“京六汽油”标准

“京VI汽油”标准及历年指标变化情况对比

[摘要]本文回顾了我国汽油变迁历史，分析了指标变化的原因，给出了新标准实施后可能预计的减排效果和环境改善参数，详细列出了“京VI”汽油指标，文章最后给出了从我国开始实施汽油标准起，至“京VI”汽油标准止共计六个阶段的指标变化对比，各个阶段指标变化一目了然。

北京市将在2017年1月开始实施“京VI油品”地方标准。5月31日，北京市环保局公布了车用汽油和车用柴油第六阶段油品征求意见稿。第六阶段油品标准征求意见稿中，硫含量维持不变，烯烃、芳烃、苯等多项环保指标更严格。油品标准升级后，能使在用车的碳氢化合物减排5%左右。讨论过程中，曾经有段时间明确北京不再实行“京六”，而是直接实行“国六”，但是接近2016年底，11月初，经过各方讨论最终确定，按照《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》、《京津冀大气污染防治强化措施（2016-2017年）》的要求，明确北京市将于2017年1月1日起实施第六阶段车用燃油标准。

北京汽油使用变迁史：

1997年，率先在全国使用无铅汽油；

2004年，实施严于当时执行的国家标准的车用燃油第二阶段地方标准；

2005年，出台第三阶段油品地方标准；

2008年，出台第四阶段油品地方标准；

2012年，出台第五阶段油品地方标准；

2017年1月，全国范围将实施“国V”标准，北京将争取实施“京VI油”标准。

参照美欧标准，指标更加严格。

第六阶段《车用汽油》地方标准的技术指标参照了目前国际上最严格的车用燃油标准——主要参照美国加利福尼亚州第III阶段车用燃油标准和欧洲VI车用燃油标准。硫含量维持不变，进一步加严汽油中的烯烃、芳烃、苯、蒸气压、馏程和柴油中的多环芳烃、密度、闪点、清净剂等主要环保指标。与北京第五阶段