车床简介
零件加工——车床的简介及车削光轴、台阶轴
台阶轴的加工步骤：
1.用三爪卡盘夹住φ35mm毛坯外圆，伸出110mm左右，必须先找正 外圆 2.车端面，用45度车刀车平即可，钻中心孔 3.采用一夹一顶装夹工件，划线，粗车φ32mm外圆、φ25mm外圆及 φ18mm外圆，留精车余量0.5～1mm 4.精车φ32mm外圆之尺寸要求，φ18mm外圆至尺寸要求，为保证 φ35mm外圆对φ18mm外圆的同心度公差为0.03mm要求，必须一次 装夹完成 5.用千分尺检验外圆尺寸 5. 6.用45度车刀倒角C1，锐边倒钝 7.调头装夹φ25mm外圆靠住端面（表面把包一层铜皮夹住圆柱面） 校正工件 8.车端面，取总长至要求尺寸 9.警车φ24mm外圆至要求尺寸，保证长度尺寸要求 10.倒角C1，锐边倒钝 11.检查
三箱 车 床 结 构
作用是变换进给量， 进给箱10： 进给箱10： 10 作用是变换进给量，并把运动 传给溜板箱 带动刀架实现纵向、 带动刀架实现纵向、横向进 溜板箱8：给，快速移动或车螺纹 溜板箱8
刀架2：装四组刀具，按需要手动转位使用 刀架2 装四组刀具， 尾座3： 支持工件或安装钻头等孔加工刀具 尾座3
7.车床附件
中心架和跟刀架，车削较长工件时， 起支撑作用。
90度车刀，用于车外圆和端面
45度车刀，用于车外圆、端面和倒角
75度车刀也可用于车外圆、端 面和锐边倒钝
光轴加工步骤：
1.装夹：将毛坯伸出80mm左右，用三爪卡盘夹紧 2.用45度车刀粗、精车端面，钻中心孔 3.采用一夹一顶装夹方式，用90度外圆车刀粗车外圆， 直径到φ51mm，长度75mm左右 4.精车外圆，至外圆尺寸φ50±0.01mm，保证粗糙度。 4. φ50 0.01mm 5.倒角 6.调头装夹（表面包一层铜皮夹住圆柱面）车端面取总 长为120mm 7.粗、精车外圆至尺寸要求 8.倒角 9.检查
CA6140简介
第一章车床控制简介1.1概述车床是一种应用极为广泛的金属切削机床，主要用于加工各种回转表面（内外圆柱面、圆锥表面、成型回转表面等），回转体的端面、螺纹等，能够车削外圆、内圆、端面、螺纹、螺杆，车削定型表面，并可用钻头、铰刀等进行加工。
车床的类型很多，主要有卧式车床、立式车床、转塔车床和仿形车床等。
卧式车床主要由床身、主轴变速箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、溜板与刀架、尾架、光杠和丝杠等部分组成，如图3-1所示。
车床的主运动为工件的旋转运动，它是由主轴通过卡盘或顶尖带动工件旋转，其承受车削加工时的主要切削功率。
车削加工时，应根据被加工工件材料、刀具种类、工件尺寸、工艺要求等来选择不同的切削速度。
这要要求主轴能在相当大的范围内调速，对于卧式车床，调速范围一般大于70。
车削加工时，一般不要求反转，但在加工螺纹时，为避免乞乱扣，要反转退刀，再纵向进刀继续加工，这就要求主轴具有正、反转。
车床的进给运动是溜板带动刀架的纵向或横向直线运动。
其运动方式有手动或机动两种。
加工螺纹时，工件的旋转速度与刀具的进给速度应有严格的比例关系。
为此，车床溜板箱与主轴箱之间通过齿轮传动来连接，而主运动与进给运动由一台电动机拖动。
车床的辅助运动有刀架的快速移动，尾架的移动以及工件的夹紧与放松等。
车床通常由一台主电动机拖动，经由机械传动链，实现切削主运动和刀具进给运动的输出，其运动速度由变速齿轮箱通过手柄操作进行切换。
刀具的快速移动、冷却泵和液压泵等，常采用单独电动机驱动。
不同型号的车床，其主电动机的工作要求不同，因而由不同的控制电路构成，但是由于卧式车床运动变速是由机械系统完成的，且机床运动形式比较简单，因此相应的控制电路也比较简单。
普通车床的运动形式主要有两种：一种是主运动，是指安装在主轴箱中的主轴带动工件的旋转运动；另一种是进给运动，是指溜板箱带动溜板和刀架带动刀具的直线运动。
刀具安装在刀架上，与溜板一起随溜板箱沿主轴轴线方向实现进给移动，主轴的传动和溜板箱的移动均由主电动机驱动。
车床教学ppt课件
切削深度
根据工件材料和加工余量，选 择合适的切削深度，确保加工 稳定。
刀具角度
根据加工需求和刀具材料，合 理选择刀具的前角、后角和主 偏角，提高刀具使用寿命和切
削效果。
切削液的使用与注意事项
选择合适的切削液
根据加工需求和材料特性，选择合适的切削 液，如乳化液、切削油等。
定期更换切削液
保持切削液的清洁度，定期更换切削液，防 止细菌和霉菌滋生。
车床教学ppt课件
contents
目录
• 车床简介 • 车床基本操作 • 车床加工工艺 • 车床维护与保养 • 安全操作规程
01 车床简介
车床的定义与种类
总结词
车床是一种金属切削机床，主要用于加工回转体零件。根据用途和加工需求，车床可分为卧式车床、立式车床、 转塔车床等不同类型。
详细描述
