铁路施工单位质量通报
关于监督抽查铁路产品质量情况的通报

合格
合格 合格 合格 合格
l 南车株洲电机有 限公 司 1 1 大连北方互感器集 团有限公司 2 1 齐齐哈尔轨道交 通装备有 限责任公司 3 1 包头北方创业股份有限公 司 4
高压 电压互 感器 ( 和谐 型机 车 T Y — B 1
2 5型 )
高压电压互感器 ( 和谐型机车 J Z 8 D X1—
2 B型) 5
电力机 车受 电弓滑板 ( 碳滑板) 电力机 车受 电弓滑板 ( 碳滑板) 电力机 车受 电弓滑板 ( 碳滑板)
合格 合格 不合格 气道密封完整性
l 北京赛德高科铁道 电气科技有限责任公 司 高 压 电 压 互 感 器 0
J Z W2 2 J型) DX —5
( 谐 型 机 车 和
第4 0卷
vI 4 ) , ( ;
第 1 期
N【 l j _
铁 道 技 术 监 督
i 【 { l 、 ¨l 、 、 {¨ I1 、 I { 1 、 . } 、 ( I l
通 报 与公 告
^l { {l【1 TI A 1 _{ 1 N( lI: )I }J ( L ) (l r
5 本 通 报 所 公 布 的 内容 ,不得 用 于广 告 。
3 对 不 合格 产 品 的 处 理 意 见 () 1 抽查产品不合格的企业 ,自 通报之 日起要
6 本 通 报 刊 载 于 铁 道 部 政 府 网 站 、铁 道 质 量 技 术 监 督 网 ,可 登 录 查 询 。
中华人民共和国铁道部
关 于 监 督 抽 查铁 路 产 品质 量 情 况 的通 报
铁 科技 函 [ 1] 10 2 1 03号 0
( 0 1 第 4号) 21 年
关于监督抽查铁路产品质量情况的通报

合格2个 ,合格率为8. 4 5 %;电务类产品抽查 1个 7 4 厂项 ,合格 9 ,合 格率 为6 . 个 43 %。 本 批复 查产 品3 个厂项 ,合 格3 个 ,复查 合格 7 6
率 为9 .% ( 附件2 。 73 见 )
复查仍不合格或连续两次监督抽查不合格的产品的
生产企业 ,其被 检产品不得在铁 路上使用 。 天水 通 号 电力 设 备 有 限公 司生 产 的J A 铁 M— 型 路 道 岔 密 贴 检 查 器 抽 查 不 合 格 (0 0 第 3 通 21年 号
3 对 不 合 格 产 品 的处 理 意 见
( ) 查产 品 不合格 的企业 , 自通报 之 日起要 1抽 立 即进 行 整改 。各 主管 部 门要 加 强对 企 业 的管 理 ,
督促 企业 提 高产 品质量 。
附表 l :
序号 企业名称
5 本通 报刊载 于铁 道部 政府 网站 、铁道 质
合格 合格
合格
1 昆明铁路局 昆明工务机械段 6
1 西安铁路局工务机械段 7
6 g 0 / k m钢轨焊接接头 ( 闪光焊)
6 gm钢轨焊接接头 ( 0k / 闪光焊)
不合格 落锤 、断 口
不合格 落锤 、断 口
1 兰州铁路局 兰州工务机械段 8
6 g 0 / k m钢轨焊接接头 ( 闪光焊)
2 反 映 的 主 要 问题
信号玻璃抽查 了1个厂项 ,合格9 ,合格率 4 个
为6. 43 %。不 合 格 主要 原 因是 内应 力 、光 透 射 比 、 热稳 定性不 符 合标 准要求 。
报) ,本次复查仍不合格 ,停止在铁路上使用。
4 本 通 报 所 公 布 的 内容 ,不 得 用 于 广 告 。
关于监督抽查铁路产品质量情况的通报铁科技函[2012]828号(2012年第2号)
![关于监督抽查铁路产品质量情况的通报铁科技函[2012]828号(2012年第2号)](https://img.taocdn.com/s3/m/85dd8b0ee87101f69e3195a4.png)
1 产 品抽 查 复 查 情 况
本批 抽查 产 品 1 5个厂 项 ,合格 1 个 ,抽 查合 3 格 率 8 .% ( 附 件 1 号 1 5项 ) 按 产 品分 67 见 序 1 。 类 ,本批 抽查 机车 类产 品 8个厂项 ,合格 6个 ,合 格 率 为 7 %;车 辆 类 产 品 3个 厂 项 ,均合 格 ;工 5 务 类产 品 4个厂 项 ,均合 格 。 本批 复查产 品 9个厂项 ,合 格 9 ( 附件 2 。 个 见 )
弹条 I v型扣件 弹条 (4 C) 弹条 v型扣件 弹条 ( ) w2 弹条 V型扣件 弹条 ( 3 x) WJ 7型扣件 弹条 ( ) 一 W1
合格
申请 者 ,视为 复查不 合格 。
扬州 市 盛大 实业 有 限公 司生 产 的 C T R SⅡ型板
式 无 砟 轨 道 张 拉 锁 件 抽 查 不 合 格 (0 第 3号 21 1年 通报 ) ,逾期 未提 出复查 申请 ,停 止在 铁路上 使用 。 沈 阳拓 新 铁 路 测 量 技 术 开发 有 限公 司 生产 的 T Z 3型铁 路 支 距 尺 抽 查 不合 格 (0 X一 21 1年第 3号
l 河北辛集腾跃实业有限公 司 1
转 K /6 2 型高分子复合材料主摩擦 板 K
转 K / 6型高分子复合材料主摩擦板 2K
合 格
合格
1 大石桥鼎鑫铁路器材有限公 司 2
1 张家 口 3 铁路橡胶制品厂 1 北京市铁兴橡塑制 品厂 4 1 杭州铁路线桥大修段配件厂 5
收 和使用 。
体生产 的客运专线用弹条和橡胶件共计 3 4厂项 , 合格 3 2厂项 ,合 格率 9 .% ( 附件 1 号 1~9 41 见 序 6 4
关于监督抽查铁路产品质量情况的通报 铁科技函〔2011〕698号

