城市设计系统论内容

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E.体量&空间
• • • 培根：设计的基本成分是由体量和空间两个要素组成，设计的实质就是两者 的相互关系。 空间问题：形式和空间、界定空间、表现空间、空间和时间、空间和运动、 建筑与空间。 同时运动系统：即着眼于一种城市设计的方法，它并不企求一次性地包揽整 个地区的全部发展，而是在意建立一种三维的规划系统，能够历经岁月、推 演提炼，不断地丰富和发展。具体来说，它强调体量与空间的关系、居民感 受的连续性，以及不同运动系统与其他系统的关联。
• • 节点的设计对于整个城市设计具有统帅作用，是城市风貌连续性与丰富性的 所在。物质实体是在空间上运动的产物。 城市设计的目的就是通过纪念性要素构成城市的脉络结构来满足市民感性的 城市体验。
I.费城城市设计
• • • 其设计结构就是从运动系统出发构成城市功能和形象的骨架。不同的活 动节点与城市的有机整体相联系，其变化和生长都牵动着整个城市的发 展。 而在城市结构发展成熟的过程中，新的结构是与运动系统结合的，基本 结构来自自然特征和区域地形，由人们的感知序列结合，而产生基本的 秩序感。 在这个过程中，重要的节点带动和影响整个系统的发展，并将城市的脉 络结构延伸出去，使得运动系统得以发展。
城市设计系统论内容
A.相关定义
• • 系统：系统泛指由一群有关联的个体组成，根据预先编排好的规则工作，能 完成个别元件不能单独完成的工作的群体。 系统论：系统论是研究系统的一般模式，结构和规律的学问，它研究各种系 统的共同特征，用数学方法定量地描述其功能，寻求并确立适用于一切系统 的原理、原则和数学模型，是具有逻辑和数学性质的一门科学。 系统的特征：系统论认为，整体性、关联性，等级结构性、动态平衡性、时 序性等是所有系统的共同的基本特征。 系统论的核心思想是系统的整体观念。贝塔朗菲（美籍奥地利人、理论生物 学家 L.Von.Bertalanffy）强调，任何系统都是一个有机的整体，它不是各 个部分的机械组合或简单相加，系统的整体功能是各要素在孤立状态下所没 有的性质。 城市设计：（又称都市设计 Urban Design）的具体定义在建筑界通常是指以 城市作为研究对象的设计工作，介于城市规划、景观建筑与建筑设计之间的 一种设计。相对于城市规划的抽象性和数据化，城市设计更具有具体性和图 形化；但是，因为二十世纪中叶以后实务上的都市设计多半是为景观设计或 建筑设计提供指导、参考架构，因而与具体的景观设计或建筑设计有所区别。
F.市民参与
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物质实体是在空间上运动的产物，城市设计的目的就是通过纪念性要素构成 城市的脉络结构来满足市民感性的城市体验。 在城市建筑形态方面，任何美的形式的产生都是由周围环境场作用力所决定 的，城市形态就在场作用力的影响下产生了具有运动性质的静态感知场所。 运动的建筑和静止的建筑结合在一起就构成了城市建筑形态的空间艺术。因 此在城市设计中设计者应积极调动公共参与的可能性，提倡运动中感知三维 空间，使城市空间所承载的场作用力具有大众的心理和感情色彩，从而最终 获得城市场所的认同感。
J.城市设计“系统论”评述-优点
• 系统分析方法的建立、发展和应用，使得城市设计思想由原先感性的、 不自觉的认识观，实现了向理性的、自觉的认识观的飞跃，是理性主义 的高峰。 系统城市设计思想将城市视为一个多种流动的、相互关联、由经济和社 会活动所组成的大系统，运用系统方法研究各要素的现状、发展变化与 构成关系。 这种研究突破了物质空间规划对建筑空间形态的过分关注，而将重点转 移至发展的过程和不同要素的关系以及要素的调整与整体发展的相互作 用之上。
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C.系统主义&功能主义：