车床是一种广泛应用于机械加工行业的机床设备，主要用于对金属或其他材料进行切削、钻孔、攻丝等加工，以 获得所需的几何形状和精度。根据车床主轴的安装方式和加工特点，车床可分为卧式车床、立式车床、转塔车床 等多种类型。
降低生产成本具有重要意义。
车床的发展历程与趋势
总结词
随着科技的进步，车床经历了从传统机械式到数控化 、智能化的转变。未来，车床将朝着高精度、高效率 、自动化和智能化的方向发展。
详细描述
自工业革命以来，车床经历了漫长的发展历程。从最初 的简易机械式车床到现代的数控车床和智能车床，技术 的进步使得车床的加工精度和效率不断提升。未来，随 着科技的不断发展，车床将进一步朝着高精度、高效率 、自动化和智能化的方向发展。智能化车床能够实现自 适应加工和远程监控等功能，提高生产效率和加工质量 。同时，随着工业4.0和智能制造的推进，车床的应用 领域也将不断拓展，为制造业的发展注入新的活力。
第一章 数控车床简介
2、多功能化： （1）数控机床采用一机多能，以最大限度地提高设备设备的利 用率。 （2）前台加工、后台编辑的后台功能，以充分提高其工作效率 和机床利用率。 （3）具有更高的通讯功能，现代数控机床除具有通讯口、DNC 功能外，还具有网络功能。 DNC是Direct Numerical Control/Distributed Numerical Control英文一词的缩写,中文意思：直接数字控制/分布式控 制。 DNC最早是指分布式数控系统（Distributed Numerical Control），其含义是用一台大型计算机同时控制几台数控机 床。后来随着科学技术的进步，数控系统由NC （Numerical Control）发展为CNC （Computer Numerical Control 计算机 数控系统），每一台数控机床由一台计算机（CNC系统）来 控制,所以过去的DNC概念已失去意义。
为实现更高速度、更高精度的指标，目前主要 在下述几个方面采取措施进行研究： （1）数控系统：数控系统采用位数、频率更高的 微处理器，以提高系统的基本运算速度。 （2）伺服交流伺服系统：全数字交流伺服系统， 大大提高了系统的定位精度、进给速度。所谓数字 伺服系统，是指伺服系统中的控制信息用数字量来 处理。随着数字信号微处理器速度的大幅度提高， 伺服系统的信息处理可完全用软件来完成，这就是 所谓的“数字伺服”。
3 智能化：引进了自适应控制技术.自适应控制 （Adaptive Control，简称AC）技术是能调节在 加工过程中所测得的工作状态特性，且能使切削 过程达到并维持最佳状态的技术。 4 高可靠性：通过提高数控系统的硬件质量，采 用模块化、标准化和通用化来提高其可靠性。
二、 数控技术的基本概念 1 数字控制（Numerical Control)，简称NC，它是 采用数字化信息实现加工自动化的控制技术， 用数字化信号对机床的运动及其加工过程进行 控制的机床称作数控机床。 2 NC机床：早期的数控机床的NC装置是由各种 逻辑元件、记忆元件组成随机逻辑电路由硬件 来实现数控功能，称作硬件数控，用这种技术 实现的数控机床称作NC机床。 3 CNC 机床：现代数控系统采用微处理器或专用 微机的数控系统（Computer Numerical Control） 由事先存放在存储器里的系统程序（软件）来 实现控制逻辑，实现部分或全部数控功能，并 通过接口与外围设备进行联接，这样的机床称 作CNC机床。
CA6140车床的简介
CA6140车床的简介.txt22真诚是美酒，年份越久越醇香浓型；真诚是焰火，在高处绽放才愈是美丽；真诚是鲜花，送之于人手有余香。
一颗孤独的心需要爱的滋润；一颗冰冷的心需要友谊的温暖；一颗绝望的心需要力量的托慰；一颗苍白的心需要真诚的帮助；一颗充满戒备关闭的门是多么需要真诚这一把钥匙打开呀！CA6140车床是一种机械结构比较复杂而电气系统简单的机电设备，是用来进行车削加工的机床。
在加工时，通过主轴和刀架运动的相互配合来完成对工件的车削加工。
车床的种类很多，按其用途和结构的不同，可分为卧式车床、落地车床、立式车床、仿形车床、转塔车床、多刀半自动车床、自动车床等。
第一节 CA6140车床概述一、机床的组成和主要技术参数1．机床的组成CA6140车床的主要组成部件由图1所示。
1．主轴箱主轴箱1是一部件，由箱体、主轴、传动轴、轴上传动件、变速操纵机构、润滑密封件等组成。
主轴通过前端的卡盘或者花盘带动工件完成旋转作主运动，也可以安装前尖顶通过拨盘带动工件旋转。
2．刀架四方刀架装在小滑板上，而小滑板装在中滑板上，纵滑板可沿床身导轨纵向移动，从而带动刀具纵向移动，用来车外圆、镗内孔等。
而中滑板相对于纵滑板作横向移动，用来带动刀具加工端面、切断、切槽等。
小滑板可相对中滑板改变角度后带动刀具斜进给，用来车削内外短锥面。
3、尾座尾座3可沿其导轨纵向调整位置，其上可安装顶尖支撑长工件的后段以加工长圆柱体，也可以安装孔加工刀具加工孔。
尾座可横向作少量的调整，用于加工小锥度的外锥面。
