总时差的简便计算方法

合集下载

双代号时标网络计划总时差与自由时差计算的简便方法总结

双代号时标网络计划总时差与自由时差计算的简便方法总结

双代号时标网络计划总时差与自由时差计算的简便方法总结双代号时标网络计划总时差与自由时差计算的简便方法总结双代号网络计划中的总时差和自由时差是什么意思?还有总时差的缩写为什么是TF,F是什么英文的缩写?最佳答案总时差是不影响总工期的情况下该工作拥有的时间总时差其实就是机动时间或宽裕时间F。

flexible:自由时差是在不影响后续工作的情况下拥有的时间,可以简单理解就是多余的时间双代号时标网络计划总时差与自由时差计算的简便方法总结项目组织与管理和实物课程的考试都会涉及网络图的计算,双代号时标网络图自由时差和总时差的计算是经常考到的,我在学习中总结了一些简单的分析方法,希望可以帮助大家更快更准确的解决双代号时标网络图时间参数的计算。

一、自由时差,双代号时标网络图自由时差的计算很简单,就是该工作箭线上波形线的长度,但是有一种特殊情况,很容易忽略,如下图:其中E工作的箭线上没有波形线,但是E工作与其紧后工作之间都有时间间隔,此时E工作的自由时差为E与其紧后工作时间间隔的最小值,即E的自由时差为1。

二、总时差。

双代号时标网络图总时差教材中的计算公式=紧后工作的总时差+本工作与该紧后工作之间的时间间隔所得之和的最小值这样计算起来比较麻烦,需要计算出每个紧后工作的总时差,我总结的简单的方法如下:计算哪个工作的总时差,就以哪个工作为起点工作,寻找通过该工作的所有线路,然后计算各条线路的波形线的长度和,波形线长度和的最小值就是该工作的总时差。

还是以上面的网络图为例,计算E工作的总时差,以E工作为起点工作,通过E工作的线路有EH 和EJ,两天线路的波形线的和都是2,所以此时E的总时差就是2。

再比如,计算C工作的总时差,通过C工作的线路有三条,CEH,波形线的和为4;CEJ,波形线的和为4;CGJ,波形线的和为1,那么C的总时差就是1。

施工管理中的自由时差和总是差的计算一项工作的自由时差(FF)是指在不影响紧后工作最早开始时间的前提下,该工作所具有的机动时间,自由时差也叫局部时差或自由机动时间,其计算公式如下:FFi-j=ESj-k—ESi-j—Di-j= ESj-k —EFi-jFFi-j—工作i-j的自由时差。

计算工作的总时差【总结的简单的方法如下】

计算工作的总时差【总结的简单的方法如下】

总结的简单的方法如下:
计算哪个工作的总时差,就以哪个工作为起点工作,寻找通过该工作的所有线路,然后计算各条线路的波形线的长度和,波形线长度和的最小值就是该工作的总时差。

还是以上面的网络图为例,计算E工作的总时差,
以E工作为起点工作,通过E工作的线路有EH和EJ,两天线路的波形线的和都是2,所以此时E的总时差就是2.再比如,计算C工作的总时差,通过C工作的线路有三条,CEH,波形线的和为4;CEJ,波形线的和为4;CGJ,波形线的和为1,那么C的总时差就是1.。

双代号时标网络计划总时差与自由时差计算的简便方法总结

双代号时标网络计划总时差与自由时差计算的简便方法总结

双代号时标网络计划总时差与自由时差计算的简便方法总结双代号网络计划中的总时差和自由时差是什么意思?还有总时差的缩写为什么是TF,F是什么英文的缩写?最佳答案总时差是不影响总工期的情况下该工作拥有的时间总时差其实就是机动时间或宽裕时间F。

flexible:自由时差是在不影响后续工作的情况下拥有的时间,可以简单理解就是多余的时间双代号时标网络计划总时差与自由时差计算的简便方法总结项目组织与管理和实物课程的考试都会涉及网络图的计算,双代号时标网络图自由时差和总时差的计算是经常考到的,我在学习中总结了一些简单的分析方法,希望可以帮助大家更快更准确的解决双代号时标网络图时间参数的计算。