本批复查产品 5 个厂项 ,合格 5 个 ,复查合 9 0
格率为 8 . ( 4 % 见附件 2 。 7 )
2 反 映 的 主 要 问题
CT R SⅡ型 板式 无 砟 轨 道 张 拉 锁件 抽 查 了 5个
厂 ,合格 2个 ,合 格率为 4 %。不合格主要原 因 0 是张拉锁件综合性能 ( 疲劳 、拉力)不符合标准要
检验结果
不合格项 目
备注
5 南车玉柴 四川发动机股份有 限公 司
振动 ( 当增压器 转速达 到标定转 不合格 速时 ,振 动过大 ,试验无 法继续 进行) 合格 合格 合格 工 作 性 能 试 验 ( 械 耐 久 性部 机 不合格 分) 振动冲击试验
、
6 南车株洲 电力机车有限公 司
(0 1 第 3号) 21年
现将 2 1 年第 3 01 批铁路产品质量监督抽查情
况通 报 如下 :
齐齐哈尔北盛机械制造有限公司生产 的 1 7型 锻造钩尾框 、北京宏伟科奥建材有限公 司生产的铁 路后张法预应力混凝土梁管道压浆剂 、北京 中铁信 达经贸有限公司篷布修理厂和哈尔滨站货场 ( 篷修
公 司
真空断路 器 ( V C N 9 ) B A 9E
7 北京赛德高科铁道 电气科 技有限责任 真空断路器 (2 B P ) 2C D 1 8 株洲庆云电力机车配件工厂有限公 司 真空断路器 ( D A 302 ) T V 一 6/5 9 西安铁路科学技 术研究发展有 限责任 真空断路器 ( D 3 TV 公司 1/ ) 02 5
申请,停止在铁路上使用。 ( ) 《 道部 产 品质 量监督 抽查管 理办 法》 3 铁
( 铁科技 [0 27 号 ) 3 条规定 :监督抽查不 2 0 ]5 第 7
工程施工检查通报

尊敬的领导、同事们:根据公司安全生产管理制度要求,为加强工程施工现场的安全管理工作,提高施工质量和效率,确保人员和财产的安全,我们对目前正在施工中的项目进行了检查,并现将检查情况通报如下:一、施工现场管理情况:1.施工现场布置整齐,作业区域明确,安全警示标志醒目,安全通道畅通。
2.施工现场安全设施完备,安全防护措施到位,作业人员穿戴防护用品。
3.施工人员遵守纪律,作业规范,配合工程技术员的指导,工作效率高。
二、机械设备使用情况:1.机械设备正常运转,无异常声音和异味。
2.机械设备保养情况良好,每日定时保养维护,安全隐患得到及时排查处理。
3.机械设备操作人员持证上岗,严格遵守操作规程,未发现操作失误情况。
三、施工质量把控情况:1.施工材料合格,采购单据齐全,验收合格,保证施工质量。
2.施工工序严格按照施工图纸要求执行,施工过程中未发现误差和瑕疵。
3.施工质量监督员履行监督职责,定期检查验收,实时掌握施工进度和质量状况。
四、安全隐患排查整改情况:1.施工现场发现安全隐患及时记录并整改;2.安全隐患整改措施得到质量技术部门的认可,整改方案具体可行;3.安全隐患整改情况得到领导的认可,并明确整改期限和责任人。
五、监理工作检查评估:1.监理工作制度得到落实,工作程序规范,负责监理人员服务周到。
2.监理工作报告真实客观,监理意见得到施工方的重视和采纳。
3.监理工作经验总结及时,问题解决的经验得到团队的共享,为下一步工作提供参考。
1.本次施工检查情况较好,施工现场整体秩序井然,施工质量得到管控。
2.下一步要进一步加强对施工现场的管理,严格遵守安全生产规定,确保施工过程安全可靠。
3.对施工质量进行持续监管,不断完善管理体系,提高工作效率和质量。
4.鼓励施工人员勇于创新,不断提高自身素质,为公司发展做出更大的贡献。
以上就是本次工程施工检查的通报情况,希望各位领导和同事们认真阅读,共同参与工程施工管理和监督工作,共同创造一个安全、高效、高质的工程建设环境。
国家铁路局关于监督抽查铁路产品质量情况的通报

机车前照灯 ( J Q D 4 ( X ) - 2型 气体放电光源 )
合格
7 邯郸市铁皇电器有限公司
8 株洲威森机车配件有限公 司 9 西安瑞斯通轨道交通电气有限公司 1 0 恩扬电器有限公 司
机车前照灯 ( X Q D 5 0 × 2 - T H型 气体放 电光源 )
国铁科 法函 [ 2 0 1 5 ] 9 2号
( 2 0 1 5年 第 2批 )
现将 2 0 1 5年第 2 批 铁路产 品质量监 督抽查情 况
通报 如下 :
3 对 不 合格 产 品的 处理 意 见
1 . 抽查产 品不合格 的企业 ,自 通报之 日 起要立
即进 行整 改 。各 主管 部 门要加 强对 企业 的管理 ,督 促 企业提 高产 品质量 。
机车前照灯( X Q D 2 × 5 o w( L R Q Q 一 1 0 0 ( 2 ) 型 气体放 电光源 ) 合格
机车前照灯 ( YQ B 一 3型 气体放 电光源 )
机车前照灯 ( S Z D — Q Z 6 — 1 l O型 气 体放 电光 源 )
合格
合 格
6 孝感市捷能特种光源照明器具有限公 司
1 产 品抽查复查情况
本 批 抽查 6 种产品 3 1 个 厂 项 ,合格 3 0个 ,合 格率 9 6 . 8 %( 见附件 1 ) 。按 产 品分 类 ,本 批 抽查 机
车类 产 品 1 5 个 厂 项 ,合 格 1 5个 ; 工务 类 产 品 9个
ห้องสมุดไป่ตู้
2 . 抽查产品不合格的企业,应在 6 个月 内提出 复查 申请 。有 特殊情 况 的应 在 限期 期满 前 提 出延 期
铁路安全质量通报安全质量检查通报