4、进给箱进给箱8内装有进给运动的传动及操作装置，通过改变进给量的大小，可改变所加工螺纹的种类及导程。
5、床身及床腿床身4是机床的支承件，它安装在左床腿7和右床腿5上并支承在地基上。
床身上安装着机床的各部件，并保证它们之间具有要求的相互准确位置。
床身上面有纵向运动导轨和尾座纵向调整移动的导轨。
6、溜板箱溜板箱6与纵向滑板（床鞍）相连，溜板箱内装有纵、横向机动进给的传动换向机构和快速进给机构等。
第四章 CA6140型卧式车床
第四章CA6140型卧式车床概述一、车床的分类车床可分为：①普通（卧式）车床；②立式车床（主要用于外形为非回转体的零件的车削加工）；③半自动及自动车床；④仿形车床；⑤专门化车床（如铲齿车床、凸轮轴车床、曲轴车床、轧辊车床等）等。
其中以普通车床应用最广泛。
二、车床的运动主运动——工件的回转运动进给运动——刀架的移动第一节CA6140型卧式车床简介一、工艺范围普通车床的工艺范围很广，它可以车削：内、外圆柱面、圆锥面、成形回转面、环行槽，以及车削端面和各种螺纹，还可以进行钻孔、扩孔、攻丝、套丝和滚花等工作。
二、组成(图4-1)三、主要技术参数40 —最大工件回转直径400mm见书P.72 。
（[注]主轴内孔直径50mm；最大棒料直径48mm）第二节CA6140型卧式车床传动系统图1．传动系统图——用简化符号将动力源、执行件以及所有的传动元件以展开图的形式绘制的平面图。
（见图4-2）2．展开图——（1）由于传动系统图是平面图，有些元件可能被遮挡住，所以要利用展开图。
（2）展开图的轴向反映了各元件真实的相对位置关系。
（3）展开图的径向：①相啮合齿轮所在两轴反映真实的相对位置关系②其余则不能反映真实的相对位置关系3．根据图4-2认识有关的符号及含义①电动机（动力源）②主轴（执行件）③刀架（执行件）⑤齿轮传动⑥ 轴（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、……）（轴号在图中必须标出） ⑦ 蜗杆传动⑧ 挂轮（交换齿轮）⑨ 换向机构 （参考 图4-3 ）⑩ 轴承⑾ 离合器（M 1、M 2、M 3、……）（注意离合器的位置及用途）4．分析传动系统图的步骤（以每条传动链看）a ）找两端，连中间；b ）确定计算位移；c ）写出传动路线表达式；d ）写出运动平衡式（或还需化简成“换置公式”）。
[注]i1u一、主 传 动（主运动传动链）1．两端件及计算位移电动机主轴（n电= 1450 r / min）（n z）2．传动方式及传动路线表达式（1）传动方式①定比传动—带传动a）降速b）柔性传动（减振、吸振）c）可较远距离传递②双向片式摩擦离合器可在电机不停机状态下，使主轴：a）正转（并与换向机构配合）b）反转c）停止转动③背轮机构（ⅢⅤ）可合理利用径向空间（注意：图中Ⅲ轴与Ⅴ轴同轴线）④高速分支利用M2，使Ⅲ轴的运动直接传到Ⅵ轴（主轴）⑤斜齿轮副Ⅴ—Ⅵ之间用了一对斜齿轮传动（定比传动），目的一是使传动平稳；二是在低速时，可比直齿轮传动受力大。
简述卧式车床的加工范围
简述卧式车床的加工范围摘要：一、卧式车床简介二、卧式车床的加工范围1.轴类零件加工2.盘类零件加工3.套类零件加工4.轴套类零件加工5.齿轮类零件加工6.螺纹类零件加工7.特殊零件加工三、卧式车床的应用领域四、卧式车床的选购与使用注意事项正文：一、卧式车床简介卧式车床是一种常见的金属切削机床，具有结构简单、操作方便、加工效率高等特点。
它适用于各种金属零件的加工，特别是回转对称的轴、盘、套、轴套、齿轮等零件。
在我国，卧式车床的应用范围广泛，已成为各类工厂和企业必备的加工设备。
二、卧式车床的加工范围1.轴类零件加工：卧式车床可以加工各种轴类零件，如轴径、轴孔、轴端等。
加工过程中，可通过多种刀具实现内外圆、端面、螺纹、沟槽等切削工序。
2.盘类零件加工：卧式车床适用于盘类零件的加工，如法兰、齿轮、皮带轮等。
可通过挂轮架或其他辅助设备，实现对盘类零件的内外圆、螺纹、齿轮等切削加工。
3.套类零件加工：卧式车床可以加工各种套类零件，如轴承套、轴套等。
加工过程中，可通过内外圆刀具实现套类零件的内外圆、螺纹、沟槽等切削工序。
4.轴套类零件加工：卧式车床适用于轴套类零件的加工，如轴衬、轴承座等。
加工过程中，可通过内外圆、端面、螺纹等刀具实现切削工序。
5.齿轮类零件加工：卧式车床可以加工各种齿轮零件，如直齿轮、斜齿轮、内齿轮等。
通过齿轮刀具，实现对齿轮的齿形切削。
6.螺纹类零件加工：卧式车床适用于各种螺纹类零件的加工，如螺纹轴、螺纹套等。
加工过程中，可通过螺纹刀具实现螺纹切削。
7.特殊零件加工：卧式车床还可加工一些特殊零件，如曲线、螺旋、扭曲等。
通过相应的刀具和附件，实现对这些特殊零件的切削加工。
三、卧式车床的应用领域卧式车床广泛应用于各类工厂和企业，如机械制造、汽车制造、航空航天、石油化工等领域。
在这些领域中，卧式车床发挥着重要作用，提高了生产效率和产品质量。