一、自由时差,双代号时标网络图自由时差的计算很简单,就是该工作箭线上波形线的长度,但是有一种特殊情况,很容易忽略,如下图:其中E工作的箭线上没有波形线,但是E工作与其紧后工作之间都有时间间隔,此时E工作的自由时差为E与其紧后工作时间间隔的最小值,即E的自由时差为1。

二、总时差。

双代号时标网络图总时差教材中的计算公式=紧后工作的总时差+本工作与该紧后工作之间的时间间隔所得之和的最小值这样计算起来比较麻烦,需要计算出每个紧后工作的总时差,我总结的简单的方法如下:计算哪个工作的总时差,就以哪个工作为起点工作,寻找通过该工作的所有线路,然后计算各条线路的波形线的长度和,波形线长度和的最小值就是该工作的总时差。

还是以上面的网络图为例,计算E工作的总时差,以E工作为起点工作,通过E工作的线路有EH和EJ,两天线路的波形线的和都是2,所以此时E的总时差就是2。

再比如,计算C工作的总时差,通过C工作的线路有三条,CEH,波形线的和为4;CEJ,波形线的和为4;CGJ,波形线的和为1,那么C的总时差就是1。

施工管理中的自由时差和总是差的计算一项工作的自由时差(FF)是指在不影响紧后工作最早开始时间的前提下,该工作所具有的机动时间,自由时差也叫局部时差或自由机动时间,其计算公式如下:FFi-j=ESj-k—ESi-j—Di-j= ESj-k —EFi-jFFi-j—工作i-j的自由时差。

总时差的简便计算方法

总时差的简便计算方法

总时差的简便计算方法
双代号网络图中的总时差计算的基本方法就是:
1)以终点节点为完成节点的工作,其总时差应等于计划工期与本工作最早完成时间之差;
2)其他工作的总时差等于紧后工作的总时差加本工作与紧后工作之间的时间间隔的最小值。

或者:总时差等于本工作的最迟开始时间减去最早开始时间,或最迟完成时间减去最早完成时间。

祝学习愉快!总时差。

双代号时标网络图总时差教材中的计算公式=紧后工作的总时差+本工作与该紧后工作之间的时间间隔所得之和的最小值这样计算起来比较麻烦,需要计算出每个紧后工作的总时差,我总结的简单的方法如下:
计算哪个工作的总时差,就以哪个工作为起点工作,寻找通过该工作的所有线路,然后计算各条线路的波形线的长度和,波形线长度和的最小值就是该工作的总时差。

还是以上面的网络图为例,计算E工作的总时差,
以E工作为起点工作,通过E工作的线路有EH和EJ,两天线路的波形线的和都是2,所以此时E的总时差就是2.再比如,计算C工作的总时差,通过C 工作的线路有三条,CEH,波形线的和为4;CEJ,波形线的和为4;CGJ,波形线的和为1,那么C的总时差就是1.
您把这个看完应该就会算了。

双代号时标网络计划总时差与自由时差计算的简便方法总结

双代号时标网络计划总时差与自由时差计算的简便方法总结

双代号时标网络计划总时差与自由时差计算的简便方法总结工作最早完成时间和最迟完成时间的计算EFi-j最早完成时间是在各紧前工作全部完成后,本工作有可能完成的最早时刻。

最早完成时间=工作最早开始时间+本工作持续时间。

LFi-j最迟完成时间是在不影响整个任务按期完成的条件下。

最迟完成时间=工作最迟开始时间+本工作持续时间。

FFi-j自由时差是在不影响其紧后工作最早开始的前提下,本工作可以利用的机动时间。

工作自由时差等于该工作的紧后工作的最早开始时间减本工作最早开始时间,再减本工作的持续时间所得之差的最小值。

工作的自由时差小于等于其总时差。

总时差的计算TFi-j总时差是在不影响总工期的前提下,本工作可以利用的机动时间。

工作总时差=工作最迟开始时间-最早开始时间。

总时差最小的工作就是关键工作。

在计划工期Tp等于计算工期T c 时,总时差为0的工作就是关键工作。

关键工作两端的节点称为关键节点,关键节点具有如下规律。

① 络计划的起始节点和终点节点必为关键节点。

②以关键节点为完成节点的工作,当Tp=Tc时,其总时差和自由时差必然相等。

其他非关键工作的自由时差小于等于总时差。

由关键工作组成的线路,且当每相邻的两项关键工作之间的时间间隔为0时,该条线路即为关键线路。

双代号时标网络图自由时差和总时差的计算一、自由时差,双代号时标网络图自由时差的计算很简单,就是该工作箭线上波形线的长度,但是有一种特殊情况,很容易忽略,如下图:其中E工作的箭线上没有波形线,但是E工作与其紧后工作之间都有时间间隔,此时E工作的自由时差为E与其紧后工作时间间隔的最小值,即E的自由时差为1。