铁路安全质量通报安全质量检查通报铁路安全质量通报安全质量检查通报是铁路管理部门和企业进行安全管理的重要手段。
该通报能够及时、全面地向各级领导和员工反馈工作中存在的安全问题,加强对安全工作的监督和管理,提高铁路运输的安全性和服务质量。
本文将着重阐述该通报的意义、作用、实施方式以及存在问题与解决措施等方面。
一、铁路安全质量通报的意义和作用铁路安全质量通报是一种通报制度,通过采集、汇总、分析和发布具体的安全质量数据信息,使得有关部门和单位能够及时了解当前铁路安全状况,制定相应的措施加以改善,进一步推动铁路安全质量的提升。
该通报有以下几个重要意义和作用:(一)及时发现和纠正安全隐患。
通过有效的数据采集和分析,铁路管理部门和企业能够及时了解每个环节的安全质量,及时发现和纠正存在的安全隐患,从而避免事故发生,从而提高工作效率。
(二)加强安全管理。
通报中包含了对违法违规行为和安全不良记录的公示,形成了对员工和企业的督查压力。
同时,通过对安全管理工作的监督和指导,有助于加强安全管理,提高安全意识,并稳定员工队伍。
(三)严格执法,加强监管。
铁路安全质量通报的出台,让各级领导和员工更加意识到监管的重要性,从而使所有安全相关环节都得以得到更多的监督和支持,使职业道德和责任意识持续提高。
二、铁路安全质量通报实施方式铁路安全质量通报主要分两种方式:第一种方式是基于“质量通报”模式,即由铁路管理部门主动公布一定时间段内的运输质量数据,对不合格项目进行点名,鼓励和表彰业绩优秀的工作人员。
第二种方式是基于“事件通报”模式,即发生安全事件后,铁路管理部门主动通报该事件的原因和后果,以及处理结果。
在具体实施方面,铁路安全质量通报可以采取以下几种方式:(一)通过集中、公开表彰的形式,对优秀工作人员进行奖励,以激发全员工作热情和积极性;(二)采取“首问责、次问责”等问责措施,落实责任,加大对违规行为的惩处力度;(三)加强员工安全培训和教育,提高员工的安全意识,并提供专业安全技能培训。
关于工程施工单位通报

关于工程施工单位通报尊敬的各位领导、同事:大家好!近期,我单位在工程施工过程中,发生了一些不可避免的问题,特此通报如下:1. 工期延误问题在项目实施过程中,由于天气原因以及施工计划的调整,导致了部分工程阶段的工期延误。
我们深感抱歉,给各位领导和业主单位带来了不便。
为了解决工期延误的问题,我们已经成立了专门的工作小组,对工期延误的原因进行了全面的分析和总结,并制定了相应的解决方案。
我们将加强施工组织,合理安排工程进度,确保项目的按时高质量完成。
2. 质量问题在工程施工过程中存在一些施工质量问题,主要体现在材料选用、施工工艺、工作人员技术水平等方面。
这些问题给项目带来一定的影响,对工程质量和进度造成了一定的挑战。
为了解决质量问题,我们将加强对工程材料的检验和甄别,坚决杜绝假冒伪劣材料的使用;加强对施工工艺的管理,规范操作流程,确保每个施工环节都符合相关标准规范;同时,加强对施工队伍的培训和考核,提升技术水平和责任意识。
3. 安全管理问题工程施工过程中,我们也发现了一些安全管理方面的问题,主要表现在施工现场的安全隐患、操作规范不到位、员工安全意识低等方面。
这些问题对工程施工和员工安全造成了一定的影响。
我们将根据各方反馴和意见,全面梳理施工现场的安全隐患,并制定整改方案和措施,确保施工现场的安全工作得到落实。
同时,加强对施工队伍的安全培训和教育,提高员工的安全防范意识,确保员工的人身安全。
4. 环保问题工程施工过程中,我们还存在一些环保管理方面的问题,主要包括施工现场对环境的污染、建筑废弃物处理不当等问题。
这些问题对周边环境造成了一定的影响。
为了解决环保问题,我们将严格按照国家和地方的相关环保法规标准,合理规避施工对环境的影响,严格执行废弃物的分类处理,确保环境的卫生和整洁。
综上所述,我们在工程施工过程中存在一些问题,我们承诺将严格按照相关标准和规范进行整改,加强施工管理,确保工程质量和安全。
同时,感谢各位领导和业主单位对我们的支持与理解,我们将会以更加饱满的热情和敬业的工作态度,不断提高施工水平,圆满完成项目,交出一份满意的答卷。
建筑工程施工质量事故通报书

建筑工程施工质量事故通报书尊敬的各位领导、同事:根据我公司在建工程项目中发生的施工质量事故,特向各位领导及全体同事进行通报,以引起大家的重视并加强质量管理,确保施工项目的安全和质量。
一、事故基本情况1. 项目名称:XXX建筑工程项目2. 事故发生时间:XXXX年XX月XX日3. 事故地点:XXX施工现场4. 事故性质:施工质量事故5. 事故原因:详见后文二、事故影响1. 人员伤亡情况:在本次事故中,共有X名工人受伤,其中X名工人轻伤,X名工人重伤,没有人员死亡。
2. 施工进程受影响:由于事故的发生,项目的施工进程受到了一定的影响。
具体的影响范围和工期调整情况将在后续报告中详细说明。
三、事故原因及分析经过对事故的调查与分析,得出以下结论:1.施工操作不规范:在工程施工过程中,有人员在操作过程中存在违反操作规程的情况。
未按照安全操作要求进行施工工序,导致发生了事故。
2.材料质量问题:经检验发现,事故现场使用的某些材料存在质量问题,这对整个工程的安全性和质量造成了威胁。
3.施工监管不力:在该工程项目中,施工监管工作存在一定程度的疏漏,没有及时发现和纠正违规行为,导致施工过程中出现了一系列安全隐患。
四、事故处理与整改措施1.事故处理:我们已经立即采取了紧急措施,将受伤工人送往医院进行救治。
同时,我们已经与相关部门进行了及时沟通,并协同做好事故处理工作。
2.责任追究:对于此次事故的责任追究,我们将依法依规进行,确保责任人承担必要的法律责任。
3.整改措施:我们将立即整改有关工艺和操作规程,规范施工工序。
同时,对现场材料进行全面检查和逐一排查,确保质量合格。
五、事故教训与反思通过此次事故的发生,我们深刻反思,并总结出以下教训:1.加强施工人员安全教育和培训,提高工人的安全意识和施工技能。
2.加强施工现场监管,及时发现和处理违规行为,确保施工质量和安全。
3.严格把控材料质量,确保使用的材料符合国家标准和项目要求。
铁路总公司近期处理的七起突出质量问题的通报