四、卧式车床的选购与使用注意事项1.选购卧式车床时，应根据加工需求和生产规模，选择合适的机床型号和规格。
第一章 车床基础知识
Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告昆山玛吉特润滑剂科技有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:昆山玛吉特润滑剂科技有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分昆山玛吉特润滑剂科技有限公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像类别内容行业空资质空产品服务：润滑油销售；专用化学产品销售（不含危险化1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
C6132、CA6140车床简介.docPPT课件
车床要完成以上工作，必须有一套带动工件做旋转运动和 使刀具做直线移动的机构。下面以CA6140型车床为例。讲述一 下车床的组成部分及其作用。
一、 CA6140车床的组成
CA6140车床的组成
主轴箱
卡盘
挂轮箱
进给箱
左床腿
刀架
尾座
床身 溜板箱
右床腿
C6132A1车床的组成
挂轮箱 丝杠
进给箱
溜板箱 刀架
光杠
车刀(直线运动)
四、车床的附件
1、三爪卡盘 适合安装较短的轴类或盘类工件。 2、四爪卡盘 适合安装方型﹑椭圆型或不规则形状的工件，装 夹时必须找正,定中心。 3、中心架和跟刀架 在车削细长轴时，为增加工件刚性防止 工件震动采用中心架或跟刀架，作为附加支承。
写在最后
用于支撑和连接车床其它部件并保证各部件间的正确位置和相
互பைடு நூலகம்动关系。
二、车床的型号
机床的型号是机床产品的代号，用来表示机床的类别。主要
技术参数﹑性能和结构特点。机床型号采用汉语拼音字母和阿 拉伯数字，按一定规律组合表示。
C A 6 1 40
机床最大车削直径的十分之一 机床系别代号（卧式车床） 机床组别代号（落地及卧式车床） 结构特性代号 机床类别代号（车）
三、传动系统
电动机输出动力经皮带轮的传动传给床头变速箱，变换箱外手 柄的位置可使主轴得到各种不同的转速。主轴通过卡盘带动工件做 旋转运动。此外主轴的旋转通过挂轮箱﹑进给箱﹑丝杠或光杠﹑溜 板箱的传动，使拖板带动装在刀架上的刀具沿床身导轨做直线走刀 运动。如图：
带轮 床头箱 主轴
工件(旋转运动)
电动机
4、溜板箱：
c6140车床简介
机械制造基础结课论文学号：姓名：专机械工程及自动化业：系机械电子工程别：指导教师：二○一二年十二月内容提要此文章的主题为CA6140车床。
全部内容共分15节，内容包括CA6140车床的概述、型号含义、主要结构、各部分作用、车刀的种类、车削加工的主要工艺类型、车刀的组成及结构形式、刀具角度选择、主要运动形式及控制要求、操作注意事项、装夹车刀几个注意事项、如何调整刀尖高度、工件装夹的注意事项、完毕取下工件，由于c6140车床在实际加工中有广泛的应用通过对机床各个方面的了解，有利于我们正确的操作机床，正确的使用机床参数，以及保证自身安全，通过对c6140机床的了解，有利于我们刚好的了解同一类车床的组成及操作。
1简介车削加工是机械加工中应用最广泛的一种加工方法。
车削加工的主运动是工件的旋转，进给运动是刀具做纵向或横向的直线运动或曲线运动，它的加工特点是车削回转件的表面。
CA6140型普通车床目前多用于现代化大中型制造业的成批生产车间，更多应用于生产线上。
其有较好的生产率和一定的使用性能，可很方便地车削常用的公制螺纹。
此外，其比万能型车床有较好的刚度和抗振性，能适应现代刀具发展的高速切削和强力切削。
同时，该机床还结构简单，便于工人操作，另外又可在其上方便地安装附件或自动化装置，从而实现自动或半自动车削。
作为反映机床加工能力特性地主参数，其又影响着机床主要零部件的尺寸，CA6140型普通卧式车床的主参数为D系列的400mm；在主运动传动链中，主轴可获得24级正转转速，加工工件最大回转直径为400mm，正转转速范围：10~1400r/min ，即最小切削转速为10r/min, 最大切削转速为1400r/min ;反转可获得12级转速，范围：14~1580r/min 。
