关于邢台地区交通的研究

关于邢台地区交通的研究
在暑假期间我利用两周时间,对三十多年来邢台的交通变化进行了调查,主要利用网络搜索一些资料以及对人们的访谈和自己的亲身经历,使我更加了解交通变化
的日新月异,以及给人们生活带来的便利,确实体会到改革开放的伟大成就.
一、社会调查过程简述
1、调研的目的和意义
有这么句老话叫“要想富，先修路”，还有一句话叫“经济发展，交通先行”。

有了四通八达的交通网络，一个地区的经济就会驶入快车道。

从交通道路的“跨越式”发展，我们可以“管中窥豹”体会到三十年发展的累累硕果。

2、调研过程
"30年前，出趟远门就"等于"受次罪，路上耽误的时间特别多。

现在就不一样了，交通发达了，去哪都方便了。

"谈起改革开放以来的变化，爸爸感慨地说。

而我的记忆中，小时候去趟动物园，要早早起床，在公交车上至少晃半天的时间才能到目的地，然后匆匆观赏，急忙往家返。

一说坐火车就象远行现在方便多了,尤其近年来又启动了D车加倍提速了方便的交通路线和各种便利的交通工具，去哪里都可以从容的安排时间了。

30年前，自行车是主要的代步工具。

那时候的自行车对普通人家来说可以算是奢侈品，由于物资供应有限，商品凭票购买，没有多少老百姓能够买得起。

反观现在，商场里面各种型号的自行车齐全，几百块钱到几千块钱的，国内的到国外的，可以供任意选择。

而近年来，越来越多的私家车表明，汽车正逐渐取代自行车，成为普通老百姓的代步工具。

这些都不具备代表性。

最具代表性的是乘坐公交车，三十年前的车票是五分。

现在的车票是一元。

整整长了二十倍
三十年前盛行“几大怪”，其中一“怪”是“自行车比汽车跑得快”，原因是城市道路太窄，自行车、行人太多，车辆不敢提速。

反过来又因公交车数量太少，车速太慢，又促使人们不得不依赖自行车。

结果那时市内重要的路口都有一大景观，就是红灯下自行车成百上千黑压压一片，绿灯一亮，自行车流如开闸之水滚滚向前。

改革开放以来，我国的交通条件有了明显的改善，铁路、公路和航线的增长都很快。

无论是交通环境、交通基础设施，还是交通工具等的变化，都正在并将继续改变民众的生活。

家乡的交通在发生着日新月异的变化。

不要说那挥手即停的出租汽车川流不息，轻巧方便的摩托车疾驶如飞，单看那宽敞的马路和过街天桥，还有那等车人日渐稀少的站点，就知道家乡的交通正向多元化方向发展。

阴雨天上班可以坐出租车；全家出行可以有私家车；有急事出门，出租车自然是首选。

家乡的交通在变化，家乡的经济也在发展。

而现在更值得一提的是石武高速铁路也正在大兴修建中，它直接从我村村西穿过，一旦它修建完成，从邢台到武汉再也不用晃悠一天一夜，而只需短短的四个小时，世界在发展，时代在进步我们的速度也在飞跃。

3、数据资料
三十年前，全省115个县中，有等级公路的寥寥无几，通油路的也是屈指可数，1988年，乡级公路通车里程只有6709公里，通油路的乡镇占总数的37.3%，行政村通公路的占到52.3%，出行难严重地制约了农民发展生产致富奔小康的步伐。

改革开放尤其是进入“十五”以来，全省各级认真履行“修好农村路，服务城镇化，让农民兄弟走上油路和水泥路”的承诺，大力实施“双通工程”。

从2000年至2007年，新改建农村公路12万公里，是建国50年的6倍还多；与2000年相比，全省乡镇通油路率由85.7%提高到100%，村通水泥（油）路率由42.6%提高到84.6%，通公路率由93.5%提高到近100%，通客车率由67%提高到91%。

到2007年10月底，全省开通农村客运线路2723条，共有农村客车6488辆，已开通客运线路的村达25737个，共安装农村候车亭4202个、站点牌16371个，极大地方便了老百姓，解决了1800万农民的出行问题。

为了缓解近年来燃油价格上涨给城乡客运带来的影响，2007年全省为村村通客车发放燃油补贴达2209万元，确保了“村村通客车工程”的顺利推进与健康发展。

公路交通网络的基本形成，使得全省广大农村人流、物流、资金流、信息流聚增，有力的推动了农村经济发展和农民增收，对加快城乡一体化步伐和社会主义新农村建设起到了至关重要的作用。

改革开放三十周年，高速公路从无到有，火车时速从最初的50公里到现在的350公里，机场从无到有，过去11个小时的车程，到现在只需坐1个小时的飞机……人们充分享受着交通发展带来的便利。

二、理论分析
1978年至今，中国的改革开放事业走过了三十多年的光辉历程。

伴随着解放思想的春风，祖国大江南北发生了翻天覆地的变化。

邢台老百姓出行交通的变迁，从一个侧面反映了时代的变迁和改革开放的丰功伟绩。

随着史无前例的“文化大革命”结束，党中央召开了十一届三中全会，开启了改革开放历史新时期，改革开放是发展中国特色社会主义，实现中华民族伟大复兴的必由之路，改革开放的方向和道路是完全正确的，完全符合于“三个有利于”的标准使生产关系适应生产力的发展，确定了强国富民的发展目标，制定了以经济建设为中心的改革开放政策，因此经济发展随之升腾，继而飞跃。

邢台的交通事业也随之迅猛发展，交通面貌日新月异。

目前，由于公路交通特别是农村公路交通的快速持续发展，公路交通基础设施对经济发展的瓶颈制约正在逐步缓解，公路交通在经济发展中的先行作用正在逐
步体现。

交通圈即经济圈。

30年来，我市交通的变化，就像一首交响乐，奏出生活的新变化。

康庄公路的建设，惠及千家万户，让农民朋友得到实实在在的好处。

党的十七大开启了改革开放的新征程，十八大也极大的推动随了经济的发展，邢台的交通发展将再上一个新台阶。

而四通八达的交通网不仅节省了我们的时间，也极大的拉近了我们彼此的距离，使我们更加彼此了解，了解我们的世界。

当然交通的发展也带来了负面的影响，车辆的增多带来了环境、噪音的污染，交通事故的增多，交通拥挤…影响人们的正常生活。

三、解决问题对策与建议与调研感言
1、解决问题对策与建议
交通安全意识差，交通法规观念十分淡薄。

一些村民无证驾驶、驾驶无牌车辆、非客运车辆载客、酒后驾驶、驾乘摩托车不戴安全头盔等严重交通违法行为时有发生，给人民群众生命财产安全造成加大警力投入，适当扩充公路执勤警力，探索农村道路交通管理新模式。

加强警种之间的工作互通，加大警力投入，明确不同警种之间在道路管理上的职责。

对于交通的拥挤应大力发展公共交通，是世界许多城市解决这个问题的有效方式其次要降低公交票价，公共交通不纯粹赚钱的三是在重要的路线开辟公交专线，不允许私家车驶入，否则重罚，成效就会是公交畅通无阻，效率高，私家车堵成长龙，尽量减少私家车出行；
技术创新，开发新能源，减少气体的排放…
2、调研感言
1978年至今，中国的改革开放事业走过了三十多年的光辉历程。

伴随着解放思想的春风，祖国大江南北发生了翻天覆地的变化。

出行交通的变迁，从一个侧面反映了时代的变迁和改革开放的丰功伟绩。

我们要更加努力，使我们的祖国变的更加强大。