铁路总公司近期处理的七起突出质量问题的通报(2017年4月20日)安国栋一、哈佳铁路丰胜特大桥桩基质量问题哈佳铁路丰胜特大桥由中铁一局施工、铁二院监理公司监理,该桥10号桥墩基础共有八根钻孔桩,设计桩长21m,钢筋笼长度21m。
经查,该墩5根桩钢筋笼长度不满足设计要求,其中1号桩钢筋笼长度12m,3号桩钢筋笼长度10m,4号桩钢筋笼长度11.75m,5号桩钢筋笼长度12.5m,6号桩钢筋笼长度14m。
1.原因分析。
这是一起由于违规分包工程,分包队伍偷工减料蓄意造成的质量问题,主要原因是施工单位现场管理不力,施工监控不到位,监理单位现场监控把关不严,建设单位管理责任不落实。
2.责任认定。
施工单位中铁一局违规分包工程,现场管理不到位,检验批检查验收不认真,隐蔽工程现场盯控不力,对质量问题负主要责任。
监理单位铁二院监理公司对施工单位进场施工未进行严格的审查,现场监控不到位,检验验收不认真,对质量问题负重要责任。
建设单位哈佳客专公司转包、违法分包整治不彻底,施工现场检查和监督不力,对监理单位管理不严,对质量问题负管理责任。
3.处罚。
给予施工单位中铁一局停标三个月,并承担全部损失,责成施工单位按规定追究相关责任人责任;监理单位铁二院监理公司停标两个月,责成监理单位按规定追究相关责任人责任;建设单位哈佳客专公司全路通报批评,建设单位考核扣5分,责成建设单位按规定追究相关责任人责任。
二、京广高铁动车组遭电缆井盖击打事故2017年3月1日18点39分,京广高铁动车组行驶至正定机场站时,被站内上下行正线间电缆井盖板击打,造成高铁动车组限行。
1.原因分析。
造成主要原因是该电缆井位于上下行正线之间,电缆井盖重量较轻,不符合市政排水轨道工程及附属设施要求,动车组高速通过时,在强大负压作用下,被通过动车组吸起并带入下行线,最终酿成事故。
2.责任认定。
施工单位中铁建大桥局施做电缆井盖板不符合国家行业相关标准要求,对事故负主要责任。
工程施工质量通报

工程施工质量通报近期,我们在工程施工过程中发现了一些质量问题,为了保障工程质量和工程进度,特发布本次施工质量通报,希望大家引以为戒,共同努力,提高施工质量,确保工程顺利进行。
一、关于施工质量管理的重要性施工质量是工程建设的核心内容之一,直接关系到工程的使用寿命和安全性。
严格把关施工质量是我们施工人员的首要任务。
只有保证施工质量,才能为工程建设提供可靠的保障,确保工程交付时符合标准要求。
二、施工过程中存在的问题及处理措施1. 工程材料选用不当:有部分工程材料的质量不达标,影响了整体工程质量。
对此,我们将加强对材料的检验和监控,严格按照规定选用符合要求的材料。
2. 施工工艺不规范:有部分施工工艺操作不规范,导致施工质量出现问题。
在施工过程中,大家要严格按照规范操作,确保每一个步骤都符合标准要求。
3. 施工人员素质不高:有部分施工人员技术水平不够高,影响了工程质量。
我们将提高人员的培训水平,加强技术学习,提高施工人员的素质和技术水平。
4. 施工管理不到位:有部分施工管理措施不完善,导致施工过程中出现问题。
我们将加强施工管理,严格按照规定要求管理施工过程,确保施工质量。
三、未来工作方向为做好后续工程施工质量管理工作,我们将从以下几个方面入手:1. 加强对施工材料的质量监控,确保选用符合要求的材料。
2. 加强施工工艺操作规范,提高施工质量。
3. 提高施工人员的技术水平和素质,确保施工人员能够胜任各项工作。
4. 加强施工管理,严格按照规定管理施工过程,确保施工质量。
总之,只有严格把关施工质量,才能确保工程顺利进行,达到预期效果。
希望全体施工人员都能够加强质量意识,注重细节,做到务实、创新,努力提高施工质量,为工程建设发展贡献自己的力量。
谢谢大家!共勉之。
愿我们的工程施工质量不断提升,取得更好的成果。
致礼!XXXX年XX月XX日XXX工程项目组施工质量通报签名:XXX。
关于监督抽查铁路用工业产品质量情况通报铁科技函[2008]797号(2008年第2号)
![关于监督抽查铁路用工业产品质量情况通报铁科技函[2008]797号(2008年第2号)](https://img.taocdn.com/s3/m/ef29e145fe4733687e21aa45.png)
包钢综企( 集团 ) 帧顺材料供应有限责任公 司生
产 的 D 0型 条形 草 支垫 、 7 广深 铁 路 股份 有 限公 司工 电事业 部 生产 的 6k/ 轨 焊接 接头 ( 热 焊 ) 0g m钢 铝 抽 查 不 合格 (07年 第 3号 通报 )逾 期 未 提 出复 查 申 20 , 请 , 止 在路 内使 用 。 停
合格 。 合格主要项 目是产 品性 能 ( 不 绝缘 电阻 、 绝缘耐 压 、 筒输人灵 敏度 、 话 频率 响应等 ) 及功 能性 指标 。
3 对 不 合 格 产 品 的 处 理 意 见
( )抽 查 产 品不 合 格 的 企 业 , 1 自通 报 之 日起 要
附件 1 :
序号 企 业 名 称
率 为 10 见 附件 2 。 0 %( )
廊坊神州玻璃棉制品有限公司 、南京绿昶保温
材 料有 限 公司 生产 的客 车 阻燃材 料玻 璃棉 板抽 查不
2 反 映 的 主 要 问题
( )铁 路客 车 用 P C地板 革 抽查 了 4个 厂项 , 1 V
合 格 (0 7年第 2号通 报 )未 按有 关 规定 接 受 复查 20 ,
不合格 耐香 娴灼烧 、 可溶性 铅含 量 、 密度 、 娴 吸水率 合
合
格
格
8 浙 江玲 珑 装 饰 材 料 有 限公 司 9 j海瑞 欣 装 饰 材 料 有 限公 司
不 合格 4 。 燃 烧 5角 不 合 格 4 。 5 角燃 烧 、 厚 增 不 合 格 甲醛 释 放 量 、 重 、 厚 增 增
抽查 情况 通报 如下 :
立 即进行 整 改 。 主 管部 门要 加强 对企 业 的管理 , 各 督
国家铁路局关于监督抽查铁路产品质量情况的通报