确定极限转速：max min 1400/min14 10/minn n rRn r===根据我国目前机械行业的设计经验，且考虑传动系统的紧凑性，CA6140普通车床采用公比为1.26的数列；2 CA6140型普通车床的主要技术性能床身上最大回转直径 D=400（mm）最大工件长度 750、1000、1500、2000（mm）最大车削长度 650、900、1400、1900（mm）刀架上最大工件回转直径1D=210（mm）主轴中心至床身平面导轨距离（中心高） H=205（mm）装刀基面至主轴中心距离h 28mm主轴头号 6号主轴孔内径 48（mm）主轴孔前端锥度莫氏5号主轴转速正转Z=24级 n=10 ~ 1400（r/min）反转Z'=12级n'=14~1580（r/min）尾座顶尖套锥孔莫氏 5号进给量纵向及横向各64级S纵=0.028~6.33（mm/r）纵向进给量S横=0.5S纵横向进给量溜板及刀架纵向快移速度V快=4（m/min）车削螺纹范围公制螺纹 44种 S=1~192（mm）英制螺纹 20种 a=2~24 （牙/英寸）模数螺纹 39种 m=0.25~48（mm）D=1~96（牙/英寸）径节螺纹 37种p主电动机 7.5kw/1450(r/min)挂轮箱中的配换齿轮和进给箱中的变速机构，可以改变被加工螺纹的种类和导程以及普通机床车削时进给量的大小。
第2章___普通车床
7.5 KW ，1450 r/min
• 最大工件长度为1000mm的机床轮廓尺寸: 2668×1000×1190 mm （长×宽×高） • 工件长度为1000mm的机床净重: 2010 kg
2.1.2 CA 6140车床总体布局
•
1—主轴箱；2—刀架；3—尾座；4—床身；5、7—床腿；6—溜板箱；8—进给箱 图2-2 CA6140车床结构外观图
•
•
单轴自动车床；
多轴自动及半自动车床；•来自多刀车床；此外，还有各种专门化车床，如凸轮轴 车床、曲轴车床、铲齿车床、轧辊车床、车轮 车床等。 在大批量生产中，工厂还采用各种专用 车床。
2.1 CA6140普通车床简介
1．CA6140车床用途
如图2-1所示,CA6140车床属于通用卧式中型车床， 主要用于: 加工各种轴类、套筒类和盘类零件的回转表面， 如车削内外圆柱面、圆锥面、环槽及成形面；
改变部分传动副的传动比，使其含有因子25.4； 为实现螺距按分段调和排列，将基本组中的主动 轴与被动轴传动关系对调，形成： u基1=7:6.5； u基2=7:7； u基3=7:8；u基4=7:9；…
(3)车模数螺纹
模数螺纹主要用于公制蜗杆中。模数螺纹用模数 m表示螺距的大小，螺距为：
Tm m
所以摩擦片的片数较多。
• 右离合器用于传动主轴反转，主要用于退刀、转矩
不大的场合，摩擦片数也较少。
• 图2-5（a）中内摩擦片3装在轴Ⅰ的花键上，与轴
Ⅰ一起旋转。外摩擦片2空套在轴Ⅰ上，2的外部有
四个凸起装在空套齿轮1的缺口槽中。内、外摩擦片
相间安装，在未被压紧时，内、外摩擦片互不联系。
• 当杆7通过销子5向左推动压块8时，使内片3与外
c6140车床简介
机械制造基础结课论文学号：09130193姓名：尹宝辉专业：机械工程及自动化系别：机械电子工程指导教师：李连进二○一二年十二月内容提要此文章的主题为CA6140车床。
全部内容共分15节，内容包括CA6140车床的概述、型号含义、主要结构、各部分作用、车刀的种类、车削加工的主要工艺类型、车刀的组成及结构形式、刀具角度选择、主要运动形式及控制要求、操作注意事项、装夹车刀几个注意事项、如何调整刀尖高度、工件装夹的注意事项、完毕取下工件，由于c6140车床在实际加工中有广泛的应用通过对机床各个方面的了解，有利于我们正确的操作机床，正确的使用机床参数，以及保证自身安全，通过对c6140机床的了解，有利于我们刚好的了解同一类车床的组成及操作。
1简介车削加工是机械加工中应用最广泛的一种加工方法。
车削加工的主运动是工件的旋转，进给运动是刀具做纵向或横向的直线运动或曲线运动，它的加工特点是车削回转件的表面。
CA6140型普通车床目前多用于现代化大中型制造业的成批生产车间，更多应用于生产线上。
其有较好的生产率和一定的使用性能，可很方便地车削常用的公制螺纹。
此外，其比万能型车床有较好的刚度和抗振性，能适应现代刀具发展的高速切削和强力切削。
同时，该机床还结构简单，便于工人操作，另外又可在其上方便地安装附件或自动化装置，从而实现自动或半自动车削。
作为反映机床加工能力特性地主参数，其又影响着机床主要零部件的尺寸，CA6140型普通卧式车床的主参数为D系列的400mm；在主运动传动链中，主轴可获得24级正转转速，加工工件最大回转直径为400mm，正转转速范围：10~1400r/min ，即最小切削转速为10r/min, 最大切削转速为1400r/min ;反转可获得12级转速，范围：14~1580r/min 。
确定极限转速：max min 1400/min14 10/minn n rRn r===根据我国目前机械行业的设计经验，且考虑传动系统的紧凑性，CA6140普通车床采用公比为1.26的数列；2 CA6140型普通车床的主要技术性能床身上最大回转直径 D=400（mm）最大工件长度 750、1000、1500、2000（mm）最大车削长度 650、900、1400、1900（mm）刀架上最大工件回转直径1D=210（mm）主轴中心至床身平面导轨距离（中心高） H=205（mm）装刀基面至主轴中心距离h 28mm主轴头号 6号主轴孔内径 48（mm）主轴孔前端锥度莫氏5号主轴转速正转Z=24级 n=10 ~ 1400（r/min）反转Z'=12级n'=14~1580（r/min）尾座顶尖套锥孔莫氏 5号进给量纵向及横向各64级S纵=0.028~6.33（mm/r）纵向进给量S横=0.5S纵横向进给量溜板及刀架纵向快移速度V快=4（m/min）车削螺纹范围公制螺纹 44种 S=1~192（mm）英制螺纹 20种 a=2~24 （牙/英寸）模数螺纹 39种 m=0.25~48（mm）D=1~96（牙/英寸）径节螺纹 37种p主电动机 7.5kw/1450(r/min)挂轮箱中的配换齿轮和进给箱中的变速机构，可以改变被加工螺纹的种类和导程以及普通机床车削时进给量的大小。
