上万辆CNG汽车保有量城-天然气汽车展

（2）气源保障条件
• 发展较快的地方往往是气源充沛的地方，如新疆 和四川都是我国天然气的主要产地。 • 来自中亚的进口天然气通过西气东输二线也要经 过上述两个CNG汽车大省（区）， • 又如山东有胜利油田自产气资源，还有来自西气 东输一线和中原油田的天然气。 • CNG汽车保有量不到一万辆的省（区、州），一 大主要原因是天然气输气管网尚未到达（云南、 西藏）或输气管主干道初通不久，省内管网正在 建设之中的地方（江西、贵州、广西）。
（3）政策因素
• 上述61个发展较快的城市（区、州）一般都出台 有加快天然气汽车发展的优惠政策和相关措施 • 其中最典型的莫过于是否允许私家车“油改气” 的政策，第一军团的3个省区很早就允许私家车 “油改气”， • 合肥和西安2013年已先后开禁私家车“油改气”。 • 内蒙古2014年5月1 日也将开禁。 • 可以说在禁止私家车“油改气”的城市（区、州） CNG汽车保有量很难有大的增加。
3、山东、新疆和四川 自然形成中国ＣＮＧ汽车的第一军团
• 三省区天然气汽车及加气站保有量见表3 山东、新疆和四川CNG汽车及加气站保有 量
• 三省区共计拥有175.99万辆CNG汽车，约占全国 CNG汽车保有量的54.43%； • 三省区共计拥有1144座CNG汽车加气站，约占全 国加气站总量的31.39%； • 新疆CNG汽车保有量占当地汽车保有量的比例由 2012年的20.5%升至27.8%，蝉联全国之冠。 • 新疆昌吉州，在全国地级及其以上城市中，CNG 汽车保有量占当地汽车保有量比例最高，约为 47%。
5、第三军团 （ＣＮＧ汽车保有量１—１０万辆）
• 属于该范围的有安徽、重庆（7万辆）、江苏、山 西、湖南、湖北、黑龙江、北京（4万辆）、辽宁、 吉林、天津（2.2万辆）、广东、青海（1.7万 辆）、海南（1.31万辆）、福建（1.26万辆）、 浙江（1.07万辆）等16个省、区 • 以上16省区共计拥有65.96万辆CNG汽车, 约占全 国CNG汽车保有量的20.39%； • 以上16省区共计拥有1497座CNG加气站，约占全 国CNG加气站保有量的40.11%。
• 这一区间共有49座城市（地区）， • 这一区间的CNG汽车保有量115.55万辆 • 占全国总量的35.8%。
5万辆以上10万辆以下
• 这一区间共有9座城市（州）， • 其CNG汽车保有量61.366万辆， • 占全国总量的19.5%。
10万辆以上
• 这一区间共有5座城市（州）， • 其CNG汽车保有量63.3万辆， • 占全国总量的1/5。
• 其中：
• CNG出租车保有量上万辆的城市（9个，共 计10.9万辆） • CNG出租车保有量五千至一万辆的城市 （16个，共计108244辆） • CNG出租车保有量3000-5000辆的城市 （24个，共计86451辆） • 1000-3000辆“油气两用”出租车保有量的 城市(77个地级市，共计13.928万辆)
（4）加气站站址选择难易度
• 一般西部城市加气站站址不难选择， • 但在东部城市，尤其是北京、上海、广州 等特大城市站址选择就是一大难题， • 例如北京的加气站大都只能建在五环六环 以外的地方。
10、CNG汽车 保有量增加快慢原因简析
• • • •
（1）价格因素 （2）气源保障条件 （3）政策因素 （4）加气站站址选择难易度
（1）价格因素
• 价格始终是车用燃料选择的首要因素。 • 在CNG价格为90汽油价格的60%以下的地方， CNG汽车发展较快，如新疆、山东、四川等地。 • 气价比油价低50%以下的地方发展特别快如新疆 除乌鲁木齐以外的大多数地方。 • 气价比油价高于60%的地方，CNG汽车发展则明 显迟缓。 • 高于70%的地方，CNG汽车发展则几乎濒于停迟 不前状态。
6、CNG汽车保有量不足万辆的省市区
7、上万辆CNG汽车保有量城市（地区、州） • 全国CNG汽车保有量上万辆的城市（地区） 共有63个（不包括北京、重庆、天津直辖 市）， • 其中: • 5万辆以下的城市（地区）有49个， • 5万辆以上10万辆以下的有9个， • 10万辆以上的有5个
5万辆以下的城市（地区）
2、中国CNG汽车在世界上的排 名已升至第二位
• 我国CNG汽车的保有量现已达323.5万辆， 超过巴基斯坦（280万辆）阿根廷（228万 辆）、巴西（175万辆）世界排名升至第2 位，仅次于伊朗。 • 我国CNG加气站保有量已排名世界第1位 (详见表2)。
需要说明的是:
• 巴基斯坦去年因天然气涨价，油气价差缩 小，许多加气站暂时关闭，该国议会还出 台了禁止新建天然气汽车加气站的政策。 其发展势头已被扼制，甚至开始萎缩。其 世界排名已由第1位降到第3位 。 • 此外，巴基斯坦和印度的CNG汽车中，还 有不少三轮车。
4、第二军团 （CNG汽车保有量10万辆以上）
• 属于该范围的有宁夏、河南、内蒙古、河 北、甘肃、陕西等6个省、区 • 以上6省区共计拥有79.77万辆CNG汽车, 约 占全国CNG汽车保有量的24.66%； • 以上6省区共计拥有1021座CNG加气站， 约占全国CNG加气站保有量的27.36%。
我国各省、市、自治区天然气汽车 最新动态和数据
——纪念中国CNG汽车保有量突破300万辆
李永昌 教授级高工
中国汽车工程学会特聘专家 自贡市清洁汽车产业协会秘书长 四川省汽车工程学会天然气汽车专委会副主任
１、中国ＣＮＧ汽车及其加气站 究竟有多少
• 截至2013年12月底，全国CNG汽车保有量 为323.5万辆。加气站总数为3732座。 • 具体收集整理的数据见表1 我国CNG汽车 及加气站保有量（截至2013年12月31日）
●以上63座城市（地区、州）CNG汽车保有 量共为240.216万辆，占全国总量的74.26%。
8、CNG公交车数据简介
• 成都市 ห้องสมุดไป่ตู้CNG公交车保有量（1.4万辆）和CNG出 租车保有量最多的城市（见下表）。
9、CNG出租车数据简介
• 全国“油气两用”出租车保有量上千辆的城市共有 127个,累计保有量为44.2975万辆。