• 功能主义的定义：功能主义就是要在设计中注重产品的功能性与实用性，即 任何设计都必须保障产品功能及其用途的充分体现，其次才是产品的审美感 觉。简而言之，功能主义就是功能至上。 二者区别:系统主义认为城市的发展不需要清除所有的旧的部分，主张将新的 城市系统交织于现存的城市结构和秩序之中。认为城市构成是一种连接各元 素的动力线网，而非建筑实体：新的城市系统可以不用迁就原有基本秩序来 成长和变化，并形成一种新的城市生活特色：简单、抽象和有秩序的形态与 现存的复杂形态间的对比会使城市更具有独特的魅力。
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B.系统城市设计思想
• 概念：把城市当做是一个复杂的系统—不同土地使用活动通过运输或其他交 流中介连接起来的系统。城市内的各部分之间是相互连接和相互依存的。当 引入适当的控制机制后，城市系统内的各种行为就会向特定的方向变化，以 实现控制者（规划师）制定的某些目标任务。 实质：进行系统的分析和系统的控制。
G.整体性原则
• 他认为，城市应建立起有机的系统，形成统一的整体。城市设计既要着眼于 关键地段的详细设计，又不能过分拘泥于细节，必须放眼整体，从更高层次 的风貌统帅全局、把握具体建设，并以重点局部鲜明有利的形象有力地影响 和控制整个地区。这样才会形成既有特色又完整统一的城市风貌。
H.运动系统之间的连接点
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D. 埃德蒙·N·培根-运动系统论
• 运动系统论（运动、感知系统）的构成：整体上，运动、感知的系统构成包 括城市建筑形态的空间和实体形式、运动方式、人们的感知方式以及相互间 同时并存的作用关系。 空间、实体形式包括点、线、面和体的基本要素和比例、尺度、色彩和肌理 等视觉要素；运动方式包括空间、实体在物理力作用下的运动趋势以及人的 各种行为路径和心理运动方式；感知方式是指人的视觉、听觉、触觉和在此 基础上形成的对客观事物的心理认同感。 运动、感知系统的性质：运动中人对空间和实体的感知具有动态性、同时性、 连续性和整体性。人也在动态的观察过程中瓦解事物静态固定的形式认知， 形成多视点拼贴的自由关联的整体视觉形式和连续心理感受。 运动、感知系统的作用方式：通过场作用力体现出来的，包括形态的介入— —运动的引导——感知的整合三个过程。首先，建筑实体形态介入空间产生 形态间的内在张力，从而形成了空间、实体的运动动势；其次，空间和实体 内在张力使人产生视觉和行为的连续运动，形成连续的运动序列以引导人的 心理运动；最后，通过人运动中的多种感知方式和序列的关联与整合，获得 对城市建筑形态整体性的意向和心理稳定感。
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K.城市设计“系统论”评述-缺点
• 但是，用纯自然科学的方法来加强规划的企图，并不能解决城市中大量的、 实际存在的社会问题。系统主义城市设计有时会因其取向抽象性的流程，而 忽略了细节上、小规模的混合功能设计，导致无法评价其人性尺度的一面； 或因其时常忽略了现存物质与社会结构的有效性与可行性，而引进了完全不 同的新结构形态； 再者，由于系统主义实施其庞大计划常过分依赖现代化工业技术的快速作业， 其城市风貌常易流入功能主义后期千篇一律的机器美学误区； 另外，系统主义还过于强化汽车对于城市生活的影响，易导致很多传统空间 的失落。 1960年代前后在西方形成并快速发展得系统城市设计思想，到了1970年代便 受到了严峻的挑战。一些学者从理论和经验的角度断定，城市设计的决策过 程要由多元的政治性组织来完成，其他任何个人、团体都没有那种综合认知 因而无法胜任； 另外一些学者针对1960年代末西方社会出现的激烈冲突和动荡，也不支持系 统设计，认为系统设计不仅没有改善城市居住条件，反而割裂了城市内部关 系，因而系统设计呗认为具有空想性质而忽视了政治现实。