二、总时差。

双代号时标网络图总时差教材中的计算公式=紧后工作的总时差+本工作与该紧后工作之间的时间间隔所得之和的最小值这样计算起来比较麻烦,需要计算出每个紧后工作的总时差,我总结的简单的方法如下:计算哪个工作的总时差,就以哪个工作为起点工作,寻找通过该工作的所有线路,然后计算各条线路的波形线的长度和,波形线长度和的最小值就是该工作的总时差。

双代号时标网络计划总时差与自由时差计算的简便方法总结

双代号时标网络计划总时差与自由时差计算的简便方法总结

双代号时标网络计划总时差与自由时差计算的简便方法总结造价相关法规和案例分析考试都会涉及网络图的计算,双代号时标网络图自由时差和总时差的计算是经常考到的,我在学习中总结了一些简单的分析方法,希望可以帮助大家更快更准确的解决双代号时标网络图时间参数的计算。

一、自由时差,双代号时标网络图自由时差的计算很简单,就是该工作箭线上波形线的长度,但是有一种特殊情况,很容易忽略,如下图:其中E工作的箭线上没有波形线,但是E工作与其紧后工作之间都有时间间隔,此时E工作的自由时差为E与其紧后工作时间间隔的最小值,即E的自由时差为1。

二、总时差。

双代号时标网络图总时差教材中的计算公式=紧后工作的总时差+本工作与该紧后工作之间的时间间隔所得之和的最小值这样计算起来比较麻烦,需要计算出每个紧后工作的总时差,我总结的简单的方法如下:计算哪个工作的总时差,就以哪个工作为起点工作,寻找通过该工作的所有线路,然后计算各条线路的波形线的长度和,波形线长度和的最小值就是该工作的总时差。

还是以上面的网络图为例,计算E工作的总时差,以E工作为起点工作,通过E工作的线路有EH和EJ,两天线路的波形线的和都是2,所以此时E的总时差就是2。

再比如,计算C工作的总时差,通过C工作的线路有三条,CEH,波形线的和为4;CEJ,波形线的和为4;CGJ,波形线的和为1,那么C的总时差就是1。

(一)关键线路和计算工期的判定1.关键线路的判定时标网络计划中的关键线路可从网络计划的终点节点开始,逆着箭线方向进行判定。

凡自始至终不出现波形线的线路即为关键线路。

因为不出现波形线,就说明在这条线路上相邻两项工作之间的时间间隔全部为零,也就是在计算工期等于计划工期的前提下,这些工作的总时差和自由时差全部为零。

2.计算工期的判定网络计划的计算工期应等于终点节点所对应的时标值与起点节点所对应的时标值之差。

(二)相邻两项工作之间时间间隔的判定除以终点节点为完成节点的工作外,工作箭线中波形线的水平投影长度表示工作与其紧后工作之间的时间间隔。

双代号时标网络计划总时差与自由时差计算的简便方法总结

双代号时标网络计划总时差与自由时差计算的简便方法总结

进度控制、案例分析考试都会涉及网络图的计算,双代号时标网络图自由时差和总时差的计算是经常考到的,我在学习中总结了一些简单的分析方法,希望可以帮助大家更快更准确的解决双代号时标网络图时间参数的计算。

一、自由时差,双代号时标网络图自由时差的计算很简单,就是该工作箭线上波形线的长度,但是有一种特殊情况,很容易忽略,如下图:
其中E工作的箭线上没有波形线,但是E工作与其紧后工作之间都有时间间隔,此时E工作的自由时差为E与其紧后工作时间间隔的最小值,即E的自由时差为1。

二、总时差。

双代号时标网络图总时差教材中的计算公式=紧后工作的总时差+本工作与该紧后工作之间的时间间隔所得之和的最小值
这样计算起来比较麻烦,需要计算出每个紧后工作的总时差,我总结的简单的方法如下:
计算哪个工作的总时差,就以哪个工作为起点工作,寻找通过该工作的所有线路,然后计算各条线路的波形线的长度和,波形线长度和的最小值就是该工作的总时差。