国家铁路 局关 于监 督抽查铁 路产 品质 量情 况 的通 报
国铁 科 法 函 ( 2 0 1 4 3 7 3号
( 2 0 1 4年第 1 批)
现将 2 0 1 4 年第 l 批铁路产 品质量监督抽查情 况
通报 如下 :
3 对 不 合格 产 品 的处理 意见
( 1 ) 抽查产品不合格 的企业,自通报之 E l 起要 立 即进 行 整 改 。各 主 管部 门要 加 强对 企 业 的管 理 ,
督促企 业提高产 品质量 。 ( 2)抽查产 品不 合格 的企业 ,应在 6 个 月 内提 出复查 申请 。有 特殊 情况 的应在 限期期 满前 提 出延
1 产 品抽 查 复查 情 况
本 批抽 查 产 品 4 1 个 厂项 ,合 格 3 7个 ,合格 率 9 0 . 2 4 %( 见附件 1 ) 。按 产 品分类 ,本批 抽查全 部为 其他类产 品。 本 批 复查 产 品 2个 厂 项 ,合 格 2个 ,合 格 率
求。
附件 1
序号 企 业 名 称
4 本通报所公布的内容 ,不得用于广告。 5 本 通 报在 国家铁 路 局 政府 网站 、铁 道 质量 技术 监 督 网上公 布 ,可 登 录查询 。
国家 铁路局 2 0 1 4年 5月 2 9日
2 0 1 4年 第 1 批 监 督抽 查 检验 结 果
第4 2卷
( ) j . 4 :
第 6期
N ) 6
铁 道 技 术 监 督
t t AI I l WA Y O【 一 A1 , 1 一 i Y ( ( ) N r { { ( ) I
通报 与公告
( 3 1 { { l T I Al {I 3 1 J I l I 啊、 I N ^ 1 )I ' t } { I I ( ( ) T f ( : l
关于监督抽查铁路产品质量情况的通报

防灾安全监控 系统一 异物侵限监测轨旁控制
器 ( R F D F U) C —O —C
合格
1 j 京 f纪瑞尔技术股份有限公司 9 E 【 t
防灾安全监控 系统一 异物侵限监测双 电网传 感 器 ( R F S F U) C — C —C A X型系列继 电器 (wJ C 4 0 J X 一8 ) A X型系列继 电器 (wJ c 4 0 J X 一8 ) 矩形铝合金定位装置( 0型 ) 15 1
品 1 厂项 。 个
报) ,本次复查仍不合格 ,停止在铁路上使用。 任 丘市 民福机 车车辆 配件制 造有 限公 司生产 的 C T 型 板 式 无 砟 轨 道 张 拉 锁 件 抽 查 不 合 格 R S1 I
(0 1年第 3号 通报 ) 21 ,本 次 复 查仍 不 合 格 ,停 止
用。
量技术监督网 ,可登录查询 。
中华 人 民共和 国铁道部
二 。一二 年i月 十 日
附件 1
21 0 2年 第 1 监 督 抽 查检 验 结 果 批
序号
企 业 名称
产 品 名 称
检 验 结果
不 合格 项 日
备 注
1 上海联合滚动轴承有 限公司 2 北京南 【斯凯孚铁路轴承有 限公司 1 = 3 瓦房J轴承股份有限公 司 占 4 舍弗勒 ( 宁夏 ) 有限公司 5 成都天马铁路轴承有限公 司 6 洛阳 L C轴 承有 限公 司 Y 7 哈尔滨轴 承集 团公 司 8 瓦房店轴承股份有限公 9 山东新 奥 r 程橡胶有限公司
现将 21 第 1 0 2年 批铁 路 产 品质 量监 督 抽查 情
况 通报如 下 :
资 阳 昌达铁 路工 务配 件厂 生产 的 6 gm钢轨 0k/
关于监督抽查铁路产品质量情况的通报