CA6140介绍
简介其功能及结构
一.CA6140车床基本结构
1 CA6140型卧式车床 属于通用的中型机 床。其主要部件可 概括为“三箱刀架 尾座床身。”
二.名词解释
•C-代表车床类 •A-代表改进型号 •6-代表卧式车床 •1-代表普通的车卧式床 •40-代表加工最大回转直径400mm
三.车削加工的范围
• 1.车削加工就是在车床上，利用工件的旋转运动和刀具的直线运 动或曲线运动来改变毛坯的形状和尺寸，把它加工成符合图纸的 要求。 • 2.车削适于加工回转表面，大部分具有回转表面的工件都可以用 车削方法加工，如内外圆柱面、内外圆锥面、端面、沟槽、螺纹 和回转成形面等，所用刀具主要是车刀。 • 3.床既可用车刀对工件进行车削加工，又可用钻头、铰刀、丝锥 和滚花刀进行钻孔、铰孔、攻螺纹和滚花等操作。
四.车床主要部件
1主轴箱。它固定在机
床身的左端，装在主 轴箱中的主轴），通 过夹盘等夹具装夹工 件。主轴箱的功用是 支撑并传动主轴，使 主轴带动工件按照规 定的转速旋转。
2.刀架
刀架部件位于床鞍上， 其功能是装夹车刀， 并使车刀做纵向、横 向或斜向运动。
3.围座
它位于床身的尾座轨 道上，并可沿导轨纵 向调整位置。尾座的 功能是用后顶尖支撑 工件。在尾座上还可 以安装钻头身的 左前侧、主轴箱 的底部。其功能 是改变被加工螺 纹的螺距或机动 进给的进给量。
5.溜板箱
它固定在刀架部件 的底部，可带动刀 架一起做纵向、横 向进给、快速移动 或螺纹加工。在溜 板箱上装有各种操 作手柄及按钮，工 作时工人可以方便 地操作机床。
6.丝杠 为了加工螺 纹
常用车床结构简介
常用车床结构简介CA6140型车床是我国自行设计的卧式车床，其外型结构如图。
由床身、主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、滑板和床鞍、刀架、尾座及冷却、照明等部分组成。
1、床身床身是车床精度要求很高的带有导轨（山形导轨和平导轨）的压盖大型基础部件。
用于支撑和联接车床的各个部件，并保证各部件在工作时有准确的相对位置。
2、主轴箱（又称床头箱）主轴箱支撑并传动主轴带动工件作旋转运动。
箱内装有齿轮、轴等，组成变速传动机构，变速主轴箱的手柄位置，可使主轴得到多种转速。
主轴通过卡盘等夹具装夹工件，并带动工件旋转，以实现车削。
3、交换齿轮箱（又称挂轮箱）交换齿轮箱把主轴箱的转动传递给进给箱。
更换箱内齿轮，配合进给箱内的变速机构，可以得到车削各种螺距螺纹（或蜗杆）的进给运动并满足车削时对不同纵、横向进给量的需求。
4、进给箱（又称走刀箱）进给箱是进给传动系统的变速机构。
它把交换齿轮箱传递过来的运动，经过变速厚传递给丝杠，以实现车削各种螺纹；传递给光杠，以实现机动进给。
5、溜板箱溜板箱接受光杠或丝杠传递的运动，以驱动床鞍和中、小滑板及刀架实现车刀的纵横向进给运动。
其上还装有一些手柄及按钮，可以很方便地操纵车床来选择诸如机动、手动、车螺纹及快速移动等运动方式。
6、刀架部分刀架部分由两层滑板（中、小滑板）、床鞍与刀架体共同组成。
用于安装车刀并带动车刀作纵向、横向或斜向运动。
7、尾座尾座安装在床身导轨上，并沿此导轨纵向移动，以调整其工作位置。
尾座主要用来安装后顶尖，以支撑较长时间。
也可安装钻头、铰刀等进行孔加工。
8、床脚前后两个床脚10与5分别与床身前后两端下部联为一体，用以支撑安装在床身上的各个部件。
同时通过地脚螺栓和调整垫块使整台车床固定工作场地上，并使床身调整到水平状态。
9、冷却装置冷却装置主要通过冷却水泵将水箱中的切削液加压厚喷射到切削区域，降低切削温度，冲走切屑，润滑加工表面，以提高刀具使用寿命和工件的表面加工质量。
车床工基础
车床工80页材料一、车削加工范围车削加工基本上是金属切削加工中的第一道工序。
车削加工时通过车床来实现的，车床主要用于加工各种回转体的表面和回转体的端面以及螺旋面。
在机械零件中，回旋表面的加工占有很大的比例，车削能进行多种表面的加工，如端面、内外圆柱面、内外圆锥面、内外槽、成形面、螺纹、钻孔、扩孔、车孔、绞孔以及滚花等，所以普通车床在机械制造行业中占有较大的比重，加工范围非常广泛。