还是以上面的网络图为例,计算E工作的总时差,
以E工作为起点工作,通过E工作的线路有EH和EJ,两天线路的波形线的和都是2,所以此时E的总时差就是2。

再比如,计算C工作的总时差,通过C工作的线路有三条,CEH,波形线的和为4;CEJ,波形线的和为4;
CGJ,波形线的和为1,那么C的总时差就是1。

总时差和自由时差的公式

总时差和自由时差的公式

总时差和自由时差的公式总时差和自由时差是物理学中用于描述光在空间传播中的概念。

其中总时差是指光线从一个地点传播到另一个地点所经过的时间差,而自由时差则是指光线在真空中传播的时间差。

在这篇文章中,我将详细介绍总时差和自由时差的概念以及它们的计算公式。

首先,让我们来介绍总时差的概念。

总时差是指光线从一个观测点传播到另一个观测点所经过的时间差。

当光线传播时,它会受到不同介质的折射和反射等影响,导致光线传播的速度发生改变。

这种速度的变化会导致光线的传播时间发生变化,从而产生总时差。

为了计算总时差,我们需要知道光线在不同介质中的传播速度,以及观测点之间的距离。

根据光的折射定律,光线在不同介质中的传播速度与介质的折射率有关。

折射率越高,光线传播速度越慢。

因此,在不同介质中,光线的传播速度是不同的。

假设我们有两个观测点A和B,它们之间的距离为L。

光线从A点传播到B点,经过了不同介质,经历了不同的折射和反射,然后到达了B点。

设光线在不同介质中的传播速度分别为v1、v2、v3等。

我们可以通过以下公式计算总时差:总时差=(AB的长度/v1)+(BC的长度/v2)+(CD的长度/v3)+...其中,AB、BC、CD等是光线从A点经过的不同介质界面的距离。

这个公式的核心思想是将总时差分割成不同介质的时差之和。

接下来,让我们来介绍自由时差的概念。

自由时差是指光线在真空中传播到另一个观测点所经过的时间差。

相对于介质中的传播,光线在真空中的传播速度是最快的,也是最常用来作为基准的速度。

因此,自由时差是光线在真空中传播的时间差。

自由时差的计算公式很简单自由时差=真空中的传播距离/光速其中,真空中的传播距离是光线从一个观测点传播到另一个观测点的实际距离,光速则是光线在真空中的传播速度。

需要注意的是,自由时差是总时差的一种特殊情况,即光线在真空中传播时的时间差。

在总时差的计算中,我们需要考虑光线在不同介质中的传播速度,而在自由时差的计算中,我们只需要考虑光线在真空中的传播速度。

二建管理总时差计算公式

二建管理总时差计算公式

二建管理总时差计算公式
二建管理总时差计算公式根据不同版本教材有所不同,但总体来说,其计算方法和步骤如下:
(1) 以终点节点为完成节点的工作,其总时差应等于计划工期与本工作最早完成时间之差。

(2) 其他工作的总时差等于其紧后工作的总时差加本工作与该
紧后工作之间的时间间隔所得之和的最小值。

(3) 计算哪个工作的总时差,就以哪个工作为起点工作,寻找通过该工作的所有线路,然后计算各条线路的波形线的长度和,波形线长度和的最小值就是该工作的总时差。

(4) 自由时差是指一项工作在不影响后续工作的情况下所拥有
的机动时间,用紧后工作的最早开始时间与该工作的最早完成时间之差表示。

具体计算公式如下:
总时差 = 计划工期 - 最早完成时间
自由时差 = 紧后工作最早开始时间 - 最早完成时间
其中,计划工期是指为满足工程进度要求所必须完成的工期,最早完成时间是指该项工作最终的完成时间,最早开始时间是指该项工作最早的开始时间。

需要注意的是,总时差和自由时差的计算需要基于准确的网络图和时间安排,同时需要考虑到实际工作中的各种影响因素,如人力、物力、财力等,以及疫情防控、法律法规等外部因素,根据实际情况
进行调整和优化。