7 39 1 .
第 5期
、t 5 )
铁 道 技 术 监 督
关 于 监 督抽 查 铁 路 产 品质 量 情 况 的通 报
铁 科 技 函 [0 1 27号 2 1] 2
( 0 年 第 1号) 21 1
现将 2 1 年 第 1 0 1 批铁 路 产 品质 量监 督 抽查 情
J( 1、 {I 【II { 1 l ;
通报与公告
I N A^I t B1 C )P NO I I 1 CE
21 0 液体 集 装袋 检 测 信 息通 报 ( ) 1年 1 质源自 中 [0 1 1 2 1] 1号
(0 1 2 1 年3月 1 5日)
根据铁道部运输局 《 液体集装袋铁路运输管理 规定》 ( 营专业 [09 5号) 运 20 ]3 ,由麦威廉槽罐 袋 供应有 限公 司和上海 液袋物 流有 限公 司送 检的液 体 集 装袋 经铁道 部产 品质量监 督检验 中心检测 ,符合
4 本 通 报 所 公 布 的 内容 ,不 得 用 于广 告 。 5 本 通 报 刊 载 于 铁 道 部 政 府 网 站 、铁 道 质 量技 术 监 督 网 ,可 登 录 查 询 。
中华人 民共 和国铁道 部
二 。一一 年 四月十九 1 3
立 即进 行 整改 。各 主 管部 门要 加 强对 企 业 的管 理 , 督 促企业 提高产 品质量 。 () 2 抽查 产 品不合 格 的企业 ,应 在 6个月 内提 出复查 申请 。有 特殊情 况 的应在 限期期满 前提 出延
况通报 如下 :
期 复查 申请 ,并 申述 延期 的理 由 。逾期 不提 出复查
申请 者 ,视为 复查不 合格 。 ( ) 《 道 部 产 品质 量 监 督 抽 查 管 理 办 法》 3 铁
国家铁路局关于监督抽查铁路产品质量情况的通报 国铁科法函[2016]213号
![国家铁路局关于监督抽查铁路产品质量情况的通报 国铁科法函[2016]213号](https://img.taocdn.com/s3/m/a4fed29d02d276a200292eec.png)
2 0 1 6年 第 4批 监 督 抽 查 检 验 结 果 产 品 名 称 检 金海橡塑集 团有 限公 司
机车车辆用制动软管连接器总成 机车车辆用制动软管连接器总成 机车车辆用制动软管连接器总成
机 车 单 元 制 动 器 铁道客车单元制动缸 ( 膜板式 )
铁路桥梁球 型支座 ( T J Q Z) 铁路桥梁球 型支座 ( T J Q Z) 铁路桥梁球 型支座 ( T J Q Z) 铁路桥梁球 型支座 ( T J Q Z) 铁路桥梁球 型支座 ( T J Q Z) 铁路桥梁球 型支座 ( T J Q Z) 铁路桥梁球 型支座 ( T J Q Z) 铁路桥梁 球型支座 ( T J Q Z) 铁路桥 梁球型支座 ( T J Q Z) 铁 路桥梁球型支座 ( T J Q Z)
铁路货车转 向架 圆柱螺旋弹簧 ( 转K 6型 ) 铁路货车转 向架 圆柱螺旋弹簧 ( 转K 6型 ) 铁路货车转 向架 圆柱螺旋弹簧 ( 转K 6型 ) 铁路货车转 向架 圆柱螺旋弹簧 ( 转K 6型 ) 铁路货车 ( 整体 )旋压制动缸 铁路货车 ( 整体 )旋压制动缸
合格 合格 合格 合格 合格 合格
产 品 名 称
检 验 结 果 不 合 格 项 目
1 4 丰泽丁程橡胶科技开发股份有 限公 司 1 5 衡水橡胶股份有 限公 司 l 6 济南华锐铁路机械制造有 限公 司 1 7 衡水冀军桥 闸工程橡胶有 限公 司 1 8 武汉海润工程设备有 限公 司 l 9 山东龙祥橡 塑制 品有 限公 司 2 0 唐 山市华运铁路交通器材 有限公司 2 1 衡水通途工程制 品有 限公 司 2 2 江 苏万 宝桥 梁构 件有 限公 司 2 3 中铁沈 阳铁 道装备有限公 司
第4 5 卷
、 / ( ) 1 . 45
关于监督抽查铁路产品质量情况的通报

Vo l - 41
第 1期
No. 1
铁 道 技 术 监 督
RAI L WA Y OU A L I TY CO NT RO L
通 报 与公告
C I R CU L AR B U L I E T I N AN1 )P U I / L I ( : N O。 。 1 。 I CE
1 0 济南铁路信安 车辆配件厂 1 l 海 门市 : 三 厂铁路车辆配件厂
3 5 2 2 2 6 X 2 — 2 R Z 型密封罩 3 5 2 2 2 6 X 2 — 2 R Z型密封罩
合格 合格
合格
1 2 上海铁路 车辆工贸有限公司南京分公 司 3 5 2 2 2 6 X 2 — 2 R Z型密封罩
6 北京南 口轨道交通机械有 限责任公司 7 南车玉柴四川发动机股份有限公司 机车用活塞空气压缩机( N P T 5型 ) 机车用活塞空气压缩机( N e T 5型)
8 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 2 8 0型柴油机活塞销 9 瓦房店轴承股份有 限公 司 3 5 2 2 2 6 名 称 产 品 名 称 检验结果 不合格项 目 备注
4 宁波星成电子有限公 司
电压传感器 ( T Q G 3 型)
不合格 射 频 电磁 场辐射 抗 扰度 试验 、低温试验 合格
合格 合格 合格 合格
5 宁波镇海铁路 机车设备制造有 限公司 机车用活塞空气压缩机( N P T 5 型)
个 ,合格 率 7 6 . 7 %。
( 2 ) 铁路轨距尺产 品抽查 了 9 个厂项 ,合格 3 个 ,合格率 3 3 . 3 %。不合格主要原 因是低温时轨距 测量 装置 卡滞 、高 低温 时轨 距和 超 高示值 变 化量不 符合标准要求 。
关于监督抽查铁路产品质量情况的通报

源寿命 等 不符合 标 准ห้องสมุดไป่ตู้求 。
( )机车单 元 制动 器抽 查 6 厂 ,合 格 4个 , 2 个 合格率 为 6 .%。不 合格 主要 原 因是 低 温检 验 密封 6 7 性能不 符合 标 准要求
共 通 报 抽 查 不 合 格 产 品 10个 厂 项 ( 牌 ) 0 黄 , 逾 期未 提 出复查 申请 或未 按有 关规 定接受 复查 检验 停 止在 路 内使用 的不 合格 产 品 1 个 厂项 ( 牌 ) 2 红 。
( )车辆 ( 车 )用 油 漆抽 查 1 厂 ,合 格 3 客 5个 7个 ,合格 率 为 4 .%。不 合格 主要 原 因是 耐 盐 雾 67
性和耐人工气候加速试验不符合标准要求。 ( )客 车 D 6 0 / C V 电源 装 置抽 查 5个 4 C 0VD 10 1 厂 ,合 格 3个 ,合 格 率为 6 .%。不 合格 主 要原 因 0O
1 8个 厂 项 ,合 格 8 0 4个 ,合 格 率 为 7 .% :电务 78 类 产 品 3 个 厂项 ,合 格 3 1 1个 ,合 格 率 为 1 0 ; 0%
格 率 5.%。不合 格 主要 原 因是 刚 度 、转 动性 能 、 00 强度 、滑动性 能 等不符 合 标准要 求 。
( 0 9年 第 4号 ) 20
现将 20 09年第 4批铁 路 产 品 质量 监 督 抽 查情
况通 报如 下 :
督促 企业 提 高产 品质量 ( )抽查 产 品不合格 的企 业 ,应在 6个 月 内提 2
1 产 品 抽 查 复 查 情 况
抽 查产 品 10个 厂项 ,合 格 13 ,抽 查合 格 7 0个
立 即进 行 整改 。各 主管 部 门要 加 强 对企 业 的管 理 ,
建筑工程施工质量监督检查整改通报书