二、车床简介1、CA6140车床一般规格：床身上工件最大回转直径：Φ400mm最大工件长度：750mm、1000mm、1500mm、2000mm最大车削长度：650mm、9020mm、1400mm、1900mm中心高：主轴中心到床身平面导轨距离205mm2、床头箱主轴内孔直径：48mm主轴孔前段锥度：莫氏6号顶尖的锥度：莫氏5号主轴转速：正转（24级）：10-1400r/min反转（12级）：14-1580r/min3、进给箱机动进给量：纵向进给量（64级）0.028-6.33mm/r横向进给量（64级）0.14-3.16mm/r床鞍纵向快移速度：4m/s中滑板横向快移速度：2m/s车削螺纹范围：米制螺纹（44种）：1-192mm英制螺纹（20种）：2-24牙/in模数螺纹（39种）：0.25-48mm径节螺纹（37种）：1-96牙/in功率：主电动机功率：7.5kw 1450r/min溜板快移电动机：0.25kw 2800r/min4、常用工具（1）刀架扳手。
用于松开或紧固方刀架螺钉，以便装卡各种刀具。
紧固螺钉时应注意，不允许用套管加力，以免螺钉受力过大使螺纹损伤或断裂。
（2）卡盘扳手及套管。
卡盘扳手和套管配合适用，用于旋紧或松开卡盘爪，以便装卡和拆卸工件。
卡盘扳手在用后必须从卡盘上摘下，以免主轴旋转时飞出伤人或损坏设备。
（3）顶尖。
顶尖是车床常用工具之一，主要用于在车削过程中对工件定位或支撑，以提高工件强度，保证加工质量。
普通车床知识简介
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7、车床变换速度时必须停车，否则将损坏齿轮或机构。
8、工件、刀具必须夹紧可靠。工件夹紧后，及时拿掉 扳手。
9、下班前必须清除切屑，按润滑图逐点进行润滑。
10、经常观察油标、油位，采用规定的润滑油及油脂。 适时调整轴承和导轨的间隙。
11、工作结束后，切断机床总电源，刀架移到尾座一端。
2024/1/13
普通车床知识简介
培训内容
❖车床概述 ❖CA6140A车床结构 ❖CA6140A车床基本操作 ❖刀具的认识 ❖车床的安全使用和日常维护
车床概述
一、车床的用途和运动
车床是制造业中使用最广泛的一类机床。以主
轴带动工件旋转作为主运动，刀架带动刀具移
动作为进给运动来完成工件和刀具之间的相对 运动的一类机床。
主轴正传，从左 左旋 至右加工
加工左右旋 螺纹的方法
右旋 主轴正传，从右 至左加工
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培训内容
车床概述 CA6140A车床结构 CA6140A车床基本操作 刀具的认识 车床的安全使用和日常维护
车刀种类
按用途分：外圆车刀、端面车刀、切断刀、 镗孔刀、成形刀、螺纹车刀等
车床概述 CA6140A车床结构 CA6140A车床基本操作 刀具的认识 车床的安全使用和日常维护
车床型号解释
床身上最大回转直径为400mm的卧式车
床的型号为：
C A 61 40 A
类代号：车床类
结构特性代号
组、系代号：卧式车床
主参数（床身上最大回转直径的
1/10）：Φ400mm；A：改进顺序号
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4.进给箱 又称走刀箱，进给箱中装有进给运动的变速机构， 调整其变速机构，可得到所需的进给量或螺距，通过光杠或丝杠 将运动传至刀架以进行切削。
型号C5116a单柱车床的主要结构和工作原理介绍
型号C5116a单柱车床的主要结构和工作原理介绍型号C5116a单柱车床是一种常用的金属加工设备，主要用于加工各种轴类工件，如轴承座、轴承套等。
它具有结构简单、操作方便、加工精度高等优点，被广泛应用于机械制造、船舶建造、军工装备等领域。
一、主要结构型号C5116a单柱车床主要由以下几个部分组成：1. 机床底座：承受整机重量，为整个机床提供稳定的基础支撑。
2. 主床身：位于机床底座上方，承载并支撑各功能部件，如工作台、车刀架等。
3. 工作台和工作台导轨：工作台安装在主床身上，可沿导轨水平移动。
工作台上的工件通过旋转仿真轴承来实现加工。
4. 车刀架：位于主床身上方，用于固定并驱动切削刀具。
车刀架可以沿主床身上的导轨上下移动，实现对工件的切削加工。
5. 主轴和主轴箱：主轴安装在主床身和工作台之间的主轴箱中，通过主电机驱动旋转，用于带动切削刀具进行切削。
6. 润滑系统：负责为各部件提供充足的润滑油脂，减少磨损和摩擦。
7. 电气控制系统：用于控制机床的启动、停止，以及各个功能部件的协调和自动化加工。
二、工作原理在型号C5116a单柱车床中，工件固定在工作台上，并通过液压装置进行紧固。
工作台的导轨上配有仿射滚珠丝杠，通过导轨和液压缸的协调动作，工件可以沿水平方向进行加工。
工件上的切削刀具由车刀架驱动，在主电机的带动下，切削刀具沿工件的轴向或横向进行旋转切削。
工作台和车刀架的运动由电气控制系统进行控制和协调，以实现各类形式的切削。