自由时差总时差计算简便方法

自由时差总时差计算简便方法

自由时差总时差计算简便方法一、自由时差的计算。

1.1 首先得知道啥是自由时差。

自由时差啊,就是在不影响紧后工作最早开始时间的前提下,本工作可以利用的机动时间。

这就好比你去赶火车,你提前到了车站,在不影响火车准点开走(紧后工作最早开始)的情况下,你能在车站晃悠的那点时间就是你的自由时差。

简单得很呢!1.2 计算方法。

计算自由时差的时候,对于有紧后工作的工作,就用紧后工作最早开始时间减去本工作最早完成时间。

这就像是你看自己能有多少空闲时间,得看后面的事儿啥时候开始,再减去自己啥时候能弄完手头的事儿。

比如说啊,你上午10点能完成手头的活儿,下一个活儿11点才开始,那你的自由时差就是1个小时。

要是紧后工作有好几个呢,那你就取最小值。

为啥取最小的呢?这就好比你有好几个约会,得按照最早开始的那个来安排自己的空闲时间,不然就耽误事儿了,这就叫“赶早不赶晚”。

二、总时差的计算。

2.1 总时差又是啥呢。

总时差就是在不影响总工期的前提下,本工作可以利用的机动时间。

这就像是你整个项目的一个弹性时间,只要不把整个项目的工期给拖了,你就有一定的调整空间。

这就好比盖房子,只要能保证最后房子按时盖好,中间有些工序可以灵活调整一下时间。

2.2 计算方法。

计算总时差有两种情况。

一种是对于以终点节点为完成节点的工作,总时差就等于计划工期减去本工作最早完成时间。

这就好比你知道整个工程啥时候结束,再看看自己这个工作啥时候能干完,一减就知道自己有多少可以调整的时间了。

另一种情况呢,对于有紧后工作的工作,总时差等于本工作的自由时差加上紧后工作总时差的最小值。

这就有点像接力赛,你自己的调整空间加上后面接力棒选手的最小调整空间,就是你整个工作的总调整空间。

比如说你自己有1个小时的自由时差,后面的人最少有2个小时的总时差,那你这个工作的总时差就是3个小时。

2.3 总时差的意义。

总时差的意义可大了去了。

它能让项目经理更好地安排资源,就像“好钢用在刀刃上”一样。

双代号时标网络计划总时差与自由时差计算的简便方法总结

双代号时标网络计划总时差与自由时差计算的简便方法总结

双代号时标网络计划总时差与自由时差计算的简便方法总结双代号网络计划中的总时差和自由时差是什么意思?还有总时差的缩写为什么是TF,F 是什么英文的缩写?最佳答案总时差是不影响总工期的情况下该工作拥有的时间总时差其实就是机动时间或宽裕时间F。

flexible:自由时差是在不影响后续工作的情况下拥有的时间,可以简单理解就是多余的时间双代号时标网络计划总时差与自由时差计算的简便方法总结项目组织与管理和实物课程的考试都会涉及网络图的计算,双代号时标网络图自由时差和总时差的计算是经常考到的,我在学习中总结了一些简单的分析方法,希望可以帮助大家更快更准确的解决双代号时标网络图时间参数的计算。

一、自由时差,双代号时标网络图自由时差的计算很简单,就是该工作箭线上波形线的长度,但是有一种特殊情况,很容易忽略,如下图:其中E 工作的箭线上没有波形线,但是E 工作与其紧后工作之间都有时间间隔,此时E 工作的自由时差为E与其紧后工作时间间隔的最小值,即E 的自由时差为1。

二、总时差。

双代号时标网络图总时差教材中的计算公式=紧后工作的总时差+本工作与该紧后工作之间的时间间隔所得之和的最小值这样计算起来比较麻烦,需要计算出每个紧后工作的总时差,我总结的简单的方法如下:计算哪个工作的总时差,就以哪个工作为起点工作,寻找通过该工作的所有线路,然后计算各条线路的波形线的长度和,波形线长度和的最小值就是该工作的总时差。

还是以上面的网络图为例,计算 E 工作的总时差,以 E 工作为起点工作,通过 E 工作的线路有EH 和EJ,两天线路的波形线的和都是 2 ,所以此时 E 的总时差就是2。