建筑工程施工质量监督检查整改通报书尊敬的相关责任方:经过对贵单位参与的xxxx项目进行全面的施工质量监督检查后,我们发现了一些质量问题和隐患。
根据相关法律法规和监督检查的规定,现将检查结果通报如下,并要求贵单位按照要求进行整改,确保工程质量符合标准和要求:一、检查概况经过详细的现场检查和相关文件的审核,我们对贵单位参与的xxxx 项目发现了以下质量问题和隐患:1. 施工图纸不符:根据我国建筑标准,项目中已发现多条构件与施工图纸不符的情况,这导致了建筑结构的稳定性和安全性受到威胁。
2. 施工质量不达标:在施工过程中,我们发现了多处施工质量不达标的情况,例如混凝土浇筑不均匀、砌筑墙体存在裂缝等问题。
3. 材料验收不合格:部分材料未按照规范进行验收,例如水泥品质不合格、钢筋含水率超标等问题,这将对工程的持久性和可靠性产生负面影响。
二、整改要求鉴于上述问题的存在,我们要求贵单位采取以下整改措施,确保工程质量符合相关标准和要求:1. 施工图纸整改:贵单位应立即对存在问题的施工图纸进行修订,并报经有关部门审核。
2. 施工质量整改:贵单位应加强对施工过程的管理,确保施工工艺符合规范要求,及时处理已发现的质量问题。
3. 材料质量整改:贵单位应加强对采购材料的验收工作,杜绝使用不合格材料,并确保材料符合国家标准。
三、整改期限根据工程施工进度和整改任务的难易程度,我们要求贵单位在接到本通知书之日起15个工作日内完成整改工作,并于整改完成后向我们报告整改情况。
四、整改验收贵单位完成整改后,请及时通知我们进行整改工作的验收。
我们将对整改情况进行核实,并按照相关法律法规对整改结果进行评估。
五、后续监督在整改完成后,我们将继续对贵单位参与的xxxx项目进行监督检查,确保施工质量得到全面改善,并做出相应的监督报告。
六、最后请贵单位高度重视此次整改工作,确保本次质量问题得到有效纠正。
如有问题或需要协助,请及时与我们联系。
希望贵单位积极配合,共同提升工程质量和施工安全水平。
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签署的质 量证明文 件与实际 明显不符
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直接责任人2月 (自公布之日 起)
铁建设〔2010〕131号文
河南长城铁路 2013073 工程建设咨询 有限公司
2013年11月26日,沪昆客专贵州段监理单位所监 铁路施工 理的大猫坡特大桥12#墩塔吊发生倾覆,配重块坠 较大安全 总监: 事故 落砸中西南成品油管道,造成1人重伤、2人轻 闫雁飞 直接责任人: 伤,成品油管道破损汽油泄漏,沪昆铁路贵阳至 安顺段客货运输中断,损失严重、影响恶劣。 吴乐荣 2013年12月检查发现,锡乌铁路芒罕图隧道连续 直接责任人: 30米范围拱顶、拱腰及边墙均无二衬钢筋;连续 40米范围拱顶、拱腰及边墙二衬钢筋间距超标; 刘志宏 二衬混凝土边墙混凝土强度不合格,监理检验批 成 奕 和隐蔽工程检查验收与实际不符。 2013年12月检查发现,哈密枢纽工程监理单位所 监理的哈密综合维修区办公楼工程,现场监控不 直接责任人: 力,主体分部工程未验收,现场部分房间已进行 李仓垂 抹灰作业。 签署的质 量证明文 件与实际 明显不符
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直接责任人2月 (自公布之日 起)
铁建设〔2010〕131号文
天津新亚太工 2013056 程建设监理有 限公司
2013年10月2日13时35分,广东珠三角穗莞深城际 铁路施工 总监: 工程监理单位所监理的太平隧道进口段至厚街站 一般安全 张立民 事故 区间左线发生突水突泥事故,造成1人死亡。 直接责任人: 宋传河 2013年10月8日检查发现,东莞东站监理单位所监 理的4个批次的钢筋无产品质量证明文件和进场检 直接责任人: 验资料,但现场监理签署了合格的质量验收资料 关伟强 。。 签署的质 量证明文 件与实际 明显不符
签署的质 量证明文 件与实际 明显不符
----
直接责任人2月 (自公布之日 起)
铁建设〔2010〕131号文
2013051
----
2013年10月检查发现,胶新电化改造工程监理单 位监理的莒县接触网工程抗震设防未按设计要求 直接责任人: 施作拉结筋,但监理人员签署了合格的质量证明 王秀全 文件。
签署的质 量证明文 件与实际 明显不符
签署的质 量证明文 件与实际 明显不符
----
直接责任人2月 (自公布之日 起)
铁建设〔2010〕131号文
2013053
----
签署的质 量证明文 件与实际 明显不符
----
直接责任人2月 (自公布之日 起)
铁建设〔2010〕131号文
编号
不良行为单位及个人 监理企业 责任人
总监: 赵秀典
不良行为内容
签署的质 量证明文 件与实际 明显不符
----
直接责任人2月 (自公布之日 起)
铁建设〔2010〕131号文
2013070
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签署的质 量证明文 件与实际 明显不符
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直接责任人2月 (自公布之日 起)
铁建设〔2010〕131号文
编号
不良行为单位及个人 监理企业 责任人
不良行为内容
不良行 为定性
签署的质 量证明文 件与实际 明显不符
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直接责任人2月 (自公布之日 起)
铁建设〔2010〕131号文
2013065
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签署的质 量证明文 件与实际 明显不符
----
直接责任人2月 (自公布之日 起)
铁建设〔2010〕131号文
编号
不良行为单位及个人 监理企业 责任人
不良行为内容
不良行 为定性
不进行现 场检验签 署质量验 收资料
总监3月 2月 直接责任人3年 (自公布 (自公布之日 之日起) 起)
铁建设〔2010〕131号文 铁总建设函〔2013〕821号文
2013064
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2013年11月10日检查发现,广通铁路扩能改造工 程监理单位所监理的广通1#隧道现场监理履职不 直接责任人: 到位,隐蔽工程检查不严格,造成已浇筑仰拱底 曾湘江 部存在虚砟;二衬纵向排水管安装未严格按工序 验收,但现场监理签署了合格的质量验收资料。 2013年11月11日检查发现,广通铁路扩能改造工 程监理单位所监理的沙桥4#隧道现场检查不到 直接责任人: 位,存在诸多质量安全问题,但现场监理签署了 何正瑜 合格的质量验收资料。