润滑系统在机床运行时，为各个运动部件提供充足的润滑油脂，以减少磨损和摩擦，并保证机床的正常运行和寿命。
通过以上结构和工作原理的协调作用，型号C5116a单柱车床能够对各种轴类工件进行高精度、高效率的加工。
同时，机床具有操作简便、加工效果稳定等优点，广泛应用于传动零部件、船舶制造、能源装备等领域。
总结：型号C5116a单柱车床是一种常用的金属加工设备，它的主要结构包括机床底座、主床身、工作台和工作台导轨、车刀架、主轴和主轴箱、润滑系统以及电气控制系统。
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丝杠
溜板箱
滑板
刀架
车螺纹
电动机
光杠
溜板箱
滑板
刀架
车刀纵、横直线运动
车床常用附件
三爪卡盘:
三爪卡盘是自定心夹紧装置,用 锥齿轮传动,见动画。适宜于夹持 圆形、正三角形或正六边形等工 件。其重复定位精度高、夹持范 围大、夹紧力大、调整方便,应用 比较广泛 。在装夹较长的工件按 时,远离卡盘的一端中心可能和车 床轴心不重合,需要用划线盘来校 正工件的位置。
床身
主轴箱:支撑并传动主轴带动工件作旋转主运动。 箱内有齿轮、轴等。组成变速传动机构，变换箱 外手柄位置，可使主轴获得多种转速
主轴箱
交换齿轮箱（又称挂轮箱）：把主轴箱的转动传递
给进给箱。变换箱内齿轮并配合进给箱内变速机构可以 获得各种螺距的螺纹（蜗杆）的车削运动。
主轴箱
交换齿轮箱
进给箱
进给箱：是进给传动系统的变速机构。它把交换齿
三爪卡盘适用于装夹大批量生产的中小型规则零件。 三爪卡盘一般有正反两副卡爪或一副正反都可使用的卡 爪,各爪都有编号,在装卡爪时应按顺序安装。用正爪装夹工件 时,工件的直径不能太大,卡爪伸出卡盘圆周一般不超
过卡爪长度的1/3, 否则卡爪与平面螺 纹啮合很少,受力时 易使卡爪上的螺纹 碎裂而产生事故。 所以在装夹大直径 工件时应尽量使用 反爪。
床脚:用以支撑安装在床身上的各个部件。通过 地脚螺栓和调整垫块使车床固定在工作场地上， 并使床身调整到水平状态。
床脚
冷却装置:通过冷却泵将水箱中的切削液加压后 喷射到切削区域，降低切削温度，冲走切屑，润 滑加工表面，以提高使用寿命和工件的表面加工 质量。
车床传动系统图
车床传动系统图
带轮 床头变速箱 挂 轮 箱 进给箱 主轴 卡盘 工件作旋转运动
《车工工艺与技能训练》
任务一 车床简介
车工实训的目的
1 2
3 4
掌握车床 基本结构 学会车床的保养 掌握车床的传动系统 掌握车床的基本操作
车床的用途
车床主要用于加工各种回转体表面,加工的尺寸公差等 级为IT11～IT6,表面粗糙度Ra值为12．5～0．8μm。车床 的种类很多,其中应用最广泛的是卧式车床。
1—中滑板 2—方刀架 3—转盘 4—小滑板 5—小滑板手柄 6—螺母 7—床鞍 8—中滑板手柄 9—床鞍手轮 返回
尾座 :主要用来安装后顶尖，以支撑较长工 件，也可安装钻头、铰刀等进行孔加工。
1—顶尖 2—套筒锁紧手柄 3—顶尖套筒 4—丝杆 5—螺母 6—尾座锁紧手柄 7—手轮 8—尾座体 9—底座
车削加工完成的工作
(a) 钻中心孔
(b) 钻孔
(c) 铰孔
(d) 攻螺纹
பைடு நூலகம்
(e) 车外圆
(f) 镗孔
(g) 车端面 (h) 切槽
(i) 车成形面 (j) 车锥面
(k) 滚花 (l) 车螺纹
C6136车床示意图
Ⅰ—变速箱 Ⅱ—进给箱 Ⅲ—主轴箱 Ⅳ—刀架 Ⅴ—尾座 Ⅵ—丝杠 Ⅶ—光杠 Ⅷ—床身 Ⅸ—床腿 Ⅹ—溜板箱 1、2、6—主运动变速手柄 3、4—进给运动变速手柄 5—刀架纵向移动变速手柄 7—刀架横向运动手柄 8—方刀架锁紧手柄 9—小滑板移动手柄 10—尾座套筒锁紧手柄 11—尾座锁紧手柄 12—尾座套筒移动手轮 13—主轴正反转及停止手柄 14—开合螺母开合手柄 15—横向进给自动手柄 16—纵向进给自动手柄 17—纵向进给手动手柄 18—光杠、丝杠更换使用的离合器
轮箱传递过来的运动，经过变速后传给丝杠，可以车 螺纹。传递给光杠，可以实现机动进给。
交换齿轮箱
进给箱 光杠、丝杠
溜板箱: 接受光杠或丝杠传递的运动，以 驱动床鞍和中、小滑板及刀架实现车刀的 纵、横向进给运动。
溜板箱
刀架部分:用于安装车刀并带动车刀作纵向、 横向或斜向运动。
C6136车床刀架结构
返回
照明灯 变速手柄 主轴箱
三爪卡盘
刀架座 尾座
电 源 开 关
冷却液
急 停 启 动 按 钮
丝杆
光杆
小 滑 板
溜板箱
进给箱
大滑板 中滑板 自动走刀手柄 返回
进给调节手柄 光/丝杆转换手柄
床身
刀架部分
主轴箱
交换齿轮箱 进给箱 溜板箱
车 床 结 构
尾座
床脚
冷却照明装置
床身:是精度要求很高的带有导轨的大型基础部 件。用于支撑和连接车床的各个部位，并保证各 部件在工作时有准确的相对位置。
三爪自定心卡盘
常用三爪自定心卡盘的规格有150mm、200mm、 250mm。
其它车床常用附件
四爪单动卡盘
角铁
花盘
谢谢