再比如,计算 C 工作的总时差,通过 C 工作的线路有三条,CEH,波形线的和为4;CEJ,波形线的和为4;CGJ,波形线的和为1,那么 C 的总时差就是1。

施工管理中的自由时差和总是差的计算一项工作的自由时差(FF)是指在不影响紧后工作最早开始时间的前提下,该工作所具有的机动时间,自由时差也叫局部时差或自由机动时间,其计算公式如下:FFi-j=ESj-k—ESi-j —Di-j= ESj-k —EFi-jFFi-j—工作i-j 的自由时差。

闭合法算总时差

闭合法算总时差

闭合法算总时差
一、计算闭合法总时差的步骤
1、准备所需要的数据:
首先,需要准备好被检测的时间点的绝对时间,然后找出此时段内的位置距离。

最后,将位置距离乘以光速,即可计算出时间差。

2、定义时间标准:
首先,必须定义一种时间标准,定义的时间标准可以是UTC(标准时间),GMT(格林威治时间),或者其他的时间标准。

3、计算时间差:
然后,计算出每个时间点与标准时间的时间差,将它们相加,得出总的时间差。

4、将总时差转换为具体的时间:
将总时差乘以60,即可将时间差转换为小时,再乘以60,将小时转换为分钟,最后用分钟除以60,即可将时间差转换为具体的时间,最后把时间表示出来。

二、总时差的优势和缺点
1、优势:
(1)闭合法可以准确测量某段时间内的时间差。

(2)它可以在任何给定的时间段内,获得准确的总时间差。

(3)它可以根据实际情况,调整时间标准,以获得最准确的结果。

(4)它可以在给定的时间段内,快速计算出总时间差。

2、缺点:
(1)如果总时间差超过24小时,那么结果将不准确。

(2)这种方法只能在指定的时间段内计算出总时间差,而不能计算出某个特定时间点与标准时间的时间差。

(3)由于计算方式的原因,结果可能存在一定的偏差。

工程施工总时差计算

工程施工总时差计算

工程施工总时差计算在工程施工中,时间是非常宝贵的资源。

工程项目的总时差是对实际工程施工进度和计划工程进度之间的差异进行度量的指标。

总时差计算的目的是为了了解工程项目是否按照计划进度进行进行,并在实际施工过程中及时发现和解决问题。

本文将介绍工程施工总时差计算的相关概念、计算方法以及影响因素。

一、总时差的概念总时差是指实际工程项目的完成时间与计划完成时间之间的差异。

通过对工程项目进行总时差的计算,可以及时了解工程项目的实际进度情况,为调整施工计划提供依据。

总时差可以分为正时差和负时差两种情况:1. 正时差:实际施工时间早于计划施工时间,即工程提前完成,可视为正时差。

2. 负时差:实际施工时间晚于计划施工时间,即工程延迟完成,可视为负时差。

总时差的计算可以通过以下公式进行:总时差 = 实际完成时间 - 计划完成时间二、总时差的计算方法1. 关键路径法关键路径法是工程项目管理中常用的一种进度管理方法,通过定义项目的关键路径和关键活动,确定项目的最短工期和关键路径。

通过对关键路径上的活动进行监控和控制,可以最大程度地缩短项目工期。

总时差的计算也可以基于关键路径法进行。

关键路径法的计算步骤如下:(1)定义项目的关键路径:根据项目计划和工程施工流程,确定项目的关键活动和关键路径。

(2)确定关键活动的完成时间:计算每个关键活动的预计完成时间。

(3)计算实际工程项目的总时差:根据实际的工程施工进度和关键活动的完成时间,计算项目的总时差。

(4)分析总时差的原因:分析造成总时差的原因,及时采取措施调整施工进度,以确保项目按计划完成。

2. PERT/CPM法PERT/CPM是一种用于进行项目管理和进度控制的方法,可以有效地对项目的进度进行控制和评估。

PERT/CPM方法通过对项目活动进行网络图的绘制,确定项目活动之间的逻辑关系和依赖关系,计算项目的最短工期和关键路径,为项目进度的控制提供依据。

总时差的计算基于PERT/CPM法的步骤如下:(1)确定项目活动:根据项目计划和施工流程,确定项目活动和各活动的持续时间。

二建计算日期与计划日期一致

二建计算日期与计划日期一致

二建计算日期与计划日期一致二建总时差计算秘诀:总时差=最迟开始时间减去最早开始时间或者是最迟完成时间-建造完成时间,关键线路上面的工作自由时差和总时差都为0。

自由时差=5(紧后工作的最早开始时间)-3(本工作的最早完成时间)=2。

二建总时差计算秘诀:自由时差就等于紧后工作的最早开始时间减去本工作的最早完成时间,前面工作的自由时差=5(紧后工作的最早开始时间)-3(本工作的最早完成时间)=2。