签署的质 量证明文 件与实际 明显不符
企业公 开期限
个人公 开期限
直接责任人2月 (自公布之日 起)
处理依据及决定
2013071
----
2013年11月20日检查发现,石长复线监理单位监 理的陈家山隧道,现场存在施工及原材料管理的 直接责任人: 严重违章问题,但现场监理签署了合格的质量验 胡东明 收资料。
铁建设〔2010〕131号文
2013059
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直接责任人2月 (自公布之日 起)
铁建设〔2010〕131号文
编号
不良行为性
签署的质 量证明文 件与实际 明显不符
企业公 开期限
个人公 开期限
直接责任人2月 (自公布之日 起)
处理依据及决定
----
直接责任人2月 (自公布之日 起)
铁建设〔2010〕131号文
2013052
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2013年10月检查发现,胶新电化改造工程监理单 位监理的路涵过渡段填筑工程,以挖掘机铲斗压 直接责任人: 实,未按设计要求铺设土工格栅,与既有路基未 程令柱 采用台阶式搭接,但监理人员签署了合格的质量 证明文件。 2013年10月检查发现,邯济铁路扩能改造工程监 理单位所监理的跨京广铁路特大桥个别桩基混凝 直接责任人: 土已浇筑完毕,但监理对钻孔桩、钢筋笼未及时 李振声 进行检验签认;个别钢筋笼存在质量问题,但监 理人员签署了合格的质量证明文件。
总监3月 3月 直接责任人6月 (自公布 (自公布之日 之日起) 起)
铁建设〔2010〕131号文 铁总建设电〔2013〕144号文
2013057
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直接责任人2月 (自公布之日 起)
铁建设〔2010〕131号文
甘肃铁科建设 2013058 工程咨询有限 公司
2013年10月13日19时23分,哈密枢纽工程监理单 铁路交通 总监: 总监3月 位监理人员现场监控不力,在进行接触网基础施 一般C类事 3月 赵建刚 直接责任人6月 工时,支挡用的木板碰停列车,构成铁路交通一 故 (自公布 直接责任人: 般C类事故。 (自公布之日 之日起) 孟西平 起) 2013年10月14日检测发现,沪昆客专云南段监理 直接责任人: 单位所监理凤凰山等多座隧道二衬钢筋间距超 叶 凯 标,局部初支喷射混凝土厚度不满足设计要求, 李 佳 但现场监理签署了合格的质量验收资料。 谢文华 签署的质 量证明文 件与实际 明显不符
3月 总监3月 (自公布 (自公布之日 之日起) 起)
铁建设〔2010〕131号文 铁总建设函〔2013〕822号文
2013055
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2013年10月检测发现,石长复线监理单位监理的 新挖塘村2#隧道边墙初支背后存在空洞,用防水 直接责任人: 板遮挡;七星房隧道检测发现有3处仰拱填充层夹 袁 强 有片石。
附件2: 铁路建设工程监理企业及人员不良行为公布书
(2013年第4号,公布日期:2014年3月6日) 编号 不良行为单位及个人 监理企业 责任人 不良行为内容 不良行 为定性
签署的质 量证明文 件与实际 明显不符
企业公 开期限
个人公 开期限
直接责任人2月 (自公布之日 起)
处理依据及决定
2013049
不良行 为定性
企业公 开期限
个人公 开期限
处理依据及决定
北京中铁诚业 2013054 工程建设监理 有限公司
2013年10月举报调查发现,合福铁路闽赣段监理 监理单位 单位通过劳务公司聘用的44名监理人员中,有8人 使用无证 无铁路专业考培证,且现场监控不力,对施工过 人员上岗 程中使用的无证明文件和未经检验的钢筋未予发 现。 签署的质 量证明文 件与实际 明显不符
签署的质 量证明文 件与实际 明显不符
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直接责任人2月 (自公布之日 起)
铁建设〔2010〕131号文
天津路安电气 2013063 化监理有限公 司
总监: 左 峰 直接责任人: 潘朝辉 朱绍峰
2013年11月举报调查发现,南广贵广铁路广州枢 纽及相关工程监理单位监管不力,监理人员失职 位,现场存在使用无质量证明文件和未经检验钢 筋的情况。
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铁建设〔2010〕131号文
2013072
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2013年11月21日检查发现,娄韶铁路监理单位所 监理的邵阳东站,存在深基坑开挖无安全专项方 直接责任人: 案;软土路基基底处理及填筑、路基沉降观测、 曾连清 路基边坡骨架破检厚度不满足设计要求的问题, 唐建军 但现场监理签署了合格的质量验收资料。
2013060
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2013年10月15日检查发现,茂湛铁路监理单位所 监理浆砌片石骨架护坡工程,经破检发现有7处存 直接责任人: 在砂浆不足,4处存在骨架护坡尺寸不满足设计要 谢迎宾 求的情况,但现场监理签署了合格的质量验收资 料。 2013年10月16日检查发现,沪昆扩能改造工程监 理单位所监理的冷水江西站,夜间封锁施工存在 直接责任人: 施工单位主要人员配臵不齐、防护员无记录、点 李志田 外施工等问题,现场监控不力。
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2013年9月检查发现,贵广铁路监理单位所监理的 三都车站四线特大桥,现场监理未履行监理职 直接责任人: 责,预应力钢筋存在质量问题,但现场监理签署 何小明 了合格的质量验收资料。
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铁建设〔2010〕131号文
2013050
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2013年10月检查发现,山西中南部铁路通道工程 监理单位所监理的濮上路下穿濮阳站引道框架桥 直接责任人: 工程存在施工质量问题,但现场监理签署了合格 黄振龙 的质量验收资料。