李川---民航KU卫星通信网四类站的管理和维护

民航KU卫星通信网四类站的管理和维护

李川（连云港民航站江苏连云港222000）

摘要：KU卫星通信网是民航数据通信网络的重要组成部分，本文以连云港KU卫星站为例介绍了KU卫星通信网四类站点的一些管理和维护的经验。

关键词：KU卫星；四类站；维护；管理

民航KU卫星通信网络工程是“民航航路改造二期工程”中的一个子项目，是继民航C波段卫星通信网后的又一个覆盖范围广，业务适应性强的民航专用传输网络。 KU卫星通信网络借鉴当今世界上的最新技术，利用其灵活、可靠的中、低速率传输电路以及高速率的应急备用电路，保质保量为民航航班安全飞行提供各类话音通信、雷达信息引接、甚高频遥控、数据广播等功能，与原来的C波段卫星网优势互补，组成一个具有更高可靠性的民航专用卫星通信网。

1.民航KU卫星通信网的网络概况

民航KU 波段卫星通信系统是依据民航通信业务发展需要，建成后将主要承载高、低速数据通信业务、话音通信业务和视频会议等业务。KU卫星通信网将建设主、备网络控制中心各一个，一期建设各类卫星地球站95个，购买KU卫星转发器（带宽为54MHz）一个。民航KU波段卫星通信网首期建设卫星地球站93个，按照所承担业务量大小划分为网控站、一类站、二类站、三类站、四类站，并配置测试站和移动站。

2.四类KU卫星站的设备配置

四类站所承担的业务量比较小，典型的四类站配置为：天线口径3.7米、室外单元16W、系统设备VSATPlusIIe室内终端1个、E1数据卡2块、话音卡2块、高速数据卡2块。

连云港KU卫星站是民航KU卫星通信网的四类站点，节点号为132，设备配置如下：

室内设备配置

室外设备配置3.7米天馈系统，室外单元16W的AnaSat ODU。

3.连云港KU卫星站的运行和维护

（1）KU卫星设备的长期正常稳定运行需要靠维护人员日、周、月、季对卫星设备的精心维护：

日维护。日维护的内容包括：机箱电源风扇是否有异响；Modem状态显示灯是否全绿； Modem电源显示灯是否全绿；

Modem CPU fault示灯是否为红；接口卡状态是否正常； ODU的工作温度；ODU风扇是否正常；ODU的上行、下行频率；ODU的上行、下行衰减；

各种信号的测量和维护，提高大家的动手能力。

四类站是民航KU卫星通信网最基层的站点，数量占到整个网络站点总数的近一半，我们要加强对KU卫星站的管理和维护，探讨出更加先进合理的管理和维护方法，为民航通信保障做出贡献。

参考文献

[1]民航KU卫星通信网技术培训讲义

[2] 杨运年.降雨对KU波段卫星通信系统的影响及其对抗措施