工过程指导书
1.Drawing list 图约清单
Y
2.Spec. list 规范清单
Commitment report 承诺报告
Y 1、流程范围：从工厂原材料进入==》生产加工 ==》直到CAF装配下线为止 2、标注CC/SC/HIC 3、提供生产平面布置图并标注生产流水线路径 4、制造系统分析计划目标：ppk/cpk、OEE、 1、标注CC/SC/HIC 2、PFMEA
Program team and GM 项目小组 成员和总经理
STA和供应商产品 工程师
Program Team sign-off 项目小组 签名认可
1.APQP Check List
SI - LR 18.Packagings specifications包装规范 CP - LS 19.Production Trial Run生产试作
第二部分：生产系统运作机制-3
STA：（供应商技术支持）——主要是对供应商 在 产 品 开 发 阶 段 运 用 QS9000/TS16949 中 的 APQP/PPAP要素进行管理，这项工作贯穿于整 个FPDS全过程，当然，对于FPDS的各时间节点， APQP的控制要点是有所不同的，最后，当产品 开发完成时，需要用PPAP对产品的开发过程要 求 进 行 逐 项 的 确 认 ， 并 签 署 PSW （ PART SUBMISSION WARRANT）文件
开发部分：FPDS系统 采购部分：WIPS系统 产品开发过程管理： PD：C3P / WERS系统 STA ： PQP/PPAP(QS9000/TS16949 ） 物流部分：CMMS3系统 生产过程质量：STA&QA:Q1 /SIM系统
第二部分：生产系统运作机制-1
一、产品的战略决策：FPDS系统 ——主要根据公司的产品发展战略确定产品项目
CP - LS 20.Production Control Plan生产控制计划
CP - J1 21.Prelim. Process Capability Study初始过程能力 CP- LS 22.Production Validation Testing生产确认试验 CC - FS 23.Production Part Approval零件提交保证书
货，从根据生产计划进行订单开始，对产品的包 装、库存、供货时间、路径、供货的方式等进行 跟踪管理，并每月对供应商的交货业绩进行考核 打分
第二部分：生产系统运作机制-5
成品质量管理系统：Q1&SIM Q1——主要针对供应商的成品质量进行直接的
控制和管理，包括供应商的生产现场进行严格 的审核，辅助供应商能力的提升，PPM的管理， 售后服务件的管理等一系列的管理活动 SIM---主要是对供应商正式批量供货之后的质 量表现(PPM)的管理系统
新产品开发阶段: ----QS9000/TS16949质量体系中的
APQP(23项要素)/PPAP(19项要素)系统 产品批量供货阶段: ----Q1系统
生产运作系统小结
从开发到生产出合格产品的过程 各过程基本系统概念 为什么要进行APQP/PPAP/Q1? 问题解答
ESTA
报价基础资料（如工艺过程、工装清单、分供方
、子零部件的来源（国产或进口）等） 产品的BOM SOW（工作声明）
项目总体时间计划
供应商项目组成员清单
质量历史记录
福特品牌保护
E108
限制材料
RSM
精致工艺计划（CAF质量部提供） 供应商精致工艺行动计划
DFMEA
Y
PD
CC/SC清单 APQP状态报告（每月一次） APQP状态总结（每周一次） 会议纪要
2.APQP Introduction 2.APQP 介绍
1.APQP Check List
APQP Folder Documents List APQP文件清单
Period
APQP 23 items
SI - SC 1.Sourcing decision资源决定
SI - PA 2.Customer Input requirements输入顾客要求
wIPS系统中寻找全球系统范围内相应生产厂
家各零部件的价格，同时也会在一定的范围内 寻找相应生产厂家的价格，即：寻价阶段，通 过寻价阶段，每个产品确定3家左右的潜在供 应商。
第二部分：生产系统运作机制-2
然后由采购、STA、PD、物流等部门共同对这 些潜在厂家进行现场评价，并对相应部分进行 打分，最后形成报告上报公司执委会以确定最 后的厂家。
（整车/发动机，各6级），包括组成项目组成员、 项目的主要时间控制节点（包括系统/部件的设
计开发验证等）、上市时间确定等主要事项。
第二部分：生产系统运作机制-2
二、采购的价格管理：wIPS系统
——当新项目在FPDS启动后，采购就开始制 定国产化策略，确定哪些件需要国产化，哪些 件需要进口，确定完国产化策略之后，在
当产品正式批量供货之后，采购会在wIPS系
统上每年对价格进行至少一次的降价评审，并 且将产品价格公布于公司全球 PD：（产品设计） ——主要是用C3P进行产品三维设计和虚拟电
子验证、试验验证，直至确定最后的数据参数， 然后用WERS（全球工程发布系统）进行图纸 正式发布管理工作，以确保供应商能得到正确 的图纸资料、工程规范、技术要求等
2、 双方本着“有所为、有所不为”的原则，主 机厂侧重发展整车系统的研究，供应商则侧重发 展零部件领域领的研究；
3、 双方可以更加专注于把事情办得更好，避免 由于多家供应商过度竞争导致“质量—成本”趋 向不合理的方向，最终导致“双输”；
4、可以避免一些企业内部违法行为的产生
第四部分:质量运作系统方式
清单
Y
2.Tooling/ fixture/equipment timing plan 工装/
检具/设备进度表
3.Operation mannual (Maintaines, storage,
management ）作业指导书（维护、储存和管 理）
4.Tooling/Fixture approval report (demension,structure) 工装/检具批准报告（尺 寸，结构）
1.Sub-supplier list 分供方清单
Y
2.High impact sub-supplier list and APQP status
report 高风险分供方清单和APQP状态报告
Y（R）
3.Sub-supplier PPAP package 分供方PPAP
1.Tooling/ fixture/equipment list 工装/检具/设备
Supplier GM 供应 商总经理
Supplier STA 供 应商相应的STA Supplier ME 供应 商制造工程师
supplier ME approval供应商制 造工艺工程师批准 Program Team sign-off 项目小组 签名认可
Team member 小 组成员
1.APQP Check List
Prototype control plan 样件控制计划
Y
1、检查CC/SC/HIC是否与PFMEA一致
2、检查该阶段的数据报告（含：尺寸、材料、
功能，即初期ISIR报告）
3、定义各部门在制造过程中的职责分配
4、《样件控制计划》评审记录（包含：控制计
划本身内容是否合理；人员、设备、模具、检具
、材料等是否准备妥当
第三部分：其他-1
质量控制手段： 完善的质量管理体系——用制度来管质量，尽量
减少人员因素 统计技术——日常基础数据的收集整理，统计分
析是企业管理的基础 FMEA&CONTRAL PLAN(控制计划) G8D
第三部分：其他-2
管理人员素质要求： 诚信第一原则——诚信是一个企业成长壮大的
基石，不管是对客户，还是自己的内部 敬业精神 ——企业、员工个人成长的动力源泉 团队精神——企业成功的必要条件
第三部分：其他-3
供应商政策 与主机厂共同成长，是每个供应商的愿望。 在一般情况下，一个车型的某一个零件只有一家 供应商，这是从以下几个方面来考虑的：