总时差=最迟开始时间减去最早开始时间或者是最迟完成时间-建造完成时间,关键线路上面的工作自由时差和总时差都为0。

自由时差:在不影响未来工作最早开始时间的情况下,是这项工作的机动时间。

自由时差总是小于或等于总时差。

该作业的自由时差等于下一个作业的最早开始时间减去该作业的最早结束时间的最小值。

这个作业后面可能有几个作业,有些是关键作业,有些不是,所以会出现空闲时间和总时差相等或者空闲时差为零的情况。

总时差计算的基本方法就是:1)以终点节点为完成节点的工作,其总时差应等于计划工期与本工作最早完成时间之差;2)其他作业的总时差等于下一个作业的总时差加上这个作业与下一个作业的时间间隔的最小值。

或者:总时差等于最晚开始时间减去最早开始时间,或者最晚结束时间减去最早结束时间。

扩展资料:计算任一作业的总时差,从该作业入手,找出所有经过该作业的线,然后计算每条线的波线长度之和,波线之和的最小值就是该作业的总时差。

以E工作为起点工作,通过E工作的线路有EH和EJ,两天线路的波形线的和都是2,所以此时E的总时差就是2。

再比如,计算C工作的总时差,通过C工作的线路有三条,CEH,波形线的和为4;CEJ,波形线的和为4;CGJ,波形线的和为1,那么C的总时差就是1。

总时差最简单计算公式

总时差最简单计算公式

总时差最简单计算公式总时差是指地球上两个不同地点之间的时差,也可以理解为两个地方的时间差异。

由于地球是一个球体,并且不同地区的经度不同,因此地球上的时间是分区管理的,每个时区都有自己独特的时间。

总时差的计算可以通过简单的公式来实现,下面将介绍总时差的计算公式及其应用。

总时差的计算公式如下:总时差 = 目的地时区时间 - 出发地时区时间为了更好地理解总时差的计算过程,下面将通过一个具体的例子来说明。

假设某人从中国北京(东八区)出发,前往美国纽约(西五区)。

北京时间为上午8点,纽约时间为晚上8点。

我们可以使用上述公式来计算总时差。

总时差 = 纽约时间 - 北京时间= 20:00 - 08:00= 12小时根据计算结果可知,北京和纽约之间的总时差为12小时。

也就是说,当北京时间上午8点时,纽约时间是前一天晚上8点。

总时差的计算公式可以应用于任何两个地点之间的时间差异计算。

只需要确定目的地和出发地的时区,然后将目的地时区时间减去出发地时区时间即可得到总时差。

需要注意的是,总时差的计算可能会受到夏令时的影响。

夏令时是一种为了节约能源而调整时间的制度,在夏季将时间调快一小时。

因此,在计算总时差时,需要考虑目的地和出发地是否使用夏令时,并相应调整时间。

总时差的计算对于跨时区的航班、国际旅行和国际商务活动非常重要。

了解两个地点之间的时差可以帮助人们合理安排行程、调整作息时间以及协调跨时区的会议和通讯。

总时差的计算也在航空、物流和金融等领域有广泛的应用。

总时差是指地球上两个不同地点之间的时间差异。

通过简单的计算公式,可以准确计算出两个地点之间的总时差。

了解总时差有助于人们合理安排行程、调整作息时间以及协调跨时区的活动。

同时,总时差的计算也在许多领域有着广泛的应用。

希望通过本文的介绍,读者能够对总时差的计算公式有更加清晰的认识。

一级建造师求总时差技巧

一级建造师求总时差技巧

★求总时差、自由时差技巧小结
1.总时差问题:
(1)常规方法:双代号时标网络图总时差教材中的计算公式=紧后工作的总时差+本工作与该紧后工作之间的时间间隔所得之和的最小值
(2)技巧:上述这样计算起来比较麻烦,需要计算出每个紧后工作的总时差,经总结简单的方法如下:
●计算哪个工作的总时差,就以哪个工作为起点工作,寻找通过该工作的所有线路,然后计算各条线路的波形线的长度和,波形线长度和的最小值就是该工作的总时差。

还是以下面的网络图图3-19为例,计算E工作的总时差,
图3-19
以E工作为起点工作,通过E工作的线路有EH和EJ,两条
线路的波形线的和都是2,所以此时E的总时差就是2。

再比如,计算C工作的总时差,通过C工作的线路有三条,CEH,波形线的和为4;CEJ,波形线的和为4;CGJ,波形线的和为1,那么C的总时差就是1。

2.自由时差,双代号时标网络图自由时差的计算很简单,就是该工作箭线上波形线的长度,但是有一种特殊情况,很容易忽略,如下图3-20
图3-20
其中E工作的箭线上没有波形线,但是E工作与其紧后工作之间都有时间间隔,此时E工
作的自由时差为E与其紧后工作时间间隔的最小值,即E的自由时差为1。

考点五单代号网络计划时间参数的计算。

单代号自由时差和总时差的计算方法

单代号自由时差和总时差的计算方法

一、概述时差是指一个地方的时间与其他地方的时间之间的差异。

由于地球自转和公转的不规律性,每个地方的太阳时间都有所不同。

人们需要用统一的标准时间来方便生活和工作。

时差的计算方法是人们在日常生活中经常遇到的问题,尤其对于跨国旅行者和国际商务人士来说,掌握时差的计算方法至关重要。

二、单代号自由时差和总时差的概念1. 单代号自由时差单代号自由时差是指一个地方的标准时间与世界时(UTC)之间的差值。

世界时是地球自转所产生的平均时间,是天文学家和航天员使用的时间标准。

根据地球自转的规律,地球自转一周为24小时,因此世界时与标准时间之间的差值为±12小时。

2. 总时差总时差是指一个地方的标准时间与其他地方的标准时间之间的差值。

它包括单代号自由时差和地方时差两部分。

地方时差是指一个地方的标准时间与该地方的当地时间之间的差值,它受地理位置和夏令时调整等因素的影响。

三、单代号自由时差和总时差的计算方法1. 单代号自由时差的计算方法单代号自由时差的计算方法是根据所在地的经度来确定的。

经度是地球表面上从东向西或从西向东的一条线,用以表示地球上某一点的方位。

根据经度的不同,可以分为东经和西经。

当经度为东经时,单代号自由时差为正值;当经度为西经时,单代号自由时差为负值。

具体计算方法如下:单代号自由时差 = 经度 / 15东经120°的地方,其单代号自由时差为:单代号自由时差 = 120 / 15 = 8东经120°的地方与世界时(UTC)相差8小时。

2. 总时差的计算方法总时差的计算方法是单代号自由时差加上地方时差。

地方时差通常是以小时为单位的整数,用来表示一个地方的标准时间与当地时间之间的差值。

在实际计算中,需要考虑地理位置和夏令时调整等影响。

具体计算方法如下:总时差 = 单代号自由时差 + 地方时差东经120°的地方属于我国,我国的地方时差为东八区,即UTC+8。

东经120°的地方与世界时(UTC)相差8小时。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

总时差的简便计算方法
总时差的简便计算方法可以通过以下步骤来实现:
1. 将所有时差的绝对值相加,得到总的时差的绝对值。

2. 判断总的时差的绝对值是否大于12小时。

如果是,则将它减去24小时,直到它的绝对值小于等于12小时。

3. 判断总的时差是否为负数。

如果是,将它加上24小时,使它变为正数。

4. 最后得到的结果即为总的时差,可以用正负号表示东西方向或西东方向的时差。

举个例子:
假设有三个城市A、B、C,分别的时区差为+2小时、-3小时和+1小时。

1. 将时差的绝对值相加:2 + 3 + 1 = 6。

2. 总的时差的绝对值小于等于12小时,不需要减去24小时。

3. 总的时差为正数,不需要加上24小时。

4. 结果为6小时,表示城市A与城市B的时差为正3小时,城市B与城市C的时差为负4小时,城市A与城市C的时差为正1小时。

这种方法的优点是简单易懂,适用于计算小范围内时差的总和。

然而,对于跨越多个时区的情况,可能需要用其他更精确的方法来计算总的时差。

相关文档